國際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)考證培訓(xùn) (1)

1、國際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)國際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù) 考證培訓(xùn)考證培訓(xùn) 中國商務(wù)出版社中國商務(wù)出版社 2013年4月 本章主要培訓(xùn)內(nèi)容：本章主要培訓(xùn)內(nèi)容： 了解并掌握國際貿(mào)易單證的作用與分類了解并掌握國際貿(mào)易單證的作用與分類 國際貿(mào)易單證工作環(huán)節(jié)國際貿(mào)易單證工作環(huán)節(jié) 制單基本要求制單基本要求 制單的依據(jù)和對單證員的要求制單的依據(jù)和對單證員的要求 國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程 國際貿(mào)易單證主要標(biāo)準(zhǔn)國際貿(mào)易單證主要標(biāo)準(zhǔn) 國際貿(mào)易單證樣式國際貿(mào)易單證樣式 國際貿(mào)易單證常用代碼國際貿(mào)易單證常用代碼 國際貨物貿(mào)易作為一種商品交換行為通常表現(xiàn)為國際貨物貿(mào)易作為一種商品交換行為通常表現(xiàn)為 貨物和貨款

2、的對流，而貨物和貨款的對流往往是貨物和貨款的對流，而貨物和貨款的對流往往是 借助國際貿(mào)易單證的簽發(fā)、組合、流轉(zhuǎn)、交換和借助國際貿(mào)易單證的簽發(fā)、組合、流轉(zhuǎn)、交換和 應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)的。應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)的。 從貿(mào)易合同簽訂直至貨物裝運(yùn)、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)檢疫、從貿(mào)易合同簽訂直至貨物裝運(yùn)、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)檢疫、 報(bào)關(guān)、貨款的支付以及進(jìn)口商提貨的整個過程，報(bào)關(guān)、貨款的支付以及進(jìn)口商提貨的整個過程， 每個環(huán)節(jié)都需要相應(yīng)的單證繕制、處理、交接和每個環(huán)節(jié)都需要相應(yīng)的單證繕制、處理、交接和 傳遞，以滿足進(jìn)出口企業(yè)、運(yùn)輸部門、銀行、保傳遞，以滿足進(jìn)出口企業(yè)、運(yùn)輸部門、銀行、保 險(xiǎn)公司、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)、海關(guān)以及政府管理機(jī)構(gòu)險(xiǎn)公司、檢驗(yàn)檢疫機(jī)

3、構(gòu)、海關(guān)以及政府管理機(jī)構(gòu) 等多方面的需要。等多方面的需要。 第一節(jié)第一節(jié) 國際貿(mào)易單證的作用和分類國際貿(mào)易單證的作用和分類 一、國際貿(mào)易單證的作用（一、國際貿(mào)易單證的作用（了解）了解） 廣義的國際貿(mào)易單證（廣義的國際貿(mào)易單證（international trade docunments）是國際貿(mào)易中使用的各種單據(jù)、）是國際貿(mào)易中使用的各種單據(jù)、 文件與證書的統(tǒng)稱。通常憑借國際貿(mào)易單證來處文件與證書的統(tǒng)稱。通常憑借國際貿(mào)易單證來處 理出口貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)檢疫、報(bào)理出口貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)檢疫、報(bào) 關(guān)、結(jié)匯等。關(guān)、結(jié)匯等。 狹義的國際貿(mào)易單證通常指結(jié)算單證，特別是信狹義的國際貿(mào)

4、易單證通常指結(jié)算單證，特別是信 用證支付方式下的結(jié)算單證。用證支付方式下的結(jié)算單證。 國際貿(mào)易單證的作用（國際貿(mào)易單證的作用（了解）了解） （一）國際貿(mào)易單證是合同履行的必要手段（一）國際貿(mào)易單證是合同履行的必要手段 國際貿(mào)易主要表現(xiàn)為單據(jù)的買賣。賣方交單意味著交付了貨物，國際貿(mào)易主要表現(xiàn)為單據(jù)的買賣。賣方交單意味著交付了貨物， 而買方付款則是以得到物權(quán)憑證為前提，以單證為核心。所以，而買方付款則是以得到物權(quán)憑證為前提，以單證為核心。所以， 單證和貨款對流的原則是國際貿(mào)易中商品買賣的一般原則。在信單證和貨款對流的原則是國際貿(mào)易中商品買賣的一般原則。在信 用證業(yè)務(wù)中，各有關(guān)當(dāng)事人處理的是單據(jù)而不

5、是有關(guān)的貨物、服用證業(yè)務(wù)中，各有關(guān)當(dāng)事人處理的是單據(jù)而不是有關(guān)的貨物、服 務(wù)或其他行為。務(wù)或其他行為。 例：（例：（2006年試題）在信用證支付方式下，賣方憑以向客戶收年試題）在信用證支付方式下，賣方憑以向客戶收 取貨款的，不是實(shí)際貨物，而是與來證要求完全相符的全套單據(jù)取貨款的，不是實(shí)際貨物，而是與來證要求完全相符的全套單據(jù) （二）國際貿(mào)易單證是對外貿(mào)易經(jīng)營管理的重要工具（二）國際貿(mào)易單證是對外貿(mào)易經(jīng)營管理的重要工具 進(jìn)出口企業(yè)經(jīng)營的好壞與單證工作組織管理的優(yōu)劣關(guān)系很大；國進(jìn)出口企業(yè)經(jīng)營的好壞與單證工作組織管理的優(yōu)劣關(guān)系很大；國 際貿(mào)易單證體現(xiàn)了一國對外貿(mào)易政策。際貿(mào)易單證體現(xiàn)了一國對外貿(mào)易政

6、策。 （三）國際貿(mào)易單證是進(jìn)出口企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的重要保證（三）國際貿(mào)易單證是進(jìn)出口企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的重要保證 （四）國際貿(mào)易單證是進(jìn)出口企業(yè)形象的重要內(nèi)涵（四）國際貿(mào)易單證是進(jìn)出口企業(yè)形象的重要內(nèi)涵 二、國際貿(mào)易單證的分類（二、國際貿(mào)易單證的分類（了解）了解） （一）（一）托收統(tǒng)一規(guī)則托收統(tǒng)一規(guī)則（URC522）的分類）的分類 1、 金融單據(jù)金融單據(jù)：匯：匯 票、本票、支票等票、本票、支票等 2、商業(yè)單據(jù)商業(yè)單據(jù)：基本單據(jù)（商業(yè)發(fā)票、海運(yùn)提單、保險(xiǎn)單等）附屬單據(jù)：基本單據(jù)（商業(yè)發(fā)票、海運(yùn)提單、保險(xiǎn)單等）附屬單據(jù) 附屬單據(jù)：進(jìn)口國官方要求的單據(jù)：領(lǐng)事發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、原產(chǎn)地證明等附屬單據(jù)：進(jìn)口國

7、官方要求的單據(jù)：領(lǐng)事發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、原產(chǎn)地證明等 買方要求的單據(jù)：裝箱單、重量單、品質(zhì)證書、寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)買方要求的單據(jù)：裝箱單、重量單、品質(zhì)證書、寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn) 通知、船齡證明等。通知、船齡證明等。 （二）（二）跟單信用證統(tǒng)一慣例跟單信用證統(tǒng)一慣例（UCP600）的分類）的分類 （1）運(yùn)輸單據(jù)海運(yùn)提單；非轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單；租船合約提單；多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)；空）運(yùn)輸單據(jù)海運(yùn)提單；非轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單；租船合約提單；多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)；空 運(yùn)單據(jù)；公路、鐵路和內(nèi)陸水運(yùn)單據(jù)；快遞和郵包收據(jù)；運(yùn)輸代理人的運(yùn)輸運(yùn)單據(jù)；公路、鐵路和內(nèi)陸水運(yùn)單據(jù)；快遞和郵包收據(jù)；運(yùn)輸代理人的運(yùn)輸 單據(jù)等。單據(jù)等。 （2）保險(xiǎn)單

8、據(jù)）保險(xiǎn)單據(jù)保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、承保證明、預(yù)保單等保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、承保證明、預(yù)保單等 （3）商業(yè)發(fā)票）商業(yè)發(fā)票 （4）其他單據(jù)）其他單據(jù)-包括裝箱單、重量單和各種證明書。包括裝箱單、重量單和各種證明書。 （三）（三）UN/EDIFACT的分類的分類 UNEDIFACT標(biāo)準(zhǔn)將國際貿(mào)易單證分為九大類：標(biāo)準(zhǔn)將國際貿(mào)易單證分為九大類：(1)生產(chǎn)單證生產(chǎn)單證 (2)訂購單證訂購單證 (3)銷售單證銷售單證 (4)銀行單證銀行單證 (5)保險(xiǎn)單證保險(xiǎn)單證 (6)貨運(yùn)代理服務(wù)單證貨運(yùn)代理服務(wù)單證 (7)運(yùn)輸單證運(yùn)輸單證 (8) 出口單證出口單證 (9)進(jìn)口和轉(zhuǎn)口單證進(jìn)口和轉(zhuǎn)口單證 （四）按照單證形式分類（四

9、）按照單證形式分類 分為分為紙面單證和電子單證，兩者具有同等效力紙面單證和電子單證，兩者具有同等效力 第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易單證工作環(huán)節(jié)與要求國際貿(mào)易單證工作環(huán)節(jié)與要求 一、國際貿(mào)易單證工作環(huán)節(jié)一、國際貿(mào)易單證工作環(huán)節(jié)(掌握）掌握） 制單制單 審單審單 交單交單 歸檔歸檔 信用支付方式下，在制單環(huán)節(jié)前還有審證環(huán)節(jié)信用支付方式下，在制單環(huán)節(jié)前還有審證環(huán)節(jié) 二、制單基本要求（二、制單基本要求（重點(diǎn)掌握重點(diǎn)掌握） 國際貿(mào)易單證質(zhì)量如何，不但關(guān)系到交易雙方能否安全迅速收匯國際貿(mào)易單證質(zhì)量如何，不但關(guān)系到交易雙方能否安全迅速收匯 或接貨，同時也從一個側(cè)面反映出進(jìn)口商的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。或接貨，同時也從

10、一個側(cè)面反映出進(jìn)口商的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。 （一）正確（一）正確單證工作的前提，也是最重要的一條。單證工作的前提，也是最重要的一條。 1、各種單證、各種單證“三相符三相符”要求（要求（單證相符單證相符，單單相符單單相符，單同相符單同相符） 單據(jù)與信用證相符（占首要地位單據(jù)與信用證相符（占首要地位 ），單據(jù)與單據(jù)相符，單據(jù)與），單據(jù)與單據(jù)相符，單據(jù)與 貿(mào)易合同相符。貿(mào)易合同相符。 2、單據(jù)必須與有關(guān)管理和法令規(guī)定相符、單據(jù)必須與有關(guān)管理和法令規(guī)定相符 信用證按照信用證按照UCP600的解釋。也要注意進(jìn)口國對單據(jù)或進(jìn)口的解釋。也要注意進(jìn)口國對單據(jù)或進(jìn)口 貨物有無特殊規(guī)定。例如，輸往加拿大、美國等國

11、的貨物，沒有貨物有無特殊規(guī)定。例如，輸往加拿大、美國等國的貨物，沒有 使用木質(zhì)包裝的話，要提供無木質(zhì)包裝證明，使用的話要進(jìn)行熏使用木質(zhì)包裝的話，要提供無木質(zhì)包裝證明，使用的話要進(jìn)行熏 蒸處理，并提供證書。蒸處理，并提供證書。 注意注意：對于單據(jù)的三相符，銀行只要求前兩個相符，以及與相關(guān)：對于單據(jù)的三相符，銀行只要求前兩個相符，以及與相關(guān) 國際慣例相符；而對于外貿(mào)企業(yè)，則還要加上一個國際慣例相符；而對于外貿(mào)企業(yè)，則還要加上一個“單貨相符單貨相符”。 例：例：1）因下列情況開證行有權(quán)拒付票款）因下列情況開證行有權(quán)拒付票款 ( AD )。 （09年）年） A、單據(jù)內(nèi)容與信用證條款不符、單據(jù)內(nèi)容與信用

12、證條款不符 B、實(shí)際貨物未裝運(yùn)、實(shí)際貨物未裝運(yùn) C、單據(jù)與貨物有出入、單據(jù)與貨物有出入 D、單據(jù)與單據(jù)互相之間不符、單據(jù)與單據(jù)互相之間不符 E、單據(jù)內(nèi)容與合同條款不符、單據(jù)內(nèi)容與合同條款不符 2）企業(yè)審核信用證項(xiàng)下單據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是（）企業(yè)審核信用證項(xiàng)下單據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是（ABCD）（）（06年）年） A.單據(jù)與信用證相符單據(jù)與信用證相符 B.單據(jù)與貿(mào)易合同相符單據(jù)與貿(mào)易合同相符 C.單據(jù)與單據(jù)之間相符單據(jù)與單據(jù)之間相符 D.單據(jù)與所代表的貨物相符單據(jù)與所代表的貨物相符 E. 以上均不正確以上均不正確 3）按照慣例，開證行在收到國外寄來的全套單證后應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格）按照慣例，開證行在收到國外寄來的全套單證后應(yīng)進(jìn)

13、行嚴(yán)格 審核，但下列哪一條不屬于審核事項(xiàng)（審核，但下列哪一條不屬于審核事項(xiàng)（ C ）（）（2007年）年） A.單據(jù)與信用證之間是否相符單據(jù)與信用證之間是否相符B.單據(jù)與單據(jù)之間是否相單據(jù)與單據(jù)之間是否相 符符 C.單據(jù)與貨物之間是否相符單據(jù)與貨物之間是否相符D.單據(jù)與單據(jù)與UCP600是是 否相符否相符 （二）完整（二）完整 1、成套單證的群體的完整性、成套單證的群體的完整性 出口商要按照貿(mào)易合同或信用證的規(guī)定，向進(jìn)口商或銀 行提供全套的完整的單證。 2、每一種單據(jù)的所填內(nèi)容必須完備齊全、每一種單據(jù)的所填內(nèi)容必須完備齊全 每種單證的功能和作用不同，所要求的內(nèi)容也不一樣， 填制時遺漏一項(xiàng)內(nèi)容即

14、不完整，單證就會失效。 3、出口人所提供的各種單據(jù)的份數(shù)要如數(shù)交齊，不能、出口人所提供的各種單據(jù)的份數(shù)要如數(shù)交齊，不能 短缺。短缺。 信用證一般規(guī)定了向銀行議付時必須提交單證的份數(shù)， 必須如數(shù)提供，不能短缺。為了保證單證的完整，在制 單前必須先通讀信用證，確定所要求單證的種類、數(shù)量、 項(xiàng)目內(nèi)容，以免遺漏。 例例:(2005年試題年試題)根據(jù)制單的根據(jù)制單的“完整完整”原則原則,下列下列 表述不正確的是表述不正確的是(D) A.單據(jù)種類的完整單據(jù)種類的完整 B.單據(jù)所填寫的內(nèi)容完整單據(jù)所填寫的內(nèi)容完整 C.每種單據(jù)份數(shù)的完整每種單據(jù)份數(shù)的完整 D.所有單證都必須簽署所有單證都必須簽署 （三）及時

15、（三）及時 1、單證的出單日期必須合理、可行：（、單證的出單日期必須合理、可行：（出單及時）出單及時） 進(jìn)出口單證工作的時間性很強(qiáng)，各種單證都要有一個適當(dāng)?shù)某鰡芜M(jìn)出口單證工作的時間性很強(qiáng)，各種單證都要有一個適當(dāng)?shù)某鰡?日期。如：每一種單據(jù)的出單日期不能超過信用證規(guī)定的有效期日期。如：每一種單據(jù)的出單日期不能超過信用證規(guī)定的有效期 限或按商業(yè)習(xí)慣的合理日期。保險(xiǎn)單的日期必須早于提單的簽限或按商業(yè)習(xí)慣的合理日期。保險(xiǎn)單的日期必須早于提單的簽 發(fā)日期或同一時期，提單日期不得遲于裝運(yùn)期限，裝運(yùn)通知發(fā)日期或同一時期，提單日期不得遲于裝運(yùn)期限，裝運(yùn)通知 書必須在貨物裝運(yùn)后立即發(fā)出等。書必須在貨物裝運(yùn)后立即

16、發(fā)出等。 2、交單議付的日期必須及時、交單議付的日期必須及時：（：（結(jié)匯及時結(jié)匯及時 ） 出口商向銀行交單議付的日期不能超過信用證規(guī)定的最遲交 單日；沒有規(guī)定最遲交單日的，不遲于運(yùn)輸單據(jù)出單后21天內(nèi)交 單，同時不能遲于信用證的有效期限。 判斷：（判斷：（2005年年6月）根據(jù)月）根據(jù)UCP600，信用證項(xiàng)下單據(jù)應(yīng)在，信用證項(xiàng)下單據(jù)應(yīng)在 信用證效期和交單期內(nèi)向銀行提交。如果信用證對交單期未作規(guī)信用證效期和交單期內(nèi)向銀行提交。如果信用證對交單期未作規(guī) 定，則交單期不得遲于運(yùn)輸單據(jù)日期后的定，則交單期不得遲于運(yùn)輸單據(jù)日期后的15天天，并且不得遲于信，并且不得遲于信 用證的效期。（用證的效期。（ ）

17、 補(bǔ)充補(bǔ)充：*有效期有效期：(UCP600)規(guī)定，一切信用證均須規(guī)定一個到期日規(guī)定，一切信用證均須規(guī)定一個到期日 和一個交單付款、承兌的地點(diǎn)。規(guī)定的付款、承兌或議付的到期日，和一個交單付款、承兌的地點(diǎn)。規(guī)定的付款、承兌或議付的到期日， 將被解釋為信用證的有效期。將被解釋為信用證的有效期。 *交單期交單期：信用證還應(yīng)規(guī)定一個運(yùn)輸單據(jù)出單日期后必須提交符合：信用證還應(yīng)規(guī)定一個運(yùn)輸單據(jù)出單日期后必須提交符合 信用證條款的單據(jù)的特定期限，即信用證條款的單據(jù)的特定期限，即“交單期交單期”。 *裝運(yùn)期裝運(yùn)期：裝運(yùn)期是指賣方將貨物裝上運(yùn)往目的港的運(yùn)輸工具或交：裝運(yùn)期是指賣方將貨物裝上運(yùn)往目的港的運(yùn)輸工具或交

18、 付給承運(yùn)人的日期。信用證可以沒有裝運(yùn)期，只有有效期，在實(shí)際付給承運(yùn)人的日期。信用證可以沒有裝運(yùn)期，只有有效期，在實(shí)際 業(yè)務(wù)中叫做業(yè)務(wù)中叫做“雙到期雙到期”。 例例: (2005年試題年試題)如果信用證規(guī)定匯票的期限為如果信用證規(guī)定匯票的期限為30 DAYS FROM DATE OF BILL OF LADING,提單日期為提單日期為MARCH 1ST,2005,則根則根 據(jù)據(jù)國際銀行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)務(wù)國際銀行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)務(wù)，匯票的到期日應(yīng)該是（，匯票的到期日應(yīng)該是（ B ） A2005年年3月月30日日 B. 2005年年3月月31日日 C. 2005年年3月月20日日 D. 2005年年4月月1日日 信用

19、證規(guī)定的到期日為信用證規(guī)定的到期日為2006年年5月月31日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，按日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，按 UCP600的規(guī)定，可理解為（的規(guī)定，可理解為（ C ）(2007年試題年試題) A.最遲裝運(yùn)期為最遲裝運(yùn)期為2006年年5月月10日日B.最遲裝運(yùn)期為最遲裝運(yùn)期為2006年年5月月 16日日 C.最遲裝運(yùn)期為最遲裝運(yùn)期為2006年年5月月31日日D.該信用證無效該信用證無效 （1）發(fā)票日期應(yīng)當(dāng)在各種單據(jù)日期之首； （2）提單日不能晚于信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)期； （3）保險(xiǎn)單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期，但不能 早于發(fā)票； （4）裝箱單等于或遲于發(fā)票日期，但必須在提單日之 前； （5）

20、產(chǎn)地證不早于發(fā)票日期，不遲于提單日； （6）商檢證日期不晚于提單日期，但也不能過分早于 提單日； （7）裝船通知日期應(yīng)等于或晚于提單日； （8）船公司證明日期應(yīng)等于或早于提單日； （9）匯票日期應(yīng)晚于提單、發(fā)票等其他單據(jù)，但不能 晚于信用證有效期。 （四）簡（四）簡 明明 單證的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)按照信用證規(guī)定及國際慣例填列，應(yīng)當(dāng) 清楚、易認(rèn)，力求簡潔，不應(yīng)加列不必要的內(nèi)容，以防 止單證復(fù)雜化造成混淆和誤解。 （五）整整 潔潔 單證的格式設(shè)計(jì)和繕制要標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化； 單證內(nèi)容的排列行次整齊、字跡清晰； 單證紙面潔凈，格式美觀，盡量減少甚至不應(yīng)該出現(xiàn)差 錯涂改現(xiàn)象。 例：例：國際商務(wù)單據(jù)工作的基本要求是什

21、么？你認(rèn)為作為 出口企業(yè)的單證工作人員應(yīng)如何做好單證工作？（2007 年簡答題）年簡答題） 國際商務(wù)單據(jù)工作的基本要求是正確、及時、完整、簡 明、整潔。 三、制單的依據(jù)（掌握）三、制單的依據(jù)（掌握） 繕制和審核國際貿(mào)易單證的主要依據(jù)是買賣合同、信用繕制和審核國際貿(mào)易單證的主要依據(jù)是買賣合同、信用 證、有關(guān)商品的原始資料、相關(guān)國際慣例、相關(guān)國內(nèi)管證、有關(guān)商品的原始資料、相關(guān)國際慣例、相關(guān)國內(nèi)管 理規(guī)定、相關(guān)國外客戶要求。理規(guī)定、相關(guān)國外客戶要求。 從狹義上：從狹義上：買賣合同買賣合同是制單和審單的是制單和審單的首要依據(jù)首要依據(jù) 從廣義上：買賣雙方往來的業(yè)務(wù)函電也可作為制單和審從廣義上：買賣雙方往

22、來的業(yè)務(wù)函電也可作為制單和審 單的依據(jù)。單的依據(jù)。 買賣合同：國際貿(mào)易單證中的各項(xiàng)內(nèi)容與買賣合同的相買賣合同：國際貿(mào)易單證中的各項(xiàng)內(nèi)容與買賣合同的相 應(yīng)內(nèi)容一致。特別是應(yīng)與文本部分的品名條款、品質(zhì)條應(yīng)內(nèi)容一致。特別是應(yīng)與文本部分的品名條款、品質(zhì)條 款、數(shù)量條款、包裝條款、價(jià)格條款、裝運(yùn)條款、保險(xiǎn)款、數(shù)量條款、包裝條款、價(jià)格條款、裝運(yùn)條款、保險(xiǎn) 條款、支付條款的內(nèi)容一致；條款、支付條款的內(nèi)容一致； 以信用證為支付方式的交易中，信用證取代買賣合同成以信用證為支付方式的交易中，信用證取代買賣合同成 為主要的制單和審單依據(jù)。信用證獨(dú)立于合同之外，銀為主要的制單和審單依據(jù)。信用證獨(dú)立于合同之外，銀 行付

23、款原則是只憑信用證不問合同，所以各種單證的內(nèi)行付款原則是只憑信用證不問合同，所以各種單證的內(nèi) 容必須完全符合信用證的規(guī)定，銀行才承擔(dān)付款責(zé)任。容必須完全符合信用證的規(guī)定，銀行才承擔(dān)付款責(zé)任。 四、對單證員的要求（了解四、對單證員的要求（了解 ） 單證質(zhì)量是決定能否順利結(jié)匯的前提，直接關(guān)系單證質(zhì)量是決定能否順利結(jié)匯的前提，直接關(guān)系 到進(jìn)出口企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也反映了一個進(jìn)出口到進(jìn)出口企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也反映了一個進(jìn)出口 企業(yè)業(yè)務(wù)水平的高低，也在一定程度上體現(xiàn)了一企業(yè)業(yè)務(wù)水平的高低，也在一定程度上體現(xiàn)了一 個國家貿(mào)易的政策和管理水平。個國家貿(mào)易的政策和管理水平。 （一）具備良好的職業(yè)道德（一）具備良好

24、的職業(yè)道德 （二）掌握必要的專業(yè)知識和技能（二）掌握必要的專業(yè)知識和技能 （三）打好扎實(shí)的外語基礎(chǔ)（三）打好扎實(shí)的外語基礎(chǔ) （四）擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)（四）擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) （五）堅(jiān)持認(rèn)真的工作態(tài)度（五）堅(jiān)持認(rèn)真的工作態(tài)度 第三節(jié)第三節(jié) 國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)化國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)化 國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)化主要指單證內(nèi)容和格式的標(biāo)國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)化主要指單證內(nèi)容和格式的標(biāo) 準(zhǔn)化準(zhǔn)化 一、國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程（一、國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程（了解了解） 國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)化工作涉及的四大要素：單證國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)化工作涉及的四大要素：單證 格式、貿(mào)易數(shù)據(jù)元、貿(mào)易數(shù)據(jù)元代碼、標(biāo)準(zhǔn)格式、貿(mào)易數(shù)據(jù)元、貿(mào)易數(shù)據(jù)元代碼、標(biāo)準(zhǔn)EDI

25、 報(bào)文。報(bào)文。 我國國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)化工作是由我國國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)化工作是由商務(wù)部商務(wù)部主管。主管。 二、我國國際貿(mào)易單證主要標(biāo)準(zhǔn)（了解）二、我國國際貿(mào)易單證主要標(biāo)準(zhǔn)（了解） 1單證格式標(biāo)準(zhǔn)單證格式標(biāo)準(zhǔn) 2代碼標(biāo)準(zhǔn)代碼標(biāo)準(zhǔn) 三、國際貿(mào)易單證樣式：了解三、國際貿(mào)易單證樣式：了解 四、國際貿(mào)易單證常用代碼（掌握）四、國際貿(mào)易單證常用代碼（掌握） 1國家和地區(qū)名稱代碼國家和地區(qū)名稱代碼采用兩字母代碼。采用兩字母代碼。 例如：中國例如：中國CN、美國、美國US、德國、德國DE、法國、法國FR、英國、英國GB、 俄羅斯俄羅斯RU、日本、日本JP。 2、口岸代碼、口岸代碼 2008年修訂的年修訂的中華人民

26、共和國口岸及有關(guān)地點(diǎn)代碼中華人民共和國口岸及有關(guān)地點(diǎn)代碼 采用了國際標(biāo)準(zhǔn)慣例的采用了國際標(biāo)準(zhǔn)慣例的主要口岸兩層代碼主要口岸兩層代碼 聯(lián)合國口聯(lián)合國口 岸及相關(guān)地點(diǎn)代碼標(biāo)準(zhǔn)岸及相關(guān)地點(diǎn)代碼標(biāo)準(zhǔn)五位字母代碼，前兩位為國家五位字母代碼，前兩位為國家 代碼，后三位為地點(diǎn)代碼。代碼，后三位為地點(diǎn)代碼。 如上海如上海CNSHG, 倫敦倫敦 GBLON, 紐約紐約USNYC 。北京口岸。北京口岸10個代碼，北京市三個代碼，北京市三 位代碼位代碼BJS，首都國際機(jī)場，首都國際機(jī)場PEK，北京火車站，北京火車站BJZ，北，北 京西站京西站BJX 。航空口岸采用三位字母代碼航空口岸采用三位字母代碼：國際航空：國際

27、航空 協(xié)會協(xié)會(IATA)標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)，如SHA上海虹橋機(jī)場，上海虹橋機(jī)場，TSN天津?yàn)I海天津?yàn)I海 機(jī)場，機(jī)場，CAN 廣州白云機(jī)場。廣州白云機(jī)場。 3國際貿(mào)易用標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志國際貿(mào)易用標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志（重點(diǎn)熱點(diǎn)重點(diǎn)熱點(diǎn)） 運(yùn)輸標(biāo)志運(yùn)輸標(biāo)志SHIPPING MARKS指國際運(yùn)輸中，標(biāo)在單件貨物和相指國際運(yùn)輸中，標(biāo)在單件貨物和相 關(guān)單證上的標(biāo)志和編號。關(guān)單證上的標(biāo)志和編號。 組成：組成：收貨人（買方）簡稱收貨人（買方）簡稱、參考號（合同號）、目的地參考號（合同號）、目的地、件號編件號編 號號。 分四行，每行限分四行，每行限17個字母或數(shù)字。使用英文大寫，數(shù)字。不允許使個字母或數(shù)字。使用英文大寫，數(shù)字。

28、不允許使 用幾何圖形或其他圖案；不允許用彩色編碼作為運(yùn)輸標(biāo)志。用幾何圖形或其他圖案；不允許用彩色編碼作為運(yùn)輸標(biāo)志。 如：如：ABC ABC公司公司 2009USHWJCK30568 合同號合同號 SHANGHAI 上海上海 C/N.1-60(或或2/60) 第第2件共件共60件件 例：例：1.請問下列哪個英文短語是運(yùn)輸標(biāo)志（請問下列哪個英文短語是運(yùn)輸標(biāo)志（ ） Ashipping mark Bcustomary tare Cbulk cargo Dsale by sellers brand 2. 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的運(yùn)輸標(biāo)志，應(yīng)包括的內(nèi)容是（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的運(yùn)輸標(biāo)志，應(yīng)包括的內(nèi)容是（ ）（

29、）（2007年多選）年多選） A收貨人名稱的縮寫或簡稱收貨人名稱的縮寫或簡稱 B參考號（訂單號、發(fā)票號、合同號）參考號（訂單號、發(fā)票號、合同號） C目的地目的地 D件號或箱號件號或箱號 E信用證號信用證號 提示：在制作嘜頭時，件數(shù)指的是外層包裝件數(shù)，如紙箱（提示：在制作嘜頭時，件數(shù)指的是外層包裝件數(shù)，如紙箱（CARTON）、木）、木 箱（箱（WOODEN CASE）、捆等。）、捆等。 (四四)表示貨幣的字母代碼表示貨幣的字母代碼（掌握掌握） 采用三位字母代碼。前兩個符號代表國名，后一個符號代表貨采用三位字母代碼。前兩個符號代表國名，后一個符號代表貨 幣。幣。 例如：人民幣例如：人民幣CNY、美

30、元、美元USD、歐元、歐元EUR、英鎊、英鎊GBP、盧布、盧布 RUR、日元、日元JPY。 例：根據(jù)聯(lián)合國設(shè)計(jì)推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼，例：根據(jù)聯(lián)合國設(shè)計(jì)推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼， 如下表示不正確的是如下表示不正確的是( ) ACNY89.00 BGBP89.00 CRMB89.00 DUSD89.00 【注意！】【注意！】RMB不是貨幣代碼，只是貨幣符號不是貨幣代碼，只是貨幣符號 (五五)日期、時間和時間期限的數(shù)字表示日期、時間和時間期限的數(shù)字表示：采用數(shù)字表示法。：采用數(shù)字表示法。 例如：例如：2009年年9月月16日表示為：日表示為：20090916 (六六)國際貿(mào)易

31、計(jì)量單位代碼國際貿(mào)易計(jì)量單位代碼 ：采用國際公制計(jì)量單位。例如：采用國際公制計(jì)量單位。例如： 千克千克kg、米、米m、小時、小時h。 (七七)中國及世界主要海運(yùn)貿(mào)易港口代碼中國及世界主要海運(yùn)貿(mào)易港口代碼:掌握掌握 （常見港口的常見港口的 英文名稱英文名稱） 第二章第二章 國際貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語 本章培訓(xùn)主要內(nèi)容本章培訓(xùn)主要內(nèi)容 掌握國際貿(mào)易術(shù)語的含義與作用掌握國際貿(mào)易術(shù)語的含義與作用 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的三個國際慣例有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的三個國際慣例 選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素 INCOTERMS2010中中11個貿(mào)易術(shù)語的基本含義個貿(mào)易術(shù)語的基本含義 第一節(jié)第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語概述

32、國際貿(mào)易術(shù)語概述 一貿(mào)易術(shù)語的含義與作用一貿(mào)易術(shù)語的含義與作用 （熟悉）含義：貿(mào)易術(shù)語（熟悉）含義：貿(mào)易術(shù)語(trade terms)，又稱貿(mào)，又稱貿(mào) 易條件或價(jià)格術(shù)語，它是三個英文字母的縮寫，易條件或價(jià)格術(shù)語，它是三個英文字母的縮寫， 用來說明用來說明價(jià)格的構(gòu)成價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方交接貨物及買賣雙方交接貨物地點(diǎn)地點(diǎn)及及 有關(guān)有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分，確定賣方交貨和，確定賣方交貨和 買方接貨應(yīng)盡的義務(wù)。買方接貨應(yīng)盡的義務(wù)。 （了解）作用：使用貿(mào)易術(shù)語，既可節(jié)省交易磋（了解）作用：使用貿(mào)易術(shù)語，既可節(jié)省交易磋 商的時間和費(fèi)用，又可簡化交易磋商和買賣合同商的時間和費(fèi)用，又可

33、簡化交易磋商和買賣合同 的內(nèi)容，有利于交易的達(dá)成和貿(mào)易的發(fā)展。的內(nèi)容，有利于交易的達(dá)成和貿(mào)易的發(fā)展。 二有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例二有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 國際貿(mào)易慣例的適用是以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)的，因?yàn)?，國際貿(mào)易慣例的適用是以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)的，因?yàn)?，慣例本身不是法律，它對慣例本身不是法律，它對 貿(mào)易雙方不具有強(qiáng)制性貿(mào)易雙方不具有強(qiáng)制性，故買賣雙方有權(quán)在合同中作出與某項(xiàng)慣例不符的規(guī)定。但是，故買賣雙方有權(quán)在合同中作出與某項(xiàng)慣例不符的規(guī)定。但是， 國際貿(mào)易慣例對貿(mào)易實(shí)踐仍具有重要的指導(dǎo)作用。國際貿(mào)易慣例對貿(mào)易實(shí)踐仍具有重要的指導(dǎo)作用。 (一一)1932年華沙一牛津規(guī)則（了解）年華沙一牛津

34、規(guī)則（了解） 1、 國際法協(xié)會制定國際法協(xié)會制定 2、 該規(guī)則對該規(guī)則對CIF買賣合同的性質(zhì)作了說明，并具體規(guī)定在買賣合同的性質(zhì)作了說明，并具體規(guī)定在CIF合同中買賣雙方所承擔(dān)合同中買賣雙方所承擔(dān) 的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。 (二二)1990年美國對外貿(mào)易定義修正本年美國對外貿(mào)易定義修正本 1、 美國商會、美國進(jìn)口商協(xié)會和美國全國對外貿(mào)易協(xié)會所組成的聯(lián)合委員會美國商會、美國進(jìn)口商協(xié)會和美國全國對外貿(mào)易協(xié)會所組成的聯(lián)合委員會 2、該規(guī)則對、該規(guī)則對EXW、FOB、FAS、CFR、CIF、DEQ六種術(shù)語作了解釋。六種術(shù)語作了解釋。 3、 其中其中FOB術(shù)語術(shù)語又細(xì)分為又細(xì)分為6種，主

35、要對種，主要對FOB貿(mào)易術(shù)語做了解釋貿(mào)易術(shù)語做了解釋（掌握）（掌握） (1)在適用范圍上，美國慣例把在適用范圍上，美國慣例把FOB籠統(tǒng)地解釋為在某處某種運(yùn)輸工具上交貨，籠統(tǒng)地解釋為在某處某種運(yùn)輸工具上交貨， FOB適用適用 于于各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式，如為，如為水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸，則必須在，則必須在FOB后加綴后加綴“Vessel”(船船)字樣，并列裝運(yùn)港字樣，并列裝運(yùn)港 名稱，否則，賣方不負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到港口并交到船上。名稱，否則，賣方不負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到港口并交到船上。 如：如：FOB Vessel London (2)在風(fēng)險(xiǎn)劃分上，在風(fēng)險(xiǎn)劃分上，F(xiàn)OB Vessel的風(fēng)險(xiǎn)劃分以船艙為界的風(fēng)險(xiǎn)劃

36、分以船艙為界 (3)在出口手續(xù)上，在出口手續(xù)上，只有在買方提出請求，并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用的情況下只有在買方提出請求，并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用的情況下，F(xiàn)OB Vessel的賣的賣 方才有義務(wù)協(xié)助買方取得由出口國簽發(fā)的為貨物出口或在目的地進(jìn)出口所需要的各種證方才有義務(wù)協(xié)助買方取得由出口國簽發(fā)的為貨物出口或在目的地進(jìn)出口所需要的各種證 件，并且件，并且出口稅及其他稅捐費(fèi)用也需由買方出口稅及其他稅捐費(fèi)用也需由買方負(fù)擔(dān)。負(fù)擔(dān)。 單選：我天津某公司與美商簽訂進(jìn)口合同，規(guī)定在舊金山的船上交貨，應(yīng)采用：（單選：我天津某公司與美商簽訂進(jìn)口合同，規(guī)定在舊金山的船上交貨，應(yīng)采用：（C） A.FOBTianjin B.FOB

37、San Francisco C.FOB Vessel San Francisco D.FOB Vessel Tianjin (三三)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（簡稱（簡稱(2000通則，通則， INCOTERMS 2000） 1、 國際商會制定，第國際商會制定，第560號出版物，于號出版物，于2000年年1月月1日起生效。日起生效。 2、兩個方面作了實(shí)質(zhì)性改變（、兩個方面作了實(shí)質(zhì)性改變（了解了解）(substantive changes)： (1) 在在FAS和和DEQ術(shù)語下關(guān)于清關(guān)和支付關(guān)稅的義務(wù)；術(shù)語下關(guān)于清關(guān)和支付關(guān)稅的義務(wù)； (2) 在在FCA術(shù)語下關(guān)于裝貨和

38、卸貨的義務(wù)。術(shù)語下關(guān)于裝貨和卸貨的義務(wù)。 3、 將貿(mào)易術(shù)語分為四組：將貿(mào)易術(shù)語分為四組：E、F、C、D組組 E組：啟運(yùn)合同，只包括組：啟運(yùn)合同，只包括EXW一種術(shù)語。一種術(shù)語。 F組：主運(yùn)費(fèi)未付，包括組：主運(yùn)費(fèi)未付，包括FCA、FAS和和 FOB三種術(shù)語。三種術(shù)語。 C組：主運(yùn)費(fèi)已付，包括組：主運(yùn)費(fèi)已付，包括CFR、CIF、CPT和和CIP四種術(shù)語。四種術(shù)語。 D組：到達(dá)合同，包括組：到達(dá)合同，包括DAF、DES、DEQ、DDU和和DDP五種術(shù)語五種術(shù)語。 注意注意： 1貿(mào)易術(shù)語的排列順序貿(mào)易術(shù)語的排列順序：按照：按照賣方（買方）賣方（買方） 責(zé)任從小責(zé)任從小 （大）到大（?。ù螅┑酱螅ㄐ。?

39、EXW賣方責(zé)任最?。ㄙI方責(zé)任最大），賣方責(zé)任最?。ㄙI方責(zé)任最大），DDP賣方責(zé)任最大（買方賣方責(zé)任最大（買方 責(zé)任最?。┴?zé)任最?。?責(zé)任大小責(zé)任大小的主要體現(xiàn)：的主要體現(xiàn)： (1)進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)的辦理：的辦理：EXW全部由買方辦理，全部由買方辦理，DDP全部由賣全部由賣 方辦理；方辦理； (2) 風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問題風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問題：EXW由買方承擔(dān)運(yùn)輸途中的所有風(fēng)險(xiǎn)，由買方承擔(dān)運(yùn)輸途中的所有風(fēng)險(xiǎn)，DDP 由賣方承擔(dān)由賣方承擔(dān) 注意：注意：2000年通則年通則明確了適用范圍，該明確了適用范圍，該通則通則只限于銷售合同當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)中只限于銷售合同當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)中與交貨與交貨 有關(guān)有關(guān)

40、的事項(xiàng)。其貨物是指的事項(xiàng)。其貨物是指“有形的有形的”貨物貨物，涉及與交貨有關(guān)的事項(xiàng)，涉及與交貨有關(guān)的事項(xiàng)，不涉及貨物所有權(quán)和其他產(chǎn)權(quán)不涉及貨物所有權(quán)和其他產(chǎn)權(quán) 的轉(zhuǎn)移、違約、違約行為的后果以及某些情況的免責(zé)等。有關(guān)違約的后果或免責(zé)事項(xiàng)，可通過買賣的轉(zhuǎn)移、違約、違約行為的后果以及某些情況的免責(zé)等。有關(guān)違約的后果或免責(zé)事項(xiàng)，可通過買賣 合同中其他條款和適用的法律來解決。合同中其他條款和適用的法律來解決。 (單選單選)1.下列有關(guān)國際貿(mào)易慣例的論述中，錯誤的是下列有關(guān)國際貿(mào)易慣例的論述中，錯誤的是(A) A.它不同于法律，對合同的當(dāng)事人不具有任何的約束力它不同于法律，對合同的當(dāng)事人不具有任何的約束力

41、 B.當(dāng)事人可以明確的合同條款，使慣例對當(dāng)事人產(chǎn)生約束力當(dāng)事人可以明確的合同條款，使慣例對當(dāng)事人產(chǎn)生約束力 C.當(dāng)事人可以明確的合同條款，排除慣例對當(dāng)事人的約束力當(dāng)事人可以明確的合同條款，排除慣例對當(dāng)事人的約束力 D.根據(jù)法律，司法部門處理爭議時要參照國際貿(mào)易慣例根據(jù)法律，司法部門處理爭議時要參照國際貿(mào)易慣例 2.按（按（B）組術(shù)語簽訂的買賣合同，其性質(zhì)一般屬于到達(dá)合同的類別。）組術(shù)語簽訂的買賣合同，其性質(zhì)一般屬于到達(dá)合同的類別。 A.C組組 B.D組組 C.E組組 D.F組組 3根據(jù)根據(jù)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則解釋，按解釋，按C組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同（組貿(mào)易術(shù)語簽訂

42、的合同（C） A.均屬于到達(dá)合同。均屬于到達(dá)合同。 B.均屬裝運(yùn)合同。均屬裝運(yùn)合同。 C.有時屬于到達(dá)合同，有時屬于裝運(yùn)合旨枧情況不同而定。有時屬于到達(dá)合同，有時屬于裝運(yùn)合旨枧情況不同而定。 4.在以下條件成交的合同中，不屬于裝運(yùn)合同的是（在以下條件成交的合同中，不屬于裝運(yùn)合同的是（ ） A.FOB上海上海 B.FAS天津天津 C.DES廈門廈門 5.根據(jù)根據(jù)2000年貿(mào)易術(shù)語解釋的國際通則年貿(mào)易術(shù)語解釋的國際通則的規(guī)定，不能適用于的規(guī)定，不能適用于“門到門門到門”或或“站到站站到站”運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式 的貿(mào)易術(shù)語是的貿(mào)易術(shù)語是 (A) A.FOB B.FCA C.CIP D.CPT 62000

43、通則通則與與1990美國對外貿(mào)易定義美國對外貿(mào)易定義中都涉及到的貿(mào)易術(shù)語有（中都涉及到的貿(mào)易術(shù)語有（ABC） A.FOB B.FAS C.CIF D.CPT E.DDU 例：根據(jù)例：根據(jù)2000通則通則的解釋，由買方辦理出口手續(xù)的術(shù)語是（的解釋，由買方辦理出口手續(xù)的術(shù)語是（ ）（）（2006年真題）年真題） AEXW BFOB CFCA DCPT 2交貨地點(diǎn)與適用運(yùn)輸方式之間的對應(yīng)關(guān)系：交貨地點(diǎn)與適用運(yùn)輸方式之間的對應(yīng)關(guān)系： 例：根據(jù)例：根據(jù)2000通則通則，CPT貿(mào)易術(shù)語后面應(yīng)注明（貿(mào)易術(shù)語后面應(yīng)注明（ ） A目的地名稱目的地名稱 B目的港名稱目的港名稱 C裝運(yùn)港名稱裝運(yùn)港名稱 D指定出口地

44、點(diǎn)指定出口地點(diǎn) 四）四）2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（簡稱（簡稱(2010通則，通則，INCOTERMS 2010） 2010年年9月月27日通過，日通過，2011年年1月月1日生效。日生效。 1.術(shù)語分類的調(diào)整：由術(shù)語分類的調(diào)整：由EFCD 四組分為適用于兩類：適用于各種運(yùn)輸方式和水運(yùn)；四組分為適用于兩類：適用于各種運(yùn)輸方式和水運(yùn)； 2.貿(mào)易術(shù)語的數(shù)量由原來的貿(mào)易術(shù)語的數(shù)量由原來的13種變?yōu)榉N變?yōu)?1種；種； 3.刪刪4個：個：DAF (Delivered at Frontier)邊境交貨邊境交貨 DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨目的港船

45、上交貨 DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨 DDU (Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨；未完稅交貨； 4.新增新增2個術(shù)語：個術(shù)語：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交貨；）在指定目的地或目的港的集散站交貨； DAP（delivered at place）在指定目的地交貨。）在指定目的地交貨。 即用即用DAP取代了取代了DAF、DES和和DDU三個術(shù)語，三個術(shù)語，DAT取代了取代了DEQ，且擴(kuò)展至適用于一切運(yùn)，且擴(kuò)展至適用于一切運(yùn) 輸方式；輸方式； 5.取消了取消了“船舷船舷”的概念：賣

46、方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港的概念：賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港 裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。在裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。在FAS，F(xiàn)OB，CFR和和CIF等術(shù)語中加入了貨物在運(yùn)輸期間被多次等術(shù)語中加入了貨物在運(yùn)輸期間被多次 買賣（連環(huán)貿(mào)易）的責(zé)任義務(wù)的劃分。買賣（連環(huán)貿(mào)易）的責(zé)任義務(wù)的劃分。 6.適于國內(nèi)貨物買賣。考慮到對于一些大的區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部貿(mào)易的特點(diǎn)，規(guī)定，適于國內(nèi)貨物買賣?？紤]到對于一些大的區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部貿(mào)易的特點(diǎn)，規(guī)定， Incoterms 2010不僅適用于國際銷售合同，也適用于國內(nèi)銷售合同。不僅適用于國際銷售合同，也適用于國內(nèi)銷售合同。

47、7.鏈?zhǔn)戒N售中賣方的義務(wù)。在鏈?zhǔn)戒N售中賣方的義務(wù)。在FAS，F(xiàn)OB，CFR和和CIF等術(shù)語中加入了貨物在運(yùn)輸期間被等術(shù)語中加入了貨物在運(yùn)輸期間被 多次買賣（連環(huán)貿(mào)易）的責(zé)任義務(wù)的劃分。多次買賣（連環(huán)貿(mào)易）的責(zé)任義務(wù)的劃分。 8.擴(kuò)大了對電子信息效力的確認(rèn)擴(kuò)大了對電子信息效力的確認(rèn) 9.考慮了考慮了倫敦保險(xiǎn)協(xié)會貨物險(xiǎn)條款倫敦保險(xiǎn)協(xié)會貨物險(xiǎn)條款的最新修訂。的最新修訂。 10.豐富了海關(guān)手續(xù)的內(nèi)涵豐富了海關(guān)手續(xù)的內(nèi)涵 11.明確了明確了THC的分?jǐn)偅b箱碼頭裝卸費(fèi)）的分?jǐn)偅b箱碼頭裝卸費(fèi)） 12.解釋了相關(guān)專用詞。解釋了相關(guān)專用詞。 三、三、INCOTERMS 2010 概述概述 表表22 表表

48、23 表表24 三貿(mào)易術(shù)語的選擇和使用三貿(mào)易術(shù)語的選擇和使用 （一）承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)控制：一般來說，出口業(yè)務(wù)中，（一）承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)控制：一般來說，出口業(yè)務(wù)中，盡量選擇使用盡量選擇使用CIF或或CFR，進(jìn)，進(jìn) 口業(yè)務(wù)中選擇口業(yè)務(wù)中選擇FOB或或FCA。以免出現(xiàn)承運(yùn)人與客戶聯(lián)手欺詐。以免出現(xiàn)承運(yùn)人與客戶聯(lián)手欺詐。 （二）貨物特性及運(yùn)輸條件：在國際貿(mào)易中，進(jìn)出口貨物的品種繁多，不同類別（二）貨物特性及運(yùn)輸條件：在國際貿(mào)易中，進(jìn)出口貨物的品種繁多，不同類別 的貨物具有不同的特點(diǎn)，對運(yùn)輸方面的要求各不相同，運(yùn)費(fèi)開支的大小也有差異。的貨物具有不同的特點(diǎn)，對運(yùn)輸方面的要求各不相同，運(yùn)費(fèi)開支的大小也有差異。 有些貨物

49、價(jià)值較低，但運(yùn)費(fèi)占貨價(jià)的比重較大，對這類貨物，出口應(yīng)選用有些貨物價(jià)值較低，但運(yùn)費(fèi)占貨價(jià)的比重較大，對這類貨物，出口應(yīng)選用FOB 術(shù)語，進(jìn)口選用術(shù)語，進(jìn)口選用CIF或或CFR術(shù)語。此外，術(shù)語。此外，成交成交量的大小，也涉及運(yùn)輸安排的難易量的大小，也涉及運(yùn)輸安排的難易 和經(jīng)濟(jì)核算的問題，因此，也要考慮貿(mào)易術(shù)語的選用。和經(jīng)濟(jì)核算的問題，因此，也要考慮貿(mào)易術(shù)語的選用。 （三）（三）考慮運(yùn)價(jià)動態(tài)：考慮運(yùn)價(jià)動態(tài)：在選用貿(mào)易術(shù)語時，應(yīng)注意運(yùn)費(fèi)變動的趨勢。當(dāng)運(yùn)費(fèi)看漲在選用貿(mào)易術(shù)語時，應(yīng)注意運(yùn)費(fèi)變動的趨勢。當(dāng)運(yùn)費(fèi)看漲 時，為了避免承擔(dān)運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)，時，為了避免承擔(dān)運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)，出口出口時應(yīng)選用時應(yīng)選用FOB

50、術(shù)語，進(jìn)口時應(yīng)選用術(shù)語，進(jìn)口時應(yīng)選用CIF 或或CFR術(shù)語。如因某種原因，采用由我方安排運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語時，則應(yīng)對貨價(jià)術(shù)語。如因某種原因，采用由我方安排運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語時，則應(yīng)對貨價(jià) 進(jìn)行調(diào)整，將運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)考慮到貨價(jià)中去。進(jìn)行調(diào)整，將運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)考慮到貨價(jià)中去。 （四）（四）考慮運(yùn)輸方式：考慮運(yùn)輸方式：2000年通則年通則對每種貿(mào)易術(shù)語所適用的運(yùn)輸方式都作對每種貿(mào)易術(shù)語所適用的運(yùn)輸方式都作 出了規(guī)定，例如：出了規(guī)定，例如：FOB、CFR和和CIF術(shù)語只適用海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸，而不適用術(shù)語只適用海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸，而不適用 于空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸。如買賣雙方擬使用空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸，則應(yīng)選用

51、于空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸。如買賣雙方擬使用空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸，則應(yīng)選用 FCA、CPT和和CIP術(shù)語。在我國，隨著使用集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)方式的不斷擴(kuò)術(shù)語。在我國，隨著使用集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)方式的不斷擴(kuò) 大和發(fā)展，為適應(yīng)這種發(fā)展趨勢，可以適當(dāng)擴(kuò)大使用大和發(fā)展，為適應(yīng)這種發(fā)展趨勢，可以適當(dāng)擴(kuò)大使用FCA、CPT和和CIP術(shù)語。術(shù)語。 （五）考慮（五）考慮海上風(fēng)險(xiǎn)程度海上風(fēng)險(xiǎn)程度 （六）考慮辦理進(jìn)出口貨物（六）考慮辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易結(jié)關(guān)手續(xù)的難易 第二節(jié)第二節(jié) 全能貿(mào)易術(shù)語全能貿(mào)易術(shù)語 全能貿(mào)易術(shù)語指全能貿(mào)易術(shù)語指INCOTERMS2010中適用于任何單一運(yùn)中適用于任何單一運(yùn) 輸方式或

52、多種運(yùn)輸方式的術(shù)語，包括輸方式或多種運(yùn)輸方式的術(shù)語，包括EXW、FCA、 CPT、CIP、DAT、DAP和和DDP。 一、一、EXW 1Ex Works(named place)工廠交貨工廠交貨( 指定地點(diǎn)指定地點(diǎn))，是指賣方在商品的產(chǎn)地或所在地交貨的條，是指賣方在商品的產(chǎn)地或所在地交貨的條 件。件。 2賣方一般沒有義務(wù)提供出口包裝，除非合同中雙賣方一般沒有義務(wù)提供出口包裝，除非合同中雙 方有約定方有約定 3賣方一般沒有義務(wù)將貨物裝上買方所派的運(yùn)輸工賣方一般沒有義務(wù)將貨物裝上買方所派的運(yùn)輸工 具上，除非雙方有約定具上，除非雙方有約定 4買方辦理進(jìn)出口清關(guān)買方辦理進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)，辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)，

53、合手續(xù)，辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)，合 同中可以不約定運(yùn)輸和保險(xiǎn)條款同中可以不約定運(yùn)輸和保險(xiǎn)條款 5賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都是最小賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都是最小的的 FCA（Free Carrier）貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人,指賣方將已經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給由買方指定的承運(yùn)人照管時，就算完指賣方將已經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給由買方指定的承運(yùn)人照管時，就算完 成交貨義務(wù)。適用于各種運(yùn)輸方式。成交貨義務(wù)。適用于各種運(yùn)輸方式。 2風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨交承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨交承運(yùn)人 3關(guān)于交貨：交貨地點(diǎn)的選擇會影響裝卸貨物的責(zé)任劃分，關(guān)于交貨：交貨地點(diǎn)的選擇會影響裝卸貨物的責(zé)任劃分， 在賣方所在地交貨在賣方所在地交貨, 賣

54、方負(fù)責(zé)裝貨；賣方負(fù)責(zé)裝貨； 在其他地點(diǎn)在其他地點(diǎn),賣方不負(fù)責(zé)卸貨。賣方不負(fù)責(zé)卸貨。 例：（例：（2006年判斷）根據(jù)年判斷）根據(jù)2000通則通則，在，在FCA貿(mào)易術(shù)語下，如貨物在賣方倉庫處交付后使用公路運(yùn)輸方貿(mào)易術(shù)語下，如貨物在賣方倉庫處交付后使用公路運(yùn)輸方 式，則意味著賣方要負(fù)擔(dān)將貨物裝上卡車的費(fèi)用。（）式，則意味著賣方要負(fù)擔(dān)將貨物裝上卡車的費(fèi)用。（） 注意問題：注意問題：FOB與與FCA異同異同 相同點(diǎn)相同點(diǎn)：1.FCA與與FOB兩種術(shù)語均屬兩種術(shù)語均屬F組術(shù)語，按這兩種術(shù)語成交的合同均屬裝運(yùn)合同。組術(shù)語，按這兩種術(shù)語成交的合同均屬裝運(yùn)合同。 2.買賣雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的。買賣雙

55、方責(zé)任劃分的基本原則是相同的。 不同點(diǎn)不同點(diǎn)：1.適用運(yùn)輸方式：適用運(yùn)輸方式：FCA適用于各種運(yùn)輸方式，適用于各種運(yùn)輸方式，F(xiàn)OB僅用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸僅用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 2.交貨地點(diǎn)不同：交貨地點(diǎn)不同：FCA交貨地點(diǎn)是不同運(yùn)輸方式的不同約定而定，交貨地點(diǎn)是不同運(yùn)輸方式的不同約定而定，F(xiàn)OB交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港。交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港。 3.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同：風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同：FCA風(fēng)險(xiǎn)劃分是賣方將貨物交至承運(yùn)人時轉(zhuǎn)移，風(fēng)險(xiǎn)劃分是賣方將貨物交至承運(yùn)人時轉(zhuǎn)移，F(xiàn)OB風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船舷為界；風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船舷為界； 4.在裝卸費(fèi)的負(fù)擔(dān)和運(yùn)輸單據(jù)的使用上也有所不同。在裝卸費(fèi)的負(fù)擔(dān)和運(yùn)輸單據(jù)的使用上也有

56、所不同。 例題：例題： 1.根據(jù)根據(jù)2000年通則年通則的解釋，在下列的解釋，在下列F組術(shù)語中，適用于各種運(yùn)輸方式的是：組術(shù)語中，適用于各種運(yùn)輸方式的是：A A.FCA B.FAS C.FOB D.以上都不是以上都不是 2.根據(jù)根據(jù)2000年通則年通則的解釋，的解釋，F(xiàn)CA與與FOB的主要區(qū)別在于：的主要區(qū)別在于：AD A.適合的運(yùn)輸方式不同適合的運(yùn)輸方式不同 B.租船訂艙的責(zé)任方不同租船訂艙的責(zé)任方不同 C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同 D.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 E.辦理進(jìn)出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同辦理進(jìn)出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同 CPT Carriage P

57、aid To 運(yùn)費(fèi)付至（。指定目的地）運(yùn)費(fèi)付至（。指定目的地） 1是指賣方將貨物交給由他指定的承運(yùn)人，支付貨物運(yùn)到目的地的運(yùn)費(fèi)，是指賣方將貨物交給由他指定的承運(yùn)人，支付貨物運(yùn)到目的地的運(yùn)費(fèi)， 但貨物在被如此交付后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用，由買方負(fù)擔(dān)。但貨物在被如此交付后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用，由買方負(fù)擔(dān)。 2與與FCA不同之處：賣方辦理運(yùn)輸手續(xù)，交納運(yùn)費(fèi)不同之處：賣方辦理運(yùn)輸手續(xù)，交納運(yùn)費(fèi) 3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨交承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨交承運(yùn)人 4裝船通知：與裝船通知：與CFR術(shù)語相似，術(shù)語相似，CPT術(shù)語下，賣方在完成貨交承運(yùn)人后應(yīng)術(shù)語下，賣方在完成貨交承運(yùn)人后應(yīng) 及時通知買方，以便買方及時辦理保險(xiǎn)手

58、續(xù)。及時通知買方，以便買方及時辦理保險(xiǎn)手續(xù)。 CPT與與CFR異同點(diǎn)：異同點(diǎn)： 相同點(diǎn)相同點(diǎn)：1.賣方負(fù)責(zé)安排交貨地至目的地的運(yùn)輸事項(xiàng)，并承擔(dān)費(fèi)用賣方負(fù)責(zé)安排交貨地至目的地的運(yùn)輸事項(xiàng)，并承擔(dān)費(fèi)用 2.但貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及交給承運(yùn)人后的任何費(fèi)用，均由買但貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及交給承運(yùn)人后的任何費(fèi)用，均由買 方承擔(dān)方承擔(dān) 3.都屬于裝運(yùn)合同，賣方無需保證按時到貨都屬于裝運(yùn)合同，賣方無需保證按時到貨 不同點(diǎn)不同點(diǎn)：1.CPT適用于任何運(yùn)輸方式，而適用于任何運(yùn)輸方式，而CFR僅適用于海洋和內(nèi)河運(yùn)輸僅適用于海洋和內(nèi)河運(yùn)輸 2.風(fēng)險(xiǎn)劃分界線不同，風(fēng)險(xiǎn)劃分界線不同，CPT以貨物交給第

59、一承運(yùn)人為界，以貨物交給第一承運(yùn)人為界，CFR則在裝運(yùn)港船則在裝運(yùn)港船 舷舷 3.交貨地點(diǎn)不同。交貨地點(diǎn)不同。CPT因運(yùn)輸方式不同而交貨地點(diǎn)不同，因運(yùn)輸方式不同而交貨地點(diǎn)不同，CFR在裝運(yùn)港在裝運(yùn)港 例：例：1、CPT術(shù)語中，交易雙方劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限是術(shù)語中，交易雙方劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限是(B)。 A裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷 B貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 C目的港船上目的港船上 D目的地碼頭目的地碼頭 2.賣方要訂立運(yùn)輸合同，但不承擔(dān)從裝運(yùn)地啟運(yùn)后所發(fā)生的貨物損壞或滅失賣方要訂立運(yùn)輸合同，但不承擔(dān)從裝運(yùn)地啟運(yùn)后所發(fā)生的貨物損壞或滅失 的風(fēng)險(xiǎn)及額外費(fèi)用的術(shù)語是：的風(fēng)險(xiǎn)及額外費(fèi)用的術(shù)語是： A.FCA B.FAS

60、C.FOB D.CPT CIP Carriage and Insurance Paid To運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi) 付至（指定目的地）付至（指定目的地） 。 1，定義：是指賣方要負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)到指定目的地的，定義：是指賣方要負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)到指定目的地的 運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)，辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)劃運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)，辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)劃 分以分以貨物交付（第一）承運(yùn)人貨物交付（第一）承運(yùn)人為界。適合于為界。適合于各種運(yùn)輸方各種運(yùn)輸方 式式 2.保險(xiǎn)問題：賣方投保最低險(xiǎn)別即可。保險(xiǎn)問題：賣方投保最低險(xiǎn)別即可。 3.CIP與與CIF區(qū)別：區(qū)別：CIP適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的各種適用于