機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書帶式輸送機(jī)（含全套圖紙）

1、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目:帶式輸送機(jī)cad圖紙，聯(lián)系qq153893706班級(jí)： 05機(jī)化2班設(shè)計(jì)者： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師： 聯(lián)系方式: 目錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書3二、傳動(dòng)方案分析4三、電動(dòng)機(jī)選擇及傳動(dòng)比計(jì)算4四、傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的選擇計(jì)算6五、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算7六、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算18七、鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算 26八、潤(rùn)滑和密封方式的選擇、潤(rùn)滑油和牌號(hào)的確定 27九、箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選擇 27十、設(shè)計(jì)小結(jié) 29十一、參考資料29一、設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)如下圖所示的帶式輸送機(jī)：其中，輸送帶的牽引力f，（kn）9輸送帶的速度v，（m/s）0.37提升機(jī)鼓輪的直徑d，（mm）360說(shuō)明：.帶式

2、輸送機(jī)提升物料：谷物、型沙、碎礦石、煤等。.輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向不變，工作載荷穩(wěn)定。.輸送帶鼓輪的傳動(dòng)效率取為0.97。.工作壽命為8年，每年300個(gè)工作日，每日工作16個(gè)小時(shí)。二、傳動(dòng)方案分析兩級(jí)齒輪減速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、但齒輪相對(duì)于軸承的位置不對(duì)稱，因此要求軸有較大的剛度。高速級(jí)齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端，這樣，軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分地互相抵消，以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象。本減速器主要適用于載荷比較平穩(wěn)的場(chǎng)合。高速級(jí)一般做成斜齒，低速級(jí)可做成直齒。故各元件選擇如下：動(dòng)力源三相異步交流電動(dòng)機(jī)帶輪采用普通v帶傳遞齒輪高速級(jí)做成斜齒，低速級(jí)做成直齒軸承圓錐滾子軸

3、承和深溝球軸承聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器三、電動(dòng)機(jī)選擇及傳動(dòng)比計(jì)算1.選擇電動(dòng)機(jī)類型按工作要求和條件，選用y系列全封閉自扇冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。2.選擇電動(dòng)機(jī)的功率工作機(jī)所需的電動(dòng)機(jī)工作效率為：電動(dòng)機(jī)功率，-工作機(jī)所需功率。工作機(jī)所需要功率為：查機(jī)械手冊(cè)（軟件版）確定各部分的效率為：v帶傳動(dòng)效率，滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率（4對(duì)）,圓柱齒輪（7級(jí)精度）傳動(dòng)效率，彈性聯(lián)軸器效率，鼓輪效率。代入得：傳動(dòng)的總效率為：得到：故選取y系列（ip44）封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)，型號(hào)為y132m2-6 y132m2-6電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定功率kw=5.5同步轉(zhuǎn)速r/min=1000滿載轉(zhuǎn)速r/min=960滿載電流a=6.5

4、滿載功率因數(shù)cos=0.78滿載時(shí)效率%=85.3凈重kg=85最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩=2電動(dòng)機(jī)的相關(guān)尺寸 中心高h(yuǎn)外形尺寸底角安裝尺寸ab地腳螺栓孔直 徑 k軸 伸尺 寸de鍵公稱尺 寸fh13251534531521617812388010132確定傳動(dòng)比：工作機(jī)轉(zhuǎn)速總傳動(dòng)比初步令v帶傳遞的傳動(dòng)比 則兩級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比 取兩級(jí)圓柱齒輪減速器高速級(jí)傳動(dòng)比 低速級(jí)傳動(dòng)比 四、傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的選擇計(jì)算將傳動(dòng)裝置中各軸從高速軸到低速軸依次編號(hào)為0軸（電機(jī)軸），1軸，2軸，相鄰兩軸之間的傳動(dòng)比為,相鄰兩軸間的傳動(dòng)效率為,各軸輸入功率為,各軸的轉(zhuǎn)速為,各軸輸入轉(zhuǎn)矩為,電動(dòng)機(jī)的輸出功率、轉(zhuǎn)速和

5、轉(zhuǎn)距分別為：=pd ， 。則 0軸（電機(jī)軸） 3.92 kw， 1軸(高速軸) = = 3.92kw*0.96 = 3.76 kw =95503.76/300 = 119.70 2軸(中間軸) = 3.76*0.98*0.99 kw = 3.65 kw= 300/4.626 r/min = 64.85 r/min=9550*3.65/64.85 = 537.51 3軸（低速軸） = 3.65*0.99*0.98 kw = 3.54 kw = 64.85/3.304 r/min = 19.63 r/min= 9550*3.54/19.63= 1722.21 4軸（鼓輪軸） p4= 3.54*0.

6、99*0.99 kw = 3.47 kwn4 19.63 r/mint495503.47/19.63 = 1688.16 五、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算帶傳動(dòng)選取普通帶1、 確定計(jì)算功率取工作情況系數(shù)則2、根據(jù)、由圖8-11選用a型3、取小帶輪的基準(zhǔn)直徑=112mm。 驗(yàn)算帶速 因?yàn)? m/s30m/s,所以帶速合適。計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑 將大帶輪的基準(zhǔn)直徑圓整為 。4、確定v帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距計(jì)算實(shí)際中心距 （1）初定中心距 。 （2）計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 由表8-2,選取帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度.（3）計(jì)算實(shí)際中心距中心距的變化范圍為 591mm-681mm。5、驗(yàn)算小帶輪上的包角6、計(jì)算帶的根數(shù)z（1

7、）計(jì)算單根v帶的額定功率 查表得， ，得到 （2）計(jì)算v帶的根數(shù) ，取7、計(jì)算單根v帶的初拉力的最小值查表得a型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q=0.1 kg/m實(shí)際拉力8、計(jì)算作用在軸上的壓軸力 壓軸力的最小值為9、確定帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸、材料由，小帶輪采用腹板式結(jié)構(gòu)，大帶輪采用輪輻式結(jié)構(gòu)。由v帶設(shè)計(jì)可知 z=5根，則由課本表8-10可得 取 e=15mm,f=9mm,=2.75mm則帶輪的寬度為小帶輪的外徑 大帶輪的外徑 初步取輪輻數(shù)取為5。采用ht200作為帶輪的材料。 減速器 高速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)、材料選用 選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，級(jí)精度。兩齒輪均為標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪，法向壓力角選擇小齒輪材料為（調(diào)質(zhì)），硬度為，

8、大齒輪材料為鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為hbs，二者材料硬度差為hbs。選小齒輪齒數(shù)122，大齒輪齒數(shù)2iz14.62620101.772，取2103選取螺旋角。初選螺旋角2、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)按式（1021）試算，即 （）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值）試選 ）由圖，選取區(qū)域系數(shù)）由圖查得）計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 ）由表選取齒寬系數(shù)）由表查得材料的彈性影響系數(shù)）由圖按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限，大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限）由式計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)）由圖查得接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)，10）計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為s=1，由式得（）計(jì)算 ）試算小齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得 ）計(jì)算圓周速度

9、）計(jì)算齒寬及模數(shù) ）計(jì)算縱向重合度 ）計(jì)算載荷系數(shù)k已知使用系數(shù)根據(jù)，級(jí)精度，由圖查得動(dòng)載荷系數(shù)由表查得由圖查得假定，由表查得故載荷系數(shù) ）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式得 ）計(jì)算模數(shù)3、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式（1）確定計(jì)算參數(shù) ）由圖查得 小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限2）由圖查得彎曲疲勞壽命系數(shù) 3）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為s=1.4，由式得 4）計(jì)算載荷系數(shù)5）根據(jù)縱向重合度，從圖查得螺旋角影響系數(shù) 6）計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) 7）查取齒形系數(shù)由表查得 8）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表查得 ）計(jì)算大小齒輪的并加以比較：大齒輪的數(shù)據(jù)大（2）設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比

10、計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取2.0mm，已可滿足彎曲強(qiáng)度。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，須按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑來(lái)計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。于是由取，則4、幾何尺寸計(jì)算(1) 計(jì)算中心距 將中心距圓整為 179 mm。（2）按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變不多，故參數(shù)、等不必修正（3）計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑 （4）計(jì)算大、小齒輪的齒根圓直徑（5）計(jì)算大、小齒輪的齒頂圓直徑 （6）計(jì)算齒輪寬度圓整后??；5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪采用實(shí)心結(jié)構(gòu)，大齒輪采用腹板式結(jié)構(gòu)減速器 低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)1、材料選用 選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，級(jí)精度。壓力角選擇小齒輪材料

11、為（調(diào)質(zhì)），硬度為，大齒輪材料為鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為hbs。選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)取2、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)計(jì)算公式(a)進(jìn)行試算，即（1）確定公式各計(jì)算數(shù)值1）試選載荷系數(shù)2）計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩3）由表選取齒寬系數(shù)4）由表查得材料的彈性影響系數(shù)5）由圖按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限6）由式計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)7）由圖查得接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)，8）計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為s=1，由式得 （2）計(jì)算1）試算小齒輪分度圓直徑，代入中的較小值2）計(jì)算圓周速度v 3）計(jì)算齒寬4）計(jì)算齒寬與齒高之比模數(shù) 齒高 5）計(jì)算載荷系數(shù)k根據(jù)，級(jí)精度，由圖

12、查得動(dòng)載荷系數(shù)直齒輪，由表查得由表查得使用系數(shù) 由表查得 由圖2查得 故載荷系數(shù) 6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式得計(jì)算模數(shù)3、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為（1）確定公式內(nèi)的計(jì)算數(shù)值1）由圖查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限2）由圖查得彎曲疲勞壽命系數(shù) 3）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為s=1.4，由式得 4）計(jì)算載荷系數(shù)5）查取齒形系數(shù)由表查得 6）查取應(yīng)力校正系數(shù)由表查得 7）計(jì)算大小齒輪的，并比較大齒輪的數(shù)據(jù)大（2）設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，可取有彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)

13、2.971，并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值4。按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑算出小齒輪齒數(shù)大齒輪齒數(shù)取4、幾何尺寸計(jì)算 （1）計(jì)算分度圓直徑（2）計(jì)算齒頂圓直徑（3）計(jì)算齒根圓直徑 （4）計(jì)算中心距計(jì)算齒寬圓整后取5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪采用實(shí)心結(jié)構(gòu)，大齒輪采用腹板式結(jié)構(gòu)六、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1、中間軸設(shè)計(jì)選取40cr，調(diào)質(zhì)處理，由課本p355表51查得，硬度hbs241-286抗拉強(qiáng)度極限b735mpa，屈服強(qiáng)度極限s540mpa，彎曲疲勞極限1355mpa，剪切疲勞極限1200mpa，許用彎應(yīng)力1=70mpa p23.65kw，n264.85r/min，t2537510nmm。由課本式152初步估算軸的最小直徑，

14、ao102，于是得dminao10239.1mm（1）擬定軸上零件的裝配方案 1段 2段 3段 4段 5段1、5段：軸承（采用軸承端蓋、套筒固定） 2段：低速小齒輪 4段：高速大齒輪 （2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1)初步選擇滾動(dòng)軸承因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。初選軸承型號(hào)為32209的圓錐滾子軸承(30000型), 其軸承參數(shù)：ddt =45 mm85mm24.75mm取，2）高速大齒輪的右端與右軸承實(shí)采用套筒定位，低速小齒輪的左端與左軸承也通過(guò)套筒實(shí)現(xiàn)定位。輪轂寬度分別為65mm和120mm。為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬

15、度約為23。故取。齒輪2的左端與齒輪3的右端采用軸環(huán)定位。取。取軸環(huán)處的直徑，軸總長(zhǎng)度 l = 280mm。3）軸承端蓋的總寬度為20mm（由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定）。(3)按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算軸承的受力分析首先跟據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖及以上各段長(zhǎng)度作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖。ab=90.5mm bc=101m cd=63.5mm 總ad=255mm 2）計(jì)算作用在軸上的力 ac=90.5mm cd=101m db=63.5mm 總ad=255mm=537.51 n.m 軸上斜齒圓柱齒輪圓周力：軸向力：徑向力：軸上直齒圓柱齒輪圓周力：徑向力：計(jì)算支反力水平面 mb0， rah20063n f0 rbh132

16、82n垂直面 mb0 rav=7311nf0 rbv4836n合成彎距 mc1=45497nmm,md1=89757 nmm mc2=193249 nmm,md2=180750 nmm按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,安全，安全2、高速軸的設(shè)計(jì)1、選擇軸的材料 選取45鋼，調(diào)質(zhì)處理。其硬度為hbs220，抗拉強(qiáng)度極限b640mpa，屈服強(qiáng)度極限s355mpa，彎曲疲勞極限1275mpa，剪切疲勞極限1155mpa，許用彎應(yīng)力1=60mpa由前面?zhèn)鲃?dòng)裝置的參數(shù)知p13.76 kw，n1，t1119.70 。取a0112，于是按式152： 最小直徑是安裝v帶輪處的直徑,為使其與v帶輪配合. 取=28mm

17、2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1段 2段 3段 4段 5段 6段 7段（1）軸上零件的定位，固定和裝配1段：與帶輪孔配合 3段、7段：安裝軸承 6段：安裝高速小齒輪雙級(jí)減速器高速軸，小齒輪左面由軸肩定位，右面用軸套定位，左右軸承分別以軸肩，軸套定位，并取軸承端倒角為2450。深溝球軸承：軸承代號(hào)=6407基本尺寸d(mm)=35，基本尺寸b(mm)=25段：帶輪寬b=78mm，取帶輪與軸配合的轂孔長(zhǎng)度取 ，。段：取段： 段：取，段：軸肩 段：段：總長(zhǎng)= 382mm.3、彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算l2 191.5mm l3=63.5mm圓周力：= 徑向力： 軸向力： 計(jì)算支反力（以b為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系向右，向上為正水

18、平為x軸）水平面 ，垂直面 mb0, 求得 f0 , 水平面彎矩： 垂直面彎矩： 合成彎矩： 校核危險(xiǎn)截面：，安全。 ，安全。 3、低速軸設(shè)計(jì)1、選取40cr，調(diào)質(zhì)處理，由課本p355表51查得，硬度hbs241-286抗拉強(qiáng)度極限b735mpa，屈服強(qiáng)度極限s540mpa，彎曲疲勞極限1355mpa，剪切疲勞極限1200mpa，許用彎應(yīng)力1=70mpa p23.65kw，n264.85r/min，t2537510nmm。由課本式152初步估算軸的最小直徑， ao102由前面?zhèn)鲃?dòng)裝置的參數(shù)知p33.54kw，n319.36r/min，t1722.21nm。dminao10258mm。取dmin

19、65mm同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩tcakat3，查課本p343表141，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，故取ka1.5，則 tcakat31.51722nm=2583 nm選取彈性柱銷聯(lián)軸器型號(hào)=hl6 額定轉(zhuǎn)矩tn(n.m)=3150 取聯(lián)軸器的孔徑d65mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度l1107mm擬定軸上零件的裝配方案1段 2段 3段 4段 5段 6段 7段軸承 齒輪 軸環(huán) 階梯軸 軸承 端蓋 聯(lián)軸器2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）軸上零件的定位，固定和裝配 雙級(jí)減速器低速軸，軸最右要聯(lián)接連軸器，用軸肩定位，由上述條件，并取軸承端倒角為2450。2) 初步選擇深溝球軸承，軸承代號(hào)=6214基本尺寸

20、d(mm)=70、d(mm)=125、b(mm)=24取l1=45mm,d1=70mml2=116mm,d2=74mml3=12mm,d3=85mml4=83mm,d4=76mm,l5=24mm,d5=70mml6=50mm,d6=67mml7=105mm,d7=65mm總長(zhǎng)為435mm。 3、按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算確定軸承的支點(diǎn)位置由上面可知：。 l1=91mm,l2=165mm,l3=167mm因此作為簡(jiǎn)支梁的軸的支承跨距l(xiāng)1l2255mm（1）計(jì)算扭矩 t =1722.21nm圓周力：= 徑向力： 對(duì)于水平力f5=6541n f1=7256n 對(duì)xz面：fr =2524n fa2=1980n

21、 fc2=1025n (2)分析校核危險(xiǎn)面由軸的各工段的直徑和上面的數(shù)據(jù)可知，截面b和截面c都是危險(xiǎn)面，須校核。對(duì)截面1-1：可見，軸上承受最大彎矩和扭矩的截面是b面，七、鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算鍵材料選用45鋼高速軸選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸大帶輪處選用單圓頭普通平鍵（c型），45鋼 ，d軸28mm 鍵寬鍵高bh 87 ，取鍵長(zhǎng)l =49mm ,合適 小齒輪處選用圓頭普通平鍵（a型）， d軸40mm 鍵寬鍵高bh 128 ，鍵長(zhǎng)l = 32mm ,合適中間軸 大齒輪處選用圓頭普通平鍵（a型），雙鍵，沿周向相隔180度布置。d軸52mm 鍵寬鍵高bh 1610 ，鍵長(zhǎng)l =45mm合適小齒輪處選用圓頭普

22、通平鍵（a型）， d軸50mm 鍵寬鍵高bh 149 ，鍵長(zhǎng)l=80mm 合適低速軸 選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸大齒輪處選用圓頭普通平鍵（a型）雙鍵，沿周向相隔180度布置。,d軸74mm 依表61選鍵寬鍵高bh 2012 ，鍵長(zhǎng)l= 80mm合適聯(lián)軸器處選用單圓頭普通平鍵（c型）， d軸65mm 鍵寬鍵高bh 1811 ，鍵長(zhǎng)l=100mm合適八、潤(rùn)滑和密封方式的選擇、潤(rùn)滑油和牌號(hào)的確定潤(rùn)滑齒輪的潤(rùn)滑選擇浸油潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑方式是將齒輪的輪齒部分浸在油中，當(dāng)傳動(dòng)零件回轉(zhuǎn)時(shí)，沾在上面的油被帶到嚙合表面進(jìn)行潤(rùn)滑。但用這種方法時(shí)應(yīng)注意油池深度既保證輪齒嚙合處的充分潤(rùn)滑，又應(yīng)避免攪油的功率損耗過(guò)大。軸承的

23、潤(rùn)滑因?yàn)闈?rùn)滑脂承受的負(fù)荷能力較大、粘附性較好、不易流失，所以軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。輸油溝的設(shè)計(jì)初定箱體的制造方法是鑄造，輸油溝也在鑄造過(guò)程完成，所以選擇輸油溝內(nèi)邊到箱體內(nèi)壁的距離a7mm，輸油溝寬度b=8mm。齒輪的潤(rùn)滑所用的潤(rùn)滑油全損耗系統(tǒng)用油。牌號(hào)為l-an32,gb44389，運(yùn)動(dòng)粘度為28.835.2mm/s軸承則選用zgn2潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。密封方式密封墊:：選擇紙墊圈，材料為軟鋼紙墊。密封墊用于軸承蓋與箱體之間，可以防止?jié)櫥偷男孤?。密封圈：選擇氈圈油封密封圈用于透蓋式軸承蓋中間，用于防止?jié)櫥托孤?。軸承蓋設(shè)計(jì)利用軸承蓋來(lái)密封也是用于防止?jié)櫥托孤┚?、箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選擇名稱計(jì)算公式結(jié)

24、 果機(jī)座壁厚=0.025a+3810mm機(jī)蓋壁厚11=0.02a+388mm機(jī)座凸緣壁厚b=1.515 mm機(jī)蓋凸緣壁厚b1=1.5112 mm機(jī)座底凸緣壁厚b2=2.525mm地腳螺釘直徑df =0.036a+12=17.4920mm地腳螺釘數(shù)目a1.214 mm齒輪端面與箱體內(nèi)壁距離2210 mmdf,d1,d2至外機(jī)壁距離c1=1.2d+(58)c1f=30mmc11=20mmc12=20mmdf,d1,d2至凸臺(tái)邊緣距離c2c2f=24mmc21=20mmc22=16mm機(jī)殼上部（下部）凸緣寬度k= c1+ c2kf=54mmk1=40mmk2=36mm軸承孔邊緣到螺釘d1中心線距離e=(11.2)d116mm軸承座凸起部分寬度l1c1f+ c2f+(35)58 mm吊環(huán)螺釘直徑dq=0.8df16mm十、設(shè)計(jì)小結(jié)這次的課程設(shè)計(jì),極大的提高了我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)這門課程的興趣，