建筑垃圾處理方案新版

1、施工現(xiàn)場建筑垃圾處理方案為體現(xiàn)環(huán)保施工的新理念， 營造良好的施工環(huán)境， 展示公司施工 現(xiàn)場的新風貌， 使工程在施工中和建成后都成為文明工程。 我公司將 切實承擔起總包職責，加強對土建及各專業(yè)分包方文明施工的管理， 采取有力的環(huán)境保護措施， 將施工時所產(chǎn)生的建筑垃圾對周圍環(huán)境的 影響降低到最低程度。一、工程概況信合 湖東春天2#、4#、5#、6#、8#、9#樓工程是建設地址位 于信陽市雞公山大道與羚銳大道交口西南角的高層住宅樓。 工程總建 筑面積 78772m 2，本工程為一類高層住宅樓， 設計使用年限為 50 年， 結構形式為剪力墻結構，地基基礎設計等級為甲級，樁基承臺基礎， 結構安全等級為二

2、級，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為 6 度。本工程由信陽悅合房地產(chǎn)有限公司投資新建， 機械工業(yè)第六設計 研究院有限公司設計， 湖北省地質(zhì)勘察基礎工程公司勘察， 河南創(chuàng)達 建設工程管理有限公司監(jiān)理，河南五建第二建筑安裝有限公司承建， 信陽市質(zhì)監(jiān)站，安監(jiān)站實行全過程監(jiān)督管理。本工程所包含的住宅、 商業(yè)、地下車庫由河南五建第建筑安裝有限公司總承包。 目前資金已 落實到位，施工現(xiàn)場三通一平完善，具備開工條件。本工程主要建筑垃圾有基礎土方開挖的土方、散落的砂漿和混凝 土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、竹木材、各種包裝材料，約占建 筑垃圾總量的 80% ，其它垃圾成分約占 20% 。二、建筑垃圾處置依據(jù)

3、建筑垃圾處置核準 （包括建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉、回填、消 納、利用等 ） 其設立依據(jù)有：1、中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法第十六條“收集、貯 存、運輸、利用、處置固體廢物的單位和個人，必須采取防揚散、防 流失、防滲漏或者其他防止污染環(huán)境的措施。 不得在運輸過程中沿途 丟棄、遺撒固體廢物”。第十九條“對收集、貯存、運輸、處置固體廢 物的設施、設備和場所，應當加強管理和維護，保證其正常運行和使 用”。第四十條“建設城市生活垃圾處置設施、場所，必須符合國務院 環(huán)境保護行政主管部門和國務院建設行政主管部門規(guī)定的環(huán)境保護 和城市環(huán)境衛(wèi)生標準”。2、城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例 （中華人民共和國國

4、務院令 101 號）第二十八條“ 城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門對城市生 活廢棄物的收集、運輸和處理實施監(jiān)督管理 ?！?、城市建筑垃圾管理規(guī)定 （建設部令 139 號）第七條“處置建筑 垃圾的單位，應當向城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門提出申請， 獲得城市建筑垃圾處置后，方可處置” 。 第十六條“建筑垃圾處置實行 收費制度，收費標準依據(jù)國家有關規(guī)定執(zhí)行” 。4、國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定 （國務 院第 412 號令）序號第 101 “城市建筑垃圾處置由城市人民政府市容 環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核準”。三、建筑垃圾處置措施 1、組織管理在項目經(jīng)理部建立建筑垃圾處理保證體系

5、中，明確體系中各崗位 的職責和權限， 建立并保持一套工作程序， 對所有參與體系工作的人 員進行相應的培訓?，F(xiàn)場由項目經(jīng)理總負責， 由項目技術負責人具體協(xié)調(diào)， 下設文明 施工管理員專職負責具體協(xié)調(diào)工作，生產(chǎn)、技術、質(zhì)量、安全、消防 等積極配合，同時要加強對操作人員的教育與培訓。2、工作制度建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場建筑垃圾處理檢查制度。 每半個月組織一次 由各施工單位施工 現(xiàn)場建筑垃圾處理負責人參加的聯(lián)合檢查，對檢 查中所發(fā)現(xiàn)的問題， 開出“問題處理通知單，”相關部門根據(jù)具體情況， 定時間、定人、 定措施予以解決，項目經(jīng)理部有關部門應監(jiān)督落實問 題的解決情況。3、運輸車輛配備1m3 勾機一臺， 50 裝

6、載機一臺，載重量大于 8t 的密封式貨車 3 輛。4、施工現(xiàn)場要求 （1）施工現(xiàn)場進出口硬化，同時設置汽車沖洗高壓水槍，施工車輛 （機具）駛出工地前進行清掃沖洗干凈，不污染馬路。（ 2）本工程設置一個 50 平方的露天垃圾堆放場（基礎土方隨挖隨 裝車外運） 和一個 20 平方的可回收建筑垃圾堆放倉庫 .露天堆放的建 筑垃圾應及時覆蓋，避免雨淋和減少揚塵。（3）建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高高于周圍場地不小于 15 cm ，堆放區(qū) 四周設置排水溝，滿足場地雨水導排要求。（4）清理樓層施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚 塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。（5）易飛揚的廢料盡量保持

7、濕潤，如露天存放時采用嚴密苫蓋。運 輸和卸運時防止遺灑飛揚。（6）嚴禁將生活垃圾混入建筑垃圾中排放。生活垃圾設容器盛裝， 由環(huán)衛(wèi)清潔公司負責清運。（ 7）對產(chǎn)生的各類建筑垃圾及時清理， 始終保持建設施工現(xiàn)場整潔5、運輸企業(yè)及運輸車輛要求（1）、建筑垃圾運輸單位選擇經(jīng)當?shù)亟ㄖ芾聿块T核準，具有 建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務資質(zhì)。（ 2） 建筑垃圾運輸車運行時間安排應避開交通高峰時段，以減少 對交通的影響；（3）建筑垃圾運輸車輛的運輸路線，應由當?shù)亟ㄖ鞴懿块T會 同交通管理部門規(guī)定；（4）建筑垃圾運輸車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全。（5）建筑渣土、垃圾清運到城市管理部門指定點倒放，不亂堆放，

8、 不影響城市環(huán)境衛(wèi)生。（6）工程渣土運輸宜采用載重量大于 8t 的密封式貨車；（7）裝修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量 515 t的密封式貨車；（ 8）建筑垃圾運輸車廂蓋應采用機械密閉裝置，開啟、關閉時動作 應平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。 廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側欄板縫隙不應大于 30 mm ; 廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應大于 50 mm ; 卸料門與車廂欄板、底板結合處縫隙不應大于10 mm。 車輛裝載完畢后，廂蓋關閉到位，檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證 鎖緊有效、可靠。四、有效的管理措施1. 加強建筑垃圾分類收集的程度，避免采用混合收集，減小垃圾資 源化、無害化處理的難度；2. 提高建筑垃圾回

9、收利用率， 建筑垃圾分配現(xiàn)場的施工人員分揀， 提 高可以回收的資源。3. 施工現(xiàn)場配備一名工人專門負責垃圾的管理， 將垃圾類別的標志 牌盡量做到清晰易識別， 項目負責人對其進行不定期檢查和監(jiān)督， 爭 取切實做好施工人員的環(huán)境意識和資源合理利用的觀念， 保護好現(xiàn)場 的環(huán)境。4. 加強建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少 因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。5. 加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。 在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾， 如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量， 例如落地灰、 多余的 砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時 回收再利用，不

10、僅利于環(huán)境保護，還可以減少材料浪費，節(jié)約費用。6. 推廣新的施工技術，避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導致的建筑垃圾； 提高結構的施工精度， 避免鑿除或修補而產(chǎn) 生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。7. 優(yōu)化建筑設計。建筑設計方案中要考慮的問題有：建筑物應有較 長的使用壽命； 采用可以少產(chǎn)生建筑垃圾的結構設計； 選用少產(chǎn)生建 筑垃圾的建材和再生建材； 應考慮到建筑物將來維修和改造時便于進 行，且建筑垃圾較少； 應考慮建筑物在將來拆除時建筑材料和構件的 再生問題。五、施工現(xiàn)場的收尾工作工程結束后應及時進行清理， 平整地面盡量恢復原有地貌， 以達 到與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少或消除對周邊景觀的視覺污染。（1） 清運場地設備。施工結束應及時撤離施工機械，對拆除的固體 廢物應集中收集處理；（ 2） 清理場地表層