不停航施工管理措施

1、5.不停航施工管理措施為保證重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道及配套設(shè)施改擴(kuò)建工程新建 T2A 航站樓及交通換乘中心樓宇自控系統(tǒng)工程項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行， 確保民航飛行安全和航班運(yùn)行正常， 根據(jù) 民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定 和業(yè)主與機(jī)場(chǎng)飛行運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)的相關(guān)規(guī)定，制定本工程的不停航施工措施。本措施包括不停航施工技術(shù)保證措施、 安全保證措施、 與各相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)配合措施三個(gè)方面。5.1 不停航施工技術(shù)保證措施在施工過(guò)程中，根據(jù)進(jìn)行的工程項(xiàng)目，確定機(jī)械、設(shè)備、人員、物資等使用數(shù)量，制定不停航施工方案。具體控制措施如下：1. 由工程計(jì)劃部每日上午根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度，制定機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛、人員、 物資的使用種類(lèi)、

2、 數(shù)量計(jì)劃， 編制施工方案， 并附工作范圍草圖，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理、業(yè)主及機(jī)場(chǎng)飛行管理部門(mén)。經(jīng)審批后確定將進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛、人員、物資情況。2. 由工程計(jì)劃部根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行管理部門(mén)提供的飛行營(yíng)運(yùn)時(shí)間，確定機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛、人員、物資的進(jìn)、出施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間。一旦進(jìn)入飛行區(qū)從事施工作業(yè)的人員、機(jī)具和車(chē)輛，必須事先取得塔臺(tái)管制人員的同意。3. 進(jìn)場(chǎng)時(shí)， 要有專(zhuān)車(chē)帶路，按規(guī)定路線行走。 質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)會(huì)同各部門(mén)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)管理員、 作業(yè)隊(duì)班組長(zhǎng)共同組織機(jī)械、 設(shè)備、 車(chē)輛、 人員、物資按順序進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)， 動(dòng)作迅速有序，進(jìn)場(chǎng)前要清點(diǎn)人數(shù)。施工過(guò)程中安排 2 名現(xiàn)場(chǎng)管理員在現(xiàn)場(chǎng)組織施工， 并配

3、備對(duì)講機(jī)或移動(dòng)電話與項(xiàng)目部保持聯(lián)系。4. 在飛行營(yíng)運(yùn)前1 小時(shí) （5 ： 00 分） ， 現(xiàn)場(chǎng)管理員組織清理、 平整恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，將機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛、人員、物資按順序撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，人員離場(chǎng)時(shí)清點(diǎn)人數(shù)， 與進(jìn)場(chǎng)時(shí)一致。 安全保衛(wèi)部檢查合格后通知機(jī)場(chǎng)安全部門(mén)或場(chǎng)務(wù)維護(hù)部門(mén)檢查，檢查合格后撤離現(xiàn)場(chǎng)。5. 進(jìn)入飛行區(qū)作業(yè)的車(chē)輛必須按指定的路線行走， 一切無(wú)關(guān)車(chē)輛、 人員嚴(yán) 禁進(jìn)入現(xiàn)飛行區(qū)。6. 施工前對(duì)當(dāng)天的工作內(nèi)容、 工作量進(jìn)行布置，做到工作量適當(dāng)，留有一定的余地， 防止超時(shí)作業(yè)影響飛行安全； 當(dāng)天施工作業(yè)后講評(píng)要做到及 時(shí)總結(jié)施工中存在的問(wèn)題及解決方法。7. 現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)設(shè) 2 名安全員每半小時(shí)巡查一次，負(fù)

4、責(zé)監(jiān)督檢查圍界保護(hù)情況， 禁止任何施工人員靠近并隨意穿越圍界。8. 在施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有影響機(jī)場(chǎng)飛行程序或?qū)Ш皆O(shè)施正常工作等情 況，及時(shí)與機(jī)場(chǎng)安全、技術(shù)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調(diào)，改變施工方案，重新制定施 工計(jì)劃，避免發(fā)生安全事故。9. 使用一條施工車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)道路，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛順序進(jìn)入施工現(xiàn) 場(chǎng)，防止發(fā)生車(chē)輛行使中發(fā)生碰撞、擁堵現(xiàn)象，影響施工正常進(jìn)行。5.2 不停航施工安全保證措施1. 嚴(yán)格遵守民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定 ，按照航行通告規(guī)定的區(qū)域和時(shí)間施工，未經(jīng)許可，不得擅自改變施工區(qū)域、延長(zhǎng)施工時(shí)間。2. 項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與機(jī)場(chǎng)、業(yè)主間的聯(lián)系，確保其間的通訊聯(lián)絡(luò)暢通，以便處理突發(fā)

5、事件。3. 配備專(zhuān)職用電管理人員 4 人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工用電安全管理。4. 施工總平面圖和施工組織設(shè)計(jì)方案， 包括施工區(qū)域范圍、臨時(shí)圍界，標(biāo)志線、 標(biāo)志燈布置， 施工車(chē)輛通行路線， 施工人員進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)道口等，均嚴(yán)格按照某機(jī)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定和招標(biāo)文件執(zhí)行。5. 積極與機(jī)場(chǎng)指揮部安全辦公室簽定安全、 消防、爆炸物品責(zé)任書(shū)，接受安全辦公室的安全教育、檢查、指揮。6. 開(kāi)工前在施工區(qū)域外設(shè)置安全警戒線。7. 人員、 車(chē)輛均按規(guī)定要求辦理通行證， 憑證或應(yīng)急施工人員備案表出入并主動(dòng)接受檢查。任何人員、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備不得超越警戒線，并設(shè)有專(zhuān)職安全員巡回檢查、 監(jiān)督。無(wú)證人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人隨時(shí)

6、控制和計(jì)數(shù)人數(shù)及施工車(chē)輛， 確定進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)人數(shù)及施工車(chē)輛相符。8. 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理， 安全員要隨時(shí)巡邏檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、 處理。 人員、車(chē)輛通行證件不得丟失、轉(zhuǎn)借、偽造、涂改。9. 施工警戒區(qū)域未經(jīng)機(jī)場(chǎng)消防、 安全部門(mén)檢查批準(zhǔn)， 不得使用明火和使用電、氣進(jìn)行焊接切割作業(yè)。10. 進(jìn)場(chǎng)前組織全體施工人員， 認(rèn)真學(xué)習(xí)飛行區(qū)管理以及不停航施工的有關(guān)規(guī)定，并按此規(guī)定嚴(yán)格遵守。11. 施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁賭博、洶酒、鬧事打架等不良行為。12. 定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育， 安全員現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)違章行為， 將給予 經(jīng)濟(jì)處罰。13. 防火、消防設(shè)施齊全，措施有效。14. 正確使用照明線、動(dòng)力線和配電盤(pán)，指

7、定專(zhuān)業(yè)人員維護(hù)保養(yǎng)。15. 加強(qiáng)安全施工宣傳教育工作， 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)牌， 做到交 任務(wù)必須交安全措施和要求。16. 建立健全安全保證體系， 建立安全施工責(zé)任制， 建立項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的不停航施工安全管理體系， 由項(xiàng)目部安全保衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和總協(xié)調(diào)， 在作業(yè)隊(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前負(fù)責(zé)與機(jī)場(chǎng)聯(lián)系， 接到機(jī)場(chǎng)航班停運(yùn)通知后，組織人員、機(jī)械、物資材料進(jìn)場(chǎng)，并在航班開(kāi)始前負(fù)責(zé)撤場(chǎng)的組織工作，進(jìn)行安全檢查。5.3 與各相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)配合措施1. 與業(yè)主及機(jī)場(chǎng)安全部門(mén)簽訂不停航施工責(zé)任協(xié)議書(shū)， 互相配合， 責(zé)任劃 分明確。2. 開(kāi)工后按月、周制定相應(yīng)的月、周施工計(jì)劃，并把計(jì)劃上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理 部。3. 每天進(jìn)場(chǎng)施工前，通知業(yè)主、機(jī)場(chǎng)安全部門(mén)當(dāng)天施工區(qū)域及施工內(nèi)容，講明施工的要害地段及注意事項(xiàng)。4. 施工單位及時(shí)向機(jī)場(chǎng)了解飛行結(jié)束和飛行開(kāi)放的時(shí)間， 確定當(dāng)日的時(shí)間鐘點(diǎn)， 并向業(yè)主和機(jī)場(chǎng)飛行管理部門(mén)上報(bào)當(dāng)日的預(yù)定工作量，避免因工作量過(guò)大不能在規(guī)定時(shí)間前完成而影響飛行計(jì)劃。5. 接到機(jī)場(chǎng)安全部門(mén)正式通知后才可按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。6. 在開(kāi)航前一小時(shí)撤離至飛行安全區(qū)以外， 并報(bào)請(qǐng)業(yè)主及機(jī)場(chǎng)安全部