公路交通招標志施工組織設計(20210305213700)

1、施工組織設計工程概況1、項目概況欽州至靈山一級公路工程N0.1合同段(K0+000K49+760),本合同段起一點 位于欽州市區(qū)，終點位于陸屋鎮(zhèn)。本項目主線全線按四車道一級公路標準建設, 設計車速采用80km/h,路面寬度采用24.5m的技術標準，技術指標按交通部部 頒公路工程技術標準(JTG B01-2003)執(zhí)行。2、設計內容交通安全設施設計堅持“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的理念，體現(xiàn)“以人為本、 安全至上”的指導思想，保障公路設施自身安全，運行車輛安全行駛。本N0.1 合同段(K0+000K49+760)項目交通安全設計內容主要包括：交通標志、道 口標注、防眩板、里程碑、百米樁、公路界碑、

2、柱式輪廓標工程。3、設計依據。、中華人發(fā)共和國國家標準道路交通標志和標線(GB5768-2009)；b、交通部部頒標準道路交通標志和標線(JTG/T D81-2006);Cs交通部部頒標準道路交通標志和標線(JTG/TD81-2006);d、交通部部頒標準道路交通標志和標線(JTGB01-2003).頁腳施工使用材料二 材料的特點、技術指標、主要構成序號材料名稱生產廠家/產地產品質童備注1反光膜美國美國3M公司/優(yōu)V類2板鋁/中國優(yōu)20043鋼立柱/新冶特鋼有限責任公司中國優(yōu)45號4商品混凝土中國/優(yōu)C251.1-1資料word1.1交通標志牌的特點本工程設計交通標志，主要以外觀及性能為基礎。

3、反光膜采用V類鉆石級，是種道路安全標志牌的材料，V類通常為微棱鏡型結構，稱大角度反光膜，使 用壽命較長；具有平滑、潔凈、久經耐腐蝕、反光性能強、鮮明美觀和夜間反光 等特點。產品廣泛適用于城市。交通設施標識標牌的七大特點:1 功用性標識標牌的本質在于它的功用性雖然具有觀賞價值，但標識牌主要不是為了供人觀賞，而是為了實用具有不可替代的獨特功能具有法律效力的 標識標牌尤其兼有維護權益的特殊使命.2. 識別性標識標牌最突出的特點是易于識別顯示事物自身特征，標示事物 間不同的意義、區(qū)別與歸屬是標識標牌的主要功能.3. 顯著性顯著是標識標牌又一重要特點，除隱形標識標牌外，絕大多數標識 標牌的設責就是要引起

4、人們注意因此色彩強烈醒目、圖形簡練清晰.4. 多樣性標識標牌種類繁多、用途廣泛,無論從其應用型式、構成形式、表 現(xiàn)手段來看,都有著極其豐富的多樣性.其應用形式,不僅有平面的、立體的,具象、 意象、抽象圖形構成的，還有以色彩構成的多數標識標牌是由幾種基本形式組合 構成的.5. 藝術性經過設計的標識標牌都應具有某種程度的藝術性既符合實用要求, 又符合美學原則.資料word其含義無論是寓意還是象征,6.準確性標識標牌無論要說明什么、指示什么， 其次要.首先要易懂，符合人們認識心理和認識能力尤其是共工標識牌必須準確， 準讓人在極短時間內一目了然、尤應注意禁忌.，準確避免意料之外的多解或誤解,. ，確領

5、會無誤這正是標識標牌優(yōu)于語言、快于語言的長處不,持久性標識標牌與廣 告或其它宣傳品不同7.-般都具有長其使用價值輕易改動。資料word12交通標志牌反光膜技術指標3M反光膜V類技術要求1.1-2試驗項目技術要求各級反光膜的最小逆反射系數值(Cd lx . m) .2.1光度性能觀測角0.5V類入射角 15外觀質量具有平滑、潔凈、久經耐腐蝕、反光性能強、鮮明美 觀、不應有明顯劃痕、氣泡諄?？箾_擊性能不應出現(xiàn)裂縫、層間脫離。耐高低溫性能不應軟化、外觀不均勻等損壞。收縮性能0.83.2之間。尺寸不應超過附著性能mm0不應大于20防粘紙可剝離性能不用水，即可方便地手工剝下，且無損壞。耐彎曲性能不應出現(xiàn)

6、裂縫、層間脫離。耐溶劑性能不應氣泡、粉化等情況出現(xiàn)。耐鹽霧腐蝕性能不應有變色、滲漏、起泡。色度性能色度坐標坐標1234x (0.6350.3360.1510.094)Y (0.3140.4740.4860.390)在以上四角點色品坐標組成的四邊形內亮度因數0.6資料word1.3交通標志其它附屬工程主要構成一. 交通標志(1 )標志立柱和橫梁:采用焊接和無縫鋼管，并符合GB700-2006、GB8163-1999的要求規(guī)定；(2) 標志板、滑動鋁槽：分別采用牌號為3004、2024的鋁合金板材型材，并符合GBT 23827-2009的規(guī)定；(3) 高強螺栓：采用45號鋼，并符合GB1231-2

7、006的規(guī)定；(4) 水泥混凝土基礎材料：采用商業(yè)混凝土 C標號，并符合JTG D26-200425 的有關規(guī)定；(5) 反光膜：采用進口 3M反光膜，警示標志使用川類(超強級)3M反光膜， 其余均使用V類(鉆石級)3M反光膜。反光膜符合中華人民共和國國家標準道路交通反光膜GB/T18833-2012.二、輪廓標(1) 柱式輪廓標：采用強度高、耐溫性、耐蝕性好的合成樹脂類材料，具有較 強的可塑性，加工成型方便；(2) 反射器：采用透光率高的合成樹脂材料來制造，反射器的光學性能及顏色 符合GB/T 24970-2010的規(guī)定。三、防眩設施資料word(1) 防眩板：采用彩色PVC材料制作；(2)

8、 支撐鋼板：采用獨立式單個鋼板，通過螺栓連接形成獨立結構。四、道口標柱(1)道口標柱：采用焊管，樁身每隔20cm貼反光膜；五、里程牌、百米牌和公路界碑(1)里程牌：采用鋼筋混凝土 c標號制作而成；25 (2)百米牌：采用鋼板、 反光膜制作而成；(3) 公路界碑：采用鋼筋混凝土 C標號制作而成；爼三施工組織設計方案1、工期根據要求本分部標線工程施工于2015年8月2日開工，施工計劃工期為30天， 控制工期于2015年9月5日完成。2、交通標志工程技術要求及施工工藝()、施工前的準備請設計單位進行技術交底，施工材料報驗。(二) 、施工方法1、我公司選用優(yōu)質玻璃鋼、鋁材、鋁板、鋼材、反光材料等。嚴格

9、按要求裁板、 裁管、鉆眼、打釧釘、連接鋁滑槽及立柱各個部件焊接并按要求購買螺母、螺線、 墊片等。立柱部分送去熱浸鍍鋅。標志牌面制作過程是:鋁板進行表面找平處理， 鋁板擦洗干凈，電腦刻字機刻字，底膜裁剪時注意顏色的區(qū)別，用貼膜機或人工 粘貼，版面按照圖紙劃線，做好粘貼圖形的準備。圖形粘貼時和圖紙相差不得超 過0.2%,最后進行檢驗、校對(中文、英文圖形、邊框等)，貼上合資料wrd格證包裝入庫或運輸至安裝現(xiàn)場。2、交通標志版面粘貼注意事項 玻璃板、鋁板清潔去污一定要認真負責，至少要擦洗三次，保證鋁板表面無油 漬和氧化物。 需要機房刻字應事先將反光膜級別、顏色及字體、圖形等告訴清楚。 底膜剪裁前一定

10、要計算好尺寸，為了避免一塊標志牌出現(xiàn)顏色不同的現(xiàn)象，同 版面采用同一卷反光膜。 底膜粘貼不準許出現(xiàn)氣泡、打折、斷裂現(xiàn)象。 檢驗分自我檢驗和互相檢驗，標志在制作過程中要進行多次檢驗，最后要經進 車間主任的檢驗方可使用。3、標志碇基礎施工(1) 基礎定位放樣交通標志的設責位責應該以施工圖設計為準，通過全站儀、水準儀等測量儀器對 立柱的基礎坑進行精確的定樁，定位。但不允許道路沿線的上跨橋，照明設施及 其他路上構造物對標志板面造成遮擋，影響標志的認讀。如果有這種情況發(fā)生, 應報監(jiān)理工程師和設計人員，進行變更。(2) 基坑開挖基坑位責、基坑幾何尺寸、深度應滿足施工圖設計要求，基底應整平夯實，同時 要控制

11、好標高，如有超挖，用碇回填。(3) 基礎混凝土澆筑 使用配合比經監(jiān)理批準的混合料； 嚴格按照施工圖設計進行基礎配筋、連接; 預埋螺栓時對立模位責進行水平、垂直校核; 基礎法蘭盤應與基礎對中、水平，并與基礎頂面平齊，預埋地腳螺栓應與基礎 法蘭盤垂直，外露長度控制在10-12cm,并妥善保護； 基礎混凝土澆筑時每班次抽取試件一組，標準養(yǎng)生后測試，其碇強度在滿 足設計要求情況下才進行澆筑，待表面收漿后盡快對混凝土進行灑水養(yǎng)生；資料word 基礎外露部分要平整，頂面水平，不得有蜂窩麻面；混凝土澆筑過程中， 并輔以插入式振搗，基礎周圍夯實。4、標志安裝之后進行標志按照標志平面布 設圖，將各種尺寸的交通標

12、志運到施工現(xiàn)場。版面的安裝，注意安裝之前必須進 行核對，用吊車、高空作業(yè)車將標志立柱、標 志版面一起，固定牢固，上下、 左右不得有偏差。并且做到以下幾點：）標志板的運輸和搬運方式應按制造廠商 的要求進行。兩塊標志鄰接面1 （之間應用適合的襯墊料分隔，以免在運輸、 搬運過程中磨損標志板面；，懸臂式標志25cm （2）單柱標志的標志板內緣到土 路肩邊緣的距離不得小于；板下緣至路面凈空高度不得小于5.5m（3）標志板安裝時要有合適的支撐和系桿，避免損壞標志面板；（4）標志板安裝緊固方 法必須符合施工圖設計;）標志板安裝完畢，須對標志板進行清掃，且不得損傷 板面及造成其它（5缺陷；）標志安裝完畢后，檢

13、查其外觀，視認性，顏色，鏡 面眩光是否符合施（6工圖設計。經業(yè)主和監(jiān)理驗收合格后，才進行下一道工序。 安裝完成檢查效果后，車輛、人員等撤離現(xiàn)場。安裝標準符合下列要求：3范圍內；）在士（1）立柱垂直度（mm/nn+100mm范圍內；（2）懸臂式標志板下緣至路面凈空高度在設計高度。（3）單柱標志的標志板內緣到土路肩邊緣的距 離不得小于25cm（三）、工藝流程基坑開挖標志立柱及標牌制作基礎碇澆注施工放樣標志安裝（四）、施工工藝框圖資料word標志牌制作進駐現(xiàn)場現(xiàn)場準備 現(xiàn)澆基礎磴標志安裝 工作標志結構制作陵7：龐科編竣清理現(xiàn)3 交通標志施工要點（1）交通標志的形狀、圖案要按照設計圖要求，確保指路標志

14、的視認性，所有 文字采用專用字體。按照）；GB5768-2OO9國家標準道路交通標志和標線（ 標志牌有運輸過程中，要小心謹慎，避免對標志版面反光膜的損壞；（3）標志基制時，應用注意預埋方向角度，以免安裝標志時造成錯位情況發(fā)生；（4）安裝標志時，注意標志桿的垂直度，標志牌的凈空高度不少于5.5米；對 于施工完畢的標志，主要應進行標志板安裝平整度檢驗、立柱垂直度檢驗、 標志板下緣至路面凈空高度檢驗、標志板內側距土路肩邊線距離檢驗、基礎尺寸檢驗等。特別要注意懸臂式和門架式標志的標志板下緣至路面凈空高度（允許偏差為+ 100mm）、柱式標志的標志板內側距土路肩邊線距離 不得小于25cm,從而滿足公路凈

15、空及建筑限界的要求。（4）對于交通標志各構件的檢測項目主要包括標志板外形尺寸、標志字符尺寸、 標志面反光膜等級及逆反射系數、標志面反光膜缺陷、氣泡檢查、反光膜 拼接、支撐結構及連接件的質量、金屬構件的防腐、標志板與鋁槽的連接 等，另外，還應根據GB/T18833公路交通標志反光膜中的要求對標志 面所用的反光膜的性能進行檢測。資料word4 交通標志及其它附屬工程人員分工及機械設備常務副經理：周倪杰副經理：滕開周質量技術部主任：陳敏物資設備部主任：鄭學慶 測量負責人：吳翔現(xiàn)場技術負責：王平人員分工如下：項目經理：覃學英項目總工：鄧山生產安全部主任：尹燕瑤質量技術部副主任：漆登飛試驗室主任：金虎榮

16、施工負責人：梁作希、楊金虎現(xiàn)場負責人：陸建宙、季榮森 交通標志施工隊長：唐國民（io人）機械設備儀器表序號設備名稱規(guī)格型號廠牌及 岀廠時間數量冶）計劃進場時間1貨車東風2013 年22貨車解放2013 年23皮卡車中興2012 年14皮尺5m年 201545鋼直尺10m2015 年66輪式（挖土機）徐工年 201327自吊車8T東風年 201318挖孔機路神年 20141資料word四、工程質量保證措施（-）確保工程質量的措施1、質量目標優(yōu)良工程我公司是多年從事高速公路、城市快速主干道交通安全設施工程建設，多年來, 我公司一直把施工質量看成是公司生存的堅實基礎，公司的經營原則是“以科技 做基石

17、、視質量為生命、以效率創(chuàng)佳績、憑信譽求發(fā)展。在以往交通安全設施工 程中，均獲優(yōu)良工程，獲得業(yè)主的一致好評。在多年的類似施工實踐中，我公司 積累了豐富的經驗和建立了完善的施工管理制度，形成了一個完整的質量保證體 系，以確保工程的施工質量優(yōu)良。我公司是將按照招標文件要求和國家頒布的公 路技術標準、技術規(guī)范施工，工程一次驗收合格率達到98%,優(yōu)良率達到95% 以上。嚴格以項目經理為首的質量保證體系，展開各項工作。加強工序質量控制， 嚴格按IS09002質量保證體系、質量方針、質量目標組織生產，層層包保，責 任到人，以各單項優(yōu)質工程確保合同段工程達省、部級優(yōu)質工程目標的實現(xiàn)，爭 創(chuàng)國優(yōu)。2、質量保證體

18、系2.1質量保證體系按IS09001質量標準建立質量保證體系，質量方針：科學管理、精心施工、信 守合同、責任到人，根據質量體系程序文件，從質量策劃、合同評審、文件 和資料控制、采購、產品標識和可追溯性、過程控制、檢驗和試驗、檢驗、測量 和試驗識設備的控制，不合格的控制、糾正和預防措施、搬運、貯存、包裝、資料 word防擴和交付、質量記錄控制、內部質量審核、培訓、服務等要素著手，在整個施 工過程中地用內部質量審核、管理評審等自我改進機制，使質量保證體系有效運 行。質雖保證體系組織保證制建成定立立匸質質程量量質領安雖導全管責部理任制制度經濟保證技術保證建加投制立強定入質技相熟雖術練應與交的技經流術

19、技濟、方術 掛技工案鉤術人的培獎金訓制度使推廣用先新技進的術技、術新設工備藝優(yōu)質 優(yōu)價 獎優(yōu) 罰劣目質量工程交工.竣工驗收的質量評定：程質址評分分值不低干標合格且工分。902.2建立質量責任制明確規(guī)定各部門以及每個員工在質量管理中制訂各部門、 崗位質量責任制，具體地落把質量管理的每項工作，必須完成的任務，承擔的責 任和賦予的權限，生產、項目經理是在項目工程質量的第一責任人，每個人員身 上,實到每個部門、資料word技術、管理人員，從各自的范圍和要求承擔責任，并把質量做評比業(yè)績時一項重 要的考核指標。2.3建立完整的質量檢查制度在項目部內部配備專業(yè)技術人員和先進的試驗檢測設備，并時常對其進行核定

20、, 采用標準規(guī)范化的工作方法，依據國家和交通部頒布的有關標準，建立和健全標 準規(guī)范化的工作制度，從而建立周密的自檢系統(tǒng)。在項目施工中建立一套完整的 以施工班自檢為主互檢為輔，施工員、質檢員、試驗員巡回檢查相結合的質量檢 查制度，做到在實施工序時既為上一道工序的質量檢查，又為下一道工序做好準 備，打好基礎；其次各班組相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時提岀并立即解決，最后施工 員、質檢員、試驗員巡回檢查督促控制整個施工流程，對影響工程質量的一些較 大問題及時提出改進措施，從而真正做到在施工中控制和保證質量。堅持施工員、 質檢員、試驗員的旁站監(jiān)督是質量保證體系得到具體落實的真正保證。而且在施 工時，有利于及時發(fā)

21、現(xiàn)問題，改進施工工藝，不斷提高自身的施工作業(yè)水平，積 累更為豐富的施工經驗。項目經理部每月組織質量安全大檢查，并根據施工進展 情況不定期抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。2.4加強質量教育及技術培訓項目經理部將圍繞提高施工質量，以牢固樹立職工的質量意識為目的，牢牢把握 質量意識的教育，在“工程以優(yōu)、工期以快、服務以誠、經以信”上下功夫，樹 立企業(yè)形象。建立健全項目部各項管理制度，在完善質量保證體系的基礎上，要 規(guī)范項目部管理人員的職責和行為，提高具質量現(xiàn)任意識和工作效率。明確管理 責任，強化質量管理職能，完善激勵機制，充分發(fā)揮項目部管理人員的主觀能動 生。加強對各級施工管理人員、技術人員和作業(yè)人員的培訓

22、學習工作，認真學資 料 word習貫徹招標文件、技術規(guī)范、操作工藝、質量標準和監(jiān)理規(guī)程，除平時自學外,經理部針對施工實際，定期或不定期進行分層次的集中培訓學習，進一步提高業(yè) 務素質，使之在施工過程中更好地落實規(guī)范標準，履行職責，提高質量管理、水 平，把好質量關。2.5建立質量獎罰制度、嚴肅對待質量事故質量和經濟效益掛鉤，對按期完成、優(yōu)質工程的人員由公司、項目部給予獎勵: 對造成嚴重質量事故，不論其性質、情節(jié)如何，必須及時、如實地向主管上級匯 報，不得隱瞞和修正。按照“三不放過”（即事故原因不明不放過、不分清責任， 不放過、沒有改進措施不放過）的原則，嚴肅認真處理質量事故。對造成質量事 故的、不

23、按期完成的有關責任人按公司有關獎罰辦法規(guī)定處罰，決不姑息遷就）。3、質量保證措施為確保本工程施工質量達到優(yōu)良工程的目標，特采取以下質量保證措施：3.1組織嚴密完善的職能管理機構，按照質量保證體系正常運轉的要求，依據 分工負責、相互協(xié)調的管理原則，層層落實職能、責任、風險和利益，保證在整 個工程施工生產過程中，質量保證體系的正常運行和發(fā)揮保障作用。3.2施工前組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要 求和施工技術標準，了解業(yè)主的需求，如有不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或 設計單位提岀書面報告。3.3根據工程的要求和特點，組織專業(yè)技術人員編寫具體實施的施工組織設計, 編制施工計劃

24、，確定并落實配備適用的實施設備，施工過程控制手段、檢驗設備、 輔助裝責、資源（包括人力）以達到規(guī)定的質量。資料word3.4做好開工前及各部位、工序正式施工技術交底工作，使各施工人員清楚和 掌握對將施工的工程的特點，真正做到心中有數，確保施工操作過程的準確性和 規(guī)范性。3.5配齊滿足工程施工需要的人力資源，有針對性地組織各類施工人員學習有 關公路工程施工、操作規(guī)范和進行必要的施工前的崗位培訓，以保證工程施工的 技術需要，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證，工程施工的技術人員、組織 管理人員必須熟悉工程施工的正常運轉。3.6配齊滿足工程施工正需要的各類設備，自有設備必須經檢修、試機、檢驗 合格后

25、，方能進場施工。外租設備在進場前，要對其進行檢驗和認可證明滿足工 程施工需要后，方可進場施工。3.7做好工程質量檢驗工作加強自檢、互檢、交接檢工作，實行班級自檢、工 種互檢、質檢員專檢制度，所有隱蔽工程（特殊工序）在下一道工序作業(yè)之前， 質檢員配合監(jiān)理工程師進行隱蔽工程（特殊工序）檢查驗收,并做好相應的記錄， 只有上道工序通過驗收方可進行下道工序施工。3.8合理的施工進度也是保證工程質量的必要手段之一，承包人將對施工進度合 理的計劃和實施，在業(yè)主要求的工期內，將施工進度控制在最合理、最便于質量 控制的節(jié)奏上，確保優(yōu)質、高效、低成本的目標實現(xiàn)。3.9把好原材料成品的質量關。凡使用在本工程中的原材

26、料、成品、半成品和設 備都須是經過認證的合格產品或推薦使用的合格產品，到施工現(xiàn)場須進行嚴格檢 驗，并具備質保單和試驗技術資料等。4、保證質量技術措施(1)技術保證措施資料word 投入配套的性能良好的大型機械設備，實行機械化作業(yè)。 各工序實行規(guī)范化、標準化作業(yè)，嚴格執(zhí)行崗位責任制，對生產過程進行及時 有效的質量監(jiān)控。 通過試驗選定最佳工藝參數，嚴格按其組織施工。對難度較大，技術性較強的 操作，組織工前示范和專門講解，加強施工人員的培訓和考核，所有工序實行持 證上崗。 隨時檢查，對照施工工藝，質量不合格采用補救措施或返工。5、交通標志施工質量的檢測外觀檢測標志施工完成后，標志板面應無任何裂縫和劃

27、痕；金屬構件鍍鋅面的損壞面積不 超過構件表面的1%；地基承載力應滿足設計要求。一般對以下項目進行檢。測。標志安裝技術要求項目檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢杳方法和頻率備注1(mm/m)立桿堅直度5抽查、直尺：垂直10%2標志安裝角度( )3檢杳、量角尺：拉線10%3標志板下緣至路面凈空(mm)+ 100,0:直尺抽查10%資料word4標志板內側距路肩邊線(mm)距罔100抽查10%直尺：5基礎尺寸(mm)+50廠1520% :抽查直尺6(Mpa) 混凝土強度在合格標準內JTJ071-98護境保五、環(huán)通過對施工現(xiàn)場的仔細考察以及對招標文件的認真閱讀，認為在本項目的施工過 程中，保護環(huán)境，減少污染是

28、一個十分重要的課題。為此，我們在對施工方案 進行選擇時就進行了充分的考慮。、項目駐地：為了減少施工噪音對居民的影響， 在選擇項目駐地時，盡量1遠離村莊，同時兼顧方便生產。、施工期間，施工物 料如涂料、油料、化學品等嚴格堆放管理，預制場地、2施工點、項目部等應注 意保護環(huán)境，做到工完料凈、恢復原狀，防止在暴雨將物時常聽取當地天氣預報 避免造成水土流料隨雨水徑流地表及附近水域造成污染。失和邊坡塌方事故的 發(fā)生。、對于由施工造成的廢棄物或日常生活垃圾，應隨時用汽車運棄于指定地 3點，嚴禁就地棄磋，嚴防污染周圍環(huán)境。4、加強現(xiàn)場管理，文明施工，做到 忙而不亂，秩序井然。施產措 六、安全生、建立安全生產責任制1資料rd1、加強安全教育，