H型鋼鋼結(jié)構(gòu)施工工藝

1、 3.制作工藝3.1號料： 各施工過程如鋼板下料切割，h型鋼組合，各部件和零件的組裝，構(gòu)件預(yù)拼裝組裝都需有專業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣。放樣后須經(jīng)檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸，形位公差、角度、安裝接觸面等的準(zhǔn)確無誤。3.1.1根據(jù)運輸條件，所有構(gòu)件均按圖紙分段出廠。3.1.2所有柱、梁、號料時，要留出焊接收縮余量及切割余量，待焊后二次凈料，邊緣加工要留出加工余量。3.1.3接料坡口：3.1.4所有節(jié)點板必須1:1放大樣，作出樣板進(jìn)行號料。3.1.5號料排板時，構(gòu)件的上下翼緣板應(yīng)盡量避免在跨中1/3長度范圍內(nèi)拼接，上下翼緣板和腹板的拼接應(yīng)采用埋弧自動焊，并在

2、焊縫兩端加引弧板，并保證焊透。而且上下翼緣與腹板三者的對接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，應(yīng)相互錯開200mm以上，與加勁亦應(yīng)錯開200mm以上。腹板接料采用45斜接。如下圖： 3.1.6號料前對變形超出規(guī)定的鋼材要進(jìn)行矯正。3.2切割包括氣割、剪切和坡口，本公司下料切割的主要設(shè)備有多頭數(shù)控切割機(jī)，小車式火焰切割機(jī)、臥式帶鋸床、坡口機(jī)、剪板機(jī)等。切割前應(yīng)用矯正機(jī)對鋼板或型材進(jìn)行矯正。對接焊接鋼板或型材還須進(jìn)行檢驗和探傷，確認(rèn)合格后才準(zhǔn)切割。加工的要求應(yīng)按公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)檢驗割面、幾何尺寸、形位公差、切口截面、飛濺物等，檢驗合格后進(jìn)行合理堆放，做上合格標(biāo)識和零件編號。下料切割的主要的精度要求見下表：下料切

3、割的精度要求項目允許偏差寬度和長度3.0mm邊緣缺棱不大于1.0mm平整度不大于2.0mm垂直度不大于板厚的5%，不大于1.5mm型鋼端部傾斜度不大于2.0mm坡口角度不大于5o3.2.1大板切料采用半自動精密切割或數(shù)控精密切割下料，12mm以下節(jié)點板采用剪板機(jī)剪切。其余亦采用半自動精密切割或數(shù)控精密切割。3.2.2大板切料時應(yīng)采用一定的防變形措施。3.2.3切割平臺必須平整。3.3接料埋弧焊主要是對鋼柱、鋼梁類的h型鋼、箱形梁的焊接，本公司對本工程的鋼柱、鋼梁的埋弧焊為：一般h型鋼采用門式埋弧焊機(jī)電焊，量大而較規(guī)則的h型鋼則采用h型鋼自動生產(chǎn)線制作。埋弧焊時必須根據(jù)鋼板的厚度和品種按工藝文件

4、采用相應(yīng)的焊絲、電流、電壓以及焊接速度，同時必須注意焊劑質(zhì)量，特別是焊劑干燥度，h型鋼焊接后應(yīng)進(jìn)行矯正，h型鋼的基本質(zhì)量要求見下表：焊接h型鋼質(zhì)量要求項目允許偏差截面高度3mm腹板中心線2mm翼板對腹板的垂直度不大于2mm腹板局部平整度不大于3mm扭曲度不大于5mm焊縫質(zhì)量2級焊縫高度與腹板厚度一致3.3.1接料焊接采用埋弧自動焊。3.3.2焊接材料選用： q235b q235bf鋼： 采用h08a焊絲，焊劑hj431； q345b q345bf鋼： 采用鍍銅h10mn2焊絲，焊劑hj431； 焊劑要按規(guī)定烘干。3.3.3 焊縫兩端要加長度不小于50mm引入、引出弧板，并且與母材同材質(zhì)，同坡口

5、，焊后用氣割切除，并修磨平整，不得用錘擊落。背面用碳弧氣刨清根。3.3.4 坡口兩側(cè)30-50mm范圍內(nèi)油、銹、氧化鐵皮、油污等要清除干凈。3.3.5 點粘要在清根面上，焊條要與規(guī)定材料相同。3.3.6 接料焊縫的外觀檢查和內(nèi)部無損檢測應(yīng)符合gb5020595二級質(zhì)量要求。3.4 組裝工字形3.4.1 組裝前應(yīng)檢查上道工序提供的零件，符合標(biāo)準(zhǔn)要求后方可進(jìn)行組裝。連接面和沿焊縫邊緣約50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污物等應(yīng)清除干凈，并應(yīng)進(jìn)行矯正矯直。組立主要是指h型鋼埋弧焊前的點焊定位，組立是在組立機(jī)上進(jìn)行，組立前應(yīng)對翼板和腹板去除毛刺、割渣，并應(yīng)進(jìn)行矯正矯直，由放樣人員劃出中心線，定位線，待檢驗合

6、格后才準(zhǔn)上組立機(jī)進(jìn)行組立點焊固定。h型鋼組立的基本要求見下表：h型鋼組立的精度要求項目允許偏差高度不大于2mm腹板中心偏移2mm端頭平齊3mm頂緊面間隙1.5mm3.4.3 組裝后對構(gòu)件進(jìn)行檢查，合格后方可焊接。3.5 焊接工字形3.5.1 h型鋼采用龍門式h型鋼自動埋弧焊機(jī)或埋弧自動焊進(jìn)行焊接。3.5.2 焊接材料： q235b q235bf鋼： 采用h08a焊絲，焊劑hj431； q345b q345bf鋼： 采用鍍銅h10mn2焊絲，焊劑hj431；3.5.3 工字形兩端焊前加引弧，熄弧板，長度不少于50mm，材質(zhì)與母材相同，焊后用氣割切掉，并用磨光機(jī)磨平。3.5.4 為防止焊接變形，其

7、焊接順序如圖： 3.5.5 不得在構(gòu)件上焊接臨時固定件，不得在母材上引弧或打火。3.6矯正焊接變形 矯正工作貫穿鋼結(jié)構(gòu)制作的整個過程，從下料前到下料、埋弧焊、組裝手工焊等均應(yīng)矯正，確保構(gòu)件的尺寸、質(zhì)量、形狀滿足規(guī)范要求。公司對鋼構(gòu)矯正的方法主要自動矯正、火焰矯正、拉摸等。3.6.1 角變形采用h型鋼翼緣矯正機(jī)進(jìn)行矯正。3.6.2 側(cè)彎及拱度采用火焰矯正，同一部位加熱不宜超過兩次，加熱溫度不得超過正火溫度，q345b、q345bf鋼加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。3.6.3 矯正后二次凈料。凈料及號孔所用的盤尺應(yīng)使用修訂后的同一把盤尺。3.6.4 凈料時必須用半自動精密切割后采用端面銑床進(jìn)行加工。3.7

8、二次裝配及焊接3.7.1 將修整合格的工字形進(jìn)行二次裝配。3.7.2 裝配前將連接板用數(shù)控鉆床或鉆模鉆孔。橢圓孔采用數(shù)控切割，采用數(shù)控鉆的首次加工品均應(yīng)為檢查員首檢合格后才能批量鉆孔。3.7.3 手工焊接時 q235bf焊接時采用e4303焊條； q235b與q345b焊接時采用e4315或e4316焊條。 q345b與q345b焊接時采用e5015或e5016焊條。3.7.5 采用co2焊接時，采用鍍銅h10mn2焊絲。氣體純度為99.7%， 含水率0.05。3.7.6 焊條要求按規(guī)定烘干。焊接時采取合理的焊接順序，以減小焊接變形。3.8 吊車梁的貼角焊縫表面應(yīng)做成直線型或凹型，焊接中應(yīng)避免

9、咬肉和弧坑缺陷，焊接加勁肋的直角角焊縫的始末端應(yīng)采用回焊等措施避免弧坑，回焊長度不小于三倍焊腳尺寸。吊車梁上翼緣與腹板的t型焊縫應(yīng)予焊透并按級檢驗。 見圖： 其余焊縫應(yīng)符合三級焊縫的質(zhì)量要求。3.8.1 局部變形采用火焰矯正，同一部位不得超過兩次，溫度不得高于正火溫度。3.9 預(yù)裝鉆孔3.9.1在平整的平臺上進(jìn)行剛架預(yù)裝及鉆孔，構(gòu)件鉆床采用移動式鉆床加劃線和鉆模進(jìn)行鉆孔。為了確保鉆孔精度和質(zhì)量，采用鉆模的均須有劃線劃出基準(zhǔn)員軸線和孔中心，預(yù)裝內(nèi)容含柱與柱、柱與梁、柱與屋面梁。制孔精度見下表：鉆孔主要項目精度要求項目允許偏差同一組內(nèi)任意二孔間距1.5mm相鄰二組端孔間距3.0mm孔中心偏移1mm

10、柱底面到柱端與梁連接的最上一個安裝孔的距離10mm連接同一構(gòu)件的任意二組安裝孔的距離2mm梁二端最外側(cè)安裝孔距離3mm墻支撐構(gòu)件二組安裝孔距離3mm3.9.2 檢查合格后拆開。3.9.3 標(biāo)明編號，并用鮮艷油漆進(jìn)行標(biāo)識。3.10 除銹、刷油3.10.1 在制作前鋼材表面應(yīng)進(jìn)行噴砂（或拋丸）除銹處理，除銹等級達(dá)到gb8923-88中的sa2.5級鋼材，經(jīng)除銹后，應(yīng)立即噴涂車間保養(yǎng)底漆，再涂兩道紅丹醇酸防銹底漆，制作完后再涂兩道醇酸磁漆（其中一道在工地安完后涂刷）。油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)品種的油漆和使用說明書進(jìn)行作業(yè)，油漆時的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求，漆

11、膜厚度采用漆膜測厚儀檢驗控制，漆膜總厚度不小于125m，面漆要求同甲方協(xié)商（如采用防火涂料，其厚度根據(jù)建筑防火等級及耐火時間而定）。3.10.2 摩擦面的抗滑移系數(shù)q235應(yīng)達(dá)到0.40，q345b應(yīng)達(dá)到0.50。3.11 高強(qiáng)螺栓連接部位及施工圖中注明不涂裝部位暫不涂裝，安裝焊縫外應(yīng)留出30-50mm暫不涂裝。4. 鋼結(jié)構(gòu)安裝4.1 鋼架安裝順序: 根據(jù)現(xiàn)場總平面布置及業(yè)主對各車間廠房施工進(jìn)度的總體協(xié)調(diào)情況，確定機(jī)車分廠和鍛造分廠兩車間剛架安裝吊車走向，并按車間廠房布置化分成四條作業(yè)線同時安裝。剛架的安裝順序為：柱柱間支撐吊車梁屋面梁及屋面檁條墻皮檁條。4.2 關(guān)鍵工序及特殊工序的確定4.2

12、.1 關(guān)鍵工序：鋼柱安裝校正是一項相當(dāng)重要的工作。如果柱的吊裝就位后不夠準(zhǔn)確將會影響與柱相連結(jié)的吊車梁、屋面梁等吊裝的準(zhǔn)確性，甚至?xí)绊懱燔嚨倪\行，因此將柱子的安裝確定為關(guān)鍵工序。 4.2.2 特殊工序：高強(qiáng)螺栓的施工是特殊工序。4.3 鋼柱安裝 4.3.1 施工前準(zhǔn)備 鋼柱安裝前對基礎(chǔ)的定位軸線、柱腳底標(biāo)高，地腳螺栓位置、螺栓直徑和伸出長度，鋼柱的編號、外形尺寸、螺孔位置及直徑等進(jìn)行全面復(fù)核，符合設(shè)計圖紙和規(guī)范后方可進(jìn)行安裝。安裝測量及調(diào)整 柱子安裝時，首先調(diào)整標(biāo)高，再調(diào)整位移，最后調(diào)整垂直度，柱子允許偏差如下：序號檢測項目允許偏差1柱子垂直度eh/1000 ；e102定位軸線位移e13柱頂

13、標(biāo)高-5e54柱底標(biāo)高-2e2 對柱子垂直度的監(jiān)測 柱子吊裝就位后,在柱腳底板下,用8塊墊鐵調(diào)整標(biāo)高及軸線對齊,用螺栓初步固定位置,最后利用設(shè)在縱橫軸線上的兩臺經(jīng)緯儀校核垂直度。在允許偏差范圍內(nèi)把緊地腳螺栓，柱腳錨栓采用雙螺母，將墊板與柱底板焊接，錨栓絲扣長度不得小于130mm。 除監(jiān)測兩端柱子的垂直度外，還要監(jiān)測相鄰梁連接柱的變化情況，保證柱子各項偏差均附合要求，相鄰柱子的監(jiān)測將在規(guī)定的時間進(jìn)行，要避開日照較強(qiáng)的時間段。4.3.4 鋼結(jié)構(gòu)各部分構(gòu)件的安裝質(zhì)量檢查記錄，必須是安裝完成后驗收前的最后一次實測記錄。4.4 吊車梁的安裝4.4.1 吊車梁吊裝時兩頭需用溜繩控制，以防碰撞柱子，就位時要

14、緩慢落鉤，以便對線。在縱軸方向不得用撬杠撬動吊車梁，以防因柱子軸線方向剛度差使柱子彎曲產(chǎn)生垂直偏差。4.4.1.1 吊車梁的安裝應(yīng)從有柱間支撐的跨間開始，吊裝后的吊車梁要進(jìn)行臨時固定。4.4.2 吊車梁的校正：主要項目為頂面標(biāo)高、垂直度、和平面位置等。吊車梁的校正應(yīng)在屋面系統(tǒng)構(gòu)件安裝并永久連接后進(jìn)行，吊車梁安裝允許偏差： 序號 檢測項目 允許偏差1梁跨中垂直度h/5002撓曲側(cè)向l/1000，10.0垂直方向+10.0 ；03兩端支座中心位移5.04同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0其它處15.05同列相鄰兩柱吊車梁頂面高差l/1500，10.06同跨間任一截面的吊車梁中心跨距+1

15、0.07軌道中心對吊車梁腹板軸線偏移10.0高強(qiáng)螺栓施工： 與柱子連接及屋面梁接口中心高強(qiáng)螺栓的施工是特殊工序， 高強(qiáng)螺栓施工前應(yīng)進(jìn)行以下檢驗： 運到工地的高強(qiáng)螺栓連接副應(yīng)按出廠批復(fù)檢驗其緊固軸力平均值和變異系數(shù)，檢驗結(jié)果應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)扭剪型高強(qiáng)螺栓連接技術(shù)條件（gb3633）規(guī)定，并由檢驗部門出據(jù)檢驗報告。 檢驗高強(qiáng)螺栓連接面摩擦面的抗滑移系數(shù)，符合鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程 jgj8291中有關(guān)規(guī)定。4.4.4 高強(qiáng)螺栓連接副的安裝： 本工程高強(qiáng)螺栓連接主要用于吊車梁與柱子連接屋面梁節(jié)點等連接構(gòu)件，安裝過程中不得用高強(qiáng)螺栓兼做臨時螺栓，以防損傷螺紋引起扭矩系數(shù)的變化。 高強(qiáng)螺栓

16、安裝時嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓（如錘敲打），如不能自由穿入時，應(yīng)用鉸刀進(jìn)行修孔，修整后的孔最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑。 安裝高強(qiáng)螺栓時，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥，嚴(yán)禁氣割 擴(kuò)孔。 高強(qiáng)螺栓的擰緊分初擰、終擰，并按一定順序施擰，由中心位置順序向兩端擰緊。初擰扭矩值應(yīng)符合（jgj8291）中有關(guān)規(guī)定。扭剪型的高強(qiáng)螺栓終擰檢查以目測尾部梅花頭擰斷為合格。經(jīng)檢查合格后的高強(qiáng)螺栓連接處，應(yīng)按設(shè)計要求涂漆防銹。 4.5 屋面梁安裝4.5.1 屋面梁應(yīng)按照設(shè)計分節(jié)出廠，對機(jī)車分廠的（b）-（c）跨和鍛造分廠的（a）-（b）跨分三鉤吊裝，即兩端短節(jié)各為一鉤，中間兩間地面組裝成一鉤，其它按設(shè)計分節(jié)吊裝。吊裝過程中吊點位置的確定既要保證方便就位又要考慮到鋼梁的穩(wěn)定性，防止因鋼梁穩(wěn)定性差吊點位置不合理而產(chǎn)生彎曲變形。4.5.2 鋼梁每鉤就位后及時固定，待第2個行線剛架就位后，即可安裝屋面檁條，使其形成一個穩(wěn)定體以后，每安裝一榀剛架，安裝一空檁條，依次安裝完畢。4.5.3 每空檁條安裝要從兩端向中部進(jìn)行，安裝檁條時，兩跨要同時進(jìn)行。角鋼吊件、吊桿等構(gòu)件根據(jù)設(shè)計構(gòu)造詳圖，可地面組裝亦可單件安裝。4.