南湖級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工方案

1、級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)日照市山海路南湖段公路工程施工圖設(shè)計(jì)及其他相關(guān)圖紙資料。國家及交通部頒發(fā)的公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)行的有關(guān)法規(guī)、文件及技術(shù)規(guī)范等。施工現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。投標(biāo)書承諾的技術(shù)、施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備能力。我公司路面工程施工的綜合實(shí)力與多年施工經(jīng)驗(yàn)。二、碎石墊層試驗(yàn)段概況目前，我標(biāo)段穩(wěn)定土拌合站已安裝調(diào)試、標(biāo)定完畢，具備生產(chǎn)能力；攤鋪、碾壓設(shè)備均已進(jìn)場，并已安裝調(diào)試完畢；配合比總監(jiān)辦已批復(fù)；且其他各項(xiàng)準(zhǔn)備工作均已完成，滿足路面碎石墊層試驗(yàn)段開工條件。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際考察并經(jīng)過綜合比較，我標(biāo)段計(jì)劃在2011年9月10日上午8點(diǎn)，級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)

2、段在（K0+200K0+400全幅）開始進(jìn)行。三、試驗(yàn)路段目的1、確定施工工藝檢查拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性；根據(jù)理論配合比確定施工配合比、級(jí)配碎石墊層的松鋪系數(shù)；確定攤鋪的速度、壓實(shí)機(jī)械設(shè)備組合及順序、壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量等指標(biāo)； 2、確定作業(yè)時(shí)間及施工環(huán)境。四、施工準(zhǔn)備情況1)、人員配備情況為保證級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段的順利實(shí)施，我們配備了富有施工經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)有力的施工管理、技術(shù)人員，主要人員配備情況如下：王代軍 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械、人員的調(diào)配組織韓克立 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工方案確定及上報(bào)、審批工作及現(xiàn)場技術(shù)控制武廷剛 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全姜新軍 負(fù)責(zé)現(xiàn)場

3、交通管制林慧勤 負(fù)責(zé)試驗(yàn)控制檢測(cè)張 勇 負(fù)責(zé)測(cè)量放樣檢測(cè)張曉林 原材料的供應(yīng)，機(jī)械設(shè)備購置、租賃、調(diào)度保養(yǎng)高少文 現(xiàn)場攤鋪技術(shù)員、質(zhì)量控制、技術(shù)控制趙 強(qiáng) 現(xiàn)場施工質(zhì)檢員劉興軍 現(xiàn)場試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)壓實(shí)度檢測(cè)劉 濤 拌合站試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)含水量檢測(cè)后場拌和主要生產(chǎn)人員站長1人，技術(shù)負(fù)責(zé)2人，拌和機(jī)2人，維修工6人，試驗(yàn)員2名，運(yùn)輸25人。總計(jì)38人。前場主要施工人員配備現(xiàn)場負(fù)責(zé)2人，試驗(yàn)員4人，攤鋪碾壓負(fù)責(zé)2人，測(cè)量放樣10人，整平檢查4人，跟隨攤鋪機(jī)4人，其它人員8人?？傆?jì)34人。2)、材料進(jìn)場情況集料選用：尹家河碎石場石料場生產(chǎn)的集料，所用集料經(jīng)監(jiān)理抽樣檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場，目前已進(jìn)場的材料數(shù)量見下

4、表：名稱及規(guī)格單 位數(shù) 量20-31.5mmt10010-20mmt2205-10mmt3500-5mmt310原材料數(shù)量滿足隨時(shí)墊層試驗(yàn)段開工要求；并已會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)所進(jìn)原材料進(jìn)行了檢驗(yàn)，質(zhì)量均滿足設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。3)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況本次試驗(yàn)段投入的主要機(jī)械設(shè)備如下：序號(hào)機(jī)械名稱型 號(hào)單 位數(shù) 量1水穩(wěn)拌和站W(wǎng)CQ600座12攤鋪機(jī)LT900臺(tái)13攤鋪機(jī)RP951臺(tái)14裝載機(jī)ZL-50F臺(tái)15壓路機(jī)徐工20T臺(tái)27膠輪壓路機(jī)YL20C臺(tái)18灑水車12000L臺(tái)19自卸汽車35t輛15五、試驗(yàn)段施工方案1、確定試驗(yàn)段攤鋪方案及松鋪系數(shù)試驗(yàn)段的級(jí)配碎石墊層設(shè)計(jì)厚度為15cm。其施工工序：

5、試驗(yàn)段級(jí)配碎石墊層采用廠拌法施工，由拌合站生產(chǎn)，由自卸汽車運(yùn)輸至工地，攤鋪機(jī)攤鋪的施工方案，松鋪系數(shù)初步確定為1.30，在碾壓過程中，松鋪系數(shù)根據(jù)實(shí)際壓實(shí)情況調(diào)整。2、施工前準(zhǔn)備路床頂面清理：鋪筑試驗(yàn)段時(shí)，應(yīng)將路基頂面的浮土及其它雜物清理干凈，并灑水濕潤。原材料檢驗(yàn):施工前對(duì)碎石含水量進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)含水量調(diào)整施工配合比。嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)是保證級(jí)配碎石混合料質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 測(cè)量放樣：放出道路中線、底基層邊線，選定檢測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)位置。根據(jù)預(yù)設(shè)的松鋪厚度采用基準(zhǔn)鋼絲法調(diào)平，因此必須設(shè)置支撐桿，敷設(shè)基準(zhǔn)鋼絲，并用專用工具，使其張緊力不小于800N，鋼絲撓度不超過規(guī)定值。機(jī)械設(shè)備的保障：對(duì)拌和站和投入

6、使用的其它機(jī)械進(jìn)行檢修，使之處于良好的工作狀態(tài)。3、試驗(yàn)段鋪筑:試驗(yàn)段采用單幅全斷面鋪筑、全寬碾壓的施工方案。在鋪筑墊層路段前，宜事先培填部分土路肩，并適當(dāng)夯實(shí)。4、級(jí)配碎石的拌和及混合料的檢測(cè)集料數(shù)量的控制：首先應(yīng)在控制室按集料配合比例設(shè)置好有關(guān)參數(shù)，嚴(yán)格按拌和站操作規(guī)程控制拌和設(shè)備，另外裝載機(jī)在上料時(shí)要保證及時(shí)、連續(xù);試驗(yàn)人員根據(jù)原材料的含水量及配合比調(diào)整原材料的進(jìn)料數(shù)量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)左右。并觀察級(jí)配碎石混合料拌和的均勻性，使出廠的混合料色澤均勻，無離析現(xiàn)象。試驗(yàn)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行級(jí)配碎石混合料的級(jí)配組成、水泥劑量及含水量的檢測(cè)。試驗(yàn)人員根據(jù)混合料情況，隨時(shí)檢查。

7、5、試驗(yàn)段具體施工方案級(jí)配碎石混合料的拌和級(jí)配碎石混合料在拌和站集中拌和，拌和設(shè)備為1套能按用量分批配料的間歇式粒料拌和站（廠拌設(shè)備產(chǎn)量600t/h），拌和站配備四個(gè)料斗。拌和時(shí)嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的配合比控制各種集料的重量比例，并以重量比加水。加水量應(yīng)根據(jù)天氣氣溫及集料本身含水量等因素變化確定，加水時(shí)間及加水量應(yīng)有記錄，原集料的顆粒發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整設(shè)備，并提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。拌和站一次裝料量不應(yīng)超過使所有材料徹底、充分拌和的容許量，材料不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)或得不到充分拌和的地方應(yīng)及時(shí)予以排除。拌和成品的混合料盡快運(yùn)送到施工現(xiàn)場及時(shí)攤鋪、碾壓。級(jí)配碎石混合料的運(yùn)輸采用大型自卸車運(yùn)輸，車輛運(yùn)載噸位不小于35

8、t，運(yùn)輸能力應(yīng)與生產(chǎn)能力相匹配，并根據(jù)運(yùn)距確定運(yùn)輸車輛數(shù)量，保證攤鋪和拌和的均衡連續(xù)。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸途中應(yīng)加以覆蓋以防水分蒸發(fā)；車輛在料倉下裝料過程中要裝一斗移動(dòng)一下，保持裝載高度均勻以防離析。級(jí)配碎石混合料的攤鋪級(jí)配碎石鋪筑前將下層頂面的雜物清除干凈，并灑水濕潤。攤鋪機(jī)前設(shè)專人指揮倒車，使運(yùn)輸車輛滿速退至攤鋪機(jī)前，并嚴(yán)防車輛撞擊攤鋪機(jī)，確保攤鋪面的平整度。級(jí)配碎石攤鋪采用一臺(tái)攤鋪機(jī)單獨(dú)作業(yè)，采用路側(cè)鋼絲和設(shè)置在路中的導(dǎo)梁控制路面高程。攤鋪過程中應(yīng)根據(jù)拌和能力和運(yùn)輸能力確定攤鋪速度，攤鋪機(jī)應(yīng)均勻、緩慢、連續(xù)不間斷地?cái)備?，?yán)禁隨意變換攤鋪機(jī)速度，盡量避免停機(jī)待料的情況。并保證現(xiàn)場有3

9、臺(tái)以上運(yùn)料車在等待攤鋪，以防止攤鋪機(jī)由于不連續(xù)施工而影響平整度。級(jí)配碎石混合料的碾壓混合料攤鋪成型后，用振動(dòng)壓路機(jī)先穩(wěn)壓后，采用現(xiàn)場快速法測(cè)定混合料的含水量，在接近最佳含水量1%時(shí)，即可進(jìn)行碾壓，碾壓采用攤鋪一段，碾壓密實(shí)一段，碾壓設(shè)備用徐工20T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。級(jí)配碎石碾壓，碾壓時(shí)采用先輕后重，先慢后快，自兩邊向中間，由低處向高處逐步碾壓。用壓路機(jī)穩(wěn)壓后，測(cè)量人員及時(shí)檢查高程，若有高低不平處，高處鏟除，低處填平補(bǔ)平，填補(bǔ)處應(yīng)翻開重新拌合或換填新的混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓時(shí)，配合人員跟班作業(yè)，碾壓輪橫向錯(cuò)半輪。振壓三遍后，靜壓一遍成型。第一層全部碾壓操作在混合料運(yùn)送到工地1小時(shí)內(nèi)完成

10、。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同，路幅兩邊應(yīng)適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。碾壓時(shí)采用現(xiàn)場快速法測(cè)定混合料的含水量，在接近最佳含水量1%時(shí)，選用兩臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，第一臺(tái)壓路機(jī)靜壓進(jìn)行第一遍的穩(wěn)壓，用檔速度行駛；第二臺(tái)壓路機(jī)振動(dòng)壓路，根據(jù)壓實(shí)情況確定碾壓遍數(shù)，第一遍用檔輕振動(dòng)，第二遍用檔中振動(dòng)，第三遍及以上用檔強(qiáng)振動(dòng)，最后成型采用膠輪壓路機(jī)碾壓一遍光面。現(xiàn)場人員并做好碾壓記錄，終壓前應(yīng)檢測(cè)一次標(biāo)高，若發(fā)現(xiàn)高程超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理至規(guī)定值，再整平碾壓。密實(shí)度的檢測(cè)及碾壓遍數(shù)的確定方法：鋪筑結(jié)束后，當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓第三遍時(shí)開始進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，頻率應(yīng)達(dá)到200m檢4處以上，選點(diǎn)時(shí)應(yīng)盡量選

11、外觀感覺不密實(shí)處;每增加一遍碾壓，進(jìn)行一次壓實(shí)度檢測(cè)，最后繪出碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系曲線，確定碾壓遍數(shù)，用于指導(dǎo)以后施工。高程控制及松鋪系數(shù)的確定方法：試驗(yàn)段第一個(gè)50米，碾壓完成后，測(cè)量人員立即進(jìn)行高程檢測(cè)，根據(jù)采用的松鋪系數(shù)，檢驗(yàn)松鋪系數(shù)合理性，根據(jù)壓實(shí)情況對(duì)松鋪系數(shù)進(jìn)行調(diào)整；在第二個(gè)50米，檢測(cè)高程并對(duì)調(diào)整后的松鋪系數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證；在第三個(gè)、第四個(gè)50米，確定松鋪系數(shù)，用于指導(dǎo)以后施工。接縫處理橫縫的處理，攤鋪結(jié)束后，機(jī)械駛離混和料末端，人工整平末端。碾壓結(jié)束后，用3m直尺縱向靠量末端，人工沿橫斷面方向挖除不合格部分。接縫應(yīng)挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面。交通管制在攤鋪前進(jìn)行交通管制禁止

12、車輛通行，直到施工結(jié)束。施工完成后，應(yīng)限制重車通行，其他車輛的車速不應(yīng)超過30km/h。根據(jù)試驗(yàn)路段取得的相關(guān)數(shù)據(jù)，合理的組織施工，使機(jī)械和人工的組合都趨于合理，在保證質(zhì)量的前提下，加快進(jìn)度，同時(shí)作好相關(guān)的工序施工，確保各項(xiàng)施工在計(jì)劃工期內(nèi)完成。六、路面級(jí)配碎石墊層質(zhì)量控制措施要點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)：1、質(zhì)量控制措施:1）路面級(jí)配碎石墊層施工前先進(jìn)行路基質(zhì)量檢查和整形，路床表面平整度、壓實(shí)度、高程、線形及坡度等應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求。施工前將表面的浮土和雜物清除干凈，灑水濕潤，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行混合料攤鋪。2）嚴(yán)格控制料源，所進(jìn)場材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求。3）拌制混合料時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)配合比

13、嚴(yán)格控制水泥用量和礦料級(jí)配，配料計(jì)量準(zhǔn)確。拌和機(jī)由技術(shù)熟練的人員專人操作、保養(yǎng)和維修，始終保持良好的工作狀態(tài)。拌和機(jī)的自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)準(zhǔn)確靈敏，每次開工前事先應(yīng)對(duì)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)檢查和調(diào)試。4）拌和以后的混合料盡快運(yùn)輸、攤鋪。從開始拌和到碾壓完成的全過程控制在2小時(shí)內(nèi)。攤鋪時(shí)要注意避免粗細(xì)集料離析現(xiàn)象的發(fā)生，如有，將離析部分人工挖除后換填新拌混合料。5）攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制攤鋪標(biāo)高，保證混合料攤鋪厚度和縱斷高程、寬度、橫坡度。6）在攤鋪時(shí)要注意控制混合料處于最佳含水量狀況，保證混合料碾壓后達(dá)到壓實(shí)度要求。操作嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，保證碾壓質(zhì)量。2、質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程檢測(cè)合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。保

14、證所施工的路面級(jí)配碎石墊層壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部符合規(guī)范要求。七、施工現(xiàn)場安全措施1）施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)定和有關(guān)安全生產(chǎn)文件，健全和落實(shí)工程安全責(zé)任制，切實(shí)做好“安全第一”和“預(yù)防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)和文明施工。2）施工現(xiàn)場內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄。場地狹小，行人和運(yùn)輸繁忙的路段應(yīng)設(shè)專人指揮交通。3）所有參加施工的人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后，方可進(jìn)入現(xiàn)場施工。特殊工程必須持有操作證上崗證作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗。4）現(xiàn)場施工的作業(yè)人員，必須熟記安全技術(shù)操作規(guī)程，照章作業(yè)。5）進(jìn)入現(xiàn)場的人員，服從統(tǒng)一指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳進(jìn)入現(xiàn)場。6）機(jī)械設(shè)備的操作人員，必須遵守安全規(guī)定，禁止值班中喝酒或酒后作業(yè)，必須做到開機(jī)前檢查，停機(jī)后進(jìn)行保養(yǎng)。7）所有