鶴大高速ZT13標(biāo)預(yù)制場設(shè)計(jì)方案(完成版)

1、四川路橋橋梁建設(shè)工程有限責(zé)任公司 預(yù)制梁場建設(shè)方案鶴 大 高 速 公 路 靖 宇 至 通 化 段ZT13合同段箱 梁 預(yù) 制 場建 設(shè) 施 工 方 案編制 審核 批準(zhǔn) 中國建筑股份有限公司鶴大高速ZT13項(xiàng)目經(jīng)理部二O一四年三月目 錄一、編制依據(jù)1二、預(yù)制場建設(shè)1三、施工組織1四、施工方法3五、質(zhì)量控制要求6六、安全管理措施710一、編制依據(jù)1.1、鶴大高速公路靖宇至通化段ZT13合同段合同文件/設(shè)計(jì)圖紙；1.2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20001.3公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006二、預(yù)制場建設(shè)1、本標(biāo)段工程概況本施工范圍為鶴大高速公路靖宇至通化ZT13合同段，樁號(hào)K2

2、83+950 K294+830,全長12.018公里，主線7座大橋，全長2209m，30箱梁580片；混凝土合計(jì)28583.6m3。2、預(yù)制場位置、占地面積以及場區(qū)布置預(yù)制場建于K290+700處（位于本施工段前進(jìn)方向右側(cè)），主線以外，預(yù)制場長435米，寬45米，總面積約19575平方米。其中預(yù)制區(qū)30個(gè)梁底模，面積為8864平方米；存梁區(qū)84臺(tái)座，面積為5056平方米，原材料堆放及加工區(qū)2600平方米。預(yù)制場分為預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、原材料堆放及加工區(qū)、生活辦公區(qū)。梁場便道自立新村原有村路引入約1km即可進(jìn)入梁場，交通較便利。3、施工準(zhǔn)備 1、水：生活用水、生產(chǎn)用水均采用地下水。2、電：根據(jù)全線統(tǒng)

3、一規(guī)劃布置，在預(yù)制場安裝一臺(tái)500KVA變壓器，設(shè)架空線直接接引使用。同時(shí)配備一臺(tái)75KW發(fā)電機(jī)作為備用。3、路：利用原有村道進(jìn)入梁場。三、施工組織3.1、主要機(jī)械/儀器設(shè)備序號(hào)設(shè)備人稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備 注1挖 掘 機(jī)1m3臺(tái)22自卸汽車16-20m3輛43推 土 機(jī)120KW臺(tái)14壓 路 機(jī)18t臺(tái)15平 地 機(jī)135KW臺(tái)17裝 載 機(jī)ZL50臺(tái)19汽 車 吊25t臺(tái)110龍 門 吊60t臺(tái)212發(fā)電機(jī)組120kw臺(tái)1備 用13電 焊 機(jī)臺(tái)614彎 筋 機(jī)臺(tái)215切 割 機(jī)臺(tái)23.2、主要人員配備工種類型人數(shù)工種類型人數(shù)技術(shù)人員1測(cè)量人員3施工人員4安全人員2機(jī)械人員18鋼筋工4模板工1

4、0混凝土工4門吊安裝工20四、施工方法4.1、施工順序 測(cè)量放樣）場地平整水池建設(shè)平整壓實(shí)預(yù)制區(qū)/存梁區(qū)測(cè)量放樣預(yù)制場調(diào)平壓實(shí)開挖張拉端/排水管/大龍門吊基槽張拉端臺(tái)座底部施打圓木樁預(yù)埋排水管道鋼筋制安（含預(yù)埋件）模板制安澆筑預(yù)制區(qū)混凝土澆筑大龍門吊基礎(chǔ)混凝土安裝門吊鋼軌安裝大龍門吊預(yù)制安裝存梁區(qū)混凝土枕梁完善排水系統(tǒng)完善安全防護(hù)系統(tǒng)。4.2、測(cè)量放樣 測(cè)量放樣的內(nèi)容包括：開挖的各級(jí)標(biāo)高/邊線范圍等；預(yù)制場長度/寬度/地面標(biāo)高；預(yù)制場基礎(chǔ)開挖部分的尺寸/標(biāo)高；預(yù)制場混凝土的尺寸/標(biāo)高；模板安裝線；龍門吊軌道中心線位置/標(biāo)高；排水系統(tǒng)位置等。4.3、平整預(yù)制場地開挖后的預(yù)制場地需平整壓實(shí)，場地承

5、載力不小于150KPa，用粗砂調(diào)平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再碾壓密實(shí)。4.4、場地基槽開挖場地基槽開挖采用機(jī)械開挖與人工修整相結(jié)合，主要包括：開挖張拉端基礎(chǔ)、排水管道基礎(chǔ)、大龍門吊基礎(chǔ)。4.5、后張法預(yù)制臺(tái)座制作4.5.1、臺(tái)座制作后張法預(yù)應(yīng)力臺(tái)座采用明式臺(tái)座，臺(tái)座長度32m。設(shè)計(jì)5排30m臺(tái)座，每排6個(gè)臺(tái)座，共計(jì)30個(gè)臺(tái)座。第二排與第三排臺(tái)座中間設(shè)4.75 m寬運(yùn)輸砼及運(yùn)梁通道。同排臺(tái)座間的施工凈距為6m、鄰排臺(tái)座的施工凈距為3.5m，滿足其相鄰臺(tái)座的拆裝邊模及鄰排臺(tái)座的抽拉內(nèi)模距離要求。在加工臺(tái)座基礎(chǔ)前先對(duì)臺(tái)座地基進(jìn)行換填、碾壓處理。當(dāng)?shù)鼗休d力達(dá)到150KPA以上后，開始對(duì)制梁臺(tái)座進(jìn)行施工。臺(tái)座采用

6、鋼筋混凝土實(shí)心板，采用C30混凝土澆筑。因箱梁張拉時(shí)臺(tái)座兩端底模承受全部梁重。所以在制梁臺(tái)座兩端2.5-3.0米范圍內(nèi)下挖60-80cm，臺(tái)座基礎(chǔ)加寬加長，澆筑C25混凝土，以提高承載力。鋼筋網(wǎng)片縱向用16鋼筋，橫向采用12鋼筋，按照10*20綁扎成型。地面以上臺(tái)座為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆筑30cm。臺(tái)座頂面采用1.07米寬6mm厚的大塊鋼板平鋪，并且與臺(tái)座預(yù)埋結(jié)構(gòu)鋼筋連接成整體。臺(tái)座制作完成用3米靠尺檢測(cè)平整度，偏差控制在2mm以內(nèi)，確保鋼板接縫嚴(yán)密、光滑、平順。臺(tái)座施工注意預(yù)留箱梁模板對(duì)拉螺栓孔，間距控制在80cm。同時(shí)在底模兩側(cè)外貼5#槽鋼，槽鋼內(nèi)嵌橡膠條，以保證側(cè)模與底模接縫處不漏漿。箱梁未

7、設(shè)計(jì)吊環(huán)，采用兜托梁底法起吊。在梁底臺(tái)座預(yù)留穿索孔洞，吊點(diǎn)位置距梁端約1.1m （ 邊跨扣除封端砼約 0.8 m）。為了保證橋梁平順，在30m箱梁臺(tái)座跨中設(shè)向下1.0cm的預(yù)拱度，從跨中向梁端按拋物線過渡設(shè)置。施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。臺(tái)座施工時(shí)，在臺(tái)座兩端（50-80cm）各預(yù)留穿兜所需的吊帶孔槽口，槽口采用活動(dòng)底模的形式進(jìn)行設(shè)置。為了避免臺(tái)座基礎(chǔ)成型后的收縮裂縫，沿臺(tái)座縱向鋪設(shè)一定數(shù)量的12鋼筋，鋼筋間距為20cm，每隔1米設(shè)置箍筋一道，箍筋采用12鋼筋。排水系統(tǒng)：臺(tái)座兩側(cè)縱向設(shè)置1%坡度，橫向每隔10m設(shè)置PVC排水孔道。4.5.2、制梁臺(tái)座承載力驗(yàn)算：制梁臺(tái)座在箱梁未初張拉前，

8、整體受力，承受均布荷載作用，此狀態(tài)下，臺(tái)座本身及其下部的承載地基所受的應(yīng)力值較小，不進(jìn)行驗(yàn)算，箱梁張拉后箱梁起拱，所有重量集中至臺(tái)座兩端，此時(shí)基礎(chǔ)與地基受力為最不利情況，驗(yàn)算如下：30米預(yù)制箱梁重量為97T,模板重量為20.7T。1）荷載總重量：單個(gè)擴(kuò)大基礎(chǔ)荷載合計(jì)：G箱梁臺(tái)座=（97+20.7）*1000*9.8Kg/N=1153.46KN。2）地基承載力計(jì)算現(xiàn)場臺(tái)座基地處理滿足150Kpa,所以取地基承載fpk=150Kpa。地基承受面積：A=30*1.1=33平方米。應(yīng)力1=G/A=1153.46KN/33=34.95KPA3）人和機(jī)械產(chǎn)生的荷載：G人機(jī)=2.5PKA4）振搗混凝土產(chǎn)生的

9、荷載：G振搗=2KPA因此= G箱梁臺(tái)座+ G人機(jī)+ G振搗=39.45KPAfpk臺(tái)座承載力滿足要求。4.6、龍門吊安裝1）龍門吊軌道安裝大龍門吊軌道采用38#鋼軌，直通預(yù)制/存梁區(qū)。門吊鋼軌與基礎(chǔ)混凝土預(yù)埋件扣結(jié)固定。2）龍門吊安裝2臺(tái)60t龍門吊直通預(yù)制區(qū)/存梁區(qū)。采用1臺(tái)25t汽車吊配合安裝，并采用地錨與風(fēng)纜鋼絲繩輔助安裝。4.9、存梁區(qū)枕梁施工存梁區(qū)支承面枕梁采用鋼筋混凝土，尺寸為25cm（寬）50cm（高）200cm（長），多層（3層）梁板中間置20cm20cm的枕木作墊塊。五、質(zhì)量控制要求5.1、鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距（mm）

10、兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注柱202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：按骨架總數(shù)30%25保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板3注：1、小型構(gòu)件的鋼筋安裝按總數(shù)抽查30%。 2、在海水或腐蝕環(huán)境中，保持層厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)值。5.2、鋼筋網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1網(wǎng)的長、寬（mm）10尺量：全部12網(wǎng)眼尺寸（mm）10尺

11、量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼13對(duì)角線差（mm）15尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線1臺(tái)雙軌式龍門吊。（根據(jù)箱梁的構(gòu)造和重量，龍門吊用于立拆模和梁板砼的澆筑、移梁及裝運(yùn)梁板。龍門吊軌道，跨度20米，高度8米。軌道基礎(chǔ)采用40*50cm條形基礎(chǔ)，C20砼澆筑，上鋪30kg/m鋼軌130米，為保證龍門吊行走安全兩端設(shè)限位裝置。）梁板預(yù)制張拉完畢，強(qiáng)度滿足要求后，龍門吊將箱梁吊至存梁區(qū)。其中存梁區(qū)可分兩層存梁，共臨時(shí)存梁40片?；灸軌驖M足架梁前的存梁要求。存梁臺(tái)座將采用高強(qiáng)度混凝土砌筑，基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，臺(tái)座表面平整。箱梁的存放按已有的存梁臺(tái)座間距兩端均勻分配。六、安全管理措施為了推進(jìn)預(yù)制場建設(shè)、生產(chǎn)的快速進(jìn)行，同時(shí)保證安全

12、生產(chǎn)，我項(xiàng)目部特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組。1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：*副組長：*組 員：* 2、安全目標(biāo)保證安全投入，采取積極穩(wěn)妥的防范措施，防大患于未然，遏制安全事故發(fā)生，杜絕重大安全事故發(fā)生。無人身重傷及以上傷亡事故;無重大行車事故;無等級(jí)火警事故。3、預(yù)制場的安全管理3.1預(yù)制場施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時(shí)工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一個(gè)具體的工序中，制訂安全生產(chǎn)的措施，遵守部頒中華人民共和國安全生產(chǎn)法、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，購置安全生產(chǎn)的設(shè)備的器件，保證預(yù)制梁場施工生產(chǎn)

13、現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。3.2加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，為施工人員辦理保險(xiǎn)，并制訂以下預(yù)防措施，以保證員工的安全健康。（1）對(duì)于預(yù)制梁場現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等設(shè)置醒目的安全標(biāo)志，對(duì)開挖地段且處于交通要道處，派專人看守，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，防止過往行人或車輛發(fā)生事故。（2）對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，配備足夠數(shù)量的消防器具、消防水管等，以備急需。（3）項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)的安全教育，定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全，安全生產(chǎn)有獎(jiǎng)，使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處。3.3加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理，促使安

14、全生產(chǎn)，隨時(shí)清除施工場地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類存儲(chǔ)物品，安全堆放井井有條，既要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊，又對(duì)安全生產(chǎn)有利。4、保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)展，特制訂安全措施如下：1、建立安全保證體系，拌合站設(shè)專職安全員，專職安全員歸安協(xié)部領(lǐng)導(dǎo)，在項(xiàng)目經(jīng)理和分部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行安全責(zé)任的一切工作。2、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。3、在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時(shí)，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提

15、出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工全過程中去。4、認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，定期安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。5、施工中必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。6、工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆要求，配置足夠的消防設(shè)施；拌合站安裝避雷設(shè)備。5、安全管理制度5.1安全管理（1）建立、健全預(yù)制場各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。（2）教育工人掌握本工程操作技能，熟悉本工種安

16、全技術(shù)操作規(guī)程。（3）施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。（4）進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。（5）安全檢查。建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。（6）班組開展“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)。班組在“班前五分鐘”進(jìn)行上崗交底；上崗檢查；上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng)，有考核獎(jiǎng)懲措施，及時(shí)兌現(xiàn)。（7）遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。5.2施工用電安全管理制度（1）支線架設(shè)：配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。絕緣好，無老化、破損和漏電。沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。室外線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。（2）現(xiàn)場照明：一般現(xiàn)場所采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場所和手持照明燈采用符合要求的安全電壓。照