輪機(jī)工程操作及拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

1、實(shí)習(xí)目 實(shí)習(xí)也就是實(shí)踐和溫習(xí)的結(jié)合體，實(shí)習(xí)的最終目的也就是實(shí)踐和溫習(xí)所學(xué)之理論，更進(jìn)一步了解、鞏固和深化知識(shí)，做到理論和實(shí)踐的有效的結(jié)合，去深化理論知識(shí)和提高操作能力，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，這才是我們學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)的目的。本次實(shí)習(xí)的目也是掌握設(shè)備正確的操作與拆裝，以及能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題的能力，熟悉設(shè)備的工作原理與構(gòu)成，能更好的對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。通過學(xué)習(xí)，我們可以更加清楚的懂得機(jī)器的運(yùn)行狀況是否良好，才能有的放矢的去解決各種故障。同時(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，服從命令，船是一個(gè)整體，必須精誠團(tuán)結(jié)，通過實(shí)習(xí)，去為我們將來的工作，為我們的人生留下寶貴的經(jīng)驗(yàn) .實(shí)習(xí)內(nèi)容（操作和拆裝）1.動(dòng)力設(shè)備操作 動(dòng)力設(shè)

2、備操作包括主機(jī)和輔機(jī)。主機(jī)即船舶主推進(jìn)動(dòng)力裝置。輔機(jī)包括鍋爐，分油機(jī)，空調(diào)設(shè)備，船舶發(fā)電機(jī)組，舵機(jī)，空壓機(jī)，造水機(jī)，油水分離器，艙底水系統(tǒng)，壓載水系統(tǒng)，潤滑油系統(tǒng)等等.操作1.船用柴油機(jī)啟動(dòng)前的檢查1.海水系統(tǒng)：檢查海底閥是否開啟，中間濾器是否堵塞；打開海水閥，再打開海水泵螺絲排氣2.淡水系統(tǒng)：打開淡水系統(tǒng)進(jìn)口閥，再打開離心泵放氣螺釘放氣（3）滑油系統(tǒng)：看滑油油位，打開滑油截止閥檢查雙聯(lián)濾器是否正常，再檢查廢氣渦輪增壓器油位在紅線以上，檢查尾軸齒輪箱油位，中間軸承油位和聯(lián)軸器（4）燃油系統(tǒng)：觀察日用油柜的油位，油溫，并放殘，打開日用油柜出口閥，到達(dá)燃油泵經(jīng)雙聯(lián)濾器到達(dá)主機(jī)，松高壓油泵的螺絲放氣

3、，再松高壓油管螺絲放氣（5）啟動(dòng)系統(tǒng)：檢查空壓機(jī)是否啟動(dòng)，氣瓶壓力是否正常，進(jìn)行排污沖車啟動(dòng)（1）備車回鈴（2）壓油到0.1mpa左右即可（3）視功閥全打開，但最多開兩圈（4）轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪盤車720（5）開高壓空氣，打開氣瓶出口閥，再打開主機(jī)進(jìn)口閥（6）沖車，順時(shí)針轉(zhuǎn)半圈，眼睛盯著視功閥的出口，看排出的臟物（若沖出來是白色，則汽缸蓋漏水，沖出來是藍(lán)色，則有潤滑油，如是黑色，則噴油器滴漏燃油）沖完馬上轉(zhuǎn)到停車位置。再關(guān)掉所有視功閥，再順時(shí)針轉(zhuǎn)一圈（7）主機(jī)啟動(dòng)，立即看滑油壓力表啟動(dòng)后檢查（1）看燃油油位，油溫，放殘（2）膨脹水箱水位，水溫（3）滑油油位，油溫（4）高壓空氣是否泄漏（5）尾軸管進(jìn)行壓油

4、，看黑油柜是否回油（6）增壓器的油位（7）主機(jī)本體檢查：（ ） 用高壓油壺向機(jī)體裸露面注潤滑油（汽缸蓋的搖臂部分）用手摸汽缸蓋，汽缸套，曲軸箱的振動(dòng)，噪聲，溫度（前后面摸得溫度一樣，則正常）摸高壓油管脈動(dòng)的情況，判斷噴油器的工作狀態(tài)（脈動(dòng)大，則卡死在關(guān)閉位置；脈動(dòng)小，則卡死在開啟位置）摸海水泵，淡水泵，齒輪泵的溫度，振動(dòng)，再看潤滑油油尺的油位用手摸排水總管，分管水溫。看增壓器的油位，摸其溫度看排煙顏色，排氣管溫度再看冷卻器溫度空壓機(jī)的檢查（用手感覺溫度，看壓力，放殘）檢查空氣瓶檢查黑油柜是否回油，看中間軸承油位，齒輪箱油位，摸齒輪箱溫度，振動(dòng)。再看膨脹水箱水位。日用油柜的油位，油溫，放殘技術(shù)參

5、數(shù)的監(jiān)測(cè)與調(diào)整燃油的多少，溫度高低膨脹水箱水位多少看海水，淡水的吸入真空表（開大或關(guān)小進(jìn)口閥）滑油壓力（調(diào)壓力螺絲），油位，溫度高低（調(diào)潤滑油進(jìn)口閥）燃油壓力高低（調(diào)壓力螺絲）水溫高低排煙溫度空壓機(jī)溫度，壓力齒輪箱油位，油溫，壓力中間軸承油位完車完車回鈴脫開連接裝置打開視功閥沖車關(guān)海水閥，燃油閥（機(jī)器本身）啟動(dòng)內(nèi)部循環(huán)淡水泵（1-2h）和滑油循環(huán)泵（1-2h）暖缸（1）熱水井水溫升溫達(dá)70-80，走淡水循環(huán)路線(一直不停)（2）還可以利用輔機(jī)暖缸（把膨脹水箱的水抽到主機(jī)暖缸）（3）潤滑油暖缸（把滑油加熱再暖缸）2.制淡水系統(tǒng)啟動(dòng)前的檢查(1)檢查離心水泵，控制電箱的電源是否正確，造水機(jī)周圍有無

6、障礙物。 檢查真空破壞閥，底部泄水閥，給水閥是否關(guān)閉。抽空和給水(1)打開海水給水閥，啟動(dòng)海水泵為水噴射泵供入工作水給蒸發(fā)器進(jìn)行抽空，開啟給水閥，調(diào)節(jié)閥的開度開啟在適度的給水量。供入熱水(1)當(dāng)蒸餾器內(nèi)的真空度達(dá)到要求時(shí)供入缸套冷卻水對(duì)給水進(jìn)行加熱。排除凝水 (1)當(dāng)產(chǎn)生的凝水達(dá)到冷凝器水位計(jì)半高時(shí)，即可排水至淡水艙。造水機(jī)的停用 （1）停止加熱，關(guān)閉熱水閥。 （2）關(guān)閉鹽度計(jì)，停止凝水泵工作，關(guān)閉凝水排出閥。 （3）打開真空破壞閥。 （4）停止海水泵。3.空壓機(jī)啟動(dòng)前的檢查（1）檢查空壓機(jī)周圍有沒有障礙物，檢查地腳螺釘是否松動(dòng)，檢查汽缸蓋螺釘和接頭是否有異?，F(xiàn)象。 （2）檢查曲軸箱的油位（油

7、尺上有螺紋，因?yàn)榭諌簷C(jī)曲軸箱里邊的壓力在工作時(shí)大于大氣壓，另外，工作中不可以檢查） （3）拉動(dòng)皮帶檢查皮帶松動(dòng)程度，使活塞轉(zhuǎn)過上止點(diǎn)，看是否有卡阻， （4）打開排出閥，開啟手動(dòng)釋放閥以減輕空壓機(jī)的啟動(dòng)負(fù)荷，檢查中間散熱片是堵塞 （5）啟動(dòng)壓縮機(jī)注意轉(zhuǎn)向是否正確，轉(zhuǎn)速達(dá)到額定時(shí)關(guān)閉手動(dòng)釋放閥。運(yùn)行中的檢查 (1)空壓機(jī)啟動(dòng)后，注意觀察壓力表讀數(shù)以判斷氣路是否暢通，壓力表是否損壞。 （2）檢查汽缸蓋的溫度，（用手背感受）檢查曲軸箱的溫度，振動(dòng)，噪音。 （3）檢查整個(gè)設(shè)備接頭是否泄漏，并對(duì)氣液分離器進(jìn)行放殘。正常停機(jī)停機(jī)前應(yīng)手動(dòng)打開釋放閥和氣液分離器釋放閥進(jìn)行卸載和放氣然后切斷電源，停電動(dòng)機(jī)。4.分

8、油機(jī)啟動(dòng)前的檢查（1）檢查周圍有無障礙物（2）打開日用油柜進(jìn)口閥和分油機(jī)出口閥（3）再看地腳螺釘是否緊固（4）曲軸箱油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)（高低中間2/3）（5）檢查制動(dòng)器，止動(dòng)器是否退出（6）檢查自來水供應(yīng)管路，閥件是否正常（7）檢查待分油油柜的油位，油溫是否正常（8）檢查控制箱電源接線是否牢固分油機(jī)的啟動(dòng)（1）啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，觀察有無卡組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速（7000r/min）（2）開水封水，看到污水口有大量水流出，關(guān)水封水（3）緩慢開污油閥，目視凈油視鏡，不過1/3分油機(jī)的運(yùn)行管理(1)檢查機(jī)體的振動(dòng)，噪聲，溫度有無異常（2）觀察污水口是否跑油，溢油（若溢油，則排出閥沒開輸出泵損壞分離筒內(nèi)部太臟立軸

9、安裝得太高。若跑油，則污水閥瞬時(shí)開得太快水封水未加足重力環(huán)選擇不當(dāng)立軸安裝得太低）分油機(jī)的停機(jī)操作（1）先關(guān)污油閥（2）過幾十秒或一分鐘后，開一點(diǎn)水封水，擠出機(jī)體內(nèi)剩余的油（3）再關(guān)出口閥和日用油柜進(jìn)口閥（4）停電源5.鍋爐啟動(dòng)前的準(zhǔn)備（1）清楚鍋爐周圍的障礙物（2）供水系統(tǒng)：檢查熱水井水位是否正常，打開出水閥，看旋渦泵（排量小，壓頭高），接線是否牢固。截止閥，截止止回閥是否開啟（3）供油系統(tǒng)：打開日用油柜油閥?？从臀?，油溫，并放殘，再打開鍋爐進(jìn)油閥，看管路是否泄漏（4）排污系統(tǒng)：檢查上下排污是否關(guān)死（5）蒸汽系統(tǒng)：主蒸汽閥先關(guān)死，再打開1/4的開度(不是高度)。檢查水位計(jì)，各閥通斷是否正常，

10、打開水位計(jì)通水閥，沖洗閥是否有水流出(6)安全系統(tǒng)：拉安全閥是否靈活（當(dāng)壓力達(dá)到0.3mpa后拉安全閥是測(cè)密封性）（7）供風(fēng)系統(tǒng)：檢查鼓風(fēng)機(jī)接線是否牢固，風(fēng)門是否靈活鍋爐點(diǎn)火，生汽（1）叫水，觀察熱水井水位是否正常，按下啟動(dòng)按鈕，叫水大于水位計(jì)的2/3，再上排污（2）掃氣，開大風(fēng)門。時(shí)間大于20s，點(diǎn)火成功，調(diào)節(jié)風(fēng)門，直至火焰顏色呈現(xiàn)明亮的白光(鍋爐控制箱要點(diǎn)動(dòng))（3）緩慢加熱，直至通氣閥有蒸汽出來后，關(guān)通氣閥，開儀表閥，沖洗水位計(jì)2-3次（4）當(dāng)氣壓達(dá)到0.2-0.3mpa時(shí)，手拉安全閥，測(cè)其密封性（5）打開主蒸汽閥，緩慢打開蒸汽暖管10-15min，全開主蒸汽閥后，應(yīng)回半圈，防止氣閥因受熱

11、膨脹卡死鍋爐的運(yùn)行管理（1）檢查燃油燃油油柜油位，油溫，并放殘，查看管路是否泄漏，及時(shí)處理（2）檢查鍋爐燃燒器點(diǎn)火電極接線是否松動(dòng)，風(fēng)門是否靈活，檢查爐體周圍有無漏水，漏油，漏煙，漏氣（3）檢查鍋爐蒸汽系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理（4）檢查給水系統(tǒng)是否泄漏，及時(shí)處理（5）允許填料處可以滴漏，但不能過大。若軸套處泄漏磨損過大，應(yīng)檢修軸套（6）保持水位在2/3處，水位低是可以叫水，水位過高，要求停止燃燒，再上排污，直至水位正常，才能恢復(fù)燃燒。沖洗水位計(jì)2-3次（7）注意鍋爐的定期排污和經(jīng)常性吹灰工作（8）觀察火焰及排煙顏色，燃燒良好的火焰是橙黃色，排煙為淡灰色（9）注意觀察熱水井的補(bǔ)水，若水面有油，及時(shí)處理

12、鍋爐的停止操作（1）停爐之前，自動(dòng)控制改為手動(dòng)控制。按下燃燒停止按鈕，關(guān)閉燃油閥，主蒸汽閥（2）待壓力從0.6降到0.3mpa時(shí)，叫水至最高水位，冷卻，再上排污（3）待到0.1mpa以下，打開下排污放殘，再叫水至3/4，直至0.05mpa以下，開通氣閥，掃氣2-3次（4）若是短暫停用，則將水位上至最高工作水位，保持氣壓為工作氣壓的50%；若是長時(shí)間不用，先緩緩升氣以驅(qū)逐爐內(nèi)空氣，然后停止燃燒，將爐水加滿，（PH=10-20）6.壓載水系統(tǒng)啟動(dòng)前檢查（1）檢查有無障礙物（2）察看地腳螺釘是否緊固（3）電動(dòng)機(jī)接線是否牢固（4）轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器是否靈活（5）打開海水吸入閥，打開放氣考克放氣，觀察軸封填料處

13、泄漏量不超過78滴/min壓載水運(yùn)行管理（1）點(diǎn)動(dòng)電機(jī)23次（2）觀察軸封填料處的泄漏量（3）聽泵的振動(dòng)，噪聲，觀察吸，排壓力是否正常壓載水系統(tǒng)停泵（1）先關(guān)排出閥（防液體回流）（2）按停止按鈕，停泵（3）關(guān)閉相關(guān)閥件，如長期不用，應(yīng)將泵內(nèi)積水放空，防止冷凍7.中央空調(diào)設(shè)備步驟（1）冷凝器，蒸發(fā)器加水至中間管齊平（2）打開冷凝器泵進(jìn)口閥（3）啟動(dòng)前關(guān)死鍋爐下面的大閥，小的全開（4）打開儲(chǔ)液器的安全閥（一般全開）（5）啟動(dòng)壓縮機(jī)，確認(rèn)其正常（6）緩慢打開壓縮機(jī)進(jìn)口閥(大閥)最后全開（防止液擊）（7）等溫度降下來后，打開蒸發(fā)器下的制冷水泵（8）觀察熱力膨脹閥運(yùn)行管理（1）觀察壓縮機(jī)的振動(dòng)，噪聲，溫

14、度，（2）觀察熱力膨脹閥的結(jié)霜情況（3）冷凝器，蒸發(fā)器的水溫情況停止（1）關(guān)閉儲(chǔ)液器的出口閥（2）看真空表讀數(shù)（3）關(guān) 小閥（截止閥）再啟動(dòng)壓縮機(jī)系統(tǒng)，把制冷劑抽到儲(chǔ)液器（4）把冷凝器，蒸發(fā)器的水放干（5）記下真空表的讀數(shù)（6）關(guān)掉電源8.容積式泵的啟動(dòng)啟動(dòng)前的檢查（1）檢查曲軸箱油位（2）打開截止閥（3）檢查泵的地腳螺釘是否松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器是否靈活（4）先開吸入閥，再開排出閥（離心泵是啟動(dòng)后才打開排出閥）（5）再手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，讓泵內(nèi)充滿液體（不允許干轉(zhuǎn)，齒輪泵亦是）運(yùn)行當(dāng)中管理（1）檢查機(jī)體的振動(dòng)，噪聲，溫度有無異常（2）觀察機(jī)體有無泄漏（3）注意觀察真空表，壓力表的讀數(shù)停止（1）先停電源

15、（2）關(guān)吸入閥，最后關(guān)排出閥9.油水分離器啟動(dòng)前的檢查（1）檢查周圍有無障礙物，并清除（2）打開舷外閥（3）打開報(bào)警器電源，檢查是否為零，打開報(bào)警器開關(guān)（打上去）沖洗傳感器10來分鐘，打下來（4）打開海水閥，打開放氣閥（5）檢查地腳螺釘是否緊固(6)啟動(dòng)分油機(jī)，用海水沖洗半個(gè)小時(shí)左右(7)打開污水閥，關(guān)海水閥，再打開取樣污水閥，讓排出去的水通過報(bào)警器檢測(cè)油水分離器的運(yùn)行管理（1）觀察視油鏡有油，則排油系統(tǒng)故障(2)檢查噪聲，振動(dòng)，溫度。觀察壓力表，若壓力接近，則粗或細(xì)濾器破損；若壓力差增大，則臟污太多，濾器堵塞，及時(shí)清洗（3）看報(bào)警器是否在正常范圍內(nèi)油水分離器的停止（1）打開海水閥，關(guān)污水閥（

16、2）運(yùn)轉(zhuǎn)半個(gè)小時(shí)以上，關(guān)取樣污水閥，再用手動(dòng)排油閥排油（3）停電源，關(guān)報(bào)警器，關(guān)排出閥，用用最下面的水龍頭排水10.液壓甲板機(jī)械(以舵機(jī)系統(tǒng)為例)啟動(dòng)前的檢查（1）確認(rèn)周圍無任何障礙物，能正常工作（2）檢查各閥件是否處于正常工作位置，油泵變量機(jī)構(gòu)是否在零位（3）檢查系統(tǒng)密封情況，確保油泵，油馬達(dá)無任何泄漏（4）檢查曲軸箱的油位，油溫（低于10，要預(yù)熱，為防止局部過熱，應(yīng)開啟副泵使油循環(huán)）（5）向各系統(tǒng)摩擦部件加注潤滑油或潤滑脂（6）檢查電氣設(shè)備是否完好（7）夏季啟動(dòng)液壓甲板機(jī)械前要先開啟冷卻水系統(tǒng)各閥，確保其正常供水啟動(dòng)（1）將操縱桿放在中位，手動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)（2）正確操縱甲板機(jī)械，以小負(fù)荷工作運(yùn)

17、行當(dāng)中的管理(1)注意液壓系統(tǒng)的泄漏情況（2）注意聽油泵，油缸，油馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常（3）注意油溫，一般在30-35范圍內(nèi)，最高不過60(4)注意曲軸箱油位，防止油泵吸空，并定期清洗濾器（5）注意電氣控制箱或連鎖的換向閥工作是否靈敏可靠（6）注意熱交換器的工作性能（7）注意檢查油泵的油壓，應(yīng)在正常范圍內(nèi)停止操作（1）切斷電源，對(duì)機(jī)械設(shè)備，油泵機(jī)組和管路系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查（2）用干凈抹布擦拭油缸外露部位，除去污物，涂換新潤滑油（3）檢查各緊固件螺絲的緊固情況（4）注意電機(jī)受潮（5）如長停用，應(yīng)對(duì)精加工部位涂上潤滑油 11.船舶發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的檢查 1海水系統(tǒng)（1）檢查海水進(jìn)口閥是否全開，濾網(wǎng)是否堵塞

18、（2）打開發(fā)電機(jī)組的海水進(jìn)口閥（3）檢查各個(gè)海水管路，閥件是否泄漏2.淡水系統(tǒng)（1）檢查膨脹水箱水位，水位過低要及時(shí)補(bǔ)水（2）觀察淡水冷卻管路是否泄漏3.滑油系統(tǒng)（1）檢查曲軸箱油位（啟動(dòng)前），凸輪軸油位（啟動(dòng)前）調(diào)速器油位（運(yùn)行中），保證油位在規(guī)定范圍（2）檢查所有人工加油部位，及時(shí)加注滑油（3）檢查粗，細(xì)濾器4.燃油系統(tǒng)（1）打開日用油柜放殘閥放殘（直至有油流出）（2）查看油位，油溫，打開日用油柜出口閥，看管路是否泄漏（3）打開柴油機(jī)燃油閥，看管路是否泄漏（4）用手泵向燃油系統(tǒng)壓注燃油，并旋松放氣螺釘放氣，或旋松燃油濾器上的放氣旋塞排除空氣，再繼續(xù)泵油，直至回油管路回油5.啟動(dòng)系統(tǒng)（1）檢

19、查柴油機(jī)接線是否牢固（2）用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪盤車，看是否靈活（3）燃油手柄置于啟動(dòng)位置（4）將電鑰匙打開，按下啟動(dòng)按鈕（手不松）成功之后，眼睛立即盯著滑油壓力表，必須在15秒內(nèi)顯示讀數(shù)（0.250.3mpa），如果未成功，應(yīng)立即釋放按鈕，過兩分鐘后再啟動(dòng)，若連續(xù)三次不能啟動(dòng)，應(yīng)排除故障后再啟動(dòng)發(fā)電柴油機(jī)組的運(yùn)行管理1.海水，淡水系統(tǒng)檢查 檢查海水系統(tǒng)有無泄漏海水，淡水壓力，溫度是否正常膨脹水箱有無氣泡（若有持續(xù)氣泡，則汽缸套有裂紋；無氣泡但有油膜，則汽缸蓋有裂紋；無氣泡，無油膜，但有煙灰，則汽缸蓋裂紋嚴(yán)重）保持膨脹水箱水位保持在2/3處2.滑油系統(tǒng)檢查檢查曲軸箱，凸輪軸油位滑油油壓在0.250.

20、3mpa，（壓力調(diào)節(jié)打開滑油泵上的安全帽，調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘，順時(shí)針轉(zhuǎn)則油壓變小，逆時(shí)針轉(zhuǎn)則油壓變大）滑油溫度在80左右（溫度過高，其粘度降低，影響油膜建立；溫度過低，粘度上升增加粘度阻力）3.燃油系統(tǒng)檢查檢查日用油柜油位，油溫，放殘。檢查日用油柜管路是否泄漏摸各個(gè)缸高壓油管脈動(dòng)情況（脈動(dòng)厲害，則噴射器卡死在關(guān)閉位置。無脈動(dòng)，則噴射器卡死在開啟位置）檢查燃油濾器，壓力低于正常值時(shí)，應(yīng)清醒濾器4.其他檢查用手背觸摸各缸曲軸箱導(dǎo)門溫度，是否正常用螺絲刀接觸汽缸蓋或缸體，耳朵靠近手柄聽聲音，判斷有無異常。觀察柴油機(jī)排煙顏色（正常為淡灰色，超負(fù)荷則濃重發(fā)黑，如燒機(jī)油則排煙發(fā)藍(lán)，若冷水摻入燃油中，則排煙為白色

21、）發(fā)電柴油機(jī)組的停車操作若負(fù)載多應(yīng)切除負(fù)載再觀察排煙溫度，排煙溫度低于200再扳動(dòng)停車手柄停車（待停死后再松手）對(duì)要停放長時(shí)間的柴油機(jī)，要放掉原油，換用封存油，再運(yùn)轉(zhuǎn)2min。關(guān)閉燃油進(jìn)，出口閥，（若要停放長時(shí)間）放掉膨脹水箱的水 ，防止結(jié)冰。關(guān)閉啟動(dòng)電源，最后再檢查各管路是否泄漏，曲軸箱油位，油質(zhì)是否正常，必要時(shí)換新二.拆裝1.柴油機(jī)活塞環(huán)的拆卸及檢測(cè)柴油機(jī)活塞環(huán)拆卸 活塞環(huán)的拆卸應(yīng)使用專用工具 在沒有專用工具時(shí)，一般可用麻繩或鐵絲，做成環(huán)套套在拇指上，分別掛在活塞環(huán)開口兩端，緩慢地用力使活塞環(huán)張開后進(jìn)行拆裝。拆下的活塞環(huán)應(yīng)按次序放置好以備檢查，不要弄亂次序或隨意亂放。活塞環(huán)搭口間隙的測(cè)量：

22、（1）清除氣缸套內(nèi)表面上的積炭、油污，用細(xì)油石打磨光滑，再用干凈的棉紗擦拭干凈。（2）用手握住活塞環(huán)開口的對(duì)邊，將活塞環(huán)放入氣缸缸徑磨損最小的部位，一般是在氣缸下部1/3處，并且要放平。（3）用塞尺插入環(huán)的開口間，松緊合適的塞尺厚度就是環(huán)的搭口間隙。當(dāng)搭口間隙大于規(guī)定最大允許間隙時(shí)，該環(huán)不能再使用，必須更換。當(dāng)間隙值小于規(guī)定最小裝配間隙時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修挫柴油機(jī)活塞環(huán)與缸套密封性檢驗(yàn)漏光檢查 將活塞環(huán)放入標(biāo)準(zhǔn)氣缸套內(nèi)，用活塞把環(huán)推平。在缸套中活塞環(huán)的下側(cè)放一光源，上側(cè)用比氣缸外套內(nèi)徑小34mm的蓋板將環(huán)蓋住，檢查環(huán)圓面與缸套壁面的漏光情況。環(huán)平面撓曲度檢查環(huán)撓曲將影響環(huán)在環(huán)槽中的運(yùn)動(dòng)，容易使環(huán)在環(huán)槽

23、中卡住，影響環(huán)的密封性，檢查方法為將環(huán)平放在平板上，觀察環(huán)端面與平板的接觸情況2.柴油機(jī)曲軸拐檔差的測(cè)量與軸線狀態(tài)分析拐檔差的測(cè)量查拐檔表的靈敏度。檢查無誤后，根據(jù)臂距的大小選擇并調(diào)整拐檔表測(cè)量桿的長度，使之比臂距大12mm。（2）盤車至195位置, 清潔兩曲柄臂上的沖孔，將拐檔表裝入兩曲柄臂的沖孔中。（3）正車轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，曲柄銷自195位置開始，經(jīng)270，0，90及165共五個(gè)位置,記錄各位置拐檔表讀數(shù)。（4）拐檔差的記錄方法：活塞連桿組件安裝在曲軸上的拐檔差測(cè)量記錄圖（5）拐檔差的計(jì)算與軸線狀態(tài)分析銷位法：上下為：上下L上L下拐檔差上下為正（），曲軸軸線呈下弧線彎曲，該曲柄兩端的主軸承比其相

24、鄰的主軸承低；拐檔差上下為負(fù)（），曲軸軸線呈向上彎，該曲柄兩端的主，軸比相鄰軸的壓力高。3.齒輪泵嚙合間隙測(cè)量（1） 裝配好主動(dòng)齒輪；（2） 沿從動(dòng)齒輪一只輪齒的齒寬方向?qū)⑷诬涖U絲等距離粘貼在該輪齒上，使粘貼軟鉛絲的輪齒處于排出腔，裝配好從動(dòng)齒輪；（3） 在聯(lián)軸節(jié)上作標(biāo)記，裝配好軸套和泵蓋；（4）用手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)，使粘貼軟鉛絲的輪齒轉(zhuǎn)動(dòng)吸入腔位，拆卸泵蓋及軸套；（5）拆卸從動(dòng)齒輪，取下軟鉛絲片并清潔之；（6）用外徑千分尺測(cè)量每段軟鉛絲片在輪齒嚙合處的厚度并做好記錄。測(cè)量數(shù)據(jù)分析：（1）將每段軟鉛絲片在輪齒嚙合處的厚度相加即為嚙合間隙（若一側(cè)已被壓斷，則另一側(cè)嚙合處軟鉛絲的厚度即為嚙合間隙

25、）；（2）結(jié)論：依據(jù)所測(cè)間隙最大值與正常的間隙范圍（一般為0.040.08mm）相比較,作為零件可繼續(xù)使用或換新的結(jié)論。齒輪泵端面間隙測(cè)量（1）裝配好主、從動(dòng)齒輪；（2）用油脂將三段軟鉛絲分別粘貼于主、從動(dòng)齒輪的節(jié)圓上；（3）裝上泵蓋（包括墊片及軸套），分23遍對(duì)稱均勻地?cái)Q緊螺母；（4）對(duì)稱均勻地?cái)Q下泵蓋螺母，取下泵蓋，取下軟鉛絲片并清潔；(5）在每根鉛絲片上選取4個(gè)測(cè)量點(diǎn)，用外徑千分尺測(cè)量軟鉛絲片厚度并作測(cè)量記錄；數(shù)據(jù)分析（1）計(jì)算出8個(gè)測(cè)量值的平均值，即為軸向間隙；（2）根據(jù)所測(cè)軸向間隙數(shù)值與正常值范圍（一般為0.060.10mm，低壓齒輪泵允許到0.100.25mm）相比較，作出可繼續(xù)使

26、用或者需要維修的結(jié)論4、柴油機(jī)缸套磨損測(cè)量及圓柱度、圓度計(jì)算氣缸套磨損的檢測(cè)通常在以下四個(gè)位置進(jìn)行： （1）當(dāng)活塞在上止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸套位置；（2）第一道活塞環(huán)在行程中點(diǎn)時(shí)所對(duì)應(yīng)的氣缸套位置；（3）最后一道刮油環(huán)在行程中點(diǎn)時(shí)所對(duì)應(yīng)的氣缸套位置；（4）當(dāng)活塞在下止點(diǎn)時(shí)最后一道刮油環(huán)所對(duì)應(yīng)的氣缸套位置。量缸表的使用（1）按所要測(cè)量的缸徑選用合適的可換量頭。（2）將百分表裝到表?xiàng)U上，將固定百分表殼的緊固螺栓適當(dāng)擰緊。（3）用內(nèi)徑量表測(cè)量調(diào)好缸徑值的外徑千分尺，轉(zhuǎn)動(dòng)百分表面使大指針對(duì)“0”，記下百分表小指針的讀數(shù)測(cè)量步驟 （1）用右手握住內(nèi)徑量表表?xiàng)U，左手兩指使表的定心架壓在缸套壁面，使可

27、換量頭進(jìn)入缸內(nèi)。（2）將定心架放在要測(cè)量的部位，右手握住表?xiàng)U，觀察表?xiàng)U擺動(dòng)時(shí)表面大指針的偏轉(zhuǎn)到表針剛要反轉(zhuǎn)時(shí)，表?xiàng)U立即停止擺動(dòng)，這時(shí)百分表的讀數(shù)為內(nèi)徑的相應(yīng)尺寸。記下百分表上的讀數(shù)根據(jù)同一缸套不同部位的測(cè)量結(jié)果缸套內(nèi)徑圓度、圓柱度的計(jì)算(1）圓度： 同一測(cè)量環(huán)帶上不同方向，取三個(gè)環(huán)帶中最大的差值為最大圓度。(2）圓柱度：不同環(huán)帶同一方向，取其中的最大差值為最大圓柱度。 最后，將測(cè)量結(jié)果記錄并計(jì)算。5柴油機(jī)氣閥拆卸，研磨及密封性檢驗(yàn)柴油機(jī)氣閥拆卸：將氣缸蓋用木板墊穩(wěn)放平，先拆下?lián)u臂再將氣閥拆卸工具一端鉤住搖臂銷，中間套在氣閥彈簧座上用力壓下拆卸工具另一端，壓縮氣閥彈簧，從上彈簧座中取出兩半的氣閥

28、鎖塊依次取下彈簧座，氣閥彈簧，然后將缸蓋翻轉(zhuǎn)，由氣閥座中抽出氣閥。注意識(shí)別進(jìn)、排氣閥氣閥與閥座互研進(jìn)行研磨之前，將氣缸蓋清洗干凈，特別是排氣通道、氣閥導(dǎo)套、閥座處的積炭要刮洗干凈再將氣缸蓋底面朝上放于適當(dāng)高的工作架上。在氣閥密封錐面涂一層用機(jī)油調(diào)和的粗金剛砂，用橡皮碗吸住閥盤底平面，以拍打與轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)合的動(dòng)作進(jìn)行研磨。涂在閥密封面的金剛砂量要求適當(dāng)，不能太多，以免流到閥桿與導(dǎo)套之間增加磨損。將密封面上的麻點(diǎn)磨掉以后，用細(xì)紗進(jìn)行研磨。磨到密封面完全接觸后，再用機(jī)油進(jìn)行研磨，直到閥和閥座上出現(xiàn)灰色光亮完整而均勻的閥線為止閥線寬度要適當(dāng)，進(jìn)氣閥應(yīng)在1.52mm內(nèi)，排氣閥應(yīng)為23mm。閥線過寬密封性不好，

29、過窄則工作壽命不長。氣閥密封性的檢查 在氣閥錐面上用鉛筆每隔3mm5mm畫一條線，然后將閥裝入閥座，壓住并轉(zhuǎn)動(dòng)90取下氣閥觀察其上的鉛筆線。若全部被擦掉，表明密封性良好。研磨質(zhì)量高。(2）將氣閥及氣閥彈簧等裝復(fù)，然后在進(jìn)氣道和排氣道內(nèi)注入煤油，歷時(shí)35min無滲漏現(xiàn)象，則表明密封良好。(3）將氣閥裝入閥座，在閥座坑內(nèi)閥盤底面上倒入煤油，5min后擦凈煤油并迅速提起氣閥，觀察配合面上有無滲入煤油。沒有煤油滲漏，表明密封良好。6.噴油泵的拆裝與間隙調(diào)整噴油泵的解體將泵體外部清潔干凈置于臺(tái)虎鉗上加緊，旋出出油閥緊座，取出彈簧，并用專用工具取出出油閥松開臺(tái)虎鉗，將泵體倒立在平臺(tái)上，壓下柱塞導(dǎo)程筒，取出

30、卡簧，再取出導(dǎo)程筒和彈簧下座及彈簧抽出柱塞及控制套筒，彈簧上座將泵體正置，擰出齒條限位螺釘，取出齒條拉桿再取出柱塞套筒出油閥偶件的檢查與研磨外觀檢查：有無裂紋，腐蝕，明顯缺陷卡阻檢查：緊握出油閥座上下拖動(dòng)出油閥，檢查有無卡阻密封性檢查：用手指堵住出油閥座底的孔，用手拉出一半，松手，能被吸回去，則密封良好（柱塞套筒檢查亦是）噴油器的裝配 將柱塞套筒從上裝入泵本體的套筒孔內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)定位槽和定位螺釘孔將出油閥裝入泵體，裝上彈簧，旋上出油閥緊座擰緊裝供油齒條，再將套筒緩慢套入孔中央柱塞套筒上，注意裝配記號(hào)裝柱塞彈簧上座，再安柱塞彈簧下座，對(duì)準(zhǔn)控制槽裝導(dǎo)程筒，用力壓下導(dǎo)程筒，裝卡簧裝放氣螺釘噴油泵供油定時(shí)的檢查與調(diào)整檢查燃油供給系統(tǒng)，打開油柜出口閥松開油泵放氣螺釘，用手動(dòng)泵泵油驅(qū)氣，直至排出的燃油無氣泡旋開第一缸的高壓油管緊座處的接頭，手動(dòng)泵油，至出油口滿油，吹掉順工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪盤車，注意觀察出油閥口的油，有波動(dòng)，立即停車波動(dòng)停車后，看讀數(shù)，若大于28，則脫開連接裝置，自己接盤到28，再連接起來：若小于28，則脫開裝置，先把數(shù)據(jù)盤大，再回轉(zhuǎn)到28，再連接檢查一下，若還是不對(duì)，則繼續(xù)進(jìn)行該步驟，直至結(jié)果在28加減1即可氣閥間隙的調(diào)整順工作轉(zhuǎn)向盤車，若第六缸氣閥同時(shí)上下移動(dòng)，則第一缸處于壓縮上止點(diǎn)附近則按進(jìn)排，進(jìn)，排，進(jìn)，排的順序調(diào)整間隙（一缸六缸）將飛輪旋轉(zhuǎn)360則按排進(jìn)，進(jìn)，排