一節(jié)成功的案例討論課

1、案例討論課案例討論課中山大學(xué)南方學(xué)院管理系中山大學(xué)南方學(xué)院管理系王甜源王甜源第一節(jié)第一節(jié) 物流案例分析步驟物流案例分析步驟一、物流案例分析的五步曲一、物流案例分析的五步曲 1、現(xiàn)況分析 2、問題識(shí)別與整理 3、解決方案的產(chǎn)生 4、解決方案的評價(jià)與選擇 5、方案實(shí)施v（一）現(xiàn)況分析（一）現(xiàn)況分析 在對企業(yè)物流運(yùn)作改進(jìn)之前，首先做的事情是對目標(biāo)企業(yè)物流運(yùn)作的現(xiàn)況進(jìn)行分析，可以從以下三個(gè)角度來分析企業(yè)物流： 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)分析 供應(yīng)鏈績效分析 物流與供應(yīng)鏈運(yùn)作的商業(yè)環(huán)境分析vSCORSCOR模型（模型（Supply Chain Operation Supply Chain Operation Refer

2、ence modelReference model供應(yīng)鏈運(yùn)作傾向模型）供應(yīng)鏈運(yùn)作傾向模型） SCOR將供應(yīng)鏈分為四個(gè)部分：貨源搜尋制造交貨計(jì)劃v（二）問題識(shí)別與整理（二）問題識(shí)別與整理v物流績效管理通常包括兩層次：物流績效管理通常包括兩層次：v第一層次是從整體供應(yīng)鏈動(dòng)作上來衡量供應(yīng)第一層次是從整體供應(yīng)鏈動(dòng)作上來衡量供應(yīng)鏈的管理鏈的管理v第二層次是物流單一功能的績效衡量第二層次是物流單一功能的績效衡量v（三）解決方案的產(chǎn)生（三）解決方案的產(chǎn)生v一般來說，案例中出現(xiàn)的問題，就是供應(yīng)鏈一般來說，案例中出現(xiàn)的問題，就是供應(yīng)鏈的某一個(gè)或者某幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)出現(xiàn)了失衡、失的某一個(gè)或者某幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)出現(xiàn)了失衡、失調(diào)

3、。在我們目前的學(xué)習(xí)階段，一般都只研究調(diào)。在我們目前的學(xué)習(xí)階段，一般都只研究其中的某一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。其中的某一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。 v而每一個(gè)涉及到的關(guān)鍵問題，大致可以總結(jié)為：而每一個(gè)涉及到的關(guān)鍵問題，大致可以總結(jié)為：這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在供應(yīng)鏈的哪個(gè)具體位置（企業(yè)本身、這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在供應(yīng)鏈的哪個(gè)具體位置（企業(yè)本身、企業(yè)上游的供應(yīng)商或者是企業(yè)下游的客戶等），企業(yè)上游的供應(yīng)商或者是企業(yè)下游的客戶等），它的作用如何；它的失衡最可能導(dǎo)致什么樣的問它的作用如何；它的失衡最可能導(dǎo)致什么樣的問題（即與這個(gè)問題關(guān)系最密切的環(huán)節(jié)，最直接受題（即與這個(gè)問題關(guān)系最密切的環(huán)節(jié)，最直接受其影響的環(huán)節(jié)）；應(yīng)該如何避免其失衡的產(chǎn)生；其影響的環(huán)節(jié)）；

4、應(yīng)該如何避免其失衡的產(chǎn)生；產(chǎn)生失衡后的措施如何等。產(chǎn)生失衡后的措施如何等。v比如供應(yīng)商的問題，供應(yīng)商處于企業(yè)上游，它的比如供應(yīng)商的問題，供應(yīng)商處于企業(yè)上游，它的運(yùn)作出現(xiàn)問題最直接受到影響的就是企業(yè)的采購運(yùn)作出現(xiàn)問題最直接受到影響的就是企業(yè)的采購供應(yīng)環(huán)節(jié)，從而影響企業(yè)的生產(chǎn)、庫存、運(yùn)作成供應(yīng)環(huán)節(jié)，從而影響企業(yè)的生產(chǎn)、庫存、運(yùn)作成本，要避免供應(yīng)商環(huán)節(jié)的問題，就應(yīng)該要加強(qiáng)對本，要避免供應(yīng)商環(huán)節(jié)的問題，就應(yīng)該要加強(qiáng)對供應(yīng)商的溝通與管理（供應(yīng)商評估、供應(yīng)商供應(yīng)商的溝通與管理（供應(yīng)商評估、供應(yīng)商ABCABC分分類管理、供應(yīng)商的末位淘汰、通過減少和優(yōu)化同類管理、供應(yīng)商的末位淘汰、通過減少和優(yōu)化同類供應(yīng)商數(shù)量

5、來加強(qiáng)供應(yīng)商對企業(yè)的依賴性等）。類供應(yīng)商數(shù)量來加強(qiáng)供應(yīng)商對企業(yè)的依賴性等）。如果出現(xiàn)失衡措施，不但要從供應(yīng)商角度尋找原如果出現(xiàn)失衡措施，不但要從供應(yīng)商角度尋找原因，還應(yīng)該反省企業(yè)自身，是否由于過度追求采因，還應(yīng)該反省企業(yè)自身，是否由于過度追求采購成本的降低而導(dǎo)致供應(yīng)商無利可圖而降低了配購成本的降低而導(dǎo)致供應(yīng)商無利可圖而降低了配合度合度等等。等等。v物流問題解決時(shí)強(qiáng)調(diào)從三個(gè)層次來分析問題：物流問題解決時(shí)強(qiáng)調(diào)從三個(gè)層次來分析問題：v從問題表現(xiàn)的各功能部門入手，這階段采取的從問題表現(xiàn)的各功能部門入手，這階段采取的是就事論事的態(tài)度；是就事論事的態(tài)度；v從公司部門之間的協(xié)作來分析和解決問題從公司部門之間

6、的協(xié)作來分析和解決問題內(nèi)部；內(nèi)部；v從供應(yīng)鏈各參與體協(xié)調(diào)機(jī)制來考慮解決問題的從供應(yīng)鏈各參與體協(xié)調(diào)機(jī)制來考慮解決問題的途徑途徑外部。外部。v綜合考慮相關(guān)的問題后，可能會(huì)形成幾種相應(yīng)的綜合考慮相關(guān)的問題后，可能會(huì)形成幾種相應(yīng)的對策，再結(jié)合案例的實(shí)際情況具體分析和評價(jià)對策，再結(jié)合案例的實(shí)際情況具體分析和評價(jià)；v（四）解決方案的評價(jià)與選擇（四）解決方案的評價(jià)與選擇v方案評估除了考慮公司預(yù)算、投資回報(bào)率之方案評估除了考慮公司預(yù)算、投資回報(bào)率之外還要考慮更廣泛的領(lǐng)域，比如員工對方案外還要考慮更廣泛的領(lǐng)域，比如員工對方案的支持度的支持度v（五）方案實(shí)施（五）方案實(shí)施v這一階段要考慮方案所需資源、時(shí)間進(jìn)度、這

7、一階段要考慮方案所需資源、時(shí)間進(jìn)度、方案實(shí)施差異如何監(jiān)控方案實(shí)施差異如何監(jiān)控v二、案例報(bào)告二、案例報(bào)告v前言前言v現(xiàn)狀描述現(xiàn)狀描述/ /正文正文v這一部分主要對現(xiàn)況進(jìn)行描述。可以根據(jù)具這一部分主要對現(xiàn)況進(jìn)行描述。可以根據(jù)具體案例進(jìn)行背景撰寫這一部分內(nèi)容。體案例進(jìn)行背景撰寫這一部分內(nèi)容。v要點(diǎn)分析要點(diǎn)分析v結(jié)論結(jié)論v建議建議第三方物流企業(yè)的經(jīng)營策略第三方物流企業(yè)的經(jīng)營策略第三方物流企業(yè)的經(jīng)第三方物流企業(yè)的經(jīng)營策略營策略商業(yè)模式的改變商業(yè)模式的改變在宏觀經(jīng)濟(jì)的潮流在宏觀經(jīng)濟(jì)的潮流下，其實(shí)還有三個(gè)下，其實(shí)還有三個(gè)很主要的改變因素很主要的改變因素存在存在聯(lián)邦快遞作為一家國際性的快遞公司，聯(lián)邦快遞作為一

8、家國際性的快遞公司，我們要提供國際快遞這個(gè)服務(wù)給我們?nèi)覀円峁﹪H快遞這個(gè)服務(wù)給我們?nèi)虻目蛻簦还芪业目蛻粼谀膫€(gè)國家，球的客戶，不管我的客戶在哪個(gè)國家，我們都希望他能夠享受到快遞服務(wù)這方我們都希望他能夠享受到快遞服務(wù)這方面的好處。面的好處。 有一個(gè)問題是在有一個(gè)問題是在七八七八年以前，每天年以前，每天想上網(wǎng)查資料的人舉手想上網(wǎng)查資料的人舉手? (不多！不多！)但是今但是今天，不想到網(wǎng)上去查資料的人卻幾乎沒有。天，不想到網(wǎng)上去查資料的人卻幾乎沒有。 互聯(lián)網(wǎng)帶給我們最大的好處就是把這互聯(lián)網(wǎng)帶給我們最大的好處就是把這個(gè)世界變得更小。個(gè)世界變得更小。 過去可能你跟一些國外的公司做生意過去可能你跟一

9、些國外的公司做生意的時(shí)候，它會(huì)給你運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，可能是一的時(shí)候，它會(huì)給你運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，可能是一個(gè)月或三個(gè)禮拜的時(shí)間。個(gè)月或三個(gè)禮拜的時(shí)間。 而如今，他們承諾給客戶的是，你通而如今，他們承諾給客戶的是，你通過互聯(lián)網(wǎng)，通過我的客戶服務(wù)部，五天以過互聯(lián)網(wǎng)，通過我的客戶服務(wù)部，五天以內(nèi)我就可以把你要求的內(nèi)我就可以把你要求的貨物貨物給你，時(shí)效方給你，時(shí)效方面為他們贏得很多很多的生意。面為他們贏得很多很多的生意。 供應(yīng)鏈最主要的工作就是把供應(yīng)商、生供應(yīng)鏈最主要的工作就是把供應(yīng)商、生產(chǎn)者還有消費(fèi)者聯(lián)在一起，再通過利用先進(jìn)產(chǎn)者還有消費(fèi)者聯(lián)在一起，再通過利用先進(jìn)的科技，利用他們?nèi)虻木W(wǎng)絡(luò)，在最快的時(shí)的科技，利用他們

10、全球的網(wǎng)絡(luò)，在最快的時(shí)間把客戶所需要的服務(wù)從間把客戶所需要的服務(wù)從A點(diǎn)運(yùn)到點(diǎn)運(yùn)到B點(diǎn)。更點(diǎn)。更重要的一點(diǎn)是說，重要的一點(diǎn)是說，在這個(gè)運(yùn)輸過程中，如果在這個(gè)運(yùn)輸過程中，如果客戶有什么變化，它都可以通過先進(jìn)科技的客戶有什么變化，它都可以通過先進(jìn)科技的幫助，隨時(shí)做一個(gè)反應(yīng)，這就是現(xiàn)在供應(yīng)鏈幫助，隨時(shí)做一個(gè)反應(yīng)，這就是現(xiàn)在供應(yīng)鏈所提供給現(xiàn)代企業(yè)的最好的東西所提供給現(xiàn)代企業(yè)的最好的東西。 v物流這個(gè)成本因?yàn)橥ㄟ^供應(yīng)鏈管理這個(gè)概念，通物流這個(gè)成本因?yàn)橥ㄟ^供應(yīng)鏈管理這個(gè)概念，通過過Just in Time概念，它的成本不斷往下降，概念，它的成本不斷往下降，這對我們企業(yè)來講，幫助是很大的這對我們企業(yè)來講，幫助

11、是很大的。v第三利潤的源泉第三利潤的源泉。聯(lián)邦快遞怎么樣協(xié)作一家全球很大的聯(lián)邦快遞怎么樣協(xié)作一家全球很大的半導(dǎo)體公司，把他們以前運(yùn)輸?shù)姆椒ò雽?dǎo)體公司，把他們以前運(yùn)輸?shù)姆椒ǜ牡浆F(xiàn)在的系統(tǒng)運(yùn)輸方法的經(jīng)驗(yàn)。改到現(xiàn)在的系統(tǒng)運(yùn)輸方法的經(jīng)驗(yàn)。提出要求提出要求 聯(lián)邦快遞在供應(yīng)鏈方面有很多的了解，因此聯(lián)邦快遞在供應(yīng)鏈方面有很多的了解，因此這家半導(dǎo)體公司找到聯(lián)邦快遞。這家半導(dǎo)體公司找到聯(lián)邦快遞。v其一，他希望我們協(xié)作它把他們運(yùn)輸?shù)某杀窘档停黄湟?，他希望我們協(xié)作它把他們運(yùn)輸?shù)某杀窘档停籿其二，更重要的是把客戶滿意的程度提高。其二，更重要的是把客戶滿意的程度提高。v我們接到這個(gè)方案以后，讓客戶介紹他們運(yùn)輸?shù)奈覀兘拥?/p>

12、這個(gè)方案以后，讓客戶介紹他們運(yùn)輸?shù)姆椒ㄈ绾危缓蟾鶕?jù)介紹，我們給他們畫了二個(gè)方法如何，然后根據(jù)介紹，我們給他們畫了二個(gè)圖，很特別的一個(gè)圖，看完這個(gè)圖你都不知道這圖，很特別的一個(gè)圖，看完這個(gè)圖你都不知道這個(gè)圖告訴了你什么，因?yàn)樘?。通過這個(gè)圖，個(gè)圖告訴了你什么，因?yàn)樘恕Ｍㄟ^這個(gè)圖，我們可以了解他用超過二十家的航空公司給他運(yùn)我們可以了解他用超過二十家的航空公司給他運(yùn)貨，他用超過貨，他用超過40家航運(yùn)企業(yè)給他運(yùn)貨，他在全球家航運(yùn)企業(yè)給他運(yùn)貨，他在全球有二十個(gè)倉庫，在那時(shí)候它的庫存大概有一個(gè)月有二十個(gè)倉庫，在那時(shí)候它的庫存大概有一個(gè)月的庫存：那時(shí)候他們將產(chǎn)品運(yùn)到客戶的手里平均的庫存：那時(shí)候他們將

13、產(chǎn)品運(yùn)到客戶的手里平均的時(shí)間是兩到三個(gè)禮拜。在五年以前，我相信這的時(shí)間是兩到三個(gè)禮拜。在五年以前，我相信這個(gè)都能夠勉強(qiáng)去接受，但是在今天如果他們還是個(gè)都能夠勉強(qiáng)去接受，但是在今天如果他們還是這個(gè)樣子去管理他們的運(yùn)輸，我相信他們一定會(huì)這個(gè)樣子去管理他們的運(yùn)輸，我相信他們一定會(huì)關(guān)門。關(guān)門。為什么？為什么？ 現(xiàn)在高科技這個(gè)行業(yè)，如果庫存超過兩個(gè)禮現(xiàn)在高科技這個(gè)行業(yè)，如果庫存超過兩個(gè)禮拜三個(gè)禮拜，那么損失的錢會(huì)很多很多。我們看拜三個(gè)禮拜，那么損失的錢會(huì)很多很多。我們看一種計(jì)算機(jī)的一個(gè)新型號(hào)出來，它能賣到一種計(jì)算機(jī)的一個(gè)新型號(hào)出來，它能賣到2000美金，但是我相信兩個(gè)禮拜以后、三個(gè)禮拜以后，美金，但是我

14、相信兩個(gè)禮拜以后、三個(gè)禮拜以后，有新的型號(hào)出來，很快兩千塊錢一臺(tái)的計(jì)算機(jī)可有新的型號(hào)出來，很快兩千塊錢一臺(tái)的計(jì)算機(jī)可能會(huì)掉到能會(huì)掉到1500美金，如果再過兩個(gè)禮拜、三個(gè)美金，如果再過兩個(gè)禮拜、三個(gè)禮拜，我相信它會(huì)掉得很多。如果我們現(xiàn)在做生禮拜，我相信它會(huì)掉得很多。如果我們現(xiàn)在做生意的方法還是要保留一個(gè)月的庫存，單是在庫存意的方法還是要保留一個(gè)月的庫存，單是在庫存方面的損失就不知是多少。方面的損失就不知是多少。全新的方法全新的方法 就因?yàn)檫@樣，我們給客戶弄一個(gè)全新的方法：就因?yàn)檫@樣，我們給客戶弄一個(gè)全新的方法：v第一個(gè)我們跟他們講，因?yàn)樵谌蚨加形业霓k公第一個(gè)我們跟他們講，因?yàn)樵谌蚨加形业霓k公

15、室，全球大部分的地方我的飛機(jī)都能夠飛到，更室，全球大部分的地方我的飛機(jī)都能夠飛到，更重要的是全球的信息網(wǎng)絡(luò)我們都是聯(lián)在一起的。重要的是全球的信息網(wǎng)絡(luò)我們都是聯(lián)在一起的。因此，因此，你不用再用很多的航空公司、很多的貨運(yùn)你不用再用很多的航空公司、很多的貨運(yùn)公司，你就交給我一家來做公司，你就交給我一家來做。更重要的是，你根。更重要的是，你根本沒有必要在全球二十個(gè)地方有自己的倉庫，你本沒有必要在全球二十個(gè)地方有自己的倉庫，你通過我的網(wǎng)絡(luò)，只需要在我公司的通過我的網(wǎng)絡(luò)，只需要在我公司的一個(gè)中心點(diǎn)租一個(gè)中心點(diǎn)租用一個(gè)倉庫用一個(gè)倉庫，然后我的飛機(jī)與網(wǎng)絡(luò)跟這個(gè)倉庫聯(lián)，然后我的飛機(jī)與網(wǎng)絡(luò)跟這個(gè)倉庫聯(lián)在一起，你就

16、沒有必要去跑在一起，你就沒有必要去跑20個(gè)倉庫，所以那個(gè)個(gè)倉庫，所以那個(gè)時(shí)候我們在亞洲蘇彼克灣為他弄了一個(gè)倉庫。時(shí)候我們在亞洲蘇彼克灣為他弄了一個(gè)倉庫。過去平均兩個(gè)到三個(gè)禮拜過去平均兩個(gè)到三個(gè)禮拜v這樣之后運(yùn)輸時(shí)間這樣之后運(yùn)輸時(shí)間Just in Time v我們再進(jìn)一步把他們的我們再進(jìn)一步把他們的顧客服務(wù)顧客服務(wù)都拿過來做。都拿過來做。v為什么為什么?v因?yàn)楹芏鄷r(shí)候他的客戶下了訂單以后，他可能需因?yàn)楹芏鄷r(shí)候他的客戶下了訂單以后，他可能需要查詢訂單會(huì)在哪個(gè)時(shí)間送到他的手里。因?yàn)檫@要查詢訂單會(huì)在哪個(gè)時(shí)間送到他的手里。因?yàn)檫@方面的需求，我們就把他們的顧客服務(wù)部拿過來方面的需求，我們就把他們的顧客服務(wù)

17、部拿過來。他的顧客服務(wù)網(wǎng)絡(luò)跟我們的顧客服務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)在一他的顧客服務(wù)網(wǎng)絡(luò)跟我們的顧客服務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)在一起，起，我就提供第一手的信息給他的客戶，很清楚我就提供第一手的信息給他的客戶，很清楚告訴他的客戶，他下的訂單會(huì)什么時(shí)候運(yùn)過去。告訴他的客戶，他下的訂單會(huì)什么時(shí)候運(yùn)過去。v這是我們這是我們Just in Time 的成功案例。的成功案例。聯(lián)邦快遞在全球的一些發(fā)展聯(lián)邦快遞在全球的一些發(fā)展v我們現(xiàn)在每天處理的包裹大概是我們現(xiàn)在每天處理的包裹大概是320萬件，我們?nèi)f件，我們現(xiàn)在現(xiàn)在210個(gè)國家能夠提供服務(wù)，我們現(xiàn)在的飛機(jī)個(gè)國家能夠提供服務(wù)，我們現(xiàn)在的飛機(jī)全球有全球有643架，在快遞方面聯(lián)邦快遞應(yīng)該是全球架，在

18、快遞方面聯(lián)邦快遞應(yīng)該是全球做國際快件方面最大的公司。做國際快件方面最大的公司。643架飛機(jī)其實(shí)是架飛機(jī)其實(shí)是把我們?nèi)虻木W(wǎng)絡(luò)聯(lián)在一起的。我們在把我們?nèi)虻木W(wǎng)絡(luò)聯(lián)在一起的。我們在1989年年收購了飛虎航空公司，通過飛虎這家航空公司對收購了飛虎航空公司，通過飛虎這家航空公司對我們有很大的幫助，因?yàn)檫@家公司在全球有很多我們有很大的幫助，因?yàn)檫@家公司在全球有很多的飛行航權(quán)，因?yàn)檫@些航權(quán)，現(xiàn)在的飛行航權(quán)，因?yàn)檫@些航權(quán)，現(xiàn)在643架的飛機(jī)架的飛機(jī)能飛到全球能飛到全球366個(gè)機(jī)場，我相信我們現(xiàn)在服務(wù)的個(gè)機(jī)場，我相信我們現(xiàn)在服務(wù)的地方能夠覆蓋全球的地方能夠覆蓋全球的GDP的的91，當(dāng)然一些旅，當(dāng)然一些旅游的地

19、方，一些很偏遠(yuǎn)的地方可能我們沒有去到，游的地方，一些很偏遠(yuǎn)的地方可能我們沒有去到，但是有商業(yè)活動(dòng)的地方，我相信我們都能去到。但是有商業(yè)活動(dòng)的地方，我相信我們都能去到。 先進(jìn)科技的利用先進(jìn)科技的利用v我們現(xiàn)在利用我們現(xiàn)在利用先進(jìn)的科技先進(jìn)的科技不是說在辦公室有很多不是說在辦公室有很多的計(jì)算機(jī)，有很多的線把我們的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)在一起，的計(jì)算機(jī)，有很多的線把我們的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)在一起，我們確實(shí)有很先進(jìn)的科技放在我們我們確實(shí)有很先進(jìn)的科技放在我們Daytoday。v打個(gè)比方我們的遞送員把計(jì)算機(jī)拿在手里，當(dāng)他打個(gè)比方我們的遞送員把計(jì)算機(jī)拿在手里，當(dāng)他到客戶那里取件的時(shí)候，利用掃描筆把一些資料到客戶那里取件的時(shí)候，利用掃

20、描筆把一些資料存到我們的終端機(jī)那邊，另外，在某一些地區(qū)我存到我們的終端機(jī)那邊，另外，在某一些地區(qū)我們遞送員的車上面，每一輛車上面都有一臺(tái)電腦，們遞送員的車上面，每一輛車上面都有一臺(tái)電腦，這臺(tái)電腦跟總部的系統(tǒng)全聯(lián)在一起。這臺(tái)電腦跟總部的系統(tǒng)全聯(lián)在一起。 這些先進(jìn)的科技這些先進(jìn)的科技v一方面能夠把我們的生產(chǎn)力提高，一方面能夠把我們的生產(chǎn)力提高，v更重要的是，讓我們形成一個(gè)很龐大的網(wǎng)絡(luò)提供更重要的是，讓我們形成一個(gè)很龐大的網(wǎng)絡(luò)提供最好的服務(wù)給我們的客戶，滿足他們不斷改變的最好的服務(wù)給我們的客戶，滿足他們不斷改變的需求。需求?？偨Y(jié)總結(jié)v世界是連接的、網(wǎng)絡(luò)化的、全球化的。這個(gè)世界世界是連接的、網(wǎng)絡(luò)化的、全球化的。這個(gè)世界通過互聯(lián)網(wǎng)更進(jìn)一步連接在一起，全球化這個(gè)潮通過互聯(lián)網(wǎng)更進(jìn)一步連接在一起，全球化這個(gè)潮流是不能改變的。流是不能改變的。第三方物流服務(wù)案例第三方物流服務(wù)案例v X企業(yè)為一家大中型國有企業(yè)為一家大中型國有汽車汽車企業(yè)，隨著服務(wù)競爭時(shí)代的到來，企業(yè)，隨著服務(wù)競爭時(shí)代的到來，X企業(yè)原本適用的經(jīng)營方式和管理模式正在逐步顯現(xiàn)出它的不足之外。企業(yè)原本適用的經(jīng)營方式和管理模式正在逐步顯現(xiàn)出它的不足之外。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1、產(chǎn)品經(jīng)銷商對、產(chǎn)品經(jīng)銷商對X企業(yè)的忠誠度不夠，始終成為企業(yè)的忠誠度不夠，始終成為X企業(yè)銷售上的企業(yè)銷售上的一大隱患。一大隱患。