地鐵T標(biāo)安全監(jiān)理細(xì)則

1、 西安城市快速軌道交通工程 全 監(jiān) 理 安細(xì) 則 西安地鐵項(xiàng)目監(jiān)理部 日6月1年2008 目 錄 一、專業(yè)工程特點(diǎn) 二、監(jiān)理工作流程 三、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 四、監(jiān)理工作的方法及措施 附表一 監(jiān)理工作流程 附表二 安全監(jiān)理工作控制要點(diǎn) 附表三 常見危險(xiǎn)源及其控制措 重大危險(xiǎn)源檢查紀(jì)錄 附表四 注：圖紙未全，待圖紙到位后根據(jù)實(shí)際情況繼續(xù)補(bǔ)充完善 一、專業(yè)工程特點(diǎn) 1.1.總則 為了貫徹執(zhí)行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國務(wù)院令第393 號(hào)關(guān)于開展安全監(jiān)理工作的相關(guān)規(guī)定，同時(shí)為履行西安市建設(shè)行政主管部門頒布的關(guān)于實(shí)施建設(shè)工程安全監(jiān)理的指導(dǎo)意見等文件的相關(guān)要求，按照西安市城市快速軌道交通二號(hào)線TJJ

2、L-2標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃，建立對(duì)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控制度和重大隱患整改制度，以加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源工程的監(jiān)控和管理工作，確保監(jiān)理安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定本細(xì)則。 1.2.工程概況 西安市軌道交通二號(hào)線北起草灘鎮(zhèn)陳家堡，南至長安區(qū)韋曲鎮(zhèn)，線路整體呈南北走向，全長32.402km。本標(biāo)段土建監(jiān)理TJJL2標(biāo)段為鐵路北客站、麻家十字站、城運(yùn)村站。 TJJL2土建監(jiān)理標(biāo)段情況表 計(jì)劃設(shè)監(jiān)理概標(biāo)段內(nèi)施工方段編（萬元月車站總建筑面1826鐵路北客站站前折返線24雙延明挖站前折返明挖區(qū)間24TJJL-223405明挖934總建筑面麻家什字站 明挖法 站1 10049總建筑面積 城運(yùn)站1.2.1 地鐵北客站工程情況 地鐵北客

3、站是二號(hào)線一期工程的北端終點(diǎn)站，位于鄭州至西安客運(yùn)專線國鐵北客站翼邊，周邊地區(qū)正在開發(fā)，人口密度相對(duì)稀少，現(xiàn)狀主要為荒地及低層住房。地鐵北客站主體采用明挖二層島式車站，采用島式雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，位于國鐵出站通道東側(cè)，跨國鐵站場及其南北站房。 車站中心里程YCK0+342.469，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YCK0+197.769，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YCK0+498.169，與站后折返線的分界里程YCK0+228.000，車站總長300.4m；站后折返線長度228.9m。 車站共設(shè)置出入口4個(gè)，設(shè)備區(qū)直通地面緊急疏散口2個(gè)，車站中部加設(shè)2個(gè)消防緊急疏散口，設(shè)置3組6個(gè)風(fēng)亭。、號(hào)出入口分別接入北廣場濟(jì)南廣場的地下

4、發(fā)展空間，、號(hào)出入口分別設(shè)置在南北廣場的東側(cè)。1、2、3號(hào)風(fēng)亭及消防緊急疏散口結(jié)合南北國鐵站房靠外墻設(shè)置。 1.2.2 麻家什字站工程情況 西安市地鐵二號(hào)線麻家什字站車站位于西安市北郊，北繞城高速公路南側(cè)，沿規(guī)劃路南北向布置。主體采用明挖二層島式車站，車站前后區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，車站為盾構(gòu)過站車站。北端起點(diǎn)YCK1+840.9，南端終點(diǎn)車站YCK2+20.100，中心里程YCK1+950.000，有效站臺(tái)中心里程處軌面絕對(duì)高程361.285，線間距為13m，車站總建筑面積為9495，車站頂板覆土厚度3m，車站底板埋深16.69m，設(shè)有3個(gè)出入口，設(shè)置2組6個(gè)風(fēng)亭。車站明挖主體外包總長179.2m，

5、標(biāo)準(zhǔn)段總寬18.5m，出站端擴(kuò)大段總寬19.3m。 、號(hào)出入口設(shè)于規(guī)劃路口西側(cè)，號(hào)出入口預(yù)留，號(hào)出入口設(shè)于規(guī)劃路東側(cè)。 1.2.3 城運(yùn)村站工程概況 城運(yùn)村位于西安市北郊張家堡城市廣場以北、規(guī)劃鳳城十路與草灘路十字路口交界處，沿草灘路路中南北向布置。 主體采用明挖二層島式車站，車站前后區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，車站為盾構(gòu)過站車站。車站中心里程YCK3+050.000，有效站臺(tái)中心里程處軌面絕對(duì)高程365.075，線間距為13m，車站總建筑面積為10049，車站頂板覆土厚度3m，車站底板埋深16.69m，設(shè)有4個(gè)出入口，設(shè)置2組6個(gè)風(fēng)亭。車站明挖主體總長217.2m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬18.5m，出站端擴(kuò)大段總寬

6、19.3m。 號(hào)出入口設(shè)于十字路口西北象限，號(hào)出入口設(shè)于十字路口西南象限，號(hào)出入口設(shè)于十字路口東南象限，號(hào)出入口設(shè)于十字路口東北象限。南北端風(fēng)亭均設(shè)置在綠化帶內(nèi)。 1.3.安全監(jiān)理工作方針 安全監(jiān)理方針： “安全第一、預(yù)防為主、風(fēng)險(xiǎn)控制、嚴(yán)格監(jiān)督”： 1.4.安全細(xì)則編制依據(jù) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 中華人民共和國建筑法 陜西省安全生產(chǎn)條例 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88） 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001) 龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91) 建筑施工安全檢查

7、標(biāo)準(zhǔn) 地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范GJG94-94） (11)現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范，規(guī)定等。 二、監(jiān)理工作流程 見附表一 三、安全監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 1.安全監(jiān)理工作控制要點(diǎn) 附表二 序 號(hào)1 2 既有建（構(gòu)）筑物超重大危險(xiǎn)源名稱交通事故基坑變形、坍塌 風(fēng)險(xiǎn)分析 工程位于現(xiàn)狀道路下，與現(xiàn)狀交通存在一定干擾，交通事故是工程風(fēng)險(xiǎn)源之一。 基坑開挖范圍內(nèi)主要為老黃土、古土壤等，遇水易濕陷、成流 塑狀，基坑的變形、坍塌是本工程的風(fēng)險(xiǎn)之一。 既有建（構(gòu)）筑物（如電視塔、展館）的超標(biāo)沉降、傾斜、破3 標(biāo)沉降、傾斜、破壞起重設(shè)備安全隱患4 模板、支架坍塌、傾5 覆事故6 高空墜落事故 壞是本工程的風(fēng)險(xiǎn)

8、之一。電動(dòng)葫蘆、吊車起重過程中，可能由于鋼絲繩繃斷、操作不當(dāng) 等原因造成物體打擊安全事故。 混凝土澆筑過程中可能發(fā)生的模板、支架坍塌、傾覆事故事本工程的風(fēng)險(xiǎn)之一。高處墜落事故多發(fā)生在洞口，臨邊作業(yè)，腳手架、龍門架中，是建筑工程現(xiàn)場常見的事故之一，是本工程風(fēng)險(xiǎn)之一。 隧道內(nèi)濕熱、缺氧對(duì)夏季高溫時(shí)，隧道內(nèi)通風(fēng)不暢可能導(dǎo)致隧道內(nèi)濕熱、缺氧，造7 人體的危害 成對(duì)作業(yè)人員身體的危害，是本工程的風(fēng)險(xiǎn)之一。 沼氣、廢氣對(duì)人體的隧道暗挖施工時(shí)，由于污水管的泄漏等，隧道內(nèi)產(chǎn)生有害的沼8 危害 氣、廢氣，造成作業(yè)人員中毒。 暗挖隧道范圍內(nèi)存在飽和軟黃土層，地面超標(biāo)沉降、隧道坍塌隧道坍塌 9 是本工程的風(fēng)險(xiǎn)之一。

9、 雨、污水、燃?xì)獾仁熊囌镜缆穬蓚?cè)分布的管線眾多，市政管線出現(xiàn)爆裂、滲漏是本10 政管線爆裂、滲漏 工程的風(fēng)險(xiǎn)之一。 施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施多，人員流動(dòng)性強(qiáng)，用電頻繁，火災(zāi)是本工火災(zāi) 11 程的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)之一。 施工現(xiàn)場作業(yè)人員密集，施工生產(chǎn)用電頻繁，人員觸電是本工觸電 12 程風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)之一。 項(xiàng)目從業(yè)人員多，且施工歷經(jīng)時(shí)間較長，人員集體食物中毒是食物中毒13 本工程的風(fēng)險(xiǎn)之一。 施工現(xiàn)場作業(yè)人員密集，機(jī)械施工使用頻繁，人員機(jī)械傷害是機(jī)械傷害 14 本工程的風(fēng)險(xiǎn)之一。 項(xiàng)目從業(yè)人員多，且施工歷經(jīng)時(shí)間較長，重大傳染病是本工程重大傳染病 15 的風(fēng)險(xiǎn)之一。 風(fēng)級(jí) 2. 安全監(jiān)理工作控制目標(biāo)值 通過有效地控制施工

10、中人為的冒險(xiǎn)性，盲目性，和隨意性的行為造成不安全因素的發(fā)展，把可能發(fā)生的事故消滅在萌芽狀態(tài)，預(yù)防是消除患的最佳 途經(jīng)，最終以安全第一、預(yù)防為主，實(shí)現(xiàn)重大傷亡事故為零。爭創(chuàng)標(biāo)化工地、優(yōu)質(zhì)工程。 監(jiān)理目標(biāo)： 1.重、特大安全管理監(jiān)理責(zé)任事故為零。 2.現(xiàn)場監(jiān)理人員無人身傷害事故。 3.嚴(yán)格監(jiān)督，認(rèn)真履行監(jiān)理合同的規(guī)定，提高業(yè)主滿意度。 4.督促施工承包單位落實(shí)其安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。 四、監(jiān)理工作的方法及措施 4.1. 施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理的主要工作： a. 協(xié)助建設(shè)單位與施工承包單位簽訂工程項(xiàng)目施工安全協(xié)議書。 b. 審查專業(yè)分包和勞務(wù)分包單位資質(zhì)。 c. 審查電工、焊工、架子工、起重機(jī)械工、吊車司

11、機(jī)及指揮人員、爆破工等特種作業(yè)人員資格，督促施工企業(yè)聘請(qǐng)具備安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)的一線操作人員。 d. 督促施工承包單位建立、健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系；督促施工承包單位檢查各分包企業(yè)的安全生產(chǎn)制度。 e. 審核施工承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施、高危作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。 f. 督促檢查施工承包單位做好逐級(jí)安全技術(shù)交底工作。 2. 施工過程中安全監(jiān)理的主要工作 a. 監(jiān)督施工承包單位按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和專項(xiàng)安全施工方案組織施工，制止違規(guī)施 工作業(yè)。b.對(duì)施工過程中的圍護(hù)樁成孔、灌注、土方開挖、支撐施工、電器線路、動(dòng)火作業(yè)、行車安全、拆除、行車提升作業(yè)、模板支撐、拆除、履帶吊

12、及汽車吊的使用對(duì)作業(yè)人員可能產(chǎn)生的傷害、腳手架的拆除、臨邊、降水、機(jī)械等進(jìn)行巡視檢查，每天不少于一次。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)施工和存在安全事故隱患時(shí)，及時(shí)要求施工承包單位整改，并檢查整改結(jié)果，簽署復(fù)查意見；情況嚴(yán)重的，由總監(jiān)下達(dá)工程暫停施工令并報(bào)告建設(shè)單位；施工承包單位拒不整改的應(yīng)及時(shí)向安全監(jiān)督部門報(bào)告。 c. 督促施工承包單位進(jìn)行安全自查自檢工作；不定時(shí)參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查。 d. 復(fù)核施工承包單位施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)，并簽署意見。未經(jīng)安全監(jiān)理人員簽署認(rèn)可，不得投入使用。 e. 安全監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)高危作業(yè)的關(guān)鍵工序?qū)嵤┈F(xiàn)場跟班監(jiān)督檢查。 f. 為應(yīng)急處理施工現(xiàn)場因設(shè)施、設(shè)備、人員操作及其他

13、意外原因造成的工程安全事故,及監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場突發(fā)的傷亡事故,積極妥善的處理善后工作,監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)特點(diǎn)和安全監(jiān)理工作管理要求, 要求施工單位必要制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。 4.2、安全監(jiān)理工作職責(zé) 4.2.1、總監(jiān)理工程師安全監(jiān)理工作職責(zé) 1. 配備本項(xiàng)目部持證上崗的專職安全監(jiān)理人員，明確其工作職責(zé)。 2. 組織編制針對(duì)本工程特點(diǎn)的安全監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則。 3. 審核施工承包單位的安全生產(chǎn)保證體系，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。 4. 審核施工單位“施工組織設(shè)計(jì)（方案）”中的安全技術(shù)措施及專項(xiàng)安全施工方案 是否符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 5. 落實(shí)各項(xiàng)安全監(jiān)理工作制度。 6. 組織編制安全監(jiān)理工

14、作月報(bào)，并按規(guī)定上報(bào)各類安全工作信息。 7. 按照規(guī)定程序要求，參加有關(guān)安全事故的處理。 4.2.2、安全監(jiān)理人員安全監(jiān)理工作職責(zé) 1. 監(jiān)督檢查施工單位安全生產(chǎn)協(xié)議書中安全員落實(shí)情況及有關(guān)條款執(zhí)行情況。 2. 監(jiān)督檢查本工程重大危險(xiǎn)工程實(shí)施過程，每天不少于一次進(jìn)行旁站檢查并相應(yīng)的記錄。 3. 督促檢查施工單位在施工過程中的人、機(jī)、料、法和環(huán)境安全狀況，對(duì)存在的安全隱患和不安全因素提出整改，并復(fù)查整改工作落實(shí)情況。 4. 督促檢查施工單位落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施以及生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行和演練。 5. 每日記錄安全監(jiān)理工作情況。 6. 參與安全生產(chǎn)事故調(diào)查分析和處理。 7. 建立健全安全監(jiān)理工

15、作臺(tái)帳。 4.3、安全監(jiān)理工作制度 4.3.1 安全監(jiān)理工作會(huì)議制度 1. 首次安全監(jiān)理工作會(huì)議 （1） 在工程開工前（可與第一次工地會(huì)議合并召開）由總監(jiān)召集總包單位的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、安全員等管理人員，并邀請(qǐng)建設(shè)單位有關(guān)人員參加，召開首次安全生產(chǎn)工作交底會(huì)議，分析并列出施工過程中各個(gè)階段及分部、分項(xiàng)存在的重大危險(xiǎn)源情況，并研究對(duì)危險(xiǎn)源的控制要求和對(duì)策。 （2） 要求施工單位針對(duì)本工程建設(shè)特點(diǎn)，對(duì)工程施工過程中產(chǎn)生的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行羅列，除要求施工單位編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施外，還應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案。 2. 安全生產(chǎn)管理例會(huì) （1） 在項(xiàng)目建設(shè)過程中，由總監(jiān)理工程師定期主持召開安全生產(chǎn)管理例會(huì)（可與每周

16、工程例會(huì)合并召開），檢查施工中的安全隱患及落實(shí)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控措施情況。 （2） 會(huì)上應(yīng)檢查上次會(huì)議執(zhí)行情況，施工單位人員、施工機(jī)械及現(xiàn)場施工安全狀況，安全生產(chǎn)問題的整改落實(shí)情況和必要的新議程，對(duì)所發(fā)現(xiàn)和提出的安全施工隱患，應(yīng)在會(huì)上 明確整改措施和責(zé)任人員。（3） 會(huì)議中提出的要求和決議應(yīng)形成書面的會(huì)議紀(jì)要，并得到與會(huì)各方的確認(rèn)。 3. 安全生產(chǎn)現(xiàn)場會(huì)議 主要針對(duì)現(xiàn)場安全管理工作好的和差的典型情況，適時(shí)組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場會(huì)，總結(jié)推廣好的經(jīng)驗(yàn)和做法，對(duì)典型常見的安全隱患進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，提出改進(jìn)措施，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，明確各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理要求。并由監(jiān)理項(xiàng)目部將會(huì)議情況專項(xiàng)編制“安全監(jiān)理現(xiàn)場會(huì)議紀(jì)要”。 4.3.

17、2安全施工方案報(bào)審制度 1. 要求施工承包單位針對(duì)本工程重大危險(xiǎn)源書面制定專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行報(bào)審，重點(diǎn)審查施工單位內(nèi)部有關(guān)職能部門是否匯簽，總工是否審批和有無企業(yè)蓋章。 2. 對(duì)重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)安全技術(shù)方案的審批，應(yīng)組織安全監(jiān)理人員和專項(xiàng)工程專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行會(huì)審，重點(diǎn)審查專項(xiàng)方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。總監(jiān)的審批意見應(yīng)有針對(duì)性，審批資料應(yīng)收集備案。 3. 凡是涉及到施工工藝變更，專項(xiàng)安全技術(shù)措施審批手續(xù)應(yīng)參照第2 條要求重新審批。 4. 對(duì)存在較大危險(xiǎn)性和重大技術(shù)難度以及監(jiān)理項(xiàng)目部難以把握的施工方案，可上報(bào)公司，由公司組織專家進(jìn)行會(huì)審，并向項(xiàng)目部提供審查意見。 4.3.3重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)理

18、監(jiān)控制度 1. 監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)監(jiān)理細(xì)則對(duì)重大危險(xiǎn)源工程實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)控。 2. 對(duì)重大危險(xiǎn)源工程，事先識(shí)別策劃的危險(xiǎn)源，并制定相應(yīng)的安全監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則。 3. 督促檢查施工承包單位對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行安全交底，并檢查簽字記錄。 4. 重大危險(xiǎn)源工程施工方案編制后，應(yīng)監(jiān)督施工承包單位檢查實(shí)施前的落實(shí)情況并對(duì)檢查驗(yàn)收情況和結(jié)論留有書面的記錄。其中涉及塔吊、人貨電梯、附著式升降腳下手架、吊蘭等必須經(jīng)檢測單位檢測，經(jīng)發(fā)放合格證或準(zhǔn)用證和掛牌后才能準(zhǔn)許使用。 5. 對(duì)重大危險(xiǎn)源工程在實(shí)施過程中安全監(jiān)理應(yīng)按制度的規(guī)定進(jìn)行巡視、旁站和檢查工作，對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序應(yīng)按照施工方案及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，一

19、旦在搭設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)有違規(guī)情況應(yīng)立即阻止，開具安全監(jiān)理工作通知單，糾正后方可進(jìn)入下道工序。檢查情況應(yīng)反映在安全監(jiān)理日記中。 6. 重大危險(xiǎn)工程安全監(jiān)理工作流程 （1）. 總監(jiān)理工程師，安全監(jiān)理員在新開工地編制安全監(jiān)理工作細(xì)則的同時(shí)，必須將對(duì)施工單位列出危險(xiǎn)源控制的部位方法，責(zé)任人落實(shí)情況納入監(jiān)理細(xì)則中。 （2）. 總監(jiān)應(yīng)組織安全監(jiān)理工程師在工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段、圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程、基礎(chǔ)工程、 主體工程開工前，編制“危險(xiǎn)源及其控制措施表”（參見附表三）。（3）. 各專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)各階段的施工安全危險(xiǎn)源，應(yīng)有針對(duì)性地制定安全監(jiān)理工作對(duì)策，編制相應(yīng)的危險(xiǎn)源工作檢查要求。 （4）. 施工單位按照專項(xiàng)安全技術(shù)

20、方案實(shí)施后，專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)實(shí)施的危險(xiǎn)源根據(jù)施工單位上報(bào)的驗(yàn)收單要求進(jìn)行復(fù)查。 4.3.4、重大危險(xiǎn)源交底與驗(yàn)收制度 1. 總監(jiān)理工程師、專職安全監(jiān)理員必須了解熟悉本工程的重大危險(xiǎn)源，以及新編制的專項(xiàng)安全技術(shù)措施實(shí)施和安全監(jiān)理細(xì)則的內(nèi)容和要求，向全體監(jiān)理人員進(jìn)行交底，必要時(shí)應(yīng)向施工承包單位作安全監(jiān)理工作交底，以使全體監(jiān)理人員明確安全監(jiān)理工作要求，嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按照施工組織設(shè)計(jì)要求和安全技術(shù)措施規(guī)定開展施工作業(yè)活動(dòng)。 2. 重大危險(xiǎn)源工程施工前，督促施工單位編制方案的技術(shù)人員應(yīng)參與首次交底工作（交底后內(nèi)容要有記錄），交底與被交底雙方履行簽字手續(xù)，交底后資料收集備案。 3. 重大危險(xiǎn)源工程施工安

21、全措施實(shí)施后，應(yīng)督促施工單位及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，符合驗(yàn)收要求后， 由施工單位技術(shù)員，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員履行簽字手續(xù)，安全監(jiān)理應(yīng)對(duì)有關(guān)資料收集備案。 4. 施工過程中如施工措施有所變更或?qū)僦匦禄謴?fù)使用時(shí)，應(yīng)按上述第3 條規(guī)定，重新要求施工單位組織驗(yàn)收工作。 5. 對(duì)大型鋼結(jié)構(gòu)工程施工完成、工程竣工階段拆除塔吊、人貨電梯、井架、腳手架等被列入的重大危險(xiǎn)源工程項(xiàng)目完成后，監(jiān)理人員應(yīng)督促施工單位應(yīng)及時(shí)填寫危險(xiǎn)源部位銷號(hào) 單，監(jiān)理項(xiàng)目部對(duì)備查相關(guān)資料收集備案。4.3.5、安全工作檢查制度 1. 監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)制定書面安全生產(chǎn)定期檢查制度，并獲得建設(shè)單位和施工單位的共同確認(rèn)。 2. 安全監(jiān)理人員應(yīng)按制度規(guī)定做好日

22、常檢查工作，重點(diǎn)督促對(duì)重大危險(xiǎn)源工程施工安全措施的落實(shí)情況，了解施工現(xiàn)場安全狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，在監(jiān)理日記中對(duì)重大危險(xiǎn)源工程應(yīng)不少于每天一次檢查的記錄，確保施工全過程處于受控狀態(tài)。 3. 安全監(jiān)理人員可視情參加施工單位組織的定期的安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，了解和督促施工單位及時(shí)消除安全隱患。 4. 對(duì)在日常巡視檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患及違反工程建設(shè)施工安全標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文規(guī)定的情況，安全監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)向施工承包單位開具“安全監(jiān)理工程師通知單”，要求期限整改。“安全監(jiān)理工程師通知單”必須經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)或其授權(quán)人員簽字才能發(fā)出。在施工承包單位按通知單要求定時(shí)、定人、定措施整改完畢后，安全監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)組

23、織驗(yàn)收，并簽署整改驗(yàn)收意見。 5. 在重大危險(xiǎn)源工程施工過程中對(duì)出現(xiàn)可能直接影響工程質(zhì)量和人員生命安全情況時(shí)，應(yīng)由總監(jiān)理工程師下達(dá)工程暫停令，要求施工承包單位立即對(duì)指定部位停工整改。工程暫停令應(yīng)及時(shí)抄送建設(shè)單位和項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)負(fù)責(zé)人，必要時(shí)應(yīng)抄報(bào)負(fù)責(zé)本工程施工監(jiān)督的受監(jiān)安質(zhì)監(jiān)站，情況嚴(yán)重的應(yīng)向公司主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 6. 如出現(xiàn)施工單位拒不整改或者不停止施工的，總監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)將該情況以書面形式向建設(shè)單位工程主管領(lǐng)導(dǎo)、工程質(zhì)量安全監(jiān)督部門和公司主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 4.3.6 重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)理旁站工作制度 1. 監(jiān)理項(xiàng)目部針對(duì)重大危險(xiǎn)源工程編制的安全監(jiān)理細(xì)則，應(yīng)明確建立有針對(duì)性的安全旁站工作計(jì)劃和要

24、求。 2. 在重大危險(xiǎn)源工程實(shí)施過程中，監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)安排監(jiān)理人員開展旁站監(jiān)理工作，對(duì)具體的分部分項(xiàng)工程作業(yè)面的監(jiān)理檢查應(yīng)每天不少于一次，并按規(guī)定填寫“安全監(jiān)理工作旁站檢查記錄”（見附表四），旁站檢查記錄應(yīng)經(jīng)安全監(jiān)理人員簽字確認(rèn)。 3. 對(duì)重大危險(xiǎn)源工程實(shí)施旁站監(jiān)理工作的重點(diǎn)內(nèi)容是：施工單位現(xiàn)場安保體系的落實(shí)情況（包括施工安全員到崗和開展安全檢查和監(jiān)督工作情況）,特殊工種施工操作人員持證上崗情況，施工操作人員勞動(dòng)防護(hù)用品準(zhǔn)確使用情況,施工區(qū)域范圍內(nèi)安全防護(hù)和警戒標(biāo)識(shí)設(shè)置情況等。 4.3.7 安全事故上報(bào)制度 1. 施工現(xiàn)場一旦發(fā)生死亡事故（建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位人員），監(jiān)理項(xiàng)目部總監(jiān)或總監(jiān)

25、代表應(yīng)在2 小時(shí)以內(nèi)向監(jiān)理公司辦公室電話報(bào)告，同時(shí)簽發(fā)工程暫停令并督促施工單位及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。 2. 及時(shí)收集整理安全事故資料。 3. 由總監(jiān)理工程師在事故發(fā)生24 小時(shí)內(nèi)向公司工程技術(shù)部報(bào)告。 4.3.8安全監(jiān)理資料管理制度 1. 監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)由安全監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)日常資料登錄和管理工作。項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)每月不少于一次對(duì)安全監(jiān)理工作資料的及時(shí)性和有效性進(jìn)行檢查。 2. 監(jiān)理項(xiàng)目部對(duì)施工單位需提供的安全生產(chǎn)驗(yàn)收資料及相關(guān)要求應(yīng)于工程開工前書面通知施工單位。安全監(jiān)理工程師在日常監(jiān)理工作中應(yīng)做到外業(yè)和內(nèi)業(yè)資料同步，必要時(shí)應(yīng)要求施工承包單位停工補(bǔ)齊相關(guān)的安全工作資料。 3. 監(jiān)理項(xiàng)目部在日常工作中應(yīng)對(duì)相

26、關(guān)資料按實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)所使用的各類規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)注意檢查其有效性。如有作廢應(yīng)明確標(biāo)識(shí)，并回收作廢文本予以銷毀。 4. 對(duì)已生成的工程項(xiàng)目安全監(jiān)理工作資料應(yīng)確保簽字和蓋章正確，不得出現(xiàn)無權(quán)和越級(jí)簽字的現(xiàn)象，同時(shí)做好文件收發(fā)記錄。各類資料應(yīng)編號(hào)，并建立文件資料目錄。 5. 施工承包單位按相關(guān)要求須報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核的相關(guān)資料應(yīng)請(qǐng)施工承包單位履行必要的書面報(bào)驗(yàn)手續(xù)，相關(guān)資料應(yīng)齊全并且責(zé)任人員簽字蓋章完備。 關(guān)鍵性的資料應(yīng)按規(guī)定要求所需的各項(xiàng)證明材料，涉及安全監(jiān)理工作的各項(xiàng)審批材料，6. 有現(xiàn)場原始的檢驗(yàn)記錄，必要時(shí)按規(guī)定留存相關(guān)的影像資料。 安全監(jiān)理工作具體措施 4.44.4.1、圍護(hù)結(jié)構(gòu)

27、灌注樁： 鉆孔灌注樁成孔合格后，下鋼筋籠應(yīng)加強(qiáng)安全協(xié)調(diào)，吊車應(yīng)有專人指揮，吊臂下嚴(yán)禁有人站立，操作應(yīng)輕吊慢放，混凝土澆筑應(yīng)設(shè)操作平臺(tái)，澆筑完成應(yīng)設(shè)置蓋板和醒目標(biāo)志，保證混凝土施工質(zhì)量和操作人員安全。 4.4.2、基坑施工： a. 基坑施工方案必須按施組設(shè)計(jì)要求進(jìn)行；并編制土方工程施工方案，內(nèi)容應(yīng)包括施工準(zhǔn)備、土方開挖方法、放坡、排水、鋼梁支護(hù)等，鋼支撐應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范施工，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精心施工，必須保證做到準(zhǔn)確、穩(wěn)定。 b. 深度超過2 米的基坑臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)并懸掛醒目安全警示標(biāo)志； c. 坑壁支護(hù)按要求實(shí)施基坑環(huán)境監(jiān)測，基坑變形最大值和日變形量不能超過規(guī)定的限值； d. 基坑施工應(yīng)設(shè)置

28、有效排水系統(tǒng)； e. 坑邊荷載、堆土、機(jī)械設(shè)備距坑邊距離符合方案規(guī)定要求； f. 上下基坑必須設(shè)置有登高措施。 g. 基坑開挖因受地形條件限制采用鋼支撐，因此從制作、安裝及拆除整個(gè)過程都必須嚴(yán)格監(jiān)測，確保支撐的穩(wěn)定和基坑的安全。 H基坑施工是露天作業(yè)，受到天氣變化影響大，因此應(yīng)針對(duì)西安的天氣變化制定，相應(yīng)的施工措施，主要包括雨季施工和冬季施工，高溫天氣應(yīng)采取防暑降溫措施。 4.4.3 、模板支撐系統(tǒng) a. 支撐鋼管材質(zhì)不得有裂縫且外徑不得小于483.5mm； 立柱下應(yīng)有墊層，支撐高度、立柱間水平支撐、縱橫向剪刀撐間距、立桿距（縱向、橫b. 向）等均應(yīng)符合規(guī)定要求； c. 在2 米以上高處制模，

29、作業(yè)人員要有可靠的立足點(diǎn)，防護(hù)設(shè)施完善。 4.4.4 、施工用電 a. 現(xiàn)場臨時(shí)用電應(yīng)按施組中用電平面圖進(jìn)行布置； b. 高壓線防護(hù)架按方案搭設(shè)； c. 支線架設(shè)高度應(yīng)確保電纜線高度大于2.5 米、架空線高大于度4 米； d. 現(xiàn)場照明線架設(shè)高度大于2.4 米；危險(xiǎn)場所應(yīng)使用安全電壓； e. 電箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)、放置高度下口應(yīng)高于60cm； f. 動(dòng)力開關(guān)電箱應(yīng)做到一機(jī)、一閘、一漏、一箱； g. 用電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備是否有可靠的接地裝置； h. 變配電裝置符合規(guī)范要求；供電采用三相五線制；配電室設(shè)示警牌、滅火機(jī)、絕緣毯、絕緣手套等。 4.4.5 安全防護(hù) a. 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽；

30、b. 在建工程應(yīng)采用合格安全網(wǎng)封閉； c. 施工人員在2 米以上高處作業(yè)必須系安全帶； d. 樓梯口應(yīng)設(shè)臨邊扶手；電梯井口應(yīng)設(shè)防護(hù)門，電梯井內(nèi)應(yīng)每10 米設(shè)一道水平網(wǎng)； e. 預(yù)留洞口、坑井須有可靠的防護(hù)措施； f. 施工通道設(shè)置防護(hù)棚，施工層超過24 米高度，在作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置雙層防護(hù)棚； g. 陽臺(tái)、屋面等臨邊必須設(shè)置可靠的防護(hù)欄桿。 4.4.6 腳手架搭設(shè) a. 立桿基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)； b. 架體與建筑物的拉結(jié)點(diǎn)水平方向每二個(gè)立桿間距應(yīng)小于3.6M，垂直方向每3.6M 設(shè)一拉 撐點(diǎn)；c. 防護(hù)欄桿及安全網(wǎng)應(yīng)在第二步以上設(shè)置； d. 剪刀撐應(yīng)每隔9 米設(shè)一道；夾角為4560 度； e. 立

31、桿間距（24 米高度腳手）不大于1.8 米；水平高度不得大于2 米； f. 每四步設(shè)置一層隔離笆； g. 腳手架應(yīng)設(shè)置登高斜道；出入口應(yīng)設(shè)置通道防護(hù)棚； h. 鋼管腳手架四角設(shè)置保護(hù)接地及防雷接地。 i. 特殊類腳手架必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施方案，經(jīng)施工單位上級(jí)部門審批完畢后，總監(jiān)理工程師再審批，并督促施工單位按照方案實(shí)施，實(shí)施后必須經(jīng)上海市檢測單位檢測合格后掛牌使用。 4.4.7 施工機(jī)具作業(yè) 打樁機(jī)施工監(jiān)理巡視旁站監(jiān)控要點(diǎn) a. 打樁機(jī)械準(zhǔn)用證齊全、有效； b. 打樁機(jī)超高限位裝置符合要求，作業(yè)區(qū)域5 米以內(nèi)無高壓線； c. 起吊鋼絲繩潤滑良好，無斷線超標(biāo)現(xiàn)象； d. 樁機(jī)走車軌道鋪設(shè)應(yīng)符

32、合出廠說明書規(guī)定。 井架與龍門架搭設(shè)施工監(jiān)理巡視旁站監(jiān)控要點(diǎn) a. 纜風(fēng)繩應(yīng)20 米設(shè)一組、每增10 米增設(shè)一組； b. 鋼絲繩斷絲不超標(biāo)、不拖地、過路應(yīng)設(shè)保護(hù)； c. 樓層卸料平臺(tái)防護(hù)可靠、鋪板嚴(yán)密； d. 吊盤設(shè)安全門、二側(cè)檔板牢固。架體垂直，連接牢固、包小眼安全網(wǎng)； e. 傳動(dòng)系統(tǒng)繩筒上的鋼絲不少于三圈； f. 吊籃高度超過30 米應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚； g. 樓層設(shè)置層數(shù)標(biāo)記、上下聯(lián)絡(luò)有信號(hào)裝置； 米、把桿高度不超井架頂部；7 附墻裝置首道不超h. i. 架體應(yīng)設(shè)避雷裝置。 4.4.8 塔式起重機(jī)監(jiān)理旁站監(jiān)控要點(diǎn) a. 每臺(tái)塔機(jī)裝拆配備人員不得少于10 名操作人員（包括駕駛員、起重工、電工

33、、電焊工等），操作人員必須持證上崗； b. 塔式起重機(jī)施工時(shí)的人員配備。應(yīng)確保駕駛員1 名，上指揮1 名，下指揮1名。 C.固定式基礎(chǔ)必須按照說明書配筋，澆混凝土。 d. 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。 e.提升重物前，要確認(rèn)重物的真實(shí)質(zhì)量，要做到不超定規(guī)定的荷載，不得超載作業(yè)。 施工升降機(jī)監(jiān)理旁站監(jiān)控要點(diǎn) a. 每臺(tái)施工升降機(jī)裝拆配人員不得少于10 名操作人員（包括駕駛員、起重工、電工、電焊工等），操作人員必須持證上崗； b. 吊籠底部四周設(shè)防護(hù)圍欄； c. 升降機(jī)周圍三面應(yīng)搭設(shè)雙層防墜棚； d. 駕駛室與各樓層必須設(shè)置通訊聯(lián)系裝置。 4.4.9 操作平臺(tái) 落地操作平臺(tái)搭設(shè)監(jiān)理巡視旁站監(jiān)控要

34、點(diǎn) a. 底部堅(jiān)實(shí)平整符合施工組織設(shè)計(jì)要求； b. 立桿、剪刀撐、拉結(jié)符合施組設(shè)計(jì)要求，拉結(jié)必須與建筑物連接； c. 操作施工作業(yè)面四周防護(hù)嚴(yán)密、牢靠、安全； d. 登高扶梯齊全，進(jìn)入作業(yè)面的通道牢固平整，無明顯高低； e. 操作平臺(tái)搭設(shè)完畢經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后應(yīng)掛設(shè)驗(yàn)收合格牌和限載標(biāo)志牌（內(nèi)外均掛）方能使用。 4.4.9懸挑式鋼平臺(tái)監(jiān)理巡視旁站監(jiān)控要點(diǎn) 擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)必須設(shè)置在建筑物上，不得設(shè)置在腳手架等其他施工設(shè)備上；a. b. 斜拉桿或鋼絲繩在構(gòu)造上兩邊各設(shè)前后兩道； c. 應(yīng)設(shè)置4 個(gè)經(jīng)過驗(yàn)算的吊環(huán)； d. 安裝鋼絲繩繩卡不得少于4 個(gè)； e. 懸挑平臺(tái)安裝完畢，經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格掛牌掛并設(shè)限載標(biāo)志牌（內(nèi)外）才能使用。 危險(xiǎn)源及其控制措施表 附表三 序 號(hào)1 樁機(jī)移位過程 巡視旁站的工程部位：承包單位控制點(diǎn) 危險(xiǎn)源 樁架傾覆 樁機(jī)進(jìn)場驗(yàn)收、 洞、高壓線對(duì)策措施移位實(shí)施監(jiān)控， 注意樁機(jī)四周溝、基坑支按規(guī)經(jīng)驗(yàn)收后投及相應(yīng)的重點(diǎn)操作人員 “二證一器嚴(yán)禁在清坡人員不準(zhǔn)在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)配合拉鏟的清底，2 機(jī)械挖土機(jī)斗傷人 工作。支撐上部嚴(yán)禁超荷對(duì)支撐點(diǎn)要