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文檔簡介

1、密 級無課題類型現(xiàn)場型 降低電動機(jī)軸承損壞率發(fā)表人:白廣彬中核建中核燃料元件有限公司動力公司工蜂QC小組2013年11月一、小組概況: 小組名稱江南分公司動力公司工蜂QC小組課題名稱降低電動機(jī)軸承的損壞率小組類型現(xiàn)場型組長白廣彬活動日期2013年3月至2013年11月注冊編號20130307小組成員8人成立時間2013年3月活動頻次2次/月QC受教育時間120課時小組成員簡介姓名性別年齡文化程度職務(wù)組內(nèi)分工白廣彬男40本科熱力工段段長QC方案策劃、技術(shù)指導(dǎo)戚 君男50大專檢修工段段長檢驗(yàn)、協(xié)作實(shí)施劉亞中男42大專值長信息反饋、檢驗(yàn)黃 明男41大專電工班班長信息反饋、協(xié)作實(shí)施田 波男44大專機(jī)修

2、班班長檢驗(yàn)、協(xié)作實(shí)施李亞明男38高中汽機(jī)運(yùn)行班長檢驗(yàn)、協(xié)作實(shí)施文 敏男48本科電氣工段段長檢驗(yàn)、協(xié)作實(shí)施王松濤男46本科高級工程師信息反饋、檢驗(yàn)成果資料整理白廣彬二、選題理由公司宗旨確保主工藝系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行車間目標(biāo)電動機(jī)運(yùn)行可靠,電動機(jī)軸承更換少于50套/年001020304050607080901003月4月5月6月7月8月9月10月2012年數(shù)值公司要求上限問題癥結(jié)選定課題降低電動機(jī)軸承損壞率課題背景簡介:在動力公司附屬設(shè)備中,電動機(jī)作為主要動力源來完成和保證機(jī)組的正常運(yùn)行,所以當(dāng)電機(jī)發(fā)生故障時所帶來的損失也是相當(dāng)大的,嚴(yán)重時將影響機(jī)組的安全運(yùn)行。軸承是電動機(jī)重要的組成部分,是電

3、機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的支撐點(diǎn),是電動機(jī)把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的媒介環(huán)節(jié)。電動機(jī)軸承損壞嚴(yán)重制約著其連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時間,但公司現(xiàn)有電動機(jī)大部分由于自身沒有加油嘴,因而無法在不解體的情況下給軸承加注潤滑脂,這就迫切需要進(jìn)行改造加油方式以有效延長其使用周期。公司電動機(jī)自身不帶加油嘴的有32臺。從2012年電動機(jī)保養(yǎng)情況來看,更換軸承約92套,消耗了大量的人力財(cái)力。為了減少軸承損壞對電動機(jī)正常運(yùn)行的影響,順利完成三年一修的目標(biāo),我們選擇了降低電動機(jī)軸承的損壞率作為小組2013年的活動課題。三、課題活動計(jì)劃11組員發(fā)表6060標(biāo)準(zhǔn)制定資料整理11選題33現(xiàn)狀調(diào)查9090效果確認(rèn)要因確認(rèn)22設(shè)定目標(biāo)原因分析55對策實(shí)施目標(biāo)

4、分析2121制定對策20201234657891011121314 QC小組活動計(jì)劃流程圖QC小組活動計(jì)劃表活動計(jì)劃時 間3月4月5月6月7月8月9月10月P課題選擇現(xiàn)狀調(diào)查目標(biāo)設(shè)定原因分析要因驗(yàn)證對策制定D對策實(shí)施C效果檢查A鞏固措施總結(jié)打算注: 表示計(jì)劃進(jìn)度 表示實(shí)際進(jìn)度四、現(xiàn)狀調(diào)查小組對2012年更換的92套電動機(jī)軸承,進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查,經(jīng)過整理后編制了調(diào)查表,繪制了排列圖。從排列圖可以看出影響電動機(jī)軸承壽命的主要原因是滾珠及軌道磨損。2012年因滾珠及軌道磨損造成電動機(jī)軸承損壞就達(dá)66套/年,占軸承損壞總數(shù)的72%。下圖分別為軸承滾珠及軌道磨損實(shí)際拍攝圖片。 軸承滾珠磨損圖 軸承軌道磨損

5、圖五、活動目標(biāo)根據(jù)2012年電動機(jī)軸承更換的情況來看,小組制定的活動目標(biāo)確定為:通過改造軸承加注潤滑脂方式使電動機(jī)軸承年平均更換數(shù)量由92套降低至40套。 更換軸承數(shù)量(套/年) 92套90 60 40套 30 活動前 活動目標(biāo)活動目標(biāo)柱狀圖六、原因分析針對軸承滾珠及軌道磨損頻繁這一主要問題,小組進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查,運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法找出了造成軸承滾珠及軌道磨損頻繁的原因,并繪制了因果圖。軸承選型不當(dāng)儲存方法不準(zhǔn)確未嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)工作責(zé)任心不強(qiáng)加注潤滑脂夾帶雜物加注不同型號潤滑脂未按規(guī)程檢修維護(hù)軸承安裝工藝不標(biāo)準(zhǔn)未按規(guī)定巡視檢查長時間未加注潤滑脂軸承工作環(huán)境惡劣電機(jī)振動過大電機(jī)負(fù)荷過大軸承滾珠軌道磨損 材

6、料人員環(huán)境方法軸承滾珠及軌道磨損因果圖七、要因確定 通過因果圖可以知道,軸承滾珠及軌道磨損的末端因素有十個。加注潤滑脂夾帶雜物;加注不同型號的潤滑脂;未定期巡視檢查;未嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);(5)電動機(jī)振動大;(6)電動機(jī)負(fù)荷過大;(7)長時間未加注潤滑脂;(8)軸承選型不當(dāng);(9)軸承存儲方法不正確;(10)安裝工藝不標(biāo)準(zhǔn)。小組成員對這十條末端因素進(jìn)行了逐一確認(rèn):確認(rèn)一:末端因素加注潤滑脂夾帶雜物確認(rèn)方法現(xiàn)場確認(rèn)確認(rèn)時間2012年3月16日確認(rèn)人李亞明、田 波判定標(biāo)準(zhǔn)公司電動機(jī)安裝檢修工藝規(guī)程小組人員跟蹤電機(jī)檢修作業(yè)4次,檢修人員在潤滑脂使用過程中保持了周圍環(huán)境衛(wèi)生,未長時間暴露在露天環(huán)境中,防止水份

7、、金屬碎屑及線毛等雜物侵入,檢修人員在使用潤滑脂過程中很嚴(yán)謹(jǐn),打開蓋后用完立即就蓋好,避免了雜物的侵入。結(jié)果表明:電機(jī)軸承檢修人員在作業(yè)中完全符合公司電動機(jī)安裝檢修工藝規(guī)程作業(yè)要求。結(jié)論非要因確認(rèn)二:末端因素加注不同型號的潤滑脂確認(rèn)方法記錄檢查確認(rèn)時間2012年3月18日確認(rèn)人白廣彬、田 波判定標(biāo)準(zhǔn)公司運(yùn)行規(guī)程規(guī)定各電動機(jī)軸承型號及其相應(yīng)加注的潤滑脂型號小組人員調(diào)查軸承加注潤滑脂型號時,維修人員提供了解體檢修電動機(jī)的檢修記錄,記錄中記錄了電動機(jī)軸承型號及加注的潤滑脂型號。軸承檢修記錄表設(shè)備電機(jī)軸承型號應(yīng)加注潤滑脂型號實(shí)際加注潤滑脂型號給水泵22217C33號鋰基潤滑脂3號鋰基潤滑脂凝結(jié)泵620

8、4通用鈣基潤滑脂通用鈣基潤滑脂循環(huán)泵6203通用鈣基潤滑脂通用鈣基潤滑脂鼓風(fēng)機(jī)608/C25號鋰基潤滑脂5號鋰基潤滑脂射水泵6309鈣鈉基潤滑脂鈣鈉基潤滑脂結(jié)果表明:潤滑脂型號與電動機(jī)軸承相匹配,沒有加錯型號的現(xiàn)象發(fā)生。結(jié)論非要因確認(rèn)三:末端因素未按規(guī)定巡視檢查確認(rèn)方法記錄檢查確認(rèn)時間2012年3月18日確認(rèn)人王松濤、白廣彬判定標(biāo)準(zhǔn)公司設(shè)備定期巡視檢查制度車間規(guī)定當(dāng)班人員每班巡檢所轄區(qū)域電動機(jī)2次,在夏季高溫情況下應(yīng)增至4次,并準(zhǔn)確的記錄下電動機(jī)前后端軸承的溫度、運(yùn)行聲音的情況,因?yàn)榄h(huán)境溫度高很容易引起軸承潤滑脂變質(zhì)而導(dǎo)致軸承損壞。小組人員從巡檢記錄中看,小組人員調(diào)查電動機(jī)巡視情況時,崗位當(dāng)班

9、人員均證實(shí)進(jìn)行了定期巡視,并提供了已填報(bào)的巡檢記錄。夏季高溫的7月、8月中當(dāng)班人員沒有嚴(yán)格的按照車間要求加大巡檢次數(shù)。結(jié)果表明:當(dāng)班人員未嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備定期巡視檢查制度。結(jié)論要 因確認(rèn)四:末端因素未嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)確認(rèn)方法現(xiàn)場確認(rèn)確認(rèn)時間2012年3月19日確認(rèn)人戚 君、王松濤判定標(biāo)準(zhǔn)公司物資采購標(biāo)準(zhǔn)程序文件小組人員調(diào)查了解,車間使用的潤滑脂是分公司供應(yīng)部門統(tǒng)一采購的正規(guī)產(chǎn)品,入庫前經(jīng)過車間抽樣檢查合格后才發(fā)放使用的,產(chǎn)品質(zhì)量有保證。結(jié)果表明:軸承質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)論 非要因確認(rèn)五:末端因素電動機(jī)振動大確認(rèn)方法現(xiàn)場確認(rèn)確認(rèn)時間2012年3月19日確認(rèn)人劉亞中、黃 明判定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電企業(yè)電機(jī)振動標(biāo)準(zhǔn)表

10、對照電機(jī)振動標(biāo)準(zhǔn)表,現(xiàn)場用VM63A便攜式測振儀測試了各轉(zhuǎn)動設(shè)備電機(jī)軸承振動值。 設(shè)備測試儀器標(biāo)準(zhǔn)峰-峰位移數(shù)值(um)實(shí)際測量值(um)給水泵電機(jī)VM63A便攜式測振儀5045凝結(jié)泵電機(jī)VM63A便攜式測振儀3020循環(huán)泵電機(jī)VM63A便攜式測振儀3025鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)VM63A便攜式測振儀5035射水泵電機(jī)VM63A便攜式測振儀4030 結(jié)果表明:各設(shè)備電機(jī)實(shí)際測量振動值均小于電機(jī)振動標(biāo)準(zhǔn)表所規(guī)定值上限,對照VM63A便攜式測振儀產(chǎn)品說明書精度指標(biāo)(工作誤差約為0.3%),滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。 結(jié)論非要因確認(rèn)六:末端因素電動機(jī)負(fù)荷過大確認(rèn)方法記錄檢查確認(rèn)時間2012年3月20日確認(rèn)人黃 明、田 波判

11、定標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)銘牌標(biāo)稱額定電流電動機(jī)負(fù)荷和其電流成線性比例關(guān)系,因此對照電機(jī)銘牌標(biāo)稱額定電流,現(xiàn)場在控制臺參數(shù)監(jiān)控后臺機(jī)上調(diào)出各類泵的年運(yùn)行最高電流和年運(yùn)行平均電流。設(shè)備額定電流值年運(yùn)行最高電流(A)年運(yùn)行平均電流(A)給水泵電機(jī)230180152凝結(jié)泵電機(jī)201612循環(huán)泵電機(jī)160145116鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)252218射水泵電機(jī)554535結(jié)果表明:各設(shè)備電機(jī)年運(yùn)行最高電流和年運(yùn)行平均電流均小于電機(jī)銘牌標(biāo)稱額定電流所規(guī)定值,電動機(jī)極少出現(xiàn)過負(fù)荷現(xiàn)象。結(jié)果表明:冷凝器的散熱翅片的整體腐蝕面積為50%20%,單片腐蝕面積最小為15%10%。結(jié)論非要因確認(rèn)七:末端因素長時間未加注潤滑脂確認(rèn)方法對比分析確

12、認(rèn)時間2012年3月20日確認(rèn)人文 敏、黃 明判定標(biāo)準(zhǔn)公司電動機(jī)定期加潤滑脂規(guī)定發(fā)供電是一個連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程,其各設(shè)備電動機(jī)大部分處于長周期連續(xù)運(yùn)行的狀態(tài),電動機(jī)軸承的維護(hù)保養(yǎng)很難得到保障,長期以往軸承腔內(nèi)原有潤滑脂長期得不到更換及補(bǔ)充,從而導(dǎo)致潤滑脂缺少或變質(zhì),軸承在這種情況下轉(zhuǎn)動摩擦,大大降低了軸承的正常使用壽命。小組人員查看了電動機(jī)潤滑脂加注記錄。序號設(shè)備潤滑脂加注周期(天)實(shí)際潤滑脂加注周期(天)給水泵電機(jī)15 3050凝結(jié)泵電機(jī)102040循環(huán)泵電機(jī)204060鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)30601005射水泵電機(jī)153050結(jié)果表明:由于維護(hù)人員需要對電動機(jī)先進(jìn)行停運(yùn)解體,然后才能對軸承進(jìn)行加注潤滑脂

13、保養(yǎng),費(fèi)時費(fèi)力,所以未按照規(guī)定周期進(jìn)行潤滑脂加注。2012年電動機(jī)因軸承滾珠磨損及軌道磨損造成軸承損壞達(dá)66套,其中因長時間未加注潤滑脂而引起的有62套。結(jié)果表明: 結(jié)論要 因確認(rèn)八:末端因素軸承選型不當(dāng)確認(rèn)方法統(tǒng)計(jì)分析確認(rèn)時間2012年3月21日確認(rèn)人白廣彬,劉亞中判定標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)軸承選型標(biāo)準(zhǔn)1.我們常用滾珠和滾柱軸承兩種,一般軸承保持架有三種材料,分為尼龍保持架、鋼性保持架和銅保持架。經(jīng)查閱資料,尼龍保持架宜用于輕負(fù)荷要求,噪聲低,運(yùn)行溫度低(120)的情況,但它存在易老化、脆裂,不耐高溫現(xiàn)象;鋼性保持架常用于重型沖擊性,高溫負(fù)荷;銅保持架宜用于溫差大、振動大的負(fù)荷。2.軸承徑向游隙大小標(biāo)注在

14、型號后綴,如C2C3等,代表著不同的級別大小,轉(zhuǎn)速較高的電機(jī)不宜采用C2(間隙小于普通型)系列軸承。 結(jié)果表明:上述兩方面對電機(jī)軸承發(fā)熱程度影響較大,檢修人員在更換電機(jī)軸承時,對采用何種保持架、哪種間隙級別考慮的不足,導(dǎo)致了電動機(jī)軸承時常發(fā)熱,繼而影響了軸承的壽命。結(jié)論 結(jié)論要 因確認(rèn)九:末端因素軸承存儲方法不正確確認(rèn)方法現(xiàn)場確認(rèn)確認(rèn)時間2012年3月21日確認(rèn)人王松濤,劉亞中判定標(biāo)準(zhǔn)公司設(shè)備物資管理規(guī)定新軸承表面一般有一層防銹油,而防銹油有一定的有效期,我們對軸承每年都進(jìn)行一到兩次防銹處理,并采用“先進(jìn)先出”的原則,有效的保證了軸承的新鮮度。結(jié)論 結(jié)論非要因確認(rèn)十:末端因素安裝工藝不標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)

15、方法現(xiàn)場確認(rèn)確認(rèn)時間2012年3月21日確認(rèn)人王松濤,劉亞中判定標(biāo)準(zhǔn)公司電動機(jī)安裝檢修工藝規(guī)程小組人員跟蹤電機(jī)檢修作業(yè)4次,在軸承安裝前后,檢修人員都采用專用清洗劑進(jìn)行清洗,內(nèi)徑45mm及以下軸承,一般采用鋼管套筒法打入軸頸,嚴(yán)格避免軸承外圈受力,內(nèi)徑在45mm以上軸承全部采用軸承加熱器加熱安裝,軸承潤滑脂加注量一般占軸承室的1/2到2/3,大型高壓電動機(jī)軸承安裝前都對軸承與軸頸配合公差和過盈程度是否合適進(jìn)行認(rèn)真的測量,符合電動機(jī)安裝檢修工藝規(guī)程要求,所以在安裝工藝這一環(huán)節(jié)應(yīng)不存在問題。結(jié)論 結(jié)論非要因八、制定對策1、對策分析、評價(jià)和優(yōu)選小組成員對軸承滾珠及軌道磨損的三個主要原因進(jìn)行認(rèn)真研究、

16、充分討論,提出多種對策,并分別進(jìn)行評價(jià)和優(yōu)選,見下表 對策的分析、評價(jià)和優(yōu)選表序號要 因?qū)?策分 析評估綜合得分選定方案可實(shí)施性經(jīng)濟(jì)性有效性可靠性時間性1未按規(guī)定巡視檢查配置現(xiàn)場巡檢打卡設(shè)施??煽啃愿?,需要一定經(jīng)費(fèi),實(shí)施難,需其它部門配合。13將夏季高溫時巡檢電動機(jī)的考核細(xì)則補(bǔ)充到電氣設(shè)備巡回檢查考核辦法中可實(shí)施(本單位執(zhí)行),費(fèi)用少,時間短,有良好的效果。232長時間未及時加注潤滑脂將定期加注潤滑脂規(guī)定納入績效考核范圍。實(shí)施難度大,有一定的有效性,但費(fèi)時費(fèi)力,影響設(shè)備正常運(yùn)行。15電動機(jī)兩端加裝加油嘴,方便加注潤滑脂。具有可實(shí)施性,經(jīng)濟(jì)性好,可靠性和有效性高。233軸承選型不當(dāng)采購進(jìn)口專用軸

17、承可靠性高,經(jīng)費(fèi)高,需要時間長,有效性好。151.采用相應(yīng)保持架的軸承2.采用合適間隙級別的軸承實(shí)施容易,時間短,花費(fèi)的經(jīng)濟(jì)少,可靠性能保證,能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。21表中: 5分 3分 1分 選定2、對策制定對策表序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)負(fù)責(zé)人完成時間1未按規(guī)定巡視檢查將夏季高溫時巡檢電動機(jī)的考核細(xì)則補(bǔ)充到電氣設(shè)備巡回檢查考核辦法中使崗位人員對電動機(jī)的夏季巡檢工作重視起來,保證其長周期運(yùn)行。月度車間對巡檢記錄進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)沒有按規(guī)定巡檢的,或是由車間技術(shù)人員檢查出電動機(jī)運(yùn)行有異常的,根據(jù)制定的考核辦法懲罰。會議室白廣彬2013.4.72長時間未及時加注潤滑脂定期加注潤滑脂將電動機(jī)軸承平均年更

18、換數(shù)量大幅度降低。電動機(jī)兩端加裝加油嘴生產(chǎn)現(xiàn)場戚 君2013.5283軸承選型不當(dāng)1.采用相應(yīng)保持架的軸承2.采用合適間隙級別的軸承使用正確的軸承,延長電機(jī)軸承的使用壽命,降低軸承損壞率1.日常維護(hù)計(jì)劃軸承型號填報(bào)正確2.軸承驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān),確保軸承型號一致3.開發(fā)軸承選型軟件會議室劉亞中2013.325九、對策實(shí)施根據(jù)上述制定的對策表,具體實(shí)施如下:實(shí)施對策一:小組成員向車間建議并對電氣設(shè)備巡回檢查考核辦法進(jìn)行完善,補(bǔ)充了夏季高溫電動機(jī)巡回檢查考核辦法,辦法規(guī)定在月度車間檢查中,對崗位資料巡檢記錄及現(xiàn)場電動機(jī)運(yùn)行情況檢查并考核。2013年7月12日,小組成員同技術(shù)人員對中央泵房1#電動機(jī)檢查時

19、發(fā)現(xiàn)其風(fēng)扇端軸承溫度高達(dá)98度,當(dāng)班人員對此卻不知情,車間對當(dāng)班人員依據(jù)辦法進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,以此來警戒他人,增強(qiáng)了工人的責(zé)任心。實(shí)施對策二:改造前:維護(hù)人員需要對電動機(jī)先進(jìn)行解體,然后才能對軸承進(jìn)行加注潤滑脂保養(yǎng),費(fèi)時費(fèi)力。如下圖所示:改造前加注潤滑脂改造原理及步驟:根據(jù)對策計(jì)劃表,小組成員調(diào)查了相關(guān)資料,研究出一種能實(shí)現(xiàn)不停機(jī)加注潤滑脂的方法。分別在電機(jī)前后油背蓋正對軸承滾珠處開一直徑10MM的圓孔安裝一加油裝置,如圖所示它由直接頭、壓冒、黃油輸出端、黃油輸入口四部分組成,其中壓頭選用優(yōu)質(zhì)鋼材加工而成,通過絲扣直接聯(lián)結(jié)在電機(jī)油背蓋上,黃油輸送管選用優(yōu)質(zhì)8MM銅管制成,由壓帽通過絲扣上緊在直

20、接頭上,而黃油輸入口采用進(jìn)口壓嘴,與黃油輸送管連接在一起,特別是電機(jī)風(fēng)扇側(cè)把黃油輸入口引至電機(jī)后端風(fēng)扇罩外,并固定在電機(jī)殼體,這樣可以防止由于電機(jī)震動而產(chǎn)生的噪音。設(shè)計(jì)圖紙圖 實(shí)際改造圖改造后:在改造結(jié)束后,維護(hù)人員對電動機(jī)軸承進(jìn)行保養(yǎng)時,只需要一人監(jiān)護(hù)、一人操作,兩分鐘即可完成。改造后加油圖實(shí)施對策三:1.要因確認(rèn)后,QC小組在接下來的檢修工作中,根據(jù)現(xiàn)場要求,更換軸承時,選用相應(yīng)材質(zhì)保持架的軸承。 2.根據(jù)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,選用徑向游隙級別相適應(yīng)的軸承。3.物資計(jì)劃填報(bào)軸承型號時,做到了準(zhǔn)確無誤,并與物資采購部門協(xié)調(diào),在軸承質(zhì)量、價(jià)格方面開展了貨比三家,選用了信譽(yù)好、有資質(zhì)、成規(guī)模的供貨商,有

21、效的杜絕了假冒偽劣軸承的進(jìn)入。 同時小組成員采用VB編程開發(fā)了軸承選型軟件,可以對單位各種電機(jī)軸承的型號、尺寸、受力、載荷、潤滑、維護(hù)和裝配等情況進(jìn)行查詢,具備了選型、分析和記錄等功能,極大提高了軸承選型的準(zhǔn)確性和效率,軟件界面如下圖所示 十、效果驗(yàn)證(一)目標(biāo)檢查:2013年10月15日,小組成員查閱了電動機(jī)檢修記錄,對改造后的26臺電機(jī)軸承使用情況進(jìn)行了調(diào)查,統(tǒng)計(jì)了2013年3月-11月軸承更換情況:電動機(jī)軸承更換統(tǒng)計(jì)表序號軸承數(shù)量(套/臺)電動機(jī)數(shù)量軸承數(shù)量(套/年)1210202112123040合計(jì)2632更換軸承數(shù)量(套/年) 92套 9060 40套 32套30 活動前 活動目標(biāo) 活動后活動成效圖

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