汽車構造與使用3.1.2行駛系_第1頁
汽車構造與使用3.1.2行駛系_第2頁
汽車構造與使用3.1.2行駛系_第3頁
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文檔簡介

Q 一、行駛系概述三、車橋四、車輪與輪胎五.懸架車架行駛系概述行駛系的主耍功川是:1、接受由發(fā)動機經傳動系傳來的轉矩，并通過驅動輪與地而之間的附著 作用，產生驅動力，以保證整車正常行駛；2、支承汽車的總質量；3、傳遞并支承路面作用于車輪上的各種反力及其所形成的力矩；4、盡可能地緩和不平路而對車身造成的沖擊和振動，保證汽車平順行駛。行駛系概述組成：車架、車橋、車輪、懸架二.車架功用：支承、連接汽車的各總成，使各總成在汽車行駛過程中 有正確的相對位置，并承受來自車內外的各種載荷二.車架綜合式車架一承戕式車身三、車橋車橋：通過懸架和車架（或承載式車身）相連，兩端安裝車輪功用：傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向的作用力及其力矩。分類：1、根據(jù)結構不同:2、按照用途不同:整體式（a）和斷開式（b）轉向橋驅動橋轉向驅動橋支持橋三、車橋（一）轉向橋組成：制動鼓2輪穀3. 4輪較軸承5轉向球頭銷6-油封7襯育8主甸9 一推力軸軸前梁（前軸） 轉向節(jié) 主銷 輪轂三、車橋（二）轉向輪定位三、車（二）轉向輪定位1、桂銷后傾角Y主悄后傾角示意圖作用：保證了汽車直線行駛的穩(wěn)定性，當

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