茂石化生產(chǎn)實習報告---廣石化

1、生 產(chǎn) 實 習 報 告學 院： 機電工程學院 專 業(yè)： 班 級： 姓 名： 學 號： 實習日期： 2015.12.24-2016.1.21. 成 績： 一、 前言大四第一學期末，學校安排了我們這一屆學生進入中國石化茂名分公司進行實習。在這即將畢業(yè)離校步入社會工作的階段，學校安排的實習將讓我們可以提前適應(yīng)學校學生和社會工作者身份的轉(zhuǎn)換過程。我們帶著一絲緊張一絲憧憬走進了茂石化化工廠進行為期一月的實習。二、 目的通過下工廠、車間，使學生對 企業(yè)的生產(chǎn)、安全、設(shè)備管理情況作一概況性的了解。通過認識實習，使學生進一步了解煉油化工生產(chǎn)中蒸餾，催化裂化，裂解等典型生產(chǎn)裝置的工藝原理及工藝流程，了解生產(chǎn)裝置

2、中的通用設(shè)備如塔、換熱器、反應(yīng)器、加熱爐、泵、壓 縮機等在不同工藝流程的的具體作用、選用原理；通過觀察和 分析各生產(chǎn)過程，使學生對本專業(yè)在實際生產(chǎn)中有個初步的感性認識，增強對本專業(yè)的了解。生產(chǎn)實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。通過生產(chǎn)實習，培養(yǎng)學生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計、社會工作中專業(yè)知識更進一步學習打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲

3、得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學生向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產(chǎn)實習是課堂教學的補充，生產(chǎn)實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領(lǐng)會，而生產(chǎn)實習則是在教師指導下由學生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學習。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。三、茂名煉油廠公司介紹茂名石化為國有特大型綜合性石油化工企業(yè)，成立于1955年。經(jīng)過50多年的發(fā)展

4、，公司從生產(chǎn)人造石油開始到向加工天然原油轉(zhuǎn)變，再到煉油化工一體化，現(xiàn)在已發(fā)展成為我國生產(chǎn)規(guī)模最大的石油化工生產(chǎn)企業(yè)。1955年5月12日，國務(wù)院批準成立茂名頁巖油廠籌建處，1958年開始開采頁巖油礦，1958年3月試產(chǎn)出頁巖油。1963年，100萬噸/年第一套常減壓蒸餾 裝置建成投產(chǎn)，公司從生產(chǎn)人造油向以加工天然原油為主轉(zhuǎn)變。1964年5月，公司更名為石油工業(yè)部茂名石油公司。經(jīng)60年代和70年代初期的建設(shè)，1974年原油一次加工能力達到500萬噸/年。1975年5月，公司更名為廣東省茂名石油工業(yè)公司。1976年建成15萬噸/年潤滑油生產(chǎn)系統(tǒng)，煉油廠從燃料型向燃料-潤滑油型轉(zhuǎn)變。1983年，中國

5、石油化工總公司成立，公司劃歸石化總公司管理，1984年1月，公司更名為中國石油化工總公司茂名石油工業(yè)公司。1990年以來，250萬噸/年第三套常減壓蒸餾、三催化、水東港成品油碼頭及我國大陸首座25 萬噸級單點系泊原油接卸儲輸系統(tǒng)相繼建成投產(chǎn)，公司原油一次加工能力達到850萬噸/年，二次加工能力達到520萬噸/年，成為全國原油加工能力最大，加工進口原油數(shù)量最多，技術(shù)最先進的企業(yè)之一。1991年3月12日，國務(wù)院批準建設(shè)茂名30萬噸/年乙烯工程。1992年1月，公司更名為中國石化茂名石油化工公司。1993年11月，茂名30萬噸/年乙烯工程正式開工建設(shè)。1996年8月，茂名30萬噸/年乙烯工程建成投

6、產(chǎn)，公司實現(xiàn)了從以煉油為主向煉油化工一體化轉(zhuǎn)變。為落實國務(wù)院五項優(yōu)惠政策，1999年5月12日，以煉油廠、動力廠為基礎(chǔ)，對主業(yè)經(jīng)營部分資產(chǎn)進行改制重組，登記注冊成立了茂名石化煉油化工股份有限公司。1999年，對煉油進行擴能改造，公司原油加工能力由850萬噸/年擴大到1350萬噸/年，成為我國首個煉油能力超千萬噸的煉化企業(yè)。2004年以來，按照“質(zhì)量升級、隱患整改、結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)改造、挖潛增效”的“五位一體”方針，公司新建了焦化、催化重整、柴油加氫等裝置，并將原焦化裝置進行改造，使煉油加工手段更為完備，裝置結(jié)構(gòu)進一步改善。2004年12月15日，實施100萬噸/年乙烯改擴建工程，2006年9月1

7、6日100萬噸/年乙烯改擴建工程建成投產(chǎn)，創(chuàng)造了國內(nèi)乙烯工程規(guī)模最大、建設(shè)工期最短、投資成本最低、設(shè)備和技術(shù)國產(chǎn)化率最高的新紀錄。至此，公司乙烯生產(chǎn)能力由36萬噸/年擴大到100萬噸/年，茂名石化成為我國首座100萬噸/年乙烯生產(chǎn)基地。目前，茂名石化2350萬噸/年油品質(zhì)量升級改擴建項目已列入國家石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，公司正朝著建設(shè)世界級生產(chǎn)規(guī)模的煉化企業(yè)目標邁進。四、實習前安全教育石化行業(yè)具有“生產(chǎn)連續(xù)性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害”等特點，稍有疏忽，就有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸等事故。安全教育管理系統(tǒng)可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設(shè)

8、備操作人員培訓和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業(yè)安全教育管理工作信息化。各車間管理員可根據(jù)自己的權(quán)限，輸入各類安全培訓信息，根據(jù)檢索條件查詢所需資料，統(tǒng)計匯總有關(guān)數(shù)據(jù)，對生成報表進行輸出打印，實時了解員工掌握安全知識的情況。據(jù)統(tǒng)計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數(shù)的百分之七十到百分之八十，因此對企業(yè)職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統(tǒng)的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享 “安全第一，高效生產(chǎn)”是每一個企業(yè)的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經(jīng)歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對于我們來說，也是重中之重。因此，

9、在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產(chǎn)的一些常識。首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不得穿化纖衣物，穿高跟鞋、拖鞋、帶鐵定的皮鞋。還有安全帽一定得系好安全帶，工作服要系好紐扣和拉緊拉鏈。同時還要把長頭發(fā)束縛起來，防止被風刮進裝置中對人身安全造成威脅。如果不按相關(guān)規(guī)定的，必須接受相應(yīng)的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關(guān)規(guī)定辦事。其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區(qū)，在廠區(qū)不能吸煙。進入廠區(qū)之后，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關(guān)機，必須要相關(guān)工作人員陪同否則不得進入裝置、車間。還有在下車間的過程中，嚴格聽從陪同人員的指

10、揮、安排、不得在廠區(qū)內(nèi)隨便走動。在沒有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動任何設(shè)備。除非師傅要求或者是允許我們操作。再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，我們要先確定風向，可以從煙囪煙霧確認，并且觀察確認安全通道，隨時做好應(yīng)變緊急情況。如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關(guān)部門并且報告相關(guān)情況。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關(guān)部門，然后通過安全通道離開危險裝置區(qū)，疏散他人到安全的地方，避免不必要的傷亡。再通過安全教育之后，接下來的就是安全教育考試。只有考試安全教育考試分數(shù)在九十分以上才通過，才有資格領(lǐng)取進廠證，才能進入茂名石化廠進行

11、實習。若沒有通過需進行再教育直至通過才能進行實習。進入茂石化實習，我們主要在聯(lián)合四車間進行實習，重點參觀了焦化車間。五、 焦化聯(lián)合裝置簡介 焦化聯(lián)合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設(shè)有5個生產(chǎn)班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。 焦化裝置設(shè)計加工能力為100萬噸/年，于2005年12月在拆除舊焦化基礎(chǔ)建成投產(chǎn)。 二焦化裝置設(shè)計加工能力為100萬噸/年，于2004年6月建成投產(chǎn)。 氣體脫硫裝置設(shè)計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產(chǎn),原設(shè)計能力為11萬噸/年，2005年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統(tǒng)，20

12、07年1月新增加塔-7液態(tài)烴脫硫系統(tǒng)。液膜脫硫醇裝置設(shè)計能力15噸/小時，于2008年7月建成投產(chǎn)。六、焦化的原理及工藝流程 1、延遲焦化？延遲焦化是將渣油以很高的流速在高熱強度的條件下，在強烈湍流狀態(tài)下快速通過加熱爐爐管，在短時間內(nèi)通過渣油的臨界裂解溫度范圍，達到焦化反應(yīng)溫度，并迅速離開加熱爐管進入焦炭塔的反應(yīng)空間，使裂化、縮合等反應(yīng)延遲到焦炭塔內(nèi)進行。延遲焦化裝置是以貧氫的重質(zhì)油為原料，在高溫下（約500左右）進行深度的熱裂化和縮合反應(yīng)，生產(chǎn)氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內(nèi)成熟的延遲焦化工藝，將焦化油（原料油和循環(huán)油）經(jīng)加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應(yīng)溫度，進入焦炭塔進行焦化反應(yīng)，生成

13、的焦炭留于塔內(nèi)，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。2、延遲焦化裝置工藝原理流程 原料油經(jīng)換熱及加熱爐（D-101）加熱到340350，打入分餾塔（C-102）下部，與焦炭塔（C-101/1、C-101/2）頂部的高溫油氣（415420）換熱，一方面把原料油中的輕質(zhì)油蒸發(fā)出來，同時又加熱了原料（約390）并沖洗了高溫油氣中夾帶的焦末。原料油和循環(huán)油一起從分餾塔底抽出，送進加熱爐輻射室爐管（F-101），快速升溫約500后，分別經(jīng)過兩個四通閥進入焦炭塔底部。熱渣油在塔內(nèi)進行裂解、縮合等反應(yīng)，最后生成焦炭。焦炭聚結(jié)在焦炭塔內(nèi)，反應(yīng)產(chǎn)生的油氣自焦炭塔頂逸出，進入分餾塔，與原料油換熱后，冷凝的重

14、組分成為循環(huán)油落在塔底。其余大量油氣上升經(jīng)傳質(zhì)傳熱，根據(jù)沸點不同自上而下分別得到焦化富氣、液態(tài)烴、汽油、柴油、蠟油。從分餾塔頂氣液分離罐（D-102）出來的焦化富氣經(jīng)壓縮機（K-201）升壓至1.35MPa,經(jīng)冷凝冷卻分出液態(tài)烴后進入柴油吸收塔(C-201)與分餾塔來的柴油逆向接觸，吸收C3以上組分后進入干氣脫硫塔（C-202）脫除干氣中H2S經(jīng)分液后送出裝置或并入燃料氣管網(wǎng)。兩臺焦炭塔是循環(huán)使用的，當一個塔內(nèi)的焦炭聚結(jié)到一定高度時，通過四通閥將原料切換進另一個焦炭塔。留在該焦炭塔內(nèi)的焦炭進行水力除焦，水力除焦是用高壓水流，使用不同用途的專用切割器對焦炭層進行鉆孔、切割和切碎，將焦炭由塔底排入

15、焦炭池中。先經(jīng)冷焦系統(tǒng)冷焦后達到切焦所需要的溫度90左右，然后靠切焦器在高壓水泵出口30MPa水動力的作用下將焦炭切除至駐焦池。駐焦池里面焦炭經(jīng)加工進入駐焦場，貯焦場內(nèi)焦炭由橋吊按品種堆放。含焦污水經(jīng)格柵自流入沉降池，經(jīng)沉淀焦粉后去切焦水密閉系統(tǒng)被循環(huán)使用。成品焦炭由橋吊抓上火車廂運走。3、工藝流程介紹3.1焦化系統(tǒng)焦化原料主要來自常減壓蒸餾裝置或罐區(qū)，首先經(jīng)柴油-原料油換熱器（E-104/14）換熱到180后進入原料緩沖罐（D-101），然后由原料泵（P-101/1、2）抽出，先送經(jīng)中段回流-原料油換熱器（E-106/1、2）換熱至206，再經(jīng)蠟油-原料油換熱器（E-10/14），被換熱到2

16、95后進入分餾塔（C-102）下段換熱洗滌區(qū)，在此與來自焦炭塔（C-101/1、2）的熱油氣（420）接觸換熱，原料油中蠟油以上重餾分與熱油氣（420）中的被冷凝下來的循環(huán)油一起流入分餾塔底，塔底焦化油在340左右用加熱爐進料泵（P-102/1、2）抽出，分為四路在流量控制下進入加熱爐對流段，轉(zhuǎn)經(jīng)加熱爐輻射段被快速升溫到496500。加熱爐每路各設(shè)有3個注汽點，分別在對流入口、對流轉(zhuǎn)輻射及爐出口倒數(shù)第6根爐管，采用3.5MPa蒸汽按比例注入。加熱爐出口的兩相高溫物流經(jīng)四通閥進入焦炭塔底部。焦化油在焦炭塔內(nèi)由于高溫長時間停留，發(fā)生裂解、縮合等一系列反應(yīng)。反應(yīng)生成的焦炭聚結(jié)在焦炭塔內(nèi)，反應(yīng)生成的油

17、氣自焦炭塔頂逸出，進入分餾塔。從焦炭塔頂逸出的熱油氣（420）進入分餾塔換熱段，通過6層換熱洗滌板與295的原料油及蠟油或重蠟油直接換熱，循環(huán)油流入塔底，其余大量油氣上升經(jīng)6層換熱板，進入重蠟油集油箱，重蠟油集油箱以上分餾段，從下往上分餾出重蠟油、蠟油、柴油、汽油和富氣。以換熱洗滌板1層塔板下氣相溫度控制調(diào)節(jié)1層及6層原料油進料比例。換熱洗滌板6層用蠟油或重蠟油做回流，在降低循環(huán)比的同時，增加換熱洗滌板液相量，保證洗滌效果?？刂浦叵炗图拖湎聹囟炔怀^395。分餾塔重蠟油集油箱內(nèi)重蠟油（405）由循環(huán)油泵（P-112/1、2）抽出后，返回分餾塔3層作循環(huán)油或集油箱下油氣洗滌油（實際作用不大，已

18、停）。分餾塔蠟油集油箱內(nèi)蠟油（365）由蠟油泵（P-104/1、2）抽出，一部分返回分餾塔蠟油集油箱下做為熱回流以控制蠟油集油箱板下氣相溫度，從而控制蠟油干點；其余送經(jīng)解吸塔底重沸器（E-203/1）、蠟油-原料油換熱器（E-10/14）或從蠟油泵（P-104/1、2）抽出直接到蠟油-原料油換熱器（E-10/14）后，經(jīng)蠟油蒸汽發(fā)生器（ER-102）發(fā)蒸汽后降溫到220，再分成三路，一路至焦炭塔頂作急冷油；一路返回分餾塔第8層作回流；另一路經(jīng)蠟油-除氧水換熱器（E-108/1、2）后，溫度降為13.8，又分成二路，一路到放空塔作沖洗油，另一路經(jīng)蠟油-軟化水換熱器（E-109）冷到159.3、經(jīng)

19、蠟油水冷器（E-110/1、2）冷到90，又分成三路，一路返回C-102第8層作冷回流；一路蠟油至封油罐（D-105）作為高溫泵用封油；其余在蠟油集油箱液位控制下送出裝置。中段回流（314）從分餾塔15層塔板上抽出，由中段回流泵（P-105/1、2），抽送至穩(wěn)定塔底重沸器（E-212）作熱源降溫至293后，返回焦化部分至中段回流-原料換熱器（E-106/1、2）降溫至250、再經(jīng)蒸汽發(fā)生器（ER-101），降溫至220后返回分餾塔18層塔板作回流。柴油集油箱內(nèi)柴油（218）由柴油泵（P-106/1、2）抽出，送經(jīng)柴油-原料油換熱器（E-104/14）或先經(jīng)解吸塔底重沸器（E-203/1），再經(jīng)

20、柴油-原料油換熱器（E-104/14）后，再分兩股；一股在流量控制下與富吸收柴油混合返回分餾塔（20、23層）做為熱回流，其余再經(jīng)柴油-富吸收油換熱器（E-105/1、2）和柴油空冷器（A-103/14）后分為三路；一路在柴油集油箱液控下出裝置，一路與富吸收柴油混合后回分餾塔（20、23層），另一路送至柴油吸收部分經(jīng)貧吸收柴油冷卻器（E-213）冷卻到40，經(jīng)柴油吸收泵（P-21/1、2）后，打入柴油吸收塔作為富氣吸收劑用，自柴油吸收塔底返回的富吸收柴油經(jīng)柴油-富吸收油換熱器（E-105/1、2）與柴油換熱后和自E-104來的一股柴油一起，也作為分餾塔柴油回流返回塔20、23層塔板。柴油及富吸

21、收柴油混合后返塔溫度為130。為了保證來自系統(tǒng)的燃料氣（或自產(chǎn)瓦斯）進入加熱爐火嘴前不帶凝液，同時利用能量，燃料氣與分餾塔的頂循環(huán)回流（130）經(jīng)頂循環(huán)回流-瓦斯氣換熱器（E-102）換熱至110。換熱后的頂循環(huán)回流油溫度降為126.4，由分餾塔頂循環(huán)回流泵（P-10/1、2）抽送經(jīng)頂循環(huán)軟化水換熱器（E-103）、頂回流空冷器（A-102/14）、頂循環(huán)冷卻器（E-103/1）冷卻到0返回分餾塔，從而控制分餾塔頂溫度。分餾塔頂油氣（注緩蝕劑及注水）經(jīng)分餾塔頂空冷器（A-101/1-6），并經(jīng)分餾塔頂后冷器（E-101/14）冷到40，流入分餾塔頂氣液分離罐（D-102），在罐內(nèi)分出的汽油在分

22、液罐液控下由汽油泵（P-108/1、2）送去穩(wěn)定部分；焦化富氣經(jīng)壓縮機入口富氣分液罐（D-201）脫液后進入富氣壓縮機。分餾塔頂氣液分離罐分水包分出的含硫污水用含硫污水泵（P-114/1、2）在界面控制下部分送出裝置，部分注入A-101和A-201前作洗滌水。焦炭塔吹汽、冷焦產(chǎn)生的大量高溫（200）蒸汽及少量油氣進入放空塔（C-103），從頂部打入蠟油餾分，洗滌油氣中的柴油以上重餾分。塔底重油用放空塔底泵（P-115/1、2）抽出，送經(jīng)放空塔底油及甩油冷卻器（E-113/1、2）冷卻后，一部分作為放空塔頂回流，控制頂部氣相溫度190左右，另一部分在液面控制下送出裝置。放空塔頂油氣及大量蒸汽直接

23、進入放空塔頂空冷器（A-104/18）、后冷器（E-112/14）冷到40進入塔頂氣液分離罐（D-103）。分出的污油、污水由泵（P-116/1、2）送至甩油線出裝置線或由泵（P-116/1、2）送至焦炭塔冷焦水放水線,流進溢流儲水罐（D-401）和放空儲水罐（D-402）。焦炭塔預(yù)熱時產(chǎn)生的甩油進入甩油罐（D-106），經(jīng)甩油泵（P-113/1、2）抽出送至放空塔底油及甩油冷卻器（E-113/1、2）冷卻后，送出裝置或送至分餾塔（C-102）或原料緩沖罐（D-101）回煉。不凝氣排入瓦斯放火炬系統(tǒng)。3.2吸收、穩(wěn)定系統(tǒng)自2#焦化裝置來的富氣經(jīng)焦化富氣壓縮機（K-201）升壓到1.3MPa，然

24、后經(jīng)富氣空冷器（A-201/1、2），冷卻到60后，與汽油吸收塔（C-201）底富吸收油及脫吸塔（C-202）頂氣混合進入飽和吸收油冷卻器（E-201），冷卻到40進入焦化富氣平衡罐（D-202），分液后的氣體進入汽油吸收塔（C-201），用2#焦化來的粗汽油作為吸收劑，用穩(wěn)定汽油作為補充吸收劑增加對富氣中C3、C4的吸收。為提高吸收率，汽油吸收塔設(shè)兩個中段回流。汽油吸收塔頂?shù)母蓺馊ゲ裼臀账?，?jīng)柴油吸收脫去氣體中的汽油后出裝置去脫硫，塔底富吸收柴油在塔底液面控制閥控制下自壓返回焦化分餾塔作回流。富氣平衡罐（D-202）平衡后的汽油自罐底作為脫吸塔進料經(jīng)脫吸塔進料泵（P-203/1、2）抽送與

25、穩(wěn)定塔底的穩(wěn)定汽油經(jīng)脫吸塔進料穩(wěn)定汽油換熱器（E-206）換熱至90后進脫吸塔頂，在塔中脫除富吸收汽油中的C1、C2組份。脫吸塔底脫乙烷汽油通過穩(wěn)定塔進料泵（P-204/1、2）抽送經(jīng)穩(wěn)定塔進料穩(wěn)定汽油換熱器（E-205）換熱后進入穩(wěn)定塔（C-203）第20、24、28層。穩(wěn)定塔頂氣經(jīng)穩(wěn)定塔頂冷凝器（E-204/1、2）冷卻至40后進入穩(wěn)定塔頂回流罐（D-208），罐中的液態(tài)烴由穩(wěn)定塔頂回流泵（P-205/1、2）送出后分為兩股，一部分作為回流返回穩(wěn)定塔頂控制液態(tài)烴中的C5+含量，另一部分液態(tài)烴經(jīng)液面控制閥去脫硫裝置。穩(wěn)定塔底的穩(wěn)定汽油依次經(jīng)穩(wěn)定塔進料穩(wěn)定汽油換熱器（E-205）、脫吸塔中間重

26、沸器（E-203/2）、脫吸塔進料穩(wěn)定汽油換熱器（E-206）換熱后經(jīng)過穩(wěn)定汽油空冷器（A-202）、穩(wěn)定汽油冷卻器（E-20）冷卻至40，一部分穩(wěn)定汽油由補充吸收劑泵（P-206/1、2）打入汽油吸收塔第40層作補充吸收劑，另一部分穩(wěn)定汽油經(jīng)穩(wěn)定塔液面控制閥出裝置。3.3冷焦水系統(tǒng)焦炭塔運行到冷焦時，開啟冷焦水給水泵（P-130/1、2），從冷焦水儲水罐（D-403）將冷焦水送入焦炭塔進行冷焦，焦炭塔溢流及放空水排入溢流儲水罐（D-401）、放空儲水罐（D-402），浮油浮至水面，粉焦沉至罐底，兩罐中的水經(jīng)冷焦熱水泵（P-131/1、2）加壓后進離心分離器（M-401/1、2），使油和水與焦

27、粉分離，油和水進旋流分離器（M-403/1、2），分出的油進污油罐（D-405），水則經(jīng)過空氣冷卻器A-301后回冷焦水儲水罐（D-403）重復(fù)使用。溢流儲水罐（D-401）、放空儲水罐（D-402）中的浮油與旋流出的污油一起流入污油罐（D-405），脫水后污油通過污油泵（P-134/1、2）一部分送至全廠污油罐，一部分返回污油罐（D-405）。污油罐（D-405）中的水排入含油污水。D-401、D-402、D-403中的焦粉與離心分離器（M-401/1、2）分離出的焦粉一道進入粉焦池（V-131）經(jīng)由粉焦泵（P-133/1、2）回到儲焦池。3.4切焦水系統(tǒng)從焦炭塔排出的焦炭和切焦水入儲焦池后

28、，切焦水先進入一二次沉淀池，經(jīng)過自然沉淀，大顆粒粉焦沉淀后，水在池內(nèi)通過三道格網(wǎng)攔截漂浮物，進入切焦水提升泵吸水池（V-134），然后通過切焦水提升泵（P-132/1、2）將水送入離心分離器（M-402/1、2），分離后的油水進入切焦水儲水罐（D-404），經(jīng)靜置除油后，將切焦水通過高壓水泵（P-120）將水提高壓力至29MPa后送至焦炭塔除焦。而由離心分離器（M-402/1、2）分離出的焦粉與切焦水儲水罐（D-404）的沉積焦粉一道進入粉焦池（V-131）經(jīng)由粉焦泵（P-133/1、2）回到儲焦池。此外，裝置機泵冷卻回水可作為切焦水系統(tǒng)補充用水。3.5除焦系統(tǒng)焦炭塔生焦到一定高度后停止進料切

29、換到另一個焦炭塔進行生焦。焦炭塔在停止進料后，即進行小吹汽1小時，汽提油氣到分餾塔，接著進行大吹汽3小時，汽提油氣到放空系統(tǒng)，然后進行水冷卻，當塔內(nèi)石油焦溫度降到100以下時，放掉冷卻水。水力除焦是利用高壓水噴射的動能沖擊塔內(nèi)焦炭，使其破碎成小塊而被清除出塔。啟動高壓水泵將循環(huán)水升壓到2830MPa，經(jīng)高壓水管線送到有井架除焦系統(tǒng)進行除焦。除焦過程分為兩個階段：第一階段為鉆孔，由除焦器的一個底噴嘴和三個擴孔噴嘴噴出高壓水流自上而下將焦層中間通道擴大；第二階段為切焦，利用除焦器上四個水平噴嘴，上下往復(fù)噴出高壓水流，自上而下地分層將焦炭全部除凈。焦炭與水由塔底經(jīng)卸蓋機保護筒和溜焦槽流入貯焦場，貯焦

30、場內(nèi)焦炭由橋吊(16噸)按品種堆放。含焦污水經(jīng)格柵自流入沉降池，經(jīng)沉淀焦粉后去切焦水密閉系統(tǒng)被循環(huán)使用。成品焦炭由橋吊抓上火車廂運走。3.6 脫臭系統(tǒng)冷焦水罐（D401、D402）在焦炭塔冷焦操作中改水冷焦和溢流時，會對外排放惡臭廢氣，廢氣中含有硫化氫、烴等多種惡臭成份，對罐區(qū)及其附近裝置區(qū)的環(huán)境造成嚴重影響。本惡臭處理系統(tǒng)就是通過對惡臭氣體進行堿洗和吸收劑吸收處理，降低廢氣中的硫化氫等惡臭成份，減少對周圍環(huán)境的污染。冷焦水罐（D401、D402）罐內(nèi)所產(chǎn)生的惡臭氣體經(jīng)過引風系統(tǒng)引入惡臭處理系統(tǒng)，先通過油水分離器M301進行水氣分離，然后進入旋流塔底C301，在旋流塔中，惡臭氣體螺旋上升，與頂

31、部噴淋下來的堿液進行接觸、反應(yīng)除去部分硫化氫。經(jīng)堿液洗滌后的氣體經(jīng)噴射泵P303/1（2）進入堿液儲罐D(zhuǎn)301，在堿液儲罐內(nèi)，氣體與堿液分離后進入旋流塔C302底，在塔內(nèi)惡臭氣體繼續(xù)螺旋上升，與塔頂部噴淋下來的吸收劑所產(chǎn)生的液膜進行接觸、反應(yīng)。由于旋流塔內(nèi)有若干層旋流板，在旋流板的作用下，吸收劑在每層旋流板都會產(chǎn)生液膜，從而達到了層層降膜，層層吸收的效果。吸收完的氣體經(jīng)噴射泵P304/1（2）進入吸收劑儲罐D(zhuǎn)302，在吸收劑儲罐內(nèi)，氣體與吸收劑分離后通過管道到排氣筒VT301放空。七、實習感悟?qū)嵙暿且粋€學生從學生的身份向一個職業(yè)者轉(zhuǎn)變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。我在茂名石化公

32、司實習的這段期間，在學校老師、工廠師傅的指導和幫助下，順利地完成了這次十分有意義的生產(chǎn)實習并且收獲很大。通過這段時間的生產(chǎn)實習，我從無知到認知，到初步了解了公司和社會，從開始的懵懂到后來的感性認識。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點：1、嚴格遵守公司章制度在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的，不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者，認真負責、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像