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1、第第1010章章 車(chē)間管理車(chē)間管理 車(chē)間管理車(chē)間管理 車(chē)間管理處于ERP的計(jì)劃執(zhí)行與控制層,其管理目標(biāo)是按物料需求計(jì)劃的要求,按時(shí)、按質(zhì)、按量與低成本地完成加工制造任務(wù)。 車(chē)間管理的過(guò)程主要是依據(jù)MRP的運(yùn)行產(chǎn)生車(chē)間作業(yè)計(jì)劃,進(jìn)一步生成以零件為對(duì)象的加工單和以工作中心為對(duì)象的派工單,并控制計(jì)劃進(jìn)度,最終完工入庫(kù)。 車(chē)間管理概述 車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)管理 作業(yè)排序 生產(chǎn)作業(yè)控制 作業(yè)信息收集 車(chē)間管理與其他模塊的關(guān)系車(chē)間管理車(chē)間管理(續(xù)續(xù))10.1 10.1 車(chē)間管理概述車(chē)間管理概述 只是執(zhí)行計(jì)劃,不生成新的計(jì)劃 只是妥善地利用已有的資源,不能再得到新的資源 作為分析和改進(jìn)計(jì)劃的依據(jù),信息反饋非常重要車(chē)
2、間作業(yè)管理系統(tǒng)層次車(chē)間作業(yè)管理系統(tǒng)層次平衡能力與負(fù)荷分解戰(zhàn)術(shù)層生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)資源與任務(wù)生產(chǎn)任務(wù)靜態(tài)排序生產(chǎn)任務(wù)動(dòng)態(tài)排序制造資源實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度執(zhí)行設(shè)備系統(tǒng)狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分析生產(chǎn)活動(dòng)控制決策支持與計(jì)劃狀態(tài)存在偏差生產(chǎn)作業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃層計(jì)劃層生產(chǎn)活動(dòng)生產(chǎn)活動(dòng)控制層控制層生產(chǎn)調(diào)生產(chǎn)調(diào)度層度層反饋至戰(zhàn)反饋至戰(zhàn)術(shù)層協(xié)調(diào)術(shù)層協(xié)調(diào)不存在存在嚴(yán)重偏差存在運(yùn)行層可解決偏差圖圖1 車(chē)間作業(yè)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖車(chē)間作業(yè)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖車(chē)間作業(yè)管理系統(tǒng)層次車(chē)間作業(yè)管理系統(tǒng)層次( (續(xù)續(xù)) )1 1 生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃層生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃層 生產(chǎn)任務(wù)的最優(yōu)分組(批) 組數(shù)、資源、交貨期 生產(chǎn)任務(wù)的最優(yōu)負(fù)荷平衡 生成系統(tǒng)資源需求計(jì)劃車(chē)間作業(yè)
3、管理系統(tǒng)層次車(chē)間作業(yè)管理系統(tǒng)層次( (續(xù)續(xù)) )2 2 生產(chǎn)調(diào)度層生產(chǎn)調(diào)度層 生產(chǎn)任務(wù)的靜態(tài)排序 生產(chǎn)任務(wù)的動(dòng)態(tài)排序 制造資源的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度車(chē)間作業(yè)管理系統(tǒng)層次車(chē)間作業(yè)管理系統(tǒng)層次( (續(xù)續(xù)) )3 3 生產(chǎn)活動(dòng)控制層生產(chǎn)活動(dòng)控制層 系統(tǒng)狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集 數(shù)據(jù)分析 生產(chǎn)活動(dòng)控制的決策支持車(chē)間管理的工作內(nèi)容車(chē)間管理的工作內(nèi)容 核實(shí)MRP產(chǎn)生的計(jì)劃生產(chǎn)訂單,下達(dá)生產(chǎn)訂單 生成各工作中心的加工任務(wù)并排序 收集信息,監(jiān)控在制品生產(chǎn) 能力的投入產(chǎn)出控制 在制品管理 登記加工信息 統(tǒng)計(jì)分析1. 核定訂單的關(guān)鍵信息 為了執(zhí)行生產(chǎn)控制活動(dòng),應(yīng)該依靠一些關(guān)鍵信息,如為了執(zhí)行生產(chǎn)控制活動(dòng),應(yīng)該依靠一些關(guān)鍵信息,如
4、一些文件和報(bào)告,包括:計(jì)劃文件、控制文件、車(chē)間一些文件和報(bào)告,包括:計(jì)劃文件、控制文件、車(chē)間信息這信息這3個(gè)主要資源。個(gè)主要資源。 1. 計(jì)劃文件 計(jì)劃文件包括計(jì)劃文件包括3種重要的文件:項(xiàng)目主文件、工藝種重要的文件:項(xiàng)目主文件、工藝路線文件和工作中心文件。路線文件和工作中心文件。 項(xiàng)目主文件是許多計(jì)劃或控制活動(dòng)項(xiàng)目主文件是許多計(jì)劃或控制活動(dòng)(如如 MRP庫(kù)存管庫(kù)存管理、成本估算等理、成本估算等)所必需的。它對(duì)每一零件有一條記錄、所必需的。它對(duì)每一零件有一條記錄、內(nèi)容包括零件特征、庫(kù)存狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)成本等內(nèi)容。內(nèi)容包括零件特征、庫(kù)存狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)成本等內(nèi)容。 工作中心文件則對(duì)工作中心主要數(shù)據(jù),如工作中
5、心工作中心文件則對(duì)工作中心主要數(shù)據(jù),如工作中心號(hào)、能力、替換工作中心、排隊(duì)時(shí)間等作業(yè)記錄。后號(hào)、能力、替換工作中心、排隊(duì)時(shí)間等作業(yè)記錄。后兩個(gè)文件也用在能力需求計(jì)劃中。兩個(gè)文件也用在能力需求計(jì)劃中。 2. 控制文件控制文件對(duì)車(chē)間管理人員來(lái)說(shuō),有兩個(gè)重要的控制文件:車(chē)間任務(wù)主文件對(duì)車(chē)間管理人員來(lái)說(shuō),有兩個(gè)重要的控制文件:車(chē)間任務(wù)主文件和車(chē)間任務(wù)詳細(xì)文件。和車(chē)間任務(wù)詳細(xì)文件。車(chē)間任務(wù)主文件是對(duì)每一任務(wù)訂單的記錄。用于存儲(chǔ)描述訂單特車(chē)間任務(wù)主文件是對(duì)每一任務(wù)訂單的記錄。用于存儲(chǔ)描述訂單特征、狀態(tài)及優(yōu)先級(jí)的主要數(shù)據(jù)。對(duì)車(chē)間任務(wù)來(lái)說(shuō),主要包括下列征、狀態(tài)及優(yōu)先級(jí)的主要數(shù)據(jù)。對(duì)車(chē)間任務(wù)來(lái)說(shuō),主要包括下列數(shù)
6、據(jù)。數(shù)據(jù)。 車(chē)間任務(wù)號(hào):對(duì)于每批特定的計(jì)劃加工的訂單的標(biāo)號(hào);車(chē)間任務(wù)號(hào):對(duì)于每批特定的計(jì)劃加工的訂單的標(biāo)號(hào); 任務(wù)數(shù)量:訂單所要加工的產(chǎn)品數(shù)量;任務(wù)數(shù)量:訂單所要加工的產(chǎn)品數(shù)量; 已完工量:經(jīng)過(guò)最后一道工序和最后檢驗(yàn)的產(chǎn)品數(shù)量;已完工量:經(jīng)過(guò)最后一道工序和最后檢驗(yàn)的產(chǎn)品數(shù)量; 廢品數(shù)量:在每一加工步驟中產(chǎn)生的廢品個(gè)數(shù);廢品數(shù)量:在每一加工步驟中產(chǎn)生的廢品個(gè)數(shù); 原料投入量:生產(chǎn)該產(chǎn)品所需的原料或零組件數(shù)量;原料投入量:生產(chǎn)該產(chǎn)品所需的原料或零組件數(shù)量; 交付日期:完成訂單加工,交貨的日期;交付日期:完成訂單加工,交貨的日期; 優(yōu)先級(jí):用于將訂單進(jìn)行加工先后排序的一個(gè)值;優(yōu)先級(jí):用于將訂單進(jìn)行加
7、工先后排序的一個(gè)值; 未完成量:訂單總量減去已完成量和廢品數(shù)量后的余量。未完成量:訂單總量減去已完成量和廢品數(shù)量后的余量。 2. 控制文件控制文件(續(xù)續(xù)) 每份訂單都對(duì)應(yīng)于一份車(chē)間任務(wù)詳細(xì)文件,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的每份訂單都對(duì)應(yīng)于一份車(chē)間任務(wù)詳細(xì)文件,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的每道工序、生產(chǎn)調(diào)度、優(yōu)先級(jí)變化等信息予以記錄。包括每道工序、生產(chǎn)調(diào)度、優(yōu)先級(jí)變化等信息予以記錄。包括以下數(shù)據(jù)。以下數(shù)據(jù)。 工序號(hào):標(biāo)記某工序的特定號(hào)碼;工序號(hào):標(biāo)記某工序的特定號(hào)碼; 工序名:對(duì)該道工序的簡(jiǎn)單解釋;工序名:對(duì)該道工序的簡(jiǎn)單解釋; 準(zhǔn)備工時(shí)準(zhǔn)備工時(shí)(計(jì)劃和實(shí)際計(jì)劃和實(shí)際):進(jìn)行加工以前:進(jìn)行加工以前(如設(shè)備安裝等如設(shè)備安裝等)準(zhǔn)
8、備過(guò)程所需的時(shí)間;準(zhǔn)備過(guò)程所需的時(shí)間; 加工工時(shí)加工工時(shí)(計(jì)劃和實(shí)際計(jì)劃和實(shí)際):對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行加工所需的時(shí)間;:對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行加工所需的時(shí)間; 完成量報(bào)告:該作業(yè)完成量中符合質(zhì)量要求的數(shù)量;完成量報(bào)告:該作業(yè)完成量中符合質(zhì)量要求的數(shù)量; 廢品量報(bào)告:在加工時(shí)或加工完畢后所檢驗(yàn)出的不合廢品量報(bào)告:在加工時(shí)或加工完畢后所檢驗(yàn)出的不合格品的數(shù)量;格品的數(shù)量; 交貨日期:重新安排計(jì)劃時(shí)的訂單計(jì)劃完成日期。交貨日期:重新安排計(jì)劃時(shí)的訂單計(jì)劃完成日期。 上述信息對(duì)于訂單下達(dá)的決策具有重大意義。上述信息對(duì)于訂單下達(dá)的決策具有重大意義。 3. 車(chē)間信息反饋車(chē)間信息反饋 最新的和最關(guān)鍵的信息是從車(chē)間工作最新的和最關(guān)鍵
9、的信息是從車(chē)間工作進(jìn)展中得到的反饋信息,這可能是由工進(jìn)展中得到的反饋信息,這可能是由工長(zhǎng)或其他車(chē)間人員那里反饋的,或通過(guò)長(zhǎng)或其他車(chē)間人員那里反饋的,或通過(guò)更正規(guī)的系統(tǒng)提供。下達(dá)訂單給車(chē)間的更正規(guī)的系統(tǒng)提供。下達(dá)訂單給車(chē)間的決策就是根據(jù)每天的工作進(jìn)度、車(chē)間存決策就是根據(jù)每天的工作進(jìn)度、車(chē)間存在的問(wèn)題來(lái)做出的。在的問(wèn)題來(lái)做出的。 10.2 10.2 車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)管理車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)管理圖圖2 2 車(chē)間管理業(yè)務(wù)流程圖車(chē)間管理業(yè)務(wù)流程圖加工單在制品管理投入產(chǎn)出控制分析報(bào)表完工入庫(kù)MRP/FAS生成車(chē)間任務(wù)派工單作業(yè)排產(chǎn)計(jì)劃投料單領(lǐng)料單 車(chē)間任務(wù)分配把作業(yè)分配給工作中心,但并車(chē)間任務(wù)分配把作業(yè)分配給工作中心
10、,但并不規(guī)定此加工單將必須由此工作中心完成。當(dāng)幾不規(guī)定此加工單將必須由此工作中心完成。當(dāng)幾個(gè)工作中心都有能力執(zhí)行同一作業(yè),或多個(gè)作業(yè)個(gè)工作中心都有能力執(zhí)行同一作業(yè),或多個(gè)作業(yè)需要加工時(shí),負(fù)荷分配就會(huì)有問(wèn)題,這時(shí)要確定需要加工時(shí),負(fù)荷分配就會(huì)有問(wèn)題,這時(shí)要確定恰當(dāng)?shù)墓ぷ髦行膩?lái)接受作業(yè)。恰當(dāng)?shù)墓ぷ髦行膩?lái)接受作業(yè)。 一旦作業(yè)被分配到工作中心后,緊接著的任一旦作業(yè)被分配到工作中心后,緊接著的任務(wù)是排列作業(yè)的執(zhí)行次序。在分配作業(yè)到工作中務(wù)是排列作業(yè)的執(zhí)行次序。在分配作業(yè)到工作中心時(shí),并沒(méi)有必要指定它們的加工次序。作業(yè)排心時(shí),并沒(méi)有必要指定它們的加工次序。作業(yè)排序常常又稱工作分派,它確定工作中心上的作業(yè)序
11、常常又稱工作分派,它確定工作中心上的作業(yè)優(yōu)先權(quán)優(yōu)先權(quán)( (作業(yè)執(zhí)行次序作業(yè)執(zhí)行次序) )。負(fù)荷分配考慮的是工作。負(fù)荷分配考慮的是工作中心的能力控制,而作業(yè)排序考慮的是工作中心中心的能力控制,而作業(yè)排序考慮的是工作中心的作業(yè)優(yōu)先權(quán)控制。的作業(yè)優(yōu)先權(quán)控制。車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)管理車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)管理車(chē)間任務(wù)-加工單-派工單圖圖5 5 車(chē)間任務(wù)下達(dá)流程車(chē)間任務(wù)下達(dá)流程建立車(chē)間任務(wù)MRP文件生產(chǎn)投料單下達(dá)車(chē)間任務(wù)加工單車(chē)間任務(wù)車(chē)間任務(wù)- -加工單加工單- -派工單派工單( (續(xù)續(xù)) )表表2 2 車(chē)間任務(wù)車(chē)間任務(wù)任務(wù)號(hào)MRP號(hào)物料代碼需求量需求日期車(chē)間代碼/名稱任務(wù)數(shù)量計(jì)劃開(kāi)工日期計(jì)劃完工日期A001M009VC
12、D-22102011/9/10VC-01/插件車(chē)間102011/9/82011/9/10A002M010VCD-10102011/9/12VC-01/插件車(chē)間102011/9/92011/9/12車(chē)間任務(wù)-加工單-派工單(續(xù))圖圖6 6 加工單生成加工單生成加工單生成物料的工序作業(yè)計(jì)劃車(chē)間任務(wù)工藝路線工作中心文件車(chē)間任務(wù)-加工單-派工單(續(xù))表表3 3 加工單加工單工序工序名稱工作中心代碼/名稱標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間本工序時(shí)間計(jì)劃進(jìn)度狀態(tài)傳遞標(biāo)志準(zhǔn)備工時(shí)臺(tái)時(shí)最早開(kāi)工日期最早完工日期最遲開(kāi)工日期最遲完工日期11號(hào)插板C01插小件組0.11-10.12011905201190620119052011906開(kāi)工正
13、常2M010VCD-100.11.5-15.12011906201190720119062011907確認(rèn)平行車(chē)間任務(wù)-加工單-派工單(續(xù))表表4 4 派工單派工單物料代碼/名稱任務(wù)號(hào)工序號(hào)需求數(shù)量最早開(kāi)工日期最早完工日期最遲開(kāi)工日期最遲完工日期剩余/拖后時(shí)間(天)優(yōu)先級(jí)別A01 V!板R0101102011909201191120119112011912+11A02 V2板R0201202011910201191220119112011914+12訂單確定下達(dá)訂單確定下達(dá)加工單分揀單傳送單任務(wù)袋領(lǐng)料單領(lǐng)料單全部領(lǐng)料工序領(lǐng)料倒沖法領(lǐng)料10.3 作業(yè)排序作業(yè)排序緊迫系數(shù)(Critical Rat
14、io)最小單個(gè)工序平均時(shí)差(Least Slack per Operation)按訂單完工日期確定優(yōu)先級(jí)緊迫系數(shù)則是交付日期與提前期的動(dòng)態(tài)比值,其計(jì)算公式為緊迫系數(shù)則是交付日期與提前期的動(dòng)態(tài)比值,其計(jì)算公式為需要時(shí)間剩余可用時(shí)間剩余的提前期當(dāng)前日期當(dāng)前計(jì)劃交貨時(shí)間CR 當(dāng)當(dāng) CR值大于值大于1(如如 A)表示提前期足夠,能完成訂單;等于表示提前期足夠,能完成訂單;等于1時(shí)時(shí)(如如 B)則剛好可按時(shí)完成;而則剛好可按時(shí)完成;而CR小于小于1時(shí)時(shí)(如如 C)則發(fā)生短缺,就應(yīng)采取措則發(fā)生短缺,就應(yīng)采取措施。這是一種確定工序優(yōu)先級(jí)的方法。施。這是一種確定工序優(yōu)先級(jí)的方法。表表1 CR值計(jì)算列表值計(jì)算列
15、表 (當(dāng)前日期:當(dāng)前日期:164天天)訂訂 單單交交 貨貨 期期可可 用用 時(shí)時(shí) 間間剩余提前期剩余提前期CR值值A(chǔ)197332232/22=1.5B186222222/22=1.0C175112211/22=0.5緊迫系數(shù)緊迫系數(shù)CRCritical Ratio CR值越小,優(yōu)先級(jí)越高CR1 剩余時(shí)間有余CR1 剩余時(shí)間不夠CR=需用日期今日日期剩余的計(jì)劃提前期最小單個(gè)工序平均時(shí)差最小單個(gè)工序平均時(shí)差LSPOLeast Slack per OperationLSPO越小,則剩余未完成工序可分?jǐn)偟钠骄彌_時(shí)間越短,優(yōu)先級(jí)越高LSPO計(jì)劃完工日期今日日期尚需加工時(shí)間剩余工序數(shù)按訂單完工日期確定優(yōu)
16、先級(jí)按訂單完工日期確定優(yōu)先級(jí) 按訂單完工日期排序,要求完工日期早,則優(yōu)先級(jí)高 適用于判斷工藝路線近似的生產(chǎn)訂單和已處于接近完工工序的訂單。 對(duì)處于起始工序的訂單要慎重。因?yàn)榇祟?lèi)訂單雖然完工日期可能比較晚,但將有較多的工序要被執(zhí)行??捎肔SPO規(guī)則復(fù)核。解決提前期不足解決提前期不足 解決提前期不足常用的方法有交叉作業(yè)、工序分解決提前期不足常用的方法有交叉作業(yè)、工序分批、人力調(diào)整、按急件下達(dá)、改進(jìn)工藝等。這也批、人力調(diào)整、按急件下達(dá)、改進(jìn)工藝等。這也就是平常所說(shuō)的作業(yè)調(diào)度方式。就是平常所說(shuō)的作業(yè)調(diào)度方式。 1 活動(dòng) 常規(guī) 交叉 作業(yè) A B C A B C 2 3 4 5 6 7 圖4 正常計(jì)劃與
17、工序分批示意圖 1 活動(dòng) 常規(guī) 工序 分批 A B C A B C 2 3 4 5 6 7 10.4 生產(chǎn)作業(yè)控制生產(chǎn)作業(yè)控制 生產(chǎn)作業(yè)控制的重點(diǎn):生產(chǎn)作業(yè)控制的重點(diǎn): 如果車(chē)間的日常生產(chǎn)很正常,完全與計(jì)劃相如果車(chē)間的日常生產(chǎn)很正常,完全與計(jì)劃相符,那么就無(wú)需對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)控了。但符,那么就無(wú)需對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)控了。但實(shí)際的情況,總會(huì)出現(xiàn)或發(fā)生這樣或那樣的實(shí)際的情況,總會(huì)出現(xiàn)或發(fā)生這樣或那樣的問(wèn)題,例如生產(chǎn)拖期、加工報(bào)廢、設(shè)備故障問(wèn)題,例如生產(chǎn)拖期、加工報(bào)廢、設(shè)備故障等。因此,要對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行經(jīng)常性等。因此,要對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)視、控制和調(diào)整。的監(jiān)視、控制和調(diào)整。 生產(chǎn)作業(yè)
18、控制包含要素:生產(chǎn)作業(yè)控制包含要素: 控制標(biāo)準(zhǔn);控制標(biāo)準(zhǔn); 信息;信息; 措施。措施。10.4 生產(chǎn)作業(yè)控制生產(chǎn)作業(yè)控制 通常情況下,用于監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程通常情況下,用于監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程的主要信息有:的主要信息有: 投入投入/產(chǎn)出報(bào)告;產(chǎn)出報(bào)告; 拖期訂單報(bào)告;拖期訂單報(bào)告; 物料短缺報(bào)告;物料短缺報(bào)告; 設(shè)備狀態(tài)報(bào)告;設(shè)備狀態(tài)報(bào)告; 車(chē)間人員反饋的信息。車(chē)間人員反饋的信息。10.4.3 10.4.3 生產(chǎn)進(jìn)度控制生產(chǎn)進(jìn)度控制 投入/產(chǎn)出控制(或稱為輸入/輸出控制,input/output control)是衡量能力執(zhí)行情況的一種方法。 投入產(chǎn)出報(bào)告即Input/Output報(bào)告是一個(gè)計(jì)劃
19、與實(shí)際投入以及計(jì)劃與實(shí)際產(chǎn)出的控制報(bào)告。Input/Output計(jì)算主要生成某一時(shí)間段內(nèi)各工作中心的計(jì)劃投入工時(shí)(臺(tái)時(shí)、能力標(biāo)準(zhǔn)),計(jì)劃產(chǎn)出工時(shí)(臺(tái)時(shí)、能力標(biāo)準(zhǔn))等其它信息。生產(chǎn)進(jìn)度控制生產(chǎn)進(jìn)度控制( (續(xù)續(xù)) )表表5 5 投入產(chǎn)出報(bào)表投入產(chǎn)出報(bào)表項(xiàng)項(xiàng) 目目時(shí)時(shí) 段段12345計(jì)劃投入100100100100100實(shí)際投入98961109895累計(jì)投入偏差-2-642-3計(jì)劃產(chǎn)出100100100100100實(shí)際產(chǎn)出989711210098累計(jì)產(chǎn)出偏差-2-5-3-3-5計(jì)劃排隊(duì)1515151515實(shí)際排隊(duì)161513118工作中心:B001 名稱:解碼板測(cè)試 生成日期:2011/10/26
20、 能力數(shù)據(jù):20小時(shí)/日 投入允許偏差:10 產(chǎn)出允許偏差:10生產(chǎn)進(jìn)度控制生產(chǎn)進(jìn)度控制( (續(xù)續(xù)) )表中有關(guān)項(xiàng)目的含義: 計(jì)劃投入:工作中心的計(jì)劃訂單與已下達(dá)訂單所需的工時(shí) 計(jì)劃產(chǎn)出:計(jì)劃要求完成的任務(wù)的工時(shí) 實(shí)際投入:工作中心實(shí)際接受任務(wù)的工時(shí) 實(shí)際產(chǎn)出:實(shí)際完成任務(wù)的工時(shí) 累計(jì)投入偏差:等于實(shí)際投入減去計(jì)劃投入 累計(jì)產(chǎn)出偏差:等于實(shí)際產(chǎn)出減去計(jì)劃產(chǎn)出 計(jì)劃排隊(duì):工作中心的任務(wù)的計(jì)劃排隊(duì)工時(shí) 實(shí)際排隊(duì):工作中心的任務(wù)的實(shí)際排隊(duì)工時(shí) 排隊(duì)時(shí)間計(jì)算公式: 時(shí)段末的排隊(duì)時(shí)間=時(shí)段初的排隊(duì)時(shí)間+投入量-產(chǎn)出量生產(chǎn)進(jìn)度控制生產(chǎn)進(jìn)度控制( (續(xù)續(xù)) )圖圖7 7 投入產(chǎn)出的物流控制模型投入產(chǎn)出的物流
21、控制模型投入控制投入控制產(chǎn)出控產(chǎn)出控制制在制品在制品生產(chǎn)進(jìn)度控制生產(chǎn)進(jìn)度控制( (續(xù)續(xù)) )投入產(chǎn)出報(bào)表分析: 計(jì)劃投入實(shí)際投入,加工件按計(jì)劃到達(dá) 計(jì)劃投入實(shí)際投入,加工件推遲到達(dá) 計(jì)劃投入實(shí)際投入,加工件提前到達(dá) 實(shí)際投入實(shí)際產(chǎn)出,在制品增加 實(shí)際投入 實(shí)際產(chǎn)出,在制品維持不變 實(shí)際投入實(shí)際產(chǎn)出,在制品減少 計(jì)劃產(chǎn)出實(shí)際產(chǎn)出,工作中心落后計(jì)劃 計(jì)劃產(chǎn)出實(shí)際產(chǎn)出,工作中心按計(jì)劃 計(jì)劃產(chǎn)出實(shí)際產(chǎn)出,工作中心超前計(jì)劃10. 5 作業(yè)信息收集作業(yè)信息收集 1. 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 一般地,可將數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分為手工系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)一般地,可將數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分為手工系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、手工與計(jì)算機(jī)相結(jié)合的系統(tǒng)。手工系
22、統(tǒng)中,數(shù)系統(tǒng)、手工與計(jì)算機(jī)相結(jié)合的系統(tǒng)。手工系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)以文檔形式存放。而計(jì)算機(jī)系統(tǒng),依靠聯(lián)機(jī)終端,據(jù)以文檔形式存放。而計(jì)算機(jī)系統(tǒng),依靠聯(lián)機(jī)終端,采集實(shí)時(shí)的信息,進(jìn)行儲(chǔ)存和傳送。對(duì)于二者相結(jié)合采集實(shí)時(shí)的信息,進(jìn)行儲(chǔ)存和傳送。對(duì)于二者相結(jié)合的系統(tǒng),可以人工采集數(shù)據(jù),由計(jì)算機(jī)完成數(shù)據(jù)的校的系統(tǒng),可以人工采集數(shù)據(jù),由計(jì)算機(jī)完成數(shù)據(jù)的校對(duì)和存儲(chǔ),再由人工或計(jì)算機(jī)方式發(fā)送。對(duì)和存儲(chǔ),再由人工或計(jì)算機(jī)方式發(fā)送。 隨著計(jì)算機(jī)能力的不斷增加和設(shè)備成本的降低,越隨著計(jì)算機(jī)能力的不斷增加和設(shè)備成本的降低,越來(lái)越多的工業(yè)生產(chǎn)管理實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化,采用現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)越多的工業(yè)生產(chǎn)管理實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化,采用現(xiàn)場(chǎng)總線型的控制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行
23、生產(chǎn)實(shí)時(shí)信息的采集和監(jiān)測(cè),并與型的控制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)時(shí)信息的采集和監(jiān)測(cè),并與上層的信息網(wǎng)絡(luò)集成,形成一體化的計(jì)算機(jī)集成制造上層的信息網(wǎng)絡(luò)集成,形成一體化的計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)系統(tǒng)(CIMS)。 車(chē)間數(shù)據(jù)車(chē)間數(shù)據(jù) 采集什么數(shù)據(jù)采集什么數(shù)據(jù)?多長(zhǎng)時(shí)間采集一次多長(zhǎng)時(shí)間采集一次?誰(shuí)誰(shuí)負(fù)責(zé)采集負(fù)責(zé)采集? 負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)的人員可以是車(chē)間管理負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)的人員可以是車(chē)間管理人員、班組長(zhǎng)、質(zhì)檢員、生產(chǎn)人員。人員、班組長(zhǎng)、質(zhì)檢員、生產(chǎn)人員。 采集數(shù)據(jù)可有采集數(shù)據(jù)可有5種方式,包括:按工種方式,包括:按工序報(bào)告、檢測(cè)點(diǎn)報(bào)告、訂單報(bào)告、日序報(bào)告、檢測(cè)點(diǎn)報(bào)告、訂單報(bào)告、日?;顒?dòng)報(bào)告和例外情況報(bào)告。?;顒?dòng)報(bào)告和例外情況報(bào)告
24、。 表7 車(chē)間數(shù)據(jù)車(chē)間數(shù)據(jù)提供信息車(chē)間數(shù)據(jù)提供信息勞動(dòng)力數(shù)據(jù)勞動(dòng)力數(shù)據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)質(zhì)量控制數(shù)據(jù)質(zhì)量控制數(shù)據(jù)物料流動(dòng)數(shù)據(jù)物料流動(dòng)數(shù)據(jù)雇員數(shù)量雇員數(shù)量上上/下班時(shí)間下班時(shí)間各訂單各訂單/作業(yè)作業(yè)/部門(mén)部門(mén)的時(shí)間的時(shí)間作業(yè)數(shù)作業(yè)數(shù)/機(jī)器數(shù)機(jī)器數(shù)零件零件/批量批量/流水號(hào)流水號(hào)加工時(shí)間加工時(shí)間準(zhǔn)備時(shí)間準(zhǔn)備時(shí)間停工時(shí)間停工時(shí)間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)廢品統(tǒng)計(jì)廢品統(tǒng)計(jì)工具使用量工具使用量拖期原因拖期原因訂單號(hào)訂單號(hào)/零件號(hào)零件號(hào)試驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)結(jié)果廢品率廢品率返工返工接收接收儲(chǔ)存儲(chǔ)存檢驗(yàn)檢驗(yàn)發(fā)放工作中心發(fā)放工作中心工作中心間傳輸工作中心間傳輸包裝與發(fā)運(yùn)包裝與發(fā)運(yùn)完成返工完成返工表表8 數(shù)據(jù)采集方式數(shù)據(jù)采集方式方方
25、 式式頻頻 率率詳詳 細(xì)細(xì) 程程 度度注注 釋釋按工序報(bào)告按工序報(bào)告高高很高很高+控制嚴(yán)格控制嚴(yán)格+糾正迅速糾正迅速大量書(shū)面工作大量書(shū)面工作手工系統(tǒng)勞動(dòng)力費(fèi)用高手工系統(tǒng)勞動(dòng)力費(fèi)用高檢測(cè)點(diǎn)報(bào)告檢測(cè)點(diǎn)報(bào)告中等中等可能很高可能很高+書(shū)面工作量小,費(fèi)用低書(shū)面工作量小,費(fèi)用低+適用于多道作業(yè)適用于多道作業(yè)問(wèn)題不易察覺(jué)問(wèn)題不易察覺(jué)訂單報(bào)告訂單報(bào)告高高很高很高+控制嚴(yán)格控制嚴(yán)格+糾正迅速糾正迅速大量書(shū)面工作大量書(shū)面工作日?qǐng)?bào)告日?qǐng)?bào)告低低在高和低之間變?cè)诟吆偷椭g變化化+費(fèi)用和書(shū)面工作量低費(fèi)用和書(shū)面工作量低+適用于小公司適用于小公司信息反饋后,不易采取信息反饋后,不易采取措施措施例外報(bào)告例外報(bào)告(提供提供與計(jì)劃
26、的明顯與計(jì)劃的明顯 偏差偏差)只有出現(xiàn)偏差時(shí)只有出現(xiàn)偏差時(shí)分布在低和中之分布在低和中之間間+費(fèi)用和書(shū)面工作量最低費(fèi)用和書(shū)面工作量最低很難采取措施很難采取措施問(wèn)題隱蔽問(wèn)題隱蔽3. 數(shù)據(jù)審核數(shù)據(jù)審核 應(yīng)周期性地審查數(shù)據(jù),驗(yàn)證其準(zhǔn)確性,從而使計(jì)劃應(yīng)周期性地審查數(shù)據(jù),驗(yàn)證其準(zhǔn)確性,從而使計(jì)劃更實(shí)際,生產(chǎn)更容易控制。更實(shí)際,生產(chǎn)更容易控制。 通常,由廠內(nèi)審查員、周期性統(tǒng)計(jì)員、生產(chǎn)領(lǐng)班通常,由廠內(nèi)審查員、周期性統(tǒng)計(jì)員、生產(chǎn)領(lǐng)班和質(zhì)量監(jiān)督員負(fù)責(zé)審查數(shù)據(jù),審核的結(jié)果用來(lái)修改和質(zhì)量監(jiān)督員負(fù)責(zé)審查數(shù)據(jù),審核的結(jié)果用來(lái)修改記錄,消除出錯(cuò)原因。對(duì)于一個(gè)新的系統(tǒng),應(yīng)作全記錄,消除出錯(cuò)原因。對(duì)于一個(gè)新的系統(tǒng),應(yīng)作全面的審
27、核,而對(duì)老系統(tǒng)則可進(jìn)行隨機(jī)抽樣。但是,面的審核,而對(duì)老系統(tǒng)則可進(jìn)行隨機(jī)抽樣。但是,不論采取全面審核還是部分審核,應(yīng)遵循以下步驟:不論采取全面審核還是部分審核,應(yīng)遵循以下步驟: (1) 對(duì)工廠的各方面數(shù)據(jù)進(jìn)行審核。例如,從生產(chǎn)對(duì)工廠的各方面數(shù)據(jù)進(jìn)行審核。例如,從生產(chǎn)數(shù)據(jù)、勞動(dòng)力數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)和物料數(shù)據(jù)中采用一數(shù)據(jù)、勞動(dòng)力數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)和物料數(shù)據(jù)中采用一定方法找出對(duì)控制過(guò)程最重要的數(shù)據(jù)。定方法找出對(duì)控制過(guò)程最重要的數(shù)據(jù)。 (2) 調(diào)查可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤,并找出原因。調(diào)查可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤,并找出原因。 (3) 糾正錯(cuò)誤的原因,將正確的數(shù)據(jù)傳給有關(guān)部門(mén)糾正錯(cuò)誤的原因,將正確的數(shù)據(jù)傳給有關(guān)部門(mén)和人員。和人員。
28、10.6 10.6 車(chē)間管理與其他模塊的關(guān)系車(chē)間管理與其他模塊的關(guān)系圖圖3 車(chē)間管理子系統(tǒng)與其它職車(chē)間管理子系統(tǒng)與其它職能管理系統(tǒng)的關(guān)系能管理系統(tǒng)的關(guān)系設(shè)備管理工藝路線等檢驗(yàn)發(fā)料與入庫(kù)考勤與報(bào)酬設(shè)備情況成本資料物料需求計(jì)劃車(chē)間管理制造標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存管理成本管理人力資源管理質(zhì)量管理輸入計(jì)劃43 JIT的目標(biāo):的目標(biāo):通過(guò)降低成本來(lái)獲取利潤(rùn)通過(guò)降低成本來(lái)獲取利潤(rùn) 6個(gè)個(gè)零零和和1個(gè)個(gè)一一:零缺陷、零儲(chǔ)備、零庫(kù)存、零搬運(yùn)、設(shè)備零故障、零提前期和批量為一 基本手段:基本手段:適時(shí)適量生產(chǎn)適時(shí)適量生產(chǎn)彈性作業(yè)人數(shù)彈性作業(yè)人數(shù)質(zhì)量保證質(zhì)量保證 實(shí)現(xiàn)方法:實(shí)現(xiàn)方法:生產(chǎn)均衡化生產(chǎn)均衡化生產(chǎn)同步化生產(chǎn)同步化看板管理
29、看板管理JIT的體系結(jié)構(gòu)的體系結(jié)構(gòu)441)1) 拉式作業(yè)方式拉式作業(yè)方式2) 2) 反沖法核銷(xiāo)成本反沖法核銷(xiāo)成本 一般來(lái)說(shuō)反沖法多適用于生產(chǎn)節(jié)拍較短的重復(fù)制造一般來(lái)說(shuō)反沖法多適用于生產(chǎn)節(jié)拍較短的重復(fù)制造作業(yè)(如總裝配線),并要求物料清單準(zhǔn)確率作業(yè)(如總裝配線),并要求物料清單準(zhǔn)確率100%100%,生產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)(完工產(chǎn)品數(shù)、廢品數(shù))也必需準(zhǔn)確無(wú)誤生產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)(完工產(chǎn)品數(shù)、廢品數(shù))也必需準(zhǔn)確無(wú)誤。應(yīng)用時(shí)設(shè)立采用反沖法計(jì)算的工序起點(diǎn)與反沖法計(jì)。應(yīng)用時(shí)設(shè)立采用反沖法計(jì)算的工序起點(diǎn)與反沖法計(jì)算的工序結(jié)束點(diǎn)。算的工序結(jié)束點(diǎn)。3) 3) 按生產(chǎn)率安排生產(chǎn)計(jì)劃按生產(chǎn)率安排生產(chǎn)計(jì)劃 傳統(tǒng)的離散型車(chē)間作業(yè)按生產(chǎn)工票
30、(即生產(chǎn)工單)傳統(tǒng)的離散型車(chē)間作業(yè)按生產(chǎn)工票(即生產(chǎn)工單)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù),而下達(dá)生產(chǎn)任務(wù),而JITJIT作業(yè)管理采用按生產(chǎn)率(時(shí)產(chǎn)作業(yè)管理采用按生產(chǎn)率(時(shí)產(chǎn)、日產(chǎn))來(lái)安排生產(chǎn)計(jì)劃,不需下達(dá)生產(chǎn)工票,作業(yè)、日產(chǎn))來(lái)安排生產(chǎn)計(jì)劃,不需下達(dá)生產(chǎn)工票,作業(yè)計(jì)劃一般是最終組裝計(jì)劃,生產(chǎn)安排要平衡能力,同計(jì)劃一般是最終組裝計(jì)劃,生產(chǎn)安排要平衡能力,同時(shí)又要平衡物流。時(shí)又要平衡物流。JIT工作方式工作方式45拉式作業(yè)方式:拉式作業(yè)方式:JIT工作方式工作方式WC1原材料WC3看板物品存儲(chǔ)點(diǎn)原材料WC2看板物品存儲(chǔ)點(diǎn)原材料產(chǎn)品組裝46 JITJIT方式是一個(gè)完整的生產(chǎn)技術(shù)綜方式是一個(gè)完整的生產(chǎn)技術(shù)綜合體;而看板
31、管理是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生合體;而看板管理是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的工具之一。產(chǎn)的工具之一。JIT的計(jì)劃方法的計(jì)劃方法看板管理看板管理47 生產(chǎn)系統(tǒng)之外:市場(chǎng)需求拉動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)之外:市場(chǎng)需求拉動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn) 生產(chǎn)系統(tǒng)之內(nèi):后工序拉動(dòng)前工序生產(chǎn)系統(tǒng)之內(nèi):后工序拉動(dòng)前工序 生產(chǎn)外部拉動(dòng):主機(jī)廠需求拉動(dòng)配生產(chǎn)外部拉動(dòng):主機(jī)廠需求拉動(dòng)配套廠、外協(xié)廠及原材料供應(yīng)套廠、外協(xié)廠及原材料供應(yīng) “授權(quán)授權(quán)”生產(chǎn)生產(chǎn)拉動(dòng)系統(tǒng)的層次拉動(dòng)系統(tǒng)的層次48看板的分類(lèi):看板的分類(lèi): 生產(chǎn)指令看板(生產(chǎn)指令看板(production cardproduction card):):(1 1)三角看板()三角看板(2 2)信號(hào)看板;記載后)信
32、號(hào)看板;記載后續(xù)工序必須生產(chǎn)和定購(gòu)的零件、組件的續(xù)工序必須生產(chǎn)和定購(gòu)的零件、組件的種類(lèi)和數(shù)量。種類(lèi)和數(shù)量。 領(lǐng)取看板(領(lǐng)取看板(withdrawal cardwithdrawal card):():(1 1)工序間看板,(工序間看板,(2 2)對(duì)外訂貨看板;記)對(duì)外訂貨看板;記載后續(xù)工序應(yīng)該向之前工序領(lǐng)取的零件載后續(xù)工序應(yīng)該向之前工序領(lǐng)取的零件、組件種類(lèi)和數(shù)量。、組件種類(lèi)和數(shù)量。 看板的分類(lèi)看板的分類(lèi)49看板的實(shí)際運(yùn)作過(guò)程看板的實(shí)際運(yùn)作過(guò)程取貨看板存放處A的生產(chǎn)看板B的生產(chǎn)看板生產(chǎn)看板存放處50 JIT模式下車(chē)間作業(yè)計(jì)劃的特點(diǎn):模式下車(chē)間作業(yè)計(jì)劃的特點(diǎn):真正作為生產(chǎn)指令的產(chǎn)品投產(chǎn)順序計(jì)劃只下達(dá)
33、到最后一道工序。下達(dá)給最后一道工序以外的工序的計(jì)劃只是每月大致的生產(chǎn)品種和數(shù)量計(jì)劃,作為其安排計(jì)劃的一個(gè)參考基準(zhǔn),并不是真正的生產(chǎn)指令,其真正的生產(chǎn)指令是由前面的工序通過(guò)看板發(fā)出的。集成集成JIT思想的思想的ERP系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能51 JIT模式下軟件實(shí)現(xiàn)思想:模式下軟件實(shí)現(xiàn)思想: 先設(shè)置JIT模式的工作中心及工作中心在制品區(qū)(Work In Product,以下簡(jiǎn)稱WIP)。工作中心在制品區(qū)為工作中心加工用的原材料、最終產(chǎn)品、半成品(組件)的存儲(chǔ)貨位。在JIT系統(tǒng)中要定義物料移動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)容器,即存儲(chǔ)的數(shù)量為一標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量,相當(dāng)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)料箱;設(shè)置WIP后,再設(shè)計(jì)WIP的存儲(chǔ)庫(kù)位,對(duì)應(yīng)不同的材料。
34、拉出表可視為“看板”中的移動(dòng)卡,它用來(lái)控制物料移動(dòng)。 JIT生產(chǎn)計(jì)劃可以視為“看板”中的生產(chǎn)卡,它是生產(chǎn)部門(mén)用來(lái)分布各工作中心的生產(chǎn)信息。JIT系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)52拉出表表表1 1 拉出表拉出表物品代碼名稱單位WIP量庫(kù)存量倉(cāng)庫(kù)貨位需求量已拉出量A01面板組件件0121011101100A02后板組件件0101021201100A03底板組件件0101011301100拉出表號(hào):拉出表號(hào):L09 L09 生成日期:生成日期:10/810/8倉(cāng)庫(kù):所有倉(cāng)庫(kù):所有 在制品貨位:在制品貨位:WIP-C201WIP-C20153組裝計(jì)劃報(bào)告表表2 2 組裝計(jì)劃組裝計(jì)劃周開(kāi)始日星期一星期二星期三星期
35、四星期五星期六星期日10/1555555510/9777777010/176666660物品代碼:物品代碼:100250 100250 名稱:名稱:底板組件底板組件 報(bào)告日期:報(bào)告日期:10/1 - 10/810/1 - 10/8JITJIT車(chē)間:裝配車(chē)間車(chē)間:裝配車(chē)間 生產(chǎn)線:生產(chǎn)線:A1 A1 時(shí)段:時(shí)段:222254JIT系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)JITJIT系統(tǒng)運(yùn)行流程圖系統(tǒng)運(yùn)行流程圖裝配計(jì)劃MPSMRP例外信息拉出表完工WIP庫(kù)存反沖物料CRP55 生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單 車(chē)間管理車(chē)間管理用友生產(chǎn)管理軟件用友生產(chǎn)管理軟件生產(chǎn)訂單處理流程生產(chǎn)訂單處理流程生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單應(yīng)用框架應(yīng)用框架訂單生成生產(chǎn)
36、控制生產(chǎn)活動(dòng)分析計(jì)劃轉(zhuǎn)單計(jì)劃轉(zhuǎn)單手動(dòng)輸入手動(dòng)輸入銷(xiāo)售生單銷(xiāo)售生單不良品返工不良品返工服務(wù)單返工服務(wù)單返工鎖定鎖定審核審核關(guān)閉關(guān)閉生產(chǎn)訂單處理生產(chǎn)訂單維護(hù)生產(chǎn)訂單維護(hù)重復(fù)計(jì)劃維護(hù)重復(fù)計(jì)劃維護(hù)集合生產(chǎn)訂單維護(hù)集合生產(chǎn)訂單維護(hù)生產(chǎn)訂單重載生產(chǎn)訂單重載已審核生產(chǎn)訂單修改已審核生產(chǎn)訂單修改已審核重復(fù)計(jì)劃修改已審核重復(fù)計(jì)劃修改生產(chǎn)報(bào)檢生產(chǎn)報(bào)檢生產(chǎn)訂單改制生產(chǎn)訂單改制生產(chǎn)訂單挪料生產(chǎn)訂單挪料補(bǔ)料申請(qǐng)補(bǔ)料申請(qǐng)訂單變更資料清除訂單變更資料清除訂單用料分析表訂單用料分析表在制物料分析表在制物料分析表訂單與物料清單差異分析訂單與物料清單差異分析生產(chǎn)訂單綜合查詢生產(chǎn)訂單綜合查詢重要報(bào)表未審核生產(chǎn)訂單明細(xì)表未審核生產(chǎn)訂
37、單明細(xì)表生產(chǎn)訂單缺料明細(xì)表生產(chǎn)訂單缺料明細(xì)表生產(chǎn)訂單通知單生產(chǎn)訂單通知單生產(chǎn)訂單領(lǐng)料單生產(chǎn)訂單領(lǐng)料單生產(chǎn)訂單工序領(lǐng)料單生產(chǎn)訂單工序領(lǐng)料單補(bǔ)料申請(qǐng)單明細(xì)表補(bǔ)料申請(qǐng)單明細(xì)表生產(chǎn)訂單完工狀況表生產(chǎn)訂單完工狀況表生產(chǎn)訂單變更記錄明細(xì)表生產(chǎn)訂單變更記錄明細(xì)表生產(chǎn)訂單預(yù)警與報(bào)警資料表生產(chǎn)訂單預(yù)警與報(bào)警資料表訂單變更查詢訂單變更查詢改制與挪料列表改制與挪料列表術(shù)語(yǔ)說(shuō)明術(shù)語(yǔ)說(shuō)明 生產(chǎn)訂單(Manufacture OderManufacture Oder): 又稱制造命令或工作訂單,它主要表示某一物料的生產(chǎn)數(shù)量,以及計(jì)劃開(kāi)工/ /完工日期等。 生產(chǎn)線(Production LineProduction Line
38、):一條生產(chǎn)線可定義為一個(gè)工作中心。 重復(fù)計(jì)劃(Repetitive PlanRepetitive Plan): 重復(fù)計(jì)劃是根據(jù)日產(chǎn)量以及起始/ /結(jié)束日期而非某一時(shí)點(diǎn)的離散數(shù)量對(duì)物料需求或供應(yīng)進(jìn)行的計(jì)劃。 生產(chǎn)訂單狀態(tài)(M/O StatusM/O Status): 未審核(NANA)、鎖定(FMFM)、審核(OPOP)、關(guān)閉(CLCL) 集合訂單(Collective OrderCollective Order) 一個(gè)集合訂單內(nèi),BOMBOM內(nèi)各階生產(chǎn)物料的計(jì)劃訂單或生產(chǎn)訂單相互關(guān)聯(lián)。基礎(chǔ)設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)置業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)流程接口說(shuō)明接口說(shuō)明生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單物料清單物料清單主生產(chǎn)計(jì)劃主
39、生產(chǎn)計(jì)劃銷(xiāo)售管理銷(xiāo)售管理需求規(guī)劃需求規(guī)劃出口管理出口管理質(zhì)量管理質(zhì)量管理庫(kù)存管理庫(kù)存管理產(chǎn)能管理產(chǎn)能管理車(chē)間管理車(chē)間管理成本管理成本管理子件生成計(jì)劃轉(zhuǎn)單ATO生單產(chǎn)品報(bào)檢產(chǎn)能檢核工序計(jì)劃子件出庫(kù)成品入庫(kù)提供數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)模式業(yè)務(wù)模式計(jì)劃訂單轉(zhuǎn)生產(chǎn)訂單計(jì)劃訂單轉(zhuǎn)生產(chǎn)訂單按訂單裝配生產(chǎn)訂單按訂單裝配生產(chǎn)訂單 重復(fù)制造計(jì)劃重復(fù)制造計(jì)劃 直接生產(chǎn)直接生產(chǎn) 不良品返工處理不良品返工處理 服務(wù)單返工處理服務(wù)單返工處理生產(chǎn)訂單改制生產(chǎn)訂單改制主要業(yè)務(wù)-生產(chǎn)訂單自動(dòng)生成操作流程選擇過(guò)濾條件主要業(yè)務(wù)-生產(chǎn)訂單手動(dòng)輸入主要業(yè)務(wù)-生產(chǎn)訂單手動(dòng)輸入子件輸入物料編碼后,如果該物料為長(zhǎng)采購(gòu)期料件(進(jìn)口物料),可以按這個(gè)按鈕,來(lái)
40、分析該物料在需求日期前的供應(yīng)數(shù)量.啟用流轉(zhuǎn)卡:表示該生產(chǎn)訂單在車(chē)間管理中是否可以使用工序流轉(zhuǎn)卡。若輸入的工藝路線之“啟用流轉(zhuǎn)卡”欄目值為“是”或輸入的業(yè)務(wù)流程“啟用流轉(zhuǎn)卡”欄目值為“是”,則本欄位為“是”,可改。 領(lǐng)料申請(qǐng)標(biāo)識(shí):控制該生產(chǎn)訂單是否必須執(zhí)行領(lǐng)料申請(qǐng)流程。系統(tǒng)默認(rèn)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程中的設(shè)定值 ,可改。 按訂單裝配生產(chǎn)訂單按訂單裝配生產(chǎn)訂單 ATO標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品銷(xiāo)售訂單轉(zhuǎn)總裝生產(chǎn)訂單流程與ATO模型相同,只是ATO標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在輸入銷(xiāo)售訂單時(shí)無(wú)需選配,銷(xiāo)售訂單轉(zhuǎn)生產(chǎn)訂單時(shí),其物料清單和工藝路線默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)清單和工藝路線。 依銷(xiāo)售訂單轉(zhuǎn)入而自動(dòng)產(chǎn)生的ATO的總裝生產(chǎn)訂單,其執(zhí)行過(guò)程如審核、轉(zhuǎn)車(chē)間管理、領(lǐng)料
41、、入庫(kù)等作業(yè),均視同一般標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)訂單 主要業(yè)務(wù)-生產(chǎn)訂單整批處理重復(fù)計(jì)劃重復(fù)計(jì)劃 重復(fù)計(jì)劃是根據(jù)日產(chǎn)量以及起始/結(jié)束日期而非某一時(shí)點(diǎn)的離散數(shù)量對(duì)物料需求或供應(yīng)進(jìn)行的計(jì)劃。 重復(fù)性計(jì)劃是使用日產(chǎn)量進(jìn)行定義的,它表示重復(fù)性計(jì)劃起始和終止日期之間每個(gè)工作日的供應(yīng)量。 重復(fù)計(jì)劃重復(fù)計(jì)劃-前提條件前提條件 生產(chǎn)物料在存貨主檔中設(shè)置為重復(fù)計(jì)劃 物料重復(fù)計(jì)劃重復(fù)計(jì)劃-前提條件前提條件 維護(hù)重復(fù)制造物料與生產(chǎn)線的關(guān)系 。1,同一物料可在多條生產(chǎn)線上制造,在物料生產(chǎn)線關(guān)系上可以維護(hù)每條生產(chǎn)線的優(yōu)先級(jí)和日產(chǎn)量2,可以為某一條生產(chǎn)指定替代的工藝路線。在新增重復(fù)計(jì)劃的生產(chǎn)訂單時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)帶出在物料生產(chǎn)線關(guān)系中指定的替
42、代工藝路線。直接生產(chǎn)直接生產(chǎn)-前提條件前提條件 子件物料的供應(yīng)類(lèi)型為直接供應(yīng) 直接供應(yīng)的子件不能為產(chǎn)出品生產(chǎn)訂單生單簡(jiǎn)要流程填寫(xiě)、審核返修入庫(kù)單填寫(xiě)、審核返廠標(biāo)識(shí)的服務(wù)單生成服務(wù)返工生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單處理填寫(xiě)ATO物料的銷(xiāo)售訂單選配、審核銷(xiāo)售訂單生成按訂單裝配生產(chǎn)訂單MPS、MRP計(jì)劃生成生效計(jì)劃計(jì)劃計(jì)劃生成生產(chǎn)訂單手工輸入生產(chǎn)訂單填寫(xiě)、審核不良品處理單不良品返工處理生成生產(chǎn)訂單車(chē)間管理車(chē)間管理車(chē)間管理生產(chǎn)訂單成本管理產(chǎn)能管理質(zhì)量管理庫(kù)存管理車(chē)間管理車(chē)間管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介本系統(tǒng)依據(jù)各產(chǎn)成品的加工工藝路線,以支持生產(chǎn)訂單的車(chē)間工序計(jì)劃,并作為產(chǎn)能管理的依據(jù);通過(guò)車(chē)間事務(wù)處理,可隨時(shí)掌握生產(chǎn)訂單各工序在制
43、品狀態(tài)、完工狀況,支持工序倒沖領(lǐng)料,收集生產(chǎn)訂單各工序的實(shí)際工時(shí)作為成本計(jì)算依據(jù),自動(dòng)產(chǎn)生工序報(bào)檢并隨時(shí)掌握工序質(zhì)量狀況。主要功能生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃可支持順排和逆排兩種計(jì)劃方式。轉(zhuǎn)入車(chē)間管理系統(tǒng)的生產(chǎn)訂單,可個(gè)別修改其工藝路線、工序計(jì)劃、檢驗(yàn)資料、資源需求等,并可按班次、設(shè)備、員工分配工序的生產(chǎn)計(jì)劃 。可整批檢查生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃的產(chǎn)能可用性,并協(xié)助執(zhí)行有限產(chǎn)能排程 。工序轉(zhuǎn)移單支持在生產(chǎn)訂單工序內(nèi)(工序內(nèi)部移動(dòng))和工序間(工序之間移動(dòng))移動(dòng)物料(母件),以隨時(shí)掌握物料在各工序的狀態(tài)(加工、檢驗(yàn)、合格、拒絕、報(bào)廢)及其數(shù)量,并產(chǎn)生工序報(bào)檢及工序倒沖領(lǐng)料。 生產(chǎn)訂單工時(shí)記錄單可提報(bào)生產(chǎn)訂單工序各班次
44、、設(shè)備或員工實(shí)際完工數(shù)量及工時(shí)。工時(shí)記錄單可手動(dòng)輸入,也可由工序轉(zhuǎn)移單自動(dòng)生成。 車(chē)間管理功能車(chē)間管理功能生產(chǎn)訂單排程 按照物料工藝路線,以生產(chǎn)訂單開(kāi)始日期或結(jié)束日期為基準(zhǔn),對(duì)生產(chǎn)訂單進(jìn)行排程,生成生產(chǎn)訂單的工序計(jì)劃??梢赃x擇正向或者反向排程。以生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃為基準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)管理過(guò)程進(jìn)行管控。工序派工 可以對(duì)生產(chǎn)訂單工序進(jìn)行派工,進(jìn)一步細(xì)化生產(chǎn)訂單的加工過(guò)程管控。 工序流轉(zhuǎn)卡 對(duì)生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃進(jìn)行拆分生成工序流轉(zhuǎn)卡,以加強(qiáng)生產(chǎn)訂單加工過(guò)程中小批量流轉(zhuǎn)的管控。由于不同工序之間加工批量存在差異,使用工序流轉(zhuǎn)卡的拆分與合并,以實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程的拆分與合并。產(chǎn)能檢核通過(guò)對(duì)加工車(chē)間各工序的產(chǎn)能檢核,對(duì)各工序
45、產(chǎn)能負(fù)載進(jìn)行分析對(duì)比,供車(chē)間排程時(shí)參考,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)加工過(guò)程的能力均衡,避免某些工序負(fù)載過(guò)大,影響生產(chǎn)。車(chē)間管理功能車(chē)間管理功能生產(chǎn)訂單完工 通過(guò)報(bào)工或者工序轉(zhuǎn)移確認(rèn)生產(chǎn)訂單工序完工執(zhí)行情況,及時(shí)了解生產(chǎn)訂單的進(jìn)度。生產(chǎn)訂單工時(shí)記錄 使用生產(chǎn)訂單工時(shí)記錄單以記錄生產(chǎn)訂單執(zhí)行時(shí)所耗用工時(shí),以便于成本及工資系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。 統(tǒng)計(jì)分析 使用車(chē)間報(bào)表對(duì)生產(chǎn)執(zhí)行過(guò)程中的完工狀況、在制狀況、工時(shí)耗用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。工作中心工作中心工作中心維護(hù)輸入工作中心資料,以歸屬生產(chǎn)訂單工藝路線的工序資料以及執(zhí)行狀況。輸入工作中心代號(hào)與名稱輸入工作中心所屬部門(mén)輸入工作中心的工作日歷資源資料資源資料資源資料維護(hù)輸入資源資料
46、,用以計(jì)算生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃、產(chǎn)能、負(fù)載以及成本。確定資源所歸屬工作中心以及數(shù)量、利用率、效率等。輸入資源代號(hào)與名稱輸入資源所屬工作中心輸入資源基準(zhǔn)類(lèi)型:物料/批次輸入資源所屬工作中心數(shù)量、利用率、效率標(biāo)準(zhǔn)工序標(biāo)準(zhǔn)工序標(biāo)準(zhǔn)工序資料標(biāo)準(zhǔn)工序通常作為建立工藝路線時(shí)的工序模板,在建立工藝路線時(shí)指定標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)工序通常作為建立工藝路線時(shí)的工序模板,在建立工藝路線時(shí)指定標(biāo)準(zhǔn)工序的工序代碼,則標(biāo)準(zhǔn)工序信息將被復(fù)制到當(dāng)前定義的工序中工序的工序代碼,則標(biāo)準(zhǔn)工序信息將被復(fù)制到當(dāng)前定義的工序中.表頭輸入工序代號(hào)、說(shuō)明以及工序相關(guān)控制參數(shù)輸入該工序所使用資源資料工藝路線工藝路線工藝路線標(biāo)準(zhǔn)工序通常作為建立工藝路線時(shí)的工序
47、模板,在建立工藝路線時(shí)指定標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)工序通常作為建立工藝路線時(shí)的工序模板,在建立工藝路線時(shí)指定標(biāo)準(zhǔn)工序的工序代碼,則標(biāo)準(zhǔn)工序信息將被復(fù)制到當(dāng)前定義的工序中工序的工序代碼,則標(biāo)準(zhǔn)工序信息將被復(fù)制到當(dāng)前定義的工序中.表頭輸入物料編碼、版本資料輸入工藝路線明細(xì)資料業(yè)務(wù)模式業(yè)務(wù)模式生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃生成生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃維護(hù)生產(chǎn)訂單工序完工處理生產(chǎn)訂單工序流轉(zhuǎn)卡生成工序流轉(zhuǎn)卡維護(hù)工序流轉(zhuǎn)卡的拆分與合并生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃生成生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃生成生產(chǎn)制造參數(shù)生產(chǎn)制造參數(shù)設(shè)定中指定生產(chǎn)訂單排程類(lèi)型。生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃維護(hù)生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃維護(hù)業(yè)務(wù)流程調(diào)整控制參數(shù)生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃調(diào)整工序日期工序計(jì)劃派工可以調(diào)整工序計(jì)劃的
48、控制參數(shù):倒沖工序、報(bào)告點(diǎn)、計(jì)費(fèi)點(diǎn)。調(diào)整工序加工的開(kāi)工日期、完工日期。指派工序加工的班次、員工、設(shè)備 。生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃維護(hù)生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃維護(hù)調(diào)整工序控制參數(shù)調(diào)整工序加工日期調(diào)整工序工作中心生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃維護(hù)生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃維護(hù)調(diào)整工序資源資料1、新增資源;2、調(diào)整數(shù)量;3、調(diào)整工時(shí)。生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃維護(hù)生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃維護(hù)工序派工派工資料可以指定:班次員工設(shè)備 生產(chǎn)訂單工序完工處理生產(chǎn)訂單工序完工處理業(yè)務(wù)流程工序轉(zhuǎn)移單生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃工時(shí)記錄單輸入工序轉(zhuǎn)移單,將工序完工數(shù)量轉(zhuǎn)移到下一加工工序。輸入工時(shí)記錄單,用以記錄員工加工工時(shí)。生產(chǎn)訂單工序完工處理生產(chǎn)訂單工序完工處理工序轉(zhuǎn)移單(逐筆)指定生產(chǎn)訂單指定移入工序以及各個(gè)狀態(tài)的數(shù)量指定移出工序和移
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