電梯鑰匙使用管理制度

1、電梯鑰匙使用管理制度電梯鑰匙使用管理制度根據(jù)國家電梯檢驗規(guī)范的規(guī)定，和電梯安全運行相關(guān)的電梯鑰匙，應(yīng)由電梯安全管理人員嚴(yán)格管理。加強安全防范意識，預(yù)防非指定管理人員對電梯鑰匙的錯誤操作，從而導(dǎo)致安 全事故的發(fā)生及引起電梯重要部件被盜等事件的發(fā)生。因此必須做到如下幾點：一、在任何情況下應(yīng)做好電梯鑰匙使用和交接登記制度， 并建立專門的管理檔案。保證做到正確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及錯誤操作。以防電梯 設(shè)備的損壞，安全事故的發(fā)生等。二、電梯鑰匙的使用保管必須專人負(fù)責(zé)，電梯鑰匙使用未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，不得隨意使用。因工作需要使用時應(yīng)做好記錄。三、保管人員不得將電梯鑰匙外借和贈與其他無關(guān)人員。四、電

2、梯鑰匙使用完畢后必須及時交回管理部門，并放回原處。五、電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內(nèi)檢修鑰匙，首層開、關(guān)電梯電氣鑰匙、機房鑰匙。六、使用廳門三角鑰匙時應(yīng)注意：1、必須由電梯維修保養(yǎng)專業(yè)人員使用，其它人禁止使用；2、當(dāng)用三角鑰匙打開層門時， 應(yīng)看清電梯是否當(dāng)用三角鑰匙打開層門時， 應(yīng)看清電梯是否停在本層，以防踏空；上轎頂前先打開急停開關(guān)，將電梯置于檢修位置， 確認(rèn)后方可上轎頂。3、緊急救援時必須先切斷電梯控制電源， 確認(rèn)好轎廂位置后再使用廳門鑰匙進行救 援作業(yè)。七、電梯的首層電氣鑰匙 （包括操縱盤鑰匙） 應(yīng)由專人管理使用 （如有司 機，應(yīng)交電梯司機保管） ，按規(guī)定開、關(guān)電梯。八、上述電梯鑰匙必

3、須嚴(yán)格掌管， 不得隨意亂放， 若鑰匙丟失必須及時向有關(guān)部門報告。鑰匙丟失必須采取必要措施，防止造成危害。電梯安全管理制度1、為保證電梯的安全使用和乘載人員的安全，特制定本制度。2、電梯必須經(jīng)檢測合格，取得使用許可證后方可使用。3、電梯應(yīng)由指定專人操作。電梯操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格，持有特殊工種作業(yè)人 員考試合格證上崗。4、電梯操作人員必須熟悉電梯結(jié)構(gòu)、性能和電氣、機械工作原理，掌握電梯運行中各環(huán)節(jié) 的關(guān)系，熟悉掌握電梯操作方法。5、電梯操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，工作時要集中精力，精心操作，確保安全。6、使用電梯時不得超負(fù)荷運行，搭乘電梯的人員只允許附帶少量輕便物品，電梯裝運笨重

4、的物品和數(shù)量較多的器具時，不準(zhǔn)搭乘其他人員。7、電梯內(nèi)嚴(yán)格禁止裝運易燃、易爆、有毒、有害物品和帶有放射性物質(zhì)而有可能引起人員 傷害的檢測儀器。8、電梯操作人員在工作時間內(nèi)不得擅自離開崗位，如需離開時，必須將電梯門關(guān)閉，并取 下鑰匙。9、電梯在運行時，禁止進行擦試、潤滑和修理工作。10、每日工作完畢，電梯操作人員應(yīng)將轎廂返回基站，將廳門關(guān)閉，并取下鑰匙。11、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯電氣線路導(dǎo)線有破損時， 應(yīng)及時通知電梯維修人員修理； 當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯金屬 部分存在漏電時，必須停用，并通知電梯維修人員檢查處理。12、電梯在運行中發(fā)生轎廂超位或中途停頓現(xiàn)象時， 必須先將電動機電源切斷， 然后進行 手動處理，直到正常為

5、止。13、電梯操作人員和搭乘電梯人員都必須切實遵守本制度電梯緊急救援預(yù)案一、電梯停電關(guān)人放人預(yù)案1、在突然停電或電梯因意外故障不能運行時，應(yīng)確認(rèn)電梯里有無乘客；2、在確認(rèn)電梯轎廂里有乘客之后，值班人員應(yīng)及時與電梯中的乘客保持聯(lián)系，使乘客務(wù)必 保持鎮(zhèn)靜；同時，至少 3人，其中至少 1 名持證人員盡可能迅速趕到機房。3、在機房內(nèi)，首先應(yīng)關(guān)閉電梯總電源，然后根據(jù)平層標(biāo)識判斷電梯轎廂所處的位置；4、在機房內(nèi)手動盤車放人前，應(yīng)確認(rèn)電梯的主電源開關(guān)已關(guān)閉，參照緊急救援裝置操作說 明在電機尾端裝上盤車輪，至少一人用手扶住盤車輪， ，然后再用松閘扳手松開抱閘，手 動緩慢盤車， 根據(jù)平層標(biāo)識使電梯轎廂緩慢升 （

6、降）到就近的平層位置后， 松開松閘扳手。5、在電梯轎廂平層的樓層，救援人員用三角鑰匙打開廳門，拉開轎門，放出轎廂時的乘客。6、若是因故障停機，保持電梯主電源關(guān)閉，待電梯維保公司的維修作業(yè)人員到現(xiàn)場后在處 理。二、機房失火救援方案1、在發(fā)現(xiàn)電機機房失火后，救援人員應(yīng)迅速趕到機房，關(guān)閉機房內(nèi)所有電氣開關(guān)；2、用干粉滅火器或電氣專用滅火器，禁止使用其它類型的滅火設(shè)施，以免損害電氣元件；3、在滅火之后，應(yīng)調(diào)查起火原因；4、電梯公司持證維修人員對控制屏內(nèi)進行清理，檢查電氣元件，確認(rèn)所有元件正常后，再 啟動電梯進行調(diào)試運行。三、井道底坑進水1、在發(fā)現(xiàn)井道（底坑）進水后，應(yīng)及時關(guān)閉電梯主電源開關(guān)，使電梯停止

7、運行，待持證維 修人員到現(xiàn)場后處理。2、若可能，電梯使用單位應(yīng)及時排除底坑積水，打開最底層的廳門并做好危險防護措施， 使井道能及時得到通風(fēng)。3、維修人員到現(xiàn)場后，首先到轎頂，清理轎頂積水，吹干轎頂控制柜及其它電氣元件，檢 查轎頂線路，若有損壞，應(yīng)修復(fù)。4、再到底坑，檢查底坑中各種電氣開關(guān)及操作盒的完好性，若有進水或打濕，應(yīng)吹干之后 再檢查，如有損壞應(yīng)修復(fù)。5、電梯使用單位應(yīng)調(diào)查出事原因，采取相應(yīng)措施，以防止發(fā)生類似的事件。四、電機機房鑰匙（三角鑰匙）保管制度1、電梯機房鑰匙及三角鑰匙應(yīng)由持證人員專人負(fù)責(zé)保管。2、進入機房及電梯井道，底坑的人員應(yīng)持證，嚴(yán)禁無證人員進入電梯機房、井道或底坑。五、緊

8、急情況時，援救乘客的方法及安全措施：1、 對廳、轎門不能自動打開，將乘客和司機關(guān)在轎廂內(nèi)時，援救人員（一般為電梯維修人 員）應(yīng)及時趕到現(xiàn)場援救。其方法及安全措施：（ 1） 就地開啟：當(dāng)援救人員得知電梯不開門，把乘客困在轎廂里時，應(yīng)立即到現(xiàn)場與轎廂 里的人員聯(lián)系。安慰轎廂里人員要冷靜。然后再到機房，通過檢查，判斷故障發(fā)生在 哪一層（有的在選層器上設(shè)有指示各樓層位置的指針或標(biāo)志，有的在曳引鋼絲繩或限 速繩上設(shè)有指示各樓層位置的涂漆標(biāo)志等） ，是否在開鎖區(qū)域內(nèi)。 開鎖區(qū)的定義是指當(dāng) 轎門與層樓層門已掛結(jié)一體，門刀已插入層門門鎖兩個滾輪之間，同時受門機驅(qū)動的 區(qū)域。按規(guī)定自動門開鎖區(qū)最大范圍是轎廂地板

9、不得超過樓層平面的上下各35cm。確定無誤，層站及在開鎖區(qū)內(nèi)時，援救人員可在該轎廂?？繉訉娱T處將門扒開，把人 救出；若轎廂未停在開鎖區(qū)或用手根本不能從層門處將門扒開，則援救人員應(yīng)從轎廂 ?？繉拥纳弦粚訉娱T進入轎頂 （必須看準(zhǔn)， 轎頂確實停于該層）。從轎頂操縱盒上開檢 修速度運行，將電梯平層，并恢復(fù)到正常運行標(biāo)志，此時門應(yīng)自動打開。若仍打不開 門（門電動機不轉(zhuǎn)或皮帶已斷、打滑） ，援救人員應(yīng)手動操作開門機，將門打開，但在 操作前應(yīng)通知機房人員將動力電源切斷或?qū)㈤T電機電路切斷，以保證自身安全，并同 時向轎廂里的人員說明情況，宜在層門處有人接應(yīng)。（ 2） 機房開啟：若電梯停在最高層，援救人員無法進入

10、轎頂，可在機房電氣控制屏（柜） 外操作開門。但應(yīng)注意：轎廂?？课恢脩?yīng)在轎廂地板不高于樓層地平面60cm 或低于樓層地平面不大于 40cm 處，若轎廂地坎未裝有護腳板時，轎廂地板應(yīng)不高于樓層地 面40cm。操作時需要有專人監(jiān)護，并在操作前向轎廂里人員說明解救方法，以便有 所準(zhǔn)備。（3） 移動轎廂：當(dāng)轎廂停在兩層樓之間，沒在開鎖區(qū)域時，就必須先移動轎廂到達平層區(qū) 后，才能使轎、層門打開，放出乘客。若司機能在轎內(nèi)操作檢修開關(guān)（慢上或慢下） 移動轎廂，或援救人員在轎廂頂操作檢修開關(guān)來完成轎廂移動，達到平層區(qū)，再根據(jù) 具體情況，按前述方法中的一種打開層門放人。如果此方法行不通就得采用在機房手 搖（必須切

11、斷電梯動力電源下進行） 曳引機來移動轎廂。 在手搖曳引機移動轎廂時 （現(xiàn) 以曳引機有減速箱為例）應(yīng)注意：先切斷電梯動力電源；使用專用工具（如手輪） ；必 須由經(jīng)過專門培訓(xùn)過的熟練人員執(zhí)行；轎層門確實完全關(guān)閉；并向轎內(nèi)人員通知；操 作時不少于 3人，其中 1 人兼任指揮；掌握好使用專用松制動器閘的工具和操作方法， 慢慢松閘、搖車，幾個人一定要配合得當(dāng)；應(yīng)在要平層的層門口外設(shè)一監(jiān)視，當(dāng)搖車使轎廂快平層時，應(yīng)用對講機向機房向兼指揮人通話，以便停止搖車，使制動器立即 抱閘。2、 電梯沖頂，全安全鉗動作，使轎廂被卡在導(dǎo)軌上的援救方法及安全措施： 電梯失控（當(dāng)電梯上行到端站、仍不停，而保持快速運行時） ，

12、使電梯轎廂沖頂，由于轎廂慣 性沖力很大，當(dāng)對重被對重緩沖器承住，轎廂會產(chǎn)生急促抖動下降，而使安全鉗鉗口將轎廂 卡在其導(dǎo)軌上。發(fā)生此故障時，對重已經(jīng)蹲在其緩沖器上。所以，無論采用人力或電力提升 轎廂，均不能提升轎廂，使安全鉗復(fù)位，解脫卡導(dǎo)軌的問題。這時應(yīng)采用在井道底坑將對重 緩沖器拆下來的方法解決，其步驟如下：（ 1） 斷開電梯總電源，并有人在電源開關(guān)處監(jiān)視。（ 2） 從一層（指沒有地下層）層門外，用專用鑰匙將層門打開，放入堅固可靠的梯子至井 道底坑。（3） 底坑內(nèi)應(yīng)有足夠亮的安全照明設(shè)施。在底坑工作人員不得少于2 人。如果拆卸中，發(fā)現(xiàn)因?qū)χ貕旱奶o無法拆下時，可使用千斤頂將對重頂起，再拆下緩沖器。如果發(fā)現(xiàn) 在對重下端面，附裝人型鋼塊者（俗稱板凳） ，也可將其拆下一塊，而不拆緩沖器。（ 4） 當(dāng)緩沖器拆下后，為防止提升轎廂時，發(fā)生撞頂，必須在底坑原對重緩沖器處，墊上 高度適當(dāng)、質(zhì)地良好，并有定長度和寬度的方木。（ 5） 提升轎廂，解脫安全鉗卡住導(dǎo)軌后，全體人員應(yīng)返回一層層門外，在撤離底坑前，要 反復(fù)檢查工作有無問題，有無不安全現(xiàn)象。（ 6） 在機房采用手搖曳引機，使轎廂向上升，直至安全鉗復(fù)位。其方法與要鉗復(fù)位問題。（ 7） 當(dāng)安全鉗復(fù)位，轎廂已能自如運行時，再到井道底坑，將木方拆去，按原來位置和要 求把被拆下的對重緩沖器或型鋼塊裝上，并把井道底坑清理干凈，檢查無問題后，按 程序恢復(fù)