最實用的側(cè)方位停車技巧

1、最實用的側(cè)方位停車技巧基本知識： A 柱在發(fā)動機艙和駕駛艙之間，左右后視鏡 的上方，會遮擋你一部分的轉(zhuǎn)彎視界，尤其是左轉(zhuǎn)彎； B 柱 在駕駛艙的前座和后座之間，就是兩側(cè)兩扇門之間的那根縱 向杠子，從車頂延伸到車底部，從內(nèi)側(cè)看，安全帶就在 B 柱 上； C 柱在后座頭枕的兩側(cè)。 A 柱、 B 柱與 C 柱都是支撐車 輛結(jié)構(gòu)強度的主要部分。側(cè)方位可以說是比較常見的一種車位，也是比較容易停 的一種車位。 唯一的問題就是， 這種停車通常都在道路兩邊， 停車時必須“速戰(zhàn)速決”，要不然會被后方車輛催促。判斷車位大小：想要將車停進所謂的“車位”，首先要做的就是車位足夠 大，如果是側(cè)方停車的路邊車位，我們建議

2、選擇至少要比車 長再多出至少一米的車位才算保險，當然如果你自認為技術(shù) 過硬，小一點也無妨。對于判斷車位大小，這主要是憑感覺，我們也很難給出 嚴謹?shù)姆椒?，不過這也并非完全沒有技巧可循，當駕駛員的 視線與機器蓋右前角所形成的直線在右前車輛的左后輪之 后，相對來說前端就是比較保險的。同時轉(zhuǎn)頭看自己車輛的右后窗中，如果露出的車輛面積不超過四分之一車身，基本上都是屬于安全范圍，當然下車 觀察也是非常提倡的。對比一下自己的車，下車多看幾次就 心中有數(shù)了。側(cè)方位停車有三種比較實用的方法 :后視鏡倒車法、 定點 倒車法、擺斜倒車法。方法一 :后視鏡倒車法之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車法”，是因為汽車后 視鏡

3、在整個倒車過程中一直要用到，對汽車能否順利倒進車 位起著決定性因素。視頻講解第一步 :先將車開過車位， 判斷該車位是否能夠容得下自 己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車 大致齊平的位置，兩車橫向相距約 1 米。然后調(diào)整右后視鏡 的角度，盡量往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車輪為止。接著就往 右打滿方向，開始倒車。注 :1. 為了保護助力轉(zhuǎn)向泵，這里所指的“打滿方向”是先把方 向打到頭，然后稍微回撤一些。2. 所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照 物。3. 后視鏡調(diào)節(jié)這一步不可忽略。但如果對自己車很熟悉， 能夠很準確的把握車輛與路肩的距離則可忽略這一步。4. 以上是兩車橫向

4、相距約 1 米。如果兩車橫向相距太近， 例如 30cm ，就要晚一點向右打滿方向，例如本車的后視鏡 與側(cè)方前車的 B 柱在一條線上時再向右打滿方向， 見下面的 方法二，這樣就把倒車技術(shù)學活了，此時，本車的后輪已經(jīng) 在側(cè)方前車的尾端附近。 30 厘米是一個很近的距離，你從 駕駛位看過去會覺得兩臺車就要蹭上了，其實還沒有，這就 需要多加練習來強化你對距離的感知（在車上看一下，再下 車看一下，多多練習） 。第二步：車輛向后移動之后，視線立馬從右后視鏡移到 左后視鏡，注意觀察左方來車和障礙物。在打滿方向的情況 下慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時（這 是一個非常重要的經(jīng)驗技巧，通常這個時候

5、車身相對于車庫 的角度是最理想的，或者觀察右后視鏡，當自己的右邊車身 能完全擋住后面已停放好的那輛車時就要回正方向） ，這時 回正方向繼續(xù)往后倒。視線轉(zhuǎn)到右后視鏡，并通過右后視鏡 查看右側(cè)情況。第三步 :通過右側(cè)后視鏡， 觀察右后輪與路肩的距離， 覺 得可以時往左打滿方向，然后盡可能讓車靠近路肩，但又要 保持足夠距離讓車身可以擺直。注：以上是兩車橫向相距約 1 米，需要一段直線后倒， 如果開始停車時兩車橫向相距太近，例如 30cm ，就沒有直 線后退的距離，需要快速把方向從最右打到最左（或停頓一 下原地打方向盤） ，見下面的方法二。必須仔細觀察右側(cè)的車外后視鏡以及車內(nèi)的后視鏡，掌 握好車尾與后

6、車以及墻面的距離。一切安全第一，放慢速度就對了。后視鏡的鏡面是一個弧面，這種設(shè)計能讓你有更大 范圍的視野，但同時也會讓物體間的距離失真。所以從鏡子 里觀察車尾時，以為就要蹭上墻面了，其實還有挺大一段距 離。另外，現(xiàn)在很多車都有了倒車雷達，你也可以在它的輔 助下盡量安全的入位。不過勤練習總是沒錯的，掌握好距離 感在側(cè)方停車時尤為重要。第四步：當車身差不多都進入車位后，車主要通過扭頭 方式或者倒車輔助系統(tǒng)判斷與后車距離。當然，如果車位狹 小的話，最好是找個幫手在車外觀察和提示。 第五步： 往右回正打方向，調(diào)整前后距離，就大功告成了。后視鏡倒車要領(lǐng)總結(jié) :1. 距離要盡可能接近 1 米（不能貼車太近

7、，也不能離車太遠 ）；2. 倒車不要偷懶，后視鏡一定要向下調(diào)節(jié)好，可以幫助精準 倒車；3. 倒車過程中速度一定要控制好，緩慢進行；4. 發(fā)現(xiàn)車位失誤無法倒進去時，不要原地多次細微調(diào)整，重 新出來調(diào)整位置再倒一次；5. 倒進去以后要調(diào)整好與前后車的距離，確保其他車輛可以出去，利己利人。方法二 : 定點倒車法這種方法比較適用于汽車左方空間不大的側(cè)方位停車， 車輛外擺幅度相對沒有那么大。第一步 :先將車開過車位， 判斷該車位是否能夠容得下自 己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車 大致齊平的位置停車，兩車橫向相距約0.30.5米。0.3米是一個很近的距離，你從駕駛位看過去會覺得兩臺車就

8、要 蹭上了，其實還沒有，這就需要多加練習來強化你對距離的 感知（在車上看一下，再下車看一下，多多練習）此時要調(diào)節(jié)后視鏡的角度左側(cè)后視鏡保持正常水平，右側(cè)后 視鏡要往下調(diào)，到能看到右側(cè)車輪為止，這是為后面的倒車 過程做的準備。此時還要留意后方行車道上是否有車尾隨， 如果有，應(yīng)打開雙閃燈示意后車暫時不要靠近。第二步 :開始緩慢倒車， 當車開到右反光鏡與右側(cè)車輛 B 柱在同一平行線時迅速向右打滿方向，并繼續(xù)緩慢倒車。第三步 :當車輛倒到與前車成大約 45夾角時，方向盤向 左打滿方向，然后接著倒車。 掌握不好 45 度的范圍？沒關(guān) 系，有一個簡單的方法來判斷：左側(cè)后視鏡能完全看到后車 的車頭時（這是一

9、個非常重要的經(jīng)驗技巧，通常這個時候車 身相對于車庫的角度是最理想的） ，或者觀察右后視鏡，當 自己的右邊車身能完全擋住后面已停放好的那輛車時就要 向左打滿方向。第四步 :也就是最后一步了。 當車輛基本擺正時， 回正方 向盤，調(diào)節(jié)車輛前后距離，盡可能與前車、后車留出一段距 離。定點倒車要領(lǐng)總結(jié) :1. 距離一定要把握好， 它是決定倒車成功的關(guān)鍵因素；2. 后視鏡與右側(cè)對準時記得向右打滿方向；3. 根據(jù)不同車型的體型不同，車主要懂得適當調(diào)節(jié)。實用側(cè)方位停車技巧 （含垂直車位、斜方位 ）方法三 :擺斜倒車法視頻講解側(cè)方位停車技巧第一步：首先判斷車位是否“合格”，如何可以的話，沿距 離車位約 0.5

10、米的位置往前開，當車頭到達前車中央的位置 時，開始打方向（在車中看到自己車的 A柱超過前車C柱后， 如下圖， 向左打方向），讓車朝遠離車位的方向駛?cè)?。當車開到右反光鏡 （A 柱）與右側(cè)車輛 B 柱在同一平行線上時停 車，這時車頭兩車橫向相距約 1 米。自己的車與路邊的車有 4045度的夾角。在車內(nèi)看到的情況見下圖（右反光鏡 （A 柱）與右側(cè)車輛 B 柱 在同一平行線上） ： 第二步：然后往右打滿方向，并開始 緩慢倒車。當看到右側(cè)后視鏡與前車的車尾部的后燈在一條 直線（與路邊垂直的直線）上時，開始向左回滿方向，繼續(xù) 倒車。以下與上面的方法相同，參見方法二。側(cè)方位停車：錯誤演示看完正確的示范，下面

11、我們說一些常見的錯誤動作。首先，我們要明白側(cè)方位停車的“危險”有哪些：下圖為車頭右側(cè)，在倒車過程中它容易與前方車輛的后 角相碰；下圖是右后車輪（包括輪圈），如果觀察不當，很容易刮到路肩。還有一個危險位是車尾，要避免倒車碰到 后車的低級錯誤。下面我們來看看，側(cè)方位停車可能出現(xiàn)的窘?jīng)r：錯誤一：前進未到位前進未到位就開始倒車入庫。此時和前車距離很遠，但 可以用于倒車的距離卻縮短了，往往當與后車非常接近時， 大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車 頭移入車庫，整部車還是會跟著外移，無法完全入庫。這種 錯誤的關(guān)鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。錯誤二:前進太多車輛超過前車太多才開始倒車入庫

12、，從后視鏡看到后方 空間充足，似乎非常安全，但別忘了這是個固定長度的車庫， 后方空間充足也意味著前方空間吃緊，倒車入庫時，車頭右 側(cè)很容與前車尾部過近。此時如果回正方向盤直接后倒讓車 頭躲開前方車輛，尾部內(nèi)側(cè)又容易接近路肩，有可能車頭還 沒躲開前方車輛，右后輪就頂?shù)铰芳?，陷入一個被卡住的僵 局。發(fā)現(xiàn)這種情形，唯一的辦法就是開出來重新泊車。 誤三：太遠離車位停車時與車位距離太大（停車時如果距離前車太遠） 這時倒車會出現(xiàn)車子橫擺角度太大，就算后輪可以入庫，剩 余的距離也很難把車子擺直。入庫角度太“橫”時，右側(cè)后輪 頂?shù)铰芳绲臋C會也會大增，原本安全的車尾左側(cè)也容易碰到 后車。此時如果試圖右打方向?qū)④?/p>

13、頭拉入車庫，車輛又會被 拉到遠離路肩的位置。錯誤四：太靠近車位停車時如果距離前車太近，倒車到后視鏡看到后車（上 面說的“停頓點”）時，車身的角度往往很小，此時右前角會 很接近前車，如果回正方向直后以躲開前車，車尾就很難進 入車庫。錯誤五：試圖直接車頭入庫這是馬路上常見的一種錯誤。車輛前進入庫的能力遠不 如倒車入庫。側(cè)向泊車時如果試圖前進入庫，就會出現(xiàn)車頭 用盡了前方空間，車尾仍會在車庫以外的情況，由于車子的 后輪是沒有轉(zhuǎn)向能力的，即便你如何通過車頭來調(diào)節(jié)，尾部 始終很難挪進車庫里。此外，前進入庫的過程中右前輪會非 常接近路肩，該距離無法通過后視鏡觀察得到，絕大多數(shù)前 輪圈的受損都是這種情況下招

14、致的?？偨Y(jié)側(cè)方位停車，應(yīng)該注意以下幾點：開始倒車的位置要準確（與前車保持合 理的位置和距離）；倒車過程中，找準回方向的時機。通過預先調(diào)低的右側(cè)后視鏡，觀察后輪與路肩的距離，盡量 靠近到不可碰到路肩；注意與前車、路肩以及后車的距離（即車頭、后輪及正后這 三個危險點的狀況）；泊位過程中遇到窘?jīng)r，要將車完全開出車庫，重新來一次;不要用車頭直接入庫其它問題實際上，與旁車相隔 1.5 米左右開始倒車最為保險，經(jīng) 過測試，這個距離操作起來的確很舒服，但是在現(xiàn)實生活中 往往不具備這樣的停車條件，一些道路比較狹窄的環(huán)境，將 車停在離旁車較近的位置，此時右側(cè)車門將將可以打開，經(jīng) 過測量兩車車相距在 80 厘米左

15、右，如果算上后視鏡，車距 不足半米。當然再近一些也是完全沒有問題的，只是距離越近，把 控方向，倒車距離的時機就要更精準才行。為了倒車時車頭更順利的擺入車位，車輛應(yīng)當比右側(cè)車輛停放更加靠后一些作為起始位置，至于停在什么位置比較 合適，可以參考用右后輪與右側(cè)車輛尾部平行，或是右側(cè)車 輛 B 柱保持著本車右前窗中央位置即可。 這個位置是向右打 滿方向的時機，如果是跟旁邊的車靠的太近的話可以后輪到 了旁邊車的車后再打方向 ;相隔較遠的話可以提前打方向， 注 意：會影響后面的操作更麻煩或是停車不入都是有可能的。找到了合適的起始位置，我們就可以開始倒車了，此時 將方向向右側(cè)打滿， （為了更好地保護轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

16、，建議在打 滿后向相反方向回一點。并且盡量在緩慢移動中打輪，原地 打輪對于車輛有一定損害，實際操作中應(yīng)當盡量避免）并且 開始緩慢倒車，當車頭與旁車成 45 度角時將方向回正。往 往作為駕駛員很難從車內(nèi)視角中判斷出是否達到 45 度，這 里介紹一個小技巧， 當你觀察右側(cè)后視鏡的外側(cè)與旁車 B 柱 即將重疊，從左側(cè)后視鏡可以看見完整的后車，此時基本處 于 45 度的車輛狀態(tài)，方向可以回正了。回正方向后一定不要著急反打，如果開始的停車位與旁 車相隔距離大時， 例如 1.5 米，此時車尾還沒有進入車位中， 需要正直方向繼續(xù)倒車，當左側(cè)反光鏡中觀察左后車輪即將 與后車左側(cè)在一條直線上，或是右側(cè)后視鏡外側(cè)與右前車的 左后尾燈即將在一條線上時，車輛可以停止后退并且向左側(cè) 打滿再倒車。很窄的側(cè)方位怎么停？ 這種橫向不足的車位，應(yīng)該就將 車往前開至快與車位前車齊平時，把車輛盡量往左“擺斜”。 其目的是為了讓車最大限度的利用有限的空間。倒車時右后 車輪盡量貼緊前車（跟正常位側(cè)方位停車有很大不同） 。充分利用好左前方空間之后，開始倒車。先直倒，一段 距離之后判定左前方有車頭橫擺空間，向右打方向（不用打 死），待左前方橫向空間用盡之后回正直倒，直到連續(xù)幾把 之后左方不再是危險點。待左后視鏡能看到后車整車時，觀 察右后輪，向左打死方向繼續(xù)后倒。后續(xù)步驟與