空氣壓縮機操作規(guī)程.doc

1、空氣壓縮機操作規(guī)程機組任務(wù)：機組管轄范圍：三、機組工藝流程：（1） 空氣系統(tǒng)：空氣從空氣吸入口吸入， 經(jīng)滾動式空氣粗過濾器除掉大部分灰塵和其他固體雜質(zhì)。 過濾后的空氣經(jīng)入口消音器（ 411-K1）進入空壓機的第一段軸流段，被壓縮到 0.150.3MPa，溫度升高到 100200,然后空氣進入 1#中間冷卻器（4111-K1E1），被循環(huán)水冷卻到 2060，分離冷凝水后進入第二段（離心段）繼續(xù)壓縮，在此設(shè)有防喘振閥（ FZV -1053），當(dāng)機組轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的 90%時，此閥打開，經(jīng)二段壓縮后空氣壓力為 0.30.5MPa,溫度為 6090，進入 2#中間冷卻器（ 4111-K1E2）,被循

2、環(huán)水冷卻到 2545，再次分離冷凝水后進入第三段（離心段）繼續(xù)壓縮，此段出口空氣壓力為 0.550.68MPa,溫度為 70105，進出口消音器（ 4111-K1J2）、止逆閥（ RV-100）、噴令冷卻塔冷卻除塵后，送往空分工段。為防止機組發(fā)生喘振以及開機時的空氣排放，在第三段出口處設(shè)置了防喘振閥（ FCV-1051）,當(dāng)機組工況接近喘振區(qū)時，該閥能在短時間（15 秒）內(nèi)自動打開， 以消除防喘振來保護機組的安全。 此外，在第三段出口處還設(shè)值了一個快速防空閥（ FCV-1986），當(dāng) 4111-K2 跳車后空分大幅度減負荷，防喘振閥（ FCV-1051）來不及打開而有1可能進入喘振區(qū)的危險時，

3、該閥能快速打開，以免出現(xiàn)喘振。另外，在一段出口至壓縮機入口之間設(shè)置了一條管線及控制閥，當(dāng)加熱器又問題檢修停用或吸入口空氣溫度低于3時，可根據(jù)11HIC-1003 的開度，使一段出口的熱空氣與吸入的冷空氣混合，以此提高吸入口空氣的溫度，防止空氣過濾器的凍結(jié)。（2） 蒸汽及冷凝管線：來自 0102 工序的壓力為 9.010.5MPa、溫度為 475505 的蒸汽，經(jīng)脫口節(jié)流閥進氣調(diào)節(jié)閥進入透平， 經(jīng)三級葉輪做功后一部分經(jīng)抽氣逆止閥抽出，其壓力為 3.73.9MPa；另一部分經(jīng)抽汽調(diào)節(jié)閥進入低壓級繼續(xù)壓縮后進入蒸汽冷凝器（ 4111-K1E3）冷凝，然后由冷凝泵（ 4111-K1P）送往工序的透平冷

4、凝回收系統(tǒng)。（3） 油系統(tǒng)：儲存在油系統(tǒng)內(nèi)潤滑油， 經(jīng)潤滑油泵（4111-K1UP ）加壓至 0.70.9MPa 后，分為兩路：一路經(jīng)油冷器、潤滑油過濾器、自力式調(diào)節(jié)閥，送至透平及壓縮機各軸承作潤滑油之用； 另一路經(jīng)調(diào)速油過濾器送往調(diào)速機構(gòu)，各路回油匯合后返回至油箱。為保證油泵事故停車機組惰走時的潤滑油的供給， 在潤滑油管線上設(shè)置了一個高位槽（ 4111-KV ），平時繼續(xù)向高位槽供油，保持液位后的溢流。2空壓機機組開車操作規(guī)程一 正常開車1.本操作僅適用于機組各系統(tǒng)設(shè)備處于停用狀態(tài)。2.開機前的確認及準(zhǔn)備。（ 1）確認機組所屬設(shè)備、電氣、儀表均具備開車條件。（ 2）確認 CW 上水壓力大于

5、0.3MPa。（ 3）確認總值室 S5、S10 管網(wǎng)正常。（ 4）確認潤滑油蓄壓器內(nèi) N2 的壓力為 0.2MPa，若壓力偏低將其壓力充至 0.2MPa。（ 5）投用個循環(huán)系統(tǒng)：A 打開 4111-K1 兩個段間冷卻器循環(huán)水進口閥， 排氣見水后將出口閥開 70%。B 全開冷卻器循環(huán)水進口閥，拍期間稅后將出口閥開70%。C 打開油冷器循環(huán)水進口閥， 排氣見水后用循環(huán)水的出口閥控制油溫大于 30。D 打開軸封冷凝器的循環(huán)水進口閥，排氣見水后將出口閥開70%。3.啟動油系統(tǒng)（1）確認及準(zhǔn)備。1) 確認油箱液位高度 90%,投用油箱加熱器， 將油溫控制在 3842，待 N5 供給正常后油箱頂部充 N2

6、；2) 開 4111-K1 軸承箱密封氣閥，控制 11PG-1007 為 400500Pa， 311PdGA-1027 為 0.020.028MPa；3) 全開 4111-K1T 軸承箱密封氣閥。開車時無氮氣，先開儀表風(fēng)密封，待 N5 氮氣供應(yīng)正常以后，改用 N5 密封，現(xiàn)場關(guān)閉儀表空氣閥，開閥間導(dǎo)淋，全開 N5 閥；4) 聯(lián)系總控將操作臺上兩臺潤滑油泵選擇開關(guān)均放在 “手動”位置。5) 確認下列閥門全開：A. 兩臺油泵進口閥；B.備用油泵出口閥；C.兩臺油冷器進出口閥；D.兩個潤滑油過濾器的進出口閥；E.11PCV-502、11PCV-503 的前切斷閥；F.蓄壓器進油閥；G. 油系統(tǒng)中所有

7、壓力表、 液位計根部閥和自力式調(diào)節(jié)閥 （11PCV-502、11PCV-503）膜頭上的信號閥；6）確認下列閥門全關(guān)：A. 主油泵的出口閥；B.油冷器有側(cè)排氣閥及排放閥；C.潤滑油過濾器排氣閥和排放閥；D.蓄壓器排放閥；E. 11PCV-502、11PCV-503 的旁路閥；F.調(diào)速油過濾器的排放閥；G.潤滑油高位槽充油閥和排放閥；7）將兩臺油泵車，確認轉(zhuǎn)動靈活無異?，F(xiàn)象，聯(lián)系電器給兩臺油泵送電。（ 2）.建立潤滑油循環(huán)：現(xiàn)場啟動主油泵， 待油泵出口壓力達0.81.0MPa 且穩(wěn)定后，打開主油泵出口閥；4分別慢開兩臺油冷器油側(cè)排氣閥25 扣排氣，見油后關(guān)閉，然后關(guān)閉其中一個油系統(tǒng)冷卻器的油出口

8、閥作備；分別慢開兩臺潤滑油過濾器的排氣閥25 扣排氣，見油后關(guān)閉，然后其中一個潤滑器過濾器出口閥做備用；確認各軸承回油視鏡中油流動正常， 油壓應(yīng)符合下列指標(biāo)； 11PG-501（或 502）為： 0.70.9MPa;11PG-504 為 0.120.18MPa；11PG-1008為 0.230.26MPa；11PG-1009、11PG-1010 均為 0.120.18MPa；潤滑油高位槽充油：開潤滑油充油閥，待潤滑油高位槽油溢流后關(guān)閉充油閥，待 N5 供給正常后，高位槽頂部充氮氣。（ 3）油系統(tǒng)保安裝置試驗調(diào)速有壓力低，備用油泵自啟動試驗將總控 DCS 操作站上的兩臺油泵選擇開關(guān)均在“自動”位

9、置。關(guān)閉 * 共用根部閥， 擰松導(dǎo)壓管的絲堵讓其滴油， 使導(dǎo)壓管內(nèi)壓力降低，當(dāng)* 壓力降至 * 時，* 壓力開關(guān)動作，使備用油泵自啟動，且總控 DCS 操作站上 * 報警燈及備用油泵運轉(zhuǎn)指示燈均亮， 同時蜂鳴器響。擰緊 * 導(dǎo)壓管的絲堵，開 * 共用根部閥，恢復(fù)導(dǎo)壓管的油壓，停在用油泵改為備有油泵。按上述方法，做另一臺油泵的自啟動試驗。2) 透平用潤滑油壓力低，備用油泵自啟動試驗將總控 DCS 操作站上的兩臺油泵選擇開關(guān)均在“自動”位置。5關(guān)閉 11PAZ-505、506 與 11PG-504共用根部閥，擰松 11PG-504導(dǎo)壓管的絲堵讓其滴油，使導(dǎo)壓管內(nèi)油壓降低，當(dāng)11PG-504壓力降低

10、至0.085MPa時，11PAZ-505壓力開關(guān)動作，使備有油泵自啟動，且總控DCS操作站上的 11PSL-505報警燈及備有油泵運轉(zhuǎn)指示燈均亮，同時蜂鳴器響。擰松 11PG-504導(dǎo)壓管的絲堵， 開 11PAZ-505、506 與 11PG-504共用根部閥，恢復(fù)導(dǎo)壓管的油壓，停在用油泵改為備用油泵。按上述方法做另一臺油泵的自啟動試驗。3) 壓縮機用潤滑油壓力低，備用泵自啟動試驗將總控 DCS 操作站上的兩臺油泵選擇開關(guān)均在“自動”位置。關(guān) 11PCV-503 的前切斷閥，降低壓縮機用潤滑油的壓力，當(dāng)11PG-1008壓力降至 0.22MPa時， 11PAZ-507壓力開關(guān)動作，使備用油泵自

11、啟動，且總控 DCS操作站上的 11PSL-507報警燈及備用油泵運轉(zhuǎn)指示燈均亮，同時蜂鳴器響。恢復(fù) 11PCV-503前切斷閥至全開，停在用油泵改為備用油泵。按上述方法，做另一臺油泵的自啟動試驗。4) 透平用潤滑油壓力過低，連鎖停車試驗（注意：若不試驗 S100的 1 秒閥的動作情況時， 應(yīng)斷開 02HIC101閥的連鎖。）確認兩臺潤滑油泵狀態(tài)：一臺運行，一臺備用。將 DCS操作站上的兩臺潤滑油泵選擇開關(guān)均打至“手動”位置。將工藝連鎖旁路開關(guān)（COS-301）放在“旁路”位置。6確認 11FCV-1051、11FCV-1053均全開， 11FCV-1052全關(guān)。確認第一是故信號燈均熄滅及“啟

12、動條件準(zhǔn)備好”指示燈亮后，中控（或現(xiàn)場）按“工藝連鎖復(fù)位”開關(guān)（PBS-302），現(xiàn)場電磁閥復(fù)位，危機切斷復(fù)位手柄復(fù)位， 脫扣節(jié)流閥復(fù)位，將脫扣節(jié)流閥開兩扣。關(guān)閉 11PAZ-505、506 與 11PG-504共用根部閥，擰松 11PG-504導(dǎo)壓管的絲堵讓其滴油，使導(dǎo)壓管內(nèi)的油壓降低，當(dāng)11PG-504壓力降低0.056MPa時，11PAZ-506壓力開關(guān)動作，并產(chǎn)生下列連鎖動作：總控DCS操作站上的 11PSL-506報警燈閃亮；電磁閥 (XZCV-501)矢電；11PAZ-503 壓力開關(guān)動作，引起UA-1001 燈亮，同時伴有電鈴聲響；脫扣節(jié)流閥復(fù)位桿、抽氣止逆閥、主氣調(diào)節(jié)閥均立即置

13、于“關(guān)閉”狀態(tài)。擰緊 11PG-504導(dǎo)壓管的絲堵， 開 11PAZ-505、506 與 11PG-504的共用根部閥，恢復(fù)導(dǎo)壓管的油壓。5) 壓縮機用潤滑油壓力過低，機組連鎖停車試驗（注意：若不試驗 S100的 1 秒閥的動作時應(yīng)及時斷開與 0102-HIC -101 閥的連鎖）A. 總控或現(xiàn)場按 “工藝連鎖復(fù)位開關(guān) （PBS-302）”，現(xiàn)場電磁閥復(fù)位，脫扣節(jié)流閥復(fù)位。B.緩慢關(guān)小 PCV-503 的前切斷閥，降低油壓，當(dāng)PG-108 壓力降至0.15MPa時，PAZ-508報警燈閃亮，連鎖動作燈亮；電磁閥（ XZCV -501）矢電；PAZ-503 壓力開關(guān)動作， 引起 UA -1001

14、 燈亮，同時伴有電鈴聲響；脫扣節(jié)流閥復(fù)位桿、 抽氣止逆閥、主氣調(diào)節(jié)閥均立即置于 “關(guān)閉”7狀態(tài)。C.全開 11PCV-503 前切斷閥，恢復(fù)壓縮機的潤滑有壓力。6) 蓄壓器性能試驗A.將 DCS 操作系統(tǒng)上備用潤滑油泵打至“自動”位置。B.總控或現(xiàn)場按按“工藝連鎖復(fù)位開關(guān)（PBS-302）”，現(xiàn)場電磁閥復(fù)位，透平復(fù)位，脫扣節(jié)流閥復(fù)位?？偪匕础皦嚎s機出口止逆閥復(fù)位開關(guān)（ PBS-303）”壓縮機出口止逆閥（ RV-1001）的自鎖。C.停在用泵，則產(chǎn)生下列結(jié)果： 11PAZ-504 壓力開關(guān)動作，使運轉(zhuǎn)油泵自啟動，總控操作臺上 PA-504 報警燈及備用油泵運轉(zhuǎn)指示燈亮，同時伴有蜂鳴器響；而電磁

15、閥（ XZCV -501）主氣調(diào)節(jié)閥及脫口節(jié)流閥均不動作，方可認為蓄壓器性能良好。D.使油系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，停備用油泵。將 DCS 操作臺上在用油泵選擇開關(guān)打至 “手動”位置，將備用油泵選擇開關(guān)打至 “自動”位置。7) 總控的停機試驗確認蓄壓器性能良好后，在總操作臺上按“停車按鈕（ PBS-301）”，產(chǎn)生下列連鎖動作：連鎖動作燈亮，電磁閥（ XZCV -501）矢電；PAZ-502 壓力開關(guān)動作，引起UA -100 燈亮，同時伴有電鈴聲響；脫扣節(jié)流閥復(fù)位桿、抽氣止逆閥、主氣調(diào)節(jié)閥、壓縮機出口止逆閥（ RV-1001）均立即至于“關(guān)閉”狀態(tài)。8) 現(xiàn)場停機試驗及脫口節(jié)流閥動作靈活性檢查總控或現(xiàn)

16、場按“工藝連鎖復(fù)位開關(guān)（PBS-302）”，現(xiàn)場電磁閥復(fù)位、8透平復(fù)位、脫扣節(jié)流閥復(fù)位。打開脫口節(jié)流閥然后關(guān)閉，檢查該閥動作靈活性。將脫扣節(jié)流閥稍開35mm 按“就地停機” 按鈕， 確認產(chǎn)生下列連鎖動作：脫扣節(jié)流閥、主氣調(diào)節(jié)閥、抽氣止逆閥均立即置于“關(guān)閉”狀態(tài)；PAZ-503 壓力開關(guān)動作，引起 UV -1001 燈亮，同時伴有電鈴聲響，動力 0102HIC-101 閥 1 秒內(nèi)打開。將脫扣節(jié)流閥的手輪關(guān)到位后回轉(zhuǎn)半圈。4.啟動冷凝液系統(tǒng). 確認及準(zhǔn)備確認 DW 供給正常將 DCS 操作站上的兩臺冷凝液泵選擇開關(guān)均放在“手動”位置。聯(lián)系電氣把兩臺冷凝液泵的電送至現(xiàn)場。確認下列閥門全開：A. 兩

17、臺冷凝液泵進口閥B.備用冷凝液泵出口閥C.兩臺冷凝液泵排氣閥D.PCV-551-2 的前后切斷閥和旁路閥E.PCV-551-1 的后切斷閥F.主冷器的冷凝液的排放閥G.冷凝液中所有壓力表及液位計的根部閥5) 確認下列閥門全關(guān)：主冷凝液泵出口閥密封水總供給閥及各密封水閥PCV-551-1 的前切斷閥及旁路閥冷凝液系統(tǒng)中的排氣閥及排放閥9.建立冷凝液系統(tǒng)1) 打開主冷器的 DW 補水閥，向主冷器充液，待主冷器冷凝液排放閥的排出的水中無臟污時關(guān)閉該排放閥；當(dāng) LIC -551 指示達到 25%左右時，總控操作臺上LA -551（L）低壓報警燈應(yīng)滅，待充液至高報警液位（ LIC -551 指示燈為 7

18、5%）時，關(guān)閉 DW 補水閥。2) 將兩臺冷凝液泵盤車，確認轉(zhuǎn)動靈活無異?，F(xiàn)象。3) 現(xiàn)場啟動主油泵，待出口壓力穩(wěn)定后，緩慢打開出口閥，建立水循環(huán)，利用 DW 補水閥將主冷器液位維持在 50%左右。4) 檢查泵及電機的運轉(zhuǎn)是否正常， 主抽氣冷凝器冷凝液側(cè)進行排氣，各排放閥進行排污。5) 給各密封點加密封水：開啟密封水總供給閥，密封水分配器的排放閥進行排污，然后，向兩臺冷凝液泵進口閥、 LCV -551-2 的切斷閥以及泵的填料密封處加密封水。.檢查投用 LIC -551將 LIC -551 的設(shè)定放在 50%處。打開 LIC -551-1 的切斷閥，關(guān)閉LIC -551-2 的旁路閥，適當(dāng)打開

19、DW補水閥，確認主冷器液位能穩(wěn)定在50%左右。改變 LIC -551 設(shè)定，確認 LIC -551 調(diào)節(jié)能適應(yīng)液位的波動，然后將LIC -551 的設(shè)定放在 60%處。.主冷器液位高，備用冷凝液位泵自啟動試驗將總控 DCS 操作站上的兩臺油泵選擇開關(guān)均在“自動”位置。10開打 DW 補水閥，將 LIC -551 設(shè)定提高到 80%，確認當(dāng)主冷器液位達到 75%時，備用冷凝液泵自啟動，且操作臺上 LIC -551（H）報警燈及備用冷凝液泵運轉(zhuǎn)指示燈亮，同時伴有蜂鳴器響。關(guān)閉 DW 補水閥，通過降低LIC -551 設(shè)定來降低主冷器液位，當(dāng)冷凝液位降至 5060%時，停在用冷凝液泵改變備用冷凝液泵

20、。用上述方法，做另一臺冷凝液泵的自啟動試驗。實驗完畢后，將LIC -551 的設(shè)定放在 50%， 適當(dāng)打開 DW 補水閥，使主冷器液位維持在50%左右。將在用冷凝液泵選擇開關(guān)至“手動”位置，則冷凝液系統(tǒng)處于正常運行狀態(tài)。.防喘振閥的動作檢查確認及準(zhǔn)備工作確認機組連鎖動作燈亮，F(xiàn)CV-1051 和 FCV-1053 全開。按就地儀表盤上的“超馳”按鈕，超馳燈亮。FCV-1051 的動作檢查按就地儀表盤上的 “放傳真閥控制開關(guān)”按鈕，則FCV-1051 就處于控制狀態(tài)。用 FIC-1051 的開關(guān)，確認閥全開時燈亮。確認實際閥位與調(diào)節(jié)器輸出的對應(yīng)關(guān)系。閥門全開速度不宜過快，應(yīng)考慮保護閥座，檢查完畢

21、后使閥全開。FV -1053 的動作檢查俺就底盤上的“啟動旁路閥關(guān)”按鈕，確認FV -1053 應(yīng)處于關(guān)閉 11狀態(tài)，就地盤上的該閥門指示燈熄滅。俺就底盤上的“啟動旁路開” 按鈕，確認 FV -1053 應(yīng)處于全開位置，就底盤上的該閥門指示燈亮。FZV -1986 的動作檢查A. 將總控 FZV-1986 的“連鎖旁路開關(guān)”打至“旁路”位置，確認PDAZ-1986 的信號消除。B. 總控或現(xiàn)場按 FZV -1986 的復(fù)位按鈕，確認 FZV -1986 關(guān)到位，閥的指示燈熄。C. 總控按 FZV -1986 的復(fù)位按鈕，確認 FZV -1986 全開到位，閥的指示燈亮。D. 檢查完畢后，按 F

22、ZV -1986 的復(fù)位按鈕，將 FZV -1986 關(guān)閉，同時確認該閥的前切斷閥全開。.盤車器（ K1J4）投用1) 聯(lián)系電氣盤車電機的電源送至現(xiàn)場。2) 確認 DCS 操作臺上的連鎖動作燈亮。3) 確認潤滑油的壓力和溫度正常后，打開盤車器的潤滑油供給閥。4) 旋出并取下制動器桿，則總控操作臺上的盤車器投入指示燈亮。5) 拆去盤車渦輪桿蓋，在盤車蝸頭上裝上棘輪扳手。順時針轉(zhuǎn)動棘輪扳手，將蝸桿推進使蝸桿與盤車器齒輪嚙合后取下棘輪扳手。6) 啟動盤車器電機，確認總控操作臺上的盤車器運行指示燈亮，檢查確認 K1J4 的聯(lián)軸節(jié)箱內(nèi)油位正常，盤車器電機的電流正常。7) 在機組啟動前，應(yīng)盤車 1 小時以

23、上，并用聽棒檢查轉(zhuǎn)子和調(diào)節(jié)器 12及各軸承是否有不正常。.投用透平的軸封及真空系統(tǒng)1) 暖管前應(yīng)投用透平的軸封系統(tǒng)。 暖管期間可投用透平的真空系統(tǒng)，以達到加速暖機過程的目的， 但要注意防止透平排氣汽缸的溫度過高。2) 投用透平的軸封系統(tǒng)確認透平軸封泄漏蒸汽排至軸封冷凝器的切斷閥全開。確認軸封系統(tǒng)中的所用壓力表根部閥全開。確認軸封蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥膜頭內(nèi)有水；確認該調(diào)節(jié)閥的旁路閥關(guān)，信號閥開。軸封冷凝器的“ U”型管中注滿水。開軸封抽氣器的蒸汽閥，控制PG-556 壓力在-2000PA（G ）左右。稍開軸封蒸汽供給閥， 向透平的軸封供蒸汽， 并使 PG-557 壓力維持在 0.01MPa 左右。3)

24、 投用透平的真空系統(tǒng)A. 確認主抽氣器冷凝器氣側(cè)冷凝液回收管線的兩個排放閥關(guān)閉，疏水器前切斷閥全開。B. 確認透平本體及真空系統(tǒng)中的所用壓力表根部閥全開。C. 開第二級抽氣器的驅(qū)動蒸汽閥，建立真空。在暖管期間，真空應(yīng)控制在 0.025MPa（180mmHG）左右，不宜過高，以免造成透平排氣缸溫度過高。13.暖管1) 確認 S100(進)、S38(出)管網(wǎng)正常。2) 確認下列閥門全開：主蒸汽管線上的兩個導(dǎo)淋；（適當(dāng)開）主蒸汽管線上的暖管用防空閥；脫口節(jié)流閥的導(dǎo)淋；微開脫口節(jié)流閥的泄露氣排至透平第四級的切斷閥；主氣調(diào)節(jié)閥至閃蒸室的排放閥；抽氣止逆閥的導(dǎo)淋；抽氣止逆閥厚的導(dǎo)淋；蒸汽系統(tǒng)中所有壓力表根

25、部閥；透平安全信息閥的根部閥。3) 確認下列閥門關(guān)閉：A. 主蒸汽閘閥及其旁路閥；B. 抽氣閘閥及其旁路閥；C. 脫扣節(jié)流閥（關(guān)閉后回轉(zhuǎn)半圈） ；D. 主氣調(diào)節(jié)閥；B 暖管主蒸汽管道暖管稍開主蒸汽閘閥的旁路閥，待主蒸汽管道的室外導(dǎo)淋排盡冷凝液，并且冒出白色蒸汽后關(guān)小此導(dǎo)淋。用主蒸汽閘閥的旁路閥控制整蒸汽壓力PG-551 在 0.30.5MPa 范 14圍內(nèi)，采用低壓大流量的暖管方法，以保證管道受熱均勻，這幾階段的時間可控制在30 分鐘左右。低壓大流量暖管30 分鐘后，再以 0.15MPa/ min 的升壓速率暖管，暖管的蒸汽流量是控制升溫速率的關(guān)鍵，在保證升壓速率的同時， 控制升溫速率在 35

26、/min 。當(dāng)主蒸汽管道內(nèi)的壓力與S100 總管的壓力相等時，全開主蒸汽閘閥，關(guān)閉其旁路閥。暖管結(jié)束后，主蒸汽參數(shù)應(yīng)達到透平啟動時的蒸汽條件（壓力9.807MPa，溫度高于 365）。抽氣管道暖管A. 稍開抽氣止逆閥后的導(dǎo)淋，排盡冷凝液，待冒出白色整齊后關(guān)閉此導(dǎo)淋的后閥。B. 抽氣管道暖管范圍是從抽氣止閘閥到抽氣止逆閥之間，暖管時既無壓力指示，又無溫度指示， 故必須先稍開抽氣止逆閥的旁路閥直至全開。然后再緩慢打開抽氣止逆閥，關(guān)閉其旁路閥。.投用透平的真空系統(tǒng)1) 確認主抽氣器冷凝器氣側(cè)冷凝液回收管線的兩個排放閥關(guān)閉，疏水器前后切斷閥全開，關(guān)閉抽氣止逆閥前導(dǎo)淋。2) 確認透平本體及真空系統(tǒng)中的所

27、有壓力表根部閥全開。3) 開第二級抽氣器的驅(qū)動蒸汽，建立真空。在暖管期間，排氣壓力應(yīng)控制在 -0.060.053MPa。.透平?jīng)_轉(zhuǎn)暖機及升速151. 壓縮機方面的檢查確認及準(zhǔn)備確認 4111-K1 空壓機進口過濾室已打掃干凈， 粗過濾布既細過濾濾芯已安裝完畢，細過濾器百葉窗已打開。關(guān)閉各組細過濾器的間隔門及過濾室的各室密封門。投用 K1 段間冷卻器（ 11-K1E1、11-K1E2）的空氣側(cè)疏水器，即開疏水器前切斷閥，并開其旁路閥12 扣。聯(lián)系總值室將 11-K1E1、11-K1E2 的循環(huán)水總流量調(diào)至 9941500m3/h。確認 11FIC-1051 選擇開關(guān)在“手動”位置，并全開。確認

28、11FIC-1052 選擇開關(guān)在“手動位置，并全開。2. 透平方面的檢查確認及準(zhǔn)備A. 確認調(diào)速器的手動旋鈕在最小位置， 確認 11HIC-501 的設(shè)定在 0%處。B. 認阿斯卡尼亞調(diào)速器油缸活塞在抽汽最?。戳愠闅猓┪恢?，認阿斯卡尼亞調(diào)速器供油閥和抽汽壓力信號閥均關(guān)閉。C. 認調(diào)速器的油在液位計的 1/22/3 處。D. 確認主蒸汽的壓力 9.510.0MPa,溫度高于 365。E. 將透平汽缸的真空提高到 0.06MPa（即 4600mmHG）。F. 開脫口節(jié)流閥的泄漏汽排至透平第四級的切斷閥。G. 確認機組的各連鎖信號均消除，工藝連鎖旁路開關(guān)在“旁路”位置。3. 停盤車裝置16停盤車電

29、機等轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后關(guān)閉盤車裝置的潤滑油供給閥。拉出盤車器蝸桿，裝上棘輪扳手，逆時針旋轉(zhuǎn)蝸桿，直至與轉(zhuǎn)子上的齒輪完全脫開，裝上盤車器蝸桿端蓋。裝上并旋緊制動器桿，同時壓緊盤車器連鎖限位開關(guān)觸動桿。4. 沖轉(zhuǎn)暖機及升速確認“開車條件具備”指示燈亮，總控或現(xiàn)場按“工藝連鎖復(fù)位開關(guān)”按鈕，現(xiàn)場電磁閥復(fù)位、危機切斷手柄復(fù)位、脫扣節(jié)流閥復(fù)位。打開脫漏節(jié)流閥，待轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動，關(guān)小脫漏節(jié)流閥控制轉(zhuǎn)速300500r/min，用聽棒仔細檢查傾聽機組本體各部位聲音，低速暖機運行 30 分鐘。低速暖及運行時，必須檢查下列各項內(nèi)容：轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，主蒸汽壓力大于9.8MPa、溫度大于 360及排氣壓力在-0.065-0.055M

30、Pa，透平排氣缸溫度不超過 120；壓縮機和透平的軸振動及軸位移無報警；油冷器的出口溫度應(yīng)控制在3842范圍內(nèi)；透平機殼的膨脹值應(yīng)對稱，熱膨脹值：軸向0.5mm、橫向0.05mm。增開脫口節(jié)流閥，升速至2000r/min，運行 15min。做手動停機試驗：總控或現(xiàn)場手動按下停機按鈕，確認脫口節(jié)流閥及主氣調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，抽氣調(diào)節(jié)閥全開，DCS 操作臺上報警信號燈亮并伴有報警聲響。 然后機組復(fù)位， 將機組轉(zhuǎn)速恢復(fù)至1000r/min， 17運行 20min。增開脫口節(jié)流閥，升速至2000r/min，運行 15 分鐘，在此期間，將排氣壓力調(diào)整到 -0.08MPa，排氣壓力的調(diào)整可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的升高，必須注

31、意控制，防止進入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域。通過臨界轉(zhuǎn)速過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域前，必須請示值長得到同意。關(guān)閉主蒸汽管線的導(dǎo)淋，脫口節(jié)流閥的導(dǎo)淋。均勻平穩(wěn)的開大脫口節(jié)流閥的導(dǎo)淋，以每分鐘300320r/min 升速速率不停留的通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域 （22103630r/min）。同時注意軸振動、軸位移，若遇到振動位移出現(xiàn)報警，必須立即停止升速，降到2000r/min 運行，直至報警消除。機組通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域到達調(diào)速器下限5618r/min 時，確認調(diào)速器控制轉(zhuǎn)速后，全開脫口節(jié)流閥并回轉(zhuǎn)半圈，運行15min。將壓縮機的“工藝連鎖旁路開關(guān)”置于“正?！蔽恢?。關(guān)閉主蒸汽管道暖管放空閥，主氣調(diào)節(jié)閥至閃蒸室的排放閥以及主冷器的 DW 補水閥，調(diào)整軸封蒸汽供給閥控制軸封蒸汽壓力0.0150.025MPa。關(guān)小 K1 段間冷卻器（ 4111-K1E1、4111-K2E2）的空氣側(cè)疏水器旁路閥，保持有少量氣體排出。分段升速時，每次升速前，后應(yīng)參照（ 92）。調(diào)高真空時不得升速，升速時不得提高真空。勝訴過程中機組的軸振動、軸位移報警時，應(yīng)立即降速到振動、18位移報警消除，