廢舊汽車(chē)回收與利用

1、廢舊汽車(chē)回收與利用廢舊汽車(chē)回收與利用鐘友良葉建宇我國(guó)汽車(chē)概況。2013年底我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)1.37億輛，根據(jù)預(yù)測(cè)，至2015年我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到1.5億輛，2020年將超過(guò)2億輛。按照成熟市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)占汽車(chē)保有量6%-8 %的水平計(jì)算，2015年我國(guó)年報(bào)廢汽車(chē)量將達(dá)到900萬(wàn)-1200萬(wàn)輛，2020年將達(dá)到1200萬(wàn)-1600萬(wàn)輛，報(bào)廢量巨大。汽車(chē)再生資源：指對(duì)廢舊汽車(chē)進(jìn)行資源化處理后所獲得的可以回收利用的物資。所謂的廢舊汽車(chē)資源化是指從廢舊汽車(chē)中獲得用于汽車(chē)產(chǎn)品制造、維修的零件以及各種原材料所進(jìn)行的回收、拆解及再利用等活動(dòng)。汽車(chē)再生資源的意義：汽車(chē)工業(yè)要可持續(xù)發(fā)展，需要解決材料的循環(huán)再生利

2、用問(wèn)題，這是本世紀(jì)對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展提出的新的戰(zhàn)略要求。汽車(chē)報(bào)廢與回收不僅是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，而且也是具有潛力的可循環(huán)利用的再生資源。汽車(chē)的材料：金屬及其合金、非金屬材料金屬包括鋼鐵材料和有色金屬（實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的輕量化的理想材料）合金包括鋁合金、銅合金等。近年來(lái)，鈦、鎂、鋅及其合金和粉末冶金材料的應(yīng)用也日趨廣泛。非金屬材料包括塑料、橡膠、玻璃、陶瓷和復(fù)合材料等廢舊汽車(chē)金屬再利用方法簡(jiǎn)介廢舊汽車(chē)金屬再利用方法簡(jiǎn)介1.鋼鐵材料鋼鐵材料從廢舊鋼材中回收廢鋼鐵的成分十分復(fù)雜，并帶有對(duì)鋼鐵性從廢舊鋼材中回收廢鋼鐵的成分十分復(fù)雜，并帶有對(duì)鋼鐵性能有害的元素。近年來(lái)，由于鍍鋅、鍍錫鋼板的使用以及各

3、能有害的元素。近年來(lái)，由于鍍鋅、鍍錫鋼板的使用以及各種電子產(chǎn)品的增加，都使廢鋼的質(zhì)量進(jìn)一步惡化。種電子產(chǎn)品的增加，都使廢鋼的質(zhì)量進(jìn)一步惡化。廢舊汽車(chē)處理專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程：送料壓扁剪斷粉碎機(jī)粉碎風(fēng)選磁選出料或者：送料粉碎機(jī)粉碎風(fēng)選或水選出料回收廢鋼意義：以廢鋼為原料的鋼生產(chǎn)短流程和以鐵礦石為原料生產(chǎn)相比，沒(méi)回收1t的廢鋼鐵可節(jié)約鐵礦石4t，減少能耗0.89t標(biāo)煤，節(jié)省運(yùn)力6t和工業(yè)用水7.5t，減少二氧化碳排放量62%、爐渣排放量600800kg、煙塵排放量約150kg。因此，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)或生態(tài)環(huán)境來(lái)看，都要求盡可能完全的利用廢鋼鐵。2.有色金屬1）再生銅：銅具有優(yōu)良的再生特性，是一種可以

4、反復(fù)利用的資源。在汽車(chē)中，銅往往是各種銅合金混合在一起。例如：汽車(chē)用散熱器中，水箱蓋為H90黃銅，散熱片為T(mén)2波浪帶材，其又是用鉛錫焊料焊接在一起，水箱室為H68合金等；此外，還有汽車(chē)上的電子元器件、電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)和導(dǎo)線(xiàn)等都用到銅材料。再生銅處理基本程序：原料檢查驗(yàn)收取樣分析再生料前處理入爐熔煉鑄造或點(diǎn)解成標(biāo)準(zhǔn)陰極銅。2）再生鋁）再生鋁：廢鋁再生首先是回收，然后根據(jù)不同的情況進(jìn)行分類(lèi)處理。但是廢鋁中含有多種其他的化學(xué)成分，目前技術(shù)上還沒(méi)有經(jīng)濟(jì)的方法對(duì)其進(jìn)行分離，只能在融化預(yù)先分類(lèi)。根據(jù)不同的成分，分別用作不同的鑄造合金，或用加入純鋁稀釋的辦法調(diào)整合金的成分。3）再生鉛：鉛的再生多采用物理富集、

5、濕法冶金與火法冶金相結(jié)合的流程去的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。汽車(chē)中鉛主要存在于鉛蓄電池，廢舊鉛蓄電池的拆解技術(shù)包括機(jī)械和手工拆解，拆解后主要分為金屬、塑料和電解液。對(duì)電解液通常采用中和處理，電解液中溶解的金屬經(jīng)過(guò)沉淀，可以分離和回收鉛，處理后的電解液可以適當(dāng)排放。然后將沉淀溶解，再利用電解池電解得到純鉛金屬。3.廢舊汽車(chē)塑料再利用汽車(chē)中塑料的用料相當(dāng)高，而且已經(jīng)成為衡量汽車(chē)質(zhì)量的重要技術(shù)水平之一。塑料再生利用途徑：1）保險(xiǎn)桿利用再生：洗堿法、高壓噴水除漆法等2）儀表臺(tái)、地毯、車(chē)輪罩、汽車(chē)座椅、組合尾燈再生利用）儀表臺(tái)、地毯、車(chē)輪罩、汽車(chē)座椅、組合尾燈再生利用汽車(chē)塑料由于性能穩(wěn)定和各具特性，再生利用方法主

6、汽車(chē)塑料由于性能穩(wěn)定和各具特性，再生利用方法主要是先進(jìn)行破碎、造粒，再利用比重差進(jìn)行風(fēng)選。要是先進(jìn)行破碎、造粒，再利用比重差進(jìn)行風(fēng)選。4.玻璃的再利用汽車(chē)玻璃以前擋風(fēng)玻璃為主，一般的汽車(chē)玻璃采用硅玻璃，其中主要成分氧化硅含量超過(guò)70%，其余是氧化鈉，氧化鈣、鎂等廢舊玻璃回收利用方式：1.原形利用：回收后直接用于原設(shè)計(jì)目的2.異形利用：將回收的玻璃加工，轉(zhuǎn)化為原料。方法有兩類(lèi)，為加熱方式和非加熱方式。加熱方式利用是將廢玻璃粉碎后高溫熔化，用快速拉絲的方法制的玻璃纖維。非加熱的方法是直接粉碎或先將回收的舊玻璃經(jīng)過(guò)清洗、分類(lèi)、干燥等預(yù)處理，然后采用機(jī)械的方法將其粉碎成小顆?；蜓心ゼ庸こ尚〔Ａ虼?。5.廢舊橡膠的回收利用廢舊橡膠的回收利用回收來(lái)源：報(bào)廢汽車(chē)拆下來(lái)的廢舊輪胎利用途徑：直接利用、舊胎翻新