車轍式樣成型機

1、車轍式樣成型機特點 液壓控制碾輪壓力在 o 20KN范圍內(nèi)可任意調(diào)整。試模的高度可在 30-100 mm 范圍內(nèi)可任意調(diào)整。溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好：采用PW碉制方式進行溫度 PID控制。安裝試模的夾緊機構(gòu)先進，平安可靠使用方便。 按小車停止按鈕可使小車停在任意位置。小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定，并可隨時記錄實際碾壓次數(shù)，當實際碾壓次數(shù)到達設(shè)定值后， 碾壓自動停止。碾輪溫度可根據(jù)試驗要求任意設(shè)定， 當實際溫度到達設(shè)定溫度后， 自動停止加熱， 實際溫度 可準確顯示。技術(shù)參數(shù)：碾輪的半徑為 500 mm,寬度為300 mm碾輪壓實線荷載控制范圍：200-700 N/ cm 可任意調(diào)整，出廠前調(diào)整到

2、300 N/ cm碾輪壓實線荷載控制精度：土3 N/ cm碾輪溫度控制范圍：室溫 200 C碾輪溫度控制精度：土 3 C碾壓次數(shù)：12 次 /min 1 次/min試模規(guī)格：300 mm x 300 mm x( 30100) mm整機凈重 =480 kg額定功率：380V AC、3.0KW需有工作零線hycx-1 型自動液壓車轍試驗成型機是本公司在參考了國外各個型號的產(chǎn)品, 結(jié)合國內(nèi)實情新推出的全自動型車轍試驗系統(tǒng), 在外觀結(jié)構(gòu), 系統(tǒng)指標和功能上 都做了進一步的改良, 具有精度高, 試驗過程傻瓜式操作, 易學易用易維護等特 點。整機系統(tǒng)由主機,嵌入式控制系統(tǒng)和 pc 機以及試驗軟件組成。主機

3、的控制 面板可以完成大局部的操作控制，使用更加便捷。 pc 機試驗軟件可以自動完成 試驗，并記錄試驗結(jié)果，繪制形變曲線圖，自動保存實驗數(shù)據(jù)，打印試驗報表?！炯夹g(shù)指標】電氣參數(shù)： 電源輸入：主機：三相四線 380v10% 控制器：單相 220v10%加熱器功率：接法，1kwx 3 電機功率：三相三線 750w 總功率：不大于 技術(shù)指標：溫度測量范圍：0-100 C溫度分辨率：溫度測量精度：初始精度土 0.5 C 固定點修正后為土 0.05 C 控溫精度 相對于溫度測量點 ：箱體溫度：45分鐘后為土 0.2 C, 60分鐘后為土 0.05 C 水槽溫度：30分鐘后為土 0.5 C, 45分鐘后為土

4、 0.2 C 箱體不同位置溫差：60分鐘后，最大溫差0.3 C 位移傳感器測量范圍： 0-25mm 位移分辨率： 0.001mm 位移測量精度： 輪碾往返速度： 21 次往返 /min 輪碾外表硬度： 78 2輪碾載荷：土 0.05mpa出廠調(diào)校外形尺寸：長x寬x高凈重： 300kg可選配置：1. 試驗輪數(shù)目可選，最大支持 4 個輪碾同時進行試驗 須定制 。2. 無線藍牙通訊器套件 可以使筆記本電腦和車轍試驗儀之間在室內(nèi) 10 米范 圍內(nèi)進行無線通訊 3. 試驗用筆記本電腦 如果選擇了藍牙通訊，那么必須選配筆記本電腦 【根本原理和結(jié)構(gòu)】 瀝青混合料的車轍試驗是試件在特定的溫度和荷載條件下，測定

5、試驗輪往返行走所形成的車轍變形速率，以每產(chǎn)生1mn變形的行走次數(shù)即動穩(wěn)定度表示。本車轍試驗儀采用試件固定，試驗輪運動的方法。試件被固定在恒溫槽 空間 ，試驗輪在減速電機和曲軸連桿的拖動下，以每分鐘 21 次的速率來回往返。如圖 所示：試驗輪以及荷重被安裝在光杠導軌上，被來回拖動。試驗輪碾壓試件，產(chǎn) 生形變，位移傳感器檢測到微小的變形， 這些變形數(shù)據(jù)及其試驗輪運動次數(shù)數(shù)據(jù) 被傳輸給計算機，經(jīng)過運算后，顯示成變形曲線。試驗輪負重壓強出廠已經(jīng)調(diào)整到。根據(jù)試驗要求，荷重可以被調(diào)整。 一個三相電動機被減速器調(diào)整為每分鐘 21 轉(zhuǎn)，拖動試驗輪每分鐘往返 21次?！竟δ芎吞攸c】1帶氣流循環(huán)的自動控溫系統(tǒng)，內(nèi)

6、部帶恒溫水槽，可以做浸水車轍試驗。箱 體控溫精度高達0.05 C。2試驗輪氣壓自動升降系統(tǒng)，免除人工操作。3便于拆卸的控制系統(tǒng)，維護更簡單。4帶背景燈的輕觸式操控界面，完整的液晶顯示信息，試驗狀態(tài)一目了然。5藍牙blue tooth 無線通訊，筆記本電腦可以遠離操作臺，更加平安。6自動進行試驗，顯示曲線圖，數(shù)據(jù)自動存儲，計算動穩(wěn)定度，報表打印輸 出。一、hycx-1 型車轍試樣成型機產(chǎn)品簡介：hycx-1 型車轍試樣成型機是我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的新一代產(chǎn)品， 適用于在試驗 室用輪碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能 力、測定瀝青混合料配比設(shè)計的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學性

7、能試驗時使用。 符合中華人民共和國行業(yè)標準： jtj 052 2000/t 0703 。二、hycx-1 型車轍試樣成型機主要特點： 本試驗機是公路一期試驗室設(shè)備，它集機械、電氣、液壓為一體，和同類產(chǎn)品相比具有體積小，自動化程度高，功能全，操作方便等特點，在國內(nèi)處于領(lǐng)先 水平。具有液壓控制碾瓦壓力在 0-20kn 范圍內(nèi)，可任意調(diào)節(jié)，試模高度在 30-100mm勺范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)，安裝試模的夾緊機構(gòu)先進，使用方便，平安可 靠。試模安裝在小車后， 能自動對中， 無需任何調(diào)整， 點動小車可停在任何位置。 小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定，自動記錄，自動停車。碾瓦的溫度可以隨意設(shè)定， 可自動保持設(shè)定溫度。采

8、用智能型溫度控制儀表，可設(shè)置碾輪溫度，碾壓次數(shù)及壓實荷載。電液伺 服系統(tǒng)，減少了系統(tǒng)的組件，降低了系統(tǒng)故障率。操作簡單，易于維護。三、hycx-1 型車轍試樣成型機主要技術(shù)參數(shù)：1、壓實線荷載控制范圍：0-20kn 出廠設(shè)定值為：9kn2、溫度控制范圍：50 200 C 出廠設(shè)定值為：100C3、溫度控制精度：土 5 C4、行走次數(shù)：6次/min 往返共12次5、電源：ac三相四線380v, &使用環(huán)境：環(huán)境溫度：5 40 C環(huán)境相對濕度：不超過75%7、外型尺寸及重量：外型尺寸：125X65X 193 cmXcmXcm重量：520 kg四、hycx-1型車轍試樣成型機操作面板說明：請參看下列

9、圖操作面板：電源液壓泵上升下陣停止運行1、電源開關(guān)：按下電源開關(guān)翻開電源。向右旋轉(zhuǎn)開關(guān)，關(guān)閉電源。2、控溫操作：開啟總電源后，儀表自動進入控溫狀態(tài)，根據(jù)當前溫度自動控溫。當加熱器 輸出時，加熱指示燈亮，同時，溫控表上的 out指示燈亮，停止加熱時，加熱指 示燈和out燈滅。本系統(tǒng)采用無觸點固態(tài)繼電器作為執(zhí)行元件，無動作聲音， 對電網(wǎng)沖擊小，壽命長。3、液壓泵操作：hycx-1型車轍試樣成型機采用液壓做動力源，當液壓泵不啟動或者沒有壓力 時，碾瓦和試模承載車均不能啟動。啟動液壓泵后，泵站的壓力開始上升，30秒鐘后，壓力即可到達要求，可以操作碾瓦和試模承載車?？记绊氈喝绻_液壓泵后， 30 秒

10、鐘仍然不能升降碾瓦，那么有可能泵電機 反轉(zhuǎn)。將電源輸入線的 abc 中任意 2 根線換向即可。4、碾瓦運動操作：按下“運行按鈕，碾瓦開始進行往復運動，當?shù)竭_設(shè)定的碾壓次數(shù)后自動 停止。如果需要在運行過程中停止，按下“停止按鈕即可。如果需要再次啟動碾瓦運行，需要按下“計數(shù)器上的“復位按鈕，然后 才可以再次啟動碾瓦。 如果需要碾瓦對中操作， 將計數(shù)器的值設(shè)置為 1 次，啟動 “運行，等試模承載車停止時，所對位置正好為碾瓦正中。五、hycx-1 型車轍試樣成型機的試樣成型根本操作步驟：步驟 1接通總電源步驟 2設(shè)置溫控表所需溫度步驟 3設(shè)置碾壓次數(shù) n/2 步驟 4啟動液壓站步驟 5將試樣放入試模承

11、載車中溫度到達設(shè)定溫度后，并瑣緊步驟 6執(zhí)行試模承載車對中， 將計數(shù)器復位， 設(shè)置計數(shù)值為 1，按下“運行 按鈕步驟 7下降碾瓦，壓住試樣步驟 8按下“運行，試模承載車開始運行步驟 9到達設(shè)定次數(shù) n/2 時，試模承載車自動停止運行步驟 10上升碾瓦步驟 11將試模掉轉(zhuǎn)一百八十度，重復 3，5，6，7，8，9 試模制作完畢步驟 12上升碾瓦，試樣制作完畢注：n為所需碾壓次數(shù)。六、hycx-1 型車轍試樣成型機常見故障：1 碾瓦不能上升，不能下降，試模承載車運動也不能運動。原因：泵站沒有壓力可能原因：電機未運轉(zhuǎn)聽聲音可以聽出來，泵電機反轉(zhuǎn)了，更改3 相電源輸入線相序即可。2 試模承載車可以運動，

12、碾瓦不能上升下降。原因：升降閥損壞 解決方法：更換電磁閥。3 碾瓦可以升降，試模承載車能運動，但不能換向原因：行程開關(guān)損壞。解決方法：更換行程開關(guān)4 碾瓦可以升降，試模承載車不能運動原因：運動的電磁閥壞。解決方法：更換電磁閥5 碾壓過程中計數(shù)器無法計數(shù)原因：計數(shù)用接近開關(guān)損壞 解決方法：更換接近開關(guān) 6 溫度控制不穩(wěn)原因：溫控器參數(shù)不是最正確 解決方法：啟動溫控表的參數(shù)自整定。7 碾瓦外表溫度低于溫控表顯示溫度。原因：由于測溫點不在碾瓦外表上，溫度的階梯屬于正?，F(xiàn)象。解決方法： 在溫控表的參數(shù)修正中， 將溫度修正到碾瓦的實際溫度值； 或者， 將溫控表目標溫度設(shè)置高于需求溫度。七、hycx-1

13、型車轍試樣成型機溫控表設(shè)置：xmte9000智能型溫度調(diào)節(jié)儀溫控表是一種通用的溫度調(diào)節(jié)儀，內(nèi)置模糊 控制算法，結(jié)合傳統(tǒng) pid 算法，控制快速且平穩(wěn)。 在本機中，儀表采用的是 pt100 溫度傳感器， 出廠已經(jīng)設(shè)定為 pid 調(diào)節(jié)方法。 通常情況， 溫控表的參數(shù)已經(jīng)無需 調(diào)整，如果環(huán)境發(fā)生了變化， 用戶可以根據(jù)本說明書對參數(shù)進行微調(diào)， 以到達最 佳的控制效果。1、儀外表板示意圖：2、設(shè)定溫度：按set鍵可設(shè)定溫度，按set鍵數(shù)碼管下排數(shù)據(jù)閃動，表示儀表進入溫度設(shè)定狀態(tài)，按下T鍵設(shè)定值增加，按J鍵設(shè)定值減小，再按一下set鍵，儀表回到正常工作狀態(tài)，溫度設(shè)定完畢。3、傳感器誤差修正：在確認儀表顯示

14、的值與實際溫度存在偏差時，可對顯示值進行修正。按 set 鍵3秒鐘進入儀表內(nèi)層菜單，選定sc或者pb參數(shù)后，配合鍵可修正此參數(shù)。 修正完畢后，再按一次set鍵退出3秒鐘。儀表出廠時修正值為 0,要防止 把正確的顯示值誤修正為不正確的值。4、pid參數(shù)說明：p：比例帶設(shè)定，當溫度有規(guī)律波動系統(tǒng)振蕩時，應增加比例帶，當溫度 無規(guī)律飄動時，應減小比例帶。對過超調(diào)大的系統(tǒng)應適當加大 p值的設(shè)定，反之 應減小p的設(shè)定。i :積分時間常數(shù)設(shè)定，當溫度有規(guī)律的波動系統(tǒng)振蕩時，應增加積分時 間，當溫度很長時間不能消除靜差時，應減小積分時間。一般來說，i設(shè)定為60-240之間對很多系統(tǒng)是適用的。d:微分時間設(shè)定

15、，微分時間的增加有助于減小系統(tǒng)的超溫。但過大的微分時 間將導致對干擾的過分敏感。d 一般設(shè)定為i的1/3至1/5之間。t :控制周期，當系統(tǒng)的升降溫速率比擬快時，應減小 t。一般來說，t越小， 系統(tǒng)的控溫效果越好。假設(shè)主控為繼電器輸出，過小的t將影響繼電器的使用壽命。 一般來說，t為20秒左右。5、關(guān)于自整定：pid參數(shù)是否適宜，關(guān)系到實際的控溫效果。對于普通用戶來說，手動調(diào)整 pid參數(shù)是件十分繁瑣的事情。本儀表具有較快的pid參數(shù)自整定算法，其參數(shù)整定較一般的儀表節(jié)省1/3以上的時間。整定方法如下：方法如下：把 sv設(shè)定 到想要的控溫值，然后進入at參數(shù)層，將sv設(shè)定為1后退出，此時atu

16、指示燈 閃爍，表示已經(jīng)進入自整定狀態(tài)。也可在正常狀態(tài)下，一直按住移位鍵，直至 atu燈閃爍。兩種進入pid自整定的結(jié)果完全相同。要中途退出自整定，只需在 自整定狀態(tài)下按一下移位鍵即可。自整定過程為位式控制，依據(jù)不同的系統(tǒng)，整 定過程中溫度會有較大的波動，整定的時間也有長有短。自整定完成后，atu燈停止閃爍，整定所得的pid參數(shù)自動保存，儀表自動返回到正常的測控狀態(tài)，以 新的pid參數(shù)繼續(xù)運行。6回差設(shè)定：按set鍵3秒鐘進入內(nèi)層菜單，參數(shù)hy為回差值，回差控制以設(shè)定點為上 限，下限為設(shè)定值減回差值。例如：回差調(diào)成5,當設(shè)定值為100度時，加熱到100度時，繼電器釋放，溫度下跌到 95度時，繼電

17、器吸合。位式回差控制可減 小繼電器動作次數(shù)以延長繼電器壽命，但控制精度會大大降低。7、參數(shù)表:參數(shù)代號參數(shù)含義說明設(shè)置范圍al1上限報警值設(shè)定上限報警-19999999al2下限報警設(shè)定下限報警-19999999pb測量值偏差傳感器修正設(shè)定-100100hy回差切換差報警及位式控制10-50p比例帶假設(shè)為0，為位式控制i積分時間常數(shù)假設(shè)為0,取消積分作用0-3600d微分時間常數(shù)假設(shè)為0,取消微分作用t控制周期繼電器動作周期at開啟/關(guān)閉自整疋0 :關(guān)閉1:開啟0-1lock參數(shù)鎖0：不鎖定1 :鎖定除設(shè)定值外的參數(shù) 2 :鎖定所有 參數(shù)0-2按set鍵3秒鐘可進入用戶工作參數(shù)設(shè)定狀態(tài)，再次按

18、下set鍵3秒鐘，退出參數(shù)設(shè)置。八、hycx-1型車轍試樣成型機設(shè)定壓力載荷操作:1、液壓泵站示意圖：泵站壓力指示泵電機瞧瓦壓力指示糜瓦圧力調(diào)節(jié)旋鈕總壓力調(diào)節(jié)泵站缸體JE力表閥門壓力表閥門注油口2、加注液壓油：泵站在使用之前必須加注液壓油，油量缺乏會導致壓力達不到設(shè)定值，甚至 碾瓦，試樣承載車也無法運作。參看圖示，翻開注油口的，在注油口放入漏斗， 參加15升液壓油。加注完畢，擰緊油箱蓋。3、碾瓦壓力調(diào)節(jié)：對于hycx-1型車轍試樣成型機所配置的液壓缸的活塞截面積，其壓強和壓力 的對應關(guān)系為1mpa換算到對應壓力為。由于壓力指示儀表的顯示精度 所限，壓力調(diào)節(jié)或校準需要采用標準壓力計進行輔助調(diào)試。步驟如下： 按下液壓泵開關(guān)，啟動泵站，翻開正面機箱護板，露出液壓站的調(diào)節(jié)閥。 在碾瓦的正下方放置壓力傳感器，量程不得小于 20kn。 啟動液壓站 10 分鐘后，翻開碾瓦下降開關(guān)， 使碾瓦垂直壓在壓力傳感器上。 調(diào)節(jié)總壓力調(diào)節(jié)閥，觀察泵站壓力指示表，調(diào)節(jié)總壓強至 1mpa1.2mpa 總壓強取決于所需最終壓力值，如果在碾瓦上所需壓強為 1mpa那么總壓強不能 低