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1、微專題7 抓住“一個(gè)核心”解決追及相遇問題1一個(gè)核心:分析兩物體間距離變化規(guī)律(1)v后v前,x減小2(1)“慢追快”型:v后v前時(shí),x最大(2)“快追慢”型:v后v前時(shí)x最小,若此時(shí)追上是“恰好不相撞”;若此時(shí)還沒追上就追不上了;若此之前追上則是撞上3vt圖像在已知出發(fā)點(diǎn)的前提下,可由圖像“面積”判斷相距最遠(yuǎn)、最近及相遇1如圖1所示,a、b兩物體相距x7m,物體a以va4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體b此時(shí)的速度vb10m/s,只在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a2m/s2,那么物體a追上物體b所用的時(shí)間為()圖1a7sb8sc9sd10s2(2020安徽合肥市調(diào)研)甲、乙兩個(gè)物體由
2、同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),其vt圖像如圖2所示關(guān)于兩物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是()圖2at1s時(shí),甲在乙前方bt2s時(shí),甲、乙相遇ct4s時(shí),乙的加速度方向開始改變d06s內(nèi),甲、乙平均速度相同3(2019四川雙流中學(xué)模擬)在一大霧天,一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過程中剎車失靈如圖3所示,a、b分別為小汽車和大卡車的vt圖像,以下說法正確的是()圖3a因剎車失靈前小汽車已減速,不會(huì)追尾b在t5s時(shí)追尾c在t3s時(shí)追尾d由于初始距離太近,即使剎車不失靈也會(huì)追尾4一列汽車車隊(duì)以v11
3、0m/s的速度勻速行駛,相鄰車間距為25m,后面有一輛摩托車以v220m/s的速度同向行駛,當(dāng)它與車隊(duì)最后一輛車相距s040m時(shí)剎車,以a0.5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),摩托車從車隊(duì)旁邊行駛而過,設(shè)車隊(duì)車輛數(shù)n足夠多,問:(1)摩托車最多與幾輛汽車相遇?摩托車與車隊(duì)中汽車共相遇幾次?(2)摩托車從趕上車隊(duì)到離開車隊(duì),共經(jīng)歷多少時(shí)間(結(jié)果可用根號(hào)表示)?5(2019浙江省模擬)公交車已成為現(xiàn)代城市交通很重要的工具,它具有方便、節(jié)約、緩解城市交通壓力等許多作用某日,某中學(xué)黃老師在家訪途中向一公交車站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正從身旁平直的公路駛過,此時(shí),他的速度是1m/s,公交車的速度是15m/
4、s,黃老師距車站的距離為50m假設(shè)公交車在行駛到距車站25m處開始剎車,剛好到車站停下,停車時(shí)間為8s而黃老師因年齡、體重、體力等因素最大速度只能達(dá)到6m/s,最大起跑加速度只能達(dá)到2.5m/s2.(1)若公交車剎車過程視為勻減速運(yùn)動(dòng),其加速度大小是多少?(2)試計(jì)算分析,黃老師是應(yīng)該上這班車,還是等下一班車答案精析1b物體b減速到零所需的時(shí)間ts5s,在5s內(nèi)物體a的位移xavat45m20m,物體b的位移xbt5m25m,則在5s時(shí)兩物體相距xxbxxa(25720) m12m,則a追上b所需的時(shí)間為tt5ss8s2b甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí),兩者相遇根據(jù)
5、速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,在t1s時(shí),乙的位移大于甲的位移,說明乙在甲的前方;在t2s時(shí),乙的位移等于甲的位移,說明兩者相遇,故a錯(cuò)誤,b正確速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度,由題圖可知,在26s時(shí)間內(nèi),乙的加速度方向一直沿負(fù)方向,沒有改變,故c錯(cuò)誤由題圖可知,06s時(shí)間內(nèi),甲的位移大于乙的位移,而時(shí)間相等,因此甲的平均速度大于乙的平均速度,故d錯(cuò)誤3c由題圖可知,在t5s時(shí),兩車的速度相等,若此時(shí)小汽車與大卡車沒有追尾,則以后再不會(huì)發(fā)生追尾,由vt圖線與坐標(biāo)軸所圍圖形的面積表示位移的大小可知:t5s時(shí),xaxb35m30m,說明兩車在t5s前已追尾;t3s時(shí),xaxb30m,所
6、以在t3s時(shí),小汽車與大卡車追尾,c正確,a、b錯(cuò)誤如果剎車不失靈,則兩車在t2s時(shí)共速,此時(shí)xaxb20m30m,故不會(huì)追尾,d錯(cuò)誤4(1)36(2)8s解析(1)當(dāng)摩托車速度減為10m/s時(shí),設(shè)用時(shí)為t,摩托車行駛的距離為x2,每輛汽車行駛的距離都為x1.由速度公式得:v1v2at,代入數(shù)據(jù)有:10m/s20m/s0.5t,解得t20s由速度位移公式得:v12v222ax2,解得x2300mx1v1t200m摩托車與最后一輛汽車的距離:xx2x1s0(30020040) m60m故摩托車追上的汽車數(shù)n13.43,即追上汽車3輛,摩托車與汽車相遇的次數(shù)為:n2n6次(2)設(shè)摩托車追上最后一輛車的時(shí)刻為t1,最后一輛車超過摩托車的時(shí)刻為t2,則:s0v1tv2tat2t1和t2即為該方程的兩個(gè)解,則可得:tt2t18s.5(1)4.5m/s(2)黃老師應(yīng)該上這班車解析(1)公交車剎車的加速度a1m/s24.5m/s2,故其加速度的大小為4.5m/s2.(2)公交車從相遇處到開始剎車用
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