xxxx核心筒爬模施工方案

1、目錄一工程概況1二編制依據(jù)1三 . 攬月 LYZPM-100液壓自爬模體系介紹2四模板系統(tǒng)的選擇和應(yīng)用3五 .液壓爬模施工流程5六 .施工測量方法6七 .施工難點分析與解決辦法6八工期計劃與質(zhì)量保證措施7九 .安全措施10十參考資料13十一、附件及圖131、工程概況本工程核心筒形狀對稱、規(guī)則；地上部分標準層高為4.05m；外壁部分截面沿豎向逐步收小，變化時為外墻外側(cè)向內(nèi)收， 內(nèi)收厚度由 800mm變化到 500mm，每次變化 100mm，共變化 3 次：地下 5F 24F： 800mm，25F30F：700mm，31F37F：600mm，38F 40F：500mm；核心筒內(nèi)壁剪力墻由上至下厚度

2、保持 不變，均為 400mm?？紤]到施工成本和施工速度，本工程地下 5 層采用爬模架的全鋼大模板支撐體系施工；從地面第 1 層塔樓開始采用液壓自爬模施工，而且爬模只用于主墻施工，核心筒內(nèi)其余小墻、樓板、樓梯、核心筒 外圍墻體采用普通模板支撐體系跟進施工，滯后主墻施工23 層。本工程為于廣州市經(jīng)濟圈中心， 珠江新城北經(jīng)濟線內(nèi)， 故必須確保工地現(xiàn)場文明施工， 考慮工程的 整體外觀和安全防護， 以及塔吊吊力的均衡使用。 本工程核心筒剪力墻采用爬模工藝施工， 爬模裝置選 用江蘇攬月模板工程有限公司制造的LYZPM-100液壓自爬模系統(tǒng)。本工程共布置 100 榀機位，從地面 1層開始采用液壓爬模施工。爬

3、模架平面布置圖（見附件一） 模板平面布置圖（見附件二） 爬模架立面圖（見附件三）2、編制依據(jù)2.1混凝土質(zhì)量控制標準GB50164-922.2混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-20022.3鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-20032.4滑動模板工程技術(shù)規(guī)范GB50113-20052.5液壓爬模提升機Q/321088JPA-001-20052.6建筑施工高處作業(yè)及安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80-913、爬模介紹3.1 、主要部件及功能原理攬月 LYZPM-100型液壓爬模系統(tǒng)裝置主要由埋件系統(tǒng)、 液壓系統(tǒng)、爬模支架、 導軌及模板體系組成。 埋件系包括爬錐、高強螺桿、埋件板；液壓系統(tǒng)主要有液壓泵站

4、、提升油缸、模板進退油缸、油路 附件、電器控制附件；爬模支架主要由桁架上架體、后移裝置、承力三角架、吊平臺等組成； H 型鋼導 軌；模板體系由 LY-86 型全鋼大模板、芯帶、背楞組成。3.2 工藝原理自爬模的頂升運動通過液壓油缸對導軌和爬架交替頂升來實現(xiàn)。 導軌和爬模架互不關(guān)聯(lián)， 二者之間 可進行相對運動。當爬模架工作時， 導軌和爬模架都支撐在埋件支座上，兩者之間無相對運動。 退模后 立即在退模留下的爬錐上安裝受力螺栓、 掛座體、 及埋件支座， 調(diào)整上、 下?lián)Q向盒棘爪方向來頂升導軌， 待導軌頂升到位， 就位于該埋件支座上后， 操作人員立即轉(zhuǎn)到下平臺拆除導軌提升后露出的位于下平臺 處的埋件支座

5、、爬錐等。在解除爬模架上所有拉結(jié)之后就可以開始頂升爬模架，這時候?qū)к壉３植粍樱?調(diào)整上下棘爪方向后啟動油缸， 爬模架就相對于導軌運動， 通過導軌和爬模架這種交替附墻， 互為提升 對方，爬模架即可沿著墻體上預留爬錐逐層提升。爬模施工流程圖（見附件四）爬模的主要技術(shù)性能及參數(shù)（見附件五）3.3 液壓自爬模板體系的優(yōu)點：本工程選擇液壓自爬模體系， 是為了更好的滿足各工種能協(xié)調(diào)施工的要求， 各工種作業(yè)面分開， 能 提高各工種的工作、經(jīng)濟效益。3.3.1 液壓自爬?？烧w爬升，也可分組爬升，爬升穩(wěn)定性好，可以滿足鋼筋綁扎進度，流水施工 性強，一面墻體鋼筋完成，這面墻體就可以先爬升到位，以便下道工序能更好

6、的銜接。3.3.2 施工過程操作簡單，安全性高，可節(jié)省大量人工和施工材料，尤其是模板水平進退采用了全 球首創(chuàng)的液壓全自動控制方式，方便快捷。3.3.3 除了因為建筑結(jié)構(gòu)的要求 （如墻面突然縮進或形狀突變 ） 需要對模架改造之外 , 一般情況下爬 模架一次組裝后 ,一直到頂不落地 , 節(jié)省了施工場地 ,而且減少了模板 （特別是面板 ） 的碰傷損毀。3.3.4 液壓爬升過程平穩(wěn)、同步、安全，首先該爬模平臺使用全封閉式，整個爬模架與砼墻體之 間是相對封閉的， 能滿足防止高空墜物等方面的安全要求。 爬模的穩(wěn)定性、 同步是靠架體液壓系統(tǒng)控制， 該爬模液壓系統(tǒng)是由集成電路來控制的， 可以保證爬模平臺上的機

7、具及材料的穩(wěn)定， 這樣在爬模施工時， 可以保證在爬模架下方施工的人員的安全。3.3.5 提供全方位的操作平臺，施工單位不必為重新搭設(shè)操作平臺而浪費材料和勞動力。3.3.6 結(jié)構(gòu)施工誤差小 , 糾偏簡單 , 施工誤差可逐層消除。3.3.7 爬升速度快，可以提高工程施工速度 （平均 4天一層 ） ，最快的可達到 3.5 天。3.3.8 模板自爬 , 原地清理 , 大大降低塔吊的吊次。4、模板系統(tǒng)的選擇和應(yīng)用4.1 爬模對模板的要求根據(jù)魯班獎的評比要求和墻體結(jié)構(gòu)自身的質(zhì)量需要， 結(jié)合爬模工藝特點， 本工程選擇目前國內(nèi)廣泛 使用，性能結(jié)構(gòu)安全可靠的 LY-86 體系全鋼組合大模板。該系列模板可定型化，

8、模數(shù)化，模板剛度好， 面板平整光滑，周轉(zhuǎn)使用次數(shù)可達200 次以上，能夠滿足本工程一次組裝使用到頂?shù)囊蟆?.2 模板形式模板采用定型整體全鋼大模板 LY86 體系，由全鋼大模板、下包模板、陰角模、陽角模、鋼背楞、 穿墻螺栓、鑄鋼螺母、鑄鋼墊片、模板卡具等組成。墻體模板面板采用 6mm厚鋼板加工制作， 模板標準塊寬度有 2400mm、1800mm、 1500mm等多種， 配套小模板根據(jù)實際放樣配模尺寸加工制作（包括角模）；模板高度為 4050mm，下包模板 300mm；非標準層組合加高 板塊高 1200（木模加高），寬度與標準塊相同。模板模板豎背楞采用 80*40 矩形鋼管加工制作，其橫向間距

9、均為 300 ；模板橫背楞采用 210# 雙槽鋼加工制作，間距 500 900mm；對拉螺栓采用 T18 對拉螺栓，水平間距 600，豎向與橫背楞間距同；洞口模板小于 1m 1m采用木模板制作相應(yīng)尺寸的木盒子， 埋設(shè)在墻內(nèi)， 兩邊大鋼模 板封閉；4.3 陰陽角模：專門設(shè)計的角模將起到兩個作用， 確保轉(zhuǎn)角部位的結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量、 保證陰陽角的方正， 根據(jù)墻厚的 變化陽角模尺寸相應(yīng)收減， 即由墻厚變化造成模板寬度的變化完全通過角模尺寸來調(diào)整， 大面積模板無 需變動。標準角模兩肢等長（ 300mm），其整體性利于陰陽角方正控制。4.4 背楞4.4.1 背楞的作用在于將平模連結(jié)成整體，同爬模上架體相連，穿

10、墻螺栓從背楞中間穿過并相互緊 固。4.4.2 背楞采用雙根匚 10 槽鋼焊接而成，背楞上面設(shè)有定量的孔眼，通過連接件把模板背楞和爬 模上架體豎向立柱相連。4.6 穿墻螺栓模板穿墻螺栓孔眼為 26，穿墻螺栓采用 T186 冷擠壓滿絲扣螺栓，用鑄鋼蝶形螺母和100*100鑄鋼墊片收緊。由于爬模模板的穿墻螺栓只能后穿，采用25*1.5 的 PVC管先套入 T186 螺栓后一起穿墻，拆模時，將 T186 螺栓取出， PVC管留在孔內(nèi)，外露部分去除掉。5、液壓爬模施工流程本工程核心筒地下 5 層采用全鋼大模板支模施工， 從地上 1 層進行爬架附墻預埋件的留設(shè)， 墻體內(nèi) 側(cè)和外側(cè)爬模均在 1 層墻體混凝土

11、施工完成后開始安裝。 爬模安裝完成后， 從地面第 2 層開始爬模進入 正常爬升狀態(tài)。5.1 爬模的初始安裝步驟為：5.1.1 在綁扎 1 層墻體鋼筋的同時預埋附墻件專用穿墻套管或?qū)Ｓ妙A埋件， 混凝土拆模后在套管處 安裝附墻件。5.1.2 在附墻裝置上吊裝主主承力架，當主承力架安裝完畢后，安裝兩主承力架之間的水平聯(lián)系桁架。5.1.3 鋪主平臺腳手板。5.1.4 在地面將模板支撐體系組裝完畢，整體對其進行吊裝。5.1.5 鋪上兩層鋼筋綁扎作業(yè)平臺的腳手板。5.1.6 在地面將爬架掛架組裝完畢，整體對其進行吊裝。5.1.7 鋪掛架作業(yè)平臺腳手板。5.1.8 掛安全網(wǎng)，安裝液壓爬升、進退系統(tǒng)并調(diào)試完成

12、整個控制體系。現(xiàn)場施工中用1.5mm的鐵皮板將 2.50m 的主操作平臺密封，提高安全防護效果，同時用豎梯將六層操作平臺相連，形成上下通道。6、施工測量方法爬模工程的施工精度主要控制垂直度、水平度、標高、軸線和門窗洞口的幾何尺寸等。 高層垂直度 的測量采用激光經(jīng)緯儀、垂準儀和激光水平儀。在本工程四個大陰角處設(shè)置四個軸線控制點，利用紅外線激光垂直儀向上投點來控制模板的垂直 度，并在核心筒四個面設(shè)置四條門窗洞控制線，來控制門窗洞的偏位。 每層做好施工測量記錄， 隨時校 正垂直度及門窗洞、軸線的誤差。7、施工難點分析與解決辦法7.1.1 地上 15 層為非標準層，施工時按標準層澆注混凝土，當爬到第5

13、 層時加布一層預埋件，使爬模架體在第 6 層進入標準層施工。7.1.2 樓梯的鋼筋與核心筒剪力墻的連接方法：樓梯鋼筋可做成胡子筋成90彎進核心筒墻內(nèi)，脫模后及時鑿出， 樓梯施工時將鋼筋進行焊接。 梁鋼筋的連接通過留梁窩或者預留埋設(shè)直螺紋套筒解決。7.1.3 外墻墻體截面變化時爬升方法：本工程到 25層外墻墻體部分開始 100mm變化 , 而爬模架與 導軌是完全分開的兩個單元，導軌自身可以進行小范圍自由傾斜來完成這次變徑，而傾斜角度不足1，如下圖所示，架體不會與墻體發(fā)生干涉可以直接爬升。7.1.4 本工程地下部分墻體施工，可使用爬模系統(tǒng)的大鋼模。38 層外墻的截面變化內(nèi)收尺寸均較大，無法通過導軌

14、傾斜或設(shè)置墊件來進行爬升過渡，故需采用 剛性支架支撐導軌，即變截面位置以上連續(xù)三個導軌附墻件固定在從墻面延伸出來的工字鋼三角支架 上，支架通過焊接與墻面預埋鋼板固定。 如此處理可確保爬架仍然正常爬升， 當爬架架體全部越過變截 面部位以后安裝臨時承重托架， 使架體重量轉(zhuǎn)移到托架上， 再拆除導軌外伸支架并重新安裝附墻件， 然后通過滑動裝置及液壓千斤頂將架體頂至墻面重新固定，檢查合格后按正常程序繼續(xù)爬升。8、工期計劃與質(zhì)量保證措施8.1 、建立強有力的組織領(lǐng)導機構(gòu)爬模施工是集施工管理、勞動組織、施工技術(shù)、材料供應(yīng)、工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全、水電安裝、信息資料、生活服務(wù)等各項管理工作及混凝土、鋼筋、木作、液

15、壓、電氣焊、機械操作、測量、清理等各工種共同協(xié)調(diào)配合的一項系統(tǒng)工程，是技術(shù)性強、組織嚴密的先進施工工藝。為了確保工藝實施過程中， 有條不紊的正常進行，必須建立一套強有力的指揮管理系統(tǒng)，首先強調(diào)統(tǒng)一指揮，一切服從指揮決策、 號令， 一切向指揮反饋各方信息，把各項管理工作落實到各部門， 落實到每個具體的人，明確其職責范 圍，建立名符其實的質(zhì)量保證體系。8.2 、爬模工程勞動組織及崗位責任一覽表組名工種崗位責任按 工 序 要 求 時 間 作 業(yè)混凝土工負責澆灌振搗墻、柱、梁及樓板混凝土，按規(guī)定要求操作，對混凝土質(zhì)量負責，打完混凝土后負責清理操作平臺及樓層施工垃圾。力工負責混凝土按指定地點布料，配合布

16、料機司機和起重工工作，聽從起重工 指揮。鋼筋工負責清理和綁扎墻、柱、梁及樓板鋼筋，對鋼筋質(zhì)量負責，對影響爬升的 鋼筋負責處理。木工負責標高控制 ,負責穿墻螺栓安裝和拆除 , 負責墻模后退和變截面 , 負責支 設(shè)梁及樓板模板，門洞口底模和側(cè)板，安裝預埋件，預留洞木盒，檢查、校正、 調(diào)節(jié)爬模裝置 , 實施糾偏措施。負責清理爬升模板及維護爬模裝置液壓工負責檢查、維護油路、觀察回油情況，對油缸編號、記錄，操作和維修液 壓控制臺，對漏油污染負責處理。抹灰工負責墻、柱、梁、板混凝土的表面處理，修補缺陷。安裝電工負責墻、板電氣管線的埋設(shè)，接線盒、開關(guān)盒的安裝、固定和保護。電氣焊工負責埋入式支承桿的焊接， 預

17、埋件的焊接和加固， 鋼筋和避雷針引線焊接， 必要的其它氣割或焊接等。油漆工負責爬升模板和梁板底模板隔離劑的配置，爬模維護油漆。8.3 、爬模工程勞動組織及崗位責任一覽表組名工種崗位責任按 兩 大 班 固 定 時 間 作 業(yè)塔吊司機負責吊運混凝土、鋼筋、臺上其它材料和物品，保證塔吊正常運行。布料機司機負責按指定澆灌順序做好混凝土均勻布料，確保布料機正常進行。起重工負責混凝土均勻布料， 指揮塔吊運轉(zhuǎn)， 負責材料、 物品垂直運輸、 水平運輸裝卸。維護電工負責臺上、臺下動力、照明、信號正常供電，進行安裝檢查、維護，確保 用電安全?？傊笓]負責爬模施工的全面指揮工作。助理作為指揮的助手，頂班代理指揮工作。

18、工長分工負責混凝土、鋼筋、木作、液壓等專業(yè)工種。8.4 、標準層爬模計劃進度標準層爬模施工計劃（ 4天一層）序工作內(nèi)容第1天第2天第3天第4天61212181824066121218182406612121818240661212181824061澆筑墻體混凝土2墻體混凝土養(yǎng)護3綁扎內(nèi)外墻體鋼筋4預埋墻體內(nèi)管線及埋件5拆除穿墻螺栓，脫模后退6安裝附墻裝置7提升導軌并固定8墻體模板爬升9墻體模板清理及涂刷隔離劑10墻模合模1112注：當樓板混凝土量較小時，混凝土澆筑時間相應(yīng)縮短8.5 、確保爬模施工質(zhì)量的措施8.5.1 為了確保工藝實施過程中有條不紊的正常進行， 必須建立一套強有力的指揮管理系統(tǒng)

19、。 首先 強調(diào)統(tǒng)一指揮， 一切服從指揮的決策和口令， 一切向指揮反饋各方信息。 把各項管理工作落實到每個具 體的人，明確其職責范圍，建立名副其實的質(zhì)量保證體系。8.5.2 由于本工程爬模面積較大，為便于管理，將爬模平臺為分 3 個區(qū)段施工。每個區(qū)段設(shè)一名區(qū) 長，分管本區(qū)段的混凝土、鋼筋和木工的具體操作。另設(shè)液壓、混凝土、鋼筋、木作專業(yè)工長，配合總在地下四層綁扎 鋼筋，按標準層高安裝爬模裝置。調(diào)試液壓油路系統(tǒng)，3，澆筑墻體混凝土并養(yǎng)護， 當混凝土達到脫模強度后，指揮進行各專業(yè)的管理。測量、試驗、質(zhì)量、安全、技術(shù)、材料等管理工作由項目總工程師或副經(jīng)理分管。 7 個油路分區(qū)有液壓操作工分區(qū)逐個整體提

20、升。8.5.3 混凝土嚴格分層澆注、分層振搗，并注意變換澆注方向，即從中間向兩端，從兩端向中間交 錯進行。8.5.4 模板清理采取劃分區(qū)段，定員定崗，從下到上、一包到頂，做到層層涂刷隔離劑，并由專業(yè) 工長進行檢查。每隔 5 至 8 層進行一次大清理。8.5.5 加強測量觀測，每層提供 2 次垂直偏差觀測成果，即混凝土澆注前和混凝土澆注后。如果有 偏差，可在上層模板緊固前按糾偏措施進行校正。8.5.6 混凝土澆筑位置的操作平臺應(yīng)采取鋪鐵皮、 設(shè)置鐵撮箕等措施， 保護爬模裝置和下層混凝土 表面不受污染。導軌頂端應(yīng)加防護蓋，防止混凝土污染。8.5.7 爬模裝置爬升時，架體下端應(yīng)有滑輪靠近混凝土結(jié)構(gòu)表

21、面，防止架體硬物劃傷混凝土。9、安全保證措施9.0.1 爬模施工應(yīng)按照建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 80 一 9 1 的要求進行。9.0.2 爬模工程應(yīng)設(shè)專職安全員， 負責爬模施工安全和檢查爬模裝置的各項安全設(shè)施， 填寫安全檢 查表。9.0.3 操作平臺上應(yīng)在顯著位置標明允許荷載值，設(shè)備、材料及人員等荷載應(yīng)均勻分布，人員、 物料不得超過允許荷載；爬模裝置爬升時不得堆放鋼筋等施工材料，非操作人員應(yīng)撤離操作平臺。9.0.4 爬模施工臨時用電線路架設(shè)及架體接地、避雷措施等應(yīng)按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9.0.5 機械操作人員應(yīng)執(zhí)行機械安全操作技術(shù)規(guī)程，

22、定期對機械、液壓設(shè)備等進行檢查、維修， 確保使用安全。9.0.6 操作平臺上必須設(shè)置滅火器，施工消防供水系統(tǒng)應(yīng)隨爬模施工同步設(shè)置。在操作平臺上進 行電、氣焊作業(yè)時應(yīng)有防火措施和專人看護。9.0.7 上下架體操作平臺均應(yīng)滿鋪腳手板，腳手板鋪設(shè)應(yīng)按建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ-130-2001 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；下架體全高范圍及下端平臺底部、上架體全高范圍均應(yīng)安裝的防 護攔及安全網(wǎng)；主操作平臺及下架體下端平臺與結(jié)構(gòu)表面之間應(yīng)設(shè)置翻板。9.0.8 對后退進行清理的外墻模板應(yīng)及時恢復停放在原合模位置，并應(yīng)臨時拉接固定；架體爬升 時，模板距結(jié)構(gòu)表面不應(yīng)大于 300 。9.0.9 遇有六級以上強

23、風、雨雪、濃霧、雷電等惡劣天氣，禁止進行爬模施工作業(yè)，并應(yīng)采取可 靠的加固措施。9.0.10 操作平臺與地面之間應(yīng)有可靠的通訊聯(lián)絡(luò)。 爬模裝置爬升前指揮人員應(yīng)告知平臺上所有操作人員，清除影響爬升的障礙物，任何人員發(fā)現(xiàn)的不安全問題，都應(yīng)及時反饋停止爬升信息。9.0.11 爬模操作平臺上應(yīng)有專人指揮塔吊和布料機， 防止吊運的料斗、 鋼筋等碰撞爬模裝置和操 作人員。9.0.12 爬模裝置的安裝、 操作、 拆除必須在專業(yè)廠家指導下進行， 專業(yè)操作人員應(yīng)進行技術(shù)培訓， 并應(yīng)取得相應(yīng)的上崗證書。10、參考資料（1）建筑施工手冊（第三版）（2）建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ104-97（3）施工現(xiàn)場環(huán)境控制規(guī)程

24、中建總公司（4）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ 80 一 9 1（ 5）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005（6）建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ-130-200111、附件及圖附件一：爬模架平面布置圖 附件二：模板平面布置圖 附件三：爬模架立面圖 附件四：爬模施工流程圖 附件五：爬模主要性能指標及參數(shù) 附件六：爬模施工工藝流程 附件七：爬模架承載力校核計算附件五：爬模主要性能指標及參數(shù)1、架體系統(tǒng) 架體支撐跨度為 4m（相鄰埋件點之間距離，特殊情況除外）；架體總高度2、電控液壓升降系統(tǒng)： 額定壓力： 12Mpa 液壓動力單元流量： 2.5L/min 提升油缸行程： 4

25、00mm 額定提力： 100KN 油缸同步誤差： 20mm 伸出速度： 約 300mm/min； 進退油缸行程： 600mm 額定推力： 50KN 油缸同步誤差： 20mm 伸出速度： 約 300mm/min；3、承載能力22平臺寬度 780mm，設(shè)計承載 3.0KN/m2（爬升時 0.75 KN/m 2） 平臺寬度 780mm，設(shè)計承載 0.75KN/m2； 平臺寬度 780mm，設(shè)計承載 0.75KN/m2； 平臺寬度 2500mm，設(shè)計承載 1.5KN/m2；平臺寬度 700mm，設(shè)計承載 1.5KN/m2；214.70 米。平臺寬度 870mm，設(shè)計承載 0.75KN/m2； 只允許兩

26、層平臺同時承載； 爬升時應(yīng)及時吊開平臺上多余物體，除爬升工作人員，其余施工人員全 部撤離爬升平臺。附件六：爬模施工工藝流程1、液壓自爬模工藝流程圖（見附件四）2 、工藝流程中注意事項2.1 預埋件安裝2.1.1 合模板前，預先將爬錐、受力螺栓、高強螺桿、埋件板固定在模板的面板上。要求爬錐與混凝土接觸面及內(nèi)部螺紋均抹上黃油，保證爬錐在混凝土澆筑完且爬模提升完后能順利取出；2.1.2 預埋件與建筑鋼筋有沖突時，應(yīng)預先將鋼筋適當移位，保證預埋件順利安裝；2.1.3 預埋件如出現(xiàn)較大誤差，可現(xiàn)場及時打孔，安裝鋼膨脹螺栓。2.2 合模2.2.1 合模前將模板清理干凈，刷好脫模劑，裝好埋件系統(tǒng)；2.2.2

27、 測量模板拉桿孔的位置，是否與鋼筋沖突；2.2.3 將模板移位，貼近混凝土的表面；2.2.4 用線墜或儀器校正調(diào)整模板垂直度；2.2.5 使進退油缸保壓，使模板下口緊合已澆注好的混凝土。2.2.6 穿好套管、拉桿，擰緊每根對拉螺桿；2.2.7 復查模板垂直度，緊固每根支撐；2.2.8 澆筑混凝土。2.3 拆模2.3.1 混凝土澆筑完，并達到一定強度，經(jīng)相關(guān)管理人員同意后，可松動模板，但不拆模；2.3.2 待上層鋼筋綁扎完，經(jīng)檢查，上層平臺無危險易墜物后，方可拆模板；2.3.3 拆模板之前，應(yīng)將模板上所有的受力螺栓擰下，確保模板與混凝土無連接；2.3.4 先通過斜撐，將模板調(diào)為略向后傾 2左右，

28、使模板與混凝土面脫離；2.3.5 通過后移裝置，將模板后移 5060cm，然后使油缸保壓鎖死。2.4 混凝土澆注按常規(guī)操作方法澆注墻體混凝土， 每個澆灌層高度 2.1 米左右， 即標準層模板高度范圍內(nèi)分 2 個澆 灌層，分層澆注，分層振搗?；炷翝补嗖捎酶邔踊炷帘盟洼o以塔吊吊運澆注。2.5 拆除方法及步驟 最后一次澆筑混凝土完成，將爬模爬升后按以下步驟拆除：2.5.1 用塔吊先將模板拆除并吊下；2.5.2 拆除主平臺以上的模板桁架系統(tǒng)，用塔吊吊下；2.5.3 用塔吊抽出導軌；2.5.4 拆除液壓裝置及配電裝置；2.5.5 將液壓控制臺的主平臺橋板拆除，吊出液壓控制泵站和一些液壓裝置；2.5.

29、6 操作人員位于吊平臺上，將下層附墻裝置及爬錐拆除并吊下；2.5.7 用塔吊吊起主梁三角架，起至適當高度，卸下最高一層附墻裝置及爬錐，操作人員從電梯或 爬梯下來后，再吊下最后一榀架體。附件七：爬模架承載力校核計算本工程采用爬模架提升大鋼模，分別對各構(gòu)件承載力和墻體預埋拉桿的抗剪、抗拉強度的驗算。 核心筒內(nèi)外墻延米長 180米， 布置 50榀架位 ,考慮因建筑物結(jié)構(gòu)，架體布置不均勻，每個架位按3.5 米計算。、外爬架施工各種載荷的確定：1、單個架體自重 2.5 噸2、鋼模板自重 3.5m4.5m0.110T/ =1.73 噸23、施工載荷 250Kg/m 2m3.5m=1.75 噸4、單個架體風

30、載 W=2.85 噸見結(jié)構(gòu)工程師實務(wù)手冊 P107，風載荷標準值 Wk=gzz sW0W k 風載荷標準值（ KN/m2）gz風壓高度變化系數(shù)類地形離地 200 米取 2.3局部風壓體型系數(shù)見 P133表 5-20 取 1.02W0 基本風壓（ KN/m2按地區(qū)取0.552KN/m2)0.55=1.89 ( 單個架體風載為 W=3.5m 4.3m1.Wk=gzzs W0=1.5 2.3 1.02KN/m2)2N/m2) =2.85 噸5 、承載鋼平臺主要承受模板提升時的全部垂直荷載。承載鋼平臺為三角桁架，雙12#槽鋼焊接而成，其自身的承載強度可不做詳細計算。二、高強度螺栓及拉桿強度計算選取當提

31、升時模板退出最大位置這個工況，對M42高強1、連接形式如下：共兩種連接方式，對拉連接強度肯定高于螺栓和 D20 高強拉桿的強度驗算：埋入式，以下對埋入式進行驗算：埋入式示意圖爬錐、 D20高強拉桿、埋件板與模板連接埋入混凝土內(nèi)，脫模后用M42高強螺栓把附墻裝置緊固與高度 z 處的陣風系數(shù) 離地 200 米取 1.542 的圓軸校核。2 顆螺栓緊固連接。墻體上，水平抗拉以 M20的普通螺栓校核，豎向剪力按每顆螺栓力學分析簡化如下圖：每道附墻裝置與墻體連接有兩組埋件緊固。每組架體共2、D20拉桿抗拉強度驗算：垂直總載荷 V 取 5980Kg； 模板后退最大 600mm，上下兩連接點間距 8000mm； 架體水平方向受力為： N=W+M/H=2850（+ 59800.6 ） /8=3298Kg 每顆螺栓水平受力為： F=3298/2=1650Kg=16.5KN 受軸向載荷緊固螺栓連接（動載荷）的基本公式：