自轉(zhuǎn)地理意義

1、自轉(zhuǎn)地理意義地球自轉(zhuǎn)的意義之二產(chǎn)生地方時(shí)基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理（1）時(shí)間的確定：根據(jù)各地看到太陽(yáng)的遲早而定，太陽(yáng) 直射的經(jīng)線地方時(shí)為正午12時(shí)（2）概念：因經(jīng)度而不同的時(shí)刻（3）經(jīng)度與地方時(shí) 的對(duì)應(yīng)關(guān)系經(jīng)度相差15,地方時(shí)相差1小時(shí)經(jīng)度相差1，地方時(shí)相差4分鐘經(jīng)度相差1，地方時(shí)相差4秒鐘1. 有關(guān)時(shí)間的計(jì)算方法 （1）已知某一地的地方時(shí)，求另一地的地方時(shí) 公式： 特別說(shuō)明特別說(shuō)明 所求地點(diǎn)在已知地點(diǎn)東側(cè)為“+”，西側(cè)為“-”。 以0經(jīng)線為準(zhǔn)，同側(cè)兩地經(jīng)度差為“-”；異側(cè)兩地經(jīng)度 差為“+”。 （2）已知某一地的經(jīng)度，求另一地的經(jīng)度 特別說(shuō)明特別說(shuō)明 式中加號(hào)或減號(hào)的選擇：a.當(dāng)所求經(jīng)度地點(diǎn)的 時(shí)刻比

2、已知地點(diǎn)的時(shí)刻早：已知地點(diǎn)位于東經(jīng)度和零經(jīng)度時(shí) 用“+”；已知地點(diǎn)位于西經(jīng)度時(shí)用“-”。b.當(dāng)所求經(jīng)度地點(diǎn)的深化探究深化探究已知地方時(shí)4（分鐘/度）經(jīng)度差=所求地方時(shí)已知經(jīng)度1/4分鐘兩地地方時(shí)差數(shù)（分鐘）=某地經(jīng)度公式： 北京比蘭州的地方時(shí)早49分44秒，蘭州的地理經(jīng)度是東經(jīng)103053，求北京的地理經(jīng)度116019方法論壇方法論壇1. 1. 地球的自轉(zhuǎn)地球的自轉(zhuǎn)(1) 時(shí)間計(jì)算時(shí)間計(jì)算 時(shí)間計(jì)算包括地方時(shí)、區(qū)時(shí)和行程時(shí)間的時(shí)間計(jì)算包括地方時(shí)、區(qū)時(shí)和行程時(shí)間的計(jì)算，計(jì)算時(shí)注意以下幾點(diǎn)：計(jì)算，計(jì)算時(shí)注意以下幾點(diǎn)：a. 注意區(qū)分地方時(shí)和區(qū)時(shí)的計(jì)算注意區(qū)分地方時(shí)和區(qū)時(shí)的計(jì)算b. 注意時(shí)間的早晚與數(shù)

3、字大小的關(guān)系注意時(shí)間的早晚與數(shù)字大小的關(guān)系c. 注意北京時(shí)間、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)注意北京時(shí)間、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)d. 計(jì)算行程時(shí)間時(shí)要注意將到達(dá)時(shí)間和出發(fā)時(shí)計(jì)算行程時(shí)間時(shí)要注意將到達(dá)時(shí)間和出發(fā)時(shí) 間換算成同一時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。間換算成同一時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。 時(shí)刻比已知地點(diǎn)的時(shí)刻晚時(shí)：已知地點(diǎn)位于東經(jīng)度和零經(jīng) 度時(shí)用“-”；已知地點(diǎn)位于西經(jīng)度時(shí)用“+”。 地方時(shí)差的計(jì)算：用兩地地方時(shí)的大數(shù)減去小數(shù)。 （3）已知某地經(jīng)度，推算時(shí)區(qū)的方法 公式： 特別說(shuō)明特別說(shuō)明 若所得余數(shù)小于7.5，所得整數(shù)為所在時(shí)區(qū) 號(hào)數(shù)；若所得余數(shù)大于7.5，則所在時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)為所得整數(shù) 加1。某地在東經(jīng)度，為東時(shí)區(qū)；在西經(jīng)度，

4、為西時(shí)區(qū) （東經(jīng)7.5西經(jīng)7.5為零時(shí)區(qū)；東經(jīng)172.5西 172.5為東西十二時(shí)區(qū)）。 （4）已知某地時(shí)區(qū)序數(shù)，推算時(shí)區(qū)中央經(jīng)線和范圍的方法 公式：某地經(jīng)度15=該地所在的時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)某地時(shí)區(qū)序數(shù)15=該時(shí)區(qū)中央經(jīng)線度數(shù)強(qiáng)化專練原創(chuàng)題）上海東方少年藝術(shù)團(tuán)要到美國(guó)洛杉磯（119w）進(jìn)行訪問(wèn)演出，他們所乘的飛機(jī)在上海機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)間為北京時(shí)間2008年7月3日11 40，途經(jīng)東京，于洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日12 30抵達(dá)。據(jù)此回答（1）（2）題。（1）藝術(shù)團(tuán)從上海到洛杉磯的飛行時(shí)間是 a.24小時(shí)50分鐘b.23小時(shí)10分鐘c.16小時(shí)50分鐘d.15小時(shí)10分鐘（2）如果藝術(shù)團(tuán)所乘的飛機(jī)沿緯線向東飛行

5、，且每小時(shí)飛過(guò)經(jīng)度15，則 a.飛機(jī)飛行的線速度、角速度始終與地球表面對(duì)應(yīng)點(diǎn)相同b.太陽(yáng)始終位于該飛機(jī)的正南方附近c(diǎn).飛機(jī)在太平洋上空經(jīng)過(guò)日界線時(shí)，機(jī)上乘客應(yīng)將手表?yè)芸煲蝗誨.飛機(jī)上的人看到日落的時(shí)間要早于上海機(jī)場(chǎng)的人 答案答案 （1）c （2）d 解析解析 第（1）題，當(dāng)飛機(jī)于北京時(shí)間3日11 40起飛時(shí)， 位于西八區(qū)的洛杉磯應(yīng)比北京時(shí)間遲16個(gè)小時(shí)，為2日 19 40；而飛機(jī)到達(dá)洛杉磯時(shí)為3日12 30，故飛機(jī)共 飛行了16小時(shí)50分鐘。 第（2）題，由于飛機(jī)離地心較遠(yuǎn)，因此其線速度較快；向 東過(guò)日界線時(shí)，日期應(yīng)減一天；由于飛機(jī)飛行的方向與太 陽(yáng)直射點(diǎn)移動(dòng)方向相反，故飛機(jī)上的人早看到日落。

6、 (2)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，晝夜交替周期長(zhǎng)短物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，晝夜交替周期長(zhǎng)短的變化的變化 物體向東運(yùn)動(dòng)時(shí)，晝夜交替周期物體向東運(yùn)動(dòng)時(shí)，晝夜交替周期小于一個(gè)太陽(yáng)日。小于一個(gè)太陽(yáng)日。vo=15/ /時(shí)時(shí)v1v=v0+v115/ /時(shí)時(shí)物體向西運(yùn)動(dòng)時(shí)：物體向西運(yùn)動(dòng)時(shí)：a. 若角速度小于若角速度小于15/h，則，則vv0晝夜交替周期大晝夜交替周期大 于于1個(gè)太陽(yáng)日。個(gè)太陽(yáng)日。b. 若角速度等于若角速度等于15/h，則，則v=v0物體與太陽(yáng)保持物體與太陽(yáng)保持 相對(duì)靜止，無(wú)晝夜交替現(xiàn)象。相對(duì)靜止，無(wú)晝夜交替現(xiàn)象。c. 若角速度大于若角速度大于15/h，但小于，但小于30/h，則，則vv0晝夜交替周期晝夜交替周期 小于

7、小于1個(gè)太陽(yáng)日。個(gè)太陽(yáng)日。vo=15/ /時(shí)時(shí)v1v=|v0v1| 答案答案 （1）c （2）d 解析解析 第（1）題，當(dāng)飛機(jī)于北京時(shí)間3日1140起飛時(shí)， 位于西八區(qū)的洛杉磯應(yīng)比北京時(shí)間遲16個(gè)小時(shí)，為2日 1940；而飛機(jī)到達(dá)洛杉磯時(shí)為3日1230，故飛機(jī)共 飛行了16小時(shí)50分鐘。 第（2）題，由于飛機(jī)離地心較遠(yuǎn)，因此其線速度較快；向 東過(guò)日界線時(shí)，日期應(yīng)減一天；由于飛機(jī)飛行的方向與太 陽(yáng)直射點(diǎn)移動(dòng)方向相反，故飛機(jī)上的人早看到日落。1.在地球表面上做水平運(yùn)動(dòng)的物體方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)。 （1）地轉(zhuǎn)偏向力：是指在地球表面做水平運(yùn)動(dòng)的物體，在 其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中促使其方向改變的力。地球自轉(zhuǎn)的其他意義基礎(chǔ)梳

8、理基礎(chǔ)梳理 （2）偏向法則：北半球向右偏；南半球向左偏；赤道上由 于不受地轉(zhuǎn)偏向力影響，不偏轉(zhuǎn)；而極地由于受地轉(zhuǎn)偏向 力最大，方向偏轉(zhuǎn)180。2. 促使地球形狀發(fā)生改變。 由于地球自轉(zhuǎn)使地球成為兩極稍扁、赤道略鼓的旋轉(zhuǎn)橢球 體。 地轉(zhuǎn)偏向力的方向判定及其影響 （1）地轉(zhuǎn)偏向力的方向 方向表現(xiàn) 地轉(zhuǎn)偏向力始終和物體運(yùn)動(dòng)方向相垂直，北半球作用在物 體的右側(cè)，南半球作用在物體的左側(cè)。它只改變物體運(yùn)動(dòng) 的方向，不改變物體運(yùn)動(dòng)的速度。深化探究深化探究 特別說(shuō)明特別說(shuō)明 因?yàn)樽蠛陀沂窍鄬?duì)的，因此在判斷物體運(yùn)動(dòng)的 偏轉(zhuǎn)方向時(shí)，首先要按照面向物體前進(jìn)方向確定左和右， 然后再根據(jù)所在半球確定具體的偏轉(zhuǎn)方向。 （2）地轉(zhuǎn)偏向力的大小 地轉(zhuǎn)偏向力的大小與物體水平運(yùn)動(dòng)的速度成正比，與地理 緯度的正弦成正比。 （3）影響舉例 對(duì)大氣、水體運(yùn)動(dòng)的方向產(chǎn)生影響，促進(jìn)全球熱量和水汽 交換，維持著全球熱量和水體平衡。以北半球?yàn)槔?，列?如下：物體水平運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生偏向向右偏氣旋逆時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)反氣旋順時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)三圈環(huán)流風(fēng)向由副熱帶高氣壓吹向赤道低氣壓，形成東北信風(fēng)由副熱帶高氣壓吹向副極地低氣壓，形成西南風(fēng)季風(fēng)環(huán)流東亞冬季由蒙古高壓吹向西太平洋低壓，形成西北季風(fēng)南亞冬季由蒙古高壓吹向赤道低壓，形成東北季風(fēng)東亞夏季由西太平洋高壓吹