中國自動化吳忠產(chǎn)業(yè)園項目鋼結(jié)構(gòu)施工吊裝方案

1、中國自動化（吳忠）產(chǎn)業(yè)園項目鋼結(jié)構(gòu)工程施工吊裝方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 目 錄1 構(gòu)件進場和卸貨22 鋼構(gòu)件安裝作業(yè)線部署23 吊裝準(zhǔn)備工作24 吊裝方法35 吊車梁安裝66 大六角高強度螺栓施工方法77 檁條及支撐系統(tǒng)的安裝88 平面布置99 防風(fēng)施工措施910 雨季施工措施1011 施工機具安排1012 人員安排111 構(gòu)件進場和卸貨構(gòu)件進場根據(jù)現(xiàn)場安裝分區(qū)（分節(jié)）有計劃、有順序地配套搬入現(xiàn)場，不能發(fā)生構(gòu)件在現(xiàn)場長時間堆放的現(xiàn)象，嚴(yán)防順序顛倒和不配套的構(gòu)件搬入而造成現(xiàn)場混亂。（現(xiàn)場項目部向工廠提交構(gòu)件搬入詳細計劃）卸車時構(gòu)件要放在適當(dāng)?shù)闹Ъ苌匣蛘砟旧?，注意不要使?gòu)件變形和扭曲。要求準(zhǔn)備

2、兩副卸貨用吊索、掛鉤等輔助用具周轉(zhuǎn)使用，以節(jié)省卸貨時間。運送、裝卸構(gòu)件時，輕拿輕放，不可拖拉，以避免將表面劃傷。構(gòu)件放在地面時，不允許在構(gòu)件上面走動。卸貨作業(yè)時必須由工地有資格的人員負責(zé)，對構(gòu)件在運輸過程中發(fā)生的變形，與有關(guān)人員協(xié)商采取措施在安裝前加以修復(fù)。 卸貨時，應(yīng)防止構(gòu)件從車上落下，應(yīng)設(shè)置維護欄以避免傷害第三者。2 鋼構(gòu)件安裝作業(yè)線部署在廠房各跨內(nèi)基礎(chǔ)完成后及時平整土地、地面碾壓硬化，這一對總體施工進度非常必要，根據(jù)工期較緊的情況考慮，把廠房的鋼結(jié)構(gòu)安裝按結(jié)構(gòu)進行劃如下：施工自33軸吊至1軸，采用4臺25噸汽車吊進行構(gòu)件的吊裝，先進行柱子吊裝，用支撐、桁車梁進行整體連接，柱子吊裝完成后，

3、進行屋面梁吊裝，屋面梁現(xiàn)場拼裝，整體用檁條臨時連接。3 吊裝準(zhǔn)備工作 鋼結(jié)構(gòu)吊裝前按照構(gòu)件明細表核對進場構(gòu)件，查驗質(zhì)量證明單和設(shè)計更改文件，檢查驗收構(gòu)件在運輸過程中造成的變形情況，并記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題及時進行矯正至合乎規(guī)定。對于基礎(chǔ)和預(yù)埋件，應(yīng)先檢查復(fù)核軸線位置，高低偏差，平整度，標(biāo)高，然后彈出十字中心線和引測標(biāo)高(見圖表no.a），并必須取得基礎(chǔ)驗收的合格資料。由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。0.000-0.550rc基礎(chǔ)水準(zhǔn)儀(柱底標(biāo)高)(基準(zhǔn)標(biāo)高)-0.600(一次澆筑標(biāo)高)鋼柱柱底標(biāo)高引測示意圖（no.a）4 吊裝方法4

4、.1 鋼柱的吊裝與校正 鋼柱安裝時，先將基礎(chǔ)清理干凈，并調(diào)整基礎(chǔ)標(biāo)高（錨栓螺母），然后進行安裝。柱子安裝層次包括：基礎(chǔ)放線、綁扎、吊裝、校正、固定等。1、放線： 鋼柱吊裝前，必須對鋼柱的定位軸線，基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高等進行檢查和辦理交接驗收，并對鋼柱的編號、外形尺寸及方位等等，進行全面復(fù)核。確認符合設(shè)計圖紙要求后，劃出鋼柱上下兩端的安裝中心線和柱下端標(biāo)高線。2、根據(jù)現(xiàn)場實際條件選擇液壓汽車起重機進行吊裝。吊裝時，要將安裝的柱子按位置、方向放到吊裝（起重半徑）位置。3、柱子吊裝：根據(jù)柱子的種類和高度確定吊（綁扎）點，在柱底上部用麻繩綁好，作為調(diào)整方向的牽制溜繩。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進行試吊，吊起

5、一端高度為100200mm時停吊，檢查索具牢固和吊車的穩(wěn)定性，確定安全后將鋼柱慢車吊起、轉(zhuǎn)向就位，位于安裝基礎(chǔ)時，可指揮吊車緩慢下降，當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40100mm時，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部螺栓螺母，臨時將柱子加固，達到安全方可摘除吊鉤。123（a）平面布置；（b）旋轉(zhuǎn)過程；1柱平放時，2起吊中途，3直立旋轉(zhuǎn)法吊裝示意簡圖（a）（b）4、柱子的垂直校正測量用經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在實際工作中，常把成排的柱子都豎起來，然后進行

6、校正。這時可把經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線一側(cè)，偏離中線一般不得大于m。在吊裝屋架時或安裝豎向構(gòu)件時，還須對鋼柱進行復(fù)核校正。鋼柱垂直校正測量示意圖（no.c）經(jīng)緯儀視線柱子中心線5、柱底板落幕調(diào)節(jié)及二次灌漿鋼柱安裝時，因需調(diào)整柱高程、通常于柱底端頭板下調(diào)節(jié)螺母調(diào)整，一般只考慮承載鋼架本身的重量。主鋼構(gòu)吊裝校正，支撐系統(tǒng)安裝完成后，才可進行灌漿通常在主構(gòu)件和支撐系統(tǒng)校正完畢后三天內(nèi)完成，以免因其他原因造成結(jié)構(gòu)體移位，灌漿材料應(yīng)采用細石混凝土，使柱底板與基礎(chǔ)完全接觸，灌漿砼標(biāo)號按照設(shè)計圖紙要求。灌漿前準(zhǔn)備工作，削除砼表面過高處使灌漿厚度至少保持4cm以上，去除砼表面的細微物，油脂、泥土等不良物質(zhì)，而

7、保持適當(dāng)粗糙。一端及兩側(cè)而之模板亦需高出板面，且留出間隔，并稍具傾斜，以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機拌和，若以手拌和，則缺乏流動性而使水易增加，造成收縮之危險。一經(jīng)灌注，必須連續(xù)不斷進行作業(yè)，直到灌漿從周圍出為止，灌漿料必須從一側(cè)開始，未完成前不可中斷。灌注后，保持濕潤狀態(tài)保養(yǎng)至少七天。4.2 鋼梁的吊裝與校正鋼梁構(gòu)件運到現(xiàn)場，先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起吊時采用兩點翻身起吊法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起吊。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計位置，再由人工在地面

8、拉動預(yù)先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定，因該鋼構(gòu)工程跨度為24米，故應(yīng)設(shè)四道以上，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，使其符合施工規(guī)范要求。本鋼構(gòu)工程因每個節(jié)點處的高強度螺栓總數(shù)不多，從而安裝時節(jié)點處的所有高強度螺栓都先暫時作為鋼梁臨時固定用的臨時螺栓。鋼梁的檢驗主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗，檢驗符合要求后的屋架再把高強度螺栓作最后終擰。在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復(fù)核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查，待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使

9、屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。鋼梁的起吊示意簡圖1吊升前的位置；2吊升過程中的位置；3對位（就位）后位置1235 吊車梁安裝安裝使用汽車吊作業(yè)。起吊應(yīng)使用吊索綁扎或用可靠的夾具。綁扎點根據(jù)吊車梁的重量和長度而定，一般在吊車梁重心對稱的兩端部，吊索角度應(yīng)大于45度。吊起后，將吊車梁安放在柱牛腿面上，安放時吊車梁的中心線對準(zhǔn)牛腿面上的控制中心線，并初步校正梁的垂直度，然后墊實抄平。將吊車梁上翼緣板與柱用連接板連接固定，以防吊機松鉤后吊車梁縱向移動和側(cè)向傾倒。吊車梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝后進行，以防安裝螺栓時使吊車梁移位變動；嚴(yán)禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。

10、校正吊車梁應(yīng)先調(diào)正標(biāo)高，然后后校正中心線及跨距。吊車梁標(biāo)高調(diào)整：把儀器架設(shè)在吊車梁面上進行，每根吊車梁均應(yīng)觀測三點（兩端部和中點）。吊車梁安裝時標(biāo)高如有負偏差時，可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板。但墊板不得超過三層，并應(yīng)置于吊車梁的端部腹板或加勁肋下面，且墊板面積不得小于吊車梁與牛腿接觸部分面積的60%。吊車梁中心線調(diào)整方法如下：根據(jù)柱距情況在柱側(cè)設(shè)一根橫桿（一般每2030米設(shè)置一根），橫桿長度超過吊車梁中心線，高度高于吊車梁面50mm左右；用儀器將吊車梁控制中心線引測一點到各個橫桿上；用細線將各點連通后，使用掛線錘法來檢驗吊車梁的安裝偏差，并調(diào)整其偏差值。吊車梁跨距測量：應(yīng)使用通長

11、的鋼尺丈量校核或采用拉鋼絲方法，同時要檢查跨間兩道梁間的距離并加以控制。吊車梁和軌道的校正應(yīng)在主要構(gòu)件固定后進行。校正后立即進行固定，固定的順序為先安裝螺栓后進行焊接。6 大六角高強度螺栓施工方法l 鋼構(gòu)件拼裝前應(yīng)檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不得在雨中作業(yè)。l 高強度螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號安裝時其規(guī)格和螺栓號要與設(shè)計圖上要求相同，螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，并不得氣割擴孔，穿放方向符合設(shè)計圖紙的要求。l 從構(gòu)件組裝到螺栓擰緊，一般要經(jīng)過一段時間，為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)、標(biāo)高偏差、預(yù)拉力和變異系數(shù)發(fā)生變化，高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。擰緊

12、后露出 2-4扣為宜；l 為使被連接板疊密貼，應(yīng)從螺栓群中央順序向外施擰，即從節(jié)點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰，為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預(yù)拉力，應(yīng)在48小時內(nèi)終擰完畢，為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預(yù)拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步l 進行，對于大型節(jié)點，螺栓數(shù)量較多，則需要增加一道復(fù)擰工序，復(fù)擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以保證螺栓均達到初擰值。l 高強度六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手在班前和班后均應(yīng)進行扭矩校正。其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的5%和3%。l 對于高強度螺栓終擰后的檢查，可用“小錘擊法”逐個進行檢查，此外應(yīng)進行扭矩抽查，如

13、果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者，應(yīng)及時補擰到規(guī)定扭矩，如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應(yīng)更換。高強度大六角螺栓扭矩檢查采用“扭矩法”檢驗，即先在螺尾端頭和螺母相對應(yīng)位置劃線，然后將螺母退回約60，再用扭矩扳手測定回擰62，該扭矩與施工扭矩值的偏差在10%范圍內(nèi)為合格，扭矩檢查應(yīng)在終擰1小時后進行，并在終擰后48小時之內(nèi)完成檢查。(6)高強度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應(yīng)采用墊圈墊平。高螺度螺栓孔必須是鉆成的，孔邊應(yīng)無飛邊、毛刺，中心線傾斜度不得大于2mm。高強螺栓軸力試驗合格連接件摩擦系數(shù)試驗合格清除摩擦面浮銹、飛濺與油污安裝構(gòu)件定位、臨時螺栓固定校正鋼柱達預(yù)留偏差值校正鋼柱達預(yù)留偏差值扭矩系數(shù)試驗室控制值緊

14、固臨時螺栓、沖孔檢查縫隙扳手校驗、檢查合格超標(biāo)加墊板確定可作業(yè)條件（天氣、安全）安裝高強螺栓擰緊、換掉臨時螺栓初 擰按要求順序做出標(biāo)記終 擰檢 查合 格不合格驗收節(jié)點全部拆除、高強螺栓重新安裝7 檁條及支撐系統(tǒng)的安裝l 檁條及支撐系統(tǒng)應(yīng)配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝，進行交叉作業(yè)，流水施工。l 該鋼構(gòu)工程柱距為8m,檁條安裝可采用人工懸拉安裝，安裝要求螺孔位置對準(zhǔn)，擰緊程度合理。l 支撐應(yīng)按規(guī)定要求及時安裝,要求安裝位置準(zhǔn)確,達到設(shè)計要求，確保鋼結(jié)構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性。l 吊裝完成后馬上要再調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度，為確保連續(xù)構(gòu)件間的正確準(zhǔn)線，需及時安裝柱間支撐及水平支撐及調(diào)整這些支撐。調(diào)整柱撐應(yīng)使一邊柱撐鎖

15、緊另一邊放松，當(dāng)柱已達到垂直度時，則柱撐應(yīng)該最后鎖緊到“拉緊”狀況，但不要把斜撐鎖太緊而損害構(gòu)件。從屋檐到屋脊系利用屋脊點為中心點調(diào)整水平支撐，并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直?？傊挥写{(diào)整所有構(gòu)件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。l 一般梁隅撐均是在地上連結(jié)至屋頂梁上，吊裝后才使用螺栓連結(jié)到屋面檁條上。l 屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調(diào)整檁條的水平度，并糾正檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。8 平面布置8.1 鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)平面布置l 鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)有堆場、吊裝場、道路；考慮到工期緊構(gòu)件的的運輸、堆放、組裝、轉(zhuǎn)運、吊裝及減少現(xiàn)場搬運，考慮吊車的吊裝能力、運作的技術(shù)要求，考慮吊裝工藝的要求，同時應(yīng)考慮

16、到相互交叉施工的各施工單位的場地使用要求，合理布置施工場地。8.2 施工道路要求l 由于施工現(xiàn)場的地面情況較好，在天晴時候適合吊車的開行和吊裝，施工現(xiàn)場不再做臨時施工道路。（在總包大型設(shè)備基礎(chǔ)開挖的地方，協(xié)調(diào)總包及時回填和公司構(gòu)件的協(xié)調(diào)性）9 防風(fēng)施工措施l 在大風(fēng)天氣，采取以下施工措施：1）、要隨時注意收聽天氣預(yù)報。2）、科學(xué)、合理安排風(fēng)期施工，當(dāng)風(fēng)力大于6級時，應(yīng)停止室外作業(yè)。3）、在大風(fēng)到來之前，應(yīng)對高聳的建筑機械、未成空間結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)等進行加固，設(shè)置纜風(fēng)繩。4）、清除施工廢料和可能被風(fēng)刮起的各種物品。5）、吊裝過程中沒有形成整體框架結(jié)構(gòu)的區(qū)域應(yīng)即時采取臨時加固措施以避免被風(fēng)吹倒而導(dǎo)致事

17、故的發(fā)生。6）、重要文件或物品應(yīng)有專人看管。7）、門窗破壞時，警戒人員應(yīng)采取緊急措施。10 雨季施工措施1）、機械設(shè)備在大雨天氣應(yīng)注意檢查接地裝置，各類機械設(shè)備的電氣開關(guān)應(yīng)作好防雨準(zhǔn)備。2)、下暴雨天氣時應(yīng)停止施工，同時應(yīng)關(guān)閉電源及在使用的設(shè)備、機具。4）、在小雨天氣，為保證工期，應(yīng)采取如下的防雨施工措施來確保施工的質(zhì)量和施工的正常進行：5）、 所有施工人員應(yīng)穿雨衣和雨鞋。6）、 測量人員要為測量儀器撐雨傘。7）、對所有施工人員進行雨中施工安全教育，采取相應(yīng)的防滑措施，以免發(fā)生安全事故。8）、準(zhǔn)備手電筒、蠟燭等照明物品及雨衣、雨鞋等雨具。9）、生活或辦公室有損壞應(yīng)緊急修繕。10）、提前作好現(xiàn)場

18、的有組織排水工作，以便能及時將雨水排除。7）、準(zhǔn)備必要藥品及食品。11）、.辦公室、宿舍和倉庫及臨時房屋要建在高于施工場地。12）、重要材料應(yīng)雨前放到可以避雨的地方。13）、安排好應(yīng)急疏散通道和安全集結(jié)中心。11 施工機具安排在本工程的現(xiàn)場施工中我們采用的主要施工機械設(shè)備如下表：序號設(shè)備名稱型號規(guī)格（常用，視情況調(diào)整）數(shù)量設(shè)備能力備注1汽車吊qy254臺25t2汽車吊qy161臺16t3直流焊機zx7-4005臺4千斤頂10t級5只5烘干箱zkn-1001臺焊條烘干6經(jīng)緯儀dj2-12臺測量7水準(zhǔn)儀sz32臺測量8手拉葫蘆0.5-10t共10只9氣割設(shè)備5副10鋼卷尺30m/50m各2盤測量用11電工工具2套12鐵錘不同規(guī)格10個13鋼絲繩不同規(guī)格500米吊裝及校正做攬風(fēng)繩14卡環(huán)不同規(guī)格20個15氧氣瓶10個16乙炔瓶10個根據(jù)進度情況配置根據(jù)進度情況配置17保溫瓶50個18小型電動工具20臺19安全繩5000m20安全網(wǎng)300012 人員