jl寶蘭四工區(qū)雙側(cè)壁導(dǎo)洞法開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、你一定要堅強，即使受過傷，流過淚，也能咬牙走下去。因為，人生，就是你一個人的人生。=目 錄1 適用范圍12 設(shè)計概況及編制依據(jù)12.1設(shè)計概況12.2 編制依據(jù)23 驗收標(biāo)準(zhǔn)24 作業(yè)準(zhǔn)備24.1技術(shù)準(zhǔn)備25 技術(shù)要求36 施工程序與工藝流程46.1 施工程序46.2 施工工藝流程57施工要求68 勞動組織69 材料要求79.1 型鋼79.2 錨桿79.3 鋼筋網(wǎng)79.4 水泥79.5 粗細骨料79.6 速凝劑89.7 水89.8 物資儲存管理制度810 機械設(shè)備配置1010.1 設(shè)備保修要求1010.2設(shè)備驗收要求1011 質(zhì)量控制及檢驗1111.1 質(zhì)量控制1111.2 質(zhì)量檢驗1112

2、安全及環(huán)水保要求1212.1 安全要求1212.2 環(huán)水保要求121 適用范圍適用于新建鐵路寶雞到蘭州客運專線blzq-2標(biāo)隧道中洞口及級圍巖段的施工。2 設(shè)計概況及編制依據(jù)2.1設(shè)計概況2.1.1 工程概況寶蘭客專blzq-2標(biāo)位于寶雞市以西的渭濱區(qū)和陳倉區(qū)，起訖里程：dk677+950dk683+617.8，全長5.6678km，其中隧道4座，總長5.4292延長米，有林光村隧道（半）、南馬棕山隧道、千家溝隧道、牛背隧道（半），不含隧道照明。隧道主體結(jié)構(gòu)采用仰拱復(fù)合式襯砌，襯砌采用c35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。隧道初期支護由鋼拱架，剛格柵、鋼筋網(wǎng)、錨桿和噴射混凝土組成。隧道進口洞門種類繁多，設(shè)置有

3、明洞，洞口段基礎(chǔ)采用樹根樁、鋼管樁、換填等加固措施。洞口邊仰坡采用錨桿框架護坡，護坡上臺階處設(shè)排水溝。2.1.2 工程地質(zhì) 線路經(jīng)過地區(qū)大致可分為關(guān)中（渭河）平原區(qū)、南隴山與西秦嶺北緣過渡帶中山區(qū)、天禮盆地低山丘陵區(qū)、黃土高原溝壑梁峁區(qū)、黃河河谷蘭州盆地區(qū)五個地貌單元。這些地貌單元總體上呈東西向延伸，南北向交替、條帶狀展布。位于渭河沖積平原東南部，南倚秦嶺，北臨黃河、渭河，總體地勢由南而北呈階梯狀遞減，西略高于東。沿線主要不良地質(zhì)問題有滑坡、錯落、坡面溜坍、危巖落石，其次為泥石流、巖堆、人為坑洞等。2.1.3 水文地質(zhì)沿線水系為黃河水系，沿線地表水可利用的主要河流有渭河及其支流清姜河，河流均常

4、年有水。沿線地下水主要受大氣降水、河水、人工灌溉地表水體垂直入滲及秦嶺山區(qū)基巖裂隙水的側(cè)向補給，地下水位較淺。2.1.4方案設(shè)計（1）施做兩側(cè)拱部超前支護，開挖兩側(cè)上臺階，及時施做初期支護及臨時支護，打設(shè)拱腳鎖腳錨管并架設(shè)橫撐。（2）繼續(xù)向下開挖兩側(cè)土體，施做初期支護及臨時支護，打設(shè)墻腳鎖腳錨管并架設(shè)橫撐。（3）打設(shè)中部拱部超前支護，開挖中部上臺階土體，施做拱部初期支護。（4）繼續(xù)向下開挖中部土體，架設(shè)橫撐。（5）向下開挖兩側(cè)剩余土體，施做初期支護后拆除兩側(cè)底部橫撐。（6）向下開挖中部剩余土體，封閉初期支護結(jié)構(gòu)拆除底部剩余橫撐。（7）拆除部分臨時支護，先施做仰拱二襯，然后施工隧底填充。（8）拆

5、除剩余臨時支護及橫撐，施做拱部二襯，封閉結(jié)構(gòu)，最后施工洞內(nèi)剩余附屬結(jié)構(gòu)。（9）隧道施工應(yīng)堅持“短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。（10）開挖方式均采用小型開挖機具配合人工開挖。（11）工序變化處之鋼架（或臨時鋼架）應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。（12）橫向臨時鋼支撐可根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果和考慮施工的便捷性,可適當(dāng)調(diào)整其位置。（13）臨時鋼架的拆除應(yīng)等洞身主體結(jié)構(gòu)初期支護施工完畢并穩(wěn)定后，方可進行。（14）施工中，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進行監(jiān)控量測，及時反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護參數(shù)的調(diào)整 、灌筑二次襯砌的時機提供依據(jù)。2.2 編制依據(jù)高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)20

6、10241號高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（tb 10753-2010）鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(tb10304-2009 )鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 鐵建設(shè)2010241號客蘭客專隧道單體施工圖3 驗收標(biāo)準(zhǔn)3.1 隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計要求。3.2 隧道開挖斷面凈空必須符合合計要求。隧道開挖必須嚴格控制超欠挖。3.3 隧道開挖進尺必須符合設(shè)計要求。 3.4 隧底、仰拱開挖進尺必須符合設(shè)計要求。3.5棄渣場的擋護結(jié)構(gòu)、坡面防護形式及排水溝、截水溝的結(jié)構(gòu)形式必須符合設(shè)計要求。3.6 棄渣場防護工程所用的材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。3.7 排水溝、截水溝排水順暢，無淤積阻塞。4

7、作業(yè)準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1崗前培訓(xùn) 組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。對施工及操作人員進行崗前培訓(xùn)。4.1.2技術(shù)交底 施工前必須進行技術(shù)交底，實行三級交底制度。4.1.3制定應(yīng)急預(yù)案 針對突發(fā)狀況及緊急情況下的應(yīng)急預(yù)案。4.1.4監(jiān)控量測結(jié)果分析 對將要進行二襯的段落進行監(jiān)控量測數(shù)據(jù)結(jié)果分析，消除可能產(chǎn)生的不利因素。利用分析結(jié)果指導(dǎo)施工。4.1.5對初支進行檢查和復(fù)核（中線、高程、斷面尺寸、凈空等）4.2施工之后首先修筑臨時施工便道，架設(shè)施工供電線路，鋪設(shè)供水管道，砌筑

8、洞頂截水溝，開挖洞口段土方，洞口場地進行平整。4.3修建生活房屋，備齊生活、辦公設(shè)施。4.4修建變電站、鋼筋加工廠、型鋼加工廠、拌合站、空壓機房、水池等施工設(shè)施，同時備齊發(fā)電機、移動棧橋、防水板臺車、二襯臺車、噴錨機、自卸車，挖掘機、裝載機等設(shè)施。4.5對工程上的材料（鋼材、沙石骨料，速凝劑）抽樣檢測，報監(jiān)理驗收，并確定噴混凝土的配合比。4.6 超前地質(zhì)預(yù)報及成果分析采用超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)，對前方圍巖進行超前探測，分析圍巖的各種性能指標(biāo)，確定合理的施工方案。4.7 布置監(jiān)控量測點及測量放樣。4.8 監(jiān)控量測及成果分析。4.9 機具及設(shè)備驗收。4.10超前支護驗收。4.11初期支護型鋼鋼架、錨

9、桿、鋼筋網(wǎng)片等支護材料、機具的檢查驗收。5 技術(shù)要求 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法就是先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑，并進行初期支護，再分部開挖中間剩余部分。其原理是：把隧道大斷面分成多個小斷面施工，每個斷面單獨掘進，最后形成一個大的隧道，且利用土層在開挖過程中短時間的自穩(wěn)能力，采用網(wǎng)狀支護形式，使圍巖和土層表面形成密貼薄壁支護結(jié)構(gòu)，且用中隔壁承擔(dān)部分受力。5.1 黃土隧道施工嚴格按照“先探測、管超前、非爆破、嚴控水、短進尺、強支護、勤量測、早襯砌”的原則組織施工。并通過圍巖量測不斷進行動態(tài)調(diào)整。5.2加強對技術(shù)及施工人員的培訓(xùn)，提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識。5.3嚴格按照設(shè)計文件規(guī)定的開挖方法進行施工，否則應(yīng)按照

10、變更程序申請改變施工方案。5.4在隧道開挖前，對隧道地表中線四周范圍進行勘察，對地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進行統(tǒng)計，并按里程樁號逐一登記、拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型構(gòu)筑物地段，施工中應(yīng)加強監(jiān)控量測工作，嚴格按設(shè)計方案施工，確保隧道安全、順利通過。5.5邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計要求。5.6開挖后應(yīng)按設(shè)計要求的量測項目及頻率進行圍巖量測，及時反饋量測信息。5.7 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋雙線或三線隧道v、vi級圍巖。6 施工程序與工藝流程6.1 施工程序隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法采用機械配合人工開挖，先開挖一側(cè)導(dǎo)坑，及時進行初期支護，每個循環(huán)開挖長度控制在1

11、2榀拱架距離即（0.61.2m）。待導(dǎo)坑掘進1015m距離后即可進行另一側(cè)導(dǎo)坑施工，此時兩側(cè)導(dǎo)坑可以相互獨立作業(yè)繼續(xù)往前掘進。當(dāng)兩側(cè)導(dǎo)坑超前中槽部位10m左右即可進行拱部開挖，開挖預(yù)留核心土平臺便于修邊和初期支護的施工。然后即可進行下臺階的開挖，以及仰拱施工。具體施工步驟如下：圖6.1 雙側(cè)壁導(dǎo)坑工法工序橫斷面示意圖6.1.1施做兩側(cè)拱部超前支護，開挖兩側(cè)上臺階，及時施做初期支護及臨時支護，打設(shè)拱腳鎖腳錨桿并架設(shè)橫撐。6.1.2繼續(xù)向下開挖兩側(cè)土體，施做初期支護及臨時支護，打設(shè)墻腳鎖腳錨管并架設(shè)橫撐。6.1.3打設(shè)中部拱部超前支護，開挖中部上臺階土體，施做拱部初期支護。6.1.4繼續(xù)向下開挖中

12、部土體，架設(shè)橫撐。6.1.5向下開挖兩側(cè)剩余土體，施做初期支護后拆除兩側(cè)底部橫撐。6.1.6向下開挖中部剩余土體，封閉初期支護結(jié)構(gòu)拆除底部剩余橫撐。6.1.7拆除部分臨時支護，先施做仰拱二襯，然后施工隧道填充。6.1.8拆除剩余臨時支護及橫撐，施做拱部二襯，封閉結(jié)構(gòu)。6.2 施工工藝流程圖6.2 雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝流程圖側(cè)壁超前小導(dǎo)管支護左（右）導(dǎo)坑開挖出渣地質(zhì)素描初噴混凝土左（右）導(dǎo)坑初期支護地質(zhì)素描拱部噴混凝土核心土、中槽開挖出渣中槽超前小導(dǎo)管支護仰拱側(cè)壁拱部初支護完成環(huán)拆除臨時仰拱、內(nèi)側(cè)壁初期支護表面處理隱蔽工程檢查、變形判斷仰拱、拱墻復(fù)合襯砌施工結(jié) 束施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)報、測量、量測拱

13、部超前支護及注漿加固左右側(cè)相錯1015m中槽滯后壁1015m不合格合格雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝流程圖見圖6.2。7施工要求 7.1 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖時，先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，再開挖中部剩余部分。7.2 側(cè)壁導(dǎo)坑形狀宜近于橢圓形斷面，導(dǎo)坑斷面寬度宜為整個斷面寬度的1/3。7.3側(cè)壁導(dǎo)坑、中部開挖應(yīng)采用短臺階，臺階長度35m，必要時預(yù)留核心土。各部距離應(yīng)根據(jù)隧道埋深、斷面大小、結(jié)構(gòu)類型等選取。各部開挖后應(yīng)及時進行初期支護及臨時支護，并盡早封閉成環(huán)。7.4 兩側(cè)壁導(dǎo)坑超前中槽部位1015m，可獨立同步開挖和支護；中槽部位采用臺階法開挖，并保持平行作業(yè)。7.5 中槽開挖后，拱部鋼架與兩側(cè)壁鋼架的連接是難點，在

14、兩側(cè)壁導(dǎo)坑施工中，鋼架的位置應(yīng)準(zhǔn)確定位，確保各部架設(shè)鋼架連接后在同一個垂直面內(nèi)，避免鋼架發(fā)生扭曲。7.6根據(jù)監(jiān)控量測信息，初期支護穩(wěn)定后拆除臨時支護，一次拆除長度不得大于15m，并加強監(jiān)控量測。7.7臨時支護拆除完成后，應(yīng)及時施作仰拱及二次襯砌。7.8 施工中應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件預(yù)留變形量，并根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果及時調(diào)整。7.9設(shè)備維修保養(yǎng)及驗收制度要求8 勞動組織每個開挖面主要施工工班配置如下：開挖工班設(shè)置2個班組，每個班組12人；運輸工班設(shè)置2個班組，每個班組9人；拱架支護工班設(shè)置2個班組，每個班組12人；小導(dǎo)管工班設(shè)置2個班組，每個班組7人；噴射混凝土工班設(shè)置2個班組，每個班組12人；鋼筋工班按2

15、個班組，每個班組9人；襯砌混凝土受開挖進度限制，按1個班組設(shè)置，仰拱4人，防水板掛設(shè)4人，拱墻襯砌12人，共計20人；綜合工班設(shè)兩個工班，每個工班6人。9 材料要求9.1 型鋼制作鋼架所用型鋼進場檢驗必須按批抽取試件做力學(xué)性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）工藝性能（冷彎）試驗，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（gb700）、熱軋普通工字鋼（yb（t）56）等的規(guī)定和設(shè)計要求。9.2 錨桿9.2.1外觀質(zhì)量檢驗：桿體直徑要均勻、一致、，無嚴重銹蝕，彎折。9.2.2抗拉強度試驗應(yīng)滿足工程要求。9.2.3加工后的錨桿的桿體尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，有焊接件時焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。9.3 鋼筋

16、網(wǎng)9.3.1材料宜采用q235鋼，鋼筋直徑為8mm，網(wǎng)格尺寸采用200mm200mm。9.3.2鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?；蚱瑺钿P蝕。9.4 水泥9.4.1應(yīng)優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥，強度等級不小于32.5mpa，水泥用量不小于400kg/m39.4.2水泥的安定性、凝結(jié)時間均應(yīng)合格。當(dāng)有抗凍、抗?jié)B要求時，水泥強度等級不低于42.5mpa9.5 粗細骨料9.5.1 粗骨料應(yīng)采用堅硬耐久的碎石或卵石，或兩者混合。噴射嚴禁先用具有潛在堿活性骨料，當(dāng)使用堿性速凝劑時，不得使用含有活性二氧化硅的石料。噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于16mm，噴射鋼纖維混凝土中的石子最大粒徑不

17、宜大于10mm，骨料級配宜采用連續(xù)級配。9.5.2細骨料應(yīng)采用堅硬耐久的中砂或粗砂，細度模數(shù)應(yīng)大于2.5，含水率宜控制在5%-7%。砂中小于0.075mm的顆粒不應(yīng)大于20%。含泥量不應(yīng)大于3%，泥塊含量不應(yīng)大于1%。9.6 速凝劑在使用速凝劑前，應(yīng)做其與水的相容性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗，嚴格控制摻量，并要求初凝不應(yīng)大于5min，終凝不應(yīng)大于10min。9.7 水水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)，不應(yīng)使用污水、ph值小于4的酸性水、硫酸鹽含量按2-4so計超過水重1%的水。9.8 物資儲存管理制度9.8.1鋼筋、鋼管、型鋼等金屬材料（1）存料場區(qū)硬

18、化處理，四周做好排水明溝，以利于存料區(qū)內(nèi)雨水順暢排出。（2）材料進場后根據(jù)工區(qū)劃分的存放區(qū)域按品種、型號、長度分別堆放，堆放時做到上蓋下墊，并保證下部通風(fēng)。（3）有色金屬、薄鋼板、小口徑薄壁管應(yīng)存在倉庫或料棚內(nèi)，不得露天存放。（4）堆放好的材料按規(guī)定做好標(biāo)示。9.8.2砂、石料（1）存料區(qū)硬化處理，四周做排水溝，并搭建材料大棚。（2）砂、石料進場后，存放在待檢區(qū)，經(jīng)洗砂機及洗石機清洗合格后，方能進料棚堆放。（3）經(jīng)驗收合格的砂、石料進棚堆放，堆放時料堆坡腳不能超過分隔墻，以免不同規(guī)格的材料混雜。（4）料場區(qū)四周保持潔凈、無揚塵。9.8.3膠凝材料（1）膠凝材料包括水泥。（2）散裝水泥檢驗合格后

19、直接打入拌合站儲存筒倉，筒倉入口上鎖，由收料員保管，每次來料時都由收料員帶領(lǐng)運輸車司機到指定的筒倉打料，打料完成后及時上鎖，避免不同材料打錯筒倉的現(xiàn)象發(fā)生。9.8.4化工材料及橡塑制品（1）防水涂料和pvc排水管經(jīng)驗收后進庫房存放，要求碼放整齊，標(biāo)識明確。（2）嚴禁日曬雨淋，庫房內(nèi)保持通風(fēng)良好。（3）嚴禁與酸、堿、油類及化學(xué)物品接觸，防止侵蝕老化。存放是保持包裝完整，發(fā)放掌握先入先出的原則，防止變形及老化。9.8.5預(yù)埋件等購配件所有進場的預(yù)埋件都要進庫存放，存放時碼放整齊，塊與塊之間，層與層之間加墊彈性材料，避免出現(xiàn)翹曲變形和防腐層破損，下面一層做好防潮措施并避免與酸、堿、鹽等易腐蝕性的材料

20、堆放在一起。9.8.6木材（1）在干燥、平坦、堅實的場地堆放，垛基不低于40cm，垛高不超過3m，以便防腐防潮。（2）按樹種及材種等級、規(guī)格分別一頭齊碼放，板方材順垛留有斜坡；方垛密排留坡封頂，含水量較大的木材留空隙；有含水率要求的應(yīng)放在料庫或料棚內(nèi)。（3）選擇堆放點時，遠離危險口倉庫及明火(鍋爐/煙囪/廚房等)的地方，并嚴禁煙火的標(biāo)志和消防設(shè)備，防止火災(zāi)。（4）拆除的木模板、支撐料隨時整理碼放，模板與支撐料分開碼放。9.8.7材料儲備（1）隨拆、隨整、隨保養(yǎng)、碼放整齊。（2）鋼支撐、鋼跳板分層顛倒碼放成方，高度不超過1.8米；各種扣件、配件應(yīng)集中堆放，并設(shè)有圍欄。（3）對鋼、鐵制的材料均采用

21、下墊上蓋的方法，防止材料受雨潮而銹蝕、損壞。（4）按照現(xiàn)場材料管理要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況實行分工負責(zé)制和日常檢查、定期檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，保證現(xiàn)場材料管理達標(biāo)。減少人為和自然消耗，降低生產(chǎn)成本。真正做好增產(chǎn)節(jié)約，增效節(jié)支。10 機械設(shè)備配置10.1 設(shè)備保修要求10.1.1為滿足生產(chǎn)需要減少設(shè)備運行磨損，延長設(shè)備使用壽命，確保設(shè)備施工安全，設(shè)備管理必須貫徹“養(yǎng)修并舉，以養(yǎng)為主”的方針，強化設(shè)備的日常保養(yǎng)、定期維護和預(yù)防性維修制度，在制訂施工生產(chǎn)計劃時必須考慮安排設(shè)備的日常保養(yǎng)、定期維護和預(yù)防維修計劃，并按計劃組織實施，未經(jīng)設(shè)備部門同意不得隨意改變或取消。10.1.2對重點設(shè)備的關(guān)鍵部位

22、應(yīng)按說明書規(guī)定要求由操作人員進行定期檢查，并作好詳細記錄（相關(guān)設(shè)備保養(yǎng)可參照使用說明書要求進行）。定期維護和預(yù)防性維修，分為施工生產(chǎn)中維護修理和停產(chǎn)維護修理，均由設(shè)備操作人員為主進行，維修人員配合進行。10.1.3設(shè)備部要認真組織定期檢查，指導(dǎo)并督促操作及維修人員做好設(shè)備定期維護和預(yù)防維修工作。對維護保養(yǎng)差、保管不良、嚴重失修造成設(shè)備不能正常運行的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任，并作出嚴肅處理。10.1.4機械設(shè)備修理應(yīng)本著先內(nèi)后外的原則，提倡自修。10.1.5根據(jù)國家和上級的有關(guān)規(guī)定，定期進行特種設(shè)備的監(jiān)測和預(yù)防性試驗等工作。10.1.6維修保養(yǎng)過程中的主要數(shù)據(jù)要有記錄，所有原始資料要整理成冊歸檔。

23、10.1.7對于新購設(shè)備質(zhì)保期內(nèi)的維修和新修設(shè)備保修期內(nèi)的維修要做好索賠工作。10.2設(shè)備驗收要求新購置設(shè)備進場交接時，按設(shè)備的購置合同，對新購置的設(shè)備要進行各個方面的驗收，并填寫設(shè)備采購驗收記錄。具體如下：10.21設(shè)備規(guī)格型號、配置的驗收；10.2.2設(shè)備的數(shù)量、外觀、工具、各種備用零部件數(shù)量的驗收；10.2.3設(shè)備技術(shù)性能參數(shù)的驗收；10.2.4新車空車試運行的驗收；10.2.5各相關(guān)技術(shù)資料的驗收。11 質(zhì)量控制及檢驗11.1 質(zhì)量控制11.1.1隧道施工應(yīng)進行超前地質(zhì)預(yù)報，并作為一道工序納入施工組織設(shè)計和施工管理中。超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)由專業(yè)人員實施。11.1.2隧道的開挖應(yīng)采取一切措施保

24、護圍巖的自承能力，主要采取機械開挖輔助人工修邊的開挖方法，由于圍巖開挖斷面較大，開挖后地面極易產(chǎn)生沉降，洞室收縮變形速率較快，加之黃土遇水易崩解，為確保施工安全，施工中嚴格控制每循環(huán)進尺，并盡快使仰拱初支閉合成環(huán)。11.1.3每循環(huán)進行測量放樣，嚴格控制超欠挖。定期對測量控制點進行檢查、復(fù)核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機械碰撞等原因?qū)刂泣c的損害。11.1.4隧道開挖中，應(yīng)在每次開挖后及時觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體軟硬程度、含水量大小，核對設(shè)計情況，判定圍巖的穩(wěn)定性。11.1.5盡量減少使用挖掘機對隧道邊沿的開挖，應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對隧道周邊進行修整，減少對圍巖的擾動，避免側(cè)

25、壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。拱腳、墻角應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖，嚴禁超挖。土質(zhì)隧道拱墻腳嚴禁被水浸泡。開挖完畢后，應(yīng)盡早對圍巖進行支護封閉，減少圍巖暴露的時間。11.2 質(zhì)量檢驗11.2.1隧道洞口的邊、仰坡開挖形式和坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。11.2.2隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計要求。11.2.3隧道開挖應(yīng)嚴格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應(yīng)小于5cm。拱腳和墻腳以上1內(nèi)斷面嚴禁欠挖。11.2.4洞身開挖中，應(yīng)在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對設(shè)計地質(zhì)情況，判斷圍巖穩(wěn)定性。11.2.5隧底開挖后應(yīng)及時核對隧底地質(zhì)情況。當(dāng)需要進行加固處理時，應(yīng)符合設(shè)計要求。11.2.6 lv、v、級地段采用臺階法施工時，上臺階每循環(huán)進尺v、vi級圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距，iv級圍巖不得大于2榀鋼架間距；邊墻每循環(huán)開挖進尺不得大于2榀； 仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不