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文檔簡介
1、泓域咨詢 /沈陽汽車零部件項目資金申請報告目錄第一章 項目背景、必要性9一、 行業(yè)壁壘9二、 市場規(guī)模9三、 行業(yè)基本風險特征11第二章 項目概述12一、 項目概述12二、 項目提出的理由14三、 項目總投資及資金構成15四、 資金籌措方案15五、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標15六、 原輔材料及設備16七、 項目建設進度規(guī)劃16八、 環(huán)境影響16九、 報告編制依據(jù)和原則17十、 研究范圍18十一、 研究結論18十二、 主要經(jīng)濟指標一覽表19主要經(jīng)濟指標一覽表19第三章 市場分析21一、 有利因素和不利因素21二、 行業(yè)競爭格局22第四章 公司基本情況24一、 公司基本信息24二、 公司簡介24三
2、、 公司競爭優(yōu)勢25四、 公司主要財務數(shù)據(jù)27公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)27公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)27五、 核心人員介紹27六、 經(jīng)營宗旨29七、 公司發(fā)展規(guī)劃29第五章 產品規(guī)劃與建設內容35一、 建設規(guī)模及主要建設內容35二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領35產品規(guī)劃方案一覽表35第六章 選址可行性分析37一、 項目選址原則37二、 建設區(qū)基本情況37三、 創(chuàng)新驅動發(fā)展41四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標43五、 產業(yè)發(fā)展方向45六、 項目選址綜合評價46第七章 發(fā)展規(guī)劃分析48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二、 保障措施52第八章 法人治理結構55一、 股東權利及義務55二、 董事58三、 高級管理人員62四、
3、 監(jiān)事64第九章 運營模式分析66一、 公司經(jīng)營宗旨66二、 公司的目標、主要職責66三、 各部門職責及權限67四、 財務會計制度70第十章 節(jié)能可行性分析74一、 項目節(jié)能概述74二、 能源消費種類和數(shù)量分析75能耗分析一覽表75三、 項目節(jié)能措施76四、 節(jié)能綜合評價77第十一章 人力資源配置分析78一、 人力資源配置78勞動定員一覽表78二、 員工技能培訓78第十二章 環(huán)保方案分析81一、 編制依據(jù)81二、 環(huán)境影響合理性分析82三、 建設期大氣環(huán)境影響分析83四、 建設期水環(huán)境影響分析85五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析86六、 建設期聲環(huán)境影響分析86七、 建設期生態(tài)環(huán)境影響分析8
4、7八、 營運期環(huán)境影響87九、 清潔生產88十、 環(huán)境管理分析90十一、 環(huán)境影響結論91十二、 環(huán)境影響建議91第十三章 技術方案分析93一、 企業(yè)技術研發(fā)分析93二、 項目技術工藝分析95三、 質量管理97四、 項目技術流程98五、 設備選型方案98主要設備購置一覽表99第十四章 進度規(guī)劃方案100一、 項目進度安排100項目實施進度計劃一覽表100二、 項目實施保障措施101第十五章 投資方案102一、 投資估算的依據(jù)和說明102二、 建設投資估算103建設投資估算表107三、 建設期利息107建設期利息估算表107固定資產投資估算表108四、 流動資金109流動資金估算表110五、 項
5、目總投資111總投資及構成一覽表111六、 資金籌措與投資計劃112項目投資計劃與資金籌措一覽表112第十六章 經(jīng)濟效益114一、 基本假設及基礎參數(shù)選取114二、 經(jīng)濟評價財務測算114營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費用估算表116利潤及利潤分配表118三、 項目盈利能力分析118項目投資現(xiàn)金流量表120四、 財務生存能力分析121五、 償債能力分析121借款還本付息計劃表123六、 經(jīng)濟評價結論123第十七章 項目風險防范分析124一、 項目風險分析124二、 項目風險對策126第十八章 招投標方案129一、 項目招標依據(jù)129二、 項目招標范圍129三、 招標要求13
6、0四、 招標組織方式132五、 招標信息發(fā)布134第十九章 項目總結135第二十章 補充表格137主要經(jīng)濟指標一覽表137建設投資估算表138建設期利息估算表139固定資產投資估算表140流動資金估算表140總投資及構成一覽表141項目投資計劃與資金籌措一覽表142營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表143綜合總成本費用估算表144利潤及利潤分配表145項目投資現(xiàn)金流量表146借款還本付息計劃表147報告說明汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),資金規(guī)模的大小直接影響公司的產能和規(guī)模效益。汽車零部件行業(yè)民營企業(yè)較多,融資渠道單一,主要通過企業(yè)留存收益的滾動投入、銀行貸款和商業(yè)信用融資獲取生產資金。受
7、融資渠道所困,無法滿足快速發(fā)展過程中對資金的需求,后續(xù)發(fā)展受到制約。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資12990.90萬元,其中:建設投資10822.92萬元,占項目總投資的83.31%;建設期利息151.90萬元,占項目總投資的1.17%;流動資金2016.08萬元,占項目總投資的15.52%。項目正常運營每年營業(yè)收入22000.00萬元,綜合總成本費用17929.18萬元,凈利潤2972.96萬元,財務內部收益率17.54%,財務凈現(xiàn)值1867.56萬元,全部投資回收期5.96年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項目的建設符合國家產業(yè)政策;同時項目的技術含量較
8、高,其建設是必要的;該項目市場前景較好;該項目外部配套條件齊備,可以滿足生產要求;財務分析表明,該項目具有一定盈利能力。綜上,該項目建設條件具備,經(jīng)濟效益較好,其建設是可行的。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項目背景、必要性一、 行業(yè)壁壘1、資金壁壘汽車轉向盤在技術研發(fā)和生產規(guī)模擴大階段需投入大量的資金用于購建廠房、購買生產設備和試驗/檢驗設備,才能達到相當?shù)纳a規(guī)模以滿足供貨要求。為滿足整車制造商及時交貨和提供較長信用期的要求,汽車轉向盤生產企業(yè)需安排充裕的原材料儲備和待裝車檢驗的產成品儲備,這
9、將對生產企業(yè)造成較大流動資金壓力,因此資金實力弱的企業(yè),無法在競爭中獲勝并獲得發(fā)展。2、資質壁壘汽車轉向盤生產企業(yè)在進入汽車零部件配套體系前,要通過整車廠商的一系列認證程序,只有經(jīng)過認證合格的供應商才能進入整車廠商的配套體系。為保證汽車質量的穩(wěn)定性,在沒有出現(xiàn)重大質量問題的情況下,整車廠商很少輕易更換經(jīng)過認證的供應商。3、品牌壁壘品牌是影響客戶選購的重要因素。品牌轉向盤代表著能為客戶提供質量優(yōu)異的轉向盤產品和完善的售后服務。二、 市場規(guī)模汽車轉向盤是汽車必備的零部件之一,也是汽車轉向系統(tǒng)的關鍵零部件,其需求來自于汽車整車市場,汽車轉向盤的需求規(guī)模與整車的產銷量密切相關。我國汽車工業(yè)從零基礎經(jīng)歷
10、了三十余年的發(fā)展,特別是進入21世紀以來,中國汽車工業(yè)進入了快速發(fā)展時期,市場規(guī)模、生產規(guī)模迅速擴大。中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年汽車產銷量分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛,產銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。2019年受宏觀經(jīng)濟增速回落、中美貿易摩擦等因素影響,我國汽車產銷量同比分別下降7.5%、8.2%。盡管我國汽車產業(yè)短期面臨一定壓力,但未來仍將保持平穩(wěn)發(fā)展趨勢:(1)截至2019年末,我國汽車保有量約為187輛/千人,與發(fā)達國家人均汽車保有量相比仍然偏低,未來仍具有增長潛力。(2)隨著發(fā)達國家汽車工業(yè)的市場趨于飽和,全球汽車產業(yè)格局發(fā)生變化,汽車工業(yè)重心逐漸向中國和其他一些新
11、興經(jīng)濟體轉移。未來,中國仍然是全球汽車工業(yè)較為重要的市場。(3)發(fā)改委制定的進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)對有序推進老舊汽車報廢更新、促進農村汽車更新?lián)Q代做了明確指示。未來隨著我國現(xiàn)有汽車車齡不斷增大,汽車報廢量將持續(xù)增長,汽車報廢帶來的新車購置需求預計將保持良好增長趨勢。(4)工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)的汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(工信部聯(lián)裝201753號)指出,隨著新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快推進,海外新興汽車市場的發(fā)展,我國汽車產量仍將保持平穩(wěn)增長,預計2025年將達到3,500萬輛左右,與2019年相比年均增長率為5.27%。三、
12、 行業(yè)基本風險特征1、市場環(huán)境風險汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產業(yè),與我國宏觀經(jīng)濟走勢密切相關,而作為汽車工業(yè)的重要組成部分,汽車零部件工業(yè)發(fā)展不可避免地受到宏觀經(jīng)濟形勢的影響。國內宏觀經(jīng)濟增速放緩將給汽車整車銷售帶來壓力,一定程度上加劇了汽車整車的價格競爭,并有可能傳導至汽車零部件行業(yè),產生未來盈利下降的風險,有可能會對公司未來的盈利能力產生一定影響。2、高層次技術人才和管理人才缺口的風險由于汽車產業(yè)近年來快速發(fā)展,導致中國汽車產業(yè)高層次技術人才和管理人才存在較大的缺口。第二章 項目概述一、 項目概述(一)項目基本情況1、項目名稱:沈陽汽車零部件項目2、承辦單位名稱:xxx有限公司3、項目性質
13、:技術改造4、項目建設地點:xxx5、項目聯(lián)系人:魏xx(二)主辦單位基本情況公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標準要求的產品。在提供產品的過程中,綜合考慮其對消費者的影響,確保產品安全。積極與消費者溝通,向消費者公開產品安全風險評估結果,努力維護消費者合法權益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進產品升級,為行業(yè)提供先進適用的解決方案,為社會提供安全、可靠、優(yōu)質的產品和服務。公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力,不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術等優(yōu)勢,不斷加大新產品的研發(fā)力度,以實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司堅持提升企業(yè)素質,即“企業(yè)
14、管理水平進一步提高,人力資源結構進一步優(yōu)化,人員素質進一步提升,安全生產意識和社會責任意識進一步增強,誠信經(jīng)營水平進一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。當前,國內外經(jīng)濟發(fā)展形勢依然錯綜復雜。從國際看,世界經(jīng)濟深度調整、復蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿形勢依然嚴峻,出口增長放緩。從國內看,發(fā)展階段的轉變使經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),經(jīng)濟增速從高速增長轉向中高速增長,經(jīng)濟增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長,經(jīng)濟增長動力從物質要素投入為主轉向創(chuàng)新驅動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內經(jīng)濟發(fā)展
15、新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時,也面臨著重大機遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農業(yè)現(xiàn)代化的推進,以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內外發(fā)展形勢,利用好國際國內兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機遇,轉變發(fā)展方式,提高發(fā)展質量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權,實現(xiàn)發(fā)展新突破。(三)項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xxx,占地面積約25.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排
16、水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)產品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設規(guī)劃,達產年產品規(guī)劃設計方案為:xx千件汽車零部件/年。二、 項目提出的理由由于汽車產業(yè)近年來快速發(fā)展,導致中國汽車產業(yè)高層次技術人才和管理人才存在較大的缺口。從我市看,經(jīng)濟正在趨穩(wěn)向好,結構調整初見成效,改革紅利逐步釋放,特別是經(jīng)過十多年振興發(fā)展積累的經(jīng)濟規(guī)模、產業(yè)基礎日益壯大,新經(jīng)濟增長點正在不斷涌現(xiàn)。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、國家新一輪東北振興戰(zhàn)略的深入實施是我市迎來的最大機遇;把沈陽確定為全面創(chuàng)新改革試驗區(qū),更是我市改革開放30多年來最難得的機遇;“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃、“中國制造2025”、“一帶一路”及中蒙俄經(jīng)
17、濟走廊建設等國家戰(zhàn)略,為沈陽老工業(yè)基地轉型升級和擴大對外開放提供了最為有利的外部條件。三、 項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資12990.90萬元,其中:建設投資10822.92萬元,占項目總投資的83.31%;建設期利息151.90萬元,占項目總投資的1.17%;流動資金2016.08萬元,占項目總投資的15.52%。四、 資金籌措方案(一)項目資本金籌措方案項目總投資12990.90萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限公司計劃自籌資金(資本金)6790.71萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總
18、額6200.19萬元。五、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產年預期營業(yè)收入(SP):22000.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):17929.18萬元。3、項目達產年凈利潤(NP):2972.96萬元。4、財務內部收益率(FIRR):17.54%。5、全部投資回收期(Pt):5.96年(含建設期12個月)。6、達產年盈虧平衡點(BEP):8888.03萬元(產值)。六、 原輔材料及設備(一)項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括不銹鋼、織帶、鑄件、塑料件、彈簧。(二)主要設備主要設備包括:閉式雙點壓力機、液壓機、懸掛焊機、電焊機、剪板機、數(shù)控機床。七、 項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行
19、性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產運營共需12個月的時間。八、 環(huán)境影響本項目符合國家產業(yè)政策,符合宜規(guī)劃要求,項目所在區(qū)域環(huán)境質量良好,項目在運營過程應嚴格遵守國家和地方的有關環(huán)保法規(guī),采取切實可行的環(huán)境保護措施,各項污染物都能達標排放,將環(huán)境管理納入日常生產管理渠道,項目正常運營對周圍環(huán)境產生的影響較小,不會引起區(qū)域環(huán)境質量的改變,從環(huán)境影響角度考慮,本評價認為該項目建設是可行的。九、 報告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要;2、投資項目可行性研究指南;3、相關財務制度、會計制度;4、投資項目可行性研究指南;5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件
20、;6、根據(jù)項目需要進行調查和收集的設計基礎資料;7、可行性研究與項目評價;8、建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù);9、項目建設單位提供的有關本項目的各種技術資料、項目方案及基礎材料。(二)編制原則按照“保證生產,簡化輔助”的原則進行設計,盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產的前提下,綜合考慮輔助、服務設施及該項目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,采取有效的環(huán)境保護措施,使生產中的排放物符合國家排放標準和規(guī)定,重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。十、 研究范圍投資必要性:主要根據(jù)市場調查及分析預測的結果,以及有關的產業(yè)政策等因素,論證項目投資建設的必
21、要性;技術的可行性:主要從事項目實施的技術角度,合理設計技術方案,并進行比選和評價;財務可行性:主要從項目及投資者的角度,設計合理財務方案,從企業(yè)理財?shù)慕嵌冗M行資本預算,評價項目的財務盈利能力,進行投資決策,并從融資主體的角度評價股東投資收益、現(xiàn)金流量計劃及債務清償能力;組織可行性:制定合理的項目實施進度計劃、設計合理組織機構、選擇經(jīng)驗豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關系、制定合適的培訓計劃等,保證項目順利執(zhí)行;經(jīng)濟可行性:主要是從資源配置的角度衡量項目的價值,評價項目在實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展目標、有效配置經(jīng)濟資源、增加供應、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益;風險因素及對策:主要是對項目的
22、市場風險、技術風險、財務風險、組織風險、法律風險、經(jīng)濟及社會風險等因素進行評價,制定規(guī)避風險的對策,為項目全過程的風險管理提供依據(jù)。十一、 研究結論綜上所述,本項目能夠充分利用現(xiàn)有設施,屬于投資合理、見效快、回報高項目;擬建項目交通條件好;供電供水條件好,因而其建設條件有明顯優(yōu)勢。項目符合國家產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,有利于行業(yè)結構調整。十二、 主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積16667.00約25.00畝1.1總建筑面積33201.081.2基底面積10000.201.3投資強度萬元/畝424.482總投資萬元12990.902.1建設投資萬元10822.922.
23、1.1工程費用萬元9521.242.1.2其他費用萬元946.102.1.3預備費萬元355.582.2建設期利息萬元151.902.3流動資金萬元2016.083資金籌措萬元12990.903.1自籌資金萬元6790.713.2銀行貸款萬元6200.194營業(yè)收入萬元22000.00正常運營年份5總成本費用萬元17929.186利潤總額萬元3963.957凈利潤萬元2972.968所得稅萬元990.999增值稅萬元890.5310稅金及附加萬元106.8711納稅總額萬元1988.3912工業(yè)增加值萬元6979.9413盈虧平衡點萬元8888.03產值14回收期年5.9615內部收益率17.
24、54%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元1867.56所得稅后第三章 市場分析一、 有利因素和不利因素1、有利因素(1)產業(yè)政策支持汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產業(yè),而作為汽車產業(yè)鏈中關鍵的一環(huán),汽車零部件工業(yè)對汽車工業(yè)的發(fā)展起著至關重要的作用,因此發(fā)展我國汽車零部件產業(yè)的意義重大。國家及各部委近年來不斷出臺利好政策,對汽車零部件行業(yè)發(fā)展構成了有力支持,對提高行業(yè)自主創(chuàng)新能力、加速技術升級、優(yōu)化產品結構和提高國際競爭力等方面有積極的推動作用。(2)汽車行業(yè)存在較大市場空間進入21世紀以來,中國汽車工業(yè)進入了快速發(fā)展時期,汽車產銷量穩(wěn)中有升。根據(jù)汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃,我國汽車產量仍將保持平穩(wěn)增長,預計2
25、025年將達到3,500萬輛左右。此外,我國汽車保有量與發(fā)達國家相比仍處于較低水平,加之全球汽車工業(yè)重心從發(fā)達國家逐漸向國內轉移,我國汽車行業(yè)未來仍存在較大市場空間。(3)汽車零部件國產化率逐漸提高近年來,在國家利好政策的刺激下,我國自主品牌汽車企業(yè)發(fā)展迅速。自主品牌廠商對零部件存在多樣化的柔性需求,同時在國家建設零部件配套體系的戰(zhàn)略引導下,國內汽車零部件企業(yè)通??梢愿鶕?jù)整車廠商的需求提供定制化產品,形成整車廠商與零部件企業(yè)一體化的配套體系。未來隨著我國自主品牌汽車在國內外市場競爭力的逐漸提高,汽車零部件國產化率將不斷提高,有助于汽車零部件行業(yè)迅猛發(fā)展。2、不利因素(1)資金來源渠道有限汽車零
26、部件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),資金規(guī)模的大小直接影響公司的產能和規(guī)模效益。汽車零部件行業(yè)民營企業(yè)較多,融資渠道單一,主要通過企業(yè)留存收益的滾動投入、銀行貸款和商業(yè)信用融資獲取生產資金。受融資渠道所困,無法滿足快速發(fā)展過程中對資金的需求,后續(xù)發(fā)展受到制約。(2)缺乏規(guī)模優(yōu)勢我國汽車零部件行業(yè)整體產值規(guī)模雖然較大,但市場集中度較低,企業(yè)較為分散,具有規(guī)模優(yōu)勢的大企業(yè)相對較少,導致行業(yè)資源配置效率低,不利于行業(yè)整體發(fā)展。二、 行業(yè)競爭格局汽車零部件行業(yè)處于整車行業(yè)的上游,很大程度上受到整車行業(yè)發(fā)展情況的影響,也因此形成了行業(yè)獨特的競爭格局。上世紀90年代以來,我國汽車零部件生產企業(yè)的技術水平、生產能力
27、、管理制度都取得了長足進步。同時,整車廠為降低生產成本、提高生產效率,將汽車零部件的生產交由專業(yè)化的汽車零部件生產企業(yè)完成,推動了汽車零部件企業(yè)的進一步發(fā)展。目前,汽車產業(yè)鏈形成了整車廠與零部件企業(yè)各自獨立面向市場自由發(fā)展的模式,整車制造商通過綜合考評選擇零部件供應商,同時,零部件企業(yè)也根據(jù)自身發(fā)展規(guī)劃自主選擇與不同的整車企業(yè)開展合作,面向市場自主經(jīng)營,自主承擔市場風險,行業(yè)市場化程度較高。根據(jù)汽車產業(yè)鏈上不同的產業(yè)位置,整車廠商和汽車零部件供應商按照層級可以劃分為以下層次:整車廠、一級供應商、二級供應商、三級及以下層級供應商。一級供應商直接向整車廠供應汽車零部件,二、三級配套供應商是一級配套
28、供應商的上游企業(yè),為其提供相應零部件總成中的部分零部件。目前國內的整車廠商,一級零部件供應商以跨國企業(yè)為主,實力強大、資金雄厚,管理制度完善;二、三級零部件供應商則大多為內資企業(yè),行業(yè)集中度低,市場競爭激烈。因此,國內汽車零部件行業(yè)形成了由幾家大型企業(yè)主導、眾多中小型企業(yè)共同競爭的格局。第四章 公司基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx有限公司2、法定代表人:魏xx3、注冊資本:550萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關:xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2013-8-167、營業(yè)期限:2013-8-16至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍
29、:從事汽車零部件相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后依批準的內容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)二、 公司簡介公司堅持提升企業(yè)素質,即“企業(yè)管理水平進一步提高,人力資源結構進一步優(yōu)化,人員素質進一步提升,安全生產意識和社會責任意識進一步增強,誠信經(jīng)營水平進一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。當前,國內外經(jīng)濟發(fā)展形勢依然錯綜復雜。從國際看,世界經(jīng)濟深度調整、復蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿形勢依然嚴峻,出口增長放緩。從國內看,發(fā)展階段的轉變使經(jīng)濟發(fā)展進入新
30、常態(tài),經(jīng)濟增速從高速增長轉向中高速增長,經(jīng)濟增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長,經(jīng)濟增長動力從物質要素投入為主轉向創(chuàng)新驅動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內經(jīng)濟發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時,也面臨著重大機遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農業(yè)現(xiàn)代化的推進,以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內外發(fā)展形勢,利用好國際國內兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機
31、遇,轉變發(fā)展方式,提高發(fā)展質量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權,實現(xiàn)發(fā)展新突破。三、 公司競爭優(yōu)勢(一)公司具有技術研發(fā)優(yōu)勢,創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高,持續(xù)進行研究開發(fā)與技術成果轉化,形成企業(yè)核心的自主知識產權。公司產品在行業(yè)中的始終保持良好的技術與質量優(yōu)勢。此外,公司目前主要生產線為使用自有技術開發(fā)而成。(二)公司擁有技術研發(fā)、產品應用與市場開拓并進的核心團隊公司的核心團隊由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營管理與市場經(jīng)驗的資深人士組成,與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團隊促使公司形成了高效務實、團結協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊伍,為公司保持持續(xù)技術創(chuàng)新和不斷擴張?zhí)峁┝吮匾?/p>
32、人力資源保障。(三)公司具有優(yōu)質的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術創(chuàng)新、產品質量和服務,樹立了良好的品牌形象,獲得了較高的客戶認可度。公司通過與優(yōu)質客戶保持穩(wěn)定的合作關系,對于行業(yè)的核心需求、產品變化趨勢、最新技術要求的理解更為深刻,有利于研發(fā)生產更符合市場需求產品,提高公司的核心競爭力。(四)公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競爭地位公司經(jīng)過多年深耕,已在技術、品牌、運營效率等多方面形成競爭優(yōu)勢;同時隨著行業(yè)的深度整合,行業(yè)集中度提升,下游客戶為保障其自身原材料供應的安全與穩(wěn)定,在現(xiàn)有競爭格局下對于公司產品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競爭地位是長期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財務數(shù)據(jù)公
33、司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額6345.155076.124758.86負債總額3210.922568.742408.19股東權益合計3134.232507.382350.67公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入12203.519762.819152.63營業(yè)利潤2812.932250.342109.70利潤總額2533.832027.061900.37凈利潤1900.371482.291368.27歸屬于母公司所有者的凈利潤1900.371482.291368.27五、 核心人員介紹1、魏xx,1974年
34、出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。2、于xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。3、馮xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董
35、事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。4、雷xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。5、葉xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。6、蔣xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。201
36、2年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。7、莫xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。8、廖xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。六、 經(jīng)營宗旨自主創(chuàng)新,誠實守信,讓世界分享中國創(chuàng)造的魅力。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營理念,貫徹
37、“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價值觀,為客戶提供高性能、高品質、高技術含量的產品和服務,致力于發(fā)展成為行業(yè)內領先的供應商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場營銷網(wǎng)絡的建設進一步鞏固公司在相關領域的領先地位,擴大市場份額;另一方面公司將緊密契合市場需求和技術發(fā)展方向進一步拓展公司產品類別,加大研發(fā)推廣力度,進一步提升公司綜合實力以及市場地位。(二)擴產計劃經(jīng)過多年的發(fā)展,公司在相關領域領域積累了豐富的生產經(jīng)驗和技術優(yōu)勢,隨著公司業(yè)務規(guī)模逐年增長,產能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此,產能提升計劃是實現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉移為依托,提高公司生產能力和生產效率,滿足
38、不斷增長的客戶需求,鞏固并擴大公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢,提高市場占有率和公司影響力。在產品拓展方面,公司計劃在擴寬現(xiàn)有產品應用領域的同時,不斷豐富產品類型,持續(xù)提升產品質量和附加值,保持公司產品在行業(yè)中的競爭地位。(三)技術研發(fā)計劃公司未來將繼續(xù)加大技術開發(fā)和自主創(chuàng)新力度,在現(xiàn)有技術研發(fā)資源的基礎上完善技術中心功能,規(guī)范技術研究和產品開發(fā)流程,引進先進的設計、測試等軟硬件設備,提高公司技術成果轉化能力和產品開發(fā)效率,提升公司新產品開發(fā)能力和技術競爭實力,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術動力。公司將本著中長期規(guī)劃和近期目標相結合、前瞻性技術研究和產品應用開發(fā)相結合的原則,以研發(fā)中心為平臺,以
39、市場為導向,進行技術開發(fā)和產品創(chuàng)新,健全和完善技術創(chuàng)新機制,從人、財、物和管理機制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力,努力實現(xiàn)公司新技術、新產品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。(四)技術研發(fā)計劃公司將以新建研發(fā)中心為契機,在對現(xiàn)有產品的技術和工藝進行持續(xù)改進、提高公司的研發(fā)設計能力、滿足客戶對產品差異化需求的同時,順應行業(yè)技術發(fā)展,不斷研發(fā)新工藝、新技術,不斷提升產品自動化程度,在充分滿足下游領域對產品質量要求不斷提高的同時,強化公司自主創(chuàng)新能力,鞏固公司技術的行業(yè)先進地位,強化公司的綜合競爭實力。積極實施知識產權保護自主創(chuàng)新、自主知識產權和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關鍵。自主知識產權是自主創(chuàng)新的保障,公司未
40、來三年將重點關注專利的保護,依靠自主創(chuàng)新技術和自主知識產權,提高盈利水平。公司計劃在未來三年內大量引進或培養(yǎng)技術研發(fā)、技術管理等專業(yè)人才,以培養(yǎng)技術骨干為重點建設內容,建立一支高、中、初級專業(yè)技術人才合理搭配的人才隊伍,滿足公司快速發(fā)展對人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括:提高技術人才的待遇;通過與高校、科研機構聯(lián)合,實行對口培訓等形式,強化技術人員知識更新;積極拓寬人才引進渠道,實行就地取才、內部挖掘和面向社會廣攬人才相結合。確保公司產品的高技術含量,充分滿足客戶的需求,使公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地。公司將加強與高等院校、研發(fā)機構的合作與交流,整合產、學、研資源優(yōu)
41、勢,通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式,持續(xù)提升公司技術研發(fā)水平,提升公司對重大項目的攻克能力,提高自身研發(fā)技術水平,進一步強化公司在行業(yè)內的影響力。(五)市場開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術特點與銷售經(jīng)驗,制定了如下市場開發(fā)規(guī)劃:首先,公司將以現(xiàn)有客戶為基礎,在努力提升產品質量的同時,以客戶需求為導向,在各個方面深入了解客戶需求,以求充分滿足客戶的差異化需求,從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單;其次,公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關系的同時,憑借公司成熟的業(yè)務能力及優(yōu)質的產品質量逐步向新的客戶群體拓展,挖掘新的銷售市場;最后,公司將不斷完善營銷網(wǎng)絡建設,提升公司售后服務能力,從而提升公司整體服務水平,實現(xiàn)整體業(yè)務的
42、協(xié)同及平衡發(fā)展。(六)人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源,為了實現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標,公司將健全人力資源管理體系,制定科學的人力資源開發(fā)計劃,進一步建立完善的培訓、薪酬、績效和激勵機制,最大限度的發(fā)揮人才潛力,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要,進一步加快人才引進。通過專業(yè)化的人力資源服務和評估機制,滿足公司的發(fā)展需要。一方面,公司將根據(jù)不同部門職能,有針對性的招聘專業(yè)化人才:管理方面,公司將建立規(guī)范化的內部控制體系,根據(jù)需要招聘行業(yè)內專業(yè)的管理人才,提升公司整體管理水平;技術方面,公司將引進行業(yè)內優(yōu)秀人才,提升公司的技術創(chuàng)新能力,增加公司核心技術儲備,并加速成果轉化,確
43、保公司技術水平的領先地位。另一方面,公司將建立人才梯隊,以培養(yǎng)管理和技術骨干為重點,有計劃地吸納各類專業(yè)人才進入公司,形成高、中、初級人才的塔式人才結構,為公司的長遠發(fā)展儲備力量。培訓是企業(yè)人力資源整合的重要途徑,未來公司將強化現(xiàn)有培訓體系的建設,建立和完善培訓制度,針對不同崗位的員工制定科學的培訓計劃,并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿,制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內部交流課程、外聘專家授課及先進企業(yè)考察等多種培訓方式提高員工技能。人才培訓的強化將大幅提升員工的整體素質,使員工隊伍進一步適應公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場競爭力的薪酬結構,制定和實施有利于人才成長和潛力挖掘的激
44、勵政策。根據(jù)員工的服務年限及貢獻,逐步提高員工待遇,激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動性,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,全力打造團結協(xié)作、拼搏進取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊伍,從而有效提高公司凝聚力和市場競爭力。第五章 產品規(guī)劃與建設內容一、 建設規(guī)模及主要建設內容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積16667.00(折合約25.00畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積33201.08。(二)產能規(guī)模根據(jù)國內外市場需求和xxx有限公司建設能力分析,建設規(guī)模確定達產年產xx千件汽車零部件,預計年營業(yè)收入22000.00萬元。二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況
45、、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調整,各年生產綱領是根據(jù)人員及裝備生產能力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產量和銷量視為一致,本報告將按照初步產品方案進行測算。產品規(guī)劃方案一覽表序號產品(服務)名稱單位單價(元)年設計產量產值1汽車零部件千件xxx2汽車零部件千件xxx3汽車零部件千件xxx4.千件5.千件6.千件合計xx22000.00品牌是影響客戶選購的重要因素。品牌轉向盤代表著能為客戶提供質量優(yōu)異的轉向盤產品和完善的售后服務。第六章 選址可行性分析一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設總
46、體規(guī)劃,應符合當?shù)毓I(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求,并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護相一致。2、項目選址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護的敏感性目標。3、節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產設施的建設需要。5、項目選址應具備良好的生產基礎條件,水源、電力、運輸?shù)壬a要素供應充裕,能源供應有可靠的保障。6、項目選址應靠近交通主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產成品的運輸。通訊便捷,有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩,便于排除雨水和生產、生活廢水。8、應與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感
47、點有足夠的防護距離。二、 建設區(qū)基本情況沈陽,遼寧省省會、副省級市、特大城市、沈陽都市圈核心城市,國務院批復確定的中國東北地區(qū)重要的中心城市、先進裝備制造業(yè)基地。截至2018年,全市下轄10個區(qū)、2個縣、代管1個縣級市,總面積12948平方千米,建成區(qū)面積633.8平方千米,常住人口831.6萬人,城鎮(zhèn)人口673.6萬人,城鎮(zhèn)化率81%。沈陽地處中國東北地區(qū)、遼寧中部,位于東北亞經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的中心,是東北亞的地理中心,中國北部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地、沈陽聯(lián)勤保障中心駐所,長三角、珠三角、京津冀地區(qū)通往關東地區(qū)的綜合交通樞紐,“一帶一路”向東北亞、東南亞延伸的重要節(jié)點。沈陽是國家歷史文化名城,清
48、朝發(fā)祥地,素有“一朝發(fā)祥地,兩代帝王都”之稱。1625年,清太祖努爾哈赤遷都于此,皇太極建盛京城,并在此建立大清王朝,這是沈陽歷史的轉折點,從小小的軍事衛(wèi)所一躍變?yōu)榍宕鷥删┲坏氖⒕┗食?,開始成為東北的中心城市。新中國建立后,沈陽成為中國重要的以裝備制造業(yè)為主的重工業(yè)基地,被譽為“共和國裝備部”,有著“共和國長子”和“東方魯爾”的美譽。沈陽先后獲得全國文明城市、國家環(huán)境保護模范城市、國家森林城市、國家園林城市”、國家衛(wèi)生城市、中國十佳冰雪旅游城市等稱號,是國家新型工業(yè)化綜合配套改革試驗區(qū)、兩化融合示范區(qū),正在加快建設國家中心城市、先進裝備制造業(yè)基地、生態(tài)宜居之都,全力推進老工業(yè)基地全面振興。預
49、計地區(qū)生產總值增長5%左右,連續(xù)8個季度穩(wěn)定增長;固定資產投資增長11%,社會消費品零售總額增長10%,進出口總額增長7.2%;一般公共預算收入增長1.3%。產業(yè)結構不斷優(yōu)化。高端裝備制造業(yè)產值占裝備制造業(yè)產值比重提高到24.8%,戰(zhàn)略性新興產業(yè)產值占規(guī)模以上工業(yè)總產值比重提高到25%,高新技術產品產值占規(guī)模以上工業(yè)總產值比重保持在55%以上,現(xiàn)代服務業(yè)增加值占服務業(yè)增加值比重提高到54.5%。發(fā)展活力持續(xù)增強。重點領域改革提速增效,對外開放不斷擴大,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)更加活躍,實際利用外資增長15%,引進內資增長21.8%,民間投資增長16%,實有市場主體增長10.3%。今年是實現(xiàn)全面建成小康社會和“
50、十三五”規(guī)劃的收官之年,也是謀劃“十四五”、推動沈陽高質量發(fā)展的關鍵之年。當前,世界經(jīng)濟增長持續(xù)放緩,國內“三期”疊加影響繼續(xù)深化、經(jīng)濟下行壓力加大,但我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變。我們更要看到,沈陽經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定性、成長性在增強,沈陽的營商環(huán)境在優(yōu)化,各方面對沈陽的預期也在改善。今年經(jīng)濟社會發(fā)展主要預期目標是:地區(qū)生產總值增長6%左右,一般公共預算收入增長2%,固定資產投資增長10%,社會消費品零售總額增長7%,城鄉(xiāng)居民收入增長與經(jīng)濟增長同步;城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3.6%以內;全社會研發(fā)投入強度達到3%;單位地區(qū)生產總值能耗下降3%左右,主要污染物排放進一步下降?!笆濉逼?/p>
51、間,我國仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期,也面臨諸多矛盾疊加、風險隱患增多的嚴峻挑戰(zhàn)。我市所面臨的機遇和擁有的基礎前所未有,面臨的問題和壓力也前所未有。從國際看,和平與發(fā)展的時代主題沒有變,世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展,世界經(jīng)濟在深度調整中曲折復蘇,新一輪科技革命和產業(yè)變革蓄勢待發(fā),全球治理體系深刻變革,發(fā)展中國家群體力量繼續(xù)增強,國際力量對比逐步趨向平衡。同時,國際金融危機深層次影響在相當長時期依然存在,全球經(jīng)濟貿易增長乏力,保護主義抬頭,地緣政治關系復雜變化,傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)安全威脅交織,外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多。.從國內看,經(jīng)濟長期向好基本面沒有改變,
52、經(jīng)濟韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變,經(jīng)濟結構調整優(yōu)化的前進態(tài)勢沒有變,經(jīng)濟發(fā)展方式正在加快轉變,呈現(xiàn)速度變化、結構優(yōu)化、動力轉換三大特點,發(fā)展基礎更加堅實?!八膫€全面”的戰(zhàn)略布局以及五大發(fā)展理念的貫徹落實,為深化改革開放、加快推進社會主義現(xiàn)代化提供了科學理論指導和行動指南。但隨著經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài),發(fā)展不平衡、不協(xié)調、不可持續(xù)問題仍然突出,城鄉(xiāng)結構、區(qū)域結構的調整刻不容緩,突破資源環(huán)境瓶頸制約,化解產能過剩矛盾,推進新型城鎮(zhèn)化,促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展,保障和改善民生等任務十分艱巨。三、 創(chuàng)新驅動發(fā)展按照沈陽市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要的要求,“十三五”時期,我市將主動適應、科
53、學把握、積極引領新常態(tài),提出了十項重點任務,內容涵蓋創(chuàng)新驅動、深化改革、產業(yè)轉型、對外開放、推進新型城鎮(zhèn)化、城市建設、沈陽經(jīng)濟區(qū)發(fā)展、生態(tài)建設、增強文化軟實力、民生改善等方面,為實現(xiàn)“十三五”時期發(fā)展目標提供了有力支撐。十大重點任務具體概括為:一是實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略。堅持創(chuàng)新發(fā)展。以全面創(chuàng)新改革試驗為抓手,以實現(xiàn)創(chuàng)新驅動發(fā)展轉型為目標,推動以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新。激發(fā)、調動全社會的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,切實形成大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的新局面,加快形成以創(chuàng)新為主要引領和支撐的經(jīng)濟體系和發(fā)展模式,建設創(chuàng)新驅動的“知識城市”和創(chuàng)業(yè)至上的“宜商城市”。二是全面深化體制機制改革。以全面創(chuàng)新改革試驗為統(tǒng)領,圍繞
54、充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用、更好發(fā)揮政府作用和有效發(fā)揮社會力量作用,著力推進供給側結構性改革,進一步完善體制機制,確保在重點領域和關鍵環(huán)節(jié)取得決定性進展,形成同市場完全對接,充滿內在活力的體制機制。三是加快產業(yè)轉型升級。以優(yōu)化存量和擴大增量相結合為路徑,以增強經(jīng)濟發(fā)展內生動力為目標,注重加減乘除并舉,著力推進結構調整,形成以戰(zhàn)略性新興產業(yè)為引領、一般制造和高端制造互為補充、信息化和工業(yè)化深度融合、現(xiàn)代服務業(yè)和傳統(tǒng)服務業(yè)相互促進的現(xiàn)代產業(yè)發(fā)展體系,走出一條質量更高、效益更好、結構更優(yōu)、優(yōu)勢充分釋放的發(fā)展新路。四是全面提升對外開放水平。堅持開放發(fā)展。緊緊抓住國家“一帶一路”的戰(zhàn)略機遇,深
55、入實施對外開放戰(zhàn)略,協(xié)同推進經(jīng)貿合作,發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟,努力形成深度融合的互利合作格局,不斷提升外向型經(jīng)濟發(fā)展水平。到2020年,進出口總額實現(xiàn)年均增長5%以上。五是深入推進新型城鎮(zhèn)化。堅持協(xié)調發(fā)展。積極推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,逐步打破城鄉(xiāng)二元結構,塑造要素有序自由流動、主體功能約束有效、基本公共服務均等、資源環(huán)境可承載的區(qū)域協(xié)調發(fā)展新格局,打造城鄉(xiāng)一體的“全域城市”,到2020年,常住人口城鎮(zhèn)化率達到85%,戶籍人口城鎮(zhèn)化率達到73.75%。六是加強城市建設與管理。按照創(chuàng)新驅動、轉型發(fā)展、內涵提升、以人為本的要求,轉變城市發(fā)展方式,完善城市治理體系,推進信息化與城市化融合,不斷提升城市環(huán)境質量、人民生活質量和城市競爭力,建設和諧宜居、富有活力、特色鮮明的現(xiàn)代化城市。七是推進沈陽經(jīng)濟區(qū)一體化。以城市群協(xié)調發(fā)展為統(tǒng)領,以沈撫同城化為突破口,進一步完善區(qū)域合作機制和利益協(xié)調機制,加速推進區(qū)域內基礎設施互聯(lián)互通,產業(yè)協(xié)同發(fā)展,生態(tài)環(huán)境同保同治,資源集約共享,形成沈陽經(jīng)濟區(qū)核心增長極,打造具有較強競爭力、影響力的城市群。八是加強生態(tài)環(huán)境建設。堅持綠色發(fā)展。實施“青山、碧水、藍天”工程和綠化工程,劃定農業(yè)空間和生態(tài)空間保護紅線,推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展和低碳發(fā)展,為人民提供更多優(yōu)質生態(tài)產品,建設資源
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