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1、沈 陽(yáng) 南 站 地 鐵 配 套 工 程 土 建 工 程車(chē)站a3區(qū)錨索施工監(jiān)理細(xì)則編制:審批:江蘇盛華工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司2012年3月1日目錄目錄1一、工程概況2二、本工程施工特點(diǎn)21、工程特點(diǎn)22、錨具及腰梁安裝5三、監(jiān)理總則51、監(jiān)理工作依據(jù)及工程監(jiān)理實(shí)施的主要依據(jù)52、監(jiān)理職責(zé)63、錨索施工質(zhì)量監(jiān)理控制流程6四、錨索工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)71、鉆孔的質(zhì)量控制72、錨索編制的質(zhì)量控制73、穿索的質(zhì)量控制84、錨索灌漿質(zhì)量控制95、錨索張拉質(zhì)量控制9五、錨索的質(zhì)量和驗(yàn)收101、施工過(guò)程控制中的質(zhì)量檢查102、錨索工程施工質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定11六、試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)121、試驗(yàn)?zāi)康?22、試驗(yàn)類(lèi)型123、試
2、驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)12七、安全保證措施12一、工程概況沈陽(yáng)南站地鐵配套工程包括東廣場(chǎng)下地鐵4號(hào)線和10號(hào)線沈陽(yáng)南站站及相關(guān)區(qū)間、國(guó)鐵站房10號(hào)線區(qū)間、西廣場(chǎng)下10號(hào)線區(qū)間。東廣場(chǎng)地下二層車(chē)站處基坑?xùn)|西向?qū)?51.95m,南北向?qū)?00.32m,深13.79m,南北二側(cè)與市政基坑銜接處采用放坡開(kāi)挖,西側(cè)與國(guó)鐵地下一層銜接處圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁+一道鋼支撐+一道鋼倒撐,東側(cè)與市政地下一層銜接處圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁+兩道錨索,以上兩處冠梁與市政院圍護(hù)樁冠梁相連。二、本工程施工特點(diǎn)1、工程特點(diǎn)本工程車(chē)站a3區(qū)東側(cè)基坑采用的是鉆孔灌注樁+預(yù)應(yīng)力錨索的支護(hù)形式,鉆孔灌注樁樁徑800 mm,間距1000mm。該部位基坑開(kāi)挖
3、深度為8.41m,豎向設(shè)置兩道錨索。第一道錨索38根,錨固在樁頂冠梁中,中心標(biāo)高為-15.75m,第二道錨索38根,錨固在冠梁下方3m的錨索鋼腰梁中,中心標(biāo)高為-18.75m。錨索采用鋼絞線s15.2,張拉控制應(yīng)力為1860n/mm2,采用4s鋼絞線。錨索注漿材料采用po42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥。錨索分錨索a和錨索b兩種型號(hào),錨索a自由段長(zhǎng)度8m,錨固段長(zhǎng)度14m;錨索b自由段長(zhǎng)度8m,錨固段長(zhǎng)度24m。錨索水平間距1m。錨索施工數(shù)據(jù)見(jiàn)表2-1,錨索施工平面圖如圖2-1,錨索構(gòu)造圖2-2。表2-1 預(yù)應(yīng)力錨桿施工數(shù)據(jù)表位置鉆孔型號(hào)根數(shù)鉆孔深度鉆孔角度孔徑預(yù)加軸力錨固段長(zhǎng)度自由段長(zhǎng)度鋼絞線水平間
4、距第一道冠梁處錨索a3522m25度150mm200kn14m8m4根15.2mm2m錨索b332m25度150mm200kn24m8m4根15.2mm2m第二道冠梁下3m錨索a3522m25度150mm200kn14m8m4根15.2mm2m錨索b332m25度150mm200kn24m8m4根15.2mm2m圖2-1 錨索平面圖圖2-2 錨索構(gòu)造圖2、錨具及腰梁安裝(1)第一道錨索直接在冠梁斜面上安裝承壓墊板及錨具即可。(2)第二道錨索需要在圍護(hù)樁上安裝好鋼腰梁之后,再行安裝承壓墊板和錨具。鋼腰梁由2根i25b工字鋼并排焊接而成。在每根樁位置均設(shè)置一道鋼支架,鋼支架由l100*16角鋼與h
5、rb400 28mm鋼筋焊接而成,鋼支架通過(guò)4根m16化學(xué)錨栓固定在圍護(hù)樁上。腰梁斷面如圖2-3所示。腰梁斷面 2-3三、監(jiān)理總則1、監(jiān)理工作依據(jù)及工程監(jiān)理實(shí)施的主要依據(jù)(1)中華人民共和國(guó)建筑法(2) 建筑工程施工質(zhì)量管理?xiàng)l例(3) 國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范(4) 本工程的建設(shè)監(jiān)理委托合同、建筑施工合同。(5) 經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)交底會(huì)議紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更文件。(6) 沈南地鐵施結(jié)01-0142(7) 經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和監(jiān)理規(guī)劃。2、監(jiān)理職責(zé)監(jiān)理工程師根據(jù)本監(jiān)理細(xì)則,對(duì)邊坡錨索工程全過(guò)程實(shí)施有效的監(jiān)督與管理,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量符合合同文件和設(shè)計(jì)技術(shù)要求,以順利實(shí)現(xiàn)合同規(guī)定的各項(xiàng)控制目標(biāo)。3
6、、錨索施工質(zhì)量監(jiān)理控制流程錨索施工質(zhì)量監(jiān)理控制流程見(jiàn)圖3-1所示。土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高定 孔 位機(jī)械成孔下入錨索一次注漿二次注漿養(yǎng)護(hù)上錨具及腰梁張拉鎖定繼續(xù)土方開(kāi)挖復(fù)測(cè)孔位及鉆孔角度配制水泥漿錨索制作檢驗(yàn)錨索質(zhì)量四、錨索工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)1、鉆孔的質(zhì)量控制(1)鉆孔孔徑、孔深均不得小于設(shè)計(jì)值,鉆孔傾角、方位角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。其具體要求和允許誤差如下:a 鉆孔孔口的定位,必須用測(cè)量?jī)x器全部進(jìn)行放樣。鉆孔直徑為150mm。錨索水平方向誤差不應(yīng)大于50mm。垂直方向孔距誤差不應(yīng)大于100mm。監(jiān)理工程師必須對(duì)孔口定位進(jìn)行抽檢,或進(jìn)行全過(guò)程旁站放樣,保證滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。b 開(kāi)孔應(yīng)嚴(yán)格控制鉆具的傾角及方位
7、角,當(dāng)鉆進(jìn)2030cm后應(yīng)校核角度,鉆機(jī)定位直接影響鉆孔精度,監(jiān)理工程師必須經(jīng)常檢查鉆機(jī)定位情況,鉆孔過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行分段測(cè)斜,及時(shí)糾偏,鉆孔完畢再進(jìn)行一次全孔測(cè)斜。鉆孔偏斜角度不大于2度。c 終孔孔深不應(yīng)大于100mm,終孔孔徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑10mm?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要隨時(shí)做好檢查記錄,控制造孔質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。d 鉆孔前,開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)先試鉆,正常后停機(jī)檢查鉆機(jī)是否移位, 確認(rèn)鉆機(jī)穩(wěn)固后方可正式鉆進(jìn),鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。e 如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí),須立即停鉆,及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2mpa),待水泥砂漿初凝后,
8、重新掃孔鉆進(jìn)。(2)監(jiān)理工程師要隨時(shí)了解鉆孔孔內(nèi)狀況,特別是錨索內(nèi)錨固段,如發(fā)現(xiàn)有特殊地質(zhì)情況,由施工單位做好記錄,應(yīng)盡快與設(shè)計(jì)聯(lián)系,研究處理方案。(3)鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆12分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨索與注漿,必要時(shí)在周?chē)m當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。(4)鉆孔完成后,監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)檢查鉆孔孔道的清潔程度、孔深及孔傾角和方位,并根據(jù)檢查情況決定是否對(duì)鉆孔進(jìn)行驗(yàn)收,不合格的孔,由施工單位封填后重定孔位施工。2、錨索編制的質(zhì)量控制(1)錨索材料應(yīng)具備出廠合格證和材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告(產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)),監(jiān)理工程師要嚴(yán)格檢查,禁止
9、使用不合格的材料。(2)錨索的下料長(zhǎng)度和制作工藝,均應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,監(jiān)理工程師按設(shè)計(jì)要求對(duì)下料長(zhǎng)度和制作工藝進(jìn)行控制,嚴(yán)禁不恰當(dāng)?shù)南铝戏绞健1O(jiān)理工程師要檢查鋼絞線平順,不得交叉。鋼絞線下料只能采用砂輪切割機(jī)切割,要切口平整,無(wú)散頭現(xiàn)象。(3)監(jiān)理工程師要檢查錨索上安裝的進(jìn)、回漿管的情況,已安裝的灌漿管應(yīng)檢查其通暢,不通暢者要更換;由于采用二次注漿,應(yīng)預(yù)埋2根注漿管。第一根注漿管端頭距離孔底50cm左右,應(yīng)用膠布封堵。二次注漿用的注漿管應(yīng)在錨固段范圍內(nèi),每隔兩米做一米長(zhǎng)的花管,花管孔眼為8mm。管路系統(tǒng)耐壓值需大于設(shè)計(jì)灌漿壓力的1.5倍,pvc灌漿管要平順,不得彎曲、破損。(4)檢查錨索編束中使
10、用的架線環(huán)、導(dǎo)向帽、導(dǎo)向管、鋼墊板必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼絞線應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料,每段誤差不大于50mm。安裝前,要確保每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均勻,除銹、除油污。自由段和錨固段應(yīng)分別作出標(biāo)記在錨固段范圍內(nèi)的錨索每隔1.5米穿一個(gè)架線環(huán),兩架線環(huán)之間扎一道箍筋環(huán)。并與錨索索體綁扎牢固。(5)錨索編制如在現(xiàn)場(chǎng)完成,監(jiān)理工程師應(yīng)控制做到隨編隨用;現(xiàn)場(chǎng)保存時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10天。存放時(shí)要求施工單位將錨索放置在干燥通風(fēng)的地方,并檢查防潮、防水、防污染措施。(6)錨索編制完成,由施工單位填報(bào)預(yù)應(yīng)力錨索編制合格證,監(jiān)理工程師核對(duì)各項(xiàng)檢查內(nèi)容并簽證。3、穿索的質(zhì)量控制(1)監(jiān)理工程師要控制施工單位嚴(yán)格按施工
11、技術(shù)措施規(guī)定的運(yùn)輸、吊裝、入孔方式進(jìn)行錨索安裝。a 錨索孔道驗(yàn)收24h后,錨索安裝前,應(yīng)檢查其通暢情況。b 穿索時(shí)應(yīng)保證錨索無(wú)明顯彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,孔口段應(yīng)保持平順,施工場(chǎng)地要滿(mǎn)足錨索轉(zhuǎn)彎半徑3m。c 要盡可能保證外側(cè)綁扎的回漿管在孔道上方。d 錨索安裝過(guò)程中,要防止錨索直接受力,防止與硬質(zhì)物體碰撞、磨擦,不得損壞錨索結(jié)構(gòu),如有結(jié)構(gòu)損壞,應(yīng)停止施工,重新進(jìn)行錨索編制驗(yàn)收。(2) 錨索穿索后監(jiān)理工程師應(yīng)催促施工單位盡快進(jìn)行錨固段灌漿。穿索完成后由施工單位填寫(xiě)預(yù)應(yīng)力錨索制作安裝工序質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定表。(3) 錨索安裝完畢后,應(yīng)對(duì)外露鋼絞線進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)。4、錨索灌漿質(zhì)量控制(1) 錨索錨固段灌漿是保證錨索
12、張拉受力的重要工序,施工單位必須保證施工質(zhì)量。施工準(zhǔn)備工作完成后報(bào)監(jiān)理檢查批準(zhǔn),才能施工。(2) 在灌漿施工過(guò)程中,監(jiān)理工程師與施工單位質(zhì)檢人員必須旁站監(jiān)督。(3) 錨索錨固段灌漿配合比需經(jīng)試驗(yàn)確定,并經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批后嚴(yán)格執(zhí)行。(4) 錨索灌漿時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)控制:a 第一次注漿壓力0.5mpa,第二次注漿壓力0.7mpa;b 注漿采用二次注漿工藝,注漿采用專(zhuān)用的注漿泵,注漿泵的壓力表應(yīng)經(jīng)過(guò)校核,讀數(shù)能正確反映注漿壓力;c 注漿所用漿液應(yīng)嚴(yán)格按照配合比現(xiàn)場(chǎng)攪拌。漿液隨辦隨用,放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的漿液嚴(yán)禁使用。d 第一次常壓注漿,注漿材料采用純水泥漿(水灰比0.40.45)或水泥砂漿(灰砂比1:1
13、1:2、水灰比0.38:0.45)。注漿壓力為0.5mpa??刂坪檬状巫{量,首次注漿以封閉錨固段且侵入自由段長(zhǎng)度小于1米為宜。e 待第一次注漿體強(qiáng)度達(dá)到5mpa(約24h)后,進(jìn)行二次高壓注漿,二次注漿材料采用純水泥漿(水灰比0.450.5)。二次注漿的注漿壓力宜為2.0mpa。f 灌漿過(guò)程應(yīng)認(rèn)真、準(zhǔn)確做好原始記錄,。(5) 每一批錨索錨固段灌漿,監(jiān)理工程師都應(yīng)監(jiān)督漿液現(xiàn)場(chǎng)取試樣,檢查落實(shí)試件養(yǎng)護(hù)工作。(6) 錨索錨固段灌漿完成后,督促單位做好錨索工程隱蔽工程記錄。(7) 若錨固段灌漿出現(xiàn)異常,灌漿無(wú)法結(jié)束,應(yīng)立即報(bào)告業(yè)主和設(shè)計(jì),共同商討應(yīng)對(duì)措施,不能采取無(wú)限制灌漿。(8) 觀察降水井的情況
14、,第一排注漿時(shí)還應(yīng)注意地面的變化情況,如有異常情況應(yīng)立即停止作業(yè),查明原因并采取相應(yīng)措施。5、錨索張拉質(zhì)量控制(1) 張拉前監(jiān)理工程師至少應(yīng)檢查以下準(zhǔn)備工作:錨索錨固段水泥漿強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告、錨墩砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告、錨夾具合格證等資料。并對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行了標(biāo)定,包括對(duì)千斤頂、油泵、油管、壓力表校驗(yàn),校驗(yàn)合格后將千斤頂與油泵配套進(jìn)行標(biāo)定未經(jīng)標(biāo)定的張拉設(shè)備和監(jiān)測(cè)儀器不得使用。(2) 錨索張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的“預(yù)緊、張拉、超張拉、持荷穩(wěn)壓時(shí)間、超載安裝噸位”進(jìn)行操作,監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程跟蹤監(jiān)督檢查,并做好張拉和觀測(cè)記錄,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)研究處理方案。(3) 錨索張拉時(shí)應(yīng)控制以下質(zhì)量:a 正式張拉前,取20%
15、的預(yù)緊張拉力,采用多次循環(huán)預(yù)緊方式對(duì)每根鋼鉸線進(jìn)行預(yù)張拉,使其各部位的接觸緊密,鋼鉸線完全平直。每根鋼鉸線預(yù)緊時(shí),以?xún)纱螐埨扉L(zhǎng)值差不超過(guò)3mm為限, 否則進(jìn)入下一循環(huán)繼續(xù)直至符合要求為止。預(yù)緊后安裝千斤頂和工具錨都要與工作錨對(duì)中,夾片要平整,嚴(yán)禁鋼鉸線在千斤頂?shù)拇┬目變?nèi)交叉。b 錨索張拉分五級(jí)進(jìn)行,各級(jí)張拉力分別為設(shè)計(jì)張力的25%、50%、75%、100%及120%,每級(jí)間隔時(shí)間5分鐘,最后一級(jí)間隔30分鐘,并分別記錄每級(jí)張拉時(shí)鋼絞線的伸長(zhǎng)量。c 張拉時(shí)采用應(yīng)力控制及伸長(zhǎng)值校核的操作方法,及時(shí)準(zhǔn)確地記錄油壓機(jī)讀數(shù)、千斤頂伸長(zhǎng)值、夾片外長(zhǎng)度等。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值大于計(jì)算伸長(zhǎng)值的10%或小于5%時(shí),要
16、停止張拉,待查原因并采相應(yīng)措施予以調(diào)整之后可繼續(xù)張拉。d 張拉時(shí),升荷速率每分鐘不超過(guò)設(shè)計(jì)張拉力的10%。e 錨索張拉時(shí)應(yīng)通知監(jiān)理工程師到場(chǎng),即時(shí)準(zhǔn)確記錄油壓表編號(hào)、讀數(shù)、千斤頂伸長(zhǎng)值,夾片外露段長(zhǎng)度等;張拉施工應(yīng)與監(jiān)測(cè)同時(shí)進(jìn)行,監(jiān)理工程師應(yīng)密切關(guān)注監(jiān)測(cè)結(jié)果的發(fā)展、變化的規(guī)律,防止意外發(fā)生。f 預(yù)應(yīng)力錨索張拉結(jié)束,經(jīng)抽樣檢查驗(yàn)收合格后,方可切斷錨索的超長(zhǎng)部分(滿(mǎn)足要求留100mm鋼絞線,錨頭作永久的防銹處理),其余部分截去,須用機(jī)械切割,嚴(yán)禁電弧燒割。g 錨索施工完畢后,最后用水泥凈漿注滿(mǎn)錨墊板及錨頭各部分空隙,然后對(duì)錨頭采用c30的混凝土進(jìn)行封錨。(4) 施工單位做好張拉記錄,監(jiān)理工程師對(duì)錨
17、索張拉全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定并簽字認(rèn)證。五、錨索的質(zhì)量和驗(yàn)收1、施工過(guò)程控制中的質(zhì)量檢查(1) 對(duì)用于錨索施工的原材料,特別是鋼絞線在進(jìn)場(chǎng)時(shí)督促承包人按規(guī)范或設(shè)計(jì)要求頻率進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),監(jiān)理按承包人檢測(cè)頻率的1020進(jìn)行抽檢復(fù)核與審批,只有經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的原材料,才能用于工程施工。(2) 實(shí)行工序間交接驗(yàn)收,驗(yàn)收時(shí)檢查上道工序施工質(zhì)量,如對(duì)錨索鉆孔工序,只有對(duì)鉆孔孔位、孔徑、終孔孔深和孔斜以及孔道清理等進(jìn)行檢查符合設(shè)計(jì)要求后,才能進(jìn)行下道工序施工。檢查驗(yàn)收的要求應(yīng)保證上道工序的不合格產(chǎn)品不得進(jìn)入下道工序。(3) 工序驗(yàn)收應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師主持,對(duì)工序質(zhì)量的檢查驗(yàn)收均由施工單位作出記錄,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師
18、簽認(rèn),必須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),否則返工處理。(4) 每根錨索張拉結(jié)束后,施工單位要對(duì)張拉應(yīng)力和補(bǔ)償張拉的效果進(jìn)行檢查。在張拉后要立即進(jìn)行監(jiān)測(cè),密切注意錨索的應(yīng)力損失,如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報(bào)告監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位。2、錨索工程施工質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定(1)錨索工程施工質(zhì)量評(píng)定,以工序質(zhì)量驗(yàn)收為依據(jù),結(jié)合鋼絞線內(nèi)錨段灌漿等試驗(yàn)資料。質(zhì)量等級(jí)評(píng)定:合格:主控項(xiàng)目符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);一般項(xiàng)目不少于80的檢查點(diǎn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(2)錨索的完工檢查與驗(yàn)收試驗(yàn)合并進(jìn)行,檢查數(shù)量為錨索總數(shù)量的5。檢查的合格標(biāo)準(zhǔn),以應(yīng)力控制為準(zhǔn),實(shí)測(cè)值不得大于施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)值5,并不得小于設(shè)計(jì)值3。當(dāng)完工抽樣檢查的錨索中有一束不合格時(shí),應(yīng)加倍擴(kuò)檢,
19、擴(kuò)檢不合格,由監(jiān)理中心報(bào)告業(yè)主和設(shè)計(jì),共同商討處理措施。(3)錨索經(jīng)施工單位自檢確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程以及資料齊全后,方可進(jìn)行施工驗(yàn)收。施工驗(yàn)收包括隱蔽工程驗(yàn)收、工程竣工驗(yàn)收和竣工資料驗(yàn)收。a 隱蔽工程驗(yàn)收:如錨索安裝驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行注漿隱蔽等;b 旁站點(diǎn):注水泥漿、預(yù)張拉;c 相關(guān)檢查表及檢查證:預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器質(zhì)量檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄表預(yù)應(yīng)力筋張拉、放張、灌漿及封錨工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表土釘(錨桿)隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄d 竣工資料驗(yàn)收錨索竣工平面圖;原材料(鋼鉸線、水泥)出廠質(zhì)保證書(shū)及進(jìn)場(chǎng)后的復(fù)檢資料等;隱蔽工程驗(yàn)收記錄和有關(guān)施工記錄;水泥漿配合比設(shè)計(jì)單和試塊強(qiáng)度報(bào)告;設(shè)計(jì)變更通知單,技術(shù)交底審核單,事故處理記錄;工程質(zhì)量評(píng)定表。六、試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)1、試驗(yàn)?zāi)康闹饕_定錨固體在土體中的抗拔能力,以此驗(yàn)證土層錨索設(shè)計(jì)及施工工藝的合理性或檢查土層錨索的質(zhì)量。2、試驗(yàn)類(lèi)型分為基本試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)兩種?;緦?shí)驗(yàn)數(shù)量為總數(shù)量的2%,且不應(yīng)少于2根。驗(yàn)收試驗(yàn)數(shù)量為總數(shù)量的3%,且不應(yīng)少于3根。3、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(1)基本試驗(yàn)基本試驗(yàn)錨索應(yīng)在土層內(nèi)錨固段的漿液達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。加載應(yīng)采用分級(jí)循環(huán)加、卸荷載法。起始荷載為設(shè)計(jì)值的25,最大預(yù)加力為設(shè)計(jì)荷載的133,且不大于鋼絞線承載力標(biāo)準(zhǔn)的80。加荷值分別為錨索設(shè)計(jì)值的2
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