鐵塔組立施工作業(yè)指導書(報審用)

1、大唐青島海西250MW風電場220kV送出線路工程 鐵塔組立施工作業(yè)指導書目 錄1 工程概況21.1工程簡介21.2施工特點22 編制依據(jù)33 本工程采用的標準工藝34 適用范圍45 桿塔組立施工注意事項45.1鐵塔安裝統(tǒng)一規(guī)定45.2其它注意事項86 桿塔組立施工技術(shù)措施116.1內(nèi)懸浮抱桿組塔施工138 桿塔組立施工安全措施379 桿塔組立施工質(zhì)量措施及檢驗標準4010 環(huán)境保護、水土保持與文明施工42附件1 鐵塔一覽圖43附件2：鐵塔重量明細表431 工程概況1.1工程簡介本工程為大唐黃島海西風電場25萬千瓦風力發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程一標段，是從青島大唐海西風電場220KV升壓站至瑯琊50

2、0kV，220kV出線間隔全線雙線單路單回路架設，線路全長7.66km，其中架空線路7.3km，電纜0.36km。架空線路選用LGJ-400/35型鋼芯鋁絞線，地線采用24芯OPGW復合式光纜，電纜選用YJLW03-Z128/220KV-12500mm單芯銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鉛護套電力電纜。架空全線采用角鋼鐵塔，共使26基用鐵塔（含1號雙回路終端塔）。工程名稱與參建單位如下：工程名稱大唐黃島海西風電場25萬千瓦風力發(fā)電機組接入系統(tǒng)工程一標段建設地點山東省青島市西海岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)項目法人大唐(青島)風力發(fā)電有限公司建設單位葛洲壩集團電力有限責任公司設計單位四川遠東科能電氣工程有限公司監(jiān)理單位1.2施

3、工特點基礎工程：本線路位于丘陵山地地帶，用直柱板式基礎及直柱臺階基礎鐵塔工程：全線采用自立式單回路角鋼塔（T1#塔除外），本線路共26基鐵塔，其中15基直線塔，11基耐張轉(zhuǎn)角塔，平均塔高大于22.96m，最高達33m；平均塔重超過9.1t。采用8.8級高強螺栓。架線工程：導線型號為2LGJ-400/35，兩根地線分別為OPGW-240B1（光纜）,導線平行分裂，截面積大，張力放線難度大。2 編制依據(jù)表2-1 編 寫 依 據(jù)序號引用資料名稱1110kV750kV 架空輸電線路施工及驗收規(guī)范GBJ 5023320142110kV500kV 架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程DL/T51682002

4、3鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB 5020520014鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接規(guī)程JGJ 8220115輸電線路施工機具設計、試驗基本要求DL/T 87520046電力建設安全工作規(guī)程 第2部分：電力線路DL 5009.220137國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程 線路部分Q/GDW 1799.220138輸電線路鐵塔質(zhì)量分等標準SDZ 02519879750kV架空送電線路鐵塔組立施工工藝導則DL/T5342-200610750kV架空送電線路鐵塔組立施工工藝導則Q/GDW 112200411國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝（2012年版）（計200427 號）12國家電網(wǎng)建設安全健康與環(huán)境管理辦法實

5、施細則（計200427 號）13國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風險識別、評估及預控措施管理辦法國網(wǎng)(基建/3)176-201514國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標準化管理辦法國網(wǎng)（基建/3）187-201515國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝管理辦法國網(wǎng)（基建/3）186-201516本工程設計總說明書、設計施工圖及現(xiàn)場實際情況的測量調(diào)查情況17本工程的施工組織設計18本單位的質(zhì)量管理體系、職業(yè)健康安全管理體系、環(huán)境管理體系的相關(guān)文件3 本工程采用的標準工藝本工程積極貫徹國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝要求，對照國家電網(wǎng)公司基建部編制的工藝標準庫（2012年版），確保標準工藝應用率達100%。

6、鐵塔組立標準工藝應用見表3-1 標準工藝應用表。表3-1 標準工藝應用表序號標準工藝編 號分項工程及 部 位控 制 要 點采 用數(shù) 量應 用率1201020101鐵塔組立工程1、塔材、螺栓、腳釘及墊片等應有出廠合格證。2、塔材無彎曲、脫鋅、變形、錯孔、磨損。3、螺栓的螺紋不應進入剪切面。4、螺栓應逐個緊固，扭力矩符合規(guī)范要求，且緊固力矩的上限不宜超過規(guī)定值的20%。5、自立式轉(zhuǎn)角塔、終端塔應組立在斜平面的基礎上，向受力反方向預傾斜，預傾斜符合規(guī)定。6、鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲度不得超過1/800。7、每腿均設置接地孔，接地孔位置應保證接地引下線聯(lián)板順利安裝。8、螺栓穿向應一致美觀。螺母

7、擰緊后，螺桿露出螺母的長度：對單螺母，不應小于兩個螺距；對雙螺母，可與螺母相平。螺栓露扣長度不應超過20mm或10個螺距。9、桿塔腳釘安裝應齊全，腳蹬側(cè)不得露絲，彎鉤朝向應一致向上。10、防盜螺栓安裝到位，扣緊螺母安裝齊全，防盜螺栓安裝高度符合設計要求。11、直線塔結(jié)構(gòu)傾斜率，對一般塔不大于0.24%，對高塔不大于0.12%。耐張塔架線后不向受力側(cè)傾斜。全部100%2202030101塔位牌安裝1、塔位牌的樣式與規(guī)格，符合國家電網(wǎng)公司的規(guī)定。2、安裝在線路鐵塔小號側(cè)的醒目位置，安裝位置盡量避開腳釘，距地面的高度應統(tǒng)一安裝位置。全部100%3202030201相位標識牌安裝1、相位標識牌的樣式與

8、規(guī)格，符合國家電網(wǎng)公司的規(guī)定。2、安裝在導線掛點附近的醒目位置。全部100%4202030301警示牌安裝1、警示牌的樣式與規(guī)格，符合國家電網(wǎng)公司的規(guī)定。2、警示牌距地面的高度對同一工程應統(tǒng)一安裝位置。全部100%4 適用范圍本作業(yè)指導書適用于大唐青島海西250MW風電場220kV送出線路工程鐵塔組立施工。5 桿塔組立施工注意事項5.1鐵塔安裝統(tǒng)一規(guī)定5.1.1鐵塔組立前應滿足下列條件：（1）基礎經(jīng)過驗收且質(zhì)量合格；（2）分解組塔時基礎強度應達到設計強度的70%；（3）耐張塔、直線轉(zhuǎn)角塔的基礎預偏符合設計要求；（4）接地施工已完畢，鐵塔第一段組立完成后必須與接地引下線連接，其連接使用M1650

9、鍍鋅螺栓、M16鍍鋅螺母（GB41-76）、防卸碗，逐腿連接，四條腿的接地引下線安裝方向為A腿橫向路方向左側(cè)、B腿順線路方向大號側(cè)、C腿橫線路方向右側(cè)、D腿順線路方向小號側(cè)；（5）地腳螺栓、插入式角鋼的成品保護玩好無損，地螺螺帽、墊塊齊全完好，鐵塔塔腿起立完成后必須及時緊固好地腳螺栓。（6）塔材到貨后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、廠家、物資公司驗收合格。5.1.2螺栓及腳釘安裝：（1）螺栓及腳釘采用M16、M20、M24三種規(guī)格，其中M16、M20為6.8級，M24為8.8級，螺栓及腳釘上打印有級別字樣。（2）所有螺栓安裝時均加帶一個平墊，平墊用于螺帽和桿塔構(gòu)件之間，以減少鐵塔組裝施工過程中磨損構(gòu)件鍍鋅層。腳

10、釘在構(gòu)件兩側(cè)各加裝一個平墊。（3）腳釘均采用防滑帶直鉤腳釘，按從離地面1.5 米處開始向上裝設，間距400-450mm，左右交錯，腳釘彎向一律沿塔主材方向且在同一直線上。在排列腳釘時，若遇到需要腳釘代替接頭或節(jié)點板螺栓時，則腳釘?shù)闹睆胶蛷姸鹊燃墤c所代替的螺栓直徑和強度等級相同。高低腿的腳釘均隨塔身腳釘設置。（4）腳釘布置位置：1）雙回路鐵塔布置在B、D腿上，如下圖所示：2）單回路直線塔塔身腳釘布置在D腿，左右曲臂及以上腳釘布置在A、D腿，如如下圖所示： 塔身腳釘布置圖 塔頭腳釘布置圖3）單回路耐張塔橫擔以下布置在轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)，橫擔以上布置在轉(zhuǎn)角外側(cè)，腳釘腿布置在同一塔面上。0耐張塔的腳釘按右轉(zhuǎn)布

11、置，如下圖所示： 右轉(zhuǎn)及0耐張塔塔身腳釘布置圖 右轉(zhuǎn)及0耐張塔塔頭腳釘布置圖 左轉(zhuǎn)耐張塔塔身腳釘布置圖 左轉(zhuǎn)耐張塔塔頭腳釘布置圖（5）鐵塔螺栓穿向：1)對立體結(jié)構(gòu):水平方向由內(nèi)向外，垂直方向由下向上，斜向者宜由斜下向斜上穿，不便時應在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向。2)對平面結(jié)構(gòu):順線路方向，按線路方向穿人或按統(tǒng)一方向穿人；橫線路方向，兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右(按線路方向)或按統(tǒng)一方向穿入；垂直地面方向者由下向上；斜向者宜由斜下向斜上穿，不便時應在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向。 鐵塔螺栓穿向示意圖（6）螺栓連接應符合下列規(guī)定：1）螺桿應與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面與構(gòu)件間不應有空隙。2）螺母擰緊后，螺桿露出螺母的

12、長度：對單螺母不應小于兩個螺距，對雙螺母可與螺母相平。同規(guī)格、同一位置的螺栓出扣長度應一致。3）當螺栓無扣部分較長時，需在螺帽一側(cè)加墊片后再緊固，避免螺栓緊固后仍可轉(zhuǎn)動。但墊片數(shù)量不宜超過2片。4）鐵塔結(jié)構(gòu)圖中所注墊塊一般為墊平用，須墊在兩構(gòu)件之間，不允許墊在螺帽一側(cè)。且數(shù)量、規(guī)格應符合結(jié)構(gòu)圖要求。5）螺紋部分不得進入剪切面，否則應更換螺栓。6）螺栓緊固的扳手開口應與螺帽配套，以防扳手打壞螺帽的棱角及鋅層。螺栓緊固要求如下表：螺栓規(guī)格扭矩值（Nm）M1680M20100M242507）桿塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不應超過3 mm，當擴孔需超過3mm時

13、，應先堵焊再重新打孔，并應進行防銹處理。嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。8）螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至扳手打滑時，螺栓應予更換。5.1.3防盜、防腐、防松及防舞動：（1）防盜：呼高小于或等于30m的桿塔，下橫擔下平面及以下采用防盜螺栓；呼高大于30m的桿塔，30m及以下采用防盜螺栓（由鐵塔最短腿為起算點）；若在30m處有節(jié)點板或接頭時，其上螺栓均使用防盜螺栓。防盜螺栓采用滾柱式防盜螺栓。（2）防腐：全部鐵塔構(gòu)件采用熱浸鍍鋅防腐。（3）防松：直線塔導地線掛線角鋼兩端（包括兩端連板）的連接螺栓均采用雙螺母，耐張塔導地線掛線板上的連接螺栓均采用雙螺母；鐵塔上所有單螺母連接螺栓，在螺栓最終緊

14、完后，統(tǒng)一加裝熱鍍鋅防腐的扣緊螺帽防松。（4）防舞動：本工程處于1級舞動區(qū)，部分塔位需采用雙螺母防舞動螺栓。5.2其它注意事項5.2.1運到塔位的個別角鋼，當彎曲度超過長度的2，但未超過表5-1中變形限度的，可采用冷矯正法進行矯正校直，但矯正后的角鋼不得出現(xiàn)裂紋和鋅層脫落。超過表5-1中變形限度的塔材必須予以更換。表5-1角鋼塔材的彎曲變形限度角鋼寬度（mm）變形限度（）角鋼寬度（mm）變形限度（）40359015453110014502811012.75625125116322140107020160975191808801720075.2.2鐵塔組立好后，塔腳板與基礎面接觸良好，地腳螺栓螺

15、帽擰緊后采取防盜措施；塔腳板如與基礎頂面有空隙時，應墊相應厚度鐵板，并用M15級水泥砂漿灌滿。5.2.3塔材缺件、錯件應準確及時報項目部，施工隊不得就地加工。5.2.4鐵塔組立后，各相鄰主材節(jié)點間彎曲度不得超過1/800；自立式轉(zhuǎn)角、終端耐張塔組立后，應向受力反方向預偏斜，架線撓曲后仍不宜向受力側(cè)傾斜。5.2.5桿塔連接螺栓在組立結(jié)束時必須全部緊固一次，檢查扭矩合格后方準進行架線。架線后，螺栓還應復緊一遍。5.2.6采用地腳螺栓式基礎的鐵塔，線路架設完成后應先將地腳螺栓復緊一遍，再將地腳螺栓墊板焊在塔腳板上。5.2.7耐張塔的橫擔按長橫擔布置在外角側(cè)、短橫擔在內(nèi)角側(cè)布置，即左轉(zhuǎn)時長橫擔安裝在右

16、側(cè)，右轉(zhuǎn)時長橫擔安裝在左側(cè)，0耐張塔按右轉(zhuǎn)布置。注：引流線支架不計入橫擔范圍內(nèi)。5.2.8保護帽澆制：鐵塔組立在班組自檢、項目部復檢合格后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查符合要求，直線塔可進行保護帽的澆制。耐張轉(zhuǎn)角塔在架線后，地腳螺栓必須進行復緊，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查符合要求后可進行保護帽的澆制；在保護帽澆制前應做好地腳螺帽防盜措施。5.2.9保護帽制作工藝要求：澆制保護帽時，應將基礎頂面沖洗干凈，并檢查地腳螺帽是否齊全和緊固到位；保護帽采用C15級細石混凝土澆制，并用鋼釬搗固密實。保護帽應與塔腳板上部角鋼或鐵板結(jié)合嚴密，且不得有裂縫；拆模后應保證表面光滑。5.2.10塔腿主材和靴板用螺栓連接的塔位，保護帽

17、施工完畢后，應將塔腿主材和靴板之間的縫隙嵌入環(huán)氧樹脂封堵，然后在外側(cè)噴鋅，以免雨水順該處縫隙滲入保護帽內(nèi)部。5.2.11關(guān)于本工程鐵塔桿號牌、警示牌、相序牌留孔：單回路雙向（前進方向和后退方向）單側(cè)（靠近腳釘側(cè)）設置，雙回路雙向雙側(cè)（靠近腳釘側(cè)及其對稱側(cè)）設置；高度1215m,在上述高度范圍內(nèi)有橫隔面的，安裝孔留在橫隔面水平材上，沒有橫隔面的在上述范圍內(nèi)接近水平的輔助材進行留孔；孔徑為16，孔間距600mm，共留兩個孔（相序牌不需留孔）。組塔施工時注意有“三牌”安裝孔的構(gòu)件安裝位置。6 桿塔組立施工技術(shù)措施本工程平地、丘陵、山地的地形特征明顯，受地形限制，立塔施工方法主要有吊車分段組塔、內(nèi)懸浮

18、抱桿分解組塔2種，其中內(nèi)懸浮抱桿又分為內(nèi)拉線抱桿和外拉線抱桿。在平地與丘陵地形的塔位，2種施工條件都具備的條件下，為提高施工安全與施工效益，部分塔位宜采用吊車組立塔腿及抱桿、內(nèi)懸浮抱桿分解組立塔身及塔頭的方式完成整基鐵塔組立，在山地地形的塔位，只具備內(nèi)懸浮抱桿組塔的塔位，優(yōu)先采用外拉線抱桿組塔施工。根據(jù)鐵塔施工圖以及現(xiàn)場實際地形情況，使用內(nèi)懸浮抱桿分解組立施工的鐵塔，為保證起吊較長塔段時能順利就位，且起吊鋼絲繩留有裕度，應采用Q345（16Mn）材質(zhì)的斷面為500500mm的角鋼格構(gòu)式抱桿（抱桿長度可在1834m間根據(jù)需要調(diào)整）。6.1內(nèi)懸浮抱桿組塔施工內(nèi)懸浮抱桿分解組塔時，抱桿的臨時拉線有兩

19、種布置：內(nèi)拉線，即抱桿拉線固定在已組立塔體上端的主材節(jié)點處；外拉線，即抱桿拉線通過地錨固定在鐵塔以外的地面上。內(nèi)懸浮外拉線抱桿與內(nèi)懸浮內(nèi)拉線抱桿相比，抱桿的內(nèi)拉線用外拉線代替，用地面作業(yè)代替了部分高空作業(yè)，安全快捷；外拉線與抱桿夾角大，抱桿的受力狀況明顯改善，尤其是減小了抱桿軸向受力，可增加起吊重量；抱桿頂部偏移（傾斜）時對外拉線的傾角不敏感，使抱桿頂部的活動裕度較大，可操作性強，便于起吊和就位安裝，有顯著的安全性。內(nèi)懸浮抱桿分解組塔施工見示意圖6-1-1、6-1-2。為保證組塔施工安全、高效，現(xiàn)場地形允許時優(yōu)先采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔，因地形或跨越物限制無法設置外拉線時，采用內(nèi)懸浮內(nèi)拉線

20、抱桿分解組塔。圖6-1-1內(nèi)懸浮抱桿內(nèi)拉線分解組塔布置示意圖1控制繩2被吊塔片3起吊鋼絲繩4抱桿5內(nèi)拉線6承托繩7朝天滑車8腰滑車9地滑車圖6-1-2內(nèi)懸浮抱桿外拉線分解組塔布置示意圖6.1.1施工工藝流程圖6-1-3內(nèi)懸浮抱桿分解組塔施工工藝流程圖6.1.2操作要點6.1.2.1施工準備內(nèi)懸浮抱桿分解組塔施工準備工作包括包括技術(shù)準備、機具準備、材料準備、地面組裝、現(xiàn)場布置以及現(xiàn)場勘查、修整場地及運輸?shù)缆返取?、技術(shù)準備：a) 鐵塔組立施工前，必須對全體施工人員進行技術(shù)交底。b）組立鐵塔前應復查基礎跟開、對角線及基礎頂面高差，尤其是轉(zhuǎn)角塔必須復核內(nèi)外角基礎頂面預留高差；復查所有塔材，規(guī)格必須復

21、核圖紙要求，然后將塔材按段別型號分別歸類放置，以方便組裝。c) 參加組塔施工人員應分工明確，并應在施工前各自檢查、準備所用工器具,施工人員施工前必須熟悉施工圖紙、作業(yè)指導書及施工工藝的特殊要求。并對所負責鐵塔組立的樁位的地形、地貌、適宜采用哪種組立方法，應做到心中有數(shù)。d)鐵塔基礎混凝土強度達到設計強度的70%，并經(jīng)中間驗收合格；基面、防沉層及周圍應平整，并對基礎露出地面部分采取了有效的保護措施；e)做好立塔試點工作。每個立塔組對每種塔型的首基都要進行試點。立塔試點需項目部技術(shù)、安全、質(zhì)量負責人和施工隊長、技術(shù)員、治安員及工程監(jiān)理人員參加。試點的目的是為了檢驗技術(shù)交底的內(nèi)容是否可行，總結(jié)經(jīng)驗，

22、為全面開展組立作好準備。2、機具準備：a) 立塔施工所使用的工具應經(jīng)公司設備物資部進行檢查、維修和保養(yǎng)，并出具檢測報告。檢驗合格者方可在本工程施工中使用。使用前必須進行外觀檢查，并進行標識。不合格者嚴禁使用，并且不得以小代大。b) 本工程使用的計量儀器（游標卡尺、經(jīng)緯儀、扭矩扳手、鋼尺）應經(jīng)有相應資格的檢測單位檢驗，檢驗合格者方可使用。c) 各種工器具運往現(xiàn)場前必須清理檢查，主要工器具檢查要求如下：機動絞磨在使用前必須仔細檢查各部件，特別是剎車裝置是否完好。各種抱桿必須確認符合組立要求方準使用，抱桿必須無裂紋、脫皮、嚴重銹蝕及彎曲等缺陷。抱桿頂、底座的各焊縫應完好無裂紋，轉(zhuǎn)動部分應靈活無卡滯，

23、連接螺栓不得變形。d) 鋼絲繩有下列情況之一者應報廢或截除：在一個節(jié)距內(nèi)（每股鋼絲繩捻一周的長度）的斷絲根數(shù)超過表 6-1 規(guī)定報廢標準者。鋼絲繩中有斷股者。鋼絲磨損或腐蝕深度達到原直徑 40以上者，或本身受過嚴重火燒或局部電燒者。壓扁變形和表面毛刺嚴重者。斷絲數(shù)量雖不多，但斷絲增加很快者。表 6-1-1 鋼絲繩一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)報廢標準規(guī)格安全系數(shù)619=114+1637=222+1661=366+11819=342+1順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻小于 612622113618361867147261338193819大于 7168301540204020e) 編插鋼絲繩套時，插接段長度不得

24、小于鋼絲繩直徑的 15 倍，且不得小于 300mm。f) 滑車必須經(jīng)常檢查及加潤滑油，其邊緣有裂紋或嚴重磨損、軸承變形者、吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者均不得使用。3、材料準備：材料運輸及現(xiàn)場布置內(nèi)容包括塔材運輸、塔材清點、工器具進場、檢查布置場地等。a)在材料運輸開始前，必須組織立塔施工班負責人、吊車操作人員、運輸車輛駕駛員先行進場勘察進場道路和作業(yè)現(xiàn)場的實際地形情況，提前規(guī)劃好地錨埋設位置、塔材堆放位置、塔片組裝位置，明確運輸車輛的進退路徑和修筑好施工道路，避免材料運輸因道路原因受阻和塔材運抵現(xiàn)場隨意堆放占用組裝場地。b)組立鐵塔前必須對運往現(xiàn)場的塔材進行清點數(shù)量和檢查質(zhì)量，質(zhì)量不合格者不

25、得使用，缺少主材和包鋼者不得組立。c)組立用的螺栓、墊圈、腳釘必須齊全，同時注意螺栓種類的不同。d)地面已組裝好的塔段，經(jīng)檢查合格后方準吊裝。4、現(xiàn)場布置：a) 根據(jù)鐵塔結(jié)構(gòu)及組立現(xiàn)場，做好場地平整，清除影響立塔的障礙物。b) 現(xiàn)場布置應符合文明施工要求，材料堆放整齊，現(xiàn)場設置施工標志牌和安全警示牌。c) 施工現(xiàn)場必須設置安全警示牌和施工標志牌，并插彩旗及安全標語。在鄰近公路、村莊等施工現(xiàn)場設置有效的安全作業(yè)圍閉。d) 拉線、絞磨必須使用地錨，嚴禁使用角鐵樁錨固。e) 地錨坑的開挖應滿足下述要求：地錨坑深度可視土質(zhì)及地錨受力大小確定?？蓞⒄毡?6-2-2 選擇使用。表 6-2-2 地 錨 坑

26、深 度 表地錨受力（kN）堅硬土（m）一般土（m）泥沼土（m）備注（相當受力 kgf）29.41.41.52.0300049.01.61.72.4500058.81.71.92.66000 地錨坑必須開挖馬道。馬道對地面夾角應盡量與受力方向一致，一般不應大于 40。馬道寬度不得太寬，以 0.10.3m 為宜，如圖 6-2-4 所示。圖 6-2-4 地錨埋設示意圖f) 當?shù)劐^坑位于松軟地質(zhì)或泥沼地帶時，必須根據(jù)地錨受力情況采取下述方法加固，必要時要求項目部技術(shù)人員確認： 增加地錨坑深度。 加大地錨規(guī)格或用雙地錨。 在地錨的受力側(cè)增打角鐵樁或擋板。 地錨選用表見表 6-2-3。表 6-2-3 地

27、錨 選 用 表名 稱規(guī)格（m）一般土埋深（m）相當受力（kgf）抱桿拉線1.40.31.54000抱桿拉線1.40.31.86000抱桿拉線2.00.51.88000絞磨1.20.21.53300絞磨1.40.31.54000注：土壤上拔角取 20。g) 地錨受力前需進行全面檢查。h) 抱桿的組裝。抱桿的提升孔應安裝在下端，連接抱桿的螺栓必須帶好墊圈，以增強抱桿的連接強度，減少抱桿彎曲變形；抱桿連接后，隨即檢查其彎曲度，不得超過桿長的 1/600，否則應進行調(diào)整。1) 塔材運輸及地面組裝a) 塔材如有變形、鋅層脫落等問題材料站應及時處理或與鐵塔廠聯(lián)系，不得發(fā)至施工隊；塔材在轉(zhuǎn)運時車輛內(nèi)應墊枕木

28、防止鋅層受損，下車時嚴禁向下拋丟；塔材運至施工現(xiàn)場，如發(fā)現(xiàn)有彎曲變形、鋅層脫落等問題現(xiàn)場不能處理，施工隊及時交與材料站，不得進行組裝；b) 鐵塔地面組裝前必須清點運往樁位的構(gòu)件及螺栓、墊圈等數(shù)量是否齊全，質(zhì)量是否符合要求。c) 塔構(gòu)件的清點應遵守下列規(guī)定： 清點構(gòu)件的數(shù)量，核實實物與材料清單、組裝圖是否相符，并做好缺料、余料的填表登記，及時上報項目部。 清點構(gòu)件時，應逐段按編號順序排好。 構(gòu)件應鍍鋅完好，如因運輸造成局部鍍鋅層磨損時，應涂上廠家提供的防銹涂料，進行防銹處理。涂刷前，應將磨損處清洗干凈保持干燥。 檢查構(gòu)件的彎曲度，角鋼的彎曲度不應超過相應長度的 1/800。 嚴格按設計圖紙組裝，

29、注意角鐵的里、外的區(qū)分。d) 根據(jù)地形及設備條件，確定地面的組裝方法及鐵塔組立方法，確定構(gòu)件的布置方向。e) 根據(jù)抱桿可能的提升高度、抱桿的允許承載能力等，合理確定吊裝構(gòu)件的分片及應帶附鐵（輔助材）。f) 地面組裝的塔片，由于地形的限制，需要重疊放置的，必須注意先吊裝的塔片后組裝，后吊裝的先組裝。塔片之間應支墊平衡，防止變形。g) 如果發(fā)現(xiàn)塔型的部分構(gòu)件容易變形時，應用圓木進行補強。h) 每段塔片兩主材之間的各輔助材應盡可能裝齊，連接螺栓要擰緊。i) 兩塔片之間的各種輔助材盡可能連帶在主材上。附鐵在兩片之間的分配要均衡。附鐵與主材的連接螺栓不要擰得太緊，螺帽帶平即可?；顒拥母借F應活動端向下與主

30、材用麻繩綁扎在一起。6.1.2.2組立塔腿1) 使用地腳螺栓式基礎的鐵塔，應首先將鐵塔腿組立好，以便固定抱桿，再進行塔片吊裝作業(yè)。2) 塔腿組立一般有兩種方法：a) 分件組裝法，即先立主材而后逐一裝輔材的方法。該法適用于塔腿較重，根開較大的鐵塔；需用工器具較少，適用于山區(qū)地形。b) 半邊塔腿整體組立方法。該法適用于地形平坦的樁位，使用工具較多。3) 分件組裝塔腿的方法：a) 先將鐵塔腳底座置放在基礎上用地腳螺栓固定好。然后將塔腿主材下端與底座立板連上一個螺栓，利用此螺栓作為起立塔腿主材的支點。b) 使用叉桿將主材立起，將主材與底板相連的螺栓全部裝上，并打好臨時拉線。用同樣的方法組立其余三根主材

31、。6.1.2.3豎立抱桿1) 豎立抱桿之前，應作好如下準備工作：c) 將運到現(xiàn)場的各段抱桿按順序組合起來并進行調(diào)整，使其成為一個完整而正直的整體。連接螺栓應擰緊。d) 將提升抱桿用的腰環(huán)套在抱桿上。e) 將朝天滑車、朝地滑車、承托系統(tǒng)平衡滑車等裝在抱桿上，把各部連接螺栓及止動螺栓擰緊。f) 將起吊鋼繩穿入朝天滑車。g) 將抱桿臨時拉線（上拉線）與抱桿頭部連接。2) 利用塔腿豎立內(nèi)拉抱桿，見示意圖6-1-5。圖6-1-5 塔腿豎立抱桿示意圖a) 豎立抱桿時，抱桿根應用攀根繩控制，使抱桿慢慢移向塔身內(nèi)。b) 當抱桿立至 80時，停止牽引，在塔腿上方收緊抱桿拉線達到抱桿立正的目的。同時將抱桿拉線固定

32、于塔腿主材上。c) 抱桿立正后，利用抱桿腰環(huán)及套繩調(diào)正抱桿。然后拆除立抱桿的牽引繩索。3) 采用15013米的小人字木抱桿起立抱桿，現(xiàn)場平面布置及抱桿整立見下圖，具體方法見典型措施。4) 抱桿豎立后，還應完成如下工作：a) 將塔腿的開口面輔助材補裝齊全并擰緊螺栓。b) 將上拉線及承托系統(tǒng)固定在塔腿的規(guī)定位置上。c) 如抱桿夠高時，可作吊裝構(gòu)件準備；如抱桿不夠高時，則準備提升抱桿。5) 抱桿的使用要求：d) 嚴格控制吊重，不得超載。e) 抱桿在起吊時可以向起吊側(cè)稍作傾斜，但傾斜角不得大于10。f) 控制大繩（拖根）對地夾角不大于30度。g) 起吊滑車組垂偏角不大于15度，個別情況不能滿足時，必須

33、經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員進行驗算。h) 牽引繩牽引側(cè)與抱桿夾角不大于10度。6.1.2.4提升抱桿1) 提升抱桿的布置一般有兩種方式：一種是利用原有的起吊索具，另一種是另外準備一套抱桿升索具。兩種方式均可滿足提升抱桿的需要。2) 提升抱桿的布置：a) 將提升抱桿的提升鋼繩的一端綁扎在已組塔段上端的主材節(jié)點處。b) 反向腰滑車應布置在已組塔段上端與提升鋼繩綁扎點成對角，且與之對稱的一側(cè)。如此，抱桿可在提升中始終處在鐵塔結(jié)構(gòu)中心。c) 地滑車應位于腰滑車的下方基礎邊。3) 提升抱桿的示意圖及操作步驟如下：圖6-1-6 抱桿提升示意圖a) 綁好上腰環(huán)及下腰環(huán)，使抱桿直立在鐵塔結(jié)構(gòu)中心位置。b) 將 4 根上拉

34、線由原綁扎點解下，提升到新的綁扎位置上予以固定。一般情況下，上拉線應固定在已組塔段各主材最上端的節(jié)點處，各拉線固定方式應相同，拉線呈松弛狀態(tài)。c) 將提升鋼絲繩從已組塔段最上端綁扎點經(jīng)朝地滑車、反向腰滑車、地滑車至絞磨。d) 啟動絞磨及牽引繩（即提升鋼繩），使抱桿提升一個小高度，解去原抱桿受力狀態(tài)下的承托系統(tǒng)。e) 繼續(xù)啟動絞磨使抱桿逐步升高至預定位置。f) 將 4 條承托繩串聯(lián)手扳葫蘆后固定于已組塔段主材頂端的上拉線綁扎點之下，收緊承托繩使受力一致。g) 由 4 人登塔調(diào)整抱桿上拉線，使抱桿達到所需要的傾斜度，然后收緊 4 條上拉線并固定之。h) 松開上下腰環(huán)。i) 拆去提升抱桿的工器具，為

35、起吊塔片做好準備。4) 抱桿提升高度的控制：a) 抱桿提升高度，既要方便塔片就位，又要使上拉線及承托繩受力較小。b) 一般經(jīng)驗是：塔片就位時，抱桿頂高出被吊構(gòu)件吊點位置約 3m 為適當。c) 抱桿伸出已組塔體的高度不得超過抱桿長度的 2/3。5) 抱桿傾斜度的控制：a) 應盡量使抱桿頂?shù)你U垂線接近于塔片就位點。b) 一般經(jīng)驗是：抱桿與鉛垂線的夾角應小于 5。6) 鐵塔側(cè)向斷面尺寸較小時，僅用腰環(huán)不能確保抱桿提升的穩(wěn)定性，此時，應在抱桿頂端增加順線路的落地臨時拉線。6.1.2.5吊裝塔片主要包括起吊構(gòu)件的綁扎和塔片構(gòu)件的吊裝。（1）構(gòu)件的綁扎1) 構(gòu)件的綁扎包括三項內(nèi)容：a) 吊點鋼繩與構(gòu)件的綁

36、扎。b) 對需要進行補強的構(gòu)件進行補強綁扎。c) 攀根繩及控制大繩在構(gòu)件上的綁扎。2) 吊點繩系以鋼絲繩組成的 V 形繩套。構(gòu)成 V 形的兩肢可以是一根鋼繩也可以是兩根鋼繩。在V 形套的頂點穿一只卸扣，其上端與起吊繩相連。3) 吊點鋼繩在構(gòu)件上的綁扎位置，必須位于構(gòu)件的重心以上；綁扎后的吊點繩中點或其合力線，應位于構(gòu)件的中心線上，以保持起吊過程中構(gòu)件平穩(wěn)上升。4) 吊點鋼繩的兩端應綁扎在被吊構(gòu)件的兩根主材的對稱節(jié)點處，以防滑動。該節(jié)點距塔片上端的距離應小于塔片長度的 40。吊點繩呈等腰三角形，其頂點高度不小于塔身寬度的 1/2，以保證吊點繩夾角不大于 90。5) 直線塔的塔身及塔頭中導線橫擔吊

37、裝時，一般均應綁扎補強圓木（吊點薄弱時，在吊點間加補強木；根部薄弱時，在塔片底部加補強木）。其梢徑不小于100，長度視構(gòu)件長度而定。補強木與被吊構(gòu)件間的綁扎可利用吊點繩纏繞后再用 U 形環(huán)聯(lián)接；也可用單獨的#9 鋼繩或#8號鐵線纏繞固定。6) 長橫擔的吊點繩及補強方式，如圖 6-1-7所示。圖 6-1-7 長橫擔的吊點繩及補強示意圖（a）長橫擔吊點繩示意圖； （b）補強方式示意圖1起吊繩；2吊點繩；3補強圓木；4橫擔；5滑車；6鋼絲繩吊套7) 攀根繩應綁扎在構(gòu)件最下端的主材節(jié)點處，一般相似于吊點繩的綁扎，由一根繩操作。當構(gòu)件較寬（如橫擔）時，則由兩根繩操作。8) 控制繩一般為兩根16白棕繩，分

38、別綁扎在構(gòu)件兩側(cè)最上端的主材節(jié)點處。長橫擔的攀根繩同時作為控制繩使用。（2）構(gòu)件的吊裝1) 構(gòu)件吊裝前應做好如下準備工作：a) 對于分段接頭處無水平材的已組塔段，應安裝臨時水平材。b) 已組塔段的各種輔材必須安裝齊全。c) 已組塔段的連接螺栓應擰緊。d) 塔片上端水平材處綁一根小圓木，以避免吊點繩與水平材（角鋼）互相磨傷。e) 對于待吊塔片的大斜材接至下一段的主材上的聯(lián)接方式應作如下補強措施：吊塔片之前，應在主材下端綁兩根木杠接長主材，防止大斜材著地受彎變形。塔片完全離地后拆除木杠。f) 構(gòu)件吊裝前，攀根繩應收緊。2) 構(gòu)件（被吊構(gòu)件，下同）起吊過程中的操作要點：a) 構(gòu)件開始起吊，攀根繩應收

39、緊，控制繩完全放松。起吊過程中，在保證構(gòu)件不碰已組塔段的原則下，盡量松出攀根繩以減少各部索具受力。b) 構(gòu)件開始起吊，構(gòu)件著地的一端，應設專人看護，以防塔材受力變形。c) 構(gòu)件離地面后，應暫停起吊，進行一次全面檢查，檢查內(nèi)容包括： 牽引設備的運轉(zhuǎn)是否正常。 各綁扎處是否牢固。 各處的錨樁是否牢固。 各處的滑輪是否轉(zhuǎn)動靈活。 已組塔段在受力后有無變形。3) 構(gòu)件上端吊至與已組塔段相平時，塔上人員應密切監(jiān)視構(gòu)件起吊情況，嚴防構(gòu)件掛住塔身。塔上作業(yè)人員不宜超過 4 人，其中一人為塔上作業(yè)組長，負責與地面現(xiàn)場指揮人取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)塔上人員工作，做到密切配合，步調(diào)統(tǒng)一。4) 構(gòu)件下端吊至超過已組塔段上端時

40、，應暫停牽引，由塔上作業(yè)組長指揮慢慢松出攀根繩；構(gòu)件主材對準已組塔段主材時，慢慢松出牽引繩，直至就位。5) 塔上作業(yè)人員應分清內(nèi)外鐵，用手拉動斜材，調(diào)整主材位置。固定主材時，先穿上尖扳手，再連一個螺栓。在主材往下落時，應先到位的主材先就位，后到后就位。兩主材都就位后，安裝并擰緊全部接頭螺栓。裝主材接頭螺栓時，應先兩頭，后中間。6) 構(gòu)件就位且接頭螺栓安裝完畢，即可松出起吊繩及吊點繩。然后，安裝斜材及水平材。7) 解開攀根繩、控制繩及補強木，準備另側(cè)塔片及以上塔段的吊裝。8) 地線支架的吊裝：d) 地線支架的吊裝，應根據(jù)抱桿的高度及塔型特點選擇不同的吊裝方法：一是整體垂直吊裝，二是整體水平吊裝，

41、三是分片水平吊裝。e) 整體垂直吊裝：在不提升抱桿的情況下仍能滿足直接吊裝支架要求時，可利用抱桿垂直起吊整段地線支架，直至就位完成。f) 整體水平吊裝：地線支架較輕，抱桿高度不能滿足垂直起吊地線支架，但可以滿足平放在已裝橫擔上的高度要求時，可采取整體水平起吊，使支架平放于橫擔上平面上，裝好里側(cè)連接板間的一個螺栓，以此螺栓為回轉(zhuǎn)軸，由塔上作業(yè)人員抬起，直至外側(cè)連接板上的螺栓裝好為止。g) 分片水平吊裝：地線支架較重時，可以分前后兩個側(cè)面水平吊裝。先吊裝一個側(cè)面至橫擔上平面上，對準方位，塔上人員將其扶起，安裝支架與橫擔間的連接螺栓并擰緊。兩個側(cè)面就位后，由下至上安裝輔助斜材，直至裝齊并擰緊全部螺栓

42、。9) 鐵塔橫擔的吊裝：a) 導線橫擔較重，不能隨塔身同段吊裝，通常利用已安裝好的地線支架分片吊裝。b) 將橫擔分成前后兩片在地面組裝，轉(zhuǎn)角外側(cè)的跳線橫擔應同時組裝，并隨掛兩片之間的水平材。橫擔較輕時，可將橫擔（指一相導線用）整體地面組裝后起吊。c) 現(xiàn)場布置時應注意： 根據(jù)橫擔的長度和重心位置不同，在地線支架的適當位置（應當是節(jié)點處）懸掛起吊滑車。 在地線支架和塔身連接處懸掛轉(zhuǎn)向滑車，塔腳底座和基礎連接處安置地滑車，均為3t開口。 將牽引繩通過滑車后和橫擔綁扎的吊點繩相連。 橫擔（指一個立面）兩端各掛一根16 棕繩，作起吊控制及攀根繩，以利橫擔就位時調(diào)整。10) 鐵塔橫擔吊裝的操作要點是：a

43、) 吊裝過程中收緊攀根繩，使橫擔上的角鐵離開已組塔身 0.20.3m。b) 當橫擔吊至設計位置后應暫停牽引，利用控制繩使橫擔主材（包括上、下）與塔身聯(lián)板（或主材）對準孔位，安裝連接螺栓并擰緊材制。c) 第一片橫擔就位后，應將橫擔與塔身連接的水平材裝上，使橫擔立面處于穩(wěn)定狀態(tài)。d) 第二片橫擔就位后，應自里向外（塔身中心為里，掛導線處為外）按順序組裝輔助斜材。e) 先下平面，后上平面。11) 構(gòu)件吊裝過程中的注意事項：a) 現(xiàn)場工作人員特別是塔上作業(yè)人員要密切配合，統(tǒng)一指揮統(tǒng)一成功。b) 主材接頭螺栓安裝完畢，側(cè)面的必要斜材已安裝，構(gòu)件已基本組成整體，方準登塔進行拆除起吊繩、攀根繩、控制繩等作業(yè)

44、。c) 控制繩解開后，可將其直接綁在起吊繩的下端。放松起吊繩時，利用控制繩將起吊繩拉至下一吊裝構(gòu)件處進行綁扎工作。d) 塔段的正側(cè)面輔助材全部組裝完成方準提升抱桿。6.1.2.6拆除抱桿1) 鐵塔吊裝完成后，即可開始拆除抱桿。可利用塔頭頂端作支持點拆除抱桿。支持點應選在鐵塔主材的節(jié)點處，該節(jié)點處的螺栓應全部擰緊。2) 抱桿拆除的操作程序：a) 拆除抱桿上拉線，啟動絞磨。b) 將抱桿提升到適當高度，絞磨停止牽引，拆除承托系統(tǒng)。c) 再啟動絞磨，回松牽引繩使抱桿徐徐下降，同時拉緊抱桿根部棕繩，將抱桿引出塔身之外。d) 當抱桿頭部降至橫擔處滑車以下時，用棕繩套將抱桿上部與牽引繩圈住，以防抱桿翻轉(zhuǎn)。e

45、) 繼續(xù)回松牽引繩使抱桿落地，抱桿根部棕繩要始終拉緊。f) 拆除牽引繩及塔上其他吊裝工具。6.1.3內(nèi)懸浮抱桿分解組塔工器具的選用及規(guī)定6.1.3.1各種工器具運往現(xiàn)場及使用前必須經(jīng)過檢查并符合電力建設安全工作規(guī)程 第2部分:架空電力線路DL5009.2-2013中的規(guī)定。6.1.3.1抱桿的選用（1）抱桿確認符合組立要求，方準使用；必須無裂紋、無嚴重銹蝕、無彎曲等缺陷。（2）抱桿帽、底座的各種焊縫應完好無裂縫，轉(zhuǎn)動部分靈活，連接螺栓不得變形。（3）本工程內(nèi)懸浮抱桿采不等截面的角鋼格構(gòu)式鋼制抱桿，抱桿最大截面尺寸為500500mm，其單節(jié)長度為4m、2m兩種規(guī)格，抱桿的連接螺栓為M1845（8

46、.8級），可按需要組合不同長度。（4）抱桿由朝天滑車、朝地滑車及抱桿本身組成。在抱桿兩端設有拉線連接系統(tǒng)和承托系統(tǒng)用的抱桿帽及抱桿底座。（5）朝天滑車連接抱桿帽，其主要作用是穿過起吊繩以提升鐵塔塔片并將起吊重力軸向傳遞給抱桿。單片法用單輪朝天滑車，雙片法用雙輪朝天滑車。朝天滑輪在抱桿頂端圍繞抱桿中心線水平旋轉(zhuǎn)，以適應起吊繩在任何方向都能順利通過。朝地滑車聯(lián)接與抱桿底座，其作用是提升抱桿。（6）抱桿在塔上的懸浮高度L1不小于0.3L（L為抱桿總長度），起吊有效高度為L2，見圖6-1-8。依據(jù)本工程單回路直線塔瓶（5B1-ZB型酒杯塔）口至導線橫擔上頂面的高度在16.417.1米間、地線架重心點的

47、高度在1.92.5米間，單回路耐張塔、雙回路塔、換位塔的塔段最大高度為9米，吊索伸出吊件的最大長度（吊裝裕度）按3米考慮，內(nèi)懸浮抱桿分解組塔按組塔方式及塔型的抱桿長度配置見表6-1-5。圖6-1-8 抱桿高度配置示意圖表6-1-5 抱桿配置明細表組塔方式塔型抱桿長度備注內(nèi)懸浮外拉線組塔耐張塔18m最大允許吊重2.2t直線塔28-34m內(nèi)懸浮內(nèi)拉線組塔耐張塔18m最大允許吊重1.5t直線塔28-34m（7）抱桿頂部拉線4根為“X”形布置。（8）抱桿頂部為羊角滑車組，可旋轉(zhuǎn)至各個方向方便起吊。6.1.3.2 承托繩的規(guī)定（1）鐵塔的承托繩是鐵塔吊件時最關(guān)鍵的受力部位。承托繩與抱桿的夾角越大則承托繩

48、受力越大，因此必須嚴格控制抱桿的兜底長度（兜底長度為承托繩系點以下的抱桿長度）。塔身吊裝時抱桿兜底長度不低于9m（抱桿總長以28m計）。其他位置的抱桿兜底長度為抱桿總長度的1/3；（2）抱桿提升時，提升鋼絲繩的夾角也應滿足以上規(guī)定。并且應先將抱桿提升到位，再收緊抱桿拉線；（3）承托繩必須系于鐵塔主材大交叉鐵節(jié)點處并位于節(jié)點上方。6.1.3.3 落地拉線外拉線方式組塔及內(nèi)拉線方式吊裝橫擔時都會涉及落地拉線。落地拉線對地夾角越大，則拉線受力越大。落地拉線對地夾角一般情況下約45左右，不得大于60。6.1.3.4平衡滑車（1）本工程采用內(nèi)拉線、外拉線組塔方式時，為保證承托繩受力均衡，承托繩與抱桿連接

49、均使用平衡滑車，不允許用卸扣代替平衡滑車直接與抱桿底部連接；（2）由于抱桿向起吊側(cè)傾斜，通常平衡滑車與吊件位于同一側(cè)。內(nèi)拉線組塔吊裝橫擔時，抱桿根部應加裝“籠頭繩”。“籠頭繩”采用13鋼絲繩，用于穩(wěn)定抱桿根部避免在順線路方向移動（吊裝橫擔時，平衡滑車位于橫線路側(cè)）；（3）滑車必須經(jīng)常檢查，滑車邊緣有裂紋或嚴重磨損、軸承變形、軸瓦磨損嚴重、吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形，均不得使用。6.1.3.5地面轉(zhuǎn)向的注意事項外拉線組塔時，塔底轉(zhuǎn)向滑車位于靠近基礎中心位置（注意起吊繩不與抱桿摩擦）。當利用兩個基礎轉(zhuǎn)向時，地面轉(zhuǎn)向滑車兩側(cè)的系固鋼絲繩夾角或抱桿起立時的鎖腳鋼絲繩的夾角不應大于90。6.1.3.6

50、鐵塔構(gòu)件吊裝應嚴格遵守下列規(guī)定：（1）全部采用單吊法吊裝構(gòu)件；吊件重量大于1t時，必須采用動滑輪型式。（2）嚴格控制起吊重量。外拉線組塔方式最大起吊重量不得大于2.2t。內(nèi)拉線組塔方式最大起吊重量不得大于1.5t。（3）吊裝過程中，不允許直接用主磨繩綁扎鋼材，應用鋼絲繩套子綁扎。6.1.3.7 本工程采用了大量高低腿型式，鐵塔塔身下段組裝時應注意：下段組裝為成整體時，塔腿在基礎頂處為最危險的點，腿部組裝時必須在主材外側(cè)做好反向臨時拉線，以防主材和插入式角鋼受力過大。并且應先組立較短腿塔腿。6.1.3.8 地錨使用的規(guī)定地錨是組塔施工安全方面的重要環(huán)節(jié)，施工人員必須引起足夠重視。本工程拉線及絞磨

51、使用鋼制地錨，拉線地錨與牽引地錨規(guī)格相同，施工結(jié)束后回收。組塔施工前，施工負責人應親自監(jiān)督檢查地錨的埋設情況，并應滿足下列要求：（1）地錨埋深及開設馬槽要符合要求；（2）地錨應斜埋，其受力面應與鋼絲繩垂直，受拉側(cè)的坑壁應避免放坡或盡量掏挖，使地錨達到最大抗拔力；（3）地錨埋設時，坑內(nèi)不得有積水或稀泥，否則必須將其掏盡后回填?；靥钔林胁坏煤∧嗪碗s草，每回填200mm應夯實一次。（4）牽引地錨應在塔位以外，距塔位的距離應大于塔全高的1.2倍，其馬槽應朝向塔位。（5）埋地錨時，必須有施工負責人親自監(jiān)督或指定專人檢查坑深和埋設過程，否則不準埋設。地錨規(guī)格（m）埋深（m）地錨鋼絲繩 規(guī)格允許使用拉力（t）堅硬、硬塑可塑軟塑0.31.01.81.9215.54（6）制動地錨：采用L100*10*1500角樁，布置時使控制繩與地面水平夾角不應大于45，塔位處于帶電線路旁，如控制繩與地面夾角滿足不了要求時，塔件吊裝時可用四根控制繩，兩根綁在主材上端，兩根綁在主材下端，吊裝時盡量使吊件靠近塔身，減少控制繩受力。吊片和吊裝橫擔時應采用3t地錨。6.1.3.9 緩沖器使用規(guī)定在調(diào)整吊件空中位置及抱桿提升時外拉線廣泛用到緩沖器。由于放松緩沖器時的沖擊荷載會引起吊件及抱桿的顫動，因此，