城市規(guī)劃原理復(fù)習(xí)資料

1、第五章 城市與環(huán)境一 .城市環(huán)境：指的是影響城市人類活動(dòng)的各種自然或人工的外部條件。1.城市環(huán)境與城市規(guī)劃(1)城市對(duì)環(huán)境的選擇 a.自然條件影響城市選址 b.自然條件制約城市規(guī)模和形態(tài) c.自然條件的改變影響城市的衰落(如大運(yùn)河的興衰及對(duì)沿途城市的影響)(2)城市環(huán)境的營(yíng)造 a.綠化、景觀 b.減少城市污染 c.減少城市災(zāi)害 d.可持續(xù)發(fā)展，城鄉(xiāng)一體化 e.田園城市的夢(mèng)想，降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響(3)城市對(duì)自然環(huán)境的反作用: a.用地結(jié)構(gòu)變化，地面植被被破壞 b.城市能量釋放，形成“熱島效應(yīng)” c.超量開采地下水，引起地面沉降 d.城市污染，影響全球生態(tài)環(huán)境 e.城市發(fā)展，影響自然資源的開發(fā)利

2、用二.城市的自然環(huán)境1.地質(zhì)條件：工程地質(zhì)條件 地質(zhì)構(gòu)造 地下礦藏2.水文與水資源條件 a.水文與水文地質(zhì): 1.水體的作用(有利因素和不利因素） 2.水文條件 3.水文地質(zhì)條件 b.水資源：1.水資源的合理利用 2.解決北方城市缺水的措施 c.城市對(duì)水文環(huán)境的影響：1.地面徑流比例增加 2.地面徑流峰值增高3.氣候條件： a.太陽(yáng)輻射：日照標(biāo)準(zhǔn)，建筑間距，建筑朝向， b.溫度：溫度對(duì)城市的影響，熱島效應(yīng)，逆溫層，對(duì)流和城市大氣污染 c.風(fēng)象：風(fēng)力，風(fēng)向，玫瑰圖，與城市布局的關(guān)系 d.降水與濕度：對(duì)城市防洪、排澇、排水及用地有直接影響，霧都，酸雨4.地形地貌條件地形地貌分類 :山地（高、中、低

3、山）、丘陵、平原高原；臺(tái)地、階地、盆地、沖積平原、水系、河漫灘、沙洲、礁石、溝坳等地形地貌與城市規(guī)劃建設(shè):A. 高程、高差與城市規(guī)劃建設(shè) B.坡度與城市規(guī)劃建設(shè) C.地形地貌與城市布局形態(tài) 三，城市與減災(zāi)1、城市與自然災(zāi)害震災(zāi)：地面震動(dòng)、地表斷裂、房屋倒塌、引起海嘯水災(zāi)：山洪、潰壩、冰凌、泥石流、水土流失 風(fēng)災(zāi)：臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)2、城市與人為災(zāi)害:火災(zāi)：人為因素居多，窒息 公害：水、氣、酸雨 交通事故：死亡人數(shù)很多原生災(zāi)害與次生災(zāi)害：地震與火災(zāi)，暴雨與滑坡、泥石流 第六章 城市與規(guī)模第1節(jié) 城市性質(zhì)一城市性質(zhì)的概念（一） 城市職能 基本職能（BF）：指為城市本身以外地區(qū)提供服務(wù)并從城市以外地區(qū)獲得

4、勞動(dòng)報(bào)酬活動(dòng)所對(duì)應(yīng)的職能。 非基本職能（NBF）：指為城市本身提供服務(wù)并從城市本身獲得勞動(dòng)報(bào)酬活動(dòng)所對(duì)應(yīng)的職能。特殊職能：容易體現(xiàn)城市性質(zhì)； 一般職能：每個(gè)城市必須具備的功能；主要職能：發(fā)展中起決定性作用的； 輔助職能：為主要職能服務(wù)的。（2）城市性質(zhì)1，概念：城市在一定地區(qū)、國(guó)家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所負(fù)擔(dān)的主要職能、由城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素決定。2. 合理確定城市性質(zhì)的意義A. 性質(zhì)決定規(guī)劃的特征，影響城市規(guī)模、用地功能組織及各種設(shè)施水平（技術(shù)經(jīng)濟(jì)措施和用地指標(biāo)）B. 建設(shè)依據(jù)充足，結(jié)構(gòu)合理，特色鮮明。3.城市職能與城市性質(zhì)的關(guān)系：（3） 確定城市性質(zhì)的主要依

5、據(jù)1.競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（1） 資源依據(jù)（有形：自然、人文、歷史 無形：體制、人才、信息）（2） 區(qū)位依據(jù)（有形：門戶、交通、政治 無形：虛擬的、接觸效應(yīng)）（3） 比較依據(jù)（從區(qū)域）：縱向的橫向的2.自上而下的指導(dǎo)依據(jù) 3.尊重城市發(fā)展階段性依據(jù)4.定量與定性分析相結(jié)合（4） 確定城市性質(zhì)應(yīng)注意的問題1.在較大范圍內(nèi)進(jìn)行分析 2.實(shí)事求是地客觀分析，切忌主觀想象3.城市性質(zhì)的表述應(yīng)語言精煉、定位準(zhǔn)確 4.城市性質(zhì)不是一成不變的二城市性質(zhì)的類型1.綜合性中心城市 全國(guó)性中心城市（首都及直轄市） 區(qū)域性中心城市（省會(huì)城市及計(jì)劃單列市） 地方性中心城市（地級(jí)市） 縣城及縣級(jí)市2. 以某種經(jīng)濟(jì)職能為主的城市：

6、a.以工（礦）業(yè)為主的城市（一種工業(yè)、多種工業(yè)） b.以森林工業(yè)為主的城市 c.以交通運(yùn)輸為主的城市（鐵路樞紐、港口城市） d.以漁業(yè)為主的城市3. 以特殊職能為主的城市：歷史文化名城 革命歷史城市 風(fēng)景旅游城市 邊境城市4. 特區(qū)城市：行政特區(qū)，經(jīng)濟(jì)特區(qū)第2節(jié) 城市規(guī)模一城市規(guī)模：指城市人口、用地、建筑、公共設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施等規(guī)模的綜合。城市人口規(guī)模：指城市人口總數(shù)，亦即在城市中工作、生活并使用城市各項(xiàng)設(shè)施的人口總數(shù)。城市人口包括規(guī)劃區(qū)內(nèi)常駐人口、暫住人口。二 .城市人口的概念 人口：非農(nóng)業(yè)人口，農(nóng)業(yè)人口（職業(yè)） 城市人口，農(nóng)村人口（居住地） 城市常住人口，流動(dòng)人口，暫住人口（綜合） 城市

7、人口的構(gòu)成：年齡構(gòu)成、性別構(gòu)成、家庭構(gòu)成、勞動(dòng)構(gòu)成、職業(yè)構(gòu)成三.城市人口的增長(zhǎng) 1.人口自然增長(zhǎng)：人口出生人數(shù)與死亡人數(shù)的代數(shù)和 2.人口機(jī)械增長(zhǎng)：人口遷入與遷出城市人數(shù)的代數(shù)和 3.人口綜合增長(zhǎng)：人口自然增長(zhǎng)與機(jī)械增長(zhǎng)的代數(shù)和 四城市人口發(fā)展預(yù)測(cè)的方法1.影響自然增長(zhǎng)的因素： a.醫(yī)療條件：嬰兒成活率高、老人死亡率低 b.福利條件：勞保條件、產(chǎn)假、脯乳期 c.計(jì)劃生育政策：五十年代關(guān)于人口的爭(zhēng)論、七十年代的計(jì)劃生育 d.認(rèn)識(shí)觀念：多子多福，一個(gè)子女，不要子女2.影響機(jī)械增長(zhǎng)的因素： a.國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求：50年代大發(fā)展，60年代初調(diào)整，改革開放 b.國(guó)家政策：知識(shí)青年上山下鄉(xiāng)、回城，農(nóng)轉(zhuǎn)非2

8、. 城市人口增加對(duì)城市的要求： a.每人用地近百平方米，住宅約20平方米 b.城市基礎(chǔ)設(shè)施及社會(huì)服務(wù)設(shè)施的配套 c.投資數(shù)萬至十萬元4.城市人口發(fā)展預(yù)測(cè)的方法五，城市用地及規(guī)模1，城市用地的分類：城市用地分類標(biāo)準(zhǔn) 8大類 35中類 44小類:2、城市用地結(jié)構(gòu)和指標(biāo)：重點(diǎn)安排居住用地、工業(yè)用地、城市道路廣場(chǎng)、綠地、公共設(shè)施用地等。3，實(shí)事求是地、合理地確定城市規(guī)模： a.切不可盲目追求城市人口數(shù)量的增加，應(yīng)提高城市的質(zhì)量 b.城市基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)服務(wù)設(shè)施要與城市規(guī)模相適應(yīng) c.城市市民的城市意識(shí)要提高 （生活、文化、環(huán)境） 第三節(jié)城市發(fā)展方向的確定一確定城市發(fā)展方向的外部影響因素 1.地區(qū)經(jīng)濟(jì)地理

9、條件：趨向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)、趨向原材料產(chǎn)地和銷售地區(qū) 2.交通運(yùn)輸條件：趨向交通便利地區(qū) 3.能源條件：趨向能源富足地區(qū) 4.水源條件：趨向水源豐富地區(qū) 5.用地條件：保護(hù)基本農(nóng)田，避開不利地質(zhì)條件二確定城市發(fā)展方向的內(nèi)部影響因素 1.城市規(guī)模與城市布局形態(tài) 2.城市新區(qū)與舊區(qū)的關(guān)系 3.城市經(jīng)濟(jì)區(qū)的性質(zhì)、規(guī)模和位置 4.城市道路交通的狀況 5. 城市生活及公共設(shè)施的狀況 6.城市環(huán)境的要求三城市用地發(fā)展方向選擇的原則近期：以城市門檻費(fèi)用支付為前提門檻：指保證某種功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的最低人口數(shù)量或最小的服務(wù)半徑（城市經(jīng)濟(jì)地理學(xué)中的概念）遠(yuǎn)期：以城市功能和有機(jī)體健康運(yùn)轉(zhuǎn)為目標(biāo)第7章 城市用地與用地規(guī)

10、劃第1節(jié) 城市用地及其適用性評(píng)價(jià)一城市用地的概念：城市用地是城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)賦以一定用途與功能的土地的統(tǒng)稱。是用于城市建設(shè)和滿足城市機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的土地。通常所說的城市用地，既是指已經(jīng)建設(shè)利用的土地，也包括已列入城市規(guī)劃區(qū)域范圍內(nèi)尚待開發(fā)建設(shè)的土地。 城市建設(shè)用地：城市用地范圍內(nèi)進(jìn)行城市建設(shè)、用于非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的土地 城市建成區(qū)： 城市建設(shè)連片、基礎(chǔ)設(shè)施和公用設(shè)施到達(dá)的地區(qū)，它是城市規(guī)劃區(qū)的核心部分，城市規(guī)劃區(qū)遠(yuǎn)大于建成區(qū)范圍。 二，城市用地適用性評(píng)價(jià)（1）自然環(huán)境條件分析：物理的、化學(xué)的、生物的等；地質(zhì)、水文、氣候、地形、植被，以及地上地下的自然資源等。（資料的勘查，資料的收集，按規(guī)劃階段的需要

11、進(jìn)行整理，分析和研究）1.地質(zhì)條件（1）建筑地基(2)滑坡：滑坡是斜坡在風(fēng)化作用、地表水或地下水、人為的原因，特別是在重力的作用下，使得斜坡上的土、石向下滑動(dòng)。() 崩塌;崩塌的成因主要是巖層或土層的層面對(duì)山坡穩(wěn)定造成的影響。當(dāng)裂隙比較發(fā)育，且節(jié)理面順向崩塌的方向，則易于崩落；尤其是因爭(zhēng)取用地，過分的人工開挖，導(dǎo)致坡體失去穩(wěn)定而崩塌。()沖溝 ：沖溝是由間斷流水在地表沖刷形成的溝槽。適宜的巖層或土層、地形以及氣候條件是形成沖溝的主要條件。沖溝切割用地，使之支離破碎，對(duì)土地使用造成不利。()地震：地震是城市規(guī)劃必須考慮的問題之一。它對(duì)城市用地選擇、規(guī)劃布局、具體的建筑布置，以至于各項(xiàng)工程的抗震設(shè)

12、防等方面都有一定的影響。（6） 礦藏：礦藏是地質(zhì)條件之一，也是一種資源。它的分布與開采還影響到城市用地的選擇和城市布局的形態(tài)。，水文及水文地質(zhì)條件水文條件：江河湖泊等水體，不但可作為城市水源，同時(shí)它還在水運(yùn)交通、改善氣候、稀釋污水、排除雨水以及美化環(huán)境等方面發(fā)揮作用。水文地質(zhì)條件：a.地下水的存在形式（上層滯水、潛水和承壓水） b.含水層厚度 c.礦化度、硬度 d.水溫以及動(dòng)態(tài)3.氣候條件太陽(yáng)輻射：建筑的小氣候、日照標(biāo)準(zhǔn)、間距、朝向、遮陽(yáng)設(shè)施，各項(xiàng)工程的熱干設(shè)計(jì)，建筑密度，用地指標(biāo)和用地規(guī)模，城市建筑群體的布置風(fēng)向：通風(fēng)、防風(fēng)（城市布局時(shí)留出菜地和綠地作為風(fēng)道，引導(dǎo)氣流伸入市區(qū)）溫度：南北溫差

13、、城市與周邊溫差、日溫差與年溫差-影響城市規(guī)劃布局設(shè)計(jì)及施工 a.地區(qū)的氣溫日較差、年較差較大，給建筑、工程的設(shè)計(jì)與施工會(huì)帶來影響； b.采暖設(shè)備與建筑形態(tài)及建筑布局 c.熱島效應(yīng)：建筑密集，綠地、水面偏少，生產(chǎn)與生活過程散發(fā)大量的熱量，出現(xiàn)市區(qū)氣溫比郊外要高的現(xiàn)象 D.逆溫層：夜間，市區(qū)地面散熱冷卻比上部空氣快，大氣穩(wěn)定，有害氣體難以得到排放濕度與降水：雨量的多少及降水強(qiáng)度對(duì)城市排水設(shè)施有較為突出的影響。此外，山洪的形成，江河汛期的威脅等也給城市用地選擇及防治工程帶來問題。 4、 地形條件：不利地形(條狀突出的山脊；高聳孤立的山丘；河岸和邊坡的邊緣)地形條件對(duì)規(guī)劃與建設(shè)的影響五大方面;(1)

14、 影響城市規(guī)劃的布局、平面結(jié)構(gòu)和空間布置(2) 對(duì)制高點(diǎn)的利用、用地的豎向規(guī)劃、洪水的防范等(3) 地面的坡度對(duì)規(guī)劃與建設(shè)有著多方面的影響(4) 地形與創(chuàng)造小氣候(5) 地貌對(duì)通訊、電波有一定的影響(2) 城市用地適用性評(píng)定1 用地評(píng)定的要求: 城市用地的自然環(huán)境條件適用性評(píng)定，是對(duì)土地的自然環(huán)境，按照城市規(guī)劃與建設(shè)的需要，進(jìn)行土地使用的功能和工程的適宜程度，以及城市建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性與可行性的評(píng)估。其作用是為城市用地選擇和用地布局提供科學(xué)依據(jù)。2 用地評(píng)定的分類 一類用地：指用地的工程地質(zhì)等自然環(huán)境條件比較優(yōu)越，能適應(yīng)各項(xiàng)城市設(shè)施的建設(shè)需要，一般不需或只需稍加工程措施即可用于建設(shè)的用地。 二類用地

15、：指需要采取一定的工程措施，改善條件后才能修建的用地。它對(duì)城市設(shè)施或工程項(xiàng)目的分布有一定的限制。 三類用地：指不適于修建的用地?，F(xiàn)代工程技術(shù)幾無絕對(duì)難以修建的用地，所謂不適于修建的用地是指用地條件極差，必須付以特殊工程技術(shù)措施后才能用作建設(shè)的用地，這取決于科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。用地評(píng)定的成果包括圖紙和文字說明:用地評(píng)定圖可以按用地的具體情況分別表出各項(xiàng)分析與評(píng)定的內(nèi)容，如地下水深線、洪水淹沒線、地形坡度、地基承載力等。經(jīng)過綜合評(píng)價(jià)加以分類，并劃定不同類別用地的范圍。圖紙的比例宜與規(guī)劃圖紙的比例相一致。三,城市用地的選擇(1) 用地選擇的影響因素1. 建設(shè)現(xiàn)狀:指用地內(nèi)已有的建筑物、構(gòu)筑物狀

16、態(tài) 2.基礎(chǔ)設(shè)施:水、電、氣、熱等及道路橋梁狀況3.土地利用總規(guī):該用地用途規(guī)定及調(diào)整的可能性4.生態(tài)環(huán)境:區(qū)域自然環(huán)境背景用地自身的自然環(huán)境質(zhì)量5.文化遺存:文化遺址、文物古跡及保護(hù)規(guī)劃與規(guī)定等6.社會(huì)問題:用地產(chǎn)權(quán)歸屬及原住民動(dòng)遷的綜合問題(2) 用地選擇的原則1.相關(guān)法律法規(guī)：中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法中華人民共和國(guó)土地管理法2. 經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展：結(jié)合舊區(qū)的布局結(jié)構(gòu)利用舊城的設(shè)施基礎(chǔ)3. 功能要求：結(jié)合城市不同功能地域?qū)τ玫氐牟煌臻g與環(huán)境質(zhì)量要求4. 文脈生態(tài)保護(hù)：保護(hù)環(huán)境生態(tài)結(jié)構(gòu)，原有的自然資源和水系脈絡(luò)；保護(hù)地域的文化遺產(chǎn)。第2節(jié) 城市用地的分類與用地構(gòu)成1.城市用地的構(gòu)成：基于城市

17、用地的自然與經(jīng)濟(jì)區(qū)位，以及由城市職能所形成的城市功能組合與布局結(jié)構(gòu)，而呈現(xiàn)不同的構(gòu)成形態(tài)行政隸屬等次：市區(qū)、地區(qū)、郊區(qū)（特大城市，城市功能多樣復(fù)雜，常有多重層次的隸屬關(guān)系，如市轄縣、建制鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)等；在地理上有中心城區(qū)、近郊區(qū)、遠(yuǎn)郊區(qū)等）功能用途組合：工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市中心區(qū)、開發(fā)區(qū)第3節(jié) 不同用途的城市用地一居住用地(一）概述：承擔(dān)居住功能和居住活動(dòng)的場(chǎng)所，稱之為居住用地。(2) 居住用地的組成與分類1 用地組成 住宅用地：包括住宅基底和宅基周圍所必要的用地 公建用地：公共服務(wù)設(shè)施用地（學(xué)校醫(yī)院等） 道路用地：居住地區(qū)內(nèi)各種動(dòng)靜態(tài)道路用地 綠地：集中設(shè)置的公園、游園等公共性用地2、 用地分類

18、：根據(jù)新的城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)，將居住用地分成三類，其中一類最好，三類較差。一類居住用地、二類居住用地、三類居住用地。（三）居住用地指標(biāo)影響因素：城市規(guī)模：大城市人均居住用地指標(biāo)比小城市低城市性質(zhì)：老城市人均居住用地指標(biāo)比新興工業(yè)城市高自然條件：緯度高低影響日照間距及居住用地的標(biāo)準(zhǔn)城市用地標(biāo)準(zhǔn)：城市發(fā)展水平及房地產(chǎn)市場(chǎng)的需求狀況(4) 居住用地的規(guī)劃布置1、 理論發(fā)展：唐長(zhǎng)安的108個(gè)坊里-霍華德居住用地組織-美國(guó)佩里的鄰里單位2 居住用地的選擇： a.自然環(huán)境優(yōu)良,適于建筑 b.與城市總體布局結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào) c.用地自身及周邊環(huán)境污染影響 d.適宜的規(guī)模與用地形狀 e.與現(xiàn)有城區(qū)的功能結(jié)

19、構(gòu)關(guān)系 f.結(jié)合房產(chǎn)市場(chǎng)的需求趨向 g.注意留有余地3、 居住用地的規(guī)劃布置(1居住用地規(guī)劃的原則：整體性原則，以人為本原則，生態(tài)原則，規(guī)范性原則，管理原則2居住用地的分布： 1，集中步驟：城市規(guī)模不大，有足夠的用地,無障礙。 集中緊湊布置各種設(shè)施，節(jié)省建設(shè)投資，簡(jiǎn)化交通組織。 2.分散不知：地形、產(chǎn)業(yè)分布、道路走向影響。能較好地結(jié)合地形，少占農(nóng)田，便于工業(yè)與居住采取組團(tuán)布置 3.軸向布置：由中心向外圍放射的交通干線(3) 居住用地的組織與構(gòu)成二工業(yè)用地（一）城市中工業(yè)布置的基本要求a.工業(yè)用地的自身要求 b.交通運(yùn)輸?shù)囊?c.防止工業(yè)對(duì)城市環(huán)境的污染d.工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的空間關(guān)系e.工程地質(zhì)

20、、水文地質(zhì)與水文要求：廠區(qū)不應(yīng)布置在水庫(kù)壩址下游，如必須布置在下游時(shí)，應(yīng)考慮安置在水壩發(fā)生意外事故時(shí)，建筑不致被水沖毀的地段f.工業(yè)的特殊要求：有鍛壓車間的工業(yè)企業(yè)，在生產(chǎn)過程中對(duì)地面發(fā)生很大的靜壓力和動(dòng)壓力，對(duì)地基的要求較高。有的化工廠有很多的地下設(shè)備，需要有干燥不滲水的土壤。有易燃、易爆危險(xiǎn)性的企業(yè)，要求遠(yuǎn)離居住區(qū)、鐵路、公路、高壓輸電線等，廠區(qū)應(yīng)分散布置，同時(shí)還須在其周圍設(shè)置特種防護(hù)地帶。g.其他要求：工業(yè)用地應(yīng)避開以下地區(qū)：軍事用地、水力樞紐、大橋等戰(zhàn)略目標(biāo)；有用的礦物蘊(yùn)藏地區(qū)和采空區(qū)；文物古跡埋藏地區(qū)以及生態(tài)保護(hù)與風(fēng)景旅游區(qū)；埋有地下設(shè)備的地區(qū)。2.交通運(yùn)輸?shù)囊螅撼鞘泄I(yè)多沿公路、

21、鐵路、通航河流進(jìn)行布置(1)鐵路運(yùn)輸：采用鐵路運(yùn)輸?shù)墓I(yè)企業(yè)用地要布置在便于接軌的地段。把有關(guān)工業(yè)組成工業(yè)區(qū)，統(tǒng)一建設(shè)鐵路運(yùn)輸設(shè)施，可以提高專用線的利用率，節(jié)約建設(shè)投資(2)水路運(yùn)輸：城市水運(yùn)發(fā)達(dá)，比較水系完整采用水路運(yùn)輸?shù)墓S要盡量靠近碼頭(3)公路運(yùn)輸：是城市的主要運(yùn)輸方式。在規(guī)劃中要注意工業(yè)區(qū)與碼頭、車站、倉(cāng)庫(kù)等有便捷的交通聯(lián)系。當(dāng)利用現(xiàn)有公路進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，沿途必須經(jīng)過的公路構(gòu)筑物和橋涵要能滿足最大和最重產(chǎn)品或原件通過的可能。(4)連續(xù)運(yùn)輸：連續(xù)運(yùn)輸包括傳送帶、傳送管道、液壓、空氣壓縮輸送管道、懸索及單軌運(yùn)輸?shù)确绞?。連續(xù)運(yùn)輸效率高，節(jié)約用地，并可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間，但建設(shè)投資高，靈活性小3

22、.防止工業(yè)對(duì)城市環(huán)境的污染：廢氣污染以化工和金屬制品工業(yè)最為嚴(yán)重；廢水污染以化工、纖維與鋼鐵工業(yè)影響最大；廢渣則以高爐為最多。 因此環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)放在冶金、化工、輕工以及鋼鐵、煉油、火電、石化、有色金屬和造紙六大工業(yè)方面。 4.工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的空間關(guān)系(1)合理風(fēng)向位置 (2)合理間距因素（污染與上下班）：一般工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的距離以步行不超過30分鐘為宜。但當(dāng)前有的工廠規(guī)模很大，廠區(qū)本身往往長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里，應(yīng)組織安排交通工具。(2） 工業(yè)區(qū)1. 工業(yè)區(qū)的組成：生產(chǎn)廠房、倉(cāng)庫(kù)、動(dòng)力及市政設(shè)施、維修與輔助企業(yè)、綜合利用和加工工業(yè)、運(yùn)輸設(shè)施、廠區(qū)公共服務(wù)設(shè)施、科學(xué)實(shí)驗(yàn)中心、衛(wèi)生防護(hù)帶2. 工業(yè)區(qū)規(guī)模：工

23、業(yè)區(qū)的規(guī)模隨著城市的性質(zhì)，工業(yè)的內(nèi)容、性質(zhì)，工業(yè)區(qū)在城市中的分布、組成，以及建設(shè)條件和自然條件的不同而有所不同。工業(yè)區(qū)規(guī)模過小，則無法提高各種設(shè)施的協(xié)作程度；工業(yè)區(qū)規(guī)模過大，則造成交通運(yùn)輸和污染的集中。(3) 工業(yè)用地在城市中的布置 工業(yè)用地的布置直接影響到城市功能結(jié)構(gòu)和城市形態(tài)。 在城市總體規(guī)劃中，重點(diǎn)安排好工業(yè)用地，綜合考慮工業(yè)用地和居住、交通運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)用地之間的關(guān)系，使其各得其所是十分重要的。 1.工業(yè)分類及其特點(diǎn)按工業(yè)生產(chǎn)的基本特征分類(3類）：(1)采掘工業(yè)：對(duì)自然資源進(jìn)行開采、挖掘，不加工。(石油、煤炭)(2)原料工業(yè)：對(duì)自然資源加工，供其它部門再加工，基礎(chǔ)工業(yè)。(冶金、化工原料、

24、建材)(3)加工工業(yè)：對(duì)原料加工。 （機(jī)械制造、石油化工、紡織、食品）按產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)用途分類(類）(1)生產(chǎn)資料生產(chǎn)工業(yè)：產(chǎn)品對(duì)象是工業(yè)企業(yè)，機(jī)床、冶金、石油、建材、電力、化工(2)生活資料生產(chǎn)工業(yè)：產(chǎn)品對(duì)象是市民日常生活所需，食品紡織、家用電器、文化用品、化妝品、自行車按工業(yè)行業(yè)部門分類(類）(1)采掘工業(yè)：煤炭、礦石、石油、天然氣等。占地很大，有污染。露天和井下唐山、大慶(2)冶金工業(yè)：黑色和有色。生產(chǎn)規(guī)模大、復(fù)雜。原材料、燃料、產(chǎn)品量大，運(yùn)輸量大，能源消耗大 鞍山、包頭、寶鋼(3)機(jī)械工業(yè)：種類繁多，規(guī)模差異大，比例大。有些有污染，運(yùn)輸量大。工業(yè)園布置 長(zhǎng)春、十堰(4)化學(xué)工業(yè)：污染嚴(yán)重，

25、易燃宜爆，占地大，需三廢處理；往往布置于城外空曠地區(qū)。(5)石油加工工業(yè)：污染嚴(yán)重，易燃宜爆，占地大，需三廢處理往往布置于城外空曠地區(qū)(6)電力工業(yè)：火力、水力、核能發(fā)電。火力發(fā)電污染嚴(yán)重(7)建材工業(yè)：水泥、混凝土、磚、玻璃、木材等。占地大，運(yùn)輸量大，有污染，占農(nóng)田；城外空曠地區(qū)(8)紡織工業(yè)：紡織、印染。溫、濕要求高。用水量大、有污染，女工多。工業(yè)園區(qū)布置(9)食品工業(yè)：糖酒油鹽醬醋茶肉乳。占地大、用水量大、有些污染大。工業(yè)園布置；(10)造紙工業(yè)：占地大、用水量大、污染嚴(yán)重。廢液嚴(yán)重；2 工業(yè)在城市中布置的一般原則 (1)有足夠的用地面積；用地基本上符合工業(yè)的具體特點(diǎn)和要求；減少開拓費(fèi)用

26、，有方便的交通運(yùn)輸條件；能解決給排水問題。(2) 職工的居住用地應(yīng)分布在衛(wèi)生條件較好的地段上，盡量靠近工業(yè)區(qū)，并有方便的交通聯(lián)系。(3)工業(yè)區(qū)和城市各部分，在各個(gè)發(fā)展階段中，應(yīng)保持緊湊集中，互不妨礙，并充分注意節(jié)約用地。(4)相關(guān)企業(yè)之間應(yīng)取得較好的聯(lián)系，開展必要的協(xié)作，考慮資源的綜合利用，減少市內(nèi)運(yùn)輸。 4工業(yè)在城市中的布置形式：根據(jù)生產(chǎn)的衛(wèi)生類別、貨運(yùn)量及用地規(guī)模，分為三種情況 分散于城市中的工業(yè)用地：適于無污染、運(yùn)量小、勞動(dòng)密集型的工業(yè) 位于城市邊緣地帶的工業(yè)用地：適于有一定污染和干擾、占地與運(yùn)量較大的工業(yè) 位于城市外圍地區(qū)的獨(dú)立工業(yè)用地：適于不宜擺在市內(nèi)及其附近的工業(yè) 5、 工業(yè)用地布

27、局與城市關(guān)系(1) 工業(yè)用地與居住用地的位置關(guān)系(要有必要的方便聯(lián)系,要有必要的衛(wèi)生隔離) A.工業(yè)用地與居住用地平行布置：相互帶形發(fā)展 B.工業(yè)用地與居住用地垂直布置：節(jié)省投資 C.混合布置方式（多數(shù)工業(yè)區(qū)布置方式）(2) 工業(yè)用地布局與城市總體布局的關(guān)系A(chǔ).工業(yè)包圍城市 B.工業(yè)區(qū)與其他用地呈交叉布置C.組團(tuán)式布置 D.群體組合式布置(3)與城市環(huán)境保護(hù)的關(guān)系A(chǔ).水質(zhì)污染的工業(yè)應(yīng)擺在城市下游 B.沿河工業(yè)應(yīng)注意少占岸線C.有大氣污染的工業(yè)應(yīng)擺在主導(dǎo)風(fēng)下風(fēng)、最小風(fēng)頻上風(fēng)向 D.在工業(yè)用地周圍設(shè)置綠化隔離帶(4) 舊城工業(yè)布局調(diào)整1、 舊城工業(yè)布局存在的問題:用地面積小、交通條件差、與工業(yè)混雜

28、、倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)不足、工廠布局混亂、廠房問題2、 舊城工業(yè)布局調(diào)整的措施：留、改、并、遷三、倉(cāng)儲(chǔ)用地：倉(cāng)儲(chǔ)用地是指城市中專門用作儲(chǔ)存物資的用地，主要包括倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的庫(kù)房、堆場(chǎng)、包裝加工車間及其附屬設(shè)施，并不包括工業(yè)企業(yè)內(nèi)部、對(duì)外交通設(shè)施內(nèi)部或商業(yè)服務(wù)業(yè)內(nèi)部的專用倉(cāng)庫(kù)。（普通倉(cāng)庫(kù)用地(W1)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)用地(W2)堆場(chǎng)用地(W3)）(1) 倉(cāng)庫(kù)的分類從城市的衛(wèi)生安全角度，倉(cāng)庫(kù)可按儲(chǔ)存貨物的性質(zhì)及設(shè)備特征分為1) 一般性綜合倉(cāng)庫(kù) 2)特種倉(cāng)庫(kù)從城市使用的角度，可按倉(cāng)庫(kù)的職能分為：倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)、收購(gòu)倉(cāng)庫(kù)(2) 倉(cāng)儲(chǔ)用地在城市中的布置1 倉(cāng)儲(chǔ)用地布置的般原則： (1)滿足倉(cāng)儲(chǔ)用地的一般技術(shù)要求

29、(2)有利于交通運(yùn)輸（貨運(yùn)量大） (3)有利建設(shè)、有利經(jīng)營(yíng)使用 (4)節(jié)約用地，但有一定發(fā)展余地。（豎向） (5)沿河布置倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必須留出岸線 (6)防止污染，保證城市安全2 倉(cāng)庫(kù)在城市中的布局：小城市宜設(shè)置獨(dú)立的地區(qū)來布置各種性質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)。大、中城市倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的分布應(yīng)采用集中與分散相結(jié)合的方式。1)地勢(shì)高亢，地形平坦，有一定坡度，利于排水。2)地下水位不能太高，不應(yīng)將倉(cāng)庫(kù)布置在潮濕的洼地上。蔬菜倉(cāng)庫(kù)，要求地下水位同地面的距離不得小于 2.5m,儲(chǔ)藏在地下室的食品和材料庫(kù)，地下水位應(yīng)離地面4m以上。3)土壤承載力高，特別當(dāng)沿河修建倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)考慮到河岸的穩(wěn)固性和土壤的耐壓力。四城市綠地1.城市綠地規(guī)劃

30、布置的原則 a.構(gòu)筑城市綠地系統(tǒng) b.構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體化 c.布置貫徹以人為本 d.結(jié)合城市用地自然條件因地制宜 e.融景觀與文化品位于一體2.城市綠地的規(guī)劃布置 a.構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體的生態(tài)大綠化環(huán)境 b.建構(gòu)城市開敞空間系統(tǒng) c.城市綠地系統(tǒng)構(gòu)成：功能構(gòu)成，分級(jí)構(gòu)成、形態(tài)構(gòu)成(1)點(diǎn)狀綠地:指集中成塊的綠地，如大小不同規(guī)模的公園或塊狀綠地，或是一個(gè)綠化廣場(chǎng)、一個(gè)兒童游戲場(chǎng)綠地等。2)帶狀綠地:是城市沿河岸、或街道、或景觀通道等的綠色地帶，也包括有在城市外緣、或工業(yè)地區(qū)側(cè)邊的防護(hù)林帶。3)楔形綠地:是以自然的綠色空間楔入城區(qū)，便以居民接近自然，同時(shí)有利于城市與自然環(huán)境的融和，提高生態(tài)質(zhì)量。4)環(huán)狀綠地

31、:在城市內(nèi)部或城市的外緣布置成環(huán)狀的綠道或綠帶，用以連接沿線的公園等綠地，或是以寬闊的綠環(huán)限制城市向外進(jìn)一步蔓延和擴(kuò)展等。 d.防護(hù)綠地與生態(tài)綠地(1)防護(hù)綠地:其作用是隔離和減輕工廠有害氣體、煙塵、噪聲對(duì)城市其他用地的污染，以保持環(huán)境潔凈。(2)生態(tài)綠地：位于城市建設(shè)用地以外，其作用是使城市地區(qū)能夠保持一種與自然生態(tài)良好結(jié)合的環(huán)境，有利于生物多樣性保護(hù)，豐富城市景觀和居民休閑生活。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，在城市地域內(nèi)應(yīng)保有成系統(tǒng)、大面積的自然綠地即生態(tài)綠地。 五、城市郊區(qū)用地(1) 郊區(qū)的功能: a.提供良好的生態(tài)環(huán)境 b.為城市設(shè)施提供分布空間 c.為市區(qū)供應(yīng)農(nóng)副產(chǎn)品 d.作為市民的游憩基地 e

32、.接納市區(qū)疏解的人口 f.協(xié)同市區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)(2) 城市郊區(qū)規(guī)劃1 確定郊區(qū)的范圍與界限(影響因素）() 城市總體發(fā)展的要求 ()城市現(xiàn)狀與自然條件的限制(3) 城市性質(zhì)、布局形式等因素的影響 (4)副食品供應(yīng)的需要2 安排適宜在郊區(qū)建設(shè)的城市設(shè)施和工程項(xiàng)目3 副食品生產(chǎn)用地規(guī)劃 4鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)規(guī)劃 5郊區(qū)居民點(diǎn)規(guī)劃 6道路網(wǎng)規(guī)劃第四節(jié) 公共設(shè)施的用地布局與城市中心規(guī)劃布置 一、公共設(shè)施規(guī)劃布置基本要求（1）分級(jí)配套布置，集中與分散相結(jié)合配套（城市中公共設(shè)施應(yīng)按需要配備齊全，局部地段應(yīng)按服務(wù)功能與對(duì)象成套設(shè)置）分級(jí)：按城市的布局結(jié)構(gòu)進(jìn)行分級(jí)，把不同級(jí)別的公共設(shè)施適當(dāng)相應(yīng)組合，形成不同等級(jí)的公共中心

33、，使公共設(shè)施的布置與城市的功 能、人口、用地的分布格局有相應(yīng)的整合關(guān)系。（2)確定合理的服務(wù)半徑（3）有利于城市交通組織:在布局上要有意識(shí)地避免在主要道路交叉口及其附近過于集中布置吸引人流的設(shè)施。（4）考慮各種設(shè)施的自身特點(diǎn)及其對(duì)環(huán)境的要求二 、城市公共中心的組織與布置（1）城市中心的類型及構(gòu)成公共中心的等級(jí)序列：市中心、區(qū)中心、居住區(qū)中心等類別：綜合性中心、專業(yè)性中心(2)城市公共中心布置要點(diǎn)1.與城市發(fā)展保持動(dòng)態(tài)同步:新建城市的中心多位于將要形成的主要建成區(qū)的適中位置,舊城中心的發(fā)展應(yīng)與城市的發(fā)展相適應(yīng)2.考慮城市的特點(diǎn)3.創(chuàng)建優(yōu)美的景觀:市中心是城市面貌的集中縮影，從藝術(shù)的角度主要考慮兩

34、點(diǎn) 市中心所在的環(huán)境條件 市中心的景觀風(fēng)貌注重建筑及其環(huán)境的設(shè)計(jì)4.符合建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性:市中心的建設(shè)與發(fā)展，應(yīng)充分利用原有基礎(chǔ)；按規(guī)劃要求分期進(jìn)行 CBD - 中央(中心）商務(wù)區(qū)5.組織良好的交通(分散布局的城市，市中心一般位于規(guī)模較大的部分和交通條件良好的地方) a.全市性的商業(yè)、文化、娛樂中心，不宜偏居城市一隅 b.組織便捷的公交聯(lián)系 c.發(fā)展立體交通 d.開辟步行街（區(qū)） e.合理選擇公共中心的布局形式 分散布局的城市，市中心一般位于規(guī)模較大的部分和交通條件良好的地方。(3） 公共中心的空間布局形式（1）總體組合方式：集中式，分散式，混合式（2）單一布局形式1.大型綜合樓式：將不同內(nèi)容的商

35、業(yè)、文化、娛樂、服務(wù)設(shè)施構(gòu)成組群布置于一棟或一組大樓內(nèi)2.沿街布置：布置商業(yè)街將各種公共設(shè)施沿城市主要道路兩側(cè)集中布置 改善交通的處理方法：1. 時(shí)間分離 2，設(shè)置人、車隔離欄 3，設(shè)置立體交通4，按使用頻率高、低分別設(shè)置 5.開辟步行街區(qū)步行商業(yè)街把公共設(shè)施沿次要道路集中布置，在營(yíng)業(yè)時(shí)間禁止車輛通行。半邊商業(yè)街把公共設(shè)施沿街道一側(cè)布置第八章 城市總體規(guī)劃1.城市總體布局是通過城市主要用地組成的不同形態(tài)表現(xiàn)出來的。 2、城市總體布局是城市在一定的歷史時(shí)期，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境綜合發(fā)展而形成的。 3、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人們生活質(zhì)量水平的提高、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，規(guī)劃布局也是不斷發(fā)展的。第一節(jié) 城市功能

36、、結(jié)構(gòu)與形態(tài)一、城市發(fā)展與城市功能演化：城市功能是城市存在的本質(zhì)特征；城市功能的多元化是城市發(fā)展的基礎(chǔ)；城市發(fā)展是城市功能多元化的條件。1、 綜合服務(wù)功能； 2、社會(huì)再生產(chǎn)功能； 3、組織管理、協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展功能；4、物資流、資金流、人才流、信息流的集聚與輻射功能。二、城市問題與城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化（一）城市問題城市規(guī)劃不合理建設(shè)發(fā)展不恰當(dāng)功能的失控管理的不嚴(yán)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和發(fā)展進(jìn)程中的問題城市布局結(jié)構(gòu)中體現(xiàn)（二）城市結(jié)構(gòu)城市結(jié)構(gòu)：構(gòu)成城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境發(fā)展的主要要素，在一定時(shí)間形成的相互關(guān)聯(lián)、相互影響與相互制約的關(guān)系。城市結(jié)構(gòu)是城市功能活動(dòng)的內(nèi)在聯(lián)系，是城市、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境及空間各組成部分的高度

37、概括，是它們之間相互作用的抽象寫照。城市結(jié)構(gòu)通過城市形態(tài)體現(xiàn)出來。三、城市形態(tài)城市形態(tài)：城市整體和內(nèi)部各組成部份在空間地域的分布狀態(tài)。城市形態(tài)分類6種A 集中型形態(tài)：即城市建成區(qū)主體輪廓長(zhǎng)短軸之比小于4：1，是長(zhǎng)期集中緊湊全方位發(fā)展?fàn)顟B(tài)，其中包括 若干子類型如方形、圓形、扇形等。(1) 生長(zhǎng)環(huán)境：平原地區(qū) (2) 生長(zhǎng)機(jī)制：同心圓理論(3) 代表城市：北京、石家莊、蘇州、沈陽(yáng)、西安、成都等B 帶型形態(tài)：建成區(qū)主體平面形狀的長(zhǎng)短軸之比大于4：1，并明顯呈單向或雙向發(fā)展，其子型有U型、S型等。（1）成長(zhǎng)環(huán)境：山地、平原但受地形或人工構(gòu)筑物切割 （2）成長(zhǎng)機(jī)制：多核心學(xué)說（3）代表城市：蘭州、洛陽(yáng)、

38、常州、青島等C 放射型形態(tài)：建成區(qū)總平面的主體團(tuán)塊有3個(gè)以上明確的發(fā)展方向，這包括指狀、星狀、花狀等子型。(1) 成長(zhǎng)環(huán)境：平原地區(qū)受地形切割或人工構(gòu)筑物切割 其中：地形包括山體、河流、湖泊等人工構(gòu)筑物包括鐵路、高等級(jí)公路、航空、航道(2) 成長(zhǎng)機(jī)制：扇形理論 (3) 代表城市：合肥、鹽城、杭州、長(zhǎng)沙、柳州D 星座型形態(tài)：城市總平面是由一個(gè)相當(dāng)大規(guī)模的主體團(tuán)塊和三個(gè)以上較次一級(jí)的基本團(tuán)塊組成的復(fù)合式形態(tài)。(1) 成長(zhǎng)環(huán)境：山地、平原地區(qū)但受地形切割、礦產(chǎn)資源區(qū) (2) 成長(zhǎng)機(jī)制：多核心學(xué)說(3) 代表城市：武漢、重慶、南通、臺(tái)州等E 組團(tuán)型形態(tài)：城市建成區(qū)是由兩個(gè)以上相對(duì)獨(dú)立的主體團(tuán)塊和若干個(gè)

39、基本團(tuán)塊組成，城市用地被分隔成幾個(gè)有一定規(guī)模的分區(qū)團(tuán)塊，有各自的中心和道路系統(tǒng)，團(tuán)塊之間有一定的空間距離，但由較便捷的聯(lián)系性通道使之組成一個(gè)城市實(shí)體。（1）成長(zhǎng)環(huán)境：有重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、有內(nèi)河與外海相通的地區(qū) （2）成長(zhǎng)機(jī)制：多核心學(xué)說（3）代表城市：天津、包頭、衢州、鎮(zhèn)海、湛江、大連等F 散點(diǎn)型形態(tài)：城市沒有明確的主體團(tuán)塊，各個(gè)基本團(tuán)塊在較大區(qū)域內(nèi)呈散點(diǎn)狀分布。這種形態(tài)往往是資源較分散的礦業(yè)城市。(1) 成長(zhǎng)環(huán)境：山地、平原地區(qū)但受地形切割、礦產(chǎn)資源區(qū) (2) 成長(zhǎng)機(jī)制：多核心學(xué)說(3) 代表城市：大慶、淮南、攀枝花等第二節(jié) 城市總體布局的基本原則一、整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則 二、城鄉(xiāng)融合

40、、力求系統(tǒng)綜合、時(shí)空發(fā)展有序三、增強(qiáng)區(qū)域城市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展 四、體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動(dòng)全局第三節(jié) 城市總體布局的綜合協(xié)調(diào)一、城市內(nèi)、外部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展即-城鄉(xiāng)融合協(xié)調(diào)發(fā)展。其主要目標(biāo)在于探求城鎮(zhèn)體系的級(jí)配合理、分工協(xié)作，科學(xué)地確定城市用地發(fā)展方向，綜合協(xié)調(diào)區(qū)域性重大市政工程項(xiàng)目，明確近遠(yuǎn)期建設(shè)的投資重點(diǎn)。 (一)城市用地和空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整l 城市單項(xiàng)建設(shè)用地可按照下列范圍確定： 居住用地一般控制在每人28(23)38(36)m。l 規(guī)劃人均綠地與廣場(chǎng)用地面積不應(yīng)小于10.0m2/人，其中人均公園綠地面積不應(yīng)小于8.0m2/人。l 規(guī)劃人均公共管理與公共服務(wù)用地面積不應(yīng)小于5.5m2/人。

41、l 規(guī)劃人均道路與交通設(shè)施用地面積不應(yīng)小于12.0m2/人。(二)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善(三)社會(huì)結(jié)構(gòu)的演化l 城市居民老齡化、小戶家庭和獨(dú)生子女明顯增多；l 就業(yè)崗位分布與居民遷移意向；l 外來人口的集聚與管理；l 城市不同地段社會(huì)環(huán)境的差異；l 城市更新與社區(qū)網(wǎng)絡(luò)的保存等二、城市上下部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)資金的籌措與投放導(dǎo)向； 、建設(shè)速度的協(xié)調(diào)；、開發(fā)總量的平衡； 4、發(fā)展方向的控制。三、城市局部地區(qū)與整體布局相結(jié)合 四、城市近期建設(shè)與遠(yuǎn)期控制相結(jié)合第三節(jié) 城市總體布局一，城市傳統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)理論：同心圓理論，扇形學(xué)說，多核心學(xué)說 博吉斯的同心圓理論 霍伊特的扇形學(xué)說 1CBD 1、CBD2過渡區(qū)

42、2、批發(fā)和輕工業(yè)區(qū) 3低收入住宅區(qū) 3、低收入住宅區(qū) 4中等收入住宅區(qū) 4、中等收入住宅區(qū) 5高收入住宅區(qū) 5、高收入住宅區(qū) 10. 通勤區(qū) 哈里斯烏爾曼的多核心學(xué)說1、CBD 2、批發(fā)和輕工業(yè)區(qū)3、低收入住宅區(qū) 4、中等收入住宅區(qū)5、高收入住宅區(qū) 6、重工業(yè)區(qū)7、商業(yè)副中心 8、近郊住宅區(qū)9、近郊工業(yè)區(qū)二，城市總體布局（一）城市用地功能組織：城市總體布局是通過城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來的，城市總體布局的核心是城市用地功能組織。 （1）點(diǎn)面結(jié)合，城鄉(xiāng)統(tǒng)一安排：城市作為點(diǎn)，將所在地區(qū)或更大范圍作為面，點(diǎn)面結(jié)合，分析研究城市在地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用，明確城市生產(chǎn)發(fā)展的任務(wù)和可能發(fā)展的趨向，

43、提出規(guī)劃依據(jù)。地區(qū)的發(fā)展變化 對(duì)于城市總體布局的影響有以下三方面： 1、地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)城市總體布局的影響 國(guó)家工業(yè)化，把重要的骨干工廠和若干重要工業(yè)部門集中在城市由國(guó)家辦，配套、零部件工業(yè)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)或周圍中小城市辦，使大城市騰出手來發(fā)展新技術(shù)和高精產(chǎn)品。 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響城市規(guī)劃布局 a）農(nóng)業(yè)用地、勞動(dòng)力是影響城市發(fā)展的重要因素。 b）城市周圍農(nóng)業(yè)是城市副食的生產(chǎn)基地，對(duì)城市居民生活有密切的調(diào)節(jié)作用。 c）農(nóng)業(yè)基本建設(shè)，農(nóng)村居民點(diǎn)建設(shè)與城市對(duì)外交通運(yùn)輸，新的城市用地布局有密切聯(lián)系。2、地區(qū)交通運(yùn)輸對(duì)城市總體布局的影響:城市在地區(qū)中是客貨運(yùn)輸?shù)募⒅行?，?yīng)把城市作為交通運(yùn)輸網(wǎng)的一個(gè)點(diǎn)，和地區(qū)交通運(yùn)

44、輸?shù)摹熬€、面”結(jié)合起來。分析研究客貨運(yùn)輸?shù)牧飨?、?shù)量及其對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊螅治鰧?duì)總體布局的影響。3、地區(qū)水利和礦產(chǎn)資源綜合利用對(duì)城市總體規(guī)劃布局的影響:各部門對(duì)生產(chǎn)、生活用水的水量分配、水質(zhì)要求、取水標(biāo)高等方面存在矛盾，這都影響城市總體布局及有關(guān)部門的規(guī)劃。（2）功能明確、重點(diǎn)安排城市主要用地1、工業(yè)布局影響城市布局一般縣城和新興的工業(yè)小城鎮(zhèn):除個(gè)別縣城有可能布置國(guó)家重點(diǎn)的大型項(xiàng)目工業(yè)外，一般是依靠本縣、本地區(qū)資源發(fā)展起來的地區(qū)，中、小工業(yè)基本是為農(nóng)業(yè)服務(wù)的（化肥、農(nóng)具、機(jī)械設(shè)備、建筑產(chǎn)品、加工業(yè)） 布置要求：職工上下班方便，不要離舊城太遠(yuǎn)。對(duì)于占地大，在舊城發(fā)展受限制的工廠，包括噪音、排放對(duì)

45、居民有危害物質(zhì)，需要調(diào)整用地的工廠，則按衛(wèi)生防護(hù)（隔離帶）和職工上下班的要求，組成工業(yè)區(qū)，組織合理的交通運(yùn)輸給排水生活服務(wù)設(shè)施，使小城鎮(zhèn)布置緊湊。中等規(guī)模的工業(yè)城市：中等規(guī)模的工業(yè)城市，工廠數(shù)量較多，城市總體布局中將工業(yè)成組、成區(qū)布置，將性質(zhì)相同和生產(chǎn)協(xié)作密切的工廠相鄰布置。工業(yè)集中設(shè)置的大城市：作為大城市的工業(yè)布局，不能局限與城市本身，而應(yīng)結(jié)合考慮其周圍城鎮(zhèn)關(guān)系。 有些大城市布局是控制市區(qū)的用地面積和人口規(guī)模，形成以市區(qū)為中心，近郊工業(yè)區(qū)相互間隔，遠(yuǎn)郊城鎮(zhèn)相對(duì)獨(dú)立，均衡分布的群體組合城市。2、協(xié)調(diào)居住區(qū)與工業(yè)區(qū)之間關(guān)系工業(yè)區(qū)與生活區(qū)之間需要有方便的聯(lián)系 A 職工上下班要有便捷的交通條件 B

46、努力排除工業(yè)區(qū)對(duì)居住區(qū)的干擾有污染的工業(yè)與居住區(qū)之間要有足夠的防護(hù)用地。工業(yè)對(duì)生活中心干擾主要有： 煙塵、有害氣體、污水、廢渣、噪聲、振動(dòng)、放射線等 A 在布置工廠時(shí)應(yīng)將有害氣體或噪音的發(fā)源地布置在離居住區(qū)較遠(yuǎn)的地方 B 有排放污水的工業(yè)應(yīng)布置在洪水下游 C 防護(hù)寬度的設(shè)置應(yīng)根據(jù)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置，工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間應(yīng)有防護(hù)帶。工業(yè)區(qū)與道路交通系統(tǒng)要有良好的配合 A 有鐵路交通情 B 水路 C 公路 D 生產(chǎn)上有協(xié)作工廠，應(yīng)就近布置以減少生產(chǎn)過程中的 運(yùn)轉(zhuǎn)，可降低生產(chǎn)成本和對(duì)城市交通壓力。（3）規(guī)劃結(jié)構(gòu)清晰，內(nèi)外交通便捷1、城市各組成部分力求完整，避免穿插：利用各種有利的自然地形，交通干道，河道

47、和綠地等合理劃分各區(qū)，使功能明確，面積適當(dāng)。2、在分析研究城市用地功能組織時(shí)，必須充分考慮使各區(qū)之間有便捷的交通聯(lián)系，使城市交通有很高的使用效率。3、反對(duì)從形式上出發(fā)，追求圖面上的平衡（4）階段配額協(xié)調(diào)，留有發(fā)展余地1、合理確定第一期建設(shè)方案 A 第一期建設(shè)項(xiàng)目用地力求緊湊、合理、經(jīng)濟(jì)、方便，保持最大限度的永久性 B 第一期工程建設(shè)的項(xiàng)目要接近建設(shè)的工業(yè)企業(yè)，以減少職工上下班往返交通時(shí)間 C 第一期建設(shè)項(xiàng)目要盡可能接近建筑基地，使建筑材料和構(gòu)件的運(yùn)輸短捷而方便2、城市建設(shè)各階段要相互銜接、配合協(xié)調(diào)3、加強(qiáng)預(yù)見性，布局中留有發(fā)展余地（二）城市總體規(guī)劃步驟與內(nèi)容1、城市概況：說明地理位置，四至關(guān)系

48、，地形、地貌、現(xiàn)狀概況，人口，非農(nóng)用地，農(nóng)業(yè)用地，人均占有土地面積。2、城市性質(zhì)：先介紹城市工業(yè)、交通、能源、現(xiàn)狀、發(fā)展情況，確定城市性質(zhì)。3、城市規(guī)模 A 人口規(guī)模，現(xiàn)狀，發(fā)展趨勢(shì)與承受能 B 用地規(guī)模：確定近期和遠(yuǎn)期規(guī)模 C 水資源制約因素4、城市用地發(fā)展方向的選擇 A 建設(shè)用地的評(píng)定；坡度、土壤質(zhì)地，承載能力，地下水埋深。根據(jù)規(guī)劃區(qū)將用地劃分類別、范圍、標(biāo)高、 地理位置。 B 綜合評(píng)價(jià)：綜合評(píng)價(jià)建設(shè)用地的地點(diǎn)、建設(shè)條件。 C 用地發(fā)展方向：用地發(fā)展方向的區(qū)域，控制范圍。5、城市總體布局 A 現(xiàn)狀特點(diǎn)分析 B 布局原則 C 總體布局（三）城市總體布局的方案比較1、從不同角度多做不同方案 A

49、 足以影響規(guī)劃布局，起著關(guān)鍵性作用的問題針對(duì)需要解決的問題提出不同的方法。 B 從實(shí)際出發(fā)設(shè)想的方案可以是多種多樣的但真正能夠付之實(shí)踐，指導(dǎo)城市建設(shè)的方案必須要結(jié)合實(shí)際。 C 編制方案時(shí)，既要考慮面上有關(guān)問題，又要對(duì)需要解決的問題有足夠的深度，做到粗中有細(xì)，粗細(xì)結(jié)合。2、方案比較的內(nèi)容 地理位置及工程地質(zhì)條件 占地、遷戶情況 生產(chǎn)協(xié)作情況交通運(yùn)輸 生活居住條件 市政工程及公用設(shè)施 環(huán)境保護(hù)防洪、防震工程設(shè)施 城市總體布局 城市造價(jià)第九章 城市道路交通規(guī)劃城市交通：城市內(nèi)部交通（交通局），通過城市道路系統(tǒng)來組織；城市對(duì)外交通：(公路局）以城市為基點(diǎn)與外部空間聯(lián)系的交通，如鐵路、水路、公路、航空及

50、管道運(yùn)輸?shù)谝还?jié) 城市交通與城市總體布局一、城市交通與城市規(guī)劃布局的關(guān)系(一)對(duì)城市形成和發(fā)展的影響 ： 交通是城市形成、發(fā)展的重要條件，是構(gòu)成城市的主要物質(zhì)要素。 城市交通是： (1)國(guó)民經(jīng)濟(jì)四大生產(chǎn)部門(農(nóng)業(yè)、采掘、加工、交通運(yùn)輸)之一。 (2)城市化過程中的必備條件。 (3)城市大多位于水陸交通樞紐（二）對(duì)城市規(guī)模的影響 1、對(duì)工業(yè)的性質(zhì)和規(guī)模有很大影響 2、城市貿(mào)易旅游活動(dòng)必須有交通條件保證 3、交通樞紐直接影響城市人口與用地規(guī)模（三）對(duì)城市布局的影響 1、運(yùn)輸設(shè)備的位置影響到城市其他組成部分(工業(yè)等) 2、車站、碼頭等交通設(shè)施的位置影響城市干道走向 3、對(duì)外交通用地布置，如鐵路選線的走

51、向、港口選址、岸線位置等均關(guān)系到城市的發(fā)展方向與布局 4、城市面貌的反映。對(duì)外交通是城市的門戶，因此，重要對(duì)外窗口及沿線代表了城市主要景觀。 5、城市道路系統(tǒng)是城市的骨架，更影響到城市的用地布置。 第二節(jié) 城市道路廣場(chǎng)規(guī)劃一、城市道路交通概述城市道路的功能： 1.城市內(nèi)部的交通載體 2.城市四大功能之一 3.城市的骨架 4.城市避難的場(chǎng)所交通 車流、人流、物流二、城市道路交通的分類 1、按城市道路的等級(jí)分：快速路、主干路、次干路、支路 2、按城市道路的功能分： 過境道路；交通性道路；生活性道路；工業(yè)區(qū)道路； 旅游性道路；自行車專用路；公共汽車專用路；步行專用路 3、交通系統(tǒng)分類 a.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人 b.貨運(yùn)、客運(yùn)（公共交通） c.公共交通系統(tǒng)