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1、教 案 2015 2016 學(xué)年度 上 學(xué)期課程名稱: 電力拖動(dòng)控制線路 授課教師: xxx 課程所屬系(部): 機(jī)電工程系 位置控制與自動(dòng)往返控制線路課程教案教學(xué)內(nèi)容位置控制與自動(dòng)往返控制線路授課班級(jí)電氣2班授課教師xxx上課時(shí)間2016年1月9日第17周第1節(jié)上課地點(diǎn)xxx課型新授課使用教材全國(guó)技工學(xué)校電工類通用教材電力拖動(dòng)控制線路(第二版)中國(guó)勞動(dòng)出版社教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)情感(素質(zhì))目標(biāo)1、 能夠掌握位置控制線路和自動(dòng)往返行程控制線路的工作原理。2、掌握限位保護(hù)和終端超程保護(hù)的功能1、能畫(huà)出位置控制線路和自動(dòng)往返行程控制線路的線路圖2、能根據(jù)原理圖分析線路的工作原理增強(qiáng)學(xué)生的好奇心

2、和求知欲;通過(guò)自主完成電路的繪圖,增強(qiáng)學(xué)生的自信心和成就感; 小組合作,培養(yǎng)學(xué)生互助合作的團(tuán)隊(duì)精神。教學(xué)重點(diǎn)自動(dòng)往返行程控制線路的工作原理教學(xué)難點(diǎn)自動(dòng)往返行程控制線路的工作原理教學(xué)方法本節(jié)課采用了講授法、討論法,在教學(xué)過(guò)程中,通過(guò)講授和啟發(fā)式的提問(wèn),給學(xué)生自己思考并小組討論解決問(wèn)題,總體教學(xué)構(gòu)想突出三點(diǎn),一是突出知識(shí)結(jié)構(gòu),二是識(shí)圖,三是動(dòng)手操作。將以往的讀圖展成為“識(shí)圖、說(shuō)圖、繪圖”的教學(xué)模式。教學(xué)用具(設(shè)備準(zhǔn)備)1、分組名單 2、教案 3、掛圖 4、教材教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)過(guò)程階段與時(shí)間安排教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)一、組織教學(xué):(3 min )一、整頓課堂紀(jì)律,分小組坐好,準(zhǔn)備進(jìn)入教學(xué)。整頓課堂紀(jì)

3、律,檢查考勤,準(zhǔn)備進(jìn)入教學(xué)。二、復(fù)習(xí)舊知,引入新知:(5min )如圖1所示行車運(yùn)行示意圖,如何用電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)行車向前和向后運(yùn)行?利用接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路來(lái)拖動(dòng)行車的向前和向后運(yùn)動(dòng),電路圖如下圖2所示:出掛圖提問(wèn)問(wèn)題出掛圖復(fù)習(xí)舊知提出問(wèn)題學(xué)生觀察行車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)思考并嘗試回答問(wèn)題溫故而知新,為新課的講授做好鋪墊。提出問(wèn)題:如果操作者失誤,在行車運(yùn)行到兩端的極限位置時(shí)未能及時(shí)按下停止按鈕,會(huì)出現(xiàn)什么結(jié)果?如何避免出現(xiàn)這一現(xiàn)象?【講授新課】位置開(kāi)關(guān):定義:將機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)以控制運(yùn)動(dòng)部件位置或行程的控制電器。位置控制就是三、講授新知識(shí)(30min) 利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的擋鐵與行程位置開(kāi)關(guān)

4、碰撞,使其觸頭動(dòng)作來(lái)接通或斷開(kāi)電路,以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的位置或行程的一種方法稱為位置控制,又稱為行程控制或限位控制圖 位置開(kāi)關(guān)在行車的兩端終點(diǎn)處各安裝一個(gè)行程開(kāi)關(guān)sq1和sq2,行車前后各裝有擋鐵1和擋鐵2指出利用行程開(kāi)關(guān),可以使行車在到達(dá)兩端極限位置時(shí)自動(dòng)停下來(lái)。想一想: 請(qǐng)同學(xué)們?cè)诮佑|器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路基礎(chǔ)之上動(dòng)手繪制可以對(duì)生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)位置控制的電路圖。 提示:行程開(kāi)關(guān)sq1和sq2的常閉觸頭應(yīng)分別接入到接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路的哪部分?出掛圖講解原理小組討論,學(xué)生思考分析,總結(jié)問(wèn)題。圖 位置控制線路線路的工作原理:先合上電源開(kāi)關(guān)qs.1. 行車向前運(yùn)動(dòng):三、講授新知識(shí)(

5、30min)此時(shí),如果按下sb1,由于sq1常閉觸頭已分?jǐn)?,接觸器km1線圈也不會(huì)得電,保證了行車不會(huì)超過(guò)sq1所在的位置。2.行車向后運(yùn)動(dòng):停車時(shí)只需按下sb3即可。小組互評(píng):讓學(xué)生觀看和點(diǎn)評(píng)他人作品。 教師點(diǎn)評(píng):對(duì)存在的共性問(wèn)題專門(mén)強(qiáng)調(diào)。對(duì)各組任務(wù)的完成情況進(jìn)行總體評(píng)價(jià)?!緦?dǎo)入新課】提出問(wèn)題:三、講授新知識(shí)(30min)提出問(wèn)題,巡堂回答學(xué)生問(wèn)題學(xué)生思考問(wèn)題并嘗試畫(huà)原理圖1、若想提高生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的連續(xù)加工,需要行車在一定行程內(nèi)能自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng),那么如何滿足要求?2、當(dāng)行車上的擋鐵撞擊行程開(kāi)關(guān)使其停止向前運(yùn)行后,這時(shí)再按下啟動(dòng)按鈕sb1,行車會(huì)不會(huì)繼續(xù)前行?為什么?圖 自動(dòng)往返行程控制

6、線路線路的工作原理如下:先合上電源開(kāi)關(guān)qs,停止時(shí),講解線路工作原理聆聽(tīng)教師分析,學(xué)會(huì)分析三、講授新知識(shí)(30min)按下sb3 整個(gè)控制電路失電 km1(或km2)主觸頭分?jǐn)?電動(dòng)機(jī)m失電停轉(zhuǎn) 行車停止運(yùn)動(dòng)。結(jié)論: 1、在工作臺(tái)需限位的兩端,各安裝一個(gè)位置開(kāi)關(guān)sq1和sq2,將它們的常閉觸點(diǎn)分別串接在正轉(zhuǎn)控制電路和反轉(zhuǎn)控制電路中。把它們的常開(kāi)觸點(diǎn)分別并聯(lián)在相反方向的起動(dòng)按鈕兩端。當(dāng)位置開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,常閉觸點(diǎn)先分?jǐn)?,工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng);常開(kāi)觸點(diǎn)后閉合,工作臺(tái)反向起動(dòng)運(yùn)行。 2、sq1、sq2:用來(lái)自動(dòng)切換電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路,實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的自動(dòng)往返行程控制。提出問(wèn)題,總結(jié)評(píng)價(jià)小組討論代表匯報(bào)四、課堂小結(jié)(5min)總結(jié)歸納板書(shū)設(shè)計(jì)位置控制與自動(dòng)往返控制線路一、掛圖位置開(kāi)關(guān)二、位置控制線路1、工作原理:三、自動(dòng)往返控制線路1、工作原理:課外作業(yè)(2min)1、畫(huà)出位置控制線路原理圖,并寫(xiě)出工作原理2、畫(huà)出自動(dòng)往返控制線路的原理圖并寫(xiě)出工作原理教學(xué)后記在本節(jié)課的設(shè)計(jì)上,我采用的講授法旨在通過(guò)教師的口頭語(yǔ)言讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中掌握電氣專業(yè)技能的學(xué)習(xí)方法和技能,學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),培養(yǎng)多方面的能力,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)

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