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1、第一章 施工組織設(shè)計編制說明第一節(jié) 工程概況 工程名稱:*輸水管道擴(kuò)建工程 工程地點:青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn) 工程概況: 本工程是由上海市政工程設(shè)計研究院設(shè)計的*原水管道擴(kuò)建工程。*是青浦中部地區(qū)的一座現(xiàn)代化集中水廠,隨著*的服務(wù)范圍的擴(kuò)大,以及青浦區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,最高日供水量達(dá)到10.05萬M3/d,已滿負(fù)荷運行,迫切需要進(jìn)行第二水廠原水管道擴(kuò)建。該擴(kuò)建工程建設(shè)規(guī)模為從太浦河原水廠至第二水廠鋪設(shè)一根DN1600的鋼管原水輸水管,長度為15.5KM(其中練塘段長度約7.2KM,朱家角段長度約8.3KM)。原水管道埋設(shè)深度按抗浮要求和不影響耕作及農(nóng)作物生長為原則考慮,覆土大于1.2M。 主要工程施工內(nèi)
2、容:鋪設(shè)方式分暗埋段、管橋、倒虹管、頂管、沉管等,管道埋設(shè)深度、劃分等見表1-1: 表1-1區(qū)間管道直徑鋪設(shè)形式埋深(米)距離(米)練塘段取水泵站太浦河大橋DN1200暗埋2.484穿越太浦河大橋DN1600暗埋3.24.980太浦河向北清水港DN1600暗埋2.83.21243過清水港DN1600管橋/86清水港泖甸河DN1600暗埋2.84.2611過泖甸河DN1600管橋/45泖甸河攔路港DN1600暗埋2.83.4712過攔路港DN1600頂管/374攔路港石河南側(cè)DN1600暗埋2.85.51296過石河DN1600管橋/48石河2號無名河DN1600暗埋2.93.0750過2號無名
3、河DN1600管橋/592號無名河朱泖河DN1600暗埋2.83.4649過朱泖河DN1600頂管/218朱泖河沈太河DN1600暗埋2.94.4873過沈太河DN1600管橋/52沈太河沈磚路DN1600暗埋2.83.3458朱家角段沈太路沈磚路N號河DN1600暗埋2.94.41034過沈磚路N號河DN1600管橋/66沈磚路N號河P號河DN1600暗埋2.83.3160過P號河DN1600倒虹管7.448P號河?xùn)|莊灣橋DN1600暗埋2.93.4220過東莊灣橋DN1600管橋/46東莊灣橋過沈磚路DN1600暗埋2.864過沈磚路DN1600頂管/41過沈磚路新1號橋DN1600暗埋2
4、.83.4621過新1號河DN1600管橋/44新1號河新2號河DN1600暗埋2.84.1704過新2號河DN1600倒虹管7.653新2號河新3號河DN1600暗埋2.83.0270過新3號河DN1600管橋/45新3號河新4號河DN1600暗埋2.82.9120過新4號河DN1600管橋/45新4號河新5號河DN1600暗埋2.9380過新5號河DN1600管橋/56新5號河新6號河DN1600暗埋2.83.1556過新6號河DN1600管橋/45新6號河新7號河DN1600暗埋2.82.9482過新7號河DN1600管橋/59新7號河新8號河DN1600暗埋2.83.0432過新8號河
5、DN1600管橋/47新8號河滬青平高速DN1600暗埋2.84.9798穿越滬青平高速DN1600暗埋2.965滬青平高速無名河DN1600暗埋2.93.0264過無名河DN1600管橋/47無名河新開河DN1600暗埋2.83.2750過新開河DN1600管橋/51新開河西大盈港DN1600暗埋2.83.0346西大盈港二水廠DN1600沉管/791.2 周邊環(huán)境本工程練塘段從原水廠引出穿越太浦河橋墩后,向北沿朱楓路東側(cè)紅線至石河以北186m后向東轉(zhuǎn),沿途主要經(jīng)過農(nóng)田至沈太路,穿越沈太路后,沿沈太路東側(cè)往北走向,到達(dá)沈磚路進(jìn)入朱家角段,然后右轉(zhuǎn)向東沿沈磚路南側(cè)走向,過了東莊灣橋后穿過沈磚路
6、沿沈磚路北側(cè)走過一段后,轉(zhuǎn)向往北沿外塘河,此段為農(nóng)田,在滬青平高速橋墩下穿過后沿西大盈港一直向北穿越農(nóng)田后,轉(zhuǎn)向東過西大盈港到二水廠,見附圖1。1.3 地質(zhì)概況本工程由于業(yè)主未提供詳細(xì)的地質(zhì)勘察資料,從現(xiàn)有的資料分析,本工程管道埋深在3m4m左右,基本處于淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,極易發(fā)生流沙現(xiàn)象,施工時必須準(zhǔn)備好防流沙措施及應(yīng)急措施。1.4 工程特點和難點分析 線路長涉及到場地范圍相當(dāng)大。 本工程管道鋪設(shè)方案多,涉及到頂管、沉管、管橋、暗埋等。 周邊環(huán)境復(fù)雜,施工中會碰到綠化、道路、河道、橋梁、農(nóng)田、高壓線等。 本工程土質(zhì)差。 工期較緊。施工組織要求高。 由于業(yè)主未提供詳細(xì)的地下管線圖,估計在穿越市政
7、道路及鄉(xiāng)間道路時將碰到地下管線第二節(jié)施工組織設(shè)計編制的范圍及依據(jù)2.1本施工組織設(shè)計編制范圍*原水管道擴(kuò)建工程施工圖所示的全部內(nèi)容,本施工組織設(shè)計主要對管道暗埋、頂管、沉管、管橋施工及本工程特點作了詳述。2.2本施工組織設(shè)計編制依據(jù) 本工程招標(biāo)文件及有關(guān)設(shè)計圖紙。 招標(biāo)補(bǔ)遺文件。 現(xiàn)場踏勘情況。 有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行的國家及地方規(guī)范:第三節(jié)投標(biāo)承諾3.1工程質(zhì)量嚴(yán)格按照ISO-9001質(zhì)量保證體系的管理要求和管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行本工程的質(zhì)量管理,充分發(fā)揮我公司技術(shù)、質(zhì)量管理的優(yōu)勢,對質(zhì)量保證體系、施工過程質(zhì)量管理制度、分部分項工程質(zhì)量保證措施、質(zhì)量通病防治以及質(zhì)量管理等各方面做好嚴(yán)格、詳細(xì)的規(guī)定并貫徹
8、實施。我公司將強(qiáng)化對以上施工質(zhì)量控制關(guān)鍵程序的管理和控制,并根據(jù)招標(biāo)文件所規(guī)定的質(zhì)量和技術(shù)要求,嚴(yán)格按照招標(biāo)文件所附施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和上海市有關(guān)的技術(shù)、質(zhì)量規(guī)定,通過在工程施工過程中強(qiáng)化質(zhì)量保證和控制體系、加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理、過程質(zhì)量管理,確保本工程質(zhì)量達(dá)到驗收合格。3.2工程進(jìn)度本公司結(jié)合以前曾施工過的同類型工程的經(jīng)驗,通過優(yōu)化施工組織設(shè)計,投入足夠的勞動力及機(jī)械設(shè)備,通過方案優(yōu)化,確保工程在230天之內(nèi)全部完工,比招標(biāo)文件要求的工期提前20天。3.3 安全施工 我公司承諾每位進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須接受一次培訓(xùn),項目部按區(qū)段設(shè)專職安全員二名,分別負(fù)責(zé)練塘段和朱家角段。每周一組織對所有施工人員
9、進(jìn)行上周工作講評,并布置下周工作注意事項,確保整個施工過程中重大安全事故為零。3.4文明施工管理目標(biāo)我公司承諾施工現(xiàn)場大臨設(shè)施嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化搭設(shè),現(xiàn)場材料嚴(yán)格按業(yè)主指定點堆放,確保周邊道路、河道交通暢通,施工現(xiàn)場必須有防污染及防塵措施,確保施工現(xiàn)場達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)。3.5 竣工資料 我公司將在本工程設(shè)置專職資料管理員,在施工過程中按照上海市建委、市檔案局、市政局和甲方的有關(guān)文件規(guī)定,進(jìn)行竣工資料的收集、整理和歸檔工作。當(dāng)工程具備竣工條件時,及時向業(yè)主提供完整的,符合國家及質(zhì)量監(jiān)督站工程竣工驗收規(guī)定的竣工驗收報告、竣工資料和竣工圖。第二章施工部署第一節(jié)施工部署總體安排本工程線路長,工程范圍大、工期
10、短,工程施工組織的過程中,必須合理的劃分好施工區(qū)域及施工流程,施工前期由項目經(jīng)理組織施工人員仔細(xì)踏勘現(xiàn)場,主要了解地下管線分布、河道深度與通航狀況、地質(zhì)水文資料、魚塘現(xiàn)狀等。根據(jù)工程實際情況以及雨季月份安排好各施工段。及早確定切合現(xiàn)場實際情況的施工方案,組織施工,確保工程工期和質(zhì)量。第二節(jié)施工段的劃分及施工總體流向2.1施工區(qū)段的劃分為確保工程施工總進(jìn)度,根據(jù)工程特點,先按設(shè)計圖紙劃分兩大塊,即練塘段和朱家角段,兩大塊內(nèi)再按施工專業(yè)劃分,即頂管施工作業(yè)組、沉管施工作業(yè)組、管橋施工作業(yè)組、暗埋段施工作業(yè)組。由于暗埋段路程長可再按長度及現(xiàn)場實際狀況再劃分若干施工區(qū),本工程兩大塊暗埋段考慮各投入二支
11、作業(yè)隊。2.2 施工總體流向 練塘段本工程前期階段可先考慮沿朱楓路及沈太路段施工,朱家角段前期可施工沿沈磚路,上述區(qū)段由于就在路邊,可免去施工便道修筑,而其余區(qū)段由于都是在農(nóng)田內(nèi),因此施工前期應(yīng)抓緊施工便道的修筑。各區(qū)段內(nèi)各專業(yè)作業(yè)隊伍可平行展開。在施工段內(nèi)有苗木影響施工,前期必須盡快測量定位,確定苗木影響范圍,并書面通知業(yè)主。第三節(jié) 施工準(zhǔn)備3.1 施工現(xiàn)場平面布置說明3.1.1 施工用電本工程業(yè)主提供電源300KW,但由于線路太長達(dá)到15.5KM,電纜無法布置這么長,本工程主要用電是鉆孔灌注樁施工,鋼管的焊接及夜間照明,頂管施工等。解決施工用電的方法是: 配備四臺100KW的柴油發(fā)電機(jī),并
12、配備1KM電纜; 沿線向工廠企業(yè)借電;3.1.2 施工用水本工程用水狀況基本同用電狀況,解決施工用水的方法是向周圍工廠企業(yè)借水,施工用水主要用于頂管、管橋施工等,暗埋段相對用的較少。經(jīng)過化驗后在設(shè)計同意下也可考慮利用現(xiàn)有的河水。3.1.3 施工便道管道在穿越農(nóng)田處需修筑便道,便道施工方法:素土上鋪筑500厚建筑垃圾,用壓路機(jī)來回壓實,便道寬度4m,兩側(cè)開挖好排水溝??缭胶拥罆r架設(shè)臨時軍用梁。3.2 施工大臨設(shè)施布置大臨設(shè)施搭設(shè)位置考慮在靠近沈磚路或朱楓路一側(cè),具體位置待中標(biāo)后確定,搭設(shè)臨時主要解決施工指揮辦公室、監(jiān)理及業(yè)主辦公室等,并配備必要設(shè)施。項目部在現(xiàn)場配備若干車輛及自行車。 各區(qū)段施工
13、人員食宿可就近解決,考慮可借用附近民宅作為住宿辦公。 第四節(jié) 施工進(jìn)度計劃4.1 施工進(jìn)度計劃表本工程計劃開工日期暫定為2004年10月20日,實際開工日期按批準(zhǔn)的開工報告或按照協(xié)定的開工日期為準(zhǔn),招標(biāo)文件要求工期為250天,我公司自報工期230天,詳見施工進(jìn)度計劃表。4.2 施工進(jìn)度保證措施本工程展開面大、占地范圍大,要確保施工進(jìn)度滿足合同規(guī)定的期限,就必須做好圖紙、技術(shù)方案、組織管理、計劃調(diào)整、物資材料供應(yīng)等方面的工作,我公司具有豐富的進(jìn)度管理經(jīng)驗,結(jié)合本工程的實際情況,我們準(zhǔn)備從以下幾方面入手,控制本工程的施工總進(jìn)度:4.2.1 圖紙保證將工程施工圖紙的設(shè)計工作規(guī)劃在總進(jìn)度控制的概念下,
14、我公司將委派專人主動與設(shè)計單位聯(lián)系,約定施工圖到位的時間,為施工創(chuàng)造條件。4.2 施工技術(shù)保證充分認(rèn)識本工程施工的難點、特點,針對性的編制施工技術(shù)方案、同土建施工單位接口等做好周全詳細(xì)的考慮,在此基礎(chǔ)上運用新技術(shù)、新工藝來縮短各個施工工序的施工周期,以科技保障施工進(jìn)度。我司將本工程整體劃分為多個施工區(qū)。同時施工,配備充分的施工技術(shù)管理力量、機(jī)械設(shè)備力量以保證施工工期。做好季施工技術(shù)措施,制定針對雨季施工的針對性施工方案,避免雨季施工對工程進(jìn)度造成的影響。工程正式開工前一周,做好施工組織設(shè)計、分項工程施工方案的編制和審查工作,并在施工過程中貫徹實施、及時調(diào)整。4.3 編制合理的施工計劃及時做好各
15、項準(zhǔn)備工作,確定交通運輸組織方案、進(jìn)度計劃及勞動力供應(yīng)計劃、制定機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場計劃以及材料供應(yīng)計劃。組織和協(xié)調(diào)好本工程各施工段流水的銜接,確保工程按期完成。編制合理的施工總進(jìn)度計劃及周、月、旬施工進(jìn)度計劃,確定工程進(jìn)度控制關(guān)鍵節(jié)點,在施工過程中按照實際進(jìn)度狀況進(jìn)行及時的調(diào)整。4.4 施工組織保證中標(biāo)后,我公司將在最短時間內(nèi)進(jìn)場,盡快熟悉工程情況,全面了解影響工期的各方面因素。項目經(jīng)理部認(rèn)真研究并根據(jù)投施工組織設(shè)計為藍(lán)本,制定出詳盡的工期進(jìn)度計劃,與分包施工隊伍協(xié)調(diào),包括其施工計劃的細(xì)化優(yōu)化。由項目經(jīng)理主持召開每周一次的項目經(jīng)理部會議,對本工程施工進(jìn)度、物資、勞動力、資金和設(shè)備進(jìn)行調(diào)度和平衡,解
16、決施工過程中的各類矛盾和問題,使本工程順利進(jìn)行。項目經(jīng)理部以周計劃控制分部分項工程進(jìn)度,按計劃要求每周召開一次平衡調(diào)度會,及時解決勞動力,施工材料、設(shè)備調(diào)度問題,確保工程按計劃實施。在本工程施工期間,按工程進(jìn)度需要,取消節(jié)假日、休息日,并采用23班制晝夜施工方法來縮短工期,并配備足夠的勞動力。加強(qiáng)施工組織管理,使各分部分項工序以最大限度進(jìn)行合理搭接,保證施工流水能按計劃正常運轉(zhuǎn)。前道工序施工為后道工序創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率。充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢,以總承包形式,組織多支成建制的作業(yè)隊,由項目經(jīng)理部分派管理人員按工序、分區(qū)域、流水段交叉施工,進(jìn)行全過程監(jiān)控,確保工期目標(biāo)實現(xiàn)。成立施
17、工協(xié)調(diào)小組,加強(qiáng)與業(yè)主、周邊施工單位、有關(guān)政府部門的協(xié)調(diào)工作,為保證本工程順利實施,提供有利條件。4.5 進(jìn)度計劃的落實與調(diào)整制定的施工進(jìn)度計劃必須嚴(yán)格執(zhí)行,項目部將組織每周一次的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,總結(jié)已完成的工作,并對下周的工作進(jìn)行規(guī)劃。充分聽取各施工單位的意見,同時對各單位的進(jìn)度情況進(jìn)行考核與講評,定期對工程進(jìn)度進(jìn)行檢查,對照總進(jìn)度計劃比較實際進(jìn)度是否提前或滯后,如果發(fā)現(xiàn)某一工序進(jìn)度有滯后的現(xiàn)象,及時采取有力的措施,如增加人力、物力和機(jī)具,搶回延誤的工期。4.6 物資資料與機(jī)械設(shè)備保證為加快施工進(jìn)度,視施工進(jìn)度需要,組織設(shè)備、材料超常規(guī)投入,配備足夠的設(shè)備和材料,保證工程施工順利進(jìn)行。充分利用本
18、公司的機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢,調(diào)配、補(bǔ)充、租賃以滿足工程需要,目前我公司已聯(lián)系、儲備了大量的施工機(jī)械,可滿足工程急需串換要求,隨時可調(diào)運現(xiàn)場,為加快工程進(jìn)度作有力保證。我們將充分做好物資材料與機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)計劃,充分利用現(xiàn)階段人力市場資源,組織大量的勞動力,配備大量的機(jī)械設(shè)備用于本工程施工,確保工程進(jìn)度。根據(jù)所劃分的施工區(qū)域各自獨立組織流水施工,在材料的供應(yīng)上,根據(jù)每一施工區(qū)域需用的施工機(jī)械和材料計劃,做好工程信息的收集、反饋和調(diào)整,作到及時充足,并在施工過程中加以調(diào)整4.7勞動力保證根據(jù)方案實施要求及施工進(jìn)度和勞動力需求計劃,集結(jié)施工隊伍,組織勞動力分批進(jìn)場,并建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)體系和管理制度。據(jù)工程項目
19、需要,以本公司所使用的合格分包商作為評審和選擇對象,并采用招標(biāo)形式選擇出合格的勞務(wù)施工隊伍,優(yōu)先選擇獲得優(yōu)良工程的勞務(wù)分包。項目總承包部按月對勞務(wù)分包商的作業(yè)簽發(fā)合同履約單,安排施工任務(wù),并檢查監(jiān)督分包商作業(yè)隊的操作質(zhì)量,安全生產(chǎn)和現(xiàn)場用料落手清,并提供證實資料,作出中途留退勞務(wù)分包商的決定。4.8其他方面的保證實施全過程質(zhì)量過程管理,降低一般質(zhì)量事故發(fā)生頻率,杜絕重大質(zhì)量事故,減少質(zhì)量對進(jìn)度的影響。抓好現(xiàn)場安全、消防、保衛(wèi)工作和衛(wèi)生工作,搞好文明施工,杜絕重大安全事故和疫情的發(fā)生,保證工程順利進(jìn)行。成立對外協(xié)調(diào)小組,各施工區(qū)域?qū)H藢谧骱脤ν鈪f(xié)調(diào)工作,減少工程外部環(huán)境影響。第五節(jié) 機(jī)械設(shè)備勞
20、動力計劃5.1 主要機(jī)械設(shè)備計劃表序號機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量額定功率(kW)用途1反鏟挖土機(jī)DH-2804臺132挖土2液壓頂管機(jī)200t2套頂管3潛水鉆機(jī)LK-6502臺40鉆孔樁4交流電焊機(jī)BX3-300-2A12臺23.4鋼管焊接等5砼攪拌機(jī)J3506臺3拌砼6抓斗挖土機(jī)W10012臺沉井挖土7蛙式夯土機(jī)HW-606臺2.8回填8水泵JQB-471112臺2.2抽水9挖泥船1只沉管10浮船2只/沉管11輕型井點10套/降水12自卸汽車SH3281-210輛162土方運輸13汽車吊1625t6輛管道吊運5.2 勞動力計劃工種級別按工程施工階段投入勞動力情況04.1004.1104.12
21、05.105.205.305.405.505.6吊裝工1520252525252515/焊工1530303030303020/機(jī)操工3535353535351515/砼工1010101010101010測量工105555555/管道工606090909090909030水電工55555555/普工204050606060505030泥工203040404040202010合計19023529030030030024523070 - 0 -第三章 針對本工程特點的技術(shù)措施第一節(jié) 穿越橋洞的方案1.1 工程概述本工程須穿越太浦河橋及滬青平高速橋墩,現(xiàn)場踏勘時注意到橋梁底離地面高度估計在2m5m之間
22、,大型機(jī)械無法進(jìn)入施工,必須采用小型機(jī)械配合人力施工,管道在穿越太浦河橋時埋深約4.9m,給施工帶來一定難度。1.2 施工準(zhǔn)備(1)施工前認(rèn)真組織施工人員踏勘現(xiàn)場,調(diào)查橋墩結(jié)構(gòu),樁基類型、深度,以便采取相應(yīng)的措施。成立監(jiān)測小組,制定監(jiān)測方案及應(yīng)急措施(詳見本章第三節(jié))。(2)由于大型機(jī)械無法進(jìn)入施工,必須準(zhǔn)備一些小型機(jī)械,如0.4方小挖機(jī)、神仙葫蘆等。1.3 主要技術(shù)措施(1)穿越橋墩的位置盡量選擇在兩個橋墩中間,這樣可相對減少土體開挖對橋墩的影響。(2)施工時分段施工,由西向東進(jìn)行,粗步按10m為一開挖段,下管檢驗合格后立即回填。(3)溝槽開挖前先降低自然土標(biāo)高,刨去表面土1m1.5m以降低
23、挖土深度及增加施工凈空高度,同時用素砼加固橋墩承臺。(4)由于凈空高度限制及對橋墩的安全考慮,不采取輕型井點降水,基坑開挖后采取明排水,對于坑底可能出現(xiàn)的流沙現(xiàn)象,開挖前先對坑底采取壓密注漿加固。(5)溝槽開挖深度小于2.5m的采取橫列板支護(hù),大于2.5m的采用鋼板樁圍護(hù),鋼板樁選用18號槽鋼,入土深度控制在坑底1m左右,采用人力分節(jié)打入,接口用電焊連接。(6)管道有汽車吊吊運至橋邊,然后用人力拖至溝槽邊,下管采用神仙葫蘆配合人力。第二節(jié) 高壓線段下管道鋪設(shè)措施2.1工程概述管道沿朱楓路一段上有兩根高壓線與管道走向平行,影響汽車吊的吊運。2.2 施工準(zhǔn)備(1)施工前認(rèn)真組織施工人員踏勘現(xiàn)場,調(diào)
24、查高壓線的電量,確定其安全范圍,對施工人員進(jìn)行安全交底。(2)由于大型機(jī)械無法進(jìn)入施工,必須準(zhǔn)備一些小型機(jī)械,如0.4方小挖機(jī)、神仙葫蘆等。2.3 主要技術(shù)措施(1)溝槽開挖用0.4方的小型挖機(jī)開挖,確保施工安全。(2)溝槽采用橫列板支護(hù),明排水。(3)管道由汽車吊卸至朱楓路邊,用人力拖運至坑邊,然后用神仙葫蘆下管。第三節(jié) 地下管線及構(gòu)筑物保護(hù)措施3.1 工程概述本工程由于線路很長,在穿越太浦河橋及沈太路、頂管頂進(jìn)、沿朱楓路及沈磚路鋪設(shè)時,難免會碰到地下管線及構(gòu)筑物。因此在施工前組織施工人員詳細(xì)對地下管線及構(gòu)筑物,成立管線監(jiān)測小組,制定監(jiān)測方案及應(yīng)急措施,確保地下管線及構(gòu)筑物的安全。3.2 監(jiān)
25、測方案3.2.1 監(jiān)測目的和意義本工程施工監(jiān)測的根本目的是為了確保在管道開挖施工期間鄰近建(構(gòu))筑物、地下管線和地面道路的安全。通過對周邊土體、水位以及保護(hù)對象的應(yīng)力、應(yīng)變參數(shù)的監(jiān)測,并通過對工程環(huán)境變化因素的趨勢分析,對臨近建(構(gòu))筑物、地下管線的穩(wěn)定性、可靠性、安全性進(jìn)行預(yù)測預(yù)報,掌握在管道開挖施工過程中不同階段建(構(gòu))筑物、地下管線應(yīng)力和變形狀況。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,科學(xué)、合理地調(diào)整施工步驟,同時對應(yīng)力和變形出現(xiàn)異常的管線、建筑及道路及時采取有效的防止和應(yīng)急搶險措施,確保它們的安全。長期實現(xiàn)信息化施工管理。3.2.2 監(jiān)測內(nèi)容的確定(1) 選擇監(jiān)測項目的原則即要了解管道開挖引起的應(yīng)力和位移
26、場的分布情況,保證工程和周圍環(huán)境的安全,又要盡可能的節(jié)約量測費用。(2) 監(jiān)測內(nèi)容 周邊管線、地表、變形監(jiān)測。 橋墩等構(gòu)筑物的水平、垂直位移。3.2.3 監(jiān)測點的布置根據(jù)工程范圍及周邊地區(qū)的地質(zhì)情況,土方開挖對周圍環(huán)境的影響及溝槽安全本身的需要,本著既能全面掌握信息,又要節(jié)省費用的原則并根據(jù)業(yè)主的要求,監(jiān)測點布置如下:(1) 周圍管線變形監(jiān)測點布置原則: 取距離施工區(qū)最近的管線(距溝槽外邊線25m以內(nèi))。 取硬管線(如上水、煤氣等); 取埋設(shè)管徑最大的管線; 一條路上盡可能只取一條最危險的管線設(shè)直接監(jiān)測點; 監(jiān)測點盡可能設(shè)在管線出露點,如閥門、窨井上。 監(jiān)測點的布設(shè)應(yīng)做到既能全面掌握信息,又要
27、節(jié)省費用。(2) 構(gòu)筑物測點布設(shè):選擇工程兩側(cè)最靠近工程范圍的建筑物上布設(shè)沉降監(jiān)測點,測點布設(shè)在構(gòu)筑物等外形突變部位,并且測點間距不宜太大,以充分了解各部位的不均勻沉降,測點采用“L”形標(biāo)志,先用沖擊鉆鉆孔,后埋入標(biāo)志,用水泥封牢。3.2.4 監(jiān)測方法及施工手段(1) 監(jiān)測控制點及測試方法:采用獨立高程系統(tǒng),在遠(yuǎn)離溝槽施工區(qū)(正在進(jìn)行或即將進(jìn)行的區(qū)域)100m的地方設(shè)置兩組穩(wěn)固水準(zhǔn)點,采用高精度水準(zhǔn)儀按國家二等水準(zhǔn)測量規(guī)范往返求出該四點高差,該四點即為本工程變形監(jiān)測的高程基準(zhǔn)點,各監(jiān)測點的高程是通過高程基準(zhǔn)點形成的一條二等水準(zhǔn)閉合線路,由線路中的工作點來測定各監(jiān)測點高程。各監(jiān)測點的初始值取三次
28、觀測平均值。(2) 管線及圍護(hù)墻頂位移監(jiān)測具體方法:采用軸線投影法。對某條管線或圍護(hù)體的某條邊,在兩端遠(yuǎn)處各選定一個穩(wěn)固基準(zhǔn)點A、B,經(jīng)緯儀架設(shè)于A點,定向B點,則A、B連線為一條基準(zhǔn)線。觀測時,在該條觀測邊上的各測點設(shè)置占板,由經(jīng)緯儀在占板上讀取各監(jiān)測點至AB基準(zhǔn)線的垂距E,各變形監(jiān)測點初始值E均為取兩次平均值。(3) 沉降監(jiān)測方法:采用水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)閉合導(dǎo)線方法測試沉降。3.2.5 警戒值的確定根據(jù)有關(guān)部門的要求及設(shè)計院的理論計算和其它相似工程的實際經(jīng)驗,提出以下警戒值供業(yè)主參考:周邊管線最大累計沉降量 10mm,速率 23mm/24小時;建筑物累計沉降 30mm。3.2.6 監(jiān)測頻度及
29、時間安排監(jiān)測是施工的眼睛,必須隨施工需要實行跟蹤服務(wù)。監(jiān)測點的布置立足于隨時可以獲取全面信息。監(jiān)測頻率必須隨施工需要實行跟蹤服務(wù),每次測量要注意輕重緩急,靠近施工面實施對場地影響較大的施工,要加密監(jiān)測頻率直至跟蹤監(jiān)測,遠(yuǎn)離施工面的,可以適當(dāng)降低監(jiān)測頻率。具體監(jiān)測頻率及時間安排初步計劃如下: 管道開挖:1次/1天; 頂管頂進(jìn) 1次/1天;3.2.7 監(jiān)測技術(shù)要求依據(jù)中華人民共和國工程測量規(guī)范,并結(jié)合工地的具體情況,本工程的監(jiān)測必須復(fù)核以下技術(shù)要求:(1) 沉降和位移測試的閉合差按中華人民共和國工程測量規(guī)范中的二等執(zhí)行;(2) 監(jiān)測點埋設(shè)結(jié)束后,及時繪出正規(guī)的測點位置圖;(3) 沉降測試采用閉合路
30、線;位移測量采用視中線法;(4) 各項監(jiān)測點埋設(shè)完畢且穩(wěn)定后,初始值測試應(yīng)不少于三次,并取其三次穩(wěn)定值的平均數(shù)作為原始基準(zhǔn)數(shù)據(jù);(5) 所有測量器材及測量儀器在測量前必須經(jīng)過檢定;測量器材及測量儀器運至測量現(xiàn)場后必須進(jìn)行檢查校正,以保證設(shè)備完好;(6) 在監(jiān)測過程中要加強(qiáng)對現(xiàn)場測點的保護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時與施工單位取得聯(lián)系,若有因施工不慎損壞測點,應(yīng)當(dāng)盡最大努力進(jìn)行補(bǔ)救。對于被損壞而無法進(jìn)行補(bǔ)救的測點,應(yīng)及時發(fā)出工程聯(lián)系單,告知各方認(rèn)可;(7) 當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)超出所要求的報警值時,及時分析原因,提出合理化建議供有關(guān)方參考。3.2.8 監(jiān)測資料的提交(1) 監(jiān)測工作提交的成果包括日常報告、階段報告、竣工
31、報告。(2) 日常報告當(dāng)日向業(yè)主及監(jiān)理提交監(jiān)測速報,次日提交包括數(shù)據(jù)、表格和變化曲線的正規(guī)報告。(3) 每一施工階段結(jié)束后一周向業(yè)主及監(jiān)理提交一份階段報告。(4) 全部工程結(jié)束后一個月,提交向業(yè)主竣工報告。3.3 地下管線及臨近構(gòu)筑物保護(hù)措施3.3.1 技術(shù)準(zhǔn)備(1) 正式施工前,組織項目部各管理人員熟悉地下管線圖紙,了解臨近管線的位置,深度及作用。(2) 正式施工前,必須對周邊建(構(gòu))筑物現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)地踏勘。(3) 制定合理的挖土過程中的管線與構(gòu)筑物保護(hù)及應(yīng)急搶險技術(shù)措施,確定各施工區(qū)域的流水搭接、挖土工法,保證臨近地下管線、構(gòu)筑物及地面道路的安全。(4) 施工前,組織管理人員、施工隊伍對施
32、工組織設(shè)計進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論,并加強(qiáng)對操作工人的管線保護(hù)意識教育,落實管理責(zé)任。3.3.2 施工階段地下管線、臨近建筑物及地面道路保護(hù)措施(1) 為防止施工載重車輛對地下管線產(chǎn)生不良影響,在載重車輛進(jìn)出頻繁的區(qū)域鋪設(shè)鋼板或鋼路基箱進(jìn)行保護(hù),使壓力均勻傳遞。特重機(jī)械車輛進(jìn)出場地,視情況另行增加保護(hù)措施。(2) 若發(fā)現(xiàn)有管道穿過溝槽,土方開挖時,挖到管道低標(biāo)高,必須及時設(shè)置支架吊索,將管道加固吊牢后,方可繼續(xù)挖土。管道施工過程中,必須加強(qiáng)對該管線的監(jiān)測,時時注意不得碰撞管線,嚴(yán)防管線破壞;回填土?xí)r,管線下放的土必須夯實,機(jī)械無法夯到的管線根部,采用人工仔細(xì)反復(fù)的夯實,確保該管線今后不會出現(xiàn)大幅度的下沉
33、而破壞。(3) 盡量采用明排水,防止由于地下水位降低導(dǎo)致臨近地下管線、建筑物及地面道路的沉降。(4) 堅持盆式挖土法:從基坑中間向兩側(cè)進(jìn)行挖土,嚴(yán)禁一次過深的挖土,應(yīng)保持合適的挖土速度,分層開挖,避免變形增大而影響臨近管線。(5) 施工排水系統(tǒng)設(shè)置多段沉淀過濾裝置,現(xiàn)場污水排出工地前經(jīng)過專用的三級沉淀池和過濾網(wǎng)、過濾層,確保污水不外流。除了對場內(nèi)的排水溝、沉淀池經(jīng)常疏通,對排水出口外檔的一段市政管道和窨井亦經(jīng)常進(jìn)行檢查,防止市政排水管道堵塞。(6) 整個工程的施工過程中,持續(xù)定期按照本施工組織設(shè)計中承諾的監(jiān)測方案進(jìn)行周邊地下管線、建(構(gòu))筑物及地面道路的位移和沉降監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測情況及時調(diào)整施
34、工流程、方法。(7) 監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)變形值有超警戒值的情況,及時會同設(shè)計、現(xiàn)場監(jiān)理和地下管線等單位進(jìn)行會診,并采取相應(yīng)的加固措施,來確保變形值在安全范圍內(nèi);必要時采取暴露管線,跟蹤注漿等措施,來確保地下管線的安全。3.4 預(yù)計可能發(fā)生情況的對策監(jiān)測的最終目的是為了整個工程的順利完成;而監(jiān)測信息能否盡快反饋到施工中并及時指導(dǎo)施工,又是能否保證周邊環(huán)境和基坑本身安全的關(guān)鍵。在監(jiān)測過程中,如果發(fā)現(xiàn)臨近管線、建筑的變形、位移或下沉出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,必須及時向業(yè)主、監(jiān)理匯報,并及時采取有效的搶險應(yīng)急措施:(1) 管線:應(yīng)建立由業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位、監(jiān)測單位、管線公司組成的管線監(jiān)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)絡(luò),當(dāng)施工引起管
35、線較大變形時,應(yīng)及時通知管線監(jiān)護(hù)網(wǎng)絡(luò)各成員,召開現(xiàn)場辦公會議討論、確定預(yù)防補(bǔ)救措施,如:土體注漿加固、增設(shè)臨時支撐以減小主動土的壓力,必要時可將管線暴露、架空、吊起等方法。(2) 構(gòu)筑物:當(dāng)建筑物沉降速率較大或不均勻沉降比率較大時應(yīng)及時通知設(shè)計、監(jiān)理及業(yè)主,并采取跟蹤注漿或用型鋼支架撐牢構(gòu)筑物等措施對構(gòu)筑物進(jìn)行加固。第四節(jié) 確保周邊道路及河道暢通措施4.1 工程概述本工程在管道鋪設(shè)時將穿越沈太路、沈磚路,沿途還將穿越村間道路及多條河道。在工程正式開工前,我公司將在投標(biāo)期間對現(xiàn)場踏勘的基礎(chǔ)上,對工程周邊環(huán)境作進(jìn)一步深入調(diào)查研究,確定交通組織網(wǎng)絡(luò),完善交通組織方案,繪制詳細(xì)的交通運輸路線圖,保證以
36、上交通要道在工程施工的全過程通暢。4.2 確保市政道路暢通的措施(1)鋼管等施工材料堆放嚴(yán)禁占用市政道路,管道吊裝需要占用市政道路的一律在夜間施工。(2)溝槽開挖臨近馬路邊用鋼板作圍護(hù),并做好對道路路面沉降的監(jiān)測。(3)在穿越沈太路時采用翻交施工,先在馬路一側(cè)做一條砼臨時道路,待沈太路路面下管道鋪設(shè)完后立即恢復(fù)原來道路。(4)在穿越沈磚路時設(shè)計采用頂管法,頂管施工時由監(jiān)測小組對道路路面進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,一有異常應(yīng)立即停工,分析原因改進(jìn)施工工藝,以確保道路及管線安全為宗旨。(5)管道運輸事先制定詳細(xì)的運輸路線,對橋梁的載重量、路口的轉(zhuǎn)彎半徑、道路的交通高峰進(jìn)行詳細(xì)的考察,運輸時間應(yīng)避開交通高峰時段。
37、4.3 確保鄉(xiāng)間道路的暢通(1)穿越鄉(xiāng)間道路時,事先用砼鋪筑一條4m寬的臨時道路,夜間在臨時道路兩側(cè)設(shè)置照明燈,管道鋪設(shè)完成后馬上恢復(fù)原來道路。(2)施工管道等材料堆放嚴(yán)禁超越施工用地范圍,車輛嚴(yán)禁占用鄉(xiāng)間道路,確保鄉(xiāng)間道路暢通。4.4 確保河道暢通措施(1)河道圍堰、倒虹管及沉管施工須報有關(guān)部門審批。(2)管橋施工時,采用分段圍堰,待一側(cè)管橋支架完成,拆除圍堰后再施工另一側(cè),以確保河道的暢通。(3)倒虹管圍堰施工前先在傍邊開挖一條臨時河道作引流。待倒虹管完成后拆除圍堰,填埋臨時河道。(4)沉管施工在拖運管道及下沉?xí)r,須對河道航運采取臨時管制,我公司將派人員協(xié)助配合有關(guān)部門指揮來往船只,派船只
38、進(jìn)行引航,以確保河道暢通及安全。第五節(jié) 針對可能出現(xiàn)流沙的防治措施5.1工程概述本工程須穿越多條河道及魚塘,從現(xiàn)有的地質(zhì)資料上看,管道基礎(chǔ)處于淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層,極易發(fā)生流沙現(xiàn)象,施工時應(yīng)有防流沙措施及應(yīng)急措施。5.2 流沙防治措施(1)對于易產(chǎn)生流沙部位采用壓密注漿加固。(2)對于挖土較深采用拉森鋼板樁圍護(hù),增加地下水從溝槽外流向溝槽內(nèi)的距離,達(dá)到減少動水壓力。(3)采用輕型井點降水以降低地下水位,使動水壓力方向向下,增大土粒間的壓力,從而防治流沙的產(chǎn)生。(4)沉井挖土?xí)r也可采用水下挖土,使坑內(nèi)外水壓相平衡,使其無發(fā)生流沙的條件。5.3 應(yīng)急措施(1)成立以項目經(jīng)理為組長,項目工程師為副組長的
39、搶救小組。(2)現(xiàn)場配備必要的物資,如水泥、大石塊,輕型井點降水設(shè)備。(3)一旦發(fā)生流沙現(xiàn)象應(yīng)立即停止挖土,上報項目經(jīng)理,項目經(jīng)理立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織現(xiàn)場會議,分析原因,制定對策。(4)采用拋大石塊或袋裝水泥來防止周邊土體流失,同時增強(qiáng)降水點來降低地下水位。第四章主要分項工程施工技術(shù)方案第一節(jié)施工測量1.1 工程概述本工程由于線路很長,測量人員分兩組,分別負(fù)責(zé)練塘段和朱家角段,以便加快施工進(jìn)度,最后應(yīng)相互校核避免差錯。1.2測量依據(jù)根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點與水準(zhǔn)控制原點進(jìn)行引測。根據(jù)設(shè)計要求及設(shè)計圖紙規(guī)定的管線、道路工程坐標(biāo)點,進(jìn)行測量放樣的坐標(biāo)計算。以招標(biāo)文件及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求以及關(guān)
40、于測量工程的規(guī)范規(guī)定作為本工程的測量精度標(biāo)準(zhǔn)。1.3軸線及高程測量控制網(wǎng)的平面布置在工程兩側(cè)沿線每間隔150m布置一個測量控制網(wǎng)點,軸線定位(坐標(biāo))點與高程測量控制點合用??刂泣c沿工程中心線兩側(cè)交錯間隔布置,形成多個封閉三角形控制體系??刂泣c采用不銹鋼鋼釬預(yù)埋在混凝土墩中,標(biāo)明點位號、坐標(biāo)點及高程數(shù)據(jù)?;炷炼章袢胪林兄辽?.8m,保證過程中不松動、位移。不用時,鋼釬用鐵盒蓋嚴(yán)進(jìn)行保護(hù)??刂泣c間距宜在300m以內(nèi),空導(dǎo)點處設(shè)置角鐵支架,做為儀器的固定式腳架(高度同儀器腳架),同時,在角鐵支架擰上標(biāo)桿后可以做為方向后視點。在中標(biāo)以后應(yīng)立即對永久性標(biāo)樁進(jìn)行檢查,坐標(biāo)及高程控制點引測后同相鄰的土建施
41、工單位坐標(biāo)進(jìn)行校核,避免出現(xiàn)誤差,對工程的測量必須編制專門的測量施工組織設(shè)計。1.4平面控制方法1.4.1首先,采用TC1700全站儀對業(yè)主提供的坐標(biāo)基樁進(jìn)行復(fù)測,并將復(fù)測結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計,以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測后需要調(diào)整,必須將調(diào)整值書面報業(yè)主和監(jiān)理,獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。1.4.2在對基樁復(fù)測的基礎(chǔ)上,在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加設(shè)三角網(wǎng)加密樁,確保施工測量的精度。1.4.3根據(jù)設(shè)計中心線要素,用普通經(jīng)緯儀測量復(fù)測中心線和工程結(jié)構(gòu)控制樁的相對位置;采用“極坐標(biāo)法”(儀器:TC1700全站儀)投設(shè)道路中心點(線)的坐標(biāo)及測量控制樁。投點、放樣時,必須有兩個控制點作為后
42、視點。1.5高程控制1.5.1首先,采用NA2水準(zhǔn)儀對業(yè)主提供的標(biāo)高水準(zhǔn)原點進(jìn)行復(fù)測,并將復(fù)測結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計,以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測后需要調(diào)整,必須將調(diào)整值書面報業(yè)主和監(jiān)理,獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。1.5.2根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)原點,按照設(shè)計規(guī)范加密引測臨時水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點(部分與軸線控制點合用),標(biāo)高測量遵守設(shè)計要求及規(guī)范的規(guī)定,引測結(jié)果必須記錄在案。1.5.3臨時水準(zhǔn)控制點的設(shè)立,對利用軸線控制點的水準(zhǔn)控制點,先進(jìn)行復(fù)測閉合(每個點必須經(jīng)過兩個以上永久水準(zhǔn)點的校核),經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后再進(jìn)行加密。1.5.4考慮季節(jié)變化及環(huán)境的影響,工程兩側(cè)的高程基準(zhǔn)點,定期以業(yè)主提供的水準(zhǔn)基點為依
43、據(jù)進(jìn)行復(fù)核。1.5.5根據(jù)高程控制基準(zhǔn)點,使用S3水準(zhǔn)儀往返水準(zhǔn)測量,引測道路施工標(biāo)高控制點。1.6 測量器具一覽表序號儀器名稱規(guī)格精度數(shù)量1全站儀TC1700測角:2”測距:2mm+2ppm2臺2經(jīng)緯儀(徠卡)J22”4臺3水準(zhǔn)儀NA20.7mm/km8臺4水準(zhǔn)儀(索佳)DS32.0mm/km若干5鋼卷尺50m1mm若干6鋼卷尺5m1mm若干7鋁合金塔尺5m若干8其它輔助儀器若干全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀經(jīng)質(zhì)檢站認(rèn)可的鑒定單位鑒定合格、并在有效期內(nèi)使用;鋼卷尺、鋁合金塔尺必須每年送總公司校驗,合格后方可使用。第二節(jié) 溝槽圍護(hù)工程2.1 工程概述本工程設(shè)計要求管頂覆土厚度必須大于1.2m,因此管道
44、實際挖深都在3m左右,穿越魚塘處挖深在3m5m左右,倒虹管挖深在5m7.6m左右。2.2 溝槽圍護(hù)本工程埋至深度小于3.0m的采用橫列板支護(hù),埋置深度3.0m5.0m的采用鋼板樁圍護(hù)(穿越橋墩及高壓線下除外),內(nèi)加一至二道工具式支撐,對于倒虹管采用兩側(cè)先放坡開挖卸載,然后再用鋼板樁圍護(hù),內(nèi)加二道工具式支撐。2.3 鋼板樁支護(hù)2.3.1 機(jī)械準(zhǔn)備打設(shè)機(jī)械每個施工區(qū)域選用履帶吊一臺,60KW振動錘一臺,以及配套油泵。2.3.2 鋼板樁準(zhǔn)備對銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁,應(yīng)整修矯正;彎曲變形的樁可用油壓千斤頂壓或火烘等方法進(jìn)行矯正。2.3.3 圍檁支架安裝為保證打入的鋼板樁墻面平直,板樁打設(shè)前安裝單層雙面圍檁,
45、圍檁安裝高度約在地面以上0.5m處。雙面圍檁之間凈距比二塊板樁的組合寬度大10mm。2.3.4 鋼板樁打入采用單獨打入法。(1) 板樁結(jié)構(gòu)中板樁是一根根地打入土中。這種施工方法速度快,但是容易傾斜,對此可在一根樁打入后,把它與前一根焊牢,既防止傾斜又避免被后打的樁帶入土中。(2) 捆扎鋼板樁用16mm鋼絲繩為宜。當(dāng)振動錘振鉗口鉗住板樁后將樁吊至插樁點處進(jìn)行插樁。插樁時鎖口要對準(zhǔn),之后即可開啟振動錘進(jìn)行沉樁。沉樁直至樁頂與自然土面平。(3) 在打樁過程中,為保證鋼板樁的垂直度,用經(jīng)緯儀加以控制。(4) 開始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的位置和方向必須確保準(zhǔn)確,每打入1m測量一次,以便起到導(dǎo)向板作用。打
46、至預(yù)定深度后,立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊牢,作臨時固定。(5) 為防止鋼板樁中心線平面位移,在打樁行進(jìn)方向的鋼板樁處設(shè)卡板,阻止板樁位移。同時在圍檁上預(yù)先標(biāo)出每塊板樁的位置,以便隨時校正。2.3.5 鋼板樁拔除2.3.5.1 鋼板樁拔除采用振動錘拔除,為防止拔樁帶土影響工程結(jié)構(gòu),拔樁時采用邊拔邊灌砂,在必要時,可采取同步注漿法或布袋注漿技術(shù)。2.3.5.2 施工要點(1) 拔樁起點和順序:可根據(jù)沉樁時的情況確定拔樁起點,采用跳拔(間隔拔)的方法,拔樁的順序最好與打樁相反。(2) 振打與振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對較難拔出的板樁可選用振動錘將樁振打下1
47、00300mm,再與振動錘交替振打、振拔。有時,為及時回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔到至此基礎(chǔ)底板略高時(如500mm)暫停引拔,用振動錘振動幾分鐘,盡量讓土孔填實一部分。(3) 起重機(jī)應(yīng)隨振動錘的起動而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。(4) 設(shè)卡板,阻止板樁位移。同時在圍檁上預(yù)先標(biāo)出每塊板樁的位置,以便隨時校正。(5) 對引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續(xù)工作不超過1.5h。2.3.5.3 土孔處理對拔樁后留下的樁孔,必須及時回填處理?;靥畹姆椒ㄓ校赫駝臃?、擠密法和填入法。所用材料一般為砂子。第三節(jié) 輕型井點降水3.1 工程概述本工程在穿越
48、農(nóng)田及魚塘處,挖深大于3m采用輕型井點降水,對于沿道路及重要建構(gòu)筑物處考慮到輕井降水影響周圍環(huán)境,開挖后采用明排水,對于倒虹管,采用兩級輕型井點降水,井點預(yù)降水10天之后,方可進(jìn)行土體開挖。3.2 輕型井點工藝流程 施工準(zhǔn)備 開挖沖孔溝 布置總管、輕井泵 水沖孔 插入支管 灌砂 連接支管、總管、輕井泵 封土 試抽 正常抽水 填平?jīng)_孔溝3.3 輕井施工要點(1)施工場地在施工前應(yīng)做好平整工作,放好施工灰線。(2) 井點支管的埋設(shè),選用沖水管沖擊成孔后再沉放井點。支管的施工方法,沖孔直徑為30cm。井點支管長6m,濾頭長1.2m,支管間距1.6m。(3) 配合打設(shè)輕井的起重設(shè)備一臺履帶吊。(4)
49、井點沖孔施工時,應(yīng)保持孔徑上下均勻、垂直,沖孔深度應(yīng)比濾管底加0.5m深為宜,井點支管應(yīng)置于孔的中央,四周適時填入中粗砂至距地面自然土以下米深度,以上部分用粘土填實封閉支管四周防止真空泄漏。(5) 井點用砂,顆粒直徑為0.30.5mm,含泥量不得超過3%。(6) 為了確保支管的抽水質(zhì)量,沖孔操作時,當(dāng)沖孔深度達(dá)到設(shè)計深度時,不應(yīng)急于拔出沖孔槍頭,應(yīng)讓槍頭在孔內(nèi)沖翻二分鐘,讓清水將污水基本排出后再拔出沖孔槍頭,并隨即灌入一反斗車中粗砂,然后再可將支管插入。(7) 井點集水總管布設(shè)就位和支管打設(shè)完成以后,在兩者沒連接完成之前,應(yīng)用木塞或塑料布包裹裸露的管口絲牙,防止異物入內(nèi)或施工不小心碰壞管口。當(dāng)
50、總管和支管連接完成以后,應(yīng)檢查彎管等各部件接口是否緊配、嚴(yán)密,防止漏氣。(8) 沖孔作業(yè)時,應(yīng)事先挖好導(dǎo)流的排水溝,并使排水溝通暢,匯集到集水井中的水,應(yīng)及時采用強(qiáng)排水的方法排出,防止?jié)M溢影響工地環(huán)境文明。(9) 開機(jī)抽水后,應(yīng)經(jīng)常檢查支管是否漏氣或“死井”,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時用水沖洗,逐個疏通。(10)值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查水泵的真空度及壓力的使用情況,在抽水的過程中,應(yīng)對流量、真空度進(jìn)行觀察統(tǒng)計,并作好記錄。井點主機(jī)布置定當(dāng)應(yīng)搭設(shè)臨時機(jī)房,防止運轉(zhuǎn)設(shè)備意外損壞,便于值班人員清保維修機(jī)器,防止雨天設(shè)備受潮漏電。第四節(jié) 溝槽開挖 4.1 機(jī)械布置溝槽挖土采用人工配合機(jī)械挖土,每個施工區(qū)域由一臺1.0m
51、3反鏟挖土機(jī)停在溝槽邊開挖。4.2 施工要點(1)挖土前,嚴(yán)格檢查灰線位置,挖土?xí)r嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高,留出墊層底面上200mm土層作為人工扦土,以防超挖及擾動地基土。(2)沿溝槽兩側(cè)設(shè)排水溝,寬300mm,深300mm,并每隔一定距離設(shè)500mm深集水井,用潛水泵進(jìn)行強(qiáng)排水。(3)土方開挖縱坡1:1.5。(4)在魚塘及不良土質(zhì)處,須將淤泥挖除干凈,然后用粗砂分層回填夯實,在魚塘處附土完后兩側(cè)用獎砌塊石護(hù)坡。(5)挖土深度至1.2m時,必須撐擋板。若遇土質(zhì)松軟或天氣變化,應(yīng)提前撐頭擋板,以后挖土與撐板應(yīng)交替進(jìn)行,修后立即撐板,每次撐板高度一般為0.60.8m,若土質(zhì)松軟或下雨應(yīng)及時撐板和加設(shè)支撐。
52、4.3 鋼板樁支護(hù)段開挖(1) 挖土應(yīng)與支撐相互配合,挖掘機(jī)挖土后必須及時支撐,防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌;(2) 挖土深度至2m時,應(yīng)先距地面0.60.8m處撐頭道支撐。支撐與管頂凈距離不應(yīng)小于20cm。離砼基礎(chǔ)(或鋼筋砼基礎(chǔ))面上20cm處應(yīng)加設(shè)一道臨時支撐,排管前,在砼基礎(chǔ)側(cè)面與板樁之間用磚或短木填塞基礎(chǔ)時,應(yīng)在溝槽底部設(shè)置鋼筋砼柱底撐(斷面尺寸為12cm12cm),每隔0.51m加設(shè)一道(視溝槽深度而定),兩端用楔形塊嵌實,回填土?xí)r棄于土中。(3) 鋼板樁支撐的水平間距2m。鋼板樁溝槽挖土與支撐應(yīng)密切配合,做到隨挖隨撐,采用機(jī)械挖土?xí)r與支撐更應(yīng)配合密切。第五節(jié) 排管工程5.1工程概述本
53、工程管道均采用鋼管,直徑有1.2m及1.6m兩種,鋼管由工廠加工成型后,根據(jù)公路運輸條件分節(jié)運到現(xiàn)場,現(xiàn)場組織人員進(jìn)行驗收,然后編號下管。5.2 管道基礎(chǔ) 根據(jù)設(shè)計圖紙要求,管道墊層采用厚度100mm粗砂。 (1) 基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣樁的標(biāo)高,在溝槽底每隔4m左右釘一根樣樁,并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高,以控制挖土面、墊層面和找平面。(2) 基礎(chǔ)的底層土應(yīng)人工挖除,修整清除槽底淤泥和碎土,如有超挖,應(yīng)用礫石砂或舊料填實,不得用素土回填。(3) 管道基礎(chǔ)墊層厚度為100mm,應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實。(4) 管道基礎(chǔ)按溝槽寬度滿堂鋪筑,并應(yīng)適量灑水夯實拍平,夯實后的礫石砂基礎(chǔ)要求人站立其上面不下陷,并應(yīng)避免骨料外露而導(dǎo)致受力不勻。(5) 管道墊層與基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):(a) 管道墊層及基礎(chǔ)不得鋪筑在淤泥或松填土上; (b) 管道基礎(chǔ)應(yīng)表面平整; (c) 易發(fā)生流砂現(xiàn)象的砂性土地區(qū)的管道必須采用鋼筋砼基礎(chǔ)或其他設(shè)計要求的基礎(chǔ)。5.3 下管 (1)管子經(jīng)過檢驗,修補(bǔ)合格后,在槽上排管,經(jīng)核對管節(jié)無誤后即可下管。 (2)下管一般采用機(jī)械下管(除沿朱楓
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