瀝青路面銑刨加鋪施工設(shè)計方案

1、市金牛區(qū)天龍大道中段工程瀝 青 路 面 銃 刨 加 鋪 專 項 施 工編制：審核：天恒建工（集團）有限公司二0 一六年六月十五日第一章工程說明1一、編制依據(jù)1二、工程概況1第一章施工準(zhǔn)備2一、現(xiàn)場布置 2二、組織管理機構(gòu)2三、機械設(shè)備準(zhǔn)備4四、物資準(zhǔn)備4五、技術(shù)準(zhǔn)備5第三章 主要施工技術(shù)案 5一、瀝青路面施工流程5、銑刨、挖除的原則6、施工過程控制6（一）原材料控希9 6（二）其他瀝青混凝土（ AC-20）8（三）瀝青混合料拌合11（四）瀝青混合料運輸 13四、主要工程項目的施工法 14（一）路面銑刨施工 14（二）粘層施工15（三） 瀝青砼面層施工16（四）成品保護措施18五、特別措施18六

2、、新型防降井圈井蓋的安裝.20第四章 質(zhì)量保證措施及預(yù)防施工質(zhì)量通病的措施 24一、工程質(zhì)量保證措施 24（一）質(zhì)量保證技術(shù)措施24專業(yè)資料（二）質(zhì)量保證體系 29（三）質(zhì)量管理制度30二、預(yù)防施工質(zhì)量通病的措施34第五章特殊季節(jié)的施工安排 3636、雨天施工措施二、夜間施工措施36第六章施工安全、環(huán)境保護、職業(yè)健康安全保證措施 36一、安全施工保證措施36（一）安全管理目標(biāo)37（二）安全管理網(wǎng)絡(luò)圖37（三）安全生產(chǎn)保證措施37二、環(huán)境保護保證措施39（一）環(huán)境保護管理目標(biāo) 39（二）本工程環(huán)境因素 39三、 環(huán)境因素的有效控制措施 39四、 職業(yè)健康安全保證措施40（一）職業(yè)建康安全管理目標(biāo)

3、 40（二）職業(yè)健康安全風(fēng)險源分析40（三）職業(yè)健康安全風(fēng)險源的有效控制措施 414142第七章節(jié)能降耗保證措施一、 節(jié)能降耗管理目標(biāo)41二、節(jié)能降耗管理網(wǎng)絡(luò)圖41三、 節(jié)能降耗的有效控制措施 42第八章施工進度計劃保證措施一、 施工進度節(jié)點說明 42二、確?？傔M度計劃實施的措施43（一）技術(shù)保證措施 43（二）勞動力保證措施 43（三）組織保證措施 43第九章交通安全維護措施44專業(yè)資料第一章工程說明、編制依據(jù)1、工程設(shè)計施工圖紙；2、部頒的施工技術(shù)(驗收)規(guī)程和規(guī)；3、采用的主要技術(shù)規(guī)：(1) 工程測量規(guī)GB50026-2007(2) 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)JTGF40-2004公路工程瀝

4、青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG E20-2011(4) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2014(5) 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2012(6) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011(7) 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)CJJ1-2008二、工程概況市金牛區(qū)天龍大道中段改建段瀝青砼工程，道路全長1.2公里,面積約4.2萬平米。本工程道路位于市金牛區(qū)，天龍大道全線起于成 路，止于金芙蓉大道，是城北片區(qū)東西走向的一條城市主干路。根據(jù) 業(yè)主要求，本次施工圖設(shè)計圍為天龍大道中段改建段，設(shè)計起點樁號 K0+000,接現(xiàn)狀天龍大道中段臨時道路；設(shè)計終點樁號K1+203.506,接天龍大道東段

5、，本段道路全長1203.506米。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府要求對 原道路提檔升級打造，提高該道路的舒適性和路容路貌，須對原道路 銑刨并重新攤鋪。且原道路存在病害地段，因此必須采取病害處理維 修措施，提高路面質(zhì)量、行車條件、延長使用壽命，適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的 需要。本工程實施容為：對原有33m道路銑刨5cm加鋪5cmAC-13CSB改性瀝青混凝土。K0+290 T型路口、KO+524.194、K0+861.201 及 K1+203.506平交 口加寬鋪筑15cm厚瀝青砼。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計：上面層：5cmAC-13CSB改性瀝青混凝土。粘層油：改性乳化瀝青拆除平部分下面層：AC-20CT型路口及平交口加寬段：4cmA

6、C-13CSB敦性瀝青混凝土；5cmAC-16瀝青混凝土； 6cmAC-20瀝青混凝土。第二章施工準(zhǔn)備一、現(xiàn)場布置本工程現(xiàn)場布置是針對工程實際地形、交通條件的施工要求進行 的相應(yīng)布置。本工程施工場地布置的具體原則是：1、萬路(K1+203)至臨時道路(K1+240)段全封閉施工，圍欄高度1.8m的灰色彩鋼板；2、盡量減少對圍環(huán)境的影響；3、符合總體環(huán)境的要求，不污染環(huán)境；4、施工安排不影響上道工序產(chǎn)品的質(zhì)量；二、組織管理機構(gòu)1、施工管理人員項目管理班子：針對本工程的重要性，我公司將組建一套精干、 技術(shù)資質(zhì)高、經(jīng)驗豐富的項目管理班子負責(zé)管理本工程。項目經(jīng)理：具有類似路面工程施工經(jīng)驗、工作責(zé)任心強

7、的人員擔(dān) 任。項目技術(shù)負責(zé)人：將選派具有豐富施工技術(shù)管理經(jīng)驗的人員擔(dān)任。其它成員：其它主要的項目管理人員如工地現(xiàn)場負責(zé)人、攤鋪機 負責(zé)人、壓路機負責(zé)人、測量員、機械操作手、檢測人員、資料員等 均具有豐富的施工項目管理經(jīng)驗。2、施工操作人員勞務(wù)隊伍選擇：挑選參加過類似路面工程的優(yōu)秀專業(yè)施工隊伍參 加本工程施工。附：項目經(jīng)理部組織機構(gòu)專業(yè)資料項目經(jīng)理：XXX技術(shù)負責(zé)人現(xiàn)場負責(zé)人XXX運攤質(zhì)測碾輸鋪安量壓組組組組組XXXXXXXXXXXXXXX11試材拌驗料和組員組XXXXXXXXX試驗室施工配套組1設(shè)設(shè)備備轉(zhuǎn)維運修組組XXXXXXXXX三、機械設(shè)備準(zhǔn)備大中型施工機械設(shè)備的準(zhǔn)備，如攤鋪機、壓路機、運

8、輸車輛、裝 載機、發(fā)電機等，需根據(jù)本工程總體施工部署擬定施工機械進出場計 劃，按計劃要求安排精良的機械設(shè)備進場，進行保養(yǎng)和調(diào)試。四、物資準(zhǔn)備本工程工期要求非常高，工程的物資準(zhǔn)備工作要符合施工進度的 要求，做到及時充足。工程所用瀝青、骨料本公司將要求瀝青廠提前 備貨并格進行檢測，所有進場物資預(yù)先設(shè)定場地分類別堆放并做好標(biāo)五、測量人員及儀器配備人員：具有施工經(jīng)驗、責(zé)任心強的測量人員 2名，其它輔助人員 若干名從事測量工作。儀器：自動安平水準(zhǔn)儀1臺，在這些測量儀器進場之前，進行儀 器標(biāo)定，精度達不到要求的禁止入場。六、技術(shù)準(zhǔn)備充分發(fā)揮我公司在城市道路及瀝青路面施工技術(shù)上的優(yōu)勢，本著 技術(shù)先行的原則，

9、在施工“前、后”就技術(shù)問題做到充分的準(zhǔn)備。在正式施工前將組織施工管理人員認真熟悉所有的施工圖紙及各 有關(guān)工程技術(shù)數(shù)據(jù)。針對本工程的結(jié)構(gòu)特點，充分發(fā)揮我公司在施工 技術(shù)、施工管理上的優(yōu)勢，向各施工班組做好書面交底工作。針對工程的結(jié)構(gòu)特點、施工難點，我公司將及時安排各專業(yè)工種 操作人員熟悉圖紙，及時調(diào)配各技術(shù)工種進場的組織措施。認真地執(zhí)行ISO-9001標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)檔，保證已制定的技術(shù)措施、 施工工藝法在施工中得以實施。進場后，立即進行設(shè)備的安裝調(diào)試，標(biāo)定等，并對原材料質(zhì)量進 行抽查，進行配合比復(fù)核。第三章主要施工技術(shù)案一、瀝青路面施工流程瀝青路面施工工藝流程如圖所示：原瀝青砼路面的銑刨挖除T清掃

10、T查看病害及病害處理T攤鋪T碾壓二、銑刨、挖除原則格按照設(shè)計圖紙及公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)要求進行施工，病害處理按照業(yè)主、項管、監(jiān)理、設(shè)計、過控確定的圍。施工前先根 據(jù)設(shè)計圖紙確定施工圍，在實地放出銑刨線樣，再根據(jù)需要銑刨的工 程數(shù)量，確定銑刨機的數(shù)量。在需要銑刨的一端按順序進行銑刨，銑 刨盡量一次性完成，中間除特殊原因外不得停頓。三、施工過程控制(一) 原材料控制1、原材料質(zhì)量的控制是整個瀝青混合料質(zhì)量控制的源頭，其各項指標(biāo)的試驗及計算應(yīng)按現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程(JTG E20-2011)及公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)(JTGF4 2004)規(guī)定的法 執(zhí)行。2、集料本工程粗集料采用質(zhì)地

11、堅硬，表面粗糙，清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的卵碎軋制，要求采用大型反擊式多級聯(lián)合碎機加工(其中反擊破碎或沖擊破碎不少于兩級)破碎后顆粒的形狀應(yīng)接近立體，并具有足夠的強度和耐磨耗性.4、抗剝落劑：為保證瀝青與集料間粘結(jié)力，提高抗水損害能力，要求摻加抗剝落 劑，抗剝落劑應(yīng)采用：性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作，加 入后瀝青與集料的粘結(jié)力不低于 4級。瀝青抗剝落劑，建議其摻量為 瀝青重量的0.4%。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進行一定程度老化 （薄 膜烘箱中加熱96小時，有條件可在壓力老化儀 PAV中進行）然后進行 粘附性試驗，經(jīng)過初期老化后的混合料須進行浸水馬歇爾試驗、凍融 劈裂試驗。5、礦粉填料

12、：礦粉采用灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖等憎水性料經(jīng)磨細后等到的礦粉，礦粉干燥、潔凈、能自由的從礦粉倉流出。瀝青混合料礦料級配要求見下表礦粉填料質(zhì)量技術(shù)要求詳見下表項目單位技術(shù)要求表觀密度，不小于t/m32. 50含水量，不大于%1粒度圍v 0。6mm100v 0。15mm%90-100v 0。075mm75-100外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)v 1塑性指數(shù)v 46、混合料性能指標(biāo)要求見下表瀝青混合料性能要求試驗指標(biāo)單位改性瀝青混合料擊實次數(shù)（雙面）次75空隙率VV%36穩(wěn)定度MS不小于KN9流值FLmm24礦料間隙率VMA%1116瀝青飽和度VFA%6575凍融劈裂試驗劈裂強度比% 80浸水馬歇爾試驗殘

13、留穩(wěn)定度% 85動穩(wěn)定度次/mm3000極限破壞應(yīng)變53 ) 2500（二）、其他瀝青混凝土（AC-20C）1、瀝青結(jié)合料：下面層 AC-20C所用的普通瀝青重交70號。2、粗集料：采用的卵須大型反擊式碎機軋制。 軋好的碎分開堆放，并 做好防塵處理，保持碎清潔。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求序號指標(biāo)單位技術(shù)要求1料壓碎值，不大小%262洛杉磯磨耗損失，不大小%283表觀相對密度，不小于2.64吸水率，不大于%25堅固性，不大于%126針片狀顆粒含量（混合料），不大于%157其中粒徑大于9.5mm不大于%128其中粒徑小于9.5mm不大于%189水洗法0.075mm顆粒含量，不大于%110軟含量,不大于%3

14、11粗集料與瀝青的粘附性，不小于級4121個破碎面顆粒含量，不小于%100132個或2個以上破碎面顆粒含量，不小于%903、細集料細集料應(yīng)采用新鮮、堅硬、潔凈的卵碎專門設(shè)備加工的機制砂 （細集料在加工過程中必須具有吸塵設(shè)備），加工出的細集料應(yīng)耐嵌擠，顆粒飽滿，潔凈無雜質(zhì)，粉塵含量低，具體指標(biāo)見下表：細集料質(zhì)量技術(shù)要求序號指標(biāo)單位技術(shù)要求1表觀相對密度，不小于2.502含泥量（0.075mm的含量）,不大于%33砂當(dāng)量,不小于%604棱角性（流動時間）,不小于S305堅固性（0.3mm部分）,不小于%126亞甲藍值,不大于g/kg254、填料填料必須采用灰或巖漿巖中的強基性巖磨細的礦粉。 礦粉必

15、須保持 干燥、清潔（回收的粉塵全部廢棄），能從粉倉中自由流出，具體技術(shù) 要求指標(biāo)見下表：礦粉質(zhì)量技術(shù)要求序號指標(biāo)單位技術(shù)要求1表觀密度,不小于g/cm32.502含水量,不大于%13粒度圍0.6mm1000.15mm%90-1000.075mm75-1004外觀一無團粒結(jié)塊5親水系數(shù)一16塑性指數(shù)% 75浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度% 80動穩(wěn)定度次/mm1200極限破壞應(yīng)變53 ) 2000（三）瀝青混合料拌和1、瀝青混合料配合比瀝青混合料的配合比設(shè)計按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比以及生產(chǎn)配合比驗證三個階段，從而決定礦料級配及混合料的最佳用油量。AC-20、AC-13瀝青混合料礦料級配圍通過下列篩（

16、mm）的質(zhì)量百分率（%類型31.26.191613.29.54.75 :2.36 1.180.60.30.150.55AC-13C10090168838682441538102720)51548(SBS00508通過下列篩（mm）的質(zhì)量百分率（%類型31.26.191613.29.54.75 :2.36 1.180.60.30.150.55907862 50261612854AC-20C100100928072454433241713372、瀝青混合料拌和AC-20 AC-13瀝青混合料的拌制混合料拌和采用間歇式拌和機，控制冷料倉的上料速度與目標(biāo)配合 比冷料比例基本一致。瀝青混合料拌和溫度（C

17、）施工工序AC-20AC-13測量部位瀝青加熱溫度155165160165拌和設(shè)備控制礦料加熱溫度165195190-220拌和設(shè)備控制出料溫度145165熱料提升斗混合料廢棄溫度高于195高于195運料車每拌鍋料的拌和時間一般以 3050s為宜，使用改性瀝青時適當(dāng) 增加5s，保證成品瀝青混合料料均勻一致，無花白料。礦粉、纖維必須堆放在有蓋棚的干燥料倉，保持干燥。混合料出廠、到現(xiàn)場都必須測量溫度（四）瀝青混合料運輸從料倉門快速卸料，有助消除運輸卡車中的離析。第一次裝料在 卡車車廂前部，第二次裝料在卡車車廂后部，第三次裝料在卡車車廂 中間。為做好混合料的保溫工作，出廠時必須蓋好油布，攤鋪到前兩

18、部車倒料時，才能打開油布?？ㄜ囆读蠒r整體卸入攤鋪機受料斗，不 可中斷?？刂泼寇囇b料數(shù)量，大車不超過 35噸，小車不超過25噸，以大 車裝料為主。施工前，自卸車做好維修保養(yǎng)工作，保證施工時車輛運 營狀況良好。為了防止瀝青與車廂板粘結(jié)，運料前將自卸車廂清理干凈，車廂 側(cè)板和底板可涂防粘液，如涂薄層肥皂水。但要注意不得有余液積聚 在車廂底部，否則不予裝料，由專人負責(zé)檢查。自卸車接料時，應(yīng)移動位置，分堆裝料以減少粗細粒料的分離現(xiàn) 象。運料車輛做好混合料的防護工作，裝料禁超載，車頂用帆布或油 布密覆蓋，以免油布遮蓋不而導(dǎo)致降溫過快、雨淋和污染環(huán)境；由專人負責(zé)混合料出廠溫度的檢測工作，對不符合出廠溫度要求

19、 的混合料作廢料處理。運輸過程中宜中速行駛，確保交通安全，盡量避免急剎車，以減 少混合料離析。采用數(shù)字顯示插入式溫度計（須經(jīng)常標(biāo)定）檢測瀝青混合料的出 廠溫度和運到現(xiàn)場溫度，插入深度要大于150mm在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測。口距車廂底約 30cm運料車到達現(xiàn)場卸料前，先交驗出廠料單，由專人測試到場溫度。 料車倒車由專人指揮，倒車時應(yīng)對準(zhǔn)攤鋪機料斗，在攤鋪機前30cm左右處停車掛上空擋，再由攤鋪機頂料車輪胎前進起斗，速度由專人 指揮，與攤鋪機速度相配合。施工攤鋪前，要有4-5輛以上的車等待卸料，正常攤鋪后應(yīng)經(jīng)常保持3輛車等待卸料，從而保證攤鋪機勻速前進。施工工序AC-20AC-13測量部位攤

20、鋪溫度不低于145不低于160攤鋪機終壓終了溫度不低于70不低于90碾壓層部四、主要工程項目的施工法（一）、路面銑刨施工按業(yè)主、項管、監(jiān)理、過控實地查看面層確定的病害圍，銑刨面 層瀝青砼、前、后端頭用切割機切直，銑刨后用清掃機清掃，高壓水 車沖洗，局部采用鼓風(fēng)機吹凈。如果上面層銑刨5cm后，沒有發(fā)現(xiàn)病害則按設(shè)計要求涂刷粘層油后直接加鋪AC-13（SBS罩面。銑刨原路面面層5cm后，若下部瀝青面層仍有病害，但未延伸至 基層的，則按設(shè)計要求的病害區(qū)域（線、帶、面狀）每側(cè)30cm寬切割, 上下層之間縱、橫向臺階搭接寬度每側(cè)按不小于 30cm。病害區(qū)域切割 圍采用AC-20回填。夯實機械采用平板振動器

21、夯實。銑刨原路面中層5cm后，若下部瀝青面層仍有病害，且延伸至基 層的，則按設(shè)計要求的病害區(qū)域（線、帶、面狀）每側(cè)按30cm寬切割, 上下層之間縱、橫向臺階搭接寬度每側(cè)按不小于 30cm根據(jù)病害在基 層延伸情況，基層開挖及修復(fù)的深度不小于 5cm若發(fā)現(xiàn)基層損壞重， 應(yīng)對基層進行徹底處置，基層開挖修復(fù)深度根據(jù)損壞深度確定。則按 設(shè)計要求的病害區(qū)域（線、帶、面狀）每側(cè) 30c m寬切割，上下層之間 縱、橫向臺階搭接寬度每側(cè)按不小于30cm病害區(qū)域基層切割圍采用5cm厚的C15貧砼回填。病害處理的基層C15貧砼與AC-20連接面 加鋪聚酯玻纖布，并涂刷粘層油。對于銑刨后遇到的松散夾層應(yīng)予以清除，縱橫

22、向臺階均應(yīng)切割成 垂直。用高壓除塵設(shè)備清除銑刨路槽的塵、土、粉末等雜物，使路槽清潔、干凈。（二）、粘層施工銑刨后加鋪5 cm AC-13C型的改性瀝青混凝土，與中面層之間灑 鋪改性乳化瀝青粘層；新老瀝青混凝土橫向接縫處使聚酯玻纖布搭接 處理。搭接寬度每側(cè) 30cm舊瀝青面層切割后涂刷粘層油。1、材料粘層的瀝青材料采用改性乳化瀝青，瀝青標(biāo)號同表面層，用量為0.3-0.6L/m2。2、設(shè)備粘層施工設(shè)備瀝青灑布機為壓力噴灑機，工作狀態(tài)均為良好。3、施工法粘層在瀝青混凝土鋪之前施工。開始灑布瀝青粘層之前1.5小時用水將中、下面層表面輕微地潤濕，同時限制交通。灑布溫度與灑油率均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)的規(guī)定。在噴灑

23、時應(yīng)采取措施防止污染其它附屬物（如護欄柱等）。對于灑布過量的地必須將改性瀝青從灑布表面刮掉， 漏灑或少灑的地必須予以補足。粘層改性瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前 24 小時灑布完成。其灑布的表面溫度必須高于 10C，風(fēng)速適度。（三）、瀝青砼面層施工1、攤鋪攤鋪速度基本與拌和、運輸速度相符，攤鋪過程中不得隨意變換 速度或中途停頓。攤鋪速度一般 3m/mi n,改性瀝青混合料的攤鋪速度 宜適當(dāng)放慢。當(dāng)供料不足時，宜采用運料車集中等候，集中攤鋪的式， 盡量減少攤鋪機的停頓次數(shù)。攤鋪前一小時用液化氣加熱攤鋪機熨平板至 100C以上，以免黏附 混合料。攤鋪過程中應(yīng)開動熨平板的振動或錘擊等夯實裝置。熨平板下墊按松

24、鋪厚度墊木板，保證瀝青層厚度。運輸車在攤鋪機前20cm左右停止，由攤鋪機頂推前進，攤鋪機兩 側(cè)有專人指揮，并將由料車漏下的混合料清除。攤鋪時宜采用平衡梁 自動找平式，平衡梁的橡膠輪應(yīng)適當(dāng)涂刷廢機油等防粘材料，在每次 結(jié)束后必須清理干凈。2、碾壓（1）碾壓工藝混合料應(yīng)在攤鋪完成后立即碾壓，不應(yīng)等候。混合料的碾壓按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進行。壓路機行駛速度、壓路機的組合式和碾壓遍數(shù)根據(jù)下表確定：AC系列瀝青混合料碾壓參數(shù)表壓路機類型初壓復(fù)壓終壓速度(Km/h)遍數(shù)速度(Km/h)遍數(shù)速度(Km/h)遍數(shù)鋼輪壓路機23靜1遍振2遍一一3 6靜23遍輪胎壓路機一一354遍一一壓路機的噸位以不壓碎集料，

25、又能達到壓實度為度。鋼輪壓路機碾壓重疊寬度在20cm左右，將驅(qū)動輪面對攤鋪機向，防止混合料產(chǎn)生 推移。輪胎壓路機相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3 1/2碾壓輪寬。壓路機的起 動、停止必須減速緩慢進行。終壓采用鋼性碾緊接在復(fù)壓后進行， 終壓遍數(shù)不限，以消除輪跡為 宜。為了防止混合料粘附在輪子上，應(yīng)適當(dāng)噴灑水，使輪子保持濕潤。 輪胎壓路機不宜灑水，鋼輪壓路機“進灑退不灑”，應(yīng)格控制噴水量， 以免加速料的冷卻速度。（四）、成品保護措施1、對已攤鋪成型的瀝青砼路面的保護當(dāng)天已完成的瀝青砼攤鋪段面禁任車輛碾壓。由于瀝青面層受柴油污染影響最大，控制好施工機具在瀝青路面 上停放時出現(xiàn)滴漏油的情況。吊車在已完成的瀝青

26、面層上吊裝施工時，撐腳必須墊好木塊。否 則鐵撐腳壓出的痕跡將無法消除。五、特別措施1、防脫層措施： 、坡道、路口停車位置，在水泥混凝土表面做橫向拉毛，拉毛深 度1cm 、水泥混凝土表面拉毛后清掃干凈，不能有雜物、油漬。 、基層不能有潮濕、積水部位。 、粘層油質(zhì)量合格，灑布均勻，坡道、路口停車位置增加灑布 量。2、攤鋪起步的處理：起步時，在攤鋪機熨平板處墊與底層同高的墊木（考慮虛鋪系數(shù)），保證起步時符合高程；在壓路機下鋪設(shè)彩條布，布噴酒防粘液，保證 壓路機不在起始處粘輪及不形成起步處的污染；3、平接縫處碾壓：先用雙鋼輪壓路機從已鋪層上橫向碾壓， 每次向新鋪層延伸10 / 15cm當(dāng)碾壓至1/2輪

27、寬后，再進行縱向碾壓 5 6m用三米直尺檢 查接縫處平整度。超高點應(yīng)及時再用壓路機橫向碾壓消除，使其縱橫 向平整度在規(guī)定圍。4、平整度控制：直線段：以非接觸式平衡梁找平；路口段：根據(jù)測量員測量的高程，滑桿在鋁合金尺上行走。機械：攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)該勻速，不停頓地連續(xù)攤鋪，禁時快 時慢。在中途萬一出現(xiàn)停機，應(yīng)將攤鋪機熨平板鎖緊不使下沉；停頓 時間超過30min或混合料溫度低于100C時，要按照處理冷接縫的法 重新接縫；鋼輪碾壓速度應(yīng)保持勻速穩(wěn)定，不準(zhǔn)急打向，不能長時間 停在熱瀝青混合料上。5、側(cè)邊的處理：派專人跟在攤鋪機后用短刮板進行修正，局部需要加料和刮除的 要在壓路機初壓前完成，壓路機碾過后

28、觀察邊線材料外觀是否均勻， 對于不符之處及時用劈刀、木槌等工具進行二次修正。配專人對碾壓 后側(cè)邊進行檢查，用小型壓路機及平板振把碾壓不到位處進一步完善。6、粘油層相關(guān)措施：粘層油灑布時間為封閉交通后開始灑布。采用瀝青灑布車噴灑， 灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定；噴灑必須成均勻霧狀，在路面全寬度均 勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。鑒于路 平等均為花崗結(jié)構(gòu)，防污染，故在整體施工中，人行道等易受污染處 全程用彩條布覆蓋，防止粘層及人員、工具對其的污染；對因人員、 車輛造成的對粘層的污染進行人工填補。7、縱接縫相關(guān)措施如主干道涉及半幅施工，底層縱接縫不做處理，面層縱接縫用銑 刨機或人工

29、切邊處理，并涂刷粘層油。&過街管線處理措施因天龍大道改建段需對原道路破除瀝青路面及水泥穩(wěn)定碎基層， 預(yù)埋路燈及交通管線，溝槽回填采用澆筑 C15砼，為保證C15砼與基 層的連接，在連接面加鋪聚酯玻纖布。瀝青路面上下層之間采用臺階 搭接，寬度為溝槽邊緣不小于30cm計算。底層瀝青砼采用AC-20回填 碾壓。六、新型防降井圈井蓋的安裝：首先，為保證檢查井的干凈，用1CM厚的圓形鋼板(大于井直徑 30CM并在一面焊接四處鋼釘，防止拖走)蓋于井處，底層鋪完后人 工修整邊角后拿開；在鋪設(shè)好底層后，由于中面層鋪后有較長時間通 行時間才鋪設(shè)上面層，故需安裝好新型井蓋，具體步驟如下：1、施工前準(zhǔn)備工作(1)

30、做好施工前圍蔽工作，放置安全警示標(biāo)志，疏導(dǎo)交通。(2) 標(biāo)注施工圍，根據(jù)施工需要將路面切割出形或圓形工作面。2、施工工藝。(1)將路面按所需尺寸切割開(切割圍需滿足沖擊夯操作面寬度， 以直徑120cm為宜)。操作面深度(1725cm為宜)。(2) 根據(jù)需要將不同高度的混凝土調(diào)節(jié)環(huán)固定在檢查井頂部。確?；炷琳{(diào)節(jié)環(huán)頂部與路面標(biāo)高距離在 12cn 16cm圍。(3) 將安裝限位井圈套進混凝土調(diào)節(jié)環(huán)中，確保安裝限位井圈的高 度與原路面標(biāo)高一致。(4) 為保證井蓋能正確的被安裝到位，必須保證安裝限位井圈的底 部是處在被套調(diào)節(jié)環(huán)的位置。(5) 在操作面表面淋適量乳化瀝青，采用瀝青混凝土填充操作面。(6)

31、 分層填充瀝青，每層50mn厚為宜，每填充一層瀝青即用強夯 機夯實一次。如此反復(fù)，直至填充瀝青至與舊路面高度基本一致。(7) 將安裝限位井圈的表面高度提高至高出路面標(biāo)高20mm的位置，夯實瀝青以固定安裝限位井圈。(8將瀝青填充至高出路面標(biāo)高20mm即與安裝限位井圈相同的高 度。(9) 垂直將安裝限位井圈小心地取出，避免破壞圍的瀝青填充層。此時，完成了預(yù)制結(jié)構(gòu)，瀝青鋪裝層高于路面標(biāo)高20mm(10) 將可調(diào)式防沉降井蓋框小心垂直放入預(yù)制結(jié)構(gòu)。(11) 使用壓路機將井蓋壓入路面中，使之與路面渾然一體。(12) 清理干凈所有塞在開啟口、鉸鏈及透氣中的殘余瀝青，以保 證井蓋日后的正常使用。如圖所示:面

32、標(biāo)荷12-17cm必獲聽厲安裝醍恆井團的底覩處 于調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)*妾裝険往井JB的高 度與路疏標(biāo)髙一馥A混克I聲節(jié)差篩機1次/4.75 m、最大集料粒徑執(zhí)八、拌0. mm日等5個篩,中間粒徑宜瀝4.75料路mm面瀝青用量每臺拌和拌和廠取樣，離心法抽).3%提（用射線法瀝青含量（油比）機1次測定儀隨時檢查）每 1000馬歇爾試驗標(biāo)準(zhǔn)壓實度川檢杳 1密度的96%現(xiàn)場鉆試驗次,1次不小于1個質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)實測項目：瀝青砼面層的允偏差及檢查法應(yīng)符合下表的規(guī)定。外觀鑒定A、表面平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細集料集中等現(xiàn) 象。B、接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦。C、面層與路緣及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)

33、象。D表面無明顯碾壓輪跡。E、路面無積水。瀝青混凝土面層實測項目項次檢杳項目規(guī)定值或規(guī)定偏差檢查法（每幅車道）1壓實度（）密級配材料96;SMA-13面層 98每1000川測5處2平整度(T (mm)2.0平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100M計算IRI或。3彎沉值（0.01 mm）竣工驗收彎沉值按 JTG F80/1-2004附錄I檢杳4滲水系數(shù)300ml/min （普通瀝青路面）200ml/min （SMA路面）每200米測1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計每1km5個點構(gòu)造深度6厚度(mm)代表值總厚度設(shè)計值的-5%上面層設(shè)計值的-10%每1km5個點極值總厚度設(shè)計值的-10%上面層設(shè)計值的-20

34、%7縱斷面咼程（mm）5每1km20個斷面8寬度(mm)有側(cè)!0每1km20個斷面無側(cè)不小于設(shè)計值9橫坡（）).3每1km20個斷面（二）質(zhì)量保證體系（三）質(zhì)量管理制度為保證工程質(zhì)量，施工前認真學(xué)習(xí)本公司“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IS09001”控 制程序，強化質(zhì)量意識.執(zhí)行“質(zhì)量三檢測”工序交接管理簽證規(guī)定，在工程質(zhì)量控制和檢查過程中，更要認真執(zhí)行上道工序不達標(biāo)不進入 下道工序的規(guī)定，格控制工序質(zhì)量，從而使各分部分項的工程質(zhì)量得到 保證。在本工程中，我們的目標(biāo)規(guī)劃是推行全面質(zhì)量管理，實行項目經(jīng) 理負責(zé)制，質(zhì)量一票否決制，精心組織，優(yōu)質(zhì)快速地完成施工任務(wù)， 確保本標(biāo)段工程質(zhì)量優(yōu)良。1、建立完善的質(zhì)量組織機構(gòu)項

35、目經(jīng)理部成立由公司分管總工程師任組長，公司技術(shù)部門牽頭 組織的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實施對建設(shè)項目的全面管理。施工班組成立班組質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長。建立質(zhì)量管理的有關(guān)學(xué)習(xí)制度。每道工序開工前，對所屬施工班 組負責(zé)人員進行技術(shù)交底，明確設(shè)計要求和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，搞好圖 紙會審，增強主動性。建立質(zhì)量管理的有關(guān)會議制度。項目部每天召開工程碰頭會，總 結(jié)當(dāng)天施工情況及質(zhì)量情況，安排第二天工作。分項工程檢查驗收制度。堅持自檢、互檢、交接檢制度，在隊自 檢合格的基礎(chǔ)上，報項目部復(fù)檢，最后由監(jiān)理工程師組織驗收，未經(jīng) 驗收或驗收不合格的工程不準(zhǔn)進行下一道工序施工。推行全面質(zhì)量管理，運用現(xiàn)代化的管理

36、手段，提高工程質(zhì)量。應(yīng) 用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，優(yōu)化施工組織案，確保關(guān)鍵線路，合理安排工序銜 接并不斷改善網(wǎng)絡(luò)計劃，選擇最優(yōu)案，進行有效地控制和監(jiān)督。推行全面質(zhì)量管理與項目管理、工法制度的實行相結(jié)合。不斷提 高技術(shù)人員和管理人員的水平，促進創(chuàng)優(yōu)活動順利進行。?各班組質(zhì)量崗位責(zé)任制（1）拌和組1）根據(jù)瀝青混合料生產(chǎn)級配單設(shè)定拌機集料級配，必須使用級配單規(guī)定的材料。控制好瀝青、瀝青混合料的溫度。2）控制好冷料粗配比。3）在整個生產(chǎn)中，操作人員要始終堅守崗位，密監(jiān)控拌機的 運行情況，如有異常，馬上與試驗室聯(lián)系解決。每隔一小時做一次瀝 青、料、混合料溫度的監(jiān)控紀(jì)錄。（2）機修組1）開工前做好機械設(shè)備的維修保養(yǎng)

37、工作，保證設(shè)備正常運行。2 ）兩天一次對所有設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3 ）堅守崗位，隨時準(zhǔn)備組織搶修。（3）設(shè)備轉(zhuǎn)運組1）負責(zé)將所有機械設(shè)備的及時轉(zhuǎn)運就位。2）配合攤鋪組進行攤鋪機的拼裝等工作。（4）輔助作業(yè)組1）提前做好需攤鋪路面兩側(cè)平清掃清理工作，兩側(cè)平涂刷瀝青 漆。2）上面層橫向切縫及清理、涂刷瀝青漆。（5）測量放樣及業(yè)資料組1）提前進入施工現(xiàn)場，熟悉施工圖和施工各標(biāo)段現(xiàn)場情況，做 好施工現(xiàn)場的測量放樣工作。2）提供攤鋪段的樁號、標(biāo)記、寬度、標(biāo)高。3）做好放置鋁合金板高度一一攤鋪厚度控制工作。4）攤鋪起步段高程測量工作要及時回饋測量資料。5）根據(jù)瀝青混凝土面層驗收實測項目要求，收

38、集每層有關(guān)資料 包括壓實度、平整度、攤鋪層厚度、中線平面偏差、縱斷高程、厚度、 橫坡，并做好當(dāng)天資料分析匯總工作。（7）攤鋪組1）負責(zé)攤鋪機的生產(chǎn)組織指揮工作，各自負責(zé)本機攤鋪寬度和 機械的正常運轉(zhuǎn)和各種技術(shù)參數(shù)的調(diào)整和基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)面，采用式： 按規(guī)施工工藝及指導(dǎo)意見和要求進行攤鋪。2）做好本機組設(shè)備清理、維修保養(yǎng)工作。3）對本機組攤鋪質(zhì)量負全面責(zé)任。4）管理好隨機操作輔助民工。（8）碾壓組：1）做好瀝青路面初壓、復(fù)壓、終壓機具配備工作。2）做好碾壓順序、標(biāo)志、逐段碾壓工作。3）按碾壓規(guī)進行施工。4）督促機駕人員按安全操作規(guī)程進行操作，平時做好本機檢查 維修保養(yǎng)工作。（9）質(zhì)安組1）監(jiān)督班組做

39、好來料溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度檢測工作。2）督促班組檢查攤鋪厚度、平整度、測量出超差部位，做好標(biāo) 志供碾壓消除。3）抓好現(xiàn)場來往車輛安全工作和施工之前的安全交底工作。4) 抓好安全操作規(guī)程。二、預(yù)防施工質(zhì)量通病的措施眾所知，瀝青混凝土面層最常見的品質(zhì)通病是車轍、 裂縫和泛油， 另外還有翻漿、坑槽、松散、脫皮、啃邊、光面，以及窨井銜接不順、 施工接縫明顯、壓實度不足等。為防止或減少病害產(chǎn)生，應(yīng)該從施工 開始，措施如下：1解決施工接縫明顯的措施上面層采用平接縫，可用三米直尺沿縱向位置在攤鋪段端懸臂狀， 以攤鋪面與直尺脫離接觸處定出切縫位置小于 1mn處拉成直線切除， 清理干凈后再刷瀝青漆，攤鋪起步

40、同底層。橫向碾壓：先用雙鋼輪壓 路機從已鋪層上橫向碾壓，每次向新鋪層延伸1015cm當(dāng)碾壓至1/2 輪寬后，再進行縱向碾壓56m用三米直尺檢查接縫處平整度。超 差點應(yīng)及時再用壓路機橫向碾壓消除，使其縱橫向平整度在規(guī)定圍。 施工縫作業(yè)時應(yīng)由質(zhì)量員管理，專門人員施工和固定的壓路機碾壓。2、解決壓實度不足的措施壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓，碾壓溫度必須符合本施組要求和質(zhì)量控制目標(biāo)要求?解決平整度不佳的措施(1) 面層鋪設(shè)時測量，算出精確數(shù)據(jù)后，面層采取鋼繩或鋁合金式進行找平；(2) 攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)該勻速，不停頓地連續(xù)攤鋪，禁時快時 慢。在中途萬一出現(xiàn)停機，應(yīng)將攤鋪機熨平板鎖緊不使下沉；停頓 時間超過

41、30min或混合料溫度低于100C時，要按照處理冷接縫的 法重新接縫。攤鋪前應(yīng)設(shè)定好攤鋪機自動找平系統(tǒng)， 攤鋪過程中盡 量減少人對自動找平系統(tǒng)的影響。 碾壓速度應(yīng)保持勻速穩(wěn)定，不準(zhǔn) 急打向，不能長時間停在熱瀝青混合料上。（3）橫向接縫的碾壓，應(yīng)先用雙輪壓路機進行橫向（即垂直于 路面中心線）碾壓，需要時，攤鋪層的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機行駛的墊 木。碾壓時壓路機應(yīng)主要位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪混合料 的寬度不超過20CM接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動約 20CM直到 壓路機全部在新鋪面層上碾壓為止。然后進行正常的縱向碾壓。?側(cè)邊的處理攤鋪時估計好混合料高出平面的松鋪高度，滿足壓實后瀝青面和 平邊

42、的平整。派專人跟在攤鋪機后用短刮板進行修正，局部需要加料 和刮除的要在壓路機初壓前完成，壓路機碾過后觀察邊線材料外觀是 否均勻，對于不符之處及時用劈刀、木槌等工具進行二次修正。對于有側(cè)無平的道路要配專人對碾壓后側(cè)邊進行檢查，用小型壓 路機或平板振把碾壓不到位處進一步完善。?人工攤鋪部位的處理在彎道，交口圓頭部位等無法進行機械攤鋪的部位只能采用人工 攤鋪，要集中組織輔助工人快速實施（人員一定要足），修正時加料必 須及時并用刮板修正，盡量保證材料外觀的均勻性，并且做到基本平 整、無蜂窩，保證壓路機碾壓后瀝青層不會剝落、跑砂。壓路機碾壓的死角部位，像圓頭、道口等部位必須用平板振動機 輔助壓實，并配合

43、鐘實夯、木槌等工具。第五章 特殊季節(jié)的施工安排一、雨天施工措施關(guān)注天氣預(yù)報，根據(jù)天氣預(yù)報合理調(diào)整安排拌料和攤鋪的數(shù)量及 具體時間，雨天不安排瀝青施工。二、夜間施工措施施工區(qū)域兩頭必須擺放減速標(biāo)志牌，整個施工區(qū)域必須用安全護 欄維護?，F(xiàn)場必須配備充足的照明設(shè)備，一面可以保證瀝青路面的施工質(zhì) 量，另一面可以保證施工人員的人身安全。施工人員必須在封閉的施工區(qū)域進行施工作業(yè)，不得在施工區(qū)域 外休息，同時所有人員進入施工區(qū)域必須身穿反光背心。派專人協(xié)助交警維持交通，使施工區(qū)域能正常作業(yè)。夜間施工交通組織標(biāo)志牌必須全部到位，在無法確保安全的情況 下，不得進行施工作業(yè)。第六章施工安全、環(huán)境保護、職業(yè)健康安全

44、保證措施一、安全施工保證措施（一）安全管理目標(biāo)本工程目標(biāo)：確保施工期間無人員傷亡事故，無第三傷害事故， 無構(gòu)筑物、管線等妨礙事故，無機械傷亡事故，確?！笆┕がF(xiàn)場安全 事故為零”。（二）安全管理網(wǎng)絡(luò)圖項目經(jīng)理：XXX（三）安全生產(chǎn)保證措施施工現(xiàn)場應(yīng)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)定，健全和落實工程安全責(zé)任 制，切實做好“安全第一”和“預(yù)防為主”的針，做到安全生產(chǎn)和文 明施工。所參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后可進入現(xiàn)場進行施工。特殊工程必須持有操作證上崗作業(yè)，禁無證上崗作業(yè)。 操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作不相符合的機械， 不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。工作前應(yīng)檢查

45、：1）工作場地圍有無障礙物；2）油、水、電及其它保證機械設(shè)備正常運行的條件是否完備；3）安全、操作機構(gòu)是否靈活可靠；4）指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；5）油溫、水溫是否達到正常使用溫度。工作中應(yīng)觀察：1）工作機械有無過熱、松動或其它故障；2）參照例行保養(yǎng)規(guī)定進行例保作業(yè)；3）做好下一班的準(zhǔn)備工作；4）填寫好機械操作履歷表。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，關(guān)閉好駕 駛室（操作室），要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或塊 抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。用手柄啟動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械加油時附近應(yīng)禁煙火。 柴、汽油機的正常工作溫度應(yīng)保持在 60C90C之間，溫度在40C以 下時不得帶負荷工作。碾壓施工安全實施措施壓實必須