水上沉樁安全預控方案

1、鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港港區(qū)四期水工工程鎮(zhèn)江港大港港區(qū)四期水工工程水水上上沉沉樁樁安安全全預預控控方方案案編制： 審核： 審批： 中交二航三公司中盛糧油碼頭 2#泊位工程項目經理部2011 年 3 月 20 日鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程目目 錄錄1 1 工程概況工程概況.12 2 工程水文及地質情況工程水文及地質情況.13 3 危險源識別、分析及安全預控措施危險源識別、分析及安全預控措施.24 4 環(huán)境保護措施

2、環(huán)境保護措施.125 5 車、船等機械設備管理車、船等機械設備管理.145.15.1 船機設備管理船機設備管理.145.25.2 船舶安全檢查船舶安全檢查.145.35.3 船舶施工管理船舶施工管理.145.45.4 船舶的環(huán)境保護管理船舶的環(huán)境保護管理.156 6 安全保證組織安全保證組織.156.16.1 安全保證組織安全保證組織.156.26.2 安全保證組織人員及職責安全保證組織人員及職責.166.36.3 應急處置裝備與設施保障應急處置裝備與設施保障.176.46.4 突發(fā)險情處理流程突發(fā)險情處理流程.177 7 安全管理措施安全管理措施.197.17.1 施工生產安全管理措施施工生

3、產安全管理措施.197.27.2 施工現(xiàn)場及施工作業(yè)中有關安全措施施工現(xiàn)場及施工作業(yè)中有關安全措施.198 8 文明及環(huán)保措施文明及環(huán)保措施.209 9 安全技術交底和檢查落實安全技術交底和檢查落實.20鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 11 1 工程概況工程概況1.1 工程名稱本工程名稱為：鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程。1.2 工程地點鎮(zhèn)江市大港區(qū)朱家灣1.3 工程規(guī)模與結構形式1.4 工程規(guī)模本工程為 5 萬噸級泊位一個(水工結構按靠泊 5 萬噸級散貨船設計)。泊位總長度254.4m，寬 30m；水域廊道約 5

4、0 米，寬 12 米。碼頭合同工期：2011 年 3 月 20 日至 2012 年 1 月 13 日。2 2 工程水文及地質工程水文及地質情況情況2.1 地形、地貌碼頭工程位置地貌類型屬長江漫灘平原。地形自陸域向水域逐漸減緩，坡度較緩，碼頭區(qū)域總體上地勢較為平坦，標高在-5.00-6.00m，僅靠近現(xiàn)有 5 萬噸級煤碼頭附近較低洼，標高在-6.00-11.00m，呈西高東低均勢，局部因人工清淤留下深槽，造成地形局部出現(xiàn)明顯陡坎。2.2 地質根據(jù)地質時代、成因類型、巖性及分布埋藏特征，除表層局部為砼地坪外，將施工區(qū)域地層統(tǒng)一劃分為 6 個工程地質層，具體特征分述如下：1淤泥質粉質粘土（粉質粘土）

5、：灰色，流塑，局部夾粉土薄層，層厚 12mm，含腐殖質碎屑。分布較普遍，僅少量孔缺失。該層土厚度 8.001.50m，平均 4.68m。土層具高壓縮性。2粉質粘土：灰色，流塑軟塑，土質不均，混粉土或粉砂薄層，偶含貝殼和腐殖質碎屑，切面較光滑，韌性和干強度中等。均有揭露、普遍分布。該層土厚度10.502.00m，平均 6.10m；頂板埋深 0.008.00m，平均 4.51m；頂板標高-14.90-7.60m，平均-10.99m。土層具中壓縮性，工程地質性能較差。2a粘質粉土：灰色，很濕，中密，土質不均，局部混少量粘土薄層，韌性和干強度低，搖震反應迅速。間斷分布，大多地段缺失。該層土厚度 5.0

6、01.10m，平均2.57m；頂板埋深 4.5011.00m，平均 8.03m；頂板標高-19.40-10.05m，平均-鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 216.01m。土層具中偏低壓縮性，工程地質性能差。粉質粘土：灰綠色灰褐色，可塑硬塑，頂部夾粉土薄層含少量腐殖質碎屑，底部含鈣質結核，切面較光滑，韌性和干強度高，搖震反應無。分布較普遍，僅少量孔缺失。該層土厚度 14.603.90m，平均 8.67m；頂板埋深 4.9019.30m，平均 12.22m；頂板標高-24.30-11.60m，平均-18.73m。土層

7、具中壓縮性，工程地質性能較好。a粘質粉土：灰色，濕，中密，粘粒含量高，局部夾粉質粘土薄層，切面粗糙，韌性和干強度低，搖震反應迅速。間斷分布，大多地段缺失。該層土厚度 8.501.30m，平均 4.22m；頂板埋深 8.4022.00m，平均 14.65m；頂板標高-26.80-14.50m，平均-20.71m。土層具中壓縮性，工程地質性能一般。粘土：褐黃色，濕，硬塑，土質不均勻，含鐵錳質斑點，混石英砂巖碎塊，徑25cm，棱角狀，含量 10左右。均有揭露，普遍分布。該層土厚度 10.005.60m，平均 8.21m；頂板埋深 16.4024.60m，平均 21.55m；頂板標高-30.50-23

8、.10m，平均-28.04m。土層具中偏低壓縮性，工程地質性能較好。1全風化花崗斑巖：灰黃色雜灰白色、灰綠色，堅硬，原巖結構已風化不清，巖芯呈砂土狀，手掰易散，見大量難以風化的石英質砂礫。均有揭露，普遍分布。該層土厚度 13.505.00m，平均 9.16m；頂板埋深 26.0033.35m，平均 29.76m；頂板標高-38.60-32.60m，平均-36.25m。土層具中壓縮性，工程地質性能好。2強風化花崗斑巖：灰綠色、灰黃色，堅硬，斑狀結構，塊狀構造，巖芯呈碎塊狀，手掰易散，偶呈短柱狀，巖芯敲擊易碎，巖石質量指標很差。均有揭露，普遍分布。該層土厚度 8.504.00m，平均 6.07m；

9、頂板埋深 36.2042.00m，平均 38.92m；頂板標高-48.10-42.00m，平均-45.41m。工程地質性能好。2.3 潮汐及水位本工程河段屬長江下游感潮河段，潮型為非正規(guī)半日淺海潮，潮水位每日兩漲兩落，漲、落潮時明顯不等，落潮歷時大于漲潮歷時。洪季處在潮區(qū)界內，枯季處在潮流界邊緣，水流既受長江逕流控制，又受天文潮汐影響，汛期時影響較小，枯季時影響相對較大。危險源識別、分析及安全預控危險源識別、分析及安全預控措施措施鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 3安全預控表:序號作業(yè)單元危險、有害因素可能造成的危

10、害可能造成的后果預控措施職責部門1船舶設備動遷和拖航1.設備檢驗檢測證件、特種作業(yè)人員無證2.救生設施不足3.未按規(guī)定懸掛信號旗4.遇有大風或能見度不良5.值班船員飲酒、游泳6.作業(yè)人員違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律7.未設置避風錨地8.潮汐、灘涂1.船舶擱淺、翻沉、拋錨漂移、碰撞2.淹溺1人員傷亡2財產損失1.設備特種作業(yè)人員進場前，項目部安全部門對設備、人員檢驗檢測證件進行檢驗檢查，并上報和備案。2.船舶作業(yè)人員安全防護用品、消防器材、通訊器材、救生設備、船機設備等檢查。3.船舶在拖航前對纜繩、錨機、船舶動力、通訊等方面安全檢查，開好航前會，協(xié)調主輔拖輪與工程船之間的聯(lián)系， “航工樁八”

11、加強值班，協(xié)助了望。4.主拖輪駕駛人員必須嚴格遵守水運法規(guī)及避碰規(guī)則，使用雷達、通訊設備集中注意力謹慎駕駛。5.在拖航時船機人員要經常檢查系纜繩是否磨損、松動并穿戴好安全防護用品。安監(jiān)部機務部鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 42打樁船和方駁拋錨定位1.操作不當2.精力不集中3.走錨4.纜繩斷裂5.救生設施不足1.船舶碰撞、擱淺、翻沉2.淹溺、物體打擊、物體擠壓1人員傷亡2財產損失1.檢查機具設備的性能狀況,發(fā)現(xiàn)破損和不合格的設備必須進行維修、更換。2.船舶人員必須嚴格遵守船舶安全操作規(guī)程施工作業(yè)。3.船舶在移動、

12、定位時,必須有專人負責指揮，嚴禁違章、違規(guī)指揮作業(yè)。4.船舶作業(yè)人員在作業(yè)時，必須穿戴好安全防護用品，如：救生衣、工作鞋、安全帽等。5.作業(yè)前施工船舶責任人（船長）必須對船舶作業(yè)人員進行安全教育，嚴禁違章、違規(guī)指揮作業(yè)。6.加強對船機設備日常維修、保養(yǎng)工作檢查，安全管理工作。安監(jiān)部機務部3移船吊樁1.起重設備無超高和力矩限制器2.鋼絲繩、吊具磨損斷裂3.滑輪不符合要求4.物件墜落1.人體擠壓、物體打擊2.管樁損壞3.船機設備損壞1人員傷亡2財產損失1.施工作業(yè)前必須進行本作業(yè)專項安全技術交底、教育。2.所有的機具、設備必須定期檢查和檢測。3.檢查中存在危險或損壞和不合格的機具應及時進行更換。4

13、.起重作業(yè)時，必須要有專職起重指揮人員指揮作業(yè)。安監(jiān)部工程部鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 55.吊臂下站人6.鋼絲繩擺動傷人7.起重系統(tǒng)故障8.吊點、吊物捆綁不合要求9.無證上崗10.違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律11.未穿戴好個人安全防護用品12.夜間作業(yè)照明度值不足（備：特種作業(yè)人員必須持證上崗）5.起吊作業(yè)時，應合理控制物件的重心力,防止物件擺動墜落傷人或設備損壞。6.手動工具使用時，作業(yè)人員戴好工作手套,防止夾傷。7.特種作業(yè)人員要定期進行安全教育,操作規(guī)程、操作技能考核。8.起吊作業(yè)時,指揮人員應注

14、意起吊物件、起重臂下嚴禁站人。9.作業(yè)人員在工作時,穿戴好安全防護用品和救生用品。10.起重作業(yè)范圍區(qū)域設置安全警示標志，非施工作業(yè)或無關人員禁止入內。4管樁入龍口1.起重設備、機具工作性能不佳2.手動機具3.鋼絲繩擺動傷人4.鋼絲繩、吊具磨1.起重設備、機具損壞2.物體打擊3.高處墜落1人員傷亡2財產損失1.檢查機具設備的性能狀況,發(fā)現(xiàn)破損和不合格的設備必須進行維修、更換。2.2 米以上高空作業(yè)必須系好安全帶，戴好安全帽。3.起重作業(yè)時安排專職起重指揮人員。 （備：特種作業(yè)人員必須持證上崗）安監(jiān)部機務部鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港

15、大港區(qū)四期水工工程工程 6損斷裂5.違反起重安全操作規(guī)程6.高空作業(yè)未系安全帶7.未穿戴好個人安全防護用品4.起吊作業(yè)時，應合理控制物件的重心力,防止物件擺動墜落傷人或設備損壞。5.手動工具使用時，作業(yè)人員戴好工作手套,防止夾傷。5移船就位1.錨設備性能欠佳2.鋼絲繩斷裂、擺動傷人3.視線不清4.潮汐變化大5.灘涂。1.船舶碰撞、翻沉2.物體打擊3.淹溺1人員傷亡2財產損失1.在移船前檢查錨、錨機、鋼絲繩、絞錨器等設備是否完好。2.在拉鋼絲繩的過程中專人指揮并通知船機調度及其它作業(yè)船舶和發(fā)出警示信號。3.在絞鋼絲繩拉緊移動過程中嚴禁附近站人。4.檢查中存在危險或損壞和不合格的機具應及時更換。5

16、.作業(yè)人員在工作時,穿戴好安全防護用品和救生用品。安監(jiān)部機務部6穩(wěn)樁壓錘1.船只碰撞、擺動2.樁滑入水中1.船機設備損壞1人員傷亡2財產損失1.檢查機具設備的性能狀況,發(fā)現(xiàn)破損和不合格的設備必須進行維修、更換。安監(jiān)部機務部鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 73.樁錘脫落4.惡劣天氣作業(yè)2.物體打擊2.作業(yè)人員在工作時,穿戴好安全防護用品和救生用品。3.加強作業(yè)人員安全教育及遵守船機安全操作規(guī)程。4.收聽天氣預變化,在大風、大浪和雷雨要停止作業(yè)。工程部7正常錘擊1.船只相撞走錨2.起重設備、機具工作性能欠佳3.纜繩斷

17、裂4.樁滑入水中5.樁錘脫落6.惡劣天氣7.作業(yè)人員飲酒8.精力不集中1.船舶設備損壞2.物體打擊3.淹溺1人員傷亡2財產損失1.檢查機具設備的性能狀況,發(fā)現(xiàn)破損和不合格的設備必須進行維修、更換。2.施工船舶作業(yè)人員嚴格遵守船只安全操作規(guī)程,船舶定位拋錨作業(yè)后要常檢查錨機、錨纜等設備，能及時發(fā)現(xiàn)防止鋼絲繩磨損、走錨等危險情況。3.船只在移動時, 船舶責任人（船長）負責船舶指揮調動，必須嚴格遵守船只安全操作規(guī)程要求。4.在天氣變化，如大風、大浪、雨天等情況，必須停止施工作業(yè)，確保船只、人員安全。5.加強作業(yè)人員安全教育和船只操作規(guī)程、技能培訓和考核。安監(jiān)部機務部工程部8抱箍夾樁1.臨時用電不符合

18、“三級用電、二級保護”要求1.觸電、火災、爆炸2.淹溺1人員傷亡2財產損失1.派專人負責氧氣、乙炔瓶管理和存放工作，所有的電工、焊工都必須經過國家安全監(jiān)督部門專業(yè)培訓合格，并持證上崗。安監(jiān)部工程部鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 82.臨時用電接地與接零保護系統(tǒng)存在缺陷3.私拉電源4.無保護裝置5.氣體泄漏6.氣瓶存放不和要求7.物料堆放不合要求8.船舶移位9.高處作業(yè)10.無證用電11.未穿戴好個人勞動防護用品3.擠壓2.工作的區(qū)域設置警示標志和消防滅火器，存放氧氣、乙炔瓶部位禁止吸煙及無關人員禁止入內的安全警示

19、標志，配備消防滅火器材和專職管理人員。3.現(xiàn)場電器設備電源配電箱設置漏電保護裝置，嚴格遵守“一機一閘”固定設備安裝接地保護裝置、安全提示、警示標志。4.氧氣、乙炔瓶的密閉性能要良好并安裝回火裝置，氧氣、乙炔瓶在使用時間距必須大于 5 米。5.船舶作業(yè)人員及施工作業(yè)人員在作業(yè)時，必須按照項目部安全管理規(guī)定穿好安全防護用品。如：安全帽、救生衣、安全帶、防滑工作鞋等6.起吊作業(yè)安排專職起重指揮人員負責指揮，起吊物件、起重臂下嚴禁站人。7.船舶拋錨定位時，嚴格遵守操作規(guī)程，就位好并安排專人檢查、巡視。9水上交通作業(yè)1. 船舶證件不齊2. 救生設施配備不足1.船舶翻沉、擱淺2.淹溺1人員傷亡2財產損失1

20、.交通船舶船體結構及相關證件必須符合地方有關主管部門要求，能夠滿足施工現(xiàn)場交通作業(yè)安全條件。2.按要求配備滿足安全需要的消防、救生、堵漏等應安監(jiān)部機務部鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 93. 船舶偏載4. 船舶觸損5. 嬉戲打鬧6. 超載7. 未穿救生衣8. 惡劣天氣交通作業(yè)3.自然災害急設施及航行安全設備。1. 3.具有安全的、便于人員上下船的交通設施，同時所有乘船人員必須規(guī)范穿戴救生衣。4.載客人數(shù)應嚴格控制在主管部門核準的人數(shù)以內。2. 5.人員上下船時，不得爭先恐后，船未靠穩(wěn)，不得上下，嚴禁在船舷戲嘻打鬧

21、；跨擋時，操作要謹慎，動作要敏捷，沒有把握不要盲目冒險作業(yè)。3. 6.在裝載貨物時，為防止貨物的滑移，在裝載貨物完成后，在航行前應做好綁扎固定工作。4. 7.應做好接收作業(yè)水域天氣預報并做好記錄工作，嚴禁船舶超出核定的抗風浪等級進行航行作業(yè)，嚴格控制受潮汐、大浪、氣象等條件影響較大的航行活動。10夜間施工1.夜間照明度不足2.通訊不暢通3.灘涂。4.疲勞作業(yè)5.臨時用電擅自私拉電線1.滑倒、碰撞2.淹溺3.船舶碰撞、擱淺4.觸電1人員傷亡2財產損失1.現(xiàn)場有人員工作的地方都要有足夠的燈光照明,避免人員滑倒和摔傷。2.確保施工通道的暢通。3.夜班施工安排現(xiàn)場醫(yī)生和現(xiàn)場負責人,并保證通訊暢通。4.

22、施工人員不疲勞作業(yè)，實行輪班制度,保證施工作業(yè)安監(jiān)部工程部鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 106.未按安全操作規(guī)程對機械設備、用電線路進行檢修7.滑倒、絆倒8.未穿戴好個人防護用品人員有足夠休息時間。5.白天和夜間提供衛(wèi)生的飲食。6.現(xiàn)場安排專職的電工值班和檢查，確保施工用電安全。11環(huán)保要求1.船機設備漏油2.生活垃圾及污水流入江中3.發(fā)電機未安裝降噪裝置4.宣傳教育不到位1.水體污染2.噪聲污染1.長江污染2.噪聲污染1.加強設備的檢修和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題馬上修理，對漏油的地點要及時清理，廢棄物收集到指定的處理地

23、點統(tǒng)一定期回收。2.在施工的船舶上設置必要的垃圾桶，將污水和垃圾分類存放，定期清理；對于漂到江面上的垃圾要及時清理。3.機械設備選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲、有防粉塵設備，盡可能采用環(huán)保標準的機械設備。4.機械設備選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲設備，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。 5.定期組織對施工人員環(huán)保知識培訓教育，采用圖片、安監(jiān)部機務部工程部鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 11宣傳材料等多種形式環(huán)保教育。12惡劣天氣1.風災2.雷擊3.暴雨4.大霧5.雨雪6.未按要

24、求穿戴好個人防護用品1.船舶碰撞、翻沉2.淹溺3.自然災害1人員傷亡2財產損失1.收聽天氣預報, 在天氣變化，如大風、大浪、雷雨等情況，必須停止施工作業(yè)，確保船只、人員安全。2.在受突發(fā)性天氣變化時應立即停止施工作業(yè)，安排人員值班檢查并穿戴好安全防護用品。3.在惡劣天氣停止施工作業(yè)，應安排人員值班并做好值班檢查記錄。4.船舶停泊時應注意船與船之間距離，防止船舶走錨發(fā)生碰撞，發(fā)生碰撞事故，安排專職人員值班并做好值班檢查記錄。5.項目部調度室、安監(jiān)部值班，檢查各施工船舶防風值班情況并進行檢查記錄。安監(jiān)部調度室鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港

25、大港區(qū)四期水工工程工程 124 4 環(huán)境保護措施環(huán)境保護措施施工期間必須嚴格執(zhí)行國家和地方有關環(huán)境保護方面的規(guī)定和標準，創(chuàng)造一個良好的工作生態(tài)環(huán)境。本工段投入的施工船舶全部為工程作業(yè)船舶，非化學品運輸船舶、非油輪，且沒有油駁，現(xiàn)場無 A、B、C 類毒害液體污染物，僅有 D 類輕微污染。正常作業(yè)不會產生大面積、嚴重的水體污染。因此，水上船舶航行及施工環(huán)境保護的重點：一是機艙和甲板部船用機械產生的少量油污；二是船舶水上交通事故（如碰撞、擱淺導致船體破損或翻沉）造成的本船和過往船舶大面積溢油；三是船舶生活垃圾特別是固體飄浮物等必須按規(guī)定接收處理。船舶污染狀況分析及治理措施如下表：部位污染源污染狀況分

26、析治理措施及排污標準1.機艙污水隨意排放，產生施工區(qū)附近的水域污染，影響長江水質。1.根據(jù)有關要求，大的工程船舶配備油水分離器，施工中確保油水分離器正常工作。2.根據(jù)73/78 防污公約以及鎮(zhèn)江港防止船舶污染水域管理辦法的要求，在 400t 以上的船舶，編制船上油污應急計劃 ，報鎮(zhèn)江海事局批準后實施。3.機艙油污水和壓載水分別使用不同的管系。4.裝設標準的油污排放接頭。機艙2.機器用油（潤滑油、清洗機油）隨意排放，產生施工區(qū)附近的水域污染，影響水質。1.機艙自燃油、潤滑油分油機的油泥、主輔機的廢棄潤滑油、油濾器或滴油盤的廢油、清洗機油防止跑冒滴漏，各船設置集油桶分類收集。嚴禁將油泥等拋棄入長江

27、。2.各船的集油桶收集滿后，交拖輪集中，送鎮(zhèn)江港污油碼頭接收。壓載艙3.壓載水現(xiàn)場駁船、工程船舶的壓載艙與主輔機機艙之間均有良1.機艙油污水和壓載水分別使用不同的管系。2.確保駁船、工程船舶的壓載艙與主輔機機艙之間均有良好的分隔，隔墻板無破損。鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 13好的分隔，且壓載水均為較好化學標準的水，故壓載水的排放沒有污染。4.甲板上施工機械用油跑冒滴漏隨意排放，污染水域，影響水質。設備操作人員經常檢查設備的管路的完好性能，防止機械用油跑冒滴漏。甲板部施工機械5.甲板部機械配件包裝材料易引起白色

28、固體污染。1.包裝木料，部分進行綜合回收利用。廢舊木料集中，定點燒毀，殘余灰燼集中回收送垃圾船處理。2.包裝塑料、海綿及白色垃圾等，及時清掃歸堆，交垃圾船送當?shù)乩幚韴黾刑幚怼?.生活污水因水上作業(yè)人員相對分散，產生的污水主要是洗澡用水、糞便、尿液，排污量較低，不會產生明顯的污染。1.用水泵不間斷地沖洗，再排入長江。嚴禁集中一次性排放進入長江。2.定時監(jiān)測船舶生活污水，確保排放標準達到：懸浮物不大于 150ppm；5 天的生化需氧量不大于 50ppm；大腸桿菌不大于 250 個/100ml。7.塑料制品、飄浮垃圾隨意排放，產生固體污染、白色污染。1.全部清理集中，嚴禁拋放入江，交垃圾船送當

29、地垃圾處理場集中處理。2.嚴禁在船舶上熏燒。生活區(qū)8.江損事故溢油發(fā)生船舶碰撞、擱淺或船體破損、船舶翻沉，造成溢油和大面積水域污染，引發(fā)嚴重的污染事故。1.自航船舶慎重了望、謹慎駕駛，嚴格按要求進行航行和避讓，防止發(fā)生船舶碰撞事故。2.進入現(xiàn)場施工的所有船舶按國際信號規(guī)則顯示航行和施工信號，施工和航行意圖明確，避免過往船舶錯誤判斷而引發(fā)第三方責任碰撞事故。鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 143.搶潮位施工，必須嚴格按照鎮(zhèn)江港潮位表進行操作，防止船舶擱淺事故發(fā)生而導致船體破損。4.各船舶加強與油輪、液化氣船、化學品

30、船的航行與避讓，避讓意圖不明確，嚴禁擅自操作船舶。5.各船船長經常組織檢查船舶的船體、機艙、航行操縱設備、系泊設施、信號系統(tǒng)等，確保船舶隨時處于良好的安全技術狀態(tài)，避免各類事故發(fā)生。5 5 車、船等機械設備管理車、船等機械設備管理5.15.1船機設備管理船機設備管理 由船機部（龔梅娟）在項目副經理（邵寶輝）的領導下，負責船機設備的技術、檢測及維修工作，調度室（車樹田）負責船機設備的調遣。5.25.2船舶安全檢查船舶安全檢查（1）各船舶每三個月按海事部門下發(fā)的船舶安全檢查記錄簿各項規(guī)定的項目認真自檢，凡不符合規(guī)定的應立即整改。（2）海事主管部門對船舶安檢每六個月進行一次，各船準備齊全，有效的證書

31、，按船舶安全檢查記錄簿的規(guī)定內容做好檢前準備工作。（3）船舶安檢事宜由船舶負責人以書面形式向海事部門提出申請安檢，此安檢申請先交經理部安機部，由安機部負責聯(lián)系。（4）海事部門對船舶檢查提出的缺陷，在船舶安全檢查記錄簿上規(guī)定的時間內按要求整改完畢，并報請海事機關復檢，復檢合格才算完成安檢工作。（5）各船舶、個人不得拒絕或阻撓海事機關執(zhí)法人員對船舶的安全檢查，不得涂改或故意損壞船舶安全檢查記錄簿。5.35.3船舶施工管理船舶施工管理（1）嚴格執(zhí)行長江避碰規(guī)則、沿江、海港口信號等各項涉及水上安全的法規(guī)和規(guī)定。鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大

32、港區(qū)四期水工工程工程 15（2）施工船舶必須持有符合三類江海區(qū)安全要求的各類有效證書，按規(guī)定配齊合格的各類設備，并通過海事局的安全檢查。（3）配備施工作業(yè)區(qū)和避風區(qū)范圍內的情況、潮汐表、江上和航行通告。每日收聽氣象預報并作好記錄，了解和掌握水文、氣象、助航標志、水下礙航物等環(huán)境情況。（4）建立江上施工作業(yè)安全生產調度系統(tǒng)，制定并落實措施，保護通行船舶和其它合同段船舶的安全。（5）嚴格執(zhí)行船機設備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設備。每天向指揮部報告適航情況，發(fā)生機損等意外情況須立即報告。（6）嚴格按核準干舷（噸位）裝運貨物。（7）嚴格執(zhí)行明火作業(yè)“兩證制度”，清理周圍易燃物品，配妥消防器材。消防器材

33、要有專人管理，定期檢查，確保有效。（8）嚴格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定，防止泄露。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄，嚴禁向江域排放和傾倒。（9）施工前充分了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床等有關情況，為船舶行駛、拋錨、定位做好安全準備工作。（10）根據(jù)“以避（防）為主，以救（抗）為輔，留足余地，自我保護”的原則，做好個人勞動保護工作；制訂各項防范措施，包括水上交通事故、船舶污染、船舶火警、機損故障、人員傷病等的應急預案。5.45.4 船舶的環(huán)境保護管理船舶的環(huán)境保護管理為加強項目環(huán)境保護管理工作，根據(jù)交通部交通行業(yè)環(huán)境保護規(guī)定及我公司環(huán)境保護管理暫行規(guī)定，本項目的船舶機械使用將合理科學維護使用，規(guī)范

34、管理，杜絕船損事故的發(fā)生，減少船機設備油類外泄、船機使用中生產及生活污水、廢棄物垃圾排放。租賃、購置和進口的船舶及機械設備，應滿足國家、地方環(huán)境保護使用條例規(guī)定。（1）項目現(xiàn)有船機設備按有關規(guī)定采取措施，以達到國家的環(huán)境保護規(guī)定的標準。（2）配合開展環(huán)境保護知識的宣傳教育，普及環(huán)境保護知識，提高全體員工環(huán)境意識。6 6 安全保證安全保證組織組織6.16.1 安全保證安全保證組織組織鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 16本工程建立的安全保證組織機構見圖 1。圖1 安全保證組織機構圖6.26.2安全保證組織人員及職責安

35、全保證組織人員及職責1、項目部安全領導小組及其人員組成組 長：劉志華 副組長：蔡譚、奚松平、邵寶輝、佟冠中、龔梅娟 成 員：王金濤、劉寶、張衛(wèi)、孫遼寧、梁學虎、陳路、樂蕾總工：佟冠中副經理：奚松平副經理：邵寶輝物質部 ： 壟梅娟項目總經理 劉志華總調：車樹田財務部;：樂蕾合約部：陳路實驗組：朱協(xié)琴質檢部：陸玉玲工程部：劉寶安機部：龔梅娟測量組：梁學虎常務副經理：蔡譚 =、=魏鑫鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 172、成員職責（1）全面負責。劉志華對項目部水陸施工現(xiàn)場的人員、自有和外協(xié)船機設備、工程構筑物等的安全全

36、面負責，負責臺風等惡劣氣候條件下施工生產的決策和指揮。項目經理不在現(xiàn)場時，由常務副經理蔡譚負責。（2）技術支持組。由王金濤負責提供鋼管樁沉樁施工的安全方案和安全技術支持。（3）搶險搶修。由劉寶負責建立義務搶險隊，搶險隊隊員均挑選年齡在20至35歲之間、身體健康、有較高的政治素質和安全意識，并且熟知水性或具備相關特殊技能（如潛水工、電工、起重指揮），負責江上船舶突發(fā)事件的救護搶險，負責沉樁施工區(qū)域人員、機械設備的救護搶險。（4）醫(yī)療救護組。組長陳路，張衛(wèi)協(xié)助。其他成員由醫(yī)護人員和應急車輛司機擔任；負責事故現(xiàn)場受傷人員的搶救，對傷員的臨時處理和急救在鎮(zhèn)醫(yī)院進行，傷勢嚴重的在不中斷搶救的情況下送鎮(zhèn)江

37、或其它醫(yī)療條件更好的醫(yī)院救治；（5）警戒保衛(wèi)組。組長樂蕾，負責事故現(xiàn)場警戒、標示、疏通交通秩序等。（6）后勤保障組。組長劉寶，負責救援搶險所需材料、物資的調配以及各類應急，負責事故期間親屬探視傷亡人員的接待和事故善后處理期間的家屬接待、安撫工作。資源籌備（包括選擇臺風來臨時員工轉移住所、交通車輛、食物、飲料等等事務安排）。（7）調查取證組。組長劉志華，負責事件原因調查，現(xiàn)場取證等。（8）通訊聯(lián)絡組。由劉志華負責船舶間，項目部與安監(jiān)、海事等地方主管部門、業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)絡工作。6.36.3應急處置裝備與設施保障應急處置裝備與設施保障（1）錨艇：諫壁水上派出所。（2）1 艘碼頭施工運輸船作為江上施工人

38、員救助船。（3）帶長繩救生圈若干，購置足夠的救生衣，滿足搶險隊員和施工人員配戴。防船舶泄油圍囹一套，海綿若干。（4）配置與海事部門通訊設備（甚高頻對講機），特殊情況下由海事駐施工區(qū)值班艇協(xié)助。（5）與地方氣象服務單位簽定信息溝通協(xié)議，做好季節(jié)性和異常氣候的收集、反饋。（6）配置面包車一輛，特殊情況下待令值班。鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 18（7）購置一定數(shù)量的干粉和泡沫滅火器，用于消防滅火。（8）做好與地方防災專職機構、水文、醫(yī)院、交通、消防等部門的聯(lián)系，特殊情況下,請求水上搜救中心等有關部門支援搶險。6.4

39、6.4 突發(fā)險情處理流程突發(fā)險情處理流程1、突發(fā)險情處理流程如圖 2 所示圖 2 突發(fā)險情處理流程圖2、搶險救援聯(lián)系方式（1）安全保障組織人員通訊方式序號姓 名電話號碼 部門、職務1劉志華目經理2 蔡譚務副經理3 邵寶輝目副經理突發(fā)險情上報安監(jiān)部搶險領導小組搶險方案確定物資、設備到位進行搶險現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救搶險結束、恢復生產措施及善后處理、進行總結上報監(jiān)理、業(yè)主及海事處人員傷亡鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程 194 佟冠中 1505

40、2910519項目總工5 車樹田 調6 龔梅娟機部長7劉寶程部長8 9 11 12 13 12 14 （2）有關社會應急部門、機構或人員的聯(lián)系方式鎮(zhèn)江海事處：值班室大港第二人民醫(yī)院港通港路派出所主方：張曉明理方：陳愛紅 137753671937 7 安全管理措施安全管理措施7.17.1 施工生產安全管理措施施工生產安全管理措施（1）認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，項目經理對安全工作負

41、第一責任，分管領導對經理負責，并對安全工作負直接責任；貫徹“管生產，必須管安全”的管理制度，建立項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制，班組長為本班組的兼職安全員，對本班組的安全負責。（2）施工現(xiàn)場設置專職安全員 1 名；兼職安全員一名，專職安全員對所轄作業(yè)面和違反安全操作規(guī)程的班組，設備和個人按規(guī)定實行處罰，有權對安全工作做出貢獻的班組，設備和個人提出安全獎勵的建議。專職安全員向經理和分管安全的副經理及安全部負責，兼職安全員對班組的施工安全實施監(jiān)督、檢查和指導，執(zhí)行專職安全員及班組長的安全指令，安全工作既向班組負責，也向專職安全員負責。鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水工工程工程鎮(zhèn)江港大港區(qū)四期水