某通道明施工方案

1、某通道 （明 ）施工方案一、 工程概況：某鋼筋混凝土蓋板通道（明），跨徑X高度為4X 2.5，交角為 95度，涵長35.13m基礎(chǔ)為整體式基礎(chǔ)，埋深1.6m,設(shè)計基底承載力 不低于 140Kpa 。八字墻及基礎(chǔ)，洞口鋪底，截水墻，臺身及其基礎(chǔ) 均為C20混凝土，搭板、護(hù)欄基座、臺帽為 25號鋼筋混凝土，蓋板 采用 C25 和 I 、 II 級鋼筋預(yù)制。主要工程數(shù)量為：挖土方1089m3，臺背回填458 m3，碎石墊層479.0 m3，C20 砼 341.6m3，C25 砼 138.48m3。二、 施工方案2.1 施工工序施工準(zhǔn)備測量放線基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)施工臺身、 臺帽施工蓋板預(yù)制及安裝護(hù)欄基座的施

2、工臺背回填 八字墻施工搭板施工 通道內(nèi)外路面及收尾。2.2主要施工方法2.2.1 施工準(zhǔn)備：2.2.2 按照施工平面布置圖提供的要求，搭設(shè)臨時設(shè)施，組織人員 機(jī)具進(jìn)場。2.2.3 購置材料并組織進(jìn)場，在工程師監(jiān)督下現(xiàn)場取樣，并送實驗 室檢測。2.2.4認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范，對操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及交底， 并進(jìn)行質(zhì)量安全教育。2.3測量放線：2.3.1 測量人員及監(jiān)理工程師對通道進(jìn)行定位放線檢測，并將控制 樁加以保護(hù)。2.3.2在通道附近加設(shè)兩個水準(zhǔn)點(diǎn)，以備施工所用。2.3.3 所測設(shè)控制樁均應(yīng)穩(wěn)固可靠，一直保留到工程結(jié)束。2.4基坑開挖：2.4.1 基坑開挖前依據(jù)放樣結(jié)果用白灰灑出開挖線，開

3、挖采用機(jī)械 開挖，人工配合清底的辦法，注意留置上下道口，以供機(jī)械上下。基 坑坡率暫定 1：1.25，開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化應(yīng)及時修改坡率， 以確保邊坡穩(wěn)定和施工安全。2.4.2 測量人員抄平并給出控制標(biāo)高控制開挖深度，以免超挖，基 底宜預(yù)留 0.3m 厚土層。用人工進(jìn)行清理，同時修整邊坡。2.4.3 基底挖至設(shè)計標(biāo)高后，首先進(jìn)行自檢和專檢，合格后立即請 監(jiān)理人員進(jìn)行驗收并辦理驗槽手續(xù)。 監(jiān)理認(rèn)可后，可進(jìn)入下一道工序。2.4.4 基坑開挖如有地下水時，應(yīng)采用明溝匯水于一角集水坑，再 用水泵抽水排出基坑。2.4.5 驗槽后用級配碎石分層回填，壓實。虛鋪層厚控制在 25cm, 碎石中針片顆粒總含

4、量不應(yīng)超過 20%。碎石中不應(yīng)有粘土塊、 植物等 有害物質(zhì)。碎石施工到設(shè)計標(biāo)高后，用承載板法檢測基底承載力，符 合設(shè)計要求方可進(jìn)入下一道工序。2.4.6 在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝以利排水，并采取措 施防止水溝滲水。2.4.7 坑壁頂邊緣應(yīng)留有護(hù)道，靜荷載距坑邊緣不小于 0.5m ,動荷 載距坑邊不小于 1.0m。2.5 腳手架工程：在臺身內(nèi)邊搭設(shè)滿堂腳手架，架寬1.2m,里邊立桿間距1.2m,(在模 板拼縫處按具體情況酌情調(diào)整),水平橫管間距1m,在模板拼縫處橫桿 可酌情調(diào)整 ,以不影響設(shè)置對拉螺栓和保證強(qiáng)度為準(zhǔn) ,設(shè)掃地橫桿一道 , 距地面小于10cm,在縱向兩側(cè)設(shè)剪刀撐。2.6

5、模板工程：2.6.1 模板采用大型鋼模板，模板應(yīng)具有規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度、剛度。 基礎(chǔ)、臺身，采用大型鋼模板，轉(zhuǎn)角處及尺寸復(fù)雜處采用木模加固。2.6.2模板加固：基礎(chǔ)部分采用木斜撐加固，臺身采用 12對拉螺 栓加固，間距 450*750，模板內(nèi)側(cè)設(shè) 5*5 方木頂撐，保證模板幾何尺 寸，模板外側(cè)設(shè)雙排架子加鋼管斜撐及水平連桿以保證模板穩(wěn)定性及 立面垂直度和防止模板歪斜。2.6.3 基礎(chǔ)及墻身混凝土應(yīng)分段澆筑， 即沿墻身方向自左向右先澆 筑 1、3、5、7 節(jié)，待混凝土初凝模板拆除后支設(shè) 2、4、6、8 節(jié)模板 并澆筑混凝土。 沉降縫沿墻身留設(shè)。 其自左向右排列順序如下 (502.9 cm +451.

6、7 cm +401.5 cm +400.5 cm) *2,沉降縫必須貫穿整個斷面，澆筑 砼時用 2cm 厚硬泡沫塑料板隔開，硬泡沫塑料部分作為永久填料， 不用取出。沉降縫周邊 10cm 內(nèi)硬泡沫塑料取出后，填塞瀝青麻絮。 2cm 厚硬泡沫塑料板待 1、3、5、7 節(jié)完成第 2、4、6、8 節(jié)澆筑前放 入并固定牢固。2.6.4.模板拆除：一般是砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 時才可拆模。原則 是先支的后拆， 后支的先拆， 非承重側(cè)模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其棱角在 拆除時不致受損時拆除。2.7 鋼筋工程：2.7.1進(jìn)場的鋼筋必須按要求檢驗其各項性能， 且檢驗合格 ,并按不 同規(guī)格、型號，級別等分別存放掛牌

7、標(biāo)識。2.7.2 按照圖紙要求，加工成型好的鋼筋應(yīng)按不同的使用部位、形 狀、直徑、數(shù)量等分類進(jìn)行標(biāo)識，分開存放。2.7.3 鋼筋綁扎前，充分熟悉圖紙，核對鋼筋下料表和料牌，核對 成品鋼筋的直徑、形狀、規(guī)格、數(shù)量，發(fā)現(xiàn)有誤及時糾正。2.7.4 鋼筋綁扎時，凡有箍筋部位，應(yīng)充分核對施工圖，箍筋該與 主筋垂直的，一定垂直，有角度的，保持應(yīng)有角度，箍筋的接頭應(yīng)交 錯布置，在四角縱向立筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)扎牢。 箍筋平直部分與縱向筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢，以防骨架歪斜。2.7.5 鋼筋綁扎時接頭位置應(yīng)按規(guī)范要求錯開，接頭及長度必須符 合規(guī)范要求。2.7.6 鋼筋保護(hù)層用預(yù)制砂漿墊塊控制，墊塊間距

8、控制在 1000mm 以內(nèi)，鐵絲用 1.3mm 鐵絲。2.8 砼工程：2.8.1 砼的原材料均須經(jīng)檢驗合格后方可使用，配合比由試驗室試 配后經(jīng)中心試驗室審批， 砼采用攪拌站攪拌， 水平運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車， 垂直運(yùn)輸采用 8T 汽車吊，配合下料斗、溜槽2.8.2 砼澆筑前，鋼筋、模板須經(jīng)檢驗合格，幾何尺寸符合設(shè)計及 規(guī)范要求，支撐牢固。模板內(nèi)部清理干凈。2.8.3 砼澆筑時，應(yīng)設(shè)專人觀測模板及支撐是否有變形，發(fā)現(xiàn)情況 立即停止?jié)沧?，處理完好后方可澆筑?.8.4 砼澆筑時應(yīng)分層澆筑，層厚控制在 30cm 左右。2.8.5 砼振搗：砼入模以后應(yīng)及時振搗， 振搗時應(yīng)避免漏振或超振， 振動棒插間間距應(yīng)不

9、大于其有效作用半徑的 1.5 倍，一般不大于 30 厘米,與側(cè)模應(yīng)保持510 cm的距離，每一振點(diǎn)的振搗時間為20-30秒， 以砼表面停止下沉不冒汽泡、 泛漿和表面平坦為準(zhǔn)， 振搗時應(yīng)做到快 插慢拔，棒體插入深度以進(jìn)入下層砼 5-10cm 為宜，振動棒盡可能地 避免與鋼筋和預(yù)埋件相接觸。2.8.6 砼試件：澆注砼時，每工作班至少留兩組砼試件，且每個部位都必須有兩組試塊， 試塊送項目部實驗室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，7 天和 28天齡期時分別進(jìn)行強(qiáng)度試壓。2.8.7 基礎(chǔ)與臺身分兩次澆注砼：基礎(chǔ)頂面按豫新鄭高速工字2002119號文件要求，設(shè)© 16mm帶 肋鋼筋，插入深度50cm。在繼續(xù)澆注砼前

10、，應(yīng)將表面的水泥薄膜和 松動軟弱砼層清理干凈，充分濕潤但不能有積水，然后抹一層 1-2cm 厚的水泥砂漿結(jié)合層， 再繼續(xù)澆筑砼， 并仔細(xì)搗實使其新舊砼緊密結(jié) 合。2.8.8 所有外露的砼面的外形線條應(yīng)正確、順暢、光潔。砼養(yǎng)生采 用灑水養(yǎng)生法，砼拆模后用草簾等吸水材料覆蓋，灑水保持濕潤，養(yǎng)生期不少于 7 天。冬季施工時制定詳細(xì)防護(hù)措施。2.9 通道蓋板預(yù)制和安裝2.9.1 構(gòu)件應(yīng)按圖紙所標(biāo)尺寸制模，外形輪廓線條應(yīng)順直，其端面 必須垂直于底面。2.9.2 所預(yù)制構(gòu)件成品，表面應(yīng)清潔平整，沒有蜂窩、麻面、離析、 坑洞、破角或其它缺陷，且無外部涂刷的痕跡；外形輪廓清晰，線條 順直，無翹曲現(xiàn)象。2.9.

11、3 預(yù)制構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。2.9.4 所有預(yù)制構(gòu)件的材料質(zhì)量 ,制造工藝及制成的構(gòu)件 ,都應(yīng)在預(yù) 制場地接受檢查和試驗， 具體的檢驗或試驗項目、 標(biāo)準(zhǔn)及抽樣數(shù)量均 應(yīng)報工程師批準(zhǔn)。2.9.5蓋板垂直運(yùn)輸采用 8t 吊車，水平運(yùn)輸采用汽車。安裝時，先 在臺帽部分彈好線，然后放置 1cm 厚高壓石棉板，然后按照預(yù)先排 好的順序依次吊裝通道蓋板， 吊裝完之后對端部做進(jìn)一步處理直至達(dá) 到施工圖設(shè)計要求為準(zhǔn)。2.10 護(hù)欄基座的施工2.10.1 護(hù)欄基座采用支模現(xiàn)澆 ,模板采用小型鋼模 ,鋼模應(yīng)該滿足規(guī) 范的要求強(qiáng)度 ,在構(gòu)件復(fù)雜角度外應(yīng)注意小塊模板的加固 .模板結(jié)縫外 先用膩子刮平 ,

12、再涂刷隔離劑 .2.10.2 鋼筋工程應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工 .2.10.3 砼用汽車吊配合下料 ,澆筑時應(yīng)注意盡量不與模板碰撞 ,應(yīng) 保證模板不發(fā)生移動或傾斜。振搗時，振搗棒應(yīng)不與鋼筋籠接觸，振 搗需到位，應(yīng)滿足振搗要求，拐角外需振搗密實，同時應(yīng)注意振動器不與模板接觸2.10.4護(hù)欄基座需預(yù)留護(hù)欄立柱孔。2.10.5筑后 ,用灑水養(yǎng)生 ,覆蓋上草簾等吸水性強(qiáng)的材料 ,灑水保持濕 潤.2.11臺背回填臺背回填應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計規(guī)范要求后，用10%白灰土對稱、分層、臺階式回填，以防構(gòu)造物單側(cè)受壓，并夯實，壓實度達(dá) 95% 以上，涵頂上填土應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)要求以后方可進(jìn)行，且在涵頂 50 公分內(nèi)用

13、小型機(jī)械壓實。第一層填土最小攤鋪和壓實厚度分別為 30cm和20cm，并應(yīng)防止劇烈沖擊。涵洞頂上填土厚度必須大于 0.5m-1.0m 時，才允許機(jī)械通過。2.12 八字墻施工及洞口鋪裝，截水墻施工八字墻施工應(yīng)依照臺身施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 洞口鋪裝時應(yīng)注意下承層 的處理。下部素土應(yīng)夯實， 墊層應(yīng)依要求嚴(yán)格配比。鋪裝混凝土應(yīng)以 配合比為準(zhǔn)嚴(yán)格控制。3.13 搭板施工2.13.1 搭板施工需在臺背回填達(dá)到要求后才能進(jìn)行， 采用立側(cè)?，F(xiàn) 澆法。2.13.2搭板下的臺后填土的填料應(yīng)以透水性材料為主，分層壓實。2.13.3臺后填土上層鋪10 cm厚的10號混凝土。2 . 1 3 .4制作鋼筋籠時， 需注意輔助鋼

14、筋的綁扎， 同時注意與臺帽預(yù) 埋錨固筋的結(jié)合，錨固筋埋入搭板部分需用瀝青浸麻布包裹。2.13.5兩端搭板與臺帽搭接處需用1 cm厚油氈墊層鋪實，在搭板與 預(yù)制蓋板對接處一端填油氈、一端填 20 號水泥砂漿。3.13.6搭板頂面應(yīng)設(shè)置與路面一致的縱坡及橫坡。四、質(zhì)量控制指標(biāo)、頻率和方法：4.1 質(zhì)量控制指標(biāo)：確保工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。4.2 檢查頻率和方法：按有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定和公路工程質(zhì)量檢 測評定標(biāo)準(zhǔn)中質(zhì)量檢測試驗頻數(shù)要求和方法進(jìn)行檢查。五、質(zhì)量保證體系和措施5.1 建立以項目經(jīng)理為主， 質(zhì)檢工程師為輔的三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)， 即項目部設(shè)質(zhì)檢部，工程隊設(shè)專職質(zhì)量檢查員，作業(yè)班組設(shè)自檢員， 質(zhì)檢部下

15、設(shè)中心試驗室。5.2 制定各級管理人員崗位責(zé)任制，質(zhì)量目標(biāo)同經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎優(yōu) 罰劣。5.3 把好原材料進(jìn)場關(guān)，做到所有進(jìn)場材料必須合格，用到工程 上的材料必須合格，主材有出廠合格證和復(fù)檢合格報告等。5.4 特種工種人員和特殊工作人員必須持證上崗。5.5 工序檢查實行“三檢”制度，未經(jīng)檢驗合格的工序不得進(jìn)行 下一道工序。5.6 尊重業(yè)主、尊重監(jiān)理工程師，同監(jiān)理人員密切配合，共同創(chuàng) 優(yōu)。六、安全保證體系和措施6.1 實行以項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，質(zhì)量安全部設(shè)專職安全 員，工程處設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。6.2 加強(qiáng)安全意識教育，做到預(yù)防為主。6.3 建立安全崗位制，制定各項安全操作規(guī)程，現(xiàn)場掛牌明示。6.4 進(jìn)入現(xiàn)場人員須帶安全帽，不得穿拖鞋和赤腳上班。6.5 挖掘機(jī)開挖時，機(jī)身距坑邊的安全距離視基坑深度、坡度、 土質(zhì)情況而定。一般不小于 1 米，堆放材料時不小于 0.8 米。6.6 開挖時，若坑沿頂面裂縫、坑壁松塌、有涌水、涌砂影響基 坑穩(wěn)定時，應(yīng)立即加固。6.7 橋涵施工：如不能通行，應(yīng)先修便道，并設(shè)“禁止通行”標(biāo) 志。6.8 冬季開挖時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況，分層開挖。6.9 施工前應(yīng)搭設(shè)交手架以便于澆筑，必要時設(shè)安全網(wǎng)。6.10 每一部位模板安裝完畢后要檢驗其幾何尺寸、高程等