永新冷水機(jī)組吊裝方案(原改)

1、 GD220103 永新時代廣場項(xiàng)目機(jī)電分包工程設(shè)備吊裝方案單位（子單位）工程名稱： 永新時代廣場 工程地點(diǎn)： 深圳市南山區(qū)東濱路與南光路交匯處 總承包施工單位：（法人章） 中建三局集團(tuán)有限公司 施工單位：（法人章） 深圳市華西安裝工程有限公司 編制單位： 深圳市華西安裝工程有限公司 編制人： 編制日期： 2014 年 09 月 12 日審核人： 審批人： （編制企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）審批日期： 年 月 日目 錄第一章 編制依據(jù)及工程概況1第一節(jié) 編制依據(jù)1第二節(jié) 工程概況1第二章 吊裝工程特點(diǎn)、難點(diǎn)分析及吊裝方式的選擇2第一節(jié) 吊裝工程特點(diǎn)、難點(diǎn)分析2第二節(jié) 吊裝方式的選擇2第三章 吊裝施工組織結(jié)

2、構(gòu)及工藝程序3第一節(jié)吊裝施工領(lǐng)導(dǎo)小組組織結(jié)構(gòu)3第二節(jié) 施工工藝程序4第三節(jié)吊裝作業(yè)指令發(fā)布流程4第四章 吊裝驗(yàn)算及吊裝部署5第二節(jié) 吊裝部署8第五章 吊裝技術(shù)措施和吊裝工法9第一節(jié) 方案報(bào)批及技術(shù)交底要求9第二節(jié) 場地平整及吊裝半徑內(nèi)障礙物情況9第三節(jié) 吊索機(jī)具檢查10第四節(jié) 試吊裝10第五節(jié) 設(shè)備開箱檢查11第六節(jié) 吊裝機(jī)具的選擇11第七節(jié) 吊裝步驟及方法11第八節(jié) 設(shè)備就位14第九節(jié) 其他專業(yè)配合14第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃16第七章 工程質(zhì)量方針、目標(biāo)和質(zhì)量保證措施16第八章 現(xiàn)場文明施工措施17第九章 安全技術(shù)措施17第一節(jié) 安全措施17第二節(jié) 起重機(jī)械的安全使用與吊裝注意事項(xiàng)18第三節(jié)

3、吊裝作業(yè)的安全要求19第十章 資源計(jì)劃安排20第一節(jié) 設(shè)備材料進(jìn)場計(jì)劃20第二節(jié) 勞動力組織計(jì)劃21第三節(jié) 特種作業(yè)操作人員名單21第四節(jié) 吊裝機(jī)索具、措施用料一覽表21第十一章 吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案22第一節(jié) 吊裝作業(yè)緊急事件的處理組織結(jié)構(gòu)和相關(guān)職責(zé)22第二節(jié) 吊裝作業(yè)應(yīng)急事件處理依據(jù)的外部力量23第三節(jié) 吊裝作業(yè)應(yīng)急事件內(nèi)部外部信息交流方式及程序24第四節(jié) 吊裝作業(yè)危害和環(huán)境因素辨識、評估、控制措施表24第五節(jié) 吊裝作業(yè)應(yīng)急避險(xiǎn)行動程序25第六節(jié) 吊裝作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案相關(guān)人員的培訓(xùn)演練程序26附件1：專業(yè)吊裝公司營業(yè)執(zhí)照附件2：汽車起重機(jī)性能參數(shù)表附件3：吊裝操作人員特種作業(yè)證書附件4：HXA

4、Z-57號 工程聯(lián)系單附件5：設(shè)備吊裝責(zé)任保險(xiǎn)單永新時代廣場機(jī)電分包工程設(shè)備吊裝方案第一章 編制依據(jù)及工程概況第一節(jié) 編制依據(jù)1、永新印染廠（深圳）有限公司永新時代廣場暖通專業(yè)施工圖紙2、永新印染廠（深圳）有限公司永新時代廣場結(jié)構(gòu)專業(yè)施工圖紙3、JGJ33-2001 建筑機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程4、JGJ59-2011 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)5、JGJ80-91 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范6、GB 5082 - 85起重吊裝指揮信號 7、JGJ276-2012 建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范8、HG20201-2000工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范9、SH/T3515-2003大型設(shè)備吊裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)10

5、、GB50275-98 壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范11、GB50242-2002 通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范12、深圳市現(xiàn)行有關(guān)地方法規(guī)、條例。第二節(jié) 工程概況永新時代廣場項(xiàng)目位于深圳市南山區(qū)東濱路與南光路交匯處，項(xiàng)目總用地面積為35860平方米，其中建設(shè)用地面積34717平方米。項(xiàng)目由3棟丁類工業(yè)廠房（1#、2#、4#樓，實(shí)際使用功能為研發(fā)型辦公樓）和1棟配套宿舍（3#樓，實(shí)際使用功能為服務(wù)式公寓）組成，總建筑面積約183871平方米，地上建筑面積約121217平方米，地下建筑面積約為62654平方米。其中1#、2#、3#樓位于02地塊內(nèi)，地下共3層（1#、2#、3#地下室相

6、連），1#、2#樓地上共21層（含裙房3層），建筑總高度89.85米，3#樓地上共22層，建筑總高度88.25米。4#樓位于01地塊內(nèi)，地下共2層，地上共9層，建筑總高度39.95米。一、吊裝工程概況需要吊裝的設(shè)備位于02地塊地下三層空調(diào)制冷機(jī)房，共有8臺冷水機(jī)組，其中CH-B3-0103 1300RT離心式水冷冷水機(jī)組3臺，運(yùn)輸重量17021，外形尺寸5393×3148×3085mm（長×寬×高）；CH-B3-04 500RT離心式水冷冷水機(jī)組1臺，運(yùn)輸重量8283，外形尺寸5046×2182×2506mm（長×寬

7、5;高：）；CH-B3-0508 200RT螺桿式水冷冷水機(jī)組4臺，運(yùn)輸重量4192，外形尺寸3472×1267×1955mm（長×寬×高：）。二、運(yùn)輸路線及現(xiàn)場環(huán)境設(shè)備到場進(jìn)入施工現(xiàn)場前，需對現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆肥虑斑M(jìn)行詳細(xì)勘察，對回填土區(qū)域未壓實(shí)的位置，采取打夯機(jī)夯實(shí)，然后鋪設(shè)鋼板防止沉降，確保車輛安全通過。本工程現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)有通向吊裝位置的臨時硬化道路，現(xiàn)有道路已經(jīng)過運(yùn)輸建筑鋼材車輛的長期使用，經(jīng)過驗(yàn)證未出現(xiàn)開裂破損情況良好，能夠滿足車輛運(yùn)輸要求。本工程所處區(qū)域處在繁華鬧市區(qū)的位置，區(qū)域內(nèi)對晝間75分貝以下的噪聲作業(yè)無較大影響，可滿足大型吊裝機(jī)械的噪聲使用控

8、制要求。第二章 吊裝工程特點(diǎn)、難點(diǎn)分析及吊裝方式的選擇第一節(jié) 吊裝工程特點(diǎn)、難點(diǎn)分析本吊裝工程主要有以下特點(diǎn)及難點(diǎn)：1、 吊裝冷水機(jī)組重量重、體積大；2、 首層預(yù)留吊裝口室外空間狹窄，不利于擺放運(yùn)輸車及設(shè)備；3、 設(shè)備運(yùn)輸路徑結(jié)構(gòu)無法滿足承重要求。4、 預(yù)留吊裝口設(shè)置在室內(nèi)，無法使用大型機(jī)械或吊車吊裝。第二節(jié) 吊裝方式的選擇結(jié)合本吊裝工程的特點(diǎn)，根據(jù)安全、有序、快捷、經(jīng)濟(jì)的吊裝方式選擇原則，擬采用以下方式進(jìn)行吊裝：設(shè)備進(jìn)場前先進(jìn)行清場工作，清理出吊車及設(shè)備擺放位置，同時在設(shè)備運(yùn)輸通道的下方-1至-3層設(shè)置1200X1200mm間距的頂柱支撐。在設(shè)備進(jìn)場后，用汽車吊卸下冷水機(jī)組設(shè)備，用多輪重型地

9、滾車（卷揚(yáng)機(jī)做牽引）運(yùn)輸?shù)?#樓首層預(yù)留吊裝口位置，再用6臺7.5T手動葫蘆起吊，采用懸空駁接方式把設(shè)備移位到預(yù)留吊裝口中心位置，最后用滑輪組（卷揚(yáng)機(jī)做牽引）垂直運(yùn)輸?shù)降叵氯龑涌照{(diào)制冷機(jī)房。所謂懸空駁接吊裝法，即是運(yùn)用多組手動葫蘆同步互動起吊，把被起吊物體安全脫離地面，如像空中漫步一樣，即神奇而又不失安全“土辦法吊裝”。第三章 吊裝施工組織結(jié)構(gòu)及工藝程序根據(jù)吊裝機(jī)具選擇情況，為保證設(shè)備吊裝的安全可靠，需組建嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，力求最大程度的保障設(shè)備吊裝的順利進(jìn)行。根據(jù)規(guī)范技術(shù)要求和以往吊裝設(shè)備的施工經(jīng)驗(yàn)，制定合理的施工工藝程序和施工指令流程能夠在很大程度上解決施工中存在的問題，因此合理的吊

10、裝組織機(jī)構(gòu)、施工工藝程序和流程是吊裝作業(yè)能夠順利進(jìn)行的基本條件。第一節(jié) 吊裝施工領(lǐng)導(dǎo)小組組織結(jié)構(gòu)人員履歷情況表序號姓 名職 務(wù)職 稱學(xué) 歷專 業(yè)備 注1張平技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師本科土木工程2焦宏吊裝總指揮工程師中專給排水3沈杰吊裝副指揮工程師本科土木工程4周天立質(zhì)檢員助理工程師大專給排水5李佰昱資料員技術(shù)員?？乒っ窠?張伯林安全員技術(shù)員中專水電安裝第二節(jié) 施工工藝程序根據(jù)本工程特點(diǎn)需要施工工藝程序如下：施工方案編制報(bào)審安全、技術(shù)交底吊裝場地平整處理吊裝索具檢查準(zhǔn)備設(shè)備基礎(chǔ)及設(shè)備驗(yàn)收吊車站位試驗(yàn)設(shè)備模擬試吊設(shè)備運(yùn)輸車輛入位設(shè)備起吊設(shè)備層內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備就位找正吊車換位吊裝吊裝施工場地清理、恢復(fù)第三節(jié) 吊裝

11、作業(yè)指令發(fā)布流程第四章 吊裝驗(yàn)算及吊裝部署第一節(jié) 吊裝驗(yàn)算一、吊繩驗(yàn)算 參照裙樓二層吊裝結(jié)構(gòu)開孔位置示意圖，在圖示300X700結(jié)構(gòu)梁兩邊設(shè)置輔助吊裝點(diǎn)安掛起吊葫蘆，每兩個100mm的孔洞包梁穿引一條28mm*6*19鋼絲繩安掛起吊工具，6個輔助吊裝點(diǎn)安掛7.5T手動葫蘆，葫蘆功能是主機(jī)懸空駁接吊裝是使用。主吊裝點(diǎn)400X700結(jié)構(gòu)梁安掛兩個25T(三門）滑輪組（2臺3T卷揚(yáng)機(jī)做牽引力），每兩個100mm的孔洞包梁穿引兩條28mm*6*19鋼絲繩安掛起吊工具，當(dāng)冷水機(jī)組被6臺葫蘆安全平穩(wěn)吊移進(jìn)吊裝口后，改用卷揚(yáng)機(jī)起吊，運(yùn)用2臺卷揚(yáng)機(jī)同步吊裝(抬吊)，在起吊過程中無需轉(zhuǎn)換停頓，一次性就可以把機(jī)組

12、吊裝到地下三層空調(diào)制冷機(jī)房。 鋼絲繩系由幾股鋼絲子繩和一根繩芯（一般為浸油麻芯）捻成，具有強(qiáng)度高，彈性好韌性、耐磨性耐久性好，磨損易于檢查等優(yōu)點(diǎn)。吊裝工程中常采用6股鋼絲繩，而6*37捻鋼絲繩多用做纜風(fēng)繩和吊索，鋼絲繩的容許拉力公式如下：【Fg】=aFg/K【Fg】=鋼絲繩容許拉力（KN）Fg=鋼絲繩破斷拉力總和（KN）計(jì)算中可取Fg=0.5d2a=考慮鋼絲繩間的不均衡載荷系數(shù)6*19捻鋼絲繩取0.85K=鋼絲繩使用安全系數(shù)，取8.06*37捻鋼絲繩的主要規(guī)格及荷重性能本工程中選用6*37鋼絲繩驗(yàn)算查表得6*37直徑28mm強(qiáng)度極限1850N/mm2鋼絲繩破斷拉力為Fg=536KN,取不均衡系

13、數(shù)a=0.85，取安全系數(shù)K=8則容許拉力為【Fg】=aFg/K=0.85*536/8=56.95KN,可滿足要求。二、卷揚(yáng)機(jī)選用驗(yàn)算 本方案中使用2臺慢速3T的卷揚(yáng)機(jī)，主要給兩組25T(三門）滑輪組做牽引動力引導(dǎo)冷水機(jī)組設(shè)備垂直下落至地下三層制冷機(jī)房，計(jì)算如下：F=1.02*(PH/)F=牽引力（KN）PH=電動機(jī)功率（KW），=鋼絲繩速度（m/s）=總效率 取0.89卷揚(yáng)機(jī)型號表型 號 JM 3 T鋼絲繩額定拉力 KN30總傳動比 I886卷 筒 直徑長度 mm1273X594鈉絲繩（容繩量 ）m100（150） 鋼 絲 繩 規(guī)格 6X37直經(jīng) mm155提升速度 m/min10電 動 機(jī)

14、 型號 YZR160M-6功率 KW 7.5轉(zhuǎn)速 r/min960制動器型號 TJ2-200外型尺寸（長*寬*高） 1130X1020X550整機(jī)重量 kg585 根據(jù)上式 及卷揚(yáng)機(jī)參數(shù)表PH按7.5KW選用計(jì)算，按10/60=0.166m/s選用計(jì)算，則計(jì)算結(jié)果如下：1.02*（7.5*0.89/0.166）=41.01KN 作為牽引卷揚(yáng)機(jī)滿足使用要求。三、吊運(yùn)重量驗(yàn)算本驗(yàn)算以CH-B3-0103 1300RT離心式水冷冷水機(jī)組運(yùn)輸重量：17021為本次吊裝進(jìn)行驗(yàn)算，驗(yàn)算式如下：QQ1+Q2+Q3Q=兩臺3T卷揚(yáng)機(jī)加兩組25T(三門）滑輪組起吊重量Q1=設(shè)備重量Q2=吊索重量Q3=滑輪組輔助

15、部件重量1.1機(jī)組設(shè)備約克特廠商提供的技術(shù)參數(shù)，CH-B3-0103 1300RT運(yùn)輸重量：Q1=17.021噸；1.2吊索重量為Q2=0.2噸1.3滑輪組輔助部件重量Q3=0.3噸1.3起吊的初始重量Q1+Q2+Q3=17.021+0.2+0.5=17.521噸整合為17.6噸1.4因設(shè)備為單臺起吊取設(shè)備動載荷1.1，17.6*1.1=19.36噸。2、根據(jù)兩臺3T卷揚(yáng)機(jī)加兩組25T(三門）滑輪組起吊重量 一組25T(三門）滑輪組施力為荷重1/6,如此類推起吊的初始重量17.6÷2÷6=1.47噸經(jīng)以上驗(yàn)算，選取兩臺3T慢速卷揚(yáng)機(jī)能夠滿足設(shè)備吊裝。四、結(jié)構(gòu)承載力核算：本次

16、設(shè)備吊裝點(diǎn)擬設(shè)置在2#樓2層結(jié)構(gòu)板梁兩邊，在2-2和2-3軸400X700的結(jié)構(gòu)梁兩邊開直徑100mm的孔洞4個做為設(shè)備主吊裝點(diǎn)；2-C和2-D軸線之間的300X700的結(jié)構(gòu)梁兩邊開直徑100mm的孔洞12個做為設(shè)備輔助吊裝點(diǎn)（詳本方案第5頁裙樓二層吊裝結(jié)構(gòu)開孔位置示意圖）。經(jīng)設(shè)計(jì)核算并認(rèn)可（詳附件三HXAZ-057號工程聯(lián)系單），結(jié)構(gòu)滿足本方案吊裝要求，此處不再單獨(dú)核算。第二節(jié) 吊裝部署 根據(jù)以上驗(yàn)算情況，確定本吊裝方案的做如下部署：空調(diào)冷水機(jī)組卸車通道，定由南光路方向通往2#樓室外工地通道處用一臺50T的吊車卸車，再用機(jī)組地面盤路移動辦法，先在冷水機(jī)組底部四角受力點(diǎn)上各安放1臺規(guī)格尺寸48

17、0X380mm多輪重型（膠輪）地滾車，運(yùn)用2噸慢速卷揚(yáng)機(jī)作為拉力牽引，人工配合掌舵進(jìn)行搬運(yùn)，運(yùn)輸?shù)?#樓首層預(yù)留設(shè)備吊裝口位置，然后用6臺7.5T手動葫蘆起吊，用懸空駁接吊裝的方式把設(shè)備移位到預(yù)留吊裝口中心位置，最后采用滑輪組（2臺3T慢速卷揚(yáng)機(jī)做牽引）垂直運(yùn)輸?shù)降叵氯龑涌照{(diào)制冷機(jī)房；吊裝過程中嚴(yán)格按照吊裝指揮所發(fā)出的指令進(jìn)行程序操作，操作人員不得擅離崗位，保證吊裝的安全有序的進(jìn)行。第五章 吊裝技術(shù)措施和吊裝工法第一節(jié) 方案報(bào)批及技術(shù)交底要求吊裝方案由吊裝技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行編制，吊裝指揮及吊裝工程師協(xié)助做好技術(shù)及安全方面的論證，方案編制完成后首先經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，根據(jù)相關(guān)要求達(dá)到專家評審條件的

18、應(yīng)組織專家進(jìn)行評審，評審?fù)ㄟ^滿足項(xiàng)目要求后報(bào)請公司總工進(jìn)行復(fù)核，在達(dá)到要求后報(bào)建設(shè)、監(jiān)理單位審核審批。方案審核批復(fù)完成前現(xiàn)場人員不得進(jìn)行任何設(shè)備的試吊及正式吊裝。方案審核批復(fù)后，由吊裝技術(shù)負(fù)責(zé)人開展對參加吊裝人員的技術(shù)培訓(xùn)及安全事項(xiàng)的培訓(xùn)交底，交底內(nèi)容主要有：1、依據(jù)吊裝方案講解吊裝的重要性和吊裝方式選擇對工程施工的意義及影響；2、重點(diǎn)講解工程特點(diǎn)，吊裝程序，工藝方法，關(guān)鍵技術(shù)及吊裝部位；3、邀請生產(chǎn)廠家技術(shù)人員共同對吊裝設(shè)備的性能、特點(diǎn)和要求進(jìn)行詳細(xì)的講解，掌握設(shè)備重點(diǎn)防護(hù)部位及設(shè)備吊點(diǎn)重心平衡點(diǎn)位置；4、認(rèn)真講解吊裝的注意事項(xiàng)及吊裝易出現(xiàn)的狀況及處理措施，使參吊人員了解吊裝方案的基本內(nèi)容，

19、便于操作中貫徹實(shí)施。5、講解吊裝作業(yè)的流程及領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)構(gòu)以及吊裝信號指令的發(fā)布程序，重點(diǎn)講解班組分工及人員具體職能分工，模擬演練吊裝工作的協(xié)調(diào)與各項(xiàng)配合工作。第二節(jié) 場地平整及吊裝半徑內(nèi)障礙物情況根據(jù)本工程吊車站位要求，在吊車位置的障礙及堆放的其他建筑材料根據(jù)吊車要求清理至不妨礙吊車通行的位置，清除吊車回旋半徑范圍內(nèi)的堆放物。根據(jù)現(xiàn)場情況選定的吊裝站車位置，周邊無障礙物在吊裝作業(yè)半徑內(nèi)。吊車支腳區(qū)域在支腳點(diǎn)位考慮放置長度較長，與地面接觸面積較大的大塊木方及鋼板予以解決，但正式吊裝前必須進(jìn)行試吊裝。施工吊裝前，必須把原有設(shè)置在首層至地下三層制冷機(jī)房預(yù)留吊裝口運(yùn)送材料的施工升降機(jī)拆除；把首層預(yù)留吊

20、裝口周邊防護(hù)欄拆除，施工吊裝區(qū)域必須用警示帶圍住，每天收工后要把吊裝口周邊防護(hù)欄恢復(fù)原樣；吊裝口內(nèi)從首層至地下三層所有臨時管架都有要清拆，每層預(yù)留吊裝孔洞周邊樓板筋頭要彎折處理；地下三層制冷機(jī)房內(nèi)運(yùn)行設(shè)備就位置路段障礙物都事先清理。第三節(jié) 吊索機(jī)具檢查吊裝機(jī)械和索具是吊裝作業(yè)的主要手段，應(yīng)在對其進(jìn)行檢查并確認(rèn)合格后方可進(jìn)入起吊位置，根據(jù)檢查要求分作業(yè)前檢查和作業(yè)中檢查，作業(yè)前檢查：檢查各安全裝置是否齊全有效，檢查方法在作空載試車同時進(jìn)行各限位試驗(yàn)，不能只檢驗(yàn)安全裝置的完好程度，而不按規(guī)定運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。作業(yè)中檢查：卷揚(yáng)機(jī)在施工中起重司機(jī)要經(jīng)常檢查安全保險(xiǎn)裝置，力矩限制器、卷揚(yáng)機(jī)的安全性能以及吊鉤、油

21、絲繩、卡扣等裝置，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)使用。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)即使處理，保證起重安全施工。吊裝用鋼絲繩必須完好，無破損、斷絲、抽芯等現(xiàn)象。吊裝前必須檢查索具、卡環(huán)、滑輪、倒鏈（葫蘆）等所有吊裝用具是否完好、有效，發(fā)現(xiàn)問題后要及時更換或處理，對存在使用安全隱患的吊裝用具一律不得使用。改變鋼絲繩方向的滑輪必須固定牢固可靠，檢查無異常情況后方可使用；每次吊裝前檢查鋼絲繩是否損壞，如有損壞立即更換。對于使用倒鏈吊裝設(shè)備，在以倒鏈（葫蘆）的吊裝鏈鎖緊設(shè)備后，要將手拉鏈的拉緊鏈端拴系在吊裝鏈上，以形成自鎖裝置，防止倒鏈（葫蘆）止退棘輪工作失靈造成事故。采用倒鏈對設(shè)備提升時，只能由一名工人拽動倒鏈（葫蘆），嚴(yán)禁多人生

22、拉硬拽，以防拽壞倒鏈而引發(fā)事故。第四節(jié) 試吊裝試吊裝是一項(xiàng)重要的吊裝工序，是實(shí)施正式吊裝前對吊裝作業(yè)的一次總檢驗(yàn)，通過試吊裝既能檢驗(yàn)所使用的機(jī)索具的安全性和設(shè)置的正確性，又是對吊裝組織工作的全面考核，還可試驗(yàn)信號和指揮系統(tǒng)的靈活可靠性，并把試吊裝當(dāng)成吊裝的總演習(xí)，全體吊裝人員，均需按分工就位，并各負(fù)其責(zé)，在是吊裝中對一些重要的吊裝環(huán)節(jié)均需設(shè)專人觀察和監(jiān)護(hù)，特別要注意一些異常情況的發(fā)生。試吊裝的時間控制在10分鐘左右，被吊設(shè)備在離開地面的距離保持在20厘米以下，被吊設(shè)備的扳仰角控制在5°10°之間。試吊后要對各吊裝機(jī)索具進(jìn)行一次全面檢查，對所發(fā)生的異常情況，應(yīng)采取措施加以解決

23、，必要時可再重復(fù)做一次試吊裝確保吊裝工作的萬無一失。第五節(jié) 設(shè)備開箱檢查設(shè)備吊裝前需對到場設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場開箱驗(yàn)收檢查。設(shè)備運(yùn)輸進(jìn)場后需組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)商及施工單位對設(shè)備進(jìn)行外觀檢查，重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：1、 檢查機(jī)組設(shè)備是否有損傷，是否缺少零部件；2、 檢查設(shè)備外觀是否有碰撞凹陷或脫漆漏漆現(xiàn)象；3、 參閱隨機(jī)樣本或廠家人員進(jìn)行現(xiàn)場介紹個裝置的配備數(shù)量和安全保護(hù)注意事項(xiàng)；4、 查閱廠家提供的吊裝資料查看設(shè)備各起吊點(diǎn)是否符合資料的說明要求。檢查驗(yàn)收符合設(shè)備訂貨合同及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸及外觀功能段要求后方可卸車，設(shè)備有外包裝的在設(shè)備進(jìn)行外觀檢查后需恢復(fù)原有外包裝，本次驗(yàn)收只對設(shè)備外觀尺寸，

24、外觀的完好性及設(shè)備標(biāo)牌標(biāo)稱參數(shù)進(jìn)行核對檢查，對于設(shè)備的運(yùn)行性能待設(shè)備就位安裝完成進(jìn)行單機(jī)調(diào)試時進(jìn)行檢驗(yàn)。設(shè)備開箱檢查驗(yàn)收后根據(jù)工程資料要求填寫工程設(shè)備/構(gòu)配件開箱記錄，開箱記錄做好設(shè)備供應(yīng)商及監(jiān)理的簽字工作。第六節(jié) 吊裝機(jī)具的選擇根據(jù)本工程冷水機(jī)組設(shè)備到貨重量和尺寸，設(shè)備重量17.021噸，屬于吊裝工程中一類吊裝作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，設(shè)備分兩次吊裝，第一次吊裝是從運(yùn)輸汽車上把冷水機(jī)組設(shè)備卸下，第二次吊裝是把冷水機(jī)組從2#樓首層預(yù)留吊裝口垂直吊裝到地下三層制冷機(jī)房。第一次吊裝最大吊裝高度2米，選用50噸吊車一臺，第二次吊裝最大吊裝高度15米，選用用6臺7.5T手動葫蘆運(yùn)用懸空駁接吊裝把設(shè)備移位

25、到預(yù)留吊裝口中心位置，再采用滑輪組（2臺3T慢速卷揚(yáng)機(jī)做牽引）垂直運(yùn)輸?shù)降叵氯龑涌照{(diào)制冷機(jī)房。第7節(jié) 吊裝步驟及方法一、設(shè)備運(yùn)輸 起吊前，在首層預(yù)留吊裝口側(cè)面安掛一組地面牽引葫蘆配合懸空起吊。在機(jī)組底部四角受力點(diǎn)上各安放1臺規(guī)格尺寸480X380mm多輪重型（膠輪）地滾車，運(yùn)用2噸慢速卷揚(yáng)機(jī)作為拉力牽引，人工配合掌舵進(jìn)行搬運(yùn)，把機(jī)組搬移到預(yù)留吊裝口邊緣。二、吊繩安裝 在設(shè)備本體的吊點(diǎn)位置安裝吊繩（每點(diǎn)配備2組吊繩），然后把吊繩連掛繩做工藝技巧處理，這是懸空駁接吊裝精髓所在。把設(shè)備靠近吊裝口邊緣的2個起吊點(diǎn)上的一組吊繩分別安掛連接在起吊手動葫蘆上，余下一組吊繩作為備用轉(zhuǎn)換駁接吊裝使用。三、設(shè)備吊

26、裝 完成第一步起吊步驟，開始收緊手動葫蘆吊鏈，當(dāng)起吊手動葫蘆受力后，暫停起吊然后全面檢查各環(huán)節(jié)受力后安全系數(shù)，確認(rèn)無誤才能正式起吊。指揮員、安全員、手動葫蘆操作手，卷揚(yáng)機(jī)操作人員，輔助起重人員各就各位，各施其職，同時也要啟動地面牽引拉力葫蘆，配合第一階段懸空初級起吊，隨著手動葫蘆慢慢收緊，機(jī)組開始單邊脫離地滾車并平穩(wěn)向外慢慢懸空移動，此時機(jī)組底部還有2臺地滾車肩負(fù)重任，地面牽引葫蘆也發(fā)作用，隨著起吊向前推動，起吊手動葫蘆的起吊角度也由原來斜度吊裝慢慢變成垂直起吊狀態(tài)，此時可以開始調(diào)整起吊步驟。進(jìn)入第二起吊階段，啟動未被使用的另2個起吊手動葫蘆連掛在機(jī)組前端備用轉(zhuǎn)換吊繩，同樣慢慢同步收緊手動葫蘆

27、吊鏈，隨著后組手動葫蘆起吊，前組手動葫蘆受力狀態(tài)開始改變，由原來的起吊收繩改做相反慢慢放繩吊裝，此種起吊狀態(tài)保持到讓機(jī)組面積整體中三分之二體積被懸空吊裝出預(yù)留吊裝口上，然后把最先2個起吊葫蘆脫離第一組吊繩。進(jìn)入第三階段吊裝，把2臺卷揚(yáng)機(jī)吊鉤直接分別連接到主機(jī)兩端吊點(diǎn)上，收繩同步起吊。地面牽引葫蘆同樣配合牽引安全護(hù)送，機(jī)組開始脫離地面，慢慢向吊裝口中央邁進(jìn)，讓懸空駁接平移法畫上了一個安全完美的句號。接著把地面平面牽引葫蘆拆除，懸空駁接吊裝手動葫蘆繩拆除。在起吊放繩吊過程中，控制好吊放平衡，平穩(wěn)度、速度一致，一次性就可以把1臺機(jī)組安全吊落負(fù)3層樓。(見下圖）2/2-C1/2-C軸4/2-D3/2-

28、C軸 吊裝方案示意圖一 吊裝方案示意圖二第8節(jié) 設(shè)備就位 在地下三層制冷機(jī)房內(nèi)，運(yùn)用“坦克”車作移動工具，卷揚(yáng)機(jī)作拉力牽引，人工配合撐舵，把機(jī)組搬移入機(jī)房，再運(yùn)用千斤頂、枕木、橇杠、人工配合把機(jī)組搬移上基礎(chǔ)平臺按安裝要求就位。 第九節(jié) 其他專業(yè)配合根據(jù)本吊裝方法及措施，吊裝時需土建專業(yè)密切配合，主要配合事宜是2#樓首層運(yùn)輸通道樓板加固，考慮機(jī)組設(shè)備運(yùn)輸重量和樓板承載負(fù)荷，經(jīng)我方提建議，設(shè)計(jì)院復(fù)核計(jì)算，采取在-1層-3層運(yùn)輸通道樓板下方設(shè)置1200X1200mm間距的頂柱支撐（采用DN40腳手架管為支撐柱）。 1層地下3層運(yùn)輸通道樓板下方采用搭設(shè)腳手架做支撐柱搭設(shè)完成后，必須上報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收，經(jīng)

29、驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步工序。吊裝口內(nèi)側(cè)需設(shè)置警戒標(biāo)示標(biāo)識牌，標(biāo)識牌需概括說明吊裝口尺寸、作用、使用時間和巡檢責(zé)任人，并在開口位置設(shè)置臨時防護(hù)警戒欄桿，欄桿搭設(shè)高度1.2米并有防止欄桿傾倒設(shè)置。設(shè)備吊裝完成后外腳手架需及時拆除。第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本工程設(shè)備到場計(jì)劃，吊裝施工分多次進(jìn)行，一方面保證土建工程其他專業(yè)的合理工作安排，另一方面解決大量設(shè)備到場后的場地存放問題，力求設(shè)備到一批吊一批，保證場地的合理使用。根據(jù)本工程總進(jìn)度計(jì)劃要求，本次吊裝計(jì)劃如下：吊裝作業(yè)施工進(jìn)度計(jì)劃序號吊裝作業(yè)施工內(nèi)容持續(xù)時間開始時間完成時間1場地平整及清理2天2014.09.162014.09.172設(shè)備運(yùn)輸通道

30、結(jié)構(gòu)加固4天2014.09.172014.09.203冷水機(jī)組吊裝 CH-B3-0102 1300RT2天2014.09.212014.09.224冷水機(jī)組吊裝 CH-B3-0304 1300RT 500RT1天2014.09.232014.09.235冷水機(jī)組吊裝 CH-B3-0506 200RT1天2014.09.242014.09.246冷水機(jī)組吊裝 CH-B3-0708 200RT1天2014.09.252014.09.25第七章 工程質(zhì)量方針、目標(biāo)和質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量方針：“以質(zhì)量為宗旨，交滿意工程，以服務(wù)為導(dǎo)向，保優(yōu)質(zhì)工程”工程質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量一次交驗(yàn)合格率100%單位工程達(dá)優(yōu)

31、良標(biāo)準(zhǔn)：測點(diǎn)合格率95%。2、建立健全質(zhì)量保證體系2.1推行全面的質(zhì)量管理活動，加強(qiáng)對各施工環(huán)節(jié)的控制，保證各環(huán)節(jié)質(zhì)量，以確保最終質(zhì)量目標(biāo)。2.2嚴(yán)格施工程序，各工序負(fù)責(zé)人層層把關(guān)，杜絕質(zhì)量事故。2.3開工前，向班組進(jìn)行施工、安全、技術(shù)交底，做到預(yù)防為主，全程控制。2.4健全“三檢一評”制度，嚴(yán)格各工序交接，上道工序未檢查合格時不得進(jìn)行下道工序的施工。2.5施工時，應(yīng)密切注意對施工成果的保護(hù)，加強(qiáng)施工成果保護(hù)意識和保護(hù)措施。第八章 現(xiàn)場文明施工措施1、現(xiàn)場文明施工目標(biāo)在工程施工全過程中，確保文明施工，為全體人員創(chuàng)造一個文明、衛(wèi)生、整潔的施工環(huán)境。保持現(xiàn)場整潔，做到工完、料凈、場地清。2、文明施

32、工管理2.1現(xiàn)場文明施工遵照本工程文明施工工地的規(guī)定及業(yè)主有關(guān)文明施工管理要求。2.2施工現(xiàn)場劃分文明施工生產(chǎn)責(zé)任區(qū)，實(shí)行分片包干，逐級負(fù)責(zé)，責(zé)任落實(shí)到專業(yè)施工隊(duì)伍和班組，各自對管轄責(zé)任區(qū)的文明施工生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任，并經(jīng)常進(jìn)行檢查通報(bào)。3文明施工措施3.1現(xiàn)場施工總平面圖經(jīng)批準(zhǔn)后，要加強(qiáng)管理，各文明施工責(zé)任區(qū)必須嚴(yán)格執(zhí)行。3.2施工需用場地，使用單位必須提前向項(xiàng)目部相關(guān)轄管部門申請，未經(jīng)批準(zhǔn)不得任意占用。3.3現(xiàn)場清除障礙物，破斷道路，臨時斷絕交通，停水停電必須提前向項(xiàng)目部機(jī)電管理部門申請，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自進(jìn)行。3.4大型起吊設(shè)備進(jìn)場提前報(bào)經(jīng)項(xiàng)目部調(diào)度部門同意，報(bào)請并確定進(jìn)場行進(jìn)路線，臨時占用場

33、區(qū)道路和作業(yè)區(qū)域，須由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。3.5吊裝施工完畢，盡快清理現(xiàn)場，保持施工場地清潔、整齊、道路暢通。第九章 安全技術(shù)措施第一節(jié) 安全措施1、嚴(yán)格各施工環(huán)節(jié)控制，加強(qiáng)現(xiàn)場安全施工管理，加強(qiáng)安全工作宣傳力度，增強(qiáng)施工人員對危險(xiǎn)環(huán)境的辨別能力。2、進(jìn)入吊裝現(xiàn)場必須戴好安全帽，登高作業(yè)人員必須正確系好安全帶，嚴(yán)禁強(qiáng)行攀登。3、建立吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，所有吊裝工作必須在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，不得隨意更改。4、凡參加施工人員都必須熟悉施工方案的施工方法，施工前必須對施工方案進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，并按方案要求進(jìn)行施工。5、吊裝作業(yè)時，吊裝物的捆綁牢靠，指揮人員應(yīng)站在能直接觀察到起吊物和吊車操作室的地

34、方，專人指揮，指揮信號必須明確，杜絕多頭指揮。6、進(jìn)入施工現(xiàn)場吊車必須持起重機(jī)械安全檢驗(yàn)合格證，且合格證應(yīng)在有效期內(nèi)。吊車站位的地基必須平整夯實(shí)，按方案要求進(jìn)行鋪墊。7、吊裝過程中，所有參加施工人員必須堅(jiān)守崗位，分工明確。服從指揮，任何人不得擅自離崗脫崗。8、在吊裝現(xiàn)場應(yīng)隨時做好現(xiàn)場清潔，清除一切障礙，保證吊裝順利進(jìn)行。9、一般雨大、夜間和五級以上情況，不允許吊裝作業(yè)，如必須工作時必須有充分的安全措施和照明設(shè)施，并報(bào)項(xiàng)目部有關(guān)部門批準(zhǔn)。10、吊裝作業(yè)所使用的機(jī)索具，必須經(jīng)過檢查，具備使用條件。起重機(jī)具進(jìn)場施工作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查確認(rèn)。11、施工過程中，嚴(yán)禁用吊車在地面直接拖拉設(shè)備。嚴(yán)禁在起吊物下逗

35、留，起吊工作不宜在空中久留，嚴(yán)禁高空拋物。12、施工現(xiàn)場應(yīng)按要求配備消防器材。第二節(jié) 起重機(jī)械的安全使用與吊裝注意事項(xiàng)1、司機(jī)和指揮人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)培訓(xùn)部門考核合格后才能上崗作業(yè)，指揮人員在作業(yè)前要熟悉機(jī)車的性能并了解所起吊的重量，現(xiàn)場周圍環(huán)境。 2、在吊裝作業(yè)前必須將支腿支設(shè)牢固、平穩(wěn)、不傾斜。開始吊裝前吊裝人員必須詳細(xì)檢查被吊物是否牢固，任何人不準(zhǔn)隨吊裝設(shè)備升降。3、起重機(jī)在使用中回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。4、卷揚(yáng)機(jī)操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員指揮；嚴(yán)禁穿肥大、寬松的衣褲、留長發(fā)的人員操作和靠近卷揚(yáng)機(jī)。吊裝使用的卷揚(yáng)機(jī)、電源有專人看護(hù)，非專業(yè)人員不得使用；卷揚(yáng)機(jī)工作

36、運(yùn)行時遇停電或檢修時，必須先關(guān)閉電源開關(guān)；嚴(yán)禁使用卷揚(yáng)機(jī)做其它用途，例如運(yùn)送人員。5、吊裝作業(yè)時設(shè)置警戒區(qū)域掛警示牌，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。6、在吊裝過程中如因故中斷必須采取安全措施。7、吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時，必須系牢安全帶，作業(yè)人員上下設(shè)專用爬梯，作業(yè)平臺腳手板鋪設(shè)嚴(yán)密。8、作業(yè)人員時常檢查吊籃有無開焊，鋼絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象，如有隱患立即停止施工，整改后作業(yè)。第三節(jié) 吊裝作業(yè)的安全要求 1、吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理吊裝安全作業(yè)證。吊裝安全作業(yè)證格式見附錄。 2、各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入

37、內(nèi)。 4、吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應(yīng)符合項(xiàng)目部統(tǒng)一規(guī)定，高處作業(yè)時必須遵守相關(guān)規(guī)定。 5、吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病使用。 6、吊裝作業(yè)時，必須分工明確、堅(jiān)守崗位，并按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。 7、嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)機(jī)電、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點(diǎn)。 8、吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認(rèn)無誤方可作業(yè)。 9、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊情

38、況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準(zhǔn)。 10、吊裝作業(yè)現(xiàn)場如須動火，應(yīng)遵守項(xiàng)目部的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸，并保持安全距離。 11、用定型起重吊裝機(jī)械（履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等）進(jìn)行吊裝作業(yè)時，除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程。 12、吊裝作業(yè)時，必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時，應(yīng)檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。13、在吊裝作業(yè)中，有下列情況之一者不準(zhǔn)吊裝： 13.1指揮信號不明； 13.2超負(fù)荷或物體重量不明； 13.

39、3斜拉重物； 13.4光線不足、看不清重物； 13.5重物下站人或重物越過人上方； 13.6重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊； 13.7棱刃物體沒有襯墊措施； 13.8機(jī)索具安全裝置失靈。14、每天工程完畢時，要及時清理作業(yè)區(qū)內(nèi)的廢料、雜物，并拉掉所有用電設(shè)備的電源，確認(rèn)無誤后，方可離開。 第十章 資源計(jì)劃安排第一節(jié) 設(shè)備材料進(jìn)場計(jì)劃根據(jù)本次吊裝需要及本工程的進(jìn)度計(jì)劃要求需要對進(jìn)場設(shè)備擬定設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃，計(jì)劃的目的力求最大限度的保證吊裝的順利進(jìn)行使施工整體進(jìn)度計(jì)劃得以穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)整體進(jìn)度計(jì)劃同時考慮設(shè)備采購訂貨及設(shè)備生產(chǎn)加工周期，空調(diào)設(shè)備分兩個時間段進(jìn)入施工現(xiàn)場，具體詳見以下設(shè)備材料進(jìn)場計(jì)劃：序號

40、設(shè)備名稱規(guī)格型號運(yùn)輸重量（kg）單位數(shù)量最遲進(jìn)場時間備注1離心式冷水機(jī)組CH-B3-0103 1300RT17021臺32014.09.202離心式冷水機(jī)組CH-B3-04 500RT8283臺12014.09.203螺桿式冷水機(jī)組CH-B3-0508 200RT4192臺42014.09.20第二節(jié) 勞動力組織計(jì)劃勞動力組織進(jìn)計(jì)劃表序號工 種人數(shù)1吊裝總指揮1人2副總指揮1人3起重工4人4吊車司機(jī)1人5叉車司機(jī)1人6司索工2人6搬運(yùn)工10人第三節(jié) 特種作業(yè)操作人員名單序號姓名工種操作證書編號備注1胡家權(quán)起重工200963001032熊秉興起重工200963001323孫永平起重工200963

41、001344彭明宜起重工200963001885楊全華司索工粵B0320100012486劉偉司索工TS6FFZS005037龔文龍汽車起重司機(jī)TS6FXUZS53608高鵬遠(yuǎn)流動式起重機(jī)司機(jī)TS6FYCS12031第四節(jié) 吊裝機(jī)索具、措施用料一覽表序號機(jī)具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1吊車50T臺12多輪重型地滾車輛83萬向頭車輛14千斤頂15T臺45千斤頂10T臺46油壓千斤頂20T臺27手動葫蘆7.5T臺68慢速卷揚(yáng)機(jī)3T臺29慢速卷揚(yáng)機(jī)2T臺110慢速卷揚(yáng)機(jī)1T臺111動、定滑輪25T組412導(dǎo)向滑輪8T個8第十一章 吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案為及時應(yīng)對快速反應(yīng)施工過程中可能發(fā)生的重大安全事故和突發(fā)

42、事件、高效有序的組織開展事故救援工作，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法，建設(shè)部頒發(fā)的建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和深圳市建委重大建筑安全事故應(yīng)急處置指導(dǎo)預(yù)案的規(guī)定，根據(jù)公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理一體化標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合本工程施工的特點(diǎn)，特制定本工程吊裝作業(yè)重大安全事故或突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案（以下簡稱吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案）。第一節(jié) 吊裝作業(yè)緊急事件的處理組織結(jié)構(gòu)和相關(guān)職責(zé)1.1吊裝作業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織結(jié)構(gòu)圖第 29 頁1.2 組織結(jié)構(gòu)主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)全天收集施工、生產(chǎn)運(yùn)行情況，及時發(fā)現(xiàn)可能的危險(xiǎn)源，對危險(xiǎn)源做出分析評估，確定危險(xiǎn)源的危害程度及發(fā)生概率，及時制定相應(yīng)

43、處理措施；（2）掌握險(xiǎn)情發(fā)生情況，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，確定險(xiǎn)情對策，并向有關(guān)單位（部門）通報(bào)；（3）啟動應(yīng)急避險(xiǎn)行動程序，及時疏散危險(xiǎn)范圍內(nèi)的人員，確保人員安全并降低減少危險(xiǎn)源的傷害及經(jīng)濟(jì)損失程度；（4）負(fù)責(zé)組織應(yīng)急處理，對下一級應(yīng)急處理予以指導(dǎo)幫助；（5）負(fù)責(zé)與內(nèi)部、外部救援部門聯(lián)絡(luò)；（6）負(fù)責(zé)向上一級匯報(bào)險(xiǎn)情處理情況；（7）確認(rèn)險(xiǎn)情排除后安全狀況，下達(dá)恢復(fù)正常施工生產(chǎn)指令。1.3應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組人員通訊聯(lián)絡(luò)方式序號姓 名職 能聯(lián)系電話備 注1張 平組長2張伯林安全工程師3焦宏吊裝總指揮4周運(yùn)洪技術(shù)組5郝海龍調(diào)查組6程飛善后處理組7周孔敏安防監(jiān)督組8周天立應(yīng)急救援組9沈杰物資供應(yīng)保障組第二節(jié)

44、 吊裝作業(yè)應(yīng)急事件處理依據(jù)的外部力量根據(jù)事件的影響程度，在組織自身應(yīng)急處理的同時，可以借用外部力量進(jìn)行應(yīng)急處理，其具體聯(lián)系方式及地址包括：消防部門機(jī)構(gòu) 電話：119 南山消防中隊(duì) 電話圳南山區(qū)中山園路交匯處當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu) 電話：120 南山人民醫(yī)院 電話地址：深圳市南山區(qū)南山大道與桃園路交匯處到達(dá)路線，沿南山大道直行至桃園路交匯處直行3000米當(dāng)?shù)毓膊块T 電話：110深圳市南山區(qū)南山派出地址：深圳市南山區(qū)南山大道第三節(jié) 吊裝作業(yè)應(yīng)急事件內(nèi)部外部信息交流方式及程序內(nèi)部外部的信息交流方式，在事件發(fā)生之初信息交流主要通過通訊、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交流，后期交流主要通過現(xiàn)場會議方式進(jìn)行信息交流做到信息共享，對事件的處理進(jìn)展情況及時了解并制定出可行的處理措施。事件發(fā)生后，現(xiàn)場人員及時將事件第一時間報(bào)告應(yīng)急預(yù)案處理小組組長（項(xiàng)目經(jīng)理），組長第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，事后應(yīng)急處理小組激活，各成員及時到位展開救援處理工作；項(xiàng)目經(jīng)理兼小組長在事件發(fā)生后根據(jù)初步事件的發(fā)生的損失程度大小在