第3章海上保險(xiǎn)分類

1、海上保險(xiǎn)分類海上保險(xiǎn)分類不同方式對(duì)保險(xiǎn)進(jìn)行分類不同方式對(duì)保險(xiǎn)進(jìn)行分類按保險(xiǎn)標(biāo)的分類按保險(xiǎn)標(biāo)的分類海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)、保賠保海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)、保賠保險(xiǎn)、海上石油開發(fā)保險(xiǎn)險(xiǎn)、海上石油開發(fā)保險(xiǎn)按保險(xiǎn)價(jià)值分類按保險(xiǎn)價(jià)值分類定值保險(xiǎn)、不定值保險(xiǎn)定值保險(xiǎn)、不定值保險(xiǎn)按保險(xiǎn)期限分類按保險(xiǎn)期限分類航次保險(xiǎn)、定期保險(xiǎn)、混合保險(xiǎn)、停泊保險(xiǎn)、船舶航次保險(xiǎn)、定期保險(xiǎn)、混合保險(xiǎn)、停泊保險(xiǎn)、船舶建造保險(xiǎn)建造保險(xiǎn)按承保方式分類按承保方式分類逐筆保險(xiǎn)、流動(dòng)保險(xiǎn)、總括保險(xiǎn)、預(yù)約保險(xiǎn)逐筆保險(xiǎn)、流動(dòng)保險(xiǎn)、總括保險(xiǎn)、預(yù)約保險(xiǎn)保險(xiǎn)價(jià)值保險(xiǎn)價(jià)值是指保險(xiǎn)標(biāo)的在某一特定時(shí)間內(nèi)以金錢估是指保險(xiǎn)標(biāo)的在某一特

2、定時(shí)間內(nèi)以金錢估計(jì)的價(jià)值總額計(jì)的價(jià)值總額是確定是確定保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額和和損失賠償損失賠償?shù)挠?jì)算基礎(chǔ)。的計(jì)算基礎(chǔ)。保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額是指一個(gè)保險(xiǎn)合同下保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償?shù)氖侵敢粋€(gè)保險(xiǎn)合同下保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償?shù)淖罡呦揞~，是投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際投最高限額，是投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際投保金額保金額是確定是確定保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ)。的計(jì)算基礎(chǔ)。按保險(xiǎn)價(jià)值分類-定值保險(xiǎn)定值保險(xiǎn)保險(xiǎn)雙方在簽約時(shí)就先對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的約定一保險(xiǎn)雙方在簽約時(shí)就先對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的約定一個(gè)價(jià)值并載明于保險(xiǎn)合同中。個(gè)價(jià)值并載明于保險(xiǎn)合同中。海上保險(xiǎn)定值保險(xiǎn)的海上保險(xiǎn)定值保險(xiǎn)的特殊性特殊性：定值，不以簽約時(shí)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值或估計(jì)定值，不以簽約時(shí)標(biāo)的的實(shí)際

3、價(jià)值或估計(jì)價(jià)值為確定依據(jù)，而是價(jià)值為確定依據(jù)，而是依照有關(guān)法律依照有關(guān)法律的具的具體規(guī)定確定的。體規(guī)定確定的。根據(jù)我國根據(jù)我國海商法海商法第第219219條的規(guī)定：條的規(guī)定：船舶保險(xiǎn)價(jià)值船舶保險(xiǎn)價(jià)值= =保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)船舶的價(jià)值保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)船舶的價(jià)值+ +保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)貨物保險(xiǎn)價(jià)值貨物保險(xiǎn)價(jià)值= =保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)貨物在其運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)貨物在其運(yùn)抵的發(fā)票價(jià)格抵的發(fā)票價(jià)格+ +運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)+ +保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi) 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)一般均采用定值船舶保險(xiǎn)一般均采用定值保險(xiǎn)。保險(xiǎn)。按保險(xiǎn)價(jià)值分類-不定值保險(xiǎn)定值保險(xiǎn)指在合同中訂明保險(xiǎn)金額，并不約定保險(xiǎn)指在合同中訂明保險(xiǎn)金額，并不約定

4、保險(xiǎn)價(jià)值。價(jià)值。當(dāng)處理賠款，需要確定保險(xiǎn)價(jià)值以確定賠當(dāng)處理賠款，需要確定保險(xiǎn)價(jià)值以確定賠償額時(shí)，保險(xiǎn)價(jià)值按損失發(fā)生時(shí)標(biāo)的的實(shí)償額時(shí)，保險(xiǎn)價(jià)值按損失發(fā)生時(shí)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行估計(jì)。際價(jià)值進(jìn)行估計(jì)。據(jù)此計(jì)算出的賠款不能超過保險(xiǎn)金額。據(jù)此計(jì)算出的賠款不能超過保險(xiǎn)金額。在海上保險(xiǎn)實(shí)際業(yè)務(wù)中，采用不定值保險(xiǎn)在海上保險(xiǎn)實(shí)際業(yè)務(wù)中，采用不定值保險(xiǎn)的情況較為少見。的情況較為少見。按保險(xiǎn)期限分類（一）航次保險(xiǎn)（二）定期保險(xiǎn)（三）混合保險(xiǎn)（四）停泊保險(xiǎn)（五）船舶建造保險(xiǎn)（一）航次保險(xiǎn)約定一個(gè)啟航日期，保險(xiǎn)人的責(zé)任期限為從起運(yùn)港到目的港的航次時(shí)間。責(zé)任期限： -海上貨運(yùn)險(xiǎn)：倉至倉 -船舶保險(xiǎn)： 載貨船舶：裝貨港裝船開

5、始起目的港卸貨完畢止 不載貨船舶：起運(yùn)港解纜起錨時(shí)起目的港拋錨系纜完畢止（二）定期保險(xiǎn)約定一段具體的時(shí)間為保險(xiǎn)期限，最短為3個(gè)月。海上貨運(yùn)險(xiǎn)采用定期保險(xiǎn)的不多，船舶保險(xiǎn)大多采用定期保險(xiǎn)（三）混合保險(xiǎn)既以航次時(shí)間又以約定的時(shí)間為保險(xiǎn)期限。責(zé)任的終止以先發(fā)生的為準(zhǔn)海上貨運(yùn)險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)采用混合保險(xiǎn)的情況較為普遍。（四）停泊保險(xiǎn)船舶在港區(qū)內(nèi)連續(xù)停泊的時(shí)間為保險(xiǎn)期限的保險(xiǎn)按定期保險(xiǎn)投保的船舶如果在港區(qū)連續(xù)停泊時(shí)間在30天以上，也可視為停泊保險(xiǎn)。保險(xiǎn)人應(yīng)將二者費(fèi)率高低產(chǎn)生的保險(xiǎn)費(fèi)差額部分退還給保險(xiǎn)人，叫做停泊退費(fèi)。（五）船舶建造保險(xiǎn)以船舶在建造過程中包括開工建造，上船臺(tái)（船塢）、下水、試航及交付使用等各個(gè)

6、階段的時(shí)間為保險(xiǎn)期限的保險(xiǎn)。保險(xiǎn)合同上應(yīng)載明起保日和終止日。按保險(xiǎn)方式分類（一）逐筆保險(xiǎn)（二）流動(dòng)保險(xiǎn)（三）總括保險(xiǎn)（四）預(yù)約保險(xiǎn)除了逐筆保險(xiǎn)可使用于船舶保險(xiǎn)外，基本上都是我國海上貨運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)際業(yè)務(wù)中廣泛采用的承保方式。（一）逐筆保險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)雙方一筆一筆來商定承保項(xiàng)目和承保條件的承保方式。（二）流動(dòng)保險(xiǎn)指保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人在約定的期限內(nèi)對(duì)所運(yùn)輸?shù)囊欢康呢浳飳?shí)行總承保的保險(xiǎn)。規(guī)定保險(xiǎn)總金額并限定每船貨的險(xiǎn)惡預(yù)付一筆保險(xiǎn)費(fèi)每發(fā)運(yùn)一批貨物，需通知保險(xiǎn)人自動(dòng)承保逐批發(fā)運(yùn)的貨物保險(xiǎn)金額綜合達(dá)到保險(xiǎn)總金額時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任終止（三）總括保險(xiǎn)雙方約定保險(xiǎn)期限，規(guī)定保險(xiǎn)總金額保險(xiǎn)費(fèi)用一次繳清，有余額也不退還不要求每

7、批貨物發(fā)送后通知保險(xiǎn)人實(shí)際賠償損失從保險(xiǎn)總金額中扣除，扣除完畢，保險(xiǎn)責(zé)任完畢（四）預(yù)約保險(xiǎn)海上貨運(yùn)險(xiǎn)中一種重要的承保方式，在實(shí)際業(yè)務(wù)中被廣泛采用。不約定保險(xiǎn)總金額，但約定每批貨物的最高保險(xiǎn)金額凡屬于合同約定范圍內(nèi)的貨物已經(jīng)起運(yùn)，合同自動(dòng)生效可以延遲補(bǔ)辦海上保險(xiǎn)合同海上保險(xiǎn)合同海上保險(xiǎn)合同海上保險(xiǎn)合同 海上保險(xiǎn)合同是旨在使被保險(xiǎn)人按規(guī)定繳付保費(fèi)以取得保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇到約定的海上事故所引起的經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任時(shí)給予補(bǔ)償?shù)暮贤?保險(xiǎn)法第153條規(guī)定：“海上保險(xiǎn)適用海商法的有關(guān)規(guī)定；海商法未作規(guī)定的適用本法的有關(guān)規(guī)定。”一、海上保險(xiǎn)合同的構(gòu)成要素 海上保險(xiǎn)合同由主體、客體和內(nèi)容等要素的構(gòu)成。（一）海

8、上保險(xiǎn)合同的主體 指在海上保險(xiǎn)合同中享有權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)的人。1.保險(xiǎn)人（insurer）經(jīng)營海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的人，法人（勞合社除外），包括股份有限公司和相互保險(xiǎn)公司。2. 投保人（applicant）-繳付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的保單持有人-應(yīng)當(dāng)具有民事行為能力-不一定具有保險(xiǎn)利益3. 被保險(xiǎn)人（insured）-享有保險(xiǎn)金請求權(quán)的人-應(yīng)當(dāng)具有民事行為能力-具有保險(xiǎn)利益（二）海上保險(xiǎn)合同的客體保險(xiǎn)利益被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的安危有利害關(guān)系，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有經(jīng)濟(jì)利益。索賠具備的條件索賠人向保險(xiǎn)人索賠須具備以下三個(gè)條件：保險(xiǎn)公司和索賠人之間必須存在合法有效的合同關(guān)系被保險(xiǎn)人或受讓人索賠時(shí)，該損失必須是保險(xiǎn)單承保范圍內(nèi)的

9、風(fēng)險(xiǎn)造成的向保險(xiǎn)公司索賠權(quán)利的人，必須具有可保利益，（三）海上保險(xiǎn)合同的內(nèi)容根據(jù)我國海商法第217條規(guī)定，海上保險(xiǎn)合同的內(nèi)容，主要包括下列基本事項(xiàng)：1、保險(xiǎn)人名稱2、被保險(xiǎn)人名稱 被保險(xiǎn)人名稱（包括地址）必須在海上保險(xiǎn)合同中詳加記載。3、保險(xiǎn)標(biāo)的案例某年我國福建省某進(jìn)出口公司（賣方）與法國某有限公司（某年我國福建省某進(jìn)出口公司（賣方）與法國某有限公司（買方）簽訂合同，約定由賣方提供買方）簽訂合同，約定由賣方提供2000020000箱蘆筍罐頭，每箱箱蘆筍罐頭，每箱15.5015.50美元，美元，F(xiàn)OBFOB廈門，合同總值為廈門，合同總值為310000310000美元，收到信用證美元，收到信用證后

10、后1515天內(nèi)發(fā)貨。買方致電賣方，要求代其以發(fā)票金額天內(nèi)發(fā)貨。買方致電賣方，要求代其以發(fā)票金額110%110%將將貨物投保至法國馬賽的一切險(xiǎn)。賣方收到買方開來的信用證貨物投保至法國馬賽的一切險(xiǎn)。賣方收到買方開來的信用證及派船通知后，按買方要求代其向及派船通知后，按買方要求代其向A A保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)單保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人是買方，保險(xiǎn)單上所載明的起運(yùn)地為供貨廠商所的被保險(xiǎn)人是買方，保險(xiǎn)單上所載明的起運(yùn)地為供貨廠商所在地龍巖市，目的港為法國馬賽。但是，三天后貨物自龍巖在地龍巖市，目的港為法國馬賽。但是，三天后貨物自龍巖市運(yùn)往廈門港的途中，由于發(fā)生了意外，致使市運(yùn)往廈門港的途中，由于發(fā)生

11、了意外，致使10%10%的貨物受的貨物受損。事后，賣方以保險(xiǎn)單中含有損。事后，賣方以保險(xiǎn)單中含有“倉至倉倉至倉”條款為由，向條款為由，向A A保險(xiǎn)公司提出索賠要求，但遭到拒絕。后賣方又請買方以買保險(xiǎn)公司提出索賠要求，但遭到拒絕。后賣方又請買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向方的名義憑保險(xiǎn)單向A A保險(xiǎn)公司提出索賠，同樣遭到拒絕。保險(xiǎn)公司提出索賠，同樣遭到拒絕。在此情況下，賣方以自己的名義向福建省中級(jí)人民法院提起在此情況下，賣方以自己的名義向福建省中級(jí)人民法院提起訴訟，要求保險(xiǎn)公司賠償其損失。訴訟，要求保險(xiǎn)公司賠償其損失。案例法院判決其敗訴。法院判決其敗訴。由于以由于以FOBFOB廈門成交，廈門成交，F(xiàn)O

12、BFOB術(shù)語以裝運(yùn)港船舷作為劃分買賣術(shù)語以裝運(yùn)港船舷作為劃分買賣雙方所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的界限。即貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的雙方所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的界限。即貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)，包括在裝船時(shí)貨物跌落碼頭或海中所造成的損失，風(fēng)險(xiǎn)，包括在裝船時(shí)貨物跌落碼頭或海中所造成的損失，均由賣方承擔(dān)；貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后，包括在運(yùn)輸均由賣方承擔(dān)；貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后，包括在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的損壞或滅失，則由買方承擔(dān)。在本案例中過程中所發(fā)生的損壞或滅失，則由買方承擔(dān)。在本案例中，雖然賣方在貨物發(fā)生意外時(shí)，對(duì)該保險(xiǎn)標(biāo)的享有保險(xiǎn)利，雖然賣方在貨物發(fā)生意外時(shí)，對(duì)該保險(xiǎn)標(biāo)的享有保險(xiǎn)利益，保險(xiǎn)單中也含有益，保險(xiǎn)單中也含有

13、“倉至倉條款倉至倉條款”，但保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)，但保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人為買方，保險(xiǎn)公司和買方之間存在合法有效的保險(xiǎn)合同人為買方，保險(xiǎn)公司和買方之間存在合法有效的保險(xiǎn)合同關(guān)系，而福建進(jìn)出口公司即賣方不是保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人或關(guān)系，而福建進(jìn)出口公司即賣方不是保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人或合法持有人，故其沒有索賠權(quán)。合法持有人，故其沒有索賠權(quán)。案例另外，雖然買方即法國公司是本案保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人和合另外，雖然買方即法國公司是本案保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人和合法持有人，但貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前，如受到損失，法持有人，但貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前，如受到損失，被保險(xiǎn)人不會(huì)受到利益影響，即其不具有保險(xiǎn)利益，因此被保險(xiǎn)人不會(huì)受到利益影響，即其

14、不具有保險(xiǎn)利益，因此，盡管保險(xiǎn)單中也含有，盡管保險(xiǎn)單中也含有“倉至倉條款倉至倉條款”，買方無權(quán)就貨物，買方無權(quán)就貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的損失向保險(xiǎn)公司索賠。在裝運(yùn)港越過船舷之前的損失向保險(xiǎn)公司索賠。4、保險(xiǎn)價(jià)值（insured value） 指保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，它是被保險(xiǎn)人確定保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)人確定損失賠償?shù)幕A(chǔ)。5、保險(xiǎn)金額（insured amount） 指被保險(xiǎn)人以其保險(xiǎn)利益為基礎(chǔ)對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際投保金額，是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)和對(duì)被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的最高限額。6、保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任 海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)責(zé)任的表示方式有列舉保險(xiǎn)責(zé)任和列舉除外責(zé)任兩種。7、保險(xiǎn)期間8、保險(xiǎn)費(fèi)海上保險(xiǎn)合同

15、的書面形式經(jīng)保險(xiǎn)人簽章的投保單保險(xiǎn)單保險(xiǎn)憑證暫保單（一）海上保險(xiǎn)合同的訂立 我國法律確認(rèn)的海上保險(xiǎn)合同是諾成性合同。其具體的訂立程序表現(xiàn)為：1、被保險(xiǎn)人提出保險(xiǎn)要求。2、保險(xiǎn)人同意承保，達(dá)成協(xié)議。3、保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)單證。二、海上保險(xiǎn)合同的訂立、履行、 轉(zhuǎn)讓、解除（二）保險(xiǎn)合同的履行1.被保險(xiǎn)人的義務(wù)訂立合同時(shí)的如實(shí)告知義務(wù)合同成立后的繳費(fèi)義務(wù)合同成立后的風(fēng)險(xiǎn)變更通知義務(wù)保險(xiǎn)事故發(fā)生后的損失通知及施救義務(wù)2.保險(xiǎn)人履行合同的責(zé)任合同成立后的簽單責(zé)任事故發(fā)生后的賠償責(zé)任支付其他必要特殊費(fèi)用的責(zé)任主要包括合同主體的變更和合同內(nèi)容的變更。主體變更：主要是指被保險(xiǎn)人變更。(轉(zhuǎn)讓)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

16、合同：允許自動(dòng)變更船舶保險(xiǎn)合同：經(jīng)同意后才可變更內(nèi)容變更：主要是承保風(fēng)險(xiǎn)的變更（三）海上保險(xiǎn)合同的變更內(nèi)容變更主觀風(fēng)險(xiǎn)變更被保險(xiǎn)人的故意行為或過失行為所造成?？陀^的風(fēng)險(xiǎn)變更由于非被保險(xiǎn)人所能控制的原因引起風(fēng)險(xiǎn)變更事項(xiàng)如起運(yùn)港變更、目的港變更、改變航程、繞航、延遲開航終止保險(xiǎn)責(zé)任解除合同或修改合同解除合同或修改合同合同變更的手續(xù)及形式程序：程序：被保險(xiǎn)人及時(shí)通知保險(xiǎn)人提出變更申請要約保險(xiǎn)人審核，做出接受決定承諾形式批單批注優(yōu)于正文，加貼批注優(yōu)于正文批注，后批優(yōu)于前批，書寫優(yōu)于打?。ㄋ模┖Ｉ媳ｋU(xiǎn)合同的解除和終止 1.海上保險(xiǎn)合同的解除 是指合同尚未履行完畢，合同有效期限也未屆滿，雙方當(dāng)事人中的任何一方依照法律或約定解除原有的法律關(guān)系，海上保險(xiǎn)合同的效力提前終止。 合同解除的形式法定解除保險(xiǎn)責(zé)任尚未開始前，可以要求解除合同，保險(xiǎn)人退還保險(xiǎn)費(fèi)除非合同另有約定，保險(xiǎn)責(zé)任開始后，不得解除合同貨物運(yùn)輸和船舶的航次保險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任開始后，被保險(xiǎn)人不得要求解除合同。約定解除雙方可以根據(jù)合同約定在保險(xiǎn)責(zé)任開始后解除合同。合同解除的緣由(1)被保險(xiǎn)人因過失未履行如實(shí)告知義務(wù) 不是被保險(xiǎn)人的故意行為解除合同：解除前的損失，負(fù)賠償責(zé)任，未告知或錯(cuò)誤告知重要情況對(duì)保險(xiǎn)事故的發(fā)生有影響的除外。相應(yīng)增加保險(xiǎn)費(fèi)合同解除的