機械制造基礎(chǔ)試題及答案

1、1 鐵碳合金的基本組織有鐵素體、奧氏體、 滲碳體、珠光體和 萊氏體。2 有些金屬在固態(tài)下隨著溫度的變化其晶體結(jié)構(gòu)還會發(fā)生轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變稱為同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變。3 牌號中“”表示 灰鐵，數(shù)字“”表示其最低抗拉強度為200mp 。4 在銅合金中，銅和鋅的合金稱為_黃銅，而銅和錫的合金稱為_錫青銅_。5 鑄造合金的流動性與合金的化學(xué)成分、澆注溫度和鑄型條件和鑄件結(jié)構(gòu) 有關(guān)。6 鍛造時，金屬允許加熱到的最高溫度稱始鍛溫度 ，停止鍛造的溫度稱 終鍛溫度 。7 機械加工中，軸類零件常用 外圓柱面 或 兩端頂尖孔 作為定位基準(zhǔn)。8 焊接接頭的基本形式有對接接頭、 搭接接頭、角接接頭和形接頭四種。9 按誤差的特點和

2、性質(zhì)，測量誤差可分為系統(tǒng)誤差、隨機誤差 和 粗大誤差 。10.下圖為車削工件端面的示意圖，圖上標(biāo)注的主運動是 1 ，主偏角是 8 ，刀具前角是 6 ，加工表面是 3 。12. 機床精度中對加工精度影響較大的包括機床主軸誤差和機床導(dǎo)軌誤差。其中機床主軸回轉(zhuǎn)誤差包括徑向圓跳動、端面圓跳動 和角向擺動 三種基本形式。13. 根據(jù)產(chǎn)品零件的大小和生產(chǎn)綱領(lǐng)，機械制造生產(chǎn)一般可以分為單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn) 和大量生產(chǎn) 三種不同的生產(chǎn)類型。14. 夾具的基本組成部分有定位元件、夾緊裝置、對刀和導(dǎo)向元件、夾具體和其它元件。15. 6132機床：表示車床，表示 落地及臥式車床組，表示普通車床 系，32表示床身上最大

3、工件回轉(zhuǎn)直徑為320。硫是鋼中的有害元素，會使鋼產(chǎn)生冷脆，因此鋼中含硫量應(yīng)嚴(yán)格控制。×合金的凝固收縮是鑄件產(chǎn)生應(yīng)力、變形和冷裂的基本原因。×所謂冷加工就是指在常溫下進行的加工，熱加工就是將工件加熱到相變溫度以上進行加工。×三爪卡盤的三個卡爪是聯(lián)動的，具有自動定心作用，所以它的定位精度一般要高于四爪卡盤。×車床的主軸是帶動工件旋轉(zhuǎn)的，而銑床的主軸是帶動銑刀旋轉(zhuǎn)的。在臥式銑床上加工表面有硬皮的毛坯零件時，應(yīng)采用逆銑切削。牛頭刨床的刨刀是作往復(fù)運動的，而龍門刨的刨刀是作間歇移動的。在零件圖上標(biāo)注尺寸時，作為依據(jù)的那些點、線、面，稱為工藝基準(zhǔn)。×工件定

4、位時，并不是任何情況都要限制六個自由度。10工件被夾緊后，則六個自由度就被全部限制了。×11定位基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)各有不同的意義和用途，所以一般是不能重復(fù)的。×12工件定位時，應(yīng)選擇余量和公差最小的表面作為粗基準(zhǔn)，而不應(yīng)該選擇工件不需加工的表面作為粗基準(zhǔn)。×13為減少定位誤差，應(yīng)盡可能使較多的表面加工用同一精基準(zhǔn)。14表面淬火、滲碳、氮化等屬于最終熱處理，一般安排在機械加工的最后一道工序。×15工序集中，工件精度容易保證，生產(chǎn)率高，同時便于計劃和管理，所以在一般情況下，應(yīng)盡量將工序集中。×1、熱處理時，一般都要使金屬常溫組織經(jīng)加熱變成（

5、c ）組織。a珠光體 b滲碳體 c奧氏體 d萊氏體2鑄件縮孔常產(chǎn)生的部位是（ d ）a澆口 b冒口 c初始凝固區(qū) d最后凝固區(qū)3采用一般的工藝方法，下列金屬材料中，焊接性能較好的是（d ）a不銹鋼 b碳素工具鋼 c可鍛鑄鐵 d低碳鋼4切削脆性金屬材料一般產(chǎn)生（ c ）切屑。a. 帶狀 b. 節(jié)狀 c. 崩碎 d. 條狀5磨削硬金屬材料時，應(yīng)選用（ a ）的砂輪。a硬度較低 b硬度較高 c中等硬度 d細(xì)粒度6為了改善軸類零件的綜合機械性能，通常對軸進行（c ）熱處理。a正火 b回火 c調(diào)質(zhì) d完全退火7. 牌號中的表示其平均含碳量為（ b ）。a. . b. . c. d. 0.008%8. 滲

6、碳零件必須選擇（ a ）制造。a. 低碳鋼或低碳合金鋼 b. 中碳鋼中碳合金鋼c. 高碳鋼 d. 碳素結(jié)構(gòu)鋼9.屬于壓力焊的是（ a ）a摩擦焊 b手式電弧焊 c自動氬弧焊 d氣體保護焊10.在車床最適于加工的零件是（b ）a平板類 b軸類 c輪齒成型 d箱體類11刀具角度中影響切削力最大的是（ a ）。a. 前角 b. 主偏角 c. 副偏角 d. 后角12在外圓磨削時，（ a ）最大。a. 切向力 b. 徑向力 c. 軸向力 d. 摩擦力13加工尺寸精度為i，表面光潔度中等的淬火鋼件，應(yīng)選用（ b ）加工方案。a. 粗車精車 b. 粗車精車精磨c. 粗車精車細(xì)車 d. 粗車精車粗磨精磨14加

7、工以下未淬火的小孔，尺寸精度i，表面粗糙度a.，應(yīng)選用（ c ）加工方案。a. 鉆孔鏜磨 b.鉆粗鏜精鏜c. 鉆擴機鉸 d.鉆鏜磨15機械加工安排工序時，應(yīng)首先安排加工（ d ）。a. 主要加工表面 b.質(zhì)量要求最高的表面c.主要加工表面的精基準(zhǔn) d.主要加工表面的粗基準(zhǔn)1.2.1、 為什么灰鑄鐵具有良好的鑄造性能? 灰鑄鐵的碳含量接近共晶成分，熔點較低，流動性好，又由于其結(jié)晶時析出石墨，所以收縮率小，不易產(chǎn)生縮孔、縮松、開裂等缺陷。所以具有優(yōu)良的鑄造性能。2. 圓跳動和全跳動有什么區(qū)別？ 圓跳動是在某個截面上測量的，全跳動是某段長度上的圓跳動。3. 粗車的目的是什么?根據(jù)粗車的特點，對粗車刀應(yīng)有什么要求? 粗車的目的是盡快地從工件表面上切去大部分加工余量，使工件的形狀和尺寸接近圖紙要求，為精車打下基礎(chǔ)。因它吃刀深度大、走刀快。所以粗車刀必須要有足夠的強度，斷屑條件要好。 4. 選擇鉆削用量時應(yīng)注意些什么? 鉆大孔時，轉(zhuǎn)速應(yīng)低些，以免鉆頭急劇磨損，但進給量可適當(dāng)增大，有利于生產(chǎn)率的提高。鉆小孔時，應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，但進給量應(yīng)小些，以免折斷鉆頭。5. 何謂“基準(zhǔn)先行”原則?主要加工表面的精基準(zhǔn)應(yīng)首先安排加工，以便后續(xù)工序使用它定位。精基準(zhǔn)面的加工精度，應(yīng)能保證后續(xù)工序工件安裝對基準(zhǔn)面精度的要求。6