畢業(yè)設(shè)計(jì)論文關(guān)于提高滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)的耐磨性探討_第1頁
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文檔簡介

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題 目 關(guān)于提高滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)的耐磨性探討 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 班 級(jí) 08級(jí)機(jī)電一體化3-1班 學(xué) 生 指導(dǎo)老師 西安理工大學(xué)二o一 一 年 函 授 站 西安理工大學(xué) 教務(wù)主任 批準(zhǔn)日期 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 專業(yè) 學(xué)生 一、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題 二、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作自 年 月 日起至 年 月 日止三、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行地點(diǎn) 四、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容要求: 負(fù)責(zé)指導(dǎo)教師 指 導(dǎo) 教 師 接受設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)開始執(zhí)行日期 學(xué)生簽名 目 錄第一章 滾珠絲杠螺母副在機(jī)械制造的重要性.11.1 機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展歷程11.2 現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀21.3 現(xiàn)

2、代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)51.4 現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的特征7第二章 滾珠螺母副的工作原理.82.1滾珠絲杠的結(jié)構(gòu)92.2工作原理9第三章 影響滾珠絲杠耐磨性的因素103.1滾珠絲杠副的特點(diǎn)113.2影響滾珠絲杠副絲杠加工速度的因素113.3滾珠絲杠傳動(dòng)特性113.4.滾珠絲杠副在高速數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用.12.第四章 提高滾珠絲杠耐磨的措施.134.1滾珠絲桿螺母副的消隙134.2滾珠絲杠的支承154.3滾珠絲桿螺母副的安裝164.4滾珠絲杠的防護(hù)174.5滾珠絲杠主要故障及原因194.6檢測與維修19第五章 結(jié)論21謝辭 23參考文獻(xiàn) .24摘要:在機(jī)床上有一種部件是由細(xì)長長的金屬棒制造的。上面是

3、光潔度很高的表面,有的還要帶有螺紋。 一般在機(jī)床上面有螺紋的,叫絲杠。 1、按照國標(biāo)gb/t17587.3-1998及應(yīng)用實(shí)例,滾珠絲杠(目前已基本取代梯形絲杠,已俗稱絲杠)是用來將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng);或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,并具有傳動(dòng)效率高,定位準(zhǔn)確等特點(diǎn); 2、當(dāng)絲杠作為主動(dòng)體時(shí),螺母就會(huì)隨絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)角度按照對(duì)應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng),被動(dòng)工件可以通過螺母座和螺母連接,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的直線運(yùn)動(dòng)。 3、滾珠絲杠螺母間因無間隙,直線運(yùn)動(dòng)時(shí)精度較高,尤其在頻繁換向時(shí)無需間隙補(bǔ)償。滾珠絲杠絲母間摩擦力很小,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)非常輕松。 4、滾珠絲杠與電機(jī)連接時(shí)中間必須加裝聯(lián)軸器以達(dá)到柔性連接

4、。同步帶則可以直接用同步輪與電機(jī)出力軸連接。 5、滾珠絲杠副依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)gb/t17587.3-1998, 分為定位滾珠絲杠副(p)和傳動(dòng)滾珠絲杠副(t)兩大類.精度等級(jí)共分七個(gè)等級(jí),即1.2.3.4.5.7.10級(jí),1級(jí)精度最高.依次降低. 6、滾珠絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)一周螺母移動(dòng)的距離為一個(gè)螺距距離,如果是絲杠每轉(zhuǎn)一周螺母移動(dòng)四個(gè)(或五個(gè))螺旋線的距離,那么表示該絲杠是四線(或五線)絲杠,俗稱四頭(或五頭)絲杠。 一般小導(dǎo)程滾珠絲杠都采用單線,中,大或超大導(dǎo)程采用兩線或多線。 絲杠的高效加工方法旋風(fēng)銑削絲杠 絲杠的高效加工旋風(fēng)銑是安裝在車床上與車床配套的高速銑削螺紋裝置,將旋風(fēng)銑安裝在車床中拖板上車床

5、夾持絲杠完成低速進(jìn)給運(yùn)動(dòng),旋風(fēng)銑帶動(dòng)外旋刀盤硬質(zhì)合金刀具高速旋轉(zhuǎn),完成切削運(yùn)動(dòng)。從絲杠上銑削出螺紋的螺紋加工方法。因其銑削速度高(速度達(dá)到400m/min)加工效率快。并采用壓縮空氣進(jìn)行排屑冷卻。加工過程中切屑飛濺如旋風(fēng)而得名-絲杠旋風(fēng)銑。關(guān)鍵字:機(jī)床 螺紋 滾珠絲杠副1.滾珠絲杠螺母副在機(jī)械制造的重要性滾珠絲杠副是一種精密傳動(dòng)元件,可以將直線運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相互轉(zhuǎn)化,具有傳動(dòng)效率高、可逆、同步性能好、傳動(dòng)精度高的優(yōu)點(diǎn)。正式由于這些優(yōu)點(diǎn)讓滾珠絲杠副在機(jī)床應(yīng)用范圍極其之廣。1.1 機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展歷程機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展歷程機(jī)械制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)最重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),而機(jī)械制造技術(shù)的不斷創(chuàng)新則是機(jī)械

6、工業(yè)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)和動(dòng)力。機(jī)械制造業(yè)發(fā)展至今, 按其生產(chǎn)方式的變化可劃分為:(1)勞動(dòng)密集型生產(chǎn)方式:手工制作及早期的工業(yè)生產(chǎn)均屬于這種方式。(2)設(shè)備密集型生產(chǎn)方式:這是一種隨著運(yùn)輸機(jī)械、施工機(jī)械和機(jī)床等大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的出現(xiàn)而產(chǎn)生的生產(chǎn)方式。汽車、拖拉機(jī)、軸承等大批量生產(chǎn)中的剛性生產(chǎn)流水線均屬于這種生產(chǎn)方式。(3)信息密集型生產(chǎn)方式:從20 世紀(jì)初期開始出現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床、加工中心等新型機(jī)電一體化加工設(shè)備。它實(shí)現(xiàn)了人與機(jī)器設(shè)備之間的信息交流,機(jī)器設(shè)備可通過獲得的信息,快速、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)加工,繼而產(chǎn)生了使用這些典型設(shè)備的生產(chǎn)方式。(4)知識(shí)密集型生產(chǎn)方式:這種生產(chǎn)方式是制造理念的飛躍,把單向的產(chǎn)品

7、制造鏈組成為有機(jī)的制造系統(tǒng),其中的物流系統(tǒng)、信息流系統(tǒng)、能量流系統(tǒng)等相互依賴、相互作用、相互協(xié)調(diào)。這種制造系統(tǒng)不單能與人進(jìn)行信息交流,而且本身具有專家系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等必要的解決問題的知識(shí),使其能在獲取較少信息的情況下完成加工要求。柔性制造系統(tǒng)(fms) 、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(cims) 是這種生產(chǎn)方式的典型代表。(5)智能密集型生產(chǎn)方式:這是目前正在研究和實(shí)施的一種全新的生產(chǎn)方式。它試圖使用制造系統(tǒng)本身具有的人工智能,并引入了新的制造哲理和組織形式。因此, 這種制造技術(shù)能夠快速響應(yīng)市場的變化,超前地開發(fā)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)多品種產(chǎn)品的全過程管理。這種制造技術(shù)的實(shí)施,將使人們夢(mèng)寐以求的“無圖紙加工”、“無人

8、化加工”、“無害化加工”成為可能。目前正在研究的智能制造系統(tǒng)( ims) 、智能型計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)( i cims)、敏捷制造等就屬于這種生產(chǎn)方式。現(xiàn)代制造技術(shù)的涵義相當(dāng)廣泛。一般認(rèn)為,現(xiàn)代制造技術(shù)是以傳統(tǒng)制造技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等現(xiàn)代高新技術(shù)交叉融合的結(jié)果,是一個(gè)集機(jī)械、電子、信息、材料與管理技術(shù)于一體的新型交叉學(xué)科,它使制造技術(shù)的技術(shù)內(nèi)涵和水平發(fā)生了質(zhì)的變化。因此,凡是那些能夠融合當(dāng)代科學(xué)進(jìn)步的最新成果,最能發(fā)揮人和設(shè)備的潛力,最能體現(xiàn)現(xiàn)代制造水平的制造技術(shù)均稱為現(xiàn)代制造技術(shù),它給傳統(tǒng)的機(jī)械制造業(yè)帶來了勃勃生機(jī)1.2 現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀1.21 國外情況在制造業(yè)自

9、動(dòng)化發(fā)展方面,發(fā)達(dá)國家機(jī)械制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)水平,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化。產(chǎn)品設(shè)計(jì)普遍采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad) 、計(jì)算機(jī)輔助產(chǎn)品工程(cae) 和計(jì)算機(jī)仿真等手段,企業(yè)管理采用了科學(xué)的規(guī)范化的管理方法和手段,在加工技術(shù)方面也已實(shí)現(xiàn)了底層的自動(dòng)化,包括廣泛地采用加工中心(或數(shù)控技術(shù)) 、自動(dòng)引導(dǎo)小車(agv) 等。在這個(gè)基礎(chǔ)上再提高制造系統(tǒng)的自動(dòng)化水平,對(duì)于改善企業(yè)的tqcs ( t 盡量縮短產(chǎn)品的交貨時(shí)間或提早新產(chǎn)品上市時(shí)間、 q 提高產(chǎn)品質(zhì)量、c 降低產(chǎn)品成本、s提高服務(wù)水平) 已無明顯的作用。因此,近10 余年來,發(fā)達(dá)國家主要從具有全新制造理念的制造系統(tǒng)自動(dòng)化方面尋找出路,提出了一

10、系列新的制造系統(tǒng),如計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、智能制造系統(tǒng)、敏捷制造、并行工程等。(1)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)它是在自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)和制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過計(jì)算機(jī)及軟件,將制造廠全部生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各種分散的自動(dòng)化系統(tǒng)有機(jī)地集成起來,并適合于多品種、中小批量生產(chǎn)的總體高效率、高柔性的制造系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)在概念上,主要強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn):首先在功能上,它包含了一個(gè)工廠的全部生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),即從市場預(yù)測、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工工藝、制造、管理至售后服務(wù)以及報(bào)廢處理的全部活動(dòng)。因此它比傳統(tǒng)的工廠自動(dòng)化的范圍要大得多,是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng),是工廠自動(dòng)化的發(fā)展方向。其次,在集成上,它涉及的自動(dòng)化不是工廠各個(gè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化的簡單

11、疊加,而是在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和分布式數(shù)據(jù)庫支持下的有機(jī)集成。這種集成主要體現(xiàn)在以信息和功能為特征的技術(shù)集成,即信息集成和功能集成,以便縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、提高質(zhì)量、降低成本。計(jì)算機(jī)集成制造是一種概念、一種哲理,是指導(dǎo)制造業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)走向更高階段的一種思想方法、技術(shù)途徑和生產(chǎn)模式,它代表了當(dāng)代制造技術(shù)的最高水平。(2)智能制造系統(tǒng)是指將專家系統(tǒng)、模糊推理、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等人工智能技術(shù)應(yīng)用到制造系統(tǒng)中,以解決復(fù)雜的決策問題,提高制造系統(tǒng)的水平和實(shí)用性。人工智能的作用是要代替熟練工人的技藝,學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),并用于解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題,從而將工人、工程技術(shù)人員多年來積累起來的豐富

12、而又寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)保存下來,在實(shí)際的生產(chǎn)中長期發(fā)揮作用。智能制造系統(tǒng)的核心技術(shù)是具有人工智能,柔性制造集成制造智能制造是現(xiàn)代制造技術(shù)發(fā)展的三個(gè)階段。(3)并行工程又稱同步工程或同期工程,是針對(duì)傳統(tǒng)的產(chǎn)品串行開發(fā)(“需求分析概念設(shè)計(jì) 詳細(xì)設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)加工制造試驗(yàn)檢測設(shè)計(jì)修改”的流程,稱為產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造的串行生產(chǎn)模式)過程而提出的一個(gè)概念、一種哲理和方法。并行工程是集成地、并行地設(shè)計(jì)產(chǎn)品及其相關(guān)各種過程的系統(tǒng)方法,該方法要求開發(fā)人員在設(shè)計(jì)開始就考慮產(chǎn)品整個(gè)生命周期中,從概念的形成到產(chǎn)品報(bào)廢處理的所有因素,包括質(zhì)量、成本、進(jìn)度計(jì)劃和用戶要求。并行工程通過組成多學(xué)科的產(chǎn)品開發(fā)群組協(xié)同工作,利用各種計(jì)

13、算機(jī)輔助工具等手段,使產(chǎn)品開發(fā)的各個(gè)階段,既有一定的時(shí)序又能并行,同時(shí)采用上、下游的各種因素共同決策產(chǎn)品開發(fā)各階段工作的方式,使產(chǎn)品開發(fā)的早期就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)全過程中的問題,從而縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,增加企業(yè)競爭能力,并行工程強(qiáng)調(diào)在集成環(huán)境下的并行工作,因此,它是cims 進(jìn)一步發(fā)展的方向。(4)敏捷制造又稱靈捷制造、迅速制造和靈活制造等,它是將柔性生產(chǎn)技術(shù)、熟練掌握生產(chǎn)技能和有知識(shí)的勞動(dòng)力與促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間相互合作的靈活管理集成在一起,通過所建立的共同基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),對(duì)迅速改變或無法預(yù)見的消費(fèi)者需求和市場時(shí)機(jī)作出快速響應(yīng)。市場的快速響應(yīng)是敏捷制造的核心。敏捷制造的基本

14、原理是采用標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息集成基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),以分布式結(jié)構(gòu)連接各類企業(yè),構(gòu)成虛擬制造環(huán)境,以競爭合作為原則,在虛擬制造環(huán)境內(nèi)動(dòng)態(tài)選擇合作伙伴,并通過組成虛擬企業(yè)來適應(yīng)持續(xù)多變、無法預(yù)料的市場變化。敏捷制造的核心是虛擬公司,虛擬公司映射為虛擬制造系統(tǒng),虛擬制造系統(tǒng)2是敏捷制造的關(guān)鍵。敏捷制造是一種戰(zhàn)略決策,它能使各合作伙伴既保證各自的利益,又能獲得共同利益的一種全新的生產(chǎn)組織模式和制造模式,目前敏捷制造仍在發(fā)展研究中。1.22 國內(nèi)情況我國機(jī)械制造技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家相比還非常低,大約落后20 年。近十幾年來,我國大力推廣應(yīng)用cims 技術(shù),20 世紀(jì)90 年代初期已建成研究環(huán)境,包括有

15、cims 實(shí)驗(yàn)工程中心和7 個(gè)開放實(shí)驗(yàn)室。在全國范圍內(nèi),部署了cims 的若干研究項(xiàng)目,諸如cims 軟件工程與標(biāo)準(zhǔn)化、開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展戰(zhàn)略,cims 總體與集成技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)自動(dòng)化、工藝設(shè)計(jì)自動(dòng)化、柔性制造技術(shù)、管理與決策信息系統(tǒng)、質(zhì)量保證技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及系統(tǒng)理論和方法等專題。各項(xiàng)研究均取得了豐碩成果,獲得不同程度的進(jìn)展。但大部分大型機(jī)械制造企業(yè)和絕大部分中小型機(jī)械制造企業(yè)主要限于cad 和管理信息系統(tǒng),因底層(車間層)基礎(chǔ)自動(dòng)化還十分薄弱,數(shù)控機(jī)床由于編程復(fù)雜,還沒有真正發(fā)揮作用。加工中心無論是數(shù)量還是利用率都很低??删幊炭刂破鞯氖褂貌⒉黄占?,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用還很有限。因此,

16、做好基礎(chǔ)自動(dòng)化的工作仍是我國制造企業(yè)一項(xiàng)十分緊迫而艱巨的任務(wù)。我們?cè)诳吹絿H上制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí),還要立足于我國的實(shí)際情況,扎扎實(shí)實(shí)地把基礎(chǔ)自動(dòng)化工作搞上去, 才能在穩(wěn)步前進(jìn)的基礎(chǔ)上開展制造業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的研究與應(yīng)用。石油機(jī)械制造業(yè)目前也存在相當(dāng)多的問題,其根本原因在于管理思想和管理模式的落后,以及信息技術(shù)應(yīng)用的落后。雖然許多企業(yè)不同程度地采用了一些信息技術(shù),但多屬“技術(shù)孤島”式的單項(xiàng)技術(shù),未能實(shí)現(xiàn)整個(gè)制造系統(tǒng)的有機(jī)集成。因此,加速石油機(jī)械制造業(yè)的信息化,大力采用先進(jìn)的管理思想和管理模式,應(yīng)用信息技術(shù)cims 應(yīng)用工程,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,是從根本上改變石油機(jī)械制造業(yè)落后狀況的有效途徑。為使我國盡

17、快走向工廠自動(dòng)化,促進(jìn)中國機(jī)械制造業(yè)轉(zhuǎn)向市場機(jī)制,參與國際競爭,張曙教授根據(jù)在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),從必須改革生產(chǎn)組織的角度出發(fā),提出了“獨(dú)立制造島”新的生產(chǎn)模式。獨(dú)立制造島的技術(shù)構(gòu)思是:以gt(成組技術(shù))為基礎(chǔ),以nc 機(jī)床為核心,強(qiáng)調(diào)信息流的自動(dòng)化和以人為中心的生產(chǎn)模式,它的特征是:組織、人員和技術(shù)三者的有機(jī)集成,面向車間,權(quán)力下放,綜合治理,并以獲經(jīng)濟(jì)效益為主要目標(biāo)。在近幾年, 已有一些大中型骨干企業(yè)實(shí)施了工廠cims 工程,如成都飛機(jī)工業(yè)公司以國家cims 實(shí)驗(yàn)工程為技術(shù)依托,和清華大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等單位合作開發(fā)了計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)工程。在公司的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和分布式數(shù)據(jù)

18、庫支持下,由管理信息系統(tǒng)、質(zhì)量信息系統(tǒng)、工程信息系統(tǒng)和車間自動(dòng)化系統(tǒng)有機(jī)集成,形成了一個(gè)計(jì)算機(jī)輔助經(jīng)營、設(shè)計(jì)、管理、制造的初步集成系統(tǒng),以滿足航空產(chǎn)品研制和多品種小批量生產(chǎn)的需要。原中國石油天然氣總公司從1995 年起, 便在江漢鉆頭廠實(shí)施cims 工程,其中一期工程已于 1996 年完成,在2000 年完成了二期工程。兩期工程實(shí)施以來該廠各年度凈利潤增長明顯。1.3 現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展主要表現(xiàn)在兩個(gè)方向上:一是精密工程技術(shù),以超精密加工的前沿部分、微細(xì)加工、納米技術(shù)為代表,將進(jìn)入微型機(jī)械電子技術(shù)和微型機(jī)器人的時(shí)代;二是機(jī)械制造的高度自動(dòng)化,以cims 和敏捷制造

19、等的進(jìn)一步發(fā)展為代表。超精密加工的加工精度在2000 年已達(dá)到0.0001 m (1 nm) , 在21 世紀(jì)初開發(fā)的分子束生長技術(shù)、離子注入技術(shù)和材料合成、掃描隧道工程(ste)可使加工精度達(dá)到0.00030.0001 m (013011 nm),現(xiàn)在精密工程正向其終極目標(biāo)原子級(jí)精度的加工逼近,也就是說,可以做到移動(dòng)原子級(jí)別的加工。加工設(shè)備正向著高精、高速、多能、復(fù)合、控制智能化、安全環(huán)保等方向發(fā)展,在結(jié)構(gòu)布局上也已突破了傳統(tǒng)機(jī)床原有的格式。日本mazak 公司在產(chǎn)品綜合樣本中展示出一種未來機(jī)床,該機(jī)床在外形上猶如太空飛行器,加工過程中噪音、油污、粉塵等將不再給環(huán)境帶來危害。隨著技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、

20、信息、營銷的全球化,我國加入wto,縱觀21 世紀(jì)的制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),可用三化來概括,即全球化、虛擬化和綠色化。這也是我國石油裝備制造業(yè)未來發(fā)展的方向。1.31 全球化制造的全球化,可以說是21 世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)自動(dòng)化最重要的發(fā)展趨勢(shì)。近年來,在各種工業(yè)領(lǐng)域中,國際化經(jīng)營不僅成為大公司而且已是中小規(guī)模企業(yè)取得成功的重要因素。這一方面,由于國際和國內(nèi)市場上的競爭越來越激烈,例如在機(jī)械制造業(yè)中,國內(nèi)外已有不少企業(yè),甚至是知名度很高的企業(yè),在這種無情的競爭中紛紛落敗,有的倒閉,有的被兼并。不少暫時(shí)還在國內(nèi)市場上占有份額的企業(yè),不得不擴(kuò)展新的市場。另一方面,由于網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展,提供了技術(shù)信息交流

21、、產(chǎn)品開發(fā)和經(jīng)營管理的國際化手段,推動(dòng)了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展。這種發(fā)展進(jìn)一步激化了國際間市場的競爭。這兩個(gè)原因的相互作用,已成為全球化制造業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。全球化制造的第一個(gè)技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化和集成化。由于網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的迅速發(fā)展和普及,正在給企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)帶來了革命性的變革。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物料選擇、零件制造、市場開拓與產(chǎn)品銷售都可以異地或跨越國界進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)制造的全球化。第二個(gè)技術(shù)基礎(chǔ)是集成化與標(biāo)準(zhǔn)化。異地制造實(shí)際上是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息集成、功能集成、過程集成和企業(yè)集成。實(shí)現(xiàn)集成的基礎(chǔ)與關(guān)鍵是標(biāo)準(zhǔn)化,可以說沒有標(biāo)準(zhǔn)化就沒有全球化。1.32虛擬化虛擬化是指設(shè)計(jì)過程中的擬實(shí)技術(shù)和制造過程中的

22、虛擬技術(shù)。虛擬化可以大大加快產(chǎn)品的開發(fā)速度和減少開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的擬實(shí)技術(shù)指面向產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能分析技術(shù),以優(yōu)化產(chǎn)品本身性能和成本為目標(biāo),包括產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)仿真和干涉檢驗(yàn)、動(dòng)力學(xué)分析、造型設(shè)計(jì)、人機(jī)工程學(xué)分析、強(qiáng)度和剛度有限元計(jì)算等。制造過程中的虛擬技術(shù)指面向產(chǎn)品生產(chǎn)過程的模擬和檢驗(yàn),檢驗(yàn)產(chǎn)品的可加工性、加工方法和工藝的合理性,以優(yōu)化產(chǎn)品的制造工藝、保證產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)周期和最低成本為目標(biāo),進(jìn)行生產(chǎn)過程計(jì)劃、組織管理、車間調(diào)度、供應(yīng)鏈及物流設(shè)計(jì)的建模和仿真。虛擬化的核心是計(jì)算機(jī)仿真。通過仿真軟件來模擬真實(shí)系統(tǒng),以保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品工藝的合理性,保證產(chǎn)品制造的成功和生產(chǎn)周期,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中不可

23、避免的缺陷和錯(cuò)誤。虛擬化軟件有可能形成21 世紀(jì)大的軟件產(chǎn)業(yè)。1.33 綠色化已經(jīng)頒布實(shí)施的iso9000 系列國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和iso14000 國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為制造業(yè)提出了一個(gè)新的課題,就是快速實(shí)現(xiàn)制造的綠色化。綠色制造則通過綠色生產(chǎn)過程(綠色設(shè)計(jì)、綠色材料、綠色設(shè)備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理)生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品,產(chǎn)品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響, 同時(shí)原材料和能源的利用效率能達(dá)到最高。如何最有效地利用資源和最低限度的產(chǎn)生環(huán)境污染, 是擺在制造企業(yè)面前的一個(gè)重大課題。綠色制造實(shí)質(zhì)上是人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略在現(xiàn)代制造業(yè)的體現(xiàn),也是未來制造

24、業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)必須考慮的重要問題。目前綠色制造技術(shù)有以下幾個(gè)方面:(1)精密成形技術(shù)成形制造技術(shù)包括鑄造、焊接、塑性加工等。精密成形技術(shù)包括:精密鑄造(濕膜精密成形鑄造、剛型精密成形鑄造、高精度造芯)、精密鍛壓(冷濕精密成形、精密沖裁)、精密熱塑性成形、精密焊接與切割等。(2)無切削液加工無切削液加工的主要應(yīng)用領(lǐng)域是機(jī)械加工行業(yè),無切削液加工簡化了工藝、減少了成本并消除了冷卻液帶來的一系列問題,如廢液排放和回收等等。(3)快速成形技術(shù)快速原型零件制造技術(shù)(rpm),其設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)加工技術(shù)所采用的材料去除的原則,而采用添加、累積的原理。其代表性技術(shù)有分層實(shí)體制造(lom),熔化沉積制造(fdm)

25、等等。以上這些技術(shù)之所以都被歸于綠色制造工藝,是因?yàn)檫@些工藝和技術(shù)不僅減少了原材料和能源的耗用量或縮短了開發(fā)周期、減少了成本,而且有些工藝的改進(jìn)對(duì)環(huán)境起到保護(hù)作用。這一切除了工藝革新外,還必須依靠信息技術(shù),通過計(jì)算機(jī)的模擬、仿真, 實(shí)現(xiàn)綠色制造。我們應(yīng)了解機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展過程,認(rèn)識(shí)現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀,把握現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),科學(xué)高效地進(jìn)行現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的研究,盡早地實(shí)現(xiàn)我國由制造業(yè)大國到制造業(yè)強(qiáng)國的過渡。1.4現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的特征(1)機(jī)械制造科學(xué)是由機(jī)械、計(jì)算機(jī)、信息、材料、自動(dòng)化等學(xué)科有機(jī)結(jié)合而發(fā)展起來的一門跨學(xué)科的綜合科學(xué),它隨不同對(duì)象和時(shí)間而改變功能結(jié)構(gòu)及信息系統(tǒng)。(

26、2)柔性、集成、并行工作?,F(xiàn)代機(jī)械制造系統(tǒng)具有多功能性和信息密集性,能夠制造生產(chǎn)成本與批量無關(guān)的產(chǎn)品,能按訂單制造,滿足產(chǎn)品的個(gè)性要求。(3)制造智能化。能夠代替熟練工人的技藝,具有學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的能力,并用以解決生產(chǎn)實(shí)際問題。智能制造系統(tǒng)能發(fā)揮人的創(chuàng)造能力和具有人的智能和技能,強(qiáng)調(diào)以人為系統(tǒng)的主導(dǎo)者這一總的概念。在智能制造系統(tǒng)中,智能和集成并列,集成是智能的重要支撐,反過來智能又促進(jìn)集成水平的提高。(4)設(shè)計(jì)與工藝一體化,傳統(tǒng)的制造工程設(shè)計(jì)和工藝分步實(shí)施,造成了工藝從屬于設(shè)計(jì)、工藝與設(shè)計(jì)脫離等現(xiàn)象,影響了制造技術(shù)的發(fā)展。產(chǎn)品設(shè)計(jì)往往受到工藝條件的制約,受到制造可靠性、加工

27、精度、表面粗糙度、尺寸等限制。因此,設(shè)計(jì)與工藝必須密切結(jié)合,要以工藝為突破口,形成設(shè)計(jì)與工藝的一體化。(5)精密加工技術(shù)是關(guān)鍵,精密和超精密加工技術(shù)是衡量先進(jìn)制造技術(shù)水平的重要指標(biāo)之一。當(dāng)前,納米加工技術(shù)代表了制造技術(shù)的最高精度水平。(6)產(chǎn)品生命周期的全過程,現(xiàn)代制造技術(shù)是一個(gè)從產(chǎn)品概念開始,到產(chǎn)品形成、使用,一直到處理報(bào)廢的集成活動(dòng)和系統(tǒng)。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,不僅要進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零件設(shè)計(jì)、裝配設(shè)計(jì),而且特別強(qiáng)調(diào)拆卸設(shè)計(jì)。使產(chǎn)品報(bào)廢處理時(shí),能夠進(jìn)行材料的再循環(huán)。節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。(7)人、組織、技術(shù)三結(jié)合,現(xiàn)代制造技術(shù)強(qiáng)調(diào)人的創(chuàng)造性和作用的永恒性;提出了由技術(shù)支撐轉(zhuǎn)變?yōu)槿?、組織、技術(shù)的集成;強(qiáng)

28、調(diào)了經(jīng)營管理、戰(zhàn)略決策的作用。在制造工業(yè)戰(zhàn)略決策中,提出了市場驅(qū)動(dòng)、需求牽引的概念,強(qiáng)調(diào)用戶是核心,用戶的需求是企業(yè)成功的關(guān)鍵,并且強(qiáng)調(diào)快速響應(yīng)市場需求的重要性。2.滾珠螺母副的工作原理數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用無級(jí)調(diào)速的伺服驅(qū)動(dòng)方式,伺服電機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)只需經(jīng)過由最多一兩級(jí)齒輪或帶輪傳動(dòng)副和滾珠絲杠螺母副或齒輪齒條副或蝸桿蝸條副組成的傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)給工作臺(tái)等運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件。傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪副或帶輪副的作用主要是通過降速來匹配進(jìn)給系統(tǒng)的慣量和獲得要求的輸出機(jī)械特性,對(duì)開環(huán)系統(tǒng),還起匹配所需的脈沖當(dāng)量的作用。近年來,由于伺服電機(jī)及其控制單元性能的提高,許多數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)去掉了降速齒輪副,直接將伺服

29、電機(jī)與滾珠絲杠連接。滾珠絲杠螺母副或齒輪齒條副或蝸桿蝸條副的作用是實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)到直線的運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換。2.1滾珠絲杠的結(jié)構(gòu) (1)按滾珠絲杠的傳動(dòng)形式可分為絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)和螺母轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)。絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)是指:絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),螺母固定在工作臺(tái)上。絲杠旋轉(zhuǎn)推動(dòng)推動(dòng)螺母,螺母帶動(dòng)工作臺(tái)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。我們一般常見的都是這種類型安裝方式。 螺母轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)是指:絲杠被固定,螺母通過軸承固定在工作臺(tái)上,伺服電機(jī)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),螺母沿絲杠做軸向運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)。這種傳動(dòng)方式一般用于絲杠較長的機(jī)床上,防止絲杠因剛性不足而產(chǎn)生震動(dòng)和變形。 (2)按滾珠絲杠螺母結(jié)構(gòu)可分為:內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種方式。 外循環(huán)方式的滾珠絲杠螺母由絲杠

30、、滾珠、回珠管和螺母組成。與內(nèi)循環(huán)方式的主要區(qū)別在于螺母螺旋槽的兩端用回珠管連接起來,使?jié)L珠能夠從一端重新回到另一端,構(gòu)成一個(gè)閉合的循環(huán)回路。 內(nèi)循環(huán)方式的滾珠絲杠螺母結(jié)構(gòu)關(guān)鍵是在螺母的側(cè)孔中裝有圓柱凸輪式反向器,反向器上銑有s形回珠槽,將相鄰兩螺紋滾道連接起來。滾珠從螺紋滾道進(jìn)入反向器,借助反向器迫使?jié)L珠越過絲杠牙頂進(jìn)入相鄰滾道,實(shí)現(xiàn)循環(huán)。2.2工作原理滾珠絲杠螺母副是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)相互轉(zhuǎn)換的新型傳動(dòng)裝置。圖2-1、2-2 是滾珠絲杠螺母副的原理圖。在絲杠和螺母上加工有弧形螺旋槽,當(dāng)它們套裝在一起時(shí)形成了螺旋滾道,并在滾道內(nèi)裝滿滾珠。當(dāng)絲杠相對(duì)于螺母旋轉(zhuǎn)時(shí),兩者發(fā)生軸向位移,而滾珠則沿著

31、滾道滾動(dòng),螺母螺旋槽的兩端用回珠管連接起來,使?jié)L珠能作周而復(fù)始的循環(huán)運(yùn)動(dòng),管道的兩端還起著擋珠的作用,以防滾珠沿滾道掉出。(1)組成:主要由絲桿、螺母、滾珠和滾道(回珠器)、螺母座等組成(2)滾珠絲杠螺母副是數(shù)控機(jī)床中回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)常用的傳動(dòng)裝置。它以滾珠的滾動(dòng)代替絲桿螺母副中的滑動(dòng),摩擦力小,具有良好的性能。(3)摩擦力?。褐饕怯脻L珠的滾動(dòng)代替了普通絲桿螺母副的滑動(dòng)。 (4)軸向間隙可消除:也是由于滾珠的作用,提高了系統(tǒng)的剛性。經(jīng)預(yù)緊后可消除間隙。 (5) 使用壽命長、制造成本高:主要采用優(yōu)質(zhì)合金材料,表面經(jīng)熱處理后獲得高的硬度。(6)傳動(dòng)效率高:機(jī)械效率可高達(dá)92%98%。圖2-

32、1 滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)1絲杠;2螺母;3滾珠;4回珠管 圖2-2滾珠絲杠副3.影響滾珠絲杠耐磨性的因素?cái)?shù)控機(jī)床要求進(jìn)給部分移動(dòng)元件靈敏度高、精度高、反應(yīng)快、無爬行,采用滾珠絲杠副可以滿足上述要求。在結(jié)構(gòu)中,用普通滾珠絲杠副實(shí)現(xiàn)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)。滾珠絲杠螺母副安裝時(shí)需預(yù)緊,通過預(yù)緊可消除滾珠絲杠螺母副的軸向間隙,提高傳動(dòng)剛度。預(yù)緊的方法是采用雙螺母齒差調(diào)隙式結(jié)構(gòu)。通過改變兩個(gè)螺母的軸向相對(duì)位置,使每個(gè)螺母中滾珠分別接觸絲杠滾道的左右兩側(cè)來實(shí)現(xiàn)的。 雙螺母齒差調(diào)隙式結(jié)構(gòu)一般需要幾次調(diào)整才能保證機(jī)床在最大軸向載荷下,既消除間隙,又能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)3.1滾珠絲杠副的特點(diǎn)(1) 動(dòng)力更省驅(qū)動(dòng)力矩僅為滑動(dòng)

33、絲杠副的1/3,具有較高的運(yùn)動(dòng)效率,可以更加省電。(2) 高精度的保證滾珠絲杠副都是由高水平的機(jī)械設(shè)備連貫生產(chǎn)出來的,制作精度更高。(3) 微進(jìn)給可能滾珠絲杠副由于是利用滾珠運(yùn)動(dòng),所以啟動(dòng)力矩極小,不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)那樣的爬行現(xiàn)象,能保證實(shí)現(xiàn)精確的微進(jìn)給。(4) 無側(cè)隙、剛性高滾珠絲杠副可以加預(yù)壓,由于預(yù)壓力可使軸向間隙達(dá)到負(fù)值,進(jìn)而得到較高的剛性。(5) 高速進(jìn)給滾珠絲杠副由于運(yùn)動(dòng)效率高、發(fā)熱小,所以可實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)給(運(yùn)動(dòng))。3.2影響滾珠絲杠副絲杠加工速度的因素(1)絲杠長度較長,車削時(shí)容易引起工件震動(dòng);(2)絲杠長度較長,在車削時(shí)容易產(chǎn)生錐度;3.3滾珠絲杠傳動(dòng)特性(1)傳動(dòng)效率高 滾珠絲杠

34、副的傳動(dòng)效率高達(dá)90%98%,為滑動(dòng)絲杠副的24倍,能高效地將扭力轉(zhuǎn)化為推力,或?qū)⑼屏D(zhuǎn)化為扭力。 (2)傳動(dòng)靈敏平穩(wěn) 滾珠絲杠副為點(diǎn)接觸滾動(dòng)摩擦,摩擦阻力小、靈敏度好、啟動(dòng)時(shí)無顫動(dòng)、低速時(shí)無爬行,可級(jí)控制微量進(jìn)給。 (3)定位精度高 滾珠絲杠副傳動(dòng)過程中溫升小、可預(yù)緊消除軸向游隙和初級(jí)彈性形變、可對(duì)絲杠進(jìn)行預(yù)拉伸以補(bǔ)償熱伸長,故可獲得較高的定位精度和重復(fù)定位精度 (4)精度保持性好 滾珠及滾道硬度達(dá)hrc5863,滾道形狀準(zhǔn)確,滾動(dòng)摩擦磨損極小,具有良好的精度保持性、可靠性和使用壽命。 (5)傳動(dòng)剛度高 滾珠絲杠副內(nèi)外滾道均為偏心轉(zhuǎn)角雙圓弧面、在滾道間隙極小的時(shí)也能靈活傳動(dòng)。需要時(shí)加一定的預(yù)

35、緊載荷則可消除軸向游隙和初級(jí)彈性形變以獲得良好的剛性(此時(shí)使用壽命有所減少)。 (6)同步性能好 滾珠絲杠副因具有導(dǎo)程精度高、靈敏度好的特點(diǎn),在需要同步傳動(dòng)的場合,用幾套相同導(dǎo)程的滾珠絲杠副可獲得良好的同步性能。3.4滾珠絲杠副在高速數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用 高速加工是面向21世紀(jì)的一項(xiàng)高新技術(shù),它以高效率、高精度和高表面質(zhì)量為基本特征,在航天航空、汽車工業(yè)、模具制造、光電工程和儀器儀表等行業(yè)中獲得了越來越廣泛的應(yīng)用,并已取得了重大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,是當(dāng)代先進(jìn)制造技術(shù)的重要組成部分。為了實(shí)現(xiàn)高速加工,首先要有高速數(shù)控機(jī)床。高速數(shù)控機(jī)床必須同時(shí)具有高速主軸系統(tǒng)和高速進(jìn)給系統(tǒng),才能實(shí)現(xiàn)材料切削過程的高速化。

36、為了實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)給,國內(nèi)外有關(guān)制造廠商不斷采取措施,提高滾珠絲杠的高速性能。主要措施有:(1)適當(dāng)加大絲杠的轉(zhuǎn)速、導(dǎo)程和螺紋頭數(shù)。目前常用大導(dǎo)程滾珠絲杠名義直徑與導(dǎo)程的匹配為:40mm×20mm,50mm×25mm,50mm×30mm等,其進(jìn)給速度均可達(dá)到60m/min以上。為了提高滾珠絲杠的剛度和承載能力,大導(dǎo)程滾珠絲杠一般采用雙頭螺紋,以提高滾珠的有效承載圈數(shù)。(2)改進(jìn)結(jié)構(gòu),提高滾珠運(yùn)動(dòng)的流暢性。改進(jìn)滾珠循環(huán)反向裝置,優(yōu)化回珠槽的曲線參數(shù),采用三維造型的導(dǎo)珠管和回珠器,真正做到沿著內(nèi)螺紋的導(dǎo)程角方向?qū)L珠引進(jìn)螺母體中,使?jié)L珠運(yùn)動(dòng)的方向與滾道相切而不是相交。這樣

37、可把沖擊損耗和噪聲減至最小。(3)采用“空心強(qiáng)冷”技術(shù)。高速滾珠絲杠在運(yùn)行時(shí)由于摩擦產(chǎn)生高溫,造成絲杠的熱變形,直接影響高速機(jī)床的加工精度。采用“空心強(qiáng)冷”技術(shù),就是將恒溫切削液通入空心絲杠的孔中,對(duì)滾珠絲杠進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,保持滾珠副溫度的恒定。這個(gè)措施是提高中、大型滾珠絲杠高速性能和工作精度的有效途徑。(4)對(duì)于大行程的高速進(jìn)給系統(tǒng),可采用絲杠固定、螺母旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)方式。此時(shí),螺母一邊轉(zhuǎn)動(dòng)、一邊沿固定的絲杠作軸向移動(dòng),由于絲杠不動(dòng),可避免受臨界轉(zhuǎn)速的限制,避免了細(xì)長滾珠絲杠高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的種種問題。螺母慣性小、運(yùn)動(dòng)靈活,可實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)速高。(5)進(jìn)一步提高滾珠絲杠的制造質(zhì)量。通過采用上述種種措施后,

38、可在一定程度上克服傳統(tǒng)滾珠絲杠存在的一些問題。日本和瑞士在滾珠絲杠高速化方面一直處于國際領(lǐng)先地位,其最大快速移動(dòng)速度可達(dá)60m/min,個(gè)別情況下甚至可達(dá)90m/min,加速度可達(dá)15m/s2。由于滾珠絲杠歷史悠久、工藝成熟、應(yīng)用廣泛、成本較低,因此在中等載荷、進(jìn)給速度要求并不十分高、行程范圍不太大(小于45m)的一般高速加工中心和其他經(jīng)濟(jì)型高速數(shù)控機(jī)床上仍然經(jīng)常被采用。4.提高滾珠絲杠耐磨的措施如果精度不是很高的話,可以考慮選擇冷軋絲杠,不過現(xiàn)在的冷軋絲杠的精度也都提高了,任意300mm內(nèi),允許的形成誤差在0.008mm0.013mm內(nèi)。因?yàn)槔滠埥z杠的螺紋槽只是被擠下去了,工件的淬硬層還是連

39、接的,但是磨削絲杠的螺紋槽卻是磨削掉的,工件的淬硬層已經(jīng)被切斷,所以硬度就會(huì)降低。動(dòng)負(fù)荷必須大于機(jī)床的規(guī)定負(fù)荷,絲桿潤滑特別重要,防塵特別重要,絲桿的自身剛性必須保證,58-62hrc。4.1滾珠絲桿螺母副的消隙(1)雙螺母墊片調(diào)隙:2 b/ c# b# z8 s% o/ s2 e) b; f修磨墊片厚度消隙    滾珠絲桿螺母副采用雙螺母結(jié)構(gòu)(類似于齒輪副中的雙薄片齒輪結(jié)構(gòu))。通過改變墊片的厚度使螺母產(chǎn)生軸向位移,從而使兩個(gè)螺母分別與絲桿的兩側(cè)面貼合。當(dāng)工作臺(tái)反向時(shí),由于消除了側(cè)隙,工作臺(tái)會(huì)跟隨cnc的運(yùn)動(dòng)指令反向而不會(huì)出現(xiàn)滯后。 (2)雙螺母螺紋調(diào)隙:; s0 z2 m

40、0 % o1 |9 a用鎖緊螺母消隙9 q  h3 w5 , % x差齒式調(diào)整法   圖示為利用兩個(gè)鎖緊螺母調(diào)整預(yù)緊力的結(jié)構(gòu)。兩個(gè)工作螺母以平鍵與外套相聯(lián),其中右邊的一個(gè)螺母外伸部分有螺紋。當(dāng)兩個(gè)鎖緊螺母轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),正是由于平鍵限制了工作螺母的轉(zhuǎn)動(dòng),才使得帶外螺紋的工作螺母能相對(duì)于鎖緊螺母軸向移動(dòng)。間隙調(diào)整好后,對(duì)擰兩鎖緊螺母即可。結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,應(yīng)用較廣。(3)雙螺母齒差調(diào)隙:   兩個(gè)工作螺母的凸緣上分別切出齒數(shù)為z1、z2的齒輪,且z1、z2相差一個(gè)齒,即: z2-z1=1,兩個(gè)齒輪分別與兩端相應(yīng)的內(nèi)齒圈相嚙合,內(nèi)齒圈緊固在螺母

41、座上。設(shè)其中的一個(gè)螺母z1轉(zhuǎn)過一個(gè)齒時(shí),絲桿的軸向移動(dòng)量為s1,則有: 1 g: g6 . 9 p' s0 o. z1:1=t:s1 則s1=t/z17 如果兩個(gè)齒輪同方向各轉(zhuǎn)過一個(gè)齒,則絲桿的軸向位移為:s=s1-s2=t/z1-t/z2=t/z1z2* n5 8 n! d% 9 x7 w& k9 b& c1 例:當(dāng)z1=99,z2=100時(shí),s1??梢赃_(dá)到很高的調(diào)整精度。.4.2滾珠絲杠的支承4.21滾珠絲杠兩端支撐形式圖a:一端固定,一端自由:適用于短絲桿及垂直絲桿。 圖b:一端固定,一端浮動(dòng):一端同時(shí)承受軸向力和徑向力,另一端徑向力,當(dāng)絲桿受熱伸長時(shí),可以通過一

42、端做微量的軸向浮動(dòng)。圖c:兩端固定的支撐形式:通常在它的一端裝有碟形彈簧和調(diào)整螺母,這樣既能對(duì)滾珠絲桿施加預(yù)緊力,又能在絲桿熱變形后保持不變的預(yù)緊力4.22滾珠絲杠在機(jī)床上的安裝支承方式    滾珠絲杠常用推力軸承支承,數(shù)控機(jī)床以提高軸向剛度(當(dāng)滾珠絲杠的軸向負(fù)載很小時(shí),也可用角接觸球軸承支座)。(1)一端裝推力軸承。這種安裝方式的承載能力小,軸向剛度低。此方式只適用于短絲杠,一般用于數(shù)控機(jī)床的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)或升降臺(tái)式數(shù)控銑床的立向(垂直)坐標(biāo)中。(2)一端裝推力軸承,另一端裝深溝球軸承。此種方式可用于絲杠較長的情況。安裝時(shí)應(yīng)將推力軸承遠(yuǎn)離液壓馬達(dá)等熱源及絲杠上的常用段

43、,以減少絲杠熱變形的影響。(3)兩端裝推力軸承。把推力軸承裝在滾珠絲杠的兩端,并施加預(yù)緊拉力,沈陽第一機(jī)床廠這樣有助于提高剛度,但這種安裝方式對(duì)絲杠的熱變形較為敏感,軸承的壽命較兩端裝推力軸承及深溝球軸承方式低。(4)兩端裝推力軸承及深溝球軸承。數(shù)控機(jī)床為使絲杠具有最大的剛度,它的兩端可用雙重支承,即推力軸承加深溝球軸承,并施加預(yù)緊拉力。這種結(jié)構(gòu)方式不能精確地預(yù)先測定預(yù)緊力,預(yù)緊力的大小是由絲杠的溫度變形轉(zhuǎn)化而產(chǎn)生的,但設(shè)計(jì)時(shí)要求提高推力軸承的承載能力和支架剛度。    近來出現(xiàn)一種滾珠絲杠專用軸承。這是一種能夠承受很大軸向力的特殊角接觸球軸承,與一般角接觸球軸承

44、相比,接觸角增大到60,增加了滾珠的數(shù)目并相應(yīng)減小滾珠的直徑。這種新結(jié)構(gòu)的軸承比一般軸承的軸向剛度提高兩倍以上,使用極為方便。產(chǎn)品成對(duì)出售,而且在出廠時(shí)已經(jīng)選配好內(nèi)外環(huán)的厚度,沈陽第一機(jī)床廠裝配調(diào)試時(shí)只要用螺母和端蓋將內(nèi)環(huán)和外環(huán)壓緊,就能獲得出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)整好的預(yù)緊力。使用極為方便4.3滾珠絲桿螺母副的安裝    滾珠絲桿螺母副所承受的主要是軸向載荷。它的徑向載荷主要是臥式絲桿的自重。安裝時(shí),要保證螺母座的孔與工作螺母之間的良好配合,并保證孔與端面的垂直度等。這時(shí)主要是根據(jù)載荷的大小和方向選擇軸承。另外安裝和配置的形式還與絲桿的長短有關(guān),當(dāng)絲桿較長時(shí),采用兩支撐結(jié)構(gòu);當(dāng)絲桿較

45、短時(shí),采用單支撐結(jié)構(gòu)。4.31滾珠絲杠副常用的安裝方式雙推-自由方式;雙推-支承方式;雙推-雙推方式。大型臥式加工中心,是具有高性能、高剛性和高精度的機(jī)電一體化的高效加工設(shè)備,是加工各類高精度傳動(dòng)箱體零件及其他大型模具的理想加工設(shè)備。它的三個(gè)坐標(biāo)方向均接納伺服電機(jī)帶動(dòng)滾動(dòng)絲杠傳動(dòng),三個(gè)坐標(biāo)方向,即x、y、z的事情行程較大。由于滾珠絲杠副的布局獨(dú)特之處,使主機(jī)上三個(gè)方向的滾珠絲杠副的安裝變患上特別關(guān)鍵。4.32新的裝置工藝方法:通過對(duì)該產(chǎn)物的現(xiàn)場技術(shù)攻關(guān),經(jīng)過屢次重復(fù)的摸索與生產(chǎn)證驗(yàn),總結(jié)出一條比力可靠的裝置工藝方法。 1、首先,接納整體式專用芯棒將絲母座孔校正,使其與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向平行度在

46、0.01/1000以內(nèi); 2、把絲母座固定后,接納專業(yè)丈量夾具實(shí)際丈量出絲母座孔距基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向距離;之后,同樣接納整體式專用檢棒將軸承孔與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向平行度找正在0.01/1000以內(nèi),接納專用丈量夾具實(shí)際丈量出軸承孔距基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向距離,要求絲母孔與基準(zhǔn)導(dǎo)軌正、側(cè)向距離一致,允差為0.01;將軸承座固定。這種方法接納整體式專用檢棒,不僅長度短小,而且將芯棒和定位套合二為一,消除了芯棒與定位套之間的配合間隙,可靠包管了軸承孔、絲母座孔與導(dǎo)軌的平行度; 3、通過實(shí)際距離的丈量,使兩端軸承支承孔與絲母座孔的同軸度也獲患上了可靠的包管,這樣就降低了滾珠絲杠副的繞度和徑向偏置載荷,提高

47、了絲杠副的安裝精度。4、別的,在安裝滾珠絲杠的歷程中,必需嚴(yán)格控制滾珠絲杠的軸向竄動(dòng)量,此項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)將直接影響滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)位置精度。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際證驗(yàn)表明:首先,要將安裝伺服電機(jī)端的軸承座內(nèi)的軸承裝置好,其在滾動(dòng)絲杠傳動(dòng)歷程中起主要作用,將滾珠絲杠的軸向竄動(dòng)量控制在0.0150.02之間;之后,再將另一端軸承座內(nèi)的軸承裝置好,使軸向竄動(dòng)量控制在0.01以內(nèi)。這樣就能有效包管滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的剛度和精度。5、滾珠絲杠軸的預(yù)拉伸也是非常須要的。為了提高滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的剛度和精度,給絲杠軸實(shí)行預(yù)拉伸是非常有效的,但由于絲杠軸的各斷面不同,而溫升值又不易精確設(shè)定,所以按有關(guān)文獻(xiàn)計(jì)算患上出的預(yù)

48、拉力只能作為參考量。在生產(chǎn)中常常是把具有負(fù)值方向的方針值的絲杠軸進(jìn)行預(yù)拉伸,使機(jī)床事情臺(tái)的定位精度曲線的走向靠近水平。4.4滾珠絲杠的防護(hù)滾珠絲杠副和其他滾動(dòng)摩擦的傳動(dòng)零件一樣,只要避免磨料微粒及化學(xué)活性物質(zhì)進(jìn)入,就可以認(rèn)為這些元件幾乎是在不產(chǎn)生磨損的情況下工作的。但如在滾道上落人了 臟物 ,或使用骯臟的潤滑油,不僅會(huì)妨礙滾珠的正常運(yùn)動(dòng),而且使磨損急劇增加。對(duì)于制造誤差和預(yù)緊變形量以微米計(jì)的滾珠絲杠傳動(dòng)副來說,這種磨損就非凡敏感。因此有效地防護(hù)、密封和保持潤滑油的 清潔就 顯得十分必要。通常采用毛氈圈對(duì)螺母進(jìn)行密封,毛氈圈厚度為螺距的 23 倍,而且內(nèi)孔做成螺紋的外形,使之緊密地包住絲杠,并裝

49、入螺母或套筒兩端的槽孔內(nèi)。密封圈除了采用柔軟的毛氈之?dāng)?shù)控技術(shù)外,還可以采用耐油橡皮或尼龍材料。由于密封圈和絲杠直接接觸,因此防塵效果較好,但也增加了滾珠絲杠副的摩擦阻力矩。為了避免這種摩擦阻力矩,可以采用由較硬質(zhì)塑料制成的非接觸式迷宮密封圈,內(nèi)孔做成與絲杠螺紋滾道相反的外形,并留有一定間隙。對(duì)于暴露在外面的絲杠,一般采用螺旋鋼帶、伸縮套筒、錐形套管以及折疊式塑料或人造革等形式的防護(hù)罩,以防止塵埃和磨粒粘附到絲杠表面。這幾種防護(hù)罩與導(dǎo)軌的防護(hù)罩有相似之處,一端連接在滾珠螺母的端面,另一端固定在滾珠絲杠的支承座上。圖5-43 鋼帶纏卷式絲杠防護(hù)裝置1 支承滾子; 2 張緊輪; 3 鋼帶近年來出現(xiàn)一

50、種鋼帶纏卷式絲杠防護(hù)裝置,其原理如圖5-43 所示。防護(hù)裝置和螺母一起固定在拖板上,整個(gè)裝置由支承滾子 1 、張緊輪 2 和鋼帶 3 等零件組成。鋼帶的兩端分別固定在絲杠的外圓表面。防護(hù)裝置中的鋼帶繞過支承滾子,并靠彈簧和張緊輪將鋼帶張緊。當(dāng)絲杠旋轉(zhuǎn)時(shí),拖板 ( 或工作臺(tái) ) 相對(duì)絲杠作軸向移動(dòng),絲杠一端的鋼帶按絲杠的螺距被放開,而另一端則以同樣的螺距將鋼帶 纏 卷在絲杠上。由于鋼帶的寬度正好等于絲杠的螺距,因此螺紋槽被嚴(yán)密地封住。還因?yàn)殇搸У恼?、反兩面始終不接觸,鋼帶外表面粘附的 臟物 就不會(huì)被帶到內(nèi)表面上,使內(nèi)表面保持清潔4.5滾珠絲杠主要故障及原因因滾珠絲杠傳動(dòng)系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床各機(jī)構(gòu)中實(shí)際

51、運(yùn)行最為頻繁,各零部件經(jīng)常產(chǎn)生機(jī)械磨損和潤滑不良,因而常常出現(xiàn)定位精度下降、反向間隙過大、機(jī)械爬行、軸承磨損嚴(yán)重、噪音過大等故障。當(dāng)這些故障出現(xiàn)時(shí)就要我們對(duì)此做出正確的診斷,才能及時(shí)修復(fù)設(shè)備。 滾珠絲杠在運(yùn)行中產(chǎn)生的故障現(xiàn)象主要可以分為2類,其具體原因如下:(1)反向間隙大,定位精度差,加工零件尺寸不穩(wěn)定。 滾珠絲杠螺母副及其支撐系統(tǒng)由于長時(shí)間運(yùn)行產(chǎn)生的磨損間隙,將直接影響數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)精度和剛性。一般故障現(xiàn)象有反向間隙大、定位精度不穩(wěn)定等問題。根據(jù)磨損具體產(chǎn)生的位置,故障原因可細(xì)分為以下幾類: a)滾珠絲杠支撐軸承磨損或軸承預(yù)加負(fù)荷墊圈配的不合適。 b)滾珠絲杠雙螺母副產(chǎn)生間隙、滾珠磨損。

52、c)滾珠絲杠單螺母副由于磨損產(chǎn)生間隙。 d)螺母法蘭盤與工作臺(tái)之間沒有固定牢,產(chǎn)生間隙。(2)滾珠絲杠副運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn),噪音過大。 這種故障現(xiàn)象主要因一些人為原因產(chǎn)生,具體如下: a)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)參數(shù)未調(diào)整好。 b)絲杠絲母潤滑不良。4.6檢測與維修滾珠絲杠所產(chǎn)生故障是多種多樣的,沒有固定的模式。有的故障是漸發(fā)性故障,要有一個(gè)發(fā)展的過程,隨著使用時(shí)間的增加越來越嚴(yán)重;有時(shí)是突發(fā)性故障,一般沒有明顯的征兆,而突然發(fā)生,這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產(chǎn)生的。所以通過正確的檢測來確定真正的故障原因,是快速準(zhǔn)確維修的前提。 (1)滾珠絲杠螺母副及支撐系統(tǒng)間隙的檢測與修理 當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)反向誤差大、

53、定位精度不穩(wěn)定、過象限出現(xiàn)刀痕時(shí),首先要檢測絲杠系統(tǒng)有沒有間隙。檢測的方法有:用百分表配合鋼球放在絲杠的一端中心孔中,測量絲杠的軸向竄動(dòng),另一塊百分表測量工作臺(tái)移動(dòng)。正反轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠,觀察兩塊百分表上反映的數(shù)值,根據(jù)數(shù)值不同的變化確認(rèn)故障部位。 (2)絲杠支撐軸承間隙的檢測與修理 如測量絲杠的百分表在絲杠正反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)指針沒有擺動(dòng),說明絲杠沒有竄動(dòng)。如百分表指針擺動(dòng),說明絲杠有竄動(dòng)現(xiàn)象。該百分表最大與最小測量值之差就是絲杠的軸向竄動(dòng)的距離。這時(shí),我們就要檢查支撐軸承的背帽是否鎖緊、支撐軸承是否已磨損失效、預(yù)加負(fù)荷軸承墊圈是否合適。如果軸承沒有問題,只要重新配做預(yù)加負(fù)荷墊圈就可以了。如果軸承損壞,需要

54、把軸承更換掉,重新配做預(yù)加負(fù)荷墊圈,再把背帽背緊。絲杠軸向竄動(dòng)大小主要在于支撐軸承預(yù)加負(fù)荷墊圈的精度。絲杠安裝精度最理想的狀態(tài)是沒有正反間隙,支撐軸承還要有0.02mm左右的過盈。 (3)滾珠絲杠雙螺母副產(chǎn)生間隙的檢測與維修 通過檢測,如果確認(rèn)故障不是由于絲杠竄動(dòng)引起的。那就要考慮是否是絲杠螺母副之間產(chǎn)生了間隙,這種情況的檢測方法基本與檢測絲杠竄動(dòng)相同。用百分表測量與螺母相連的工作臺(tái)上,正反向轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠,檢測出絲杠與螺母之間的最大間隙,然后進(jìn)行調(diào)整。 (4)單螺母副的檢測與維修 對(duì)于單螺母滾珠絲杠,絲杠螺母副之間的間隙是不能調(diào)整的。如檢測出絲杠螺母副存在間隙。首先檢查絲杠和螺母的螺紋圓弧是否已經(jīng)磨損,如磨損嚴(yán)重,必須更換全套絲杠螺母。 如檢查磨損輕微,就可以更換更大直徑的滾珠來修復(fù)。首先檢測出絲杠螺母副的最大間隙,換算成滾珠直徑的增加,然后選配合適的滾珠重新裝配。這樣的維修是比較復(fù)雜,所需時(shí)間長,要求技術(shù)水平高。 (5)螺母法蘭盤與工作臺(tái)連接沒有固定好而產(chǎn)生的間隙 這個(gè)問題一般容易被人忽視,因機(jī)床長期往復(fù)運(yùn)動(dòng),固定法拉盤的螺釘松動(dòng)產(chǎn)生間隙,在檢查絲

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