165930-景觀橋施工方案設(shè)計(jì)

1、景觀橋施工方案一、工程概況我司施工的疊水湖景觀橋工程， 工程包括4座景觀橋，采用現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)?；炷翉?qiáng)度等級(jí)C30二、施工方法1、人工挖孔樁開(kāi)挖1）人工挖孔樁測(cè)量放線：按照CAD的坐標(biāo)系換成施工測(cè)量的相對(duì)坐標(biāo)系，將樁基 平面圖上定位點(diǎn)按設(shè) 計(jì)坐標(biāo)移至新坐標(biāo)系中對(duì)應(yīng)坐標(biāo)，各樁位 的坐標(biāo)即可從圖上直接讀出，再利用全站儀依次放出各樁位，進(jìn) 行閉合校正。釘上木樁并以樁上的鐵釘作標(biāo)記，用砼固定木樁。2）挖孔：由人工自上而下，先中間后周邊逐層開(kāi)挖。，允許尺寸誤 差30mm正常情況下，樁孔開(kāi)挖直徑 1.3米，每天挖0.51 米，澆搗護(hù)壁混凝土 C20一次，用？8鋼筋沿上圈護(hù)壁插入。再 向下挖掘，待鋼筋露出后

2、，再用稻草在鋼筋外側(cè)堵塞形成外模 擋住砂泥。采用1米鋼模板作業(yè)，若遇流砂、流砂層，為防止 塌孔采用0.5米或0.3米模板作業(yè)。護(hù)壁砼的內(nèi)模拆除，一般 在24小時(shí)以后進(jìn)行，使砼有一定強(qiáng)度，以能擋土，對(duì)每一施工 作業(yè)的挖孔樁都配置一臺(tái)潛水泵抽水。3）鋼筋籠吊放：鋼筋籠外側(cè)設(shè)計(jì)位置上綁扎 60mm厚混凝土墊塊以保證 鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋籠和樁孔分別經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后，即開(kāi)始 吊放鋼筋籠。4) 澆注樁身砼：樁孔挖至持力層時(shí)，清渣抽水，澆灌圭寸底混凝土，高度為 h+200mm考慮到每個(gè)挖孔樁因地勢(shì)容易積水，在灌注混凝土?xí)r， 及時(shí)抽干挖孔樁內(nèi)積水?；炷吝厺策叢鍖?shí)，采用插入式振動(dòng) 器和人工插實(shí)相結(jié)合的方法，保

3、證混凝土的密實(shí)度。2、模板要求：(1)、模板選材 現(xiàn)澆地梁、梁板模板：均用12厚復(fù)合模板； 柱子模板：采用18厚復(fù)合模板；(2)、模板必須符合下列規(guī)定 模板應(yīng)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和幾何尺寸及相互位 置的正確；保證軸線位置的準(zhǔn)確。 模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼 的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。所有結(jié)構(gòu)支模前均應(yīng)由專人進(jìn)行配板設(shè)計(jì)和畫(huà)出配板放樣圖 并編號(hào)，余留量由縫模調(diào)整。為防止混凝土在硬化過(guò)程中與模板粘結(jié)， 影響脫模，在澆筑混 凝土之前，應(yīng)在清理過(guò)的模板表面上(包括第一次使用的模板)涂刷 隔離劑，對(duì)隔離劑的基本要求是：不粘結(jié)、易脫落、不污染墻、易于 操作、易清理、無(wú)

4、害于人體。不腐蝕模板。澆搗振搗混凝土?xí)r震動(dòng)器不能直接碰到板面上， 避免磨損撞壞 面板，同時(shí)振搗時(shí)間要按規(guī)范規(guī)定，要適時(shí)，以防模板變形。模板拆出要預(yù)先制定好拆摸順序，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)成在地面的溫度情況，掌握好混凝土達(dá)到初凝的時(shí)間，當(dāng)混凝土達(dá)到終凝后，防止 混凝土與模板表面粘結(jié)，為拆模作好準(zhǔn)備，拆模時(shí)不得用鐵撬撬開(kāi)模 板，還要保護(hù)模板邊角和混凝土邊角，拆下的模板要及時(shí)清理，清理 殘?jiān)鼤r(shí)，嚴(yán)禁用鐵鏟、鋼刷之類的工具清理，可用模板清潔劑，使其 自然脫落或用木鏟刮除殘留混凝土。拆除模時(shí)間：側(cè)模板以不損壞砼表面及楞角時(shí)，方可拆模，底模 拆除。按施工規(guī)范要求拆除。構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的

5、澆筑、模 板的接縫不應(yīng)漏漿。1-4#景觀橋地梁支模前，應(yīng)先在地梁位置鋪設(shè)找平層15公分厚自 拌混凝土 C20 （具體面積以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際收方為準(zhǔn)）3、支架必須符合下列規(guī)定搭建滿堂腳手架，腳手架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及施工活荷載；1-4#景觀橋基礎(chǔ)為軟質(zhì)土，無(wú)法為腳手架提供支撐著力點(diǎn)，根據(jù) 我司以往施工經(jīng)驗(yàn)，采用滿鋪條石解決腳手架無(wú)支撐著力點(diǎn)的問(wèn)題。（具體滿鋪條石面積以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際收方為準(zhǔn)。）4、鋼筋工程本工程鋼筋均在施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋車間內(nèi)加工（除底板鋼筋部份在坑 內(nèi)加工外），運(yùn)至各綁扎點(diǎn)進(jìn)行安裝。對(duì)鋼筋原材的要求a、砼結(jié)構(gòu)所采用的鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

6、b、鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋表面或每捆（盤） 鋼筋均應(yīng)有標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)與出廠證明一致，進(jìn)場(chǎng)后，加工前應(yīng)進(jìn)行抽 樣試驗(yàn)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，合格后方可使用。c、鋼筋在加工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能 顯著不正常等現(xiàn)象，還應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)檢驗(yàn)。d、鋼筋在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，不得損害標(biāo)志，并應(yīng)加墊離地按批分別堆放，避免銹蝕或油污。e、鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用。當(dāng)需代換時(shí)，應(yīng) 征得設(shè)計(jì)單位的同意。2鋼筋加工本工程鋼筋全部采取現(xiàn)場(chǎng)加工，水平鋼筋接長(zhǎng)主要采取直螺紋連 接（d>22）,運(yùn)至各綁扎點(diǎn)進(jìn)行安裝。a、加工機(jī)械：一臺(tái)調(diào)直機(jī)，二臺(tái)彎鋼機(jī)，二臺(tái)斷鋼機(jī)，

7、一臺(tái)電 焊機(jī)。b、鋼筋加工及焊接注意事項(xiàng)：鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部曲折。調(diào)直鋼筋時(shí)，1級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于 4% H級(jí)鋼筋的冷 拉率不宜大于1%I級(jí)鋼筋末端需作180°彎鉤，其園弧彎曲直徑D不應(yīng)小于鋼 筋直徑d的2.5倍；H級(jí)鋼筋末端需作90°或135°彎折時(shí)， 彎曲直徑D不宜小于鋼筋直徑d的4倍。鋼筋加工的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（毫米）受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸+ 10彎起鋼筋的彎折位置+20鋼筋焊接前必須先試焊，合格后方可施焊；焊工必須有焊工 考試合格證，并在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。焊接接頭距鋼筋彎折處不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，且不宜位 于構(gòu)件的最大彎距處。c、

8、鋼筋綁扎與安裝、鋼筋綁扎應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用扎絲扎牢；板的鋼筋網(wǎng)、雙向受力鋼筋必須全部扎牢。且應(yīng)保證鋼筋位 置正確。板上層鋼筋應(yīng)加“ n”支撐鐵，以保證位置的準(zhǔn)確?；A(chǔ)柱插筋米用扣件鋼管架，在基礎(chǔ)頂面加固保證柱插不位移。5、砼工程本工程砼全部采用商品砼C30,車載泵送至各澆筑點(diǎn)。機(jī)具配備：車載泵、插入式振動(dòng)器、平板振動(dòng)器、水準(zhǔn)儀、靠尺、鐵板、廣線、試模、坍落度筒。（1）、砼拌制攪拌砼應(yīng)嚴(yán)格按配合比計(jì)量，稱量偏差不得超過(guò)下列規(guī)定:材料名稱允許偏差（%水泥+2同時(shí)，各種衡器應(yīng)定期校驗(yàn)，保持準(zhǔn)確；骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定， 雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)。根據(jù)所測(cè)含水量，進(jìn)行用量調(diào)整。（2）、運(yùn)輸

9、和澆筑本工程砼采用商品砼C30,車載泵送砼（4座景觀橋每次澆筑砼量 比較少，一次澆筑量25m3三澆筑量三150n3，采用車載泵），砼澆筑應(yīng) 連續(xù)。（如遇到超過(guò)車載泵輸送范圍無(wú)法澆筑的情況，可考慮采用裝 載機(jī)180元/小時(shí)，人工配合澆筑）。在施工工程中，為降低車載泵使 用次數(shù)減少成本（車載泵澆筑每使用一次 25元/m3,澆筑量不足50n3 按50n3收取使用費(fèi)），我方考慮多個(gè)施工面一次性澆筑（車載泵轉(zhuǎn)移 車泵次數(shù)，以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際次數(shù)為準(zhǔn)。車載泵轉(zhuǎn)移車泵 100元/次，車載泵 砂漿潤(rùn)管劑350元/m3，車載泵潤(rùn)管劑200元/袋）CD采用車載泵送砼應(yīng)符合下列規(guī)定：a. 砼的供應(yīng)，必須保證砼輸送泵能連續(xù)工

10、作；b. 泵送前應(yīng)先用適量的與砼內(nèi)成分相同的水泥漿或水泥砂漿潤(rùn) 滑輸送管內(nèi)壁；c. 在泵送過(guò)程中，受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的砼，以防止吸入空氣 產(chǎn)生阻塞。C砼澆筑a. 對(duì)模板及其支架、鋼筋和預(yù)埋件必須進(jìn)行檢查，并作好記錄， 符合設(shè)計(jì)要求后方能澆筑砼。b. 澆筑前，模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈；模板的縫隙和孔洞應(yīng)予堵嚴(yán)；木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn)，但不得有積水。c. 在澆筑豎向結(jié)構(gòu)砼之前，應(yīng)先在底部填以50100mm厚與砼內(nèi) 砂漿成分相同的水泥砂漿；不得發(fā)生離析現(xiàn)象；當(dāng)傾落高度超過(guò) 2m 時(shí)，應(yīng)采用串筒、溜槽或溜管下料。©在降雨時(shí)不宜露天澆注砼，當(dāng)需要澆筑時(shí)，應(yīng)采用有效措施， 確保砼質(zhì)量。澆

11、筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間宜縮短，并應(yīng)在 前層砼凝結(jié)之前，將次層砼澆筑完畢。砼運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí) 間不得超過(guò)下表規(guī)定，當(dāng)超過(guò)時(shí)必須設(shè)施工縫進(jìn)行處理。砼運(yùn)輸、澆筑和間歇的允許時(shí)間(min)砼強(qiáng)度等級(jí)氣候< C 25> C 25不咼于C30210 min180 min(3)、砼振搗 每一振點(diǎn)振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使砼表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為 宜。 當(dāng)采用插入式振搗器時(shí)，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用 半徑的1.5倍；振搗器與模板的距離，不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍, 并應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等；振搗器插入下層砼內(nèi)的深度應(yīng) 不小于50mm©當(dāng)采用平板振動(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應(yīng)保證振動(dòng)器的平板能覆蓋 已振實(shí)部分的邊緣。(4)、砼自然養(yǎng)護(hù) 對(duì)已澆筑完畢的砼，應(yīng)加以養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a. 砼澆筑完畢后的12h內(nèi)應(yīng)對(duì)砼加以覆蓋和澆水。b. 砼的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d,對(duì)摻有外加劑的砼或有抗?jié)B要 求的砼不得少于14d。c. 澆水次數(shù)應(yīng)能使砼保持濕潤(rùn)狀態(tài)。 砼養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。a、采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的砼，其敞露的全部表面應(yīng)用塑料布覆 蓋嚴(yán)密，并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水。b、在已澆筑的砼強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或 安裝模板及支架。(5)、砼質(zhì)量檢查在拌制和澆筑過(guò)程中應(yīng)按下列