進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)教程 第六版 課后答案及案例解析

1、第一章 商品的名稱(chēng)和質(zhì)量一、思考題1在進(jìn)出口貿(mào)易中，如何把握商品質(zhì)量？答：商品質(zhì)量的高低不僅關(guān)系到買(mǎi)賣(mài)雙方的權(quán)益，還關(guān)系到商品、企業(yè)以至國(guó)家的聲譽(yù)，因此，有必要從以下兩個(gè)方面，把握商品質(zhì)量：（1）對(duì)進(jìn)口商品質(zhì)量的把握總的來(lái)說(shuō)，進(jìn)口商品的質(zhì)量應(yīng)順應(yīng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科學(xué)研究、國(guó)防建設(shè)、人民生活、安全衛(wèi)生以及環(huán)境保護(hù)等方面的要求。具體而言，對(duì)進(jìn)口商品質(zhì)量的把握，主要涉及以下幾個(gè)方面：在洽購(gòu)商品時(shí)，應(yīng)充分了解國(guó)外賣(mài)家所提供的商品的質(zhì)量等級(jí)，分析該商品與我國(guó)同類(lèi)商品的質(zhì)量差異，拒絕進(jìn)口質(zhì)量低劣的商品；在選購(gòu)進(jìn)口商品時(shí)，應(yīng)考慮我國(guó)的國(guó)情和國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)的消費(fèi)水平，不應(yīng)盲目追求高規(guī)格、高檔次、高質(zhì)量而造成不必要的消

2、費(fèi)損失；在訂立合同時(shí)，應(yīng)注意對(duì)商品品質(zhì)要求的嚴(yán)密性，避免因疏忽而造成損失；在貨物到達(dá)時(shí)，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，杜絕不符合合同規(guī)定、不符合國(guó)家法規(guī)規(guī)定質(zhì)量的商品進(jìn)入國(guó)門(mén)。（2）對(duì)出口商品質(zhì)量的把握對(duì)出口商品質(zhì)量的把握，主要涉及以下幾個(gè)方面：強(qiáng)化出口商品生產(chǎn)廠商或銷(xiāo)售商的質(zhì)量觀念，不斷提高商品信譽(yù)，嚴(yán)格把守質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)；發(fā)展適銷(xiāo)對(duì)路的商品出口，重視對(duì)不同目標(biāo)市場(chǎng)、不同時(shí)期消費(fèi)者需求的研究；建立企業(yè)質(zhì)量管理體系（QMS）和環(huán)境管理體系（EMS），積極開(kāi)展認(rèn)證工作，提升企業(yè)質(zhì)量形象，推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)環(huán)保綠色產(chǎn)品；實(shí)行出口商品質(zhì)量許可證制度；出口商品質(zhì)量應(yīng)符合進(jìn)口國(guó)的有關(guān)法令規(guī)定和要求。2合同中規(guī)定商品質(zhì)量的方法有哪

3、幾種？答：在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，商品種類(lèi)紛繁復(fù)雜，商品本身的特點(diǎn)，制造加工情況，市場(chǎng)交易習(xí)慣等各不相同，規(guī)定商品質(zhì)量的方法也多種多樣。歸納起來(lái)，主要分為以下兩大類(lèi)：（1）用實(shí)物樣品表示商品質(zhì)量的方法用實(shí)物樣品表示商品質(zhì)量的方法包括看貨成交和憑樣品成交。其中，在憑樣品成交中，可以采用以賣(mài)方樣品為準(zhǔn)，或以買(mǎi)方樣品為準(zhǔn)，也可以憑對(duì)等樣品即確認(rèn)樣品買(mǎi)賣(mài)。（2）用文字說(shuō)明表示商品的質(zhì)量“憑文字說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)”是指用文字說(shuō)明表示商品質(zhì)量的方法。在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，大多數(shù)商品采用文字說(shuō)明來(lái)規(guī)定其質(zhì)量，具體有以下幾種方式：憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)；憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)；憑標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)賣(mài)；憑牌名或商標(biāo)買(mǎi)賣(mài)；憑產(chǎn)地名稱(chēng)或憑地理標(biāo)志買(mǎi)賣(mài)；憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買(mǎi)賣(mài)

4、。3什么是“代表性樣品”、“原樣”、“復(fù)樣”、“封祥”、“對(duì)等樣品”和“參考樣品”？答：（1）代表性樣品、原樣的含義代表性樣品又稱(chēng)原樣或標(biāo)準(zhǔn)樣品，是指“憑賣(mài)方樣品買(mǎi)賣(mài)”時(shí)，賣(mài)方所提供的能充分代表日后整批交貨品質(zhì)的少量實(shí)物。（2）復(fù)樣的含義復(fù)樣又稱(chēng)留樣，是指“憑賣(mài)方樣品買(mǎi)賣(mài)”時(shí)，賣(mài)方在向買(mǎi)方送交代表性樣品時(shí)，應(yīng)留存一份或數(shù)份同樣的樣品，以備將來(lái)組織生產(chǎn)、交貨或處理質(zhì)量糾紛時(shí)作核對(duì)之用。（3）封樣的含義封樣是指由第三方或由公證機(jī)關(guān)（如商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）在一批貨物中抽取同樣質(zhì)量的樣品若干份，每份樣品采用鉛丸、鋼卡、封條、封識(shí)章、不干膠印紙以及火漆等各種方式加封識(shí)別，由第三方或公證機(jī)關(guān)留存一份備案，其余供

5、當(dāng)事人使用的樣品。有時(shí)，封樣也可由出樣人自封或買(mǎi)賣(mài)雙方會(huì)同加封。（4）對(duì)等樣品的含義對(duì)等樣品又稱(chēng)回樣，是指在實(shí)際業(yè)務(wù)中，賣(mài)方認(rèn)為按買(mǎi)方來(lái)樣供貨沒(méi)有切實(shí)把握，根據(jù)買(mǎi)方來(lái)樣仿制或從現(xiàn)有貨物中選擇品質(zhì)相近的提交給買(mǎi)方的樣品。（5）參考樣品的含義參考樣品是指作為賣(mài)方宣傳介紹之用，僅供對(duì)方?jīng)Q定購(gòu)買(mǎi)時(shí)參考，不作為交貨時(shí)的質(zhì)量依據(jù)的樣品，一般應(yīng)標(biāo)明“僅供參考”字樣，區(qū)別于“憑樣買(mǎi)賣(mài)”。4“憑賣(mài)方樣品買(mǎi)賣(mài)”時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：“憑賣(mài)方樣品買(mǎi)賣(mài)”是指樣品由賣(mài)方提供并以此作為交貨依據(jù)的買(mǎi)賣(mài)方式。“憑賣(mài)方樣品買(mǎi)賣(mài)”時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：（1）賣(mài)方應(yīng)在原樣和留存的復(fù)樣上編制相同的號(hào)碼，注明樣品提交買(mǎi)方的具體

6、日期，以便日后聯(lián)系、洽談交易時(shí)參考。（2）留存的復(fù)樣應(yīng)妥善保管，對(duì)于某些易受環(huán)境影響而改變質(zhì)量的樣品，還應(yīng)采取適當(dāng)措施，諸如密封、防潮、防蟲(chóng)害、防污染等，貯藏保存好，以保證樣品質(zhì)量的穩(wěn)定。5“憑買(mǎi)方樣品買(mǎi)賣(mài)”時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？試述在買(mǎi)方來(lái)樣時(shí)，使用“對(duì)等樣品”的意義。答：（1）“憑買(mǎi)方樣品買(mǎi)賣(mài)”時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題在我國(guó)，“憑買(mǎi)方樣品買(mǎi)賣(mài)”也稱(chēng)為“來(lái)樣成交”或“來(lái)樣制作”，是指樣品由買(mǎi)方提供并以此作為交貨依據(jù)的買(mǎi)賣(mài)方式?！皯{買(mǎi)方樣品買(mǎi)賣(mài)”時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：在確認(rèn)按買(mǎi)方提交的樣品成交之前，賣(mài)方必須充分考慮按來(lái)樣制作特定產(chǎn)品所需的原材料供應(yīng)、加工技術(shù)、設(shè)備和生產(chǎn)安排的可行性，以確保日后得以正

7、確履約；賣(mài)方應(yīng)在合同中明確規(guī)定，如果發(fā)生由買(mǎi)方來(lái)樣引起侵犯第三者工業(yè)產(chǎn)權(quán)的事情，概由買(mǎi)方負(fù)責(zé)，與賣(mài)方無(wú)涉，進(jìn)而預(yù)防被卷入侵犯第三者工業(yè)產(chǎn)權(quán)的糾紛。（2）買(mǎi)方來(lái)樣時(shí)使用“對(duì)等樣品”的意義在國(guó)際貿(mào)易中，謹(jǐn)慎的賣(mài)方往往不愿意承接憑買(mǎi)方樣品交貨的交易，以免因交貨品質(zhì)與買(mǎi)方樣品不符而招致買(mǎi)方索賠甚至退貨的危險(xiǎn)，在此情況下，賣(mài)方可根據(jù)買(mǎi)方來(lái)樣仿制或從現(xiàn)有貨物中選擇品質(zhì)相近的樣品提交買(mǎi)方，即“對(duì)等樣品”或“回樣”。當(dāng)對(duì)等樣品被買(mǎi)方確認(rèn)后，則日后賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)，必須以對(duì)等樣品為準(zhǔn)。6試述“質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度”與“質(zhì)量公差”的含義及其作用。答：（1）質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度的含義及其作用質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度是指對(duì)某些初級(jí)產(chǎn)品，由于賣(mài)

8、方所交貨物品質(zhì)難以完全與合同規(guī)定的品質(zhì)相符，為便于賣(mài)方交貨，往往在規(guī)定的品質(zhì)指標(biāo)外，加訂一定的允許幅度，賣(mài)方所交貨物品質(zhì)只要在允許的幅度內(nèi)，買(mǎi)方就無(wú)權(quán)拒收，但可根據(jù)合同規(guī)定調(diào)整價(jià)格。在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，合同中規(guī)定質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度，有助于避免交貨品質(zhì)與合同稍有不符而造成違約，保證交易的順利進(jìn)行。（2）質(zhì)量公差的含義及其作用質(zhì)量公差是指允許交付貨物的特定質(zhì)量指標(biāo)有在公認(rèn)的一定范圍內(nèi)的差異。在工業(yè)品生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)產(chǎn)生一定的誤差在所難免，合同中規(guī)定質(zhì)量公差，有助于交易的順利進(jìn)行。7在訂立質(zhì)量條款時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？答：在訂立質(zhì)量條款時(shí)，應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：（1）品質(zhì)的文字要簡(jiǎn)明、切合實(shí)

9、際，對(duì)某些商品可規(guī)定一定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)條款。（2）盡量采用一種方法表示商品品質(zhì)，避免對(duì)所交貨物品質(zhì)承擔(dān)雙重?fù)?dān)保業(yè)務(wù)。（3）要考慮到生產(chǎn)加工、供貨的可能性。（4）尊重對(duì)方的貿(mào)易權(quán)利，了解進(jìn)口國(guó)風(fēng)俗習(xí)慣，適應(yīng)進(jìn)口國(guó)的有關(guān)法律與條例的規(guī)定。（5）敏感產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整問(wèn)題。8某公司出口一批脫水菠菜（Dehydrated Spinach）到香港，質(zhì)量條款規(guī)定“水分不超過(guò)8”（moisture 8 max）。試分析若該公司實(shí)際交貨質(zhì)量高于或低于該標(biāo)準(zhǔn)，賣(mài)方所要承擔(dān)的責(zé)任。答：為了體現(xiàn)按質(zhì)論價(jià)，在采用交貨品質(zhì)允許有一定的機(jī)動(dòng)幅度的情況下，對(duì)某些貨物也可根據(jù)實(shí)際交貨品質(zhì)調(diào)整價(jià)格，即在合同中加訂品質(zhì)增減價(jià)條款。根據(jù)我國(guó)

10、外貿(mào)的實(shí)踐，品質(zhì)增減價(jià)條款有以下兩種訂法：（1）對(duì)機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)的品質(zhì)差異，可按交貨實(shí)際品質(zhì)規(guī)定予以增價(jià)或減價(jià)。（2）只對(duì)品質(zhì)低于合同規(guī)定者扣價(jià)。在品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，交貨品質(zhì)低于合同規(guī)定者扣價(jià)，而高于合同規(guī)定者卻不增加價(jià)格。因此，根據(jù)我國(guó)外貿(mào)的實(shí)踐，若該公司實(shí)際交貨質(zhì)量高于該標(biāo)準(zhǔn)，則賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任，雙方按合同價(jià)成交；若該公司實(shí)際交貨質(zhì)量低于該標(biāo)準(zhǔn)，則賣(mài)方需承擔(dān)交貨不符的責(zé)任，成交價(jià)予以適當(dāng)?shù)目蹨p，或者所交貨物被退回。二、案例出口合同規(guī)定的商品名稱(chēng)為“手工制造書(shū)寫(xiě)紙”（Handmade Writing Paper）。買(mǎi)主收到貨物后，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該貨物部分工序?yàn)闄C(jī)械操作，而我方提供的所有單據(jù)均表示為手

11、工制造，按該國(guó)法律應(yīng)屬“不正當(dāng)表示”和“過(guò)大宣傳”，遭用戶(hù)退貨，以致使進(jìn)口人（即買(mǎi)主）蒙受巨大損失，要求我方賠償。我方拒賠，主要理由有二：（1）該商品的生產(chǎn)工序基本上是手工操作，在關(guān)鍵工序上完全采用手工制作；（2）該筆交易是經(jīng)買(mǎi)方當(dāng)面先看樣品成交的，而實(shí)際貨物質(zhì)量又與樣品一致，因此應(yīng)認(rèn)為該貨物與雙方約定的品質(zhì)相符。后經(jīng)有關(guān)人士調(diào)解后，雙方在友好協(xié)商過(guò)程中取得諒解。對(duì)此，希予評(píng)論。答：對(duì)本案例的評(píng)論如下：（1）本案例合同中約定采用“手工制造”商品制造方法表示商品品質(zhì)，是屬于“憑說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)”的一種表示方法。從各國(guó)法律和公約來(lái)看,憑說(shuō)明約定商品品質(zhì)，賣(mài)方所交商品的品質(zhì)與合同說(shuō)明不符，則買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同

12、并要求損害賠償。本案中，我方從根本上違反了買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中約定的品質(zhì)說(shuō)明，從而構(gòu)成賣(mài)方的違約行為，應(yīng)承擔(dān)所交貨物與合同說(shuō)明不符的責(zé)任。（2）如果采用樣品表示商品品質(zhì)需要在合同中明示或默示地做出具體規(guī)定，而本案例中合同中沒(méi)有明確表示雙方是采用樣品成交，所以我方所說(shuō)的實(shí)際所交貨物與樣品一致不能稱(chēng)為拒付理由。（3）本案例交易產(chǎn)品在實(shí)際業(yè)務(wù)中不可能采用全部手工制作，應(yīng)該在合同中標(biāo)明“基本手工制造書(shū)寫(xiě)紙”，以免雙方產(chǎn)生爭(zhēng)議，與實(shí)際所提交產(chǎn)品品質(zhì)完全吻合。第二章 商品的數(shù)量一、思考題1在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，如何正確掌握成交數(shù)量？答：成交數(shù)量的確定，不僅關(guān)系到進(jìn)出口任務(wù)能否完成，而且還涉及對(duì)外政策和經(jīng)營(yíng)意圖的貫

13、徹，因此，在商訂數(shù)量條款時(shí)，應(yīng)當(dāng)做到心中有數(shù)，防止盲目成交。具體地說(shuō)，在確定出口商品成交量時(shí)，賣(mài)方應(yīng)當(dāng)考慮商品的生產(chǎn)、供應(yīng)能力，目標(biāo)市場(chǎng)上的實(shí)際需要和銷(xiāo)售情況，市場(chǎng)供求以及商品價(jià)格可能變動(dòng)的趨勢(shì)，客戶(hù)或買(mǎi)方的資信及其經(jīng)營(yíng)實(shí)力，生產(chǎn)廠商或銷(xiāo)售商的生產(chǎn)供貨能力和營(yíng)銷(xiāo)意圖，商品的包裝、運(yùn)輸條件等因素；在確定進(jìn)口商品的成交數(shù)量時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)考慮國(guó)內(nèi)的實(shí)際需要和支付能力、進(jìn)口商品的質(zhì)量和價(jià)格水平以及市場(chǎng)行情變化等因素。2熟悉各種計(jì)量方法、計(jì)量單位中英文名稱(chēng)以及常用計(jì)量單位之間的換算方法。答：（1）計(jì)量方法的種類(lèi)在國(guó)際貿(mào)易中，使用的數(shù)量計(jì)算方法通常有以下六種：按重量計(jì)量、按容積計(jì)量、按個(gè)數(shù)計(jì)量、按長(zhǎng)度計(jì)量、按

14、面積計(jì)量以及按體積計(jì)量。（2）計(jì)量單位中英文名稱(chēng)在不同計(jì)量方式下，通常采用的計(jì)量單位名稱(chēng)具體如下：重量單位的常用計(jì)量單位及其英文名稱(chēng)常用計(jì)量單位：千克（kilogram，或kg）、噸（ton，或t）、公噸（metric ton，或m/t）、公擔(dān)（quintal，或q）、公分（gram，或gm）、磅（pound，或lb）、盎司（ounce，或oz）、長(zhǎng)噸（long ton，或l/t）、短噸（short ton，或s/t）。容積單位的常用計(jì)量單位及其英文名稱(chēng)常用計(jì)量單位：公升（litre，或l）、加侖（gallon，或gal）、蒲式耳（bushel，或bu）等。個(gè)數(shù)單位的常用計(jì)量單位及其英文名稱(chēng)常

15、用計(jì)量單位：只（piece，或pc），件（package，或pkg），雙（pair），臺(tái)、套、架（set），打（dozen，或doz），羅（gross，或gr），大羅（great gross，或g.gr），令（ream，或rm），卷（roll，或coil），輛（unit），頭（head），箱（case），包（bale），桶（barrel，drum），袋（bag）等。長(zhǎng)度單位的常用計(jì)量單位及其英文名稱(chēng)常用計(jì)量單位：碼（yard，或yd）、米（metre，或m）、英尺（foot，或ft）、厘米（centi-metre，或cm）等。面積單位的常用計(jì)量單位及其英文名稱(chēng)常用計(jì)量單位：平方碼（square

16、 yard，或yd2）、平方米（square metre，或m2）、平方英尺（square foot，或ft2）、平方英寸（square inch）等。體積單位的常用計(jì)量單位及其英文名稱(chēng)常用計(jì)量單位：立方碼（cubic yard，或yd3）、立方米（cubic metre，或m3）、立方英尺（cubic foot，或ft3）、立方英寸（cubic inch）等。（3）常用計(jì)量單位之間的換算常用計(jì)量單位之間的換算如表2-1、表2-2和表2-3所示。表2-1 常用重量單位換算表噸公斤市擔(dān) 市斤 英噸 美噸 磅 噸11000202000 0.98421 1.1023 2204.6 公斤 0.0011

17、0.0220.000984 0.001102 2.2046 市擔(dān) 0.0550 1100 0.04921 0.0551 110.231 市斤 0.00050.50.0110.000492 0.000551 1.1023英噸 1.016051016.05 20.32092032.0911.1200 2240美噸 0.90719907.1918.14371814.37 0.8929 12000磅0.0004540.4530.009072 0.9072 0.000446 0.0005 1表2-2 常用長(zhǎng)度單位換算表米厘米毫米市尺英尺英寸米 1100100033.2808439.3701厘米 0.01

18、1100.030.032810.3937毫米 0.0010.110.0030.0032810.03937市尺 0.3333333.333333.3311.093613.1234英尺 0.304830.48304.80.9144 112英寸 0.02542.5425.40.0762 0.083331表2-3 常用容量單位換算表 升（市升） 立方英寸 英加侖 美加侖（液量） 美加侖（干量）升（市升）161.0237 0.2200 0.26420.2270立方英寸0.016410.0036 0.00430.0037英加侖4.5460277.274 11.20091.0321美加侖（液量）3.7853

19、2310.8327 10.8594美加侖（干量）4.4048268.803 0.9689 10163613何謂“以毛作凈”？答：有些單位價(jià)值不高的商品可采用按毛重計(jì)量，即以毛重作為計(jì)算價(jià)格和交付貨物的計(jì)量基礎(chǔ)。這種計(jì)重方法在國(guó)際貿(mào)易中被稱(chēng)為“以毛作凈”。這種計(jì)重方法一般適用于低價(jià)值商品。4在國(guó)際貿(mào)易中，如買(mǎi)賣(mài)雙方未明確以何種計(jì)重方法計(jì)價(jià)時(shí)，應(yīng)按何種重量計(jì)價(jià)？答：在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中，如果貨物是按重量計(jì)量和計(jì)價(jià)，而未明確規(guī)定采用何種方法計(jì)算重量和價(jià)格時(shí)，根據(jù)慣例，應(yīng)按凈重計(jì)量和計(jì)價(jià)，即按毛重扣除皮重（包裝）后，商品本身的重量計(jì)量。按凈重計(jì)量和計(jì)價(jià)的方法，在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中被廣為采用。5為什么要在國(guó)

20、際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款？數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度是如何規(guī)定的？答：（1）在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款的原因在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中，規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款其原因主要有：受本身特性、生產(chǎn)、運(yùn)輸或包裝條件以及計(jì)量工具的限制，許多商品在交貨時(shí)不易精確計(jì)算；便于國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的順利履行，減少爭(zhēng)議。（2）數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的規(guī)定方法數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的規(guī)定方法主要有：合同中明確規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度；約量法，即在某一具體數(shù)字前加“約”或類(lèi)似含義的文字來(lái)表示實(shí)際交貨數(shù)量可有一定幅度的伸縮；溢短裝條款，即在規(guī)定具體數(shù)量的同時(shí)，再在合同中規(guī)定允許多裝或少裝的一定百分比。賣(mài)方交貨數(shù)量只要在允許增減的范圍內(nèi)即為符合合同有

21、關(guān)交貨數(shù)量的規(guī)定。6在合同中規(guī)定“About 500 m/t”或“500 m/t 5 more or less at sellers option”條款，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方有無(wú)區(qū)別？為什么？在后一種規(guī)定情況下，賣(mài)方最多可交多少公噸？最少可交多少公噸？如何計(jì)價(jià)？答：（1）兩個(gè)條款的區(qū)別UCP600第三十條規(guī)定：“約或大約用于信用證金額或信用證規(guī)定的數(shù)量或單價(jià)時(shí)，應(yīng)解釋為允許有關(guān)金額或數(shù)量或單價(jià)有不超過(guò)10%的增減幅度?！币虼?，在合同中規(guī)定“About 500 m/t”條款，賣(mài)方交貨數(shù)量可為450公噸550公噸。在合同中規(guī)定“500 m/t 5 more or less at sellers option

22、”條款，即賣(mài)方可溢裝或短裝5，按此規(guī)定，賣(mài)方實(shí)際交貨數(shù)量在475公噸525公噸，買(mǎi)方不得提出異議。另外，由于“約”數(shù)的含義在國(guó)際貿(mào)易中有不同解釋?zhuān)菀滓鸺m紛，因此在合同中一般不予以采用，以免引起分歧而給履約造成困難。（2）在后一種規(guī)定情況下，賣(mài)方可交數(shù)量的范圍根據(jù)溢短裝條款的規(guī)定，賣(mài)方交貨數(shù)量在500公噸上下5幅度范圍內(nèi)皆可。因此，賣(mài)方最多可交公噸數(shù)為525公噸：500×(1+5%)=525(公噸)；賣(mài)方最少可交公噸數(shù)為475公噸：500×(1-5%)=475(公噸)。即在后一種規(guī)定情況下，賣(mài)方最多可交525公噸，最少475公噸。（3）溢短裝條款的計(jì)價(jià)根據(jù)溢短裝條款的規(guī)定

23、，在數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，多裝或少裝貨物，一般都按合同價(jià)格結(jié)算貨款，多交多收，少交少收。為防止擁有數(shù)量增減選擇權(quán)的當(dāng)事人利用數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度，根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格情況故意多裝或少裝貨物以獲取額外收益，買(mǎi)賣(mài)雙方可在合同中規(guī)定，多裝或少裝數(shù)量的價(jià)款按裝運(yùn)日某指定市場(chǎng)價(jià)計(jì)算。7在國(guó)際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有幾種？我國(guó)計(jì)量法對(duì)我國(guó)進(jìn)出口商品所使用的計(jì)量單位有什么規(guī)定？答：（1）在國(guó)際貿(mào)易中常用的度量衡制度目前，國(guó)際貿(mào)易中通常使用的度量衡制度有以下四種：公制（或米制）（Metric System）；美制（U.S.System）；英制（British System）；國(guó)際單位制（International Syste

24、m of Units）。其中，國(guó)際單位制已為越來(lái)越多的國(guó)家所采用。（2）我國(guó)計(jì)量法對(duì)我國(guó)進(jìn)出口商品所使用的計(jì)量單位的規(guī)定中華人民共和國(guó)計(jì)量法第三條明確規(guī)定：“國(guó)家采用國(guó)際單位制。國(guó)際單位制計(jì)量單位和國(guó)家選定的其他計(jì)量單位為國(guó)家法定計(jì)量單位?！痹谕赓Q(mào)業(yè)務(wù)中，出口商品，除合同規(guī)定需采用公制、英制或美制計(jì)量單位者外，也應(yīng)使用法定計(jì)量單位。一般不進(jìn)口非法定計(jì)量單位的儀器設(shè)備。如有特殊需要，須經(jīng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，才能使用非法定計(jì)量單位。8試計(jì)算2840克相當(dāng)于多少盎司重量。答：盎司與克有以下兩種換算標(biāo)準(zhǔn)：1金衡盎司=31.1035克；1常衡盎司=28.3495克。因此，分別根據(jù)以上兩種換算標(biāo)準(zhǔn)，

25、2840克相當(dāng)于91.31金衡盎司重量（284031.1035=91.31）；2840克相當(dāng)于100.18常衡盎司重量（284028.3495=100.18）。二、案例買(mǎi)方向賣(mài)方訂購(gòu)50公噸貨物，合同規(guī)定A、B、C、D、E五種規(guī)格按同等數(shù)量搭配。賣(mài)方按合同開(kāi)立發(fā)票，買(mǎi)方憑發(fā)票和其他單據(jù)付了款。貨到后發(fā)現(xiàn)所有50公噸貨物均為A規(guī)格，買(mǎi)方只同意接受其中的1/5，拒收其余的4/5，并要求退回4/5的貨款。賣(mài)方爭(zhēng)辯說(shuō)，不同規(guī)格搭配不符合同，只能給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)賠償，不能拒收，更不能退款。于是訴諸法院。你認(rèn)為法官該如何判決？理由何在？答：法官應(yīng)判決買(mǎi)方有權(quán)拒收4/5的貨物，要求賣(mài)方退回4/5的貨款，還可以要

26、求賣(mài)方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。理由如下：合同中的規(guī)格和數(shù)量條款屬于合同的主要交易條款，賣(mài)方違反了規(guī)格和質(zhì)量規(guī)定，按照聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約規(guī)定，屬于根本性違約，受到損害的買(mǎi)方不僅可以拒收貨物，而且還可以提出索賠。本案例中，合同要求賣(mài)方對(duì)于A、B、C、D、E五種規(guī)格貨物按照同等數(shù)量搭配，但是賣(mài)方都提供同樣規(guī)格的A貨物，屬于違反貨物規(guī)格的規(guī)定，相當(dāng)于所有貨物只提交了1/5符合合同約定，違反了合同中的數(shù)量條款。第三章 商品的包裝一、思考題1在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中商品包裝的意義何在？答：商品包裝是實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值和附加價(jià)值的必要手段之一。適當(dāng)?shù)纳唐钒b，對(duì)保護(hù)、保存商品，美化、宣傳商品以及方便商品的存儲(chǔ)、運(yùn)

27、輸、銷(xiāo)售等有著重要的意義。包裝的功能、意義主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：（1）保護(hù)功能保護(hù)功能是商品包裝最基本的功能，用以保證出口商品的品質(zhì)和數(shù)量在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)往國(guó)外市場(chǎng)的過(guò)程中不受損、不變質(zhì)、不散失。（2）方便性功能商品包裝應(yīng)能方便生產(chǎn)、方便裝填、方便儲(chǔ)運(yùn)和裝卸、方便陳列與銷(xiāo)售、方便開(kāi)啟、方便使用、方便回收、處理或重復(fù)使用。（3）信息傳遞功能通過(guò)包裝設(shè)計(jì)及其包裝上的各種標(biāo)識(shí)、文字、色彩等，不同的包裝不僅可以傳遞運(yùn)輸貨物的信息，而且可以傳遞有關(guān)商品的牌號(hào)、性質(zhì)、成分、容量、使用方法、生產(chǎn)單位等信息，起到一定的廣告作用，便于消費(fèi)者識(shí)別，從而達(dá)到擴(kuò)大銷(xiāo)售的目的。2進(jìn)出口商品的包裝有哪些種類(lèi)？試分別說(shuō)明

28、其主要作用。答：根據(jù)包裝在流通過(guò)程中所起作用的不同，商品包裝可分為運(yùn)輸包裝（即外包裝）和銷(xiāo)售包裝（即內(nèi)包裝）兩種類(lèi)型。其中，運(yùn)輸包裝的主要作用在于保護(hù)商品和防止出現(xiàn)貨損貨差；銷(xiāo)售包裝除了保護(hù)商品的品質(zhì)外，還能美化商品，宣傳推廣，便于陳列展銷(xiāo)，吸引顧客和方便消費(fèi)者識(shí)別、選購(gòu)、攜帶和使用，從而能起到促進(jìn)銷(xiāo)售，提高商品價(jià)值的作用。3對(duì)出口商品包裝的基本要求是什么？答：對(duì)出口商品包裝的基本要求主要有：（1）適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)對(duì)商品包裝的要求，符合進(jìn)口國(guó)對(duì)進(jìn)口商品包裝的規(guī)定。（2）適應(yīng)商品的特性。（3）適應(yīng)不同運(yùn)輸方式的需要。（4）適度包裝，保證包裝牢固的前提下，節(jié)省包裝費(fèi)用。（5）符合科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、牢固、美觀

29、、適銷(xiāo)的要求，以充分發(fā)揮包裝的促銷(xiāo)作用。4出口商品的運(yùn)輸包裝應(yīng)符合哪些要求？答：運(yùn)輸包裝又稱(chēng)大包裝、外包裝，是指將貨物裝入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包裝。出口商品的運(yùn)輸包裝應(yīng)符合以下要求：（1）適應(yīng)商品的特性，防止貨物破損、變質(zhì)、污染等損失發(fā)生。（2）適應(yīng)各種不同運(yùn)輸方式的要求。如海運(yùn)包裝要求牢固、防擠壓、防碰撞；鐵路運(yùn)輸要求包裝防震，而航空運(yùn)輸要求包裝輕便等。（3）符合進(jìn)口國(guó)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和客戶(hù)的要求，對(duì)客戶(hù)有關(guān)包裝的某些特定要求，也要根據(jù)需要和可能予以滿足。（4）適應(yīng)運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)化的要求，便于各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進(jìn)行操作。包裝設(shè)計(jì)應(yīng)合理，包裝規(guī)格、重量、體積應(yīng)適當(dāng)，包裝方法要科學(xué)，包

30、裝標(biāo)識(shí)要清楚。（5）適度包裝，在保證包裝牢固的前提下節(jié)省包裝費(fèi)用。包裝費(fèi)用直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，因此，選用的包裝材料要輕便、結(jié)實(shí)、適度。5出口商品的外包裝上一般有哪些標(biāo)志？答：外包裝又稱(chēng)運(yùn)輸包裝、大包裝，是指將貨物裝入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包裝。出口商品的外包裝上一般有以下幾種標(biāo)志：（1）運(yùn)輸標(biāo)志，即“嘜頭”，是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同、貨運(yùn)單據(jù)中有關(guān)貨物標(biāo)志事項(xiàng)的基本內(nèi)容，旨在便于貨物運(yùn)輸途中的有關(guān)人員辨認(rèn)貨物，核對(duì)單證。（2）指示性標(biāo)志，即根據(jù)商品的特性，對(duì)一些容易破碎、殘損、變質(zhì)的商品，在搬運(yùn)裝卸操作和存放保管條件方面所提出的要求和注意事項(xiàng)，用圖形或文字表示的標(biāo)志。（3）警告性標(biāo)

31、志，又稱(chēng)危險(xiǎn)品標(biāo)志，是指在裝有爆炸品、易燃物品、腐蝕物品、氧化劑和放射物質(zhì)等危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸包裝上用圖形或文字表示各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，旨在警告有關(guān)裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的措施，以保障人身和物資的安全。（4）重量體積標(biāo)志，即在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明包裝的體積和毛重，以方便儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中安排裝卸作業(yè)和艙位。（5）產(chǎn)地標(biāo)志，一般在商品的內(nèi)外包裝上均注明產(chǎn)地，作為商品說(shuō)明的一個(gè)重要內(nèi)容，以便海關(guān)統(tǒng)計(jì)和征稅。6什么是運(yùn)輸標(biāo)志？它一般由哪些內(nèi)容組成？試按一般要求設(shè)計(jì)一個(gè)運(yùn)輸標(biāo)志。答：（1）運(yùn)輸標(biāo)志的含義運(yùn)輸標(biāo)志（shipping mark），即“嘜頭”，是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同、貨運(yùn)單據(jù)中有關(guān)貨物標(biāo)志事項(xiàng)的基本

32、內(nèi)容，它一般由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形以及字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字等組成，通常刷印在運(yùn)輸包裝的明顯部位，目的是為了使貨物運(yùn)輸途中的有關(guān)人員辨認(rèn)貨物，核對(duì)單證。（2）運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）的建議，運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)包括以下四項(xiàng)內(nèi)容：收貨人或買(mǎi)方的名稱(chēng)字首或簡(jiǎn)稱(chēng)。參照號(hào)碼。如買(mǎi)賣(mài)合同號(hào)碼、訂單、發(fā)票或運(yùn)單號(hào)碼、信用證號(hào)碼等。目的地。貨物運(yùn)送的最終目的地或目的港的名稱(chēng)。件數(shù)號(hào)碼。本批每件貨物的順序號(hào)和該批貨物的總件數(shù)。（3）設(shè)計(jì)一個(gè)運(yùn)輸標(biāo)志ABCD 收貨人的代號(hào)543210 參考號(hào)SINGAPORE 目的地No.4-360 件數(shù)代號(hào)7何謂指示性標(biāo)志、警告性標(biāo)志？試各舉一例。答：（1）指示性標(biāo)志的含

33、義及實(shí)例指示性標(biāo)志（indicative mark）是根據(jù)商品的特性，對(duì)一些容易破碎、殘損、變質(zhì)的商品，在搬運(yùn)裝卸操作和存放保管條件方面所提出的要求和注意事項(xiàng)，用圖形或文字表示的標(biāo)志。圖3-1為小心輕放的標(biāo)志。圖3-1 小心輕放標(biāo)志（2）警告性標(biāo)志的含義及實(shí)例警告性標(biāo)志（warning mark）又稱(chēng)危險(xiǎn)品標(biāo)志，是指在裝有爆炸品、易燃物品、腐蝕物品、氧化劑和放射物質(zhì)等危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸包裝上用圖形或文字表示各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志。圖3-2為爆炸品的標(biāo)志。（符號(hào)：黑色 底色：白橙紅色）圖3-2 易燃?xì)怏w標(biāo)志8何謂商品條碼？零售商品條碼的作用何在？答：（1）商品條碼商品條碼（bar code for com

34、modities）是一種代碼，“由一組規(guī)則排列的條、空及其對(duì)應(yīng)代碼組成，是表示商品特定信息的標(biāo)識(shí)”，即條碼是一組粗細(xì)間隔不等，按照一定的規(guī)則安排間距的平行線條圖形及其相應(yīng)的數(shù)字組成的標(biāo)記，一般由反射率相差很大的黑條（簡(jiǎn)稱(chēng)條）和白條（簡(jiǎn)稱(chēng)空）組成。（2）零售商品條碼的作用在國(guó)際市場(chǎng)上，零售商品包裝上一般都需使用商品條碼。零售商品條碼的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別、判斷所售商品的品種、規(guī)格、數(shù)量、售價(jià)和生產(chǎn)者/銷(xiāo)售者等一系列有關(guān)該商品的信息；即時(shí)打印售貨清單，便于超市、商場(chǎng)準(zhǔn)確、快捷地與顧客結(jié)算貨款；作為統(tǒng)一代碼和通用的“國(guó)際語(yǔ)言”，方便商品廣泛流通于國(guó)際市場(chǎng)，是商品進(jìn)入超市和大

35、型商場(chǎng)的通行證。9在包裝出口商品時(shí)，為什么要重視襯墊物的選用？答：在包裝出口商品時(shí)，之所以要重視襯墊物的選用，其原因主要有：（1）適應(yīng)其對(duì)耐壓性、耐摩擦性、防銹蝕、防潮性、防蟲(chóng)害、防霉、防受熱或受冷等方面的特殊要求，最大限度地保護(hù)商品。（2）適應(yīng)進(jìn)口國(guó)出于保護(hù)生態(tài)環(huán)境、保護(hù)消費(fèi)者利益等目的的相關(guān)政策、法令及條例規(guī)定，如一些國(guó)家規(guī)定禁止用稻草、干草、木絲、報(bào)紙作襯墊，保證出口的順利進(jìn)行。10什么是定牌、無(wú)牌和中性包裝？在我出口業(yè)務(wù)中，在何種情況下采用這些做法？答：（1）定牌的含義及適用情況定牌是指買(mǎi)方要求在賣(mài)方出口商品和/或包裝上使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)或牌名的做法。采用定牌，是為了利用買(mǎi)主（包括生產(chǎn)

36、廠商、大百貨公司、超級(jí)市場(chǎng)和專(zhuān)業(yè)商店）的經(jīng)營(yíng)能力和他們的企業(yè)商譽(yù)或名牌聲譽(yù)，提高商品售價(jià)和擴(kuò)大銷(xiāo)售數(shù)量的情況。（2）無(wú)牌的含義及適用情況無(wú)牌是指買(mǎi)方要求在賣(mài)方出口商品和/或包裝上免除任何商標(biāo)或牌名的做法。它主要用于一些尚待加工的半制成品，如供印染用的棉坯布，或供加工成批服裝用的呢絨、布匹和綢緞等。其目的主要是避免浪費(fèi)，降低費(fèi)用成本。（3）中性包裝的含義及適用情況中性包裝是指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)別的包裝。采用中性包裝，是為了打破某些進(jìn)口國(guó)家與地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘以及適應(yīng)交易的特殊需要（如轉(zhuǎn)口銷(xiāo)售等），它是出口國(guó)家廠商加強(qiáng)對(duì)外競(jìng)銷(xiāo)和擴(kuò)大出口的一種手段。11進(jìn)出口合同中的包裝條款一般包

37、括哪些內(nèi)容？在規(guī)定包裝條款時(shí)，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：（1）進(jìn)出口合同中包裝條款的內(nèi)容進(jìn)出口合同中包裝條款的內(nèi)容一般包括包裝材料、包裝方式和每件包裝中所含物品的數(shù)量或重量等內(nèi)容。（2）規(guī)定包裝條款時(shí)的注意事項(xiàng)在規(guī)定包裝條款時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：要考慮成交商品的特點(diǎn)；要考慮成交商品所采用的運(yùn)輸方式；要考慮有關(guān)國(guó)家的法律規(guī)定；在不影響包裝質(zhì)量的前提下注意節(jié)省包裝費(fèi)用；要考慮有關(guān)國(guó)家的消費(fèi)水平、消費(fèi)習(xí)慣和客戶(hù)的具體要求；正確運(yùn)用中性包裝和定牌生產(chǎn)；不宜輕易接受按某國(guó)家式樣包裝的條件；包裝條件應(yīng)明確、具體。二、案例合同規(guī)定水果罐頭裝入箱內(nèi)，每箱30聽(tīng)。賣(mài)方按合同規(guī)定如數(shù)交付了貨物，但其中有一部分是裝24

38、聽(tīng)的小箱，而所交貨物的總聽(tīng)數(shù)，并不短缺。可是，買(mǎi)方以包裝不符合同規(guī)定為由拒收整批貨物，賣(mài)方則堅(jiān)持買(mǎi)方應(yīng)接受全部貨物，理由是經(jīng)買(mǎi)方所在地的公證人證實(shí)：不論每箱是裝24聽(tīng)或30聽(tīng)，其每聽(tīng)市場(chǎng)價(jià)格完全相同。于是引起訴訟。對(duì)此，你認(rèn)為，法官應(yīng)如何判決？依據(jù)何在？答：法官應(yīng)判決買(mǎi)方可以提出索賠，但不能以包裝不符合合同規(guī)定為由拒收整批貨物。依據(jù)如下：包裝條款是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的一項(xiàng)主要條款，按照合同約定的包裝要求提交貨物，是賣(mài)方的主要義務(wù)之一。聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約第35條（1）款規(guī)定：“賣(mài)方須按照合同規(guī)定的方式裝箱或包裝。”若賣(mài)方不按照合同規(guī)定的方式裝箱或包裝，即構(gòu)成違約，賣(mài)方需承擔(dān)違約責(zé)任。根據(jù)

39、包裝條款的相關(guān)法律，可以看出，“合同規(guī)定水果罐頭裝入箱內(nèi)，每箱30聽(tīng)”是買(mǎi)賣(mài)雙方在買(mǎi)賣(mài)合同中對(duì)商品的包裝要求所做出的明確具體的規(guī)定，賣(mài)方有義務(wù)遵守。而事實(shí)上，賣(mài)方雖然按合同規(guī)定如數(shù)交付了貨物，但其中有一部分是裝24聽(tīng)的小箱，即便“每聽(tīng)市場(chǎng)價(jià)格完全相同”符合價(jià)格條款的相關(guān)規(guī)定，仍不符合“每箱30聽(tīng)”的包裝條款規(guī)定。因此，賣(mài)方要求買(mǎi)方接受全部貨物的理由不成立，應(yīng)依照合同規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。案例中，賣(mài)方的交貨行為屬于一般違約，所以買(mǎi)方只能提出索賠，不能以包裝不符合合同規(guī)定為由拒收整批貨物。第四章 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、思考題1什么叫“貿(mào)易術(shù)語(yǔ)”？為什么在國(guó)際貿(mào)易中要使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？答：（1）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義貿(mào)易

40、術(shù)語(yǔ)（trade terms）又稱(chēng)貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)，它是一個(gè)簡(jiǎn)短的概念，或三個(gè)字母的縮寫(xiě)，用來(lái)說(shuō)明價(jià)格的構(gòu)成及買(mǎi)賣(mài)雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分，以確定買(mǎi)賣(mài)雙方在交貨和接貨過(guò)程中應(yīng)盡的義務(wù)。（2）國(guó)際貿(mào)易中使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的原因國(guó)際貿(mào)易的買(mǎi)賣(mài)雙方在規(guī)定價(jià)格時(shí)使用了貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，既可節(jié)省交易磋商的時(shí)間和費(fèi)用，又可簡(jiǎn)化交易磋商和買(mǎi)賣(mài)合同的內(nèi)容，有利于交易的達(dá)成和貿(mào)易的發(fā)展。2有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有哪幾種？分別解釋哪些術(shù)語(yǔ)？答：目前，在國(guó)際上有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有以下三種：（1）1932年華沙牛津規(guī)則1932年華沙牛津規(guī)則是由國(guó)際法協(xié)會(huì)制定并經(jīng)多次修訂而成，共21條，主要說(shuō)明了CIF術(shù)

41、語(yǔ)的性質(zhì)和特點(diǎn)，并具體規(guī)定了在CIF合同中買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。（2）1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本是由國(guó)際商業(yè)團(tuán)體制定并經(jīng)多次修訂而成。該規(guī)則最早制定于1919年，原稱(chēng)為美國(guó)出口報(bào)價(jià)及其縮寫(xiě)，后于1941年作了修訂，改名為1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本。最新修訂的規(guī)則對(duì)Ex、FOB、FAS、CFR、CIF、DEQ六種術(shù)語(yǔ)做出了解釋。其中FOB術(shù)語(yǔ)又細(xì)分為6種，因此該慣例實(shí)際上有11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。（3）2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（簡(jiǎn)稱(chēng)2000年通則）是由國(guó)際商會(huì)制定并經(jīng)多次修訂而成，對(duì)重要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)做出了統(tǒng)一的解釋

42、。該規(guī)則最早制定于1936年，最終在INCOTERMS 1990的基礎(chǔ)上修訂而成，并于2000年1月1日生效。2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則解釋了E組（EXW），F(xiàn)組（FCA、FAS和FOB），C組（CFR、CIF、CPT和CIP）和D組（DAF、DES、DEQ、DDU和DDP）四組共13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，并具體規(guī)定了各術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任，以及需注意的問(wèn)題。3什么是INCOTERMS 2000（2000年通則）？試分別指出各組術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)以及13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。答：（1）INCOTERMS 2000（2000年通則）簡(jiǎn)介INCOTERMS 2000（2000年通則）是由

43、國(guó)際商會(huì)制定并經(jīng)多次修訂而成，對(duì)13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)做出解釋?zhuān)雌涔餐匦詺w納為E、F、C、D四組。該規(guī)則最早制定于1936年，最終在INCOTERMS 1990的基礎(chǔ)上修訂而成，并于2000年1月1日生效。（2）各組術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)及該組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)E組E組為起運(yùn)術(shù)語(yǔ)，只有EXW一種術(shù)語(yǔ)。按此術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方在他所在處所將貨物提供給買(mǎi)方。EXW術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)為賣(mài)方處所，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為買(mǎi)方接管貨物后。F組F組為主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(yǔ)，包括FCA、FAS和FOB三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。使用這些術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方將貨物交至買(mǎi)方指定的承運(yùn)人時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。由買(mǎi)方訂立運(yùn)輸合同，指定承運(yùn)人并支付費(fèi)用。其中，F(xiàn)CA術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)為賣(mài)方所

44、在處所由承運(yùn)人提供的收貨運(yùn)輸工具上或者買(mǎi)方指定的其他交貨地，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為承運(yùn)人接管貨物后；FAS術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)為裝運(yùn)港船邊，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為貨交船邊后；FOB術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)為裝運(yùn)港船上，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為裝運(yùn)港船舷。C組C組為主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ)，包括CFR、CIF、CPT和CIP四種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。使用這些術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方必須訂立運(yùn)輸合同，并支付到達(dá)合同規(guī)定的目的港或目的地的正常運(yùn)費(fèi)，但對(duì)貨物發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物發(fā)運(yùn)后發(fā)生事件所產(chǎn)生的費(fèi)用，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。其中，CFR和CIF術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)為裝運(yùn)港船上，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為裝運(yùn)港船舷；CPT和CIP術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)為合同規(guī)定的出口國(guó)內(nèi)地/港口，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為承運(yùn)人接管貨物后。D組D組為到達(dá)術(shù)語(yǔ)，包括D

45、AF、DES、DEQ、DDU和DDP五種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。按照D組術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方必須負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到約定的目的地或目的港，并負(fù)擔(dān)貨物交至該處為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。因此，按D組術(shù)語(yǔ)訂立的合同屬“到貨合同”。其中，DAF的交貨點(diǎn)為兩國(guó)邊境指定地，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為買(mǎi)方接管貨物后；DES的交貨點(diǎn)為目的港船上，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為買(mǎi)方在船上收貨后；DEQ的交貨點(diǎn)為目的港碼頭，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為買(mǎi)方在目的港收貨后；DDU和DDP的交貨點(diǎn)為進(jìn)口國(guó)指定地，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為買(mǎi)方在指定地收貨后。4試寫(xiě)出國(guó)際貿(mào)易中使用較多的六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的中、英文全稱(chēng)和英文縮寫(xiě)。答：在國(guó)際貿(mào)易中，F(xiàn)OB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP是六種使用較多的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。其中、英文全稱(chēng)

46、和英文縮寫(xiě)如表4-6所示。表4-6 FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)的中、英文全稱(chēng)和英文縮寫(xiě)英文縮寫(xiě)中文全稱(chēng)英文全稱(chēng)FOB裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）FREE ON BOARD（named port of shipment）CFR成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）COST AND FREIGHT（named port of destination）CIF成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）COST，INSURANCE AND FREIGHT（named port of destination）FCA貨交承運(yùn)人（指定地）FREE CARRIER（named place）CPT運(yùn)費(fèi)付至（指定目

47、的地）CARRIAGE PAID TO（named place of destination）CIP運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO（named place of destination）5簡(jiǎn)述FOB、CFR和CIF三種術(shù)語(yǔ)的異同，并在下表各欄中分別填入“買(mǎi)方”或“賣(mài)方”字樣：風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任費(fèi)用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)誰(shuí)承擔(dān)貨裝上船后的風(fēng)險(xiǎn)誰(shuí)辦理租船訂艙誰(shuí)辦理保險(xiǎn)誰(shuí)支付到目的港運(yùn)費(fèi)誰(shuí)支付保險(xiǎn)費(fèi)FOBCFRCIF答：（1）FOB、CFR和CIF三種術(shù)語(yǔ)的異同比較FOB、CFR和CIF三種術(shù)語(yǔ)的異同比較如表4-7所示：表4-7 FOB、CFR和CIF三種術(shù)語(yǔ)的異

48、同比較賣(mài)方買(mǎi)方相同點(diǎn)1裝貨，通知對(duì)方1接貨2出口手續(xù)，提供證件2進(jìn)口手續(xù)，提供證件3交單3受單，付款4裝運(yùn)港交貨，費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)劃分以船舷為界5都適用于海洋和內(nèi)河運(yùn)輸即運(yùn)輸方式相同不同點(diǎn)FOB租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)CFR租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)CIF租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)（2）“買(mǎi)方”或“賣(mài)方”填寫(xiě)如下表所示：風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任費(fèi)用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)誰(shuí)承擔(dān)貨裝上船后的風(fēng)險(xiǎn)誰(shuí)辦理租船訂艙誰(shuí)辦理保險(xiǎn)誰(shuí)支付到目的港運(yùn)費(fèi)誰(shuí)支付保險(xiǎn)費(fèi)FOB買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方CFR買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方CIF買(mǎi)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方6如按CIF術(shù)語(yǔ)出口，載貨船舶在航行途中觸礁沉沒(méi)，貨物全部滅失，買(mǎi)方聞?dòng)?/p>

49、提出拒付貨款。試問(wèn)：我方應(yīng)如何處理？為什么？答：我方要求買(mǎi)方向我方支付全部貨款，并建議買(mǎi)方憑提單向船方或憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司要求賠償。理由如下：CIF合同是與貨物有關(guān)的單據(jù)買(mǎi)賣(mài)，賣(mài)方提交單據(jù)，可推定為交付貨物，即“象征性交貨”，而即使在賣(mài)方提交單據(jù)時(shí)，貨物已經(jīng)滅失或損壞，買(mǎi)方仍必須憑單據(jù)付款，但可憑提單向船方或憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司要求賠償。因此，按CIF術(shù)語(yǔ)出口，載貨船舶在航行途中觸礁沉沒(méi)，貨物全部滅失，買(mǎi)方?jīng)]有理由提出拒付貨款。7試述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形的作用，并舉例說(shuō)明之。答：（1）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形的作用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形的主要作用在于明確裝船費(fèi)用的劃分和卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。需注意的是，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形主要是指買(mǎi)賣(mài)雙

50、方在費(fèi)用劃分方面的變化，在一般情況下，并不改變?cè)Q(mào)易術(shù)語(yǔ)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)劃分界限。（2）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形的作用舉例說(shuō)明例如：我方出口一批鋼鐵到也門(mén)，如果我方不愿意承擔(dān)卸貨費(fèi)，則我方可以在合同中規(guī)定采用CIF Ex Ships Hold Hodeidah貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形成交。這樣，我方（即賣(mài)方）僅需負(fù)擔(dān)將貨物從目的港Hodeidah（荷臺(tái)達(dá)，也門(mén)的一個(gè)港口）船艙艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用。8試簡(jiǎn)述FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的主要區(qū)別。答：FCA、CPT、CIP三種術(shù)語(yǔ)是分別從FOB、CFR、CIF三種傳統(tǒng)術(shù)語(yǔ)發(fā)展起來(lái)的，其責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但也有區(qū)別，主要表現(xiàn)在以下幾方面：（1）適

51、用的運(yùn)輸方式不同F(xiàn)OB、CFR、CIF三種術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，其承運(yùn)人一般只限于船公司；而FCA、CPT、CIP則不僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，而且也適用于陸運(yùn)、空運(yùn)等各種運(yùn)輸方式的單式運(yùn)輸，以及兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式相結(jié)合的多式運(yùn)輸，其承運(yùn)人可以是船公司、鐵路局、航空公司，也可以是安排多式運(yùn)輸?shù)穆?lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人。（2）交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同F(xiàn)OB、CFR、CIF的交貨點(diǎn)均為裝運(yùn)港船舷，風(fēng)險(xiǎn)均以貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。而FCA、CPT、CIP的交貨地點(diǎn)，需視不同的運(yùn)輸方式和不同的約定而定，它可以是在賣(mài)方所在處所由承運(yùn)人提供的運(yùn)輸工具上，也可以是在鐵路、公路、航空、內(nèi)河、

52、海洋運(yùn)輸承運(yùn)人或多式運(yùn)輸承運(yùn)人的運(yùn)輸站或其他收貨點(diǎn)賣(mài)方的送貨運(yùn)輸工具上；至于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，則于賣(mài)方將貨物交給承運(yùn)人時(shí)，即自賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。（3）裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同按FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用。在使用租船運(yùn)輸?shù)腇OB合同中，應(yīng)明確裝貨費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)，在CFR和CIF合同中，則應(yīng)明確卸貨費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)。而在FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)下，如涉及海洋運(yùn)輸，并使用租船裝運(yùn)，賣(mài)方將貨物交給承運(yùn)人時(shí)所支付的運(yùn)費(fèi)（CPT、CIP術(shù)語(yǔ)），或由買(mǎi)方支付的運(yùn)費(fèi)（FCA術(shù)語(yǔ)），已包含了承運(yùn)人接管貨物后在裝運(yùn)港的裝貨（裝船）費(fèi)用和目的港的卸貨（卸船）費(fèi)用。這樣，在FCA

53、合同中的裝貨（裝船）費(fèi)用的負(fù)擔(dān)和在CPT、CIP合同中的卸貨（卸船）費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題就不再存在。（4）運(yùn)輸單據(jù)不同在FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方一般應(yīng)向買(mǎi)方提交已裝船清潔提單。而在FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方提交的運(yùn)輸單據(jù)則視不同的運(yùn)輸方式而定。如在海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸方式下，賣(mài)方應(yīng)提供可轉(zhuǎn)讓的提單，有時(shí)也可提供不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單和內(nèi)河運(yùn)單；如在鐵路、公路、航空運(yùn)輸或多式運(yùn)輸方式下，則應(yīng)分別提供鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單、航空運(yùn)單或多式運(yùn)輸單據(jù)。二、案例1某年，我某外貿(mào)公司出售一批核桃給數(shù)家英國(guó)客戶(hù)，采用CIF術(shù)語(yǔ)，憑不可撤銷(xiāo)即期信用證付款。由于核桃的銷(xiāo)售季節(jié)性很強(qiáng)，到貨的遲早，會(huì)直接影響貨物的價(jià)格

54、，因此，在合同中對(duì)到貨時(shí)間作了以下規(guī)定：“10月份自中國(guó)裝運(yùn)港裝運(yùn)，賣(mài)方保證載貨輪船于12月2日抵達(dá)英國(guó)目的港。如載貨輪船遲于12月2日抵達(dá)目的港，在買(mǎi)方要求下，賣(mài)方必須同意取消合同，如貨款已經(jīng)收妥，則須退還買(mǎi)方。”合同訂立后，我外貿(mào)公司于10月中旬將貨物裝船出口，憑信用證規(guī)定的裝運(yùn)單據(jù)（發(fā)票、提單、保險(xiǎn)單）向銀行收妥貨款。不料，輪船在航行途中，主要機(jī)件損壞，無(wú)法繼續(xù)航行。為保證如期到達(dá)目的港，我外貿(mào)公司以重金租用大馬力拖輪拖帶該輪繼續(xù)前進(jìn)。但因途中又遇大風(fēng)浪，致使該輪抵達(dá)目的港的時(shí)間，較合同限定的最后日期晚了數(shù)小時(shí)。適遇核桃市價(jià)下跌，除個(gè)別客戶(hù)提貨外，多數(shù)客戶(hù)要求取消合同。我外貿(mào)公司最終因這

55、筆交易遭受重大經(jīng)濟(jì)損失。試問(wèn)：我外貿(mào)公司與英國(guó)客戶(hù)所簽訂的合同，是真正的CIF合同嗎？說(shuō)明理由。答：我外貿(mào)公司與英國(guó)客戶(hù)所簽訂的合同不是真正的CIF合同。理由如下：（1）CIF合同是“裝運(yùn)合同”，即按此類(lèi)合同成交時(shí)，賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，完成交貨義務(wù)。對(duì)貨物運(yùn)輸途中發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交付后發(fā)生的事件所產(chǎn)生的費(fèi)用，賣(mài)方概不承擔(dān)責(zé)任。而本案的合同條款規(guī)定“賣(mài)方保證載貨輪船于12月2日抵達(dá)英國(guó)目的港。如載貨輪船遲于12月2日抵達(dá)目的港，在買(mǎi)方要求下，賣(mài)方必須同意取消合同”，該條款意指賣(mài)方必須在12月2日將貨物實(shí)際運(yùn)抵英國(guó)目的港，其已改變了“裝運(yùn)合同”的性質(zhì)。（2）CIF術(shù)語(yǔ)是典型的象征性交貨術(shù)語(yǔ)，在象征性交貨的情況下，賣(mài)方憑單交貨，買(mǎi)方憑單付款，而本案合同條款規(guī)定“如貨款已經(jīng)收妥，則須退還買(mǎi)方”，該條款已改變了象征性交貨下賣(mài)方憑單交貨的特點(diǎn)。因此，我外貿(mào)公司與英國(guó)客戶(hù)所簽訂的合同不是真正的CIF合同。2我某出口企業(yè)按FCA Shanghai Airport