預應力錨索框架梁作業(yè)指導書

1、目 錄一、施工準備- 1 -1、場地平整- 1 -2、刷平坡面- 1 -二、主要施工工藝- 1 -1、鉆孔設(shè)備- 3 -2、鉆機就位- 3 -3、鉆進方式- 3 -4、鉆進過程- 3 -5、孔位孔深- 3 -6、錨孔清理- 3 -7、錨孔檢驗- 4 -8、錨索體制作及安裝- 4 -9、錨固注漿- 4 -10、框架梁（錨梁、錨墩或十字架梁）施工- 5 -11、錨索張拉及鎖定、封錨- 5 -三、質(zhì)量控制- 5 -四、安全保證措施- 6 - 7 -預應力錨索框架梁作業(yè)指導書一、施工準備1、場地平整人工配合推土機將原地面整平，清除一切障礙物；場地低洼處回填粘性土并找平，填前翻松2030，摻5%石灰拌合

2、均勻后，壓路機穩(wěn)壓，壓實度達到87%。2、刷平坡面挖掘機配合人工整平坡面。二、主要施工工藝錨索錨孔孔徑為110mm（或130mm），錨索材料采用高強度低松弛15.24的預應力鋼絞線，鋼絞線強度Rb1860MPa，張拉控制應力為930MPa；并采用與其配套的QVM15-x錨具系列，錨孔內(nèi)灌注M40水泥砂漿，水泥采用PO42.5級普通硅酸鹽水泥。預應力錨索施工流程：施工準備錨孔鉆造錨索制安錨孔注漿框架梁（錨梁、錨墩或十字架梁）施工錨孔張拉鎖定驗收封錨。其主要施工環(huán)節(jié)有兩個：一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；二是錨孔注漿，注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水

3、體排出孔外，保證注漿飽滿密實。圖：預應力錨索框架梁施工工藝框圖根據(jù)各工點工程立面圖，按設(shè)計將錨孔位置準確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±20mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。1、鉆孔設(shè)備巖層中采用潛孔鉆機成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中施工，必要時采用跟管鉆進技術(shù)。2、鉆機就位鉆機就位錨孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差滿足規(guī)范要求。3、鉆進方式鉆孔要求須采用風

4、動鉆進，禁止采用水沖鉆進，確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。4、鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化、鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水等情況作好施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。5、孔位孔深鉆孔孔位、孔深、斜度符合設(shè)計要求。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨孔深度，孔深不小于設(shè)計孔深并且實際鉆孔深度大于錨索設(shè)計長度0.5m以上。6、錨孔清理鉆進達到設(shè)計

5、深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設(shè)計孔徑。在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。7、錨孔檢驗錨孔鉆造結(jié)束并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度

6、滿足設(shè)計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。8、錨索體制作及安裝安裝前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出。錨索在錨固段，每隔1.0m設(shè)置一個對中支架，使錨索居中，自由段每隔1.0m用細鐵絲綁扎，并要求涂強力防腐涂料，套2022mm的PVC管，套管兩端1020cm長度范圍內(nèi)用黃油充填，外繞工程膠布固定。錨索的防銹、防腐處理應滿足鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中提出的各項技術(shù)要求。錨頭頂面必須與錨索軸線垂直。安裝錨索體前再次認真核對錨孔

7、編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內(nèi)錨索長度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。9、錨固注漿注漿采用一次注漿法，將自由段涂滿防銹油，套上波紋管，管內(nèi)注滿黃油，并嚴格封閉兩端，一次將錨索的錨固段和張拉段注滿，不能留空隙。砂漿經(jīng)試驗比選后確定施工配合比。實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標準。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，施工過程中，做好注漿記錄。10、框架梁（錨梁、錨墩或十字架梁）施工框架梁（錨梁、錨墩或十字架梁）采用C30砼現(xiàn)澆?？蚣芰航孛娌捎?.4m*

8、0.4m或0.4m*0.5m矩形截面；采用錨墩形式時，根據(jù)地層承載力及錨索噸位的不同采用不同尺寸的錨墩和承壓板。首先基底先鋪墊砂漿調(diào)平層，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距。在錨孔周圍鋼筋較密集，砼澆注要仔細振搗，保證質(zhì)量。承壓板為預制鋼筋砼正方形板，面板為受壓構(gòu)件，承壓面積不小于1.0×1.0m，邊長可采用1.0m、1.2m、1.5m。11、錨索張拉及鎖定、封錨錨索張拉須在孔內(nèi)砂漿及外錨頭等達到設(shè)計強度后進行。首先通過現(xiàn)場張拉試驗，確定張拉鎖定工藝。

9、錨索的張拉及鎖定分級進行，嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計張拉完成610d后再進行一次補償張拉，然后加以鎖定。補償張拉后，從錨具量起，留出長510cm鋼絞線，其余部分截去，須用機械切割，嚴禁電弧燒割。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，然后對錨頭采用不低于20MPa的砼進行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。三、質(zhì)量控制路塹開挖事先做好天溝、排水溝等排水措施，以防水流充刷邊坡及地表水流入路塹影響施工。錨索邊坡開挖采用控制爆破，并從上往下分層開挖，分層錨固。錨索孔按設(shè)計圖紙布置的孔位精確定位，垂直方向與水平方向的距離誤差小于0.02m；鉆孔的傾角及水平角誤差控制在1度以下，孔斜率小于1/50。鉆機機臺保

10、持穩(wěn)定牢固，在鉆孔反推力作用下仍能保證鉆機穩(wěn)定和鉆孔方向；鉆孔施工盡量不擾動鉆孔周圍巖層，鉆孔結(jié)束后，從孔底向外繼續(xù)清孔至少10分鐘。錨索材料確保達到設(shè)計強度要求。鋼絞線按設(shè)計長度用無齒鋸鋸斷，并清除其上油污、銹斑后再進行防腐處理。自由段涂防腐劑后，用無氯石油瀝青涂涮，等瀝青硬化后，再涂黃油套塑料螺旋套管。制好后的錨索禁止直接放在泥土上，以防污染。水泥砂漿的質(zhì)量嚴格掌握，砂采用凈化的河砂，并過篩分選。攪拌好的砂漿要再次過篩，以免水泥結(jié)塊堵塞管路；注漿采用底孔注漿法，從孔底開始注漿。注漿時緩慢攪拌砂漿，直到注漿結(jié)束，砂漿灌注飽滿密實。注漿材料固化前，禁止移動錨索。張拉前應檢查錨頭等設(shè)備，確認合格

11、后清污除銹。張拉前對張拉千斤頂油泵進行標定，給出千斤頂出力與壓力表指示壓強曲線。標定時千斤頂最大出力應多于錨索張拉時的值。面板安裝時確保與錨索軸線垂直，并與開挖坡面全面貼緊。張拉結(jié)束后，錨頭部分應涂防腐劑，再用砼封閉。正式施工前，按設(shè)計要求選35根錨索進行拉撥試驗。試驗中對錨索各部分變位性狀做詳細記錄，根據(jù)試驗結(jié)果確認設(shè)計荷載是否安全。拉撥、張拉試驗時，應有設(shè)計、監(jiān)理人員參加。預應力錨索施工時應特別注意安全，嚴格加強現(xiàn)場安全管理，嚴格操作規(guī)程，以免發(fā)生危險，確保施工安全。預應力錨索框架梁施工工藝見圖預應力錨索框架梁施工工藝框圖。四、安全保證措施加強現(xiàn)場管理，搞好工地的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發(fā)安全事故，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，并制訂嚴密的安全生產(chǎn)規(guī)程。加強安全生產(chǎn)教育和預防教育，并制訂以下預防措施，以保證員工的安全健康。對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等設(shè)立醒目的安全標志，交通要道處，設(shè)立明顯的標志，防止過往行人或車輛不注意