特大橋主墩墩身施工方案.doc

1、州河大橋主墩墩身施工組織設計編制 復核審核項目負責人四川路橋建設股份有限公司達萬高速dw01合同段項目經理部二一年二月目 錄第一章 編制說明2第二章 施工概況3第三章 詳細施工工藝7第一節(jié) 施工工藝流程7第二節(jié) 主墩墩身施工工藝8第四章 施工進度計劃20第五章 施工機具設備計劃21第六章 確保工程質量和工期的措施22第七章 安全生產保證措施25第八章 環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復等保證措施33第一章 編制說明【1】本施工組織設計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術力量和歷年來橋梁施工的經驗作為基點，以總工期160天，2010年2月20日正式開工，2010年7月31日竣工作為控制進度目標，統(tǒng)籌考

2、慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進度計劃。【2】施工組織設計中列出的工、料、機具設備等計劃，僅作為指導施工時參考用，不作為最后的供應計劃。其各項數(shù)量如有出入時，應以施工預算中的數(shù)量為準?！?】本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 施工圖設計文件公路橋涵施工技術規(guī)范（jtj041-2000）公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程（jtg e30-2005）公路工程集料試驗規(guī)程（jtg e30-2005）公路工程金屬試驗規(guī)程（jtj055-83）公路工程水質分析操作規(guī)程（jtj056-84）公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）公路工程施工安全技術規(guī)程（jtj076-95）鋼筋機械

3、連接通用技術規(guī)程（jgj107-2003）第二章 施工概況【1】橋型布置及結構形式 州河大橋位于達州市通川區(qū)羅江鎮(zhèn)，設計為三跨預應力混凝土連續(xù)剛構，橋跨結構為（1×30+3×40預應力簡支t型梁+74.7+140+74.7連續(xù)剛構+9×40+3×30預應力簡支t型梁），橋梁總長903.4m。主墩采用鋼筋混凝土單箱單室空心墩，順橋向7.0m，橫橋向6.8m，箱壁順橋向厚0.80.9m，橫橋向箱壁厚0.7m。主5墩身高度為89.4m，主6墩身高度為88.5m。墩身設計為c40普通鋼筋砼結構，為增強砼表面抗裂性能，墩身外側鋼筋表面加設一層直徑6.5mm，間距1

4、0*10cm的帶肋鋼筋焊網。 【2】工程數(shù)量橋墩設計參數(shù)表墩號對應樁號墩頂標高（m）承臺頂標高（m）墩柱高（m）5k102+901.60365.917276.51789.406k103+041.60365.217276.71788.50工程數(shù)量表56墩墩身工程數(shù)量表項目單位合計鋼筋32（級）kg150114.9028（級）kg319647.5025（級）kg217839.2022（級）kg43665.3016（級）kg449397.712（鋼筋網）kg1150.806.5（鋼筋網）kg42446.40c40混凝土m38109.20勁性骨架kg1111935.605、6墩立面圖5、6墩墩身標準截

5、面圖【3】、地質、水文和氣象情況橋區(qū)屬構造侵蝕低地河谷地貌，大橋大致呈nwse向展布，與州河展布方向（呈nesw）大致近垂直，河谷兩岸為低山，較高點標高約393m，最低點為州河河床，標高約270.3m，相對高差達122.7m，在宏觀上呈兩山夾一河的地貌景觀，橫段面呈寬緩的“u”型，橫坡呈階梯狀。州河水流量較大，河床寬緩，兩岸岸坡均有基巖出露，自然地形坡度約1540°；斜坡上覆蓋薄層第四系松散層，植被一般發(fā)育。州河一般季節(jié)水位受大氣降水和上游羅江電站控制，河床寬170190m，標高270.30m，一般漲幅在標高271.10271.60m間，洪水位為273.80m，歷年最高洪水位標高約2

6、79.00m。 橋位區(qū)域屬亞熱帶溫暖濕潤氣候區(qū)，具有冬暖、春早、夏熱、秋涼，降水充沛的特點。達縣地形北西高，東南低，氣候受地形影響較大，氣溫隨地勢升高而逐漸降低，多年平均氣溫1617之間。多年平均氣溫，七月最高，一月最低，多年極端最高氣溫44.6（2006年8月19日），多年極端低溫4.7（1956年1月9日）。平均日照數(shù)1073小時，平均無霜期為290天，霜凍日57天，年均霧日79天，雷暴日36天，相對濕度年均80，絕對濕度185毫巴，10活動積溫年均5565小時，積雪期13天，多年平均風速1.3m/s，最大風速17m/s。年降雨量在840.91476.6mm，平均1044mm，降雨多集中在

7、59月，約占全年降雨量的75。雨季多在春、夏、秋末季節(jié)，常年多有伏旱。風向受大巴山影響，多為東北風，平均風力1.62.1級，最大8級?！?】、方案簡述 墩身施工采用大塊整體定型鋼模，其上焊接平臺作為施工操作平臺。墩身設置電梯，作為人員上下通道。鋼筋及其它小型材料、工具采用塔吊進行運輸?；炷劣没炷帘帽盟蜐沧⑷肽?。墩身采用翻模施工，由于墩身較高，采用分節(jié)段澆注混凝土，分節(jié)高度為4.5m。墩身鋼筋主筋采用滾軋直螺紋連接。混凝土養(yǎng)護采用薄膜包裹，撒水養(yǎng)護第三章 詳細施工工藝第一節(jié) 施工工藝流程11墩身施工工藝流程圖    施工測量放樣  承臺頂面混

8、凝土基面鑿毛 勁性骨架安裝鋼筋制作   墩身鋼筋安裝   檢驗合格 墩身模板安裝  檢驗合格混凝土澆注檢驗合格混凝土養(yǎng)護、拆模下一節(jié)段 直至全部節(jié)段澆注完成   12 重點、難點分析5、6號墩屬高墩施工，如何確保施工安全在墩身模板四周施工平臺上鋪設全高安全網，其上安放工具箱；承臺上墩身范圍內全封閉。砼外觀如何保證 采用大塊鋼模，并設置公母榫；精心組織施工，嚴格按制定的施工工藝施工；嚴格控制砂、石的級配，并準確計量；體積大的砼采用分層澆筑、分層振搗，將氣泡排盡。第二節(jié) 主墩墩身施工工藝2.1測量放樣承臺混凝

9、土達到一定強度后，采用全戰(zhàn)儀放樣出墩身中心及墩身邊線，用墨線彈出中心十字線及墩身結構邊線，測量標高，利用結構之間的相對尺寸校核檢查。定出墩身的底面標高，自檢復核無誤后，請監(jiān)理工程師檢查。檢查合格后，進行下一道工序。測量放樣誤差控制范圍： 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1斷面尺寸（mm）±15檢查3個斷面2頂面高程（mm）±10水準儀：測量3處3 軸線偏位(mm)10全戰(zhàn)儀或經緯儀：縱、橫各測量2點4預埋件位置(mm)符合設計要求，設計未規(guī)定時：10尺量：每件2.2 墩身預埋鋼筋檢校由于承臺施工時，已按設計圖紙要求將墩身鋼筋預埋在承臺內，在承臺混凝土達到一定強度后

10、，對預埋鋼筋進行檢校。利用結構的相對尺寸，按照設計要求，逐一檢查校正鋼筋位置，用定位鋼筋限制其位置。2.3 塔吊、電梯安裝 墩身施工前，先安裝施工塔吊和電梯。塔吊主要負責施工設備、材料以及模板吊裝作業(yè)，電梯作人員上下墩柱交通通道。各墩塔吊布置于橋軸線承臺中間，既作墩柱施工吊具，又作主梁0號塊現(xiàn)澆段施工用吊具。2臺塔吊、電梯在墩身施工完成后不予拆除，供后期主梁施工用。塔吊、電梯均設附著于墩柱上，塔吊每20m一道，電梯每10m一道。隨墩柱施工高度的增加，逐漸接高電梯、塔吊。主墩施工示意圖2.4 基面鑿毛將承臺頂面墩身范圍內的混凝土表面鑿毛。鑿毛的要求： （1）承臺表面的浮漿層必須鑿除，直到見到混凝

11、土粗骨料為止； （2）鑿毛范圍內標高基本整平。2.5 墩身鋼筋制作安裝原材料進場必須檢驗合格后方可使用。檢驗時要注意鋼筋端頭是否有彎曲，鋼筋外觀、鋼筋直徑是否符合，廠牌是否完整。并配合試驗部門按照相關規(guī)范規(guī)定進行抽檢報驗。墩身鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一制作，直徑大于或等于25mm的鋼筋采用直螺紋連接接頭，主筋接頭按規(guī)范和設計要求錯開布置。主筋配料時根據(jù)墩身鋼筋預埋長度和各個墩墩身高度進行配置下料并編號，按墩位編號分開堆放，以免發(fā)料時引起錯亂，造成不必要的浪費。墩身箍筋按設計要求進行加工，其材料直徑小于25mm，接長方式采用規(guī)范允許的連接方式。墩柱鋼筋安裝前，對預埋于承臺內的預埋鋼筋表面進行除銹處理，

12、并對主筋位置進行校正，保證預埋主筋在安裝前是豎直的。保護層厚度墊塊誤差控制在05mm，鋼筋的其他制作安裝要求符合本橋有關技術規(guī)范要求。墩身骨架鋼筋的位置要準確的放樣出來。鋼筋由制作加工場加工成半成品運到現(xiàn)場綁扎成型。受力主筋的接點不設于最大應力點處，并使接頭交錯排列，鋼筋焊接的區(qū)段內，對接鋼筋的面積不超過鋼筋總面積的50%，區(qū)段長度為900cm，同一根鋼筋相隔兩焊接接頭長度不少于35d。鋼筋骨架安裝中以勁性骨架定位，施工時先接長主筋定位骨架，再接長主筋并精確定位，然后按圖紙尺寸綁扎箍筋。在鋼筋施工時我們將進行兩階段控制，第一階段控制主筋接頭、主筋間距、箍筋間距在“規(guī)范”規(guī)定的范圍內，同時控制鋼

13、筋數(shù)量。第二階段在完成模板安裝定位后再調整內、外層鋼筋間距及鋼筋保護層厚度。這樣通過兩次調整來保證鋼筋在各個方面均滿足設計和規(guī)范規(guī)定的要求。在合適的位置安裝塔吊和電梯附著預埋件，注意其預埋位置的準確性。為保證鋼筋安裝的安全，用角鋼制作鋼筋骨架安裝平臺，在鋼筋安裝前，將角鋼平臺立于上節(jié)段模板上，連接成整體。用于鋼筋安裝。墩身鋼筋安裝完成，自檢合格后，請監(jiān)理工程師檢驗，合格后，方可進行下一道工序。墩身鋼筋安裝示意圖鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量：每構件檢查2個斷面同排柱±202箍筋、橫向水平鋼筋間距（mm）&

14、#177;10尺量：每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10尺量：按骨架總數(shù)30抽查寬、高±54保護層厚度（mm）柱±5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處2.6 模板加工安裝2.6.1 模板配備由于墩身較高，達90余m，為保證墩身外表的美觀，采用大塊鋼模?？紤]到塔吊的吊重，模板按每段2.25m高度加工，1次澆筑高度為4.5m，每肢墩柱20次澆完。模板的穩(wěn)定由拉桿固定，拉桿采用25mm精軋螺紋鋼。模板設計時充分考慮了砼對模板的側壓力、震動附加力、澆注砼時的沖擊力等其它力學形式。加工完后先在車間試拼裝，各項指標均合格后方可出廠運往工地組裝。每個墩柱均采用3套大

15、塊鋼模交替進行翻模施工，在翻模上搭設工作平臺。翻模均為型鋼和鋼板加工而成，翻模又分正模(垂直于橋中心線)和側模(平行于橋中心線)。每個墩柱每套外模板由2塊正模(6.8m長*2.25m高)和2塊側模(7.0m長*2.25m高)組成；各墩內模標準段采用標準模板，變化段根據(jù)每次變化尺寸，采用組合鋼模與型鋼組拼而成。2.6.2 模板加工為保證墩柱外觀美觀，外模采用大塊鋼模翻模法施工，為減少模板接縫，特制大塊鋼模板，要求模板表面平整、光滑，有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，模板連接牢靠，尺寸準確，接縫嚴密，防止漏漿。墩柱內外模用勁性骨架定位，采用25精軋螺紋鋼作拉桿對拉，防止砼澆注時漲模。對拉拉桿在外模上應與

16、分配梁對應布置，內模對應布置在214組合槽鋼分配梁上。為確保對拉拉桿周轉使用，同時保證在砼外壁上不留拉桿樁頭而影響外觀，對拉拉桿外套塑料套管，隨著模板的拆除，取掉對拉拉桿循環(huán)使用。加工好的模板必須逐塊進行驗收，并進行場外試拼裝，拼裝成墩身要求尺寸后再次測量尺寸偏差，并應符合上述偏差要求，以克服誤差值的單向累積，否則要再次精加工直至符合要求為止。鋼模板出廠時，在車間進行組拼，仔細檢查各部件之間的緊密連接性。且在使用前要除銹、刷油保護。鋼模板出廠運輸過程中，應注意支墊，防止在運輸過程中產生變形，影響使用效果。模板驗收標準見下表：項 目允許偏差（mm）外形尺寸長、高0，1肋高±5面板端傾斜

17、0.5連接配件（螺栓、卡子等）的眼孔位置孔中心與面板的間距±0.3板端中心與板端的間距0,-0.5沿板長、寬方向的孔±0.6板面局部不平1.0板面及板側撓度±1.02.6.3、墩身模板安裝模板安裝前對模板尺寸進行檢查。鋼筋、預埋件安裝好并經監(jiān)理工程師驗收合格后即可安裝墩柱模板，模板采用塔吊安裝。施工過程中，三套模板交替上升，每次翻升兩套，每次澆注高度4.5m。第一次(起步段)模板的安裝：首先在承臺上準確放出墩柱邊線位置，彈上墨線，將墨線內砼鑿毛；然后再用厚20cm的磚墊在放樣位置，內空為墩柱邊線(這樣便于拆除模板)；接下來按順序將鋼模吊運至安裝位置，模板下端與磚墊

18、內口對齊，然后將模板相互用螺栓連結成整體，并安裝工作平臺；再接下來利用全站儀進行調位：首先對四角點進行高程測量，使之等高；然后再反復調整側模、正模偏位，直至側模、正模偏位同時符合規(guī)范要求。第二次直接將模板置于上一塊模板頂面，其底面與上一塊模板頂面對齊，其余方法與上面相同；第三次則將第一塊模板拆除后翻到第三塊模板頂面安裝，以后照此循環(huán)，模板安裝時要保證上下段接縫密合順直。安裝時，在模板接縫處用普通膠水粘貼2mm厚塑料泡沫防止漏漿。內外模間設置對拉螺栓以固定模板，拉桿外套pvc管以便于對拉螺栓拆除。每安裝一層模板均用全站儀通過控制模板四角坐標和高程定位，安裝后的模板做到線型順適，接頭緊密、平整，位

19、置準確，在監(jiān)理工程師檢查驗收合格方可澆注墩柱砼。砼達到足夠強度以后方可拆除模板，隨即進行墩身表面的修飾。拆模后，先將模板表面清理干凈，再在其表面均勻涂抹脫模劑，防止其生銹，以便下次使用。拆卸模板時做到小心謹慎，防止損傷砼。模板安裝完成，自檢合格后，請監(jiān)理工程師檢驗。合格后，方可進行下一道工序。模板安裝允許偏差表序 號項 目允許偏差(mm)1模板標高±102模板內部尺寸±203軸線偏位±104支承面標高+2，55模板相鄰兩板表高低差26模板表面平整57預埋件中心線位置3模板安裝注意事項：a 安模時把模板清洗干凈，板面用砂布除銹后涂上薄薄的一層新機油或脫模劑，嚴禁不除

20、銹使用，嚴禁使用廢機油或涂油過多，避免造成油脂流淌污染。b 拆模時嚴禁用撬棍猛烈錘擊模板，防止損壞砼表面和造成模板變形。c 塔吊吊裝模板時，防止模板上升途中對砼表面的劃傷。d 模板拉桿對稱均勻擰緊，使模板平順，以保證墩身表面美觀。2.6.4、墩身砼澆筑墩身砼施工前，應將承臺頂面鑿毛表面，沖洗干凈，以利于墩身和承臺的連接。灌筑砼時，要經常檢查模板，鋼筋、鋼筋預埋件的位置和保護層的尺寸，確保位置正確，不發(fā)生變形。砼施工中，要切實保證砼的配合比，水灰比和坍落度等技術性能指標滿足規(guī)范要求。2.6.4.1原材料的檢驗原材料進場必須經過檢驗合格后方可使用。鋼材、中砂、碎石進場后，集中分類堆放。工地試驗室自

21、檢合格后，提請監(jiān)理試驗室進行抽檢，抽檢合格后，將標示標牌換為“合格”，表示可以使用。水泥、粉煤灰、外加劑進場后，因這幾種材料具有時效性，及時自檢和請監(jiān)理試驗室抽檢，并要求在材料保值期內把該批次材料用完。保值期一到，未用完的材料必須報廢，不得繼續(xù)使用。墩柱施工前，要先根據(jù)將使用的材料的現(xiàn)場情況作好砼施工配合比設計，要求泵送砼的流動性、和易性、初凝時間、緩凝早強性都能達到施工要求，配合比試驗合格并經監(jiān)理工程師認可后才可用于結構物中。2.6.4.2砼的拌和運送。墩身砼由拌和站集中拌和，用砼輸送泵泵送倒入緩降筒里入模，然后用插入式振動器振動搗實。施工中，要采取切實可行的辦法來保證墩身結構的外觀質量和線

22、形等。緩降筒每節(jié)長1m，上端口直徑35cm，下端口直徑28cm，由厚3mm的鋼板加工制成。混凝土拌和原材料嚴格按照經監(jiān)理工程師簽字的配合比通知單上所確定的比例配料，不得擅自改動。拌和前，試驗室人員必須現(xiàn)場測定砂石材料的含水率，及時調整配合比的用水量。2.6.4.3砼的澆筑：為防止墩身第一層砼中的水分被承臺吸收或水份滲入砼，施工時先將底面進行處理：提前灑水，表面濕潤。澆筑過程中，隨時觀察鋼筋和模板是否有變位，如發(fā)現(xiàn)有變位現(xiàn)象立即進行處理、糾正。灌筑的砼為低流動度砼，澆注砼的自由傾落高度不得超過2m，以免產生離析。出料口下面，砼堆積高度不得超過0.8m。砼水平分層澆筑，并且邊澆筑邊振搗，澆筑砼層厚

23、度不得大于30cm，澆注砼必須連續(xù)澆筑不得間斷。砼的運輸、澆筑及間歇的允許間隔時間不得超過2h。使用插入式振搗器時，移動間距不得超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側模應保持510cm的距離；插入下層砼510cm；震搗時避免觸及鋼筋及模板。振搗時振動器時要快速插入，緩慢提升，以便排除混凝土振搗時產生的氣泡。振動器插入下一層砼中的深度不應超過510cm。為保證墩柱節(jié)段間砼連接質量，澆注時讓砼頂面高出模板頂面23cm，在鑿毛時鑿至砼外緣與模板頂面平齊，另外，次節(jié)段砼澆注之前用清水充分潤濕上一節(jié)段砼表面，并再次擰緊已成砼頂面處的模板對拉桿，防止出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，澆筑中若發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移狀況必須立即處理。

24、為保證塔柱砼表面光澤及顏色一致，施工中將采用同一品牌的水泥、泵送劑及脫模劑，另外我們在施工中還將重視以下幾點，即：嚴格控制砼的配制計量工作；嚴格控制砼的坍落度、和易性及攪拌時間；選用有經驗的工人進行砼振搗，既防止欠振影響砼強度，表面出現(xiàn)氣泡，又避免因過振而產生的砼離析現(xiàn)象。墩身砼澆注示意圖2.6.5 隔板施工在現(xiàn)場實施過程中，出于對施工的可操作性和有效的節(jié)約墩身施工時間方面考慮，將橫隔板施工方法由現(xiàn)澆施工改為預制安裝，將橫隔板分為兩塊預制（具體分塊大小見后附圖紙）。預制塊與現(xiàn)澆段采用濕接縫的方式進行連接，濕接縫寬度為55cm。2.6.5.1橫隔板現(xiàn)澆部分混凝土施工橫隔板與墩身連接處加厚部分與墩

25、身一起施工，其截止范圍為倒角鋼筋n23在隔板截止處，現(xiàn)澆倒角部分采用特殊定型鋼模進行施工，隔板澆筑高度以外模高度為準。2.6.5.2鋼筋連接由于濕接縫的存在，原有的n17、n19、n20、n22鋼筋在濕接縫處改制成u型鋼筋，并通過此u型鋼筋將上下層鋼筋連接成為一個整體。濕接縫處的鋼筋連接采用焊接方式，并在兩端u型連接鋼筋形成的閉合環(huán)內增加六根鋼筋以加強濕接縫的橫向連接性。2.6.5.3 預制塊施工由于橫隔板分塊重量受到塔吊吊重的限制（塔吊型號為5013a，其在013.72m范圍內吊重限制為6t），橫隔板預制段混凝土分為兩塊進行預制，每塊尺寸為230cm×97.5cm，厚50cm，重量

26、為2.91t。預制塊現(xiàn)在地面預制成型，預制塊頂面預埋吊環(huán)。待預制塊混凝土達到一定強度后，再由塔吊吊入墩柱內進行安裝。預制塊安裝時，用三臺5t手動葫蘆吊于墩身預埋的吊環(huán)上，進行平面位置和高程調節(jié)。待調節(jié)到設計位置時，焊接預留鋼筋，安裝底模板。2.6.5.4濕接縫施工當預制塊安裝就位，鋼筋連接施工完成并經監(jiān)理工程師檢驗合格后，便可進行濕接縫施工?，F(xiàn)澆濕接縫的底模采用組合鋼?；蚰灸?，模板上設有吊桿并錨固于現(xiàn)澆段和預制段混凝土上，濕接縫處的混凝土采用拌和站拌制，塔吊進行運輸。2.6.5.5養(yǎng)護 濕接縫澆注完成后，安排專人進行養(yǎng)護。待混凝土達到強度后，拆除濕接縫底模并由人洞吊出。2.6.6 拆模、養(yǎng)生2

27、.6.6.1拆模、養(yǎng)生砼澆筑完成后，在表面收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染砼的表面。砼面有模板覆蓋時，應在養(yǎng)護期間經常使模板保持濕潤。砼養(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同。砼的灑水養(yǎng)護時間一般為7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經常處于濕潤狀態(tài)為度。砼強度達2.5mpa以后方可拆除模板，隨即進行表面的修飾。當氣溫過低時，可采取蒸氣或加熱水覆蓋養(yǎng)生。砼強度達到2.5mpa前，不得使其承受外荷載。施工中，模板易產生偏移，為了保證質量，在正常施工中，每次澆筑要用儀器測量中線、水平12次，如發(fā)現(xiàn)偏移要及時糾正。脫模后如發(fā)現(xiàn)

28、有掉角，蜂窩、麻面等現(xiàn)象，要及時進行修補抹平，嚴重者需將砼全部清除，重新灌筑。2.6.6.2墩身檢驗項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（mpa）30按規(guī)范規(guī)定取樣檢查2斷面尺寸（mm）±20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位（mm）10全戰(zhàn)儀或經緯儀：縱、橫各測量2點4頂面高程（mm）±10水準儀：檢查5處2.6.7 墩身系梁施工 墩身系梁在墩身施工完成后，搭架現(xiàn)澆施工。2.6.8施工應急預案2681雨季砼施工雨季應按時收集天氣預報資料，砼施工盡可能避開大風大雨天氣，施工場地做好排水措施，施工材料碼放應防雨漏及潮濕，施工用電防漏電、觸電，施工設施作防雷措施

29、。2682冬季砼施工當室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5時，按預先做好的冬期施工組織計劃及準備工作，對各項設施和材料應提前采取防凍等措施。配制砼時，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。拌制砼的各項材料的溫度，應滿足砼拌和物攪拌合成后所需要的溫度，當材料原有溫度不能滿足需要時，采用加熱拌和用水方法，使其達到砼拌和物的出機溫度不低于10，入模溫度不低于5。采用蒸汽加熱法進行砼養(yǎng)護，砼要進行覆蓋。拆模時要根據(jù)與結構同條件養(yǎng)護試件的試驗，確認砼已達到要求的抗凍強度及拆模強度后，模板方可拆除。加熱養(yǎng)護結構的模板和保溫層，在砼冷卻至5以后方可拆除，當砼與外界氣溫相差大于20時，拆除模板后的砼表面要加以覆蓋，使其

30、緩慢冷卻。鋼筋焊接安排在加工房內進行，當必須在室外進行時，要采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。2683 高墩施工安全所有作業(yè)人員必須接受安全培訓并考試合格后方可參加高墩施工工作。作業(yè)人員必須配備必要的安全工具。第四章 施工進度計劃1.1 5號墩：墩身高度89.4m(共分為20個澆筑節(jié)段)，計劃每7天施工一個節(jié)段(高4.5m /節(jié)段)，墩身施工需140天，考慮施工時間跨越雨季，預計耽擱時間為10天，故5號墩施工總工期為150天。施工時間為2010.03.012010.07.31。1.2 6號墩：墩身高度88.5m(共分為20個澆筑節(jié)段)，計劃每7天施工一個節(jié)段(高4

31、.5m /節(jié)段)，墩身施工需140天，考慮施工時間跨越雨季，預計耽擱時間為10天，故6號墩施工總工期為150天。施工時間為2010.03.202010.08.20。第五章 施工機具設備計劃序 號名 稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量 數(shù)量1混凝土拌和站80m3/h套12輸送泵hbt-60c臺23裝載機zl-40a臺24 空壓機3m3臺35鋼筋彎曲機臺16鋼筋切斷機臺17電焊機臺208變壓器400kva臺29吊車25t臺210電梯scq200臺211塔吊f5023b臺212鋼模板t16513插入式振搗器臺4814全戰(zhàn)儀1mm臺115精密水準儀1mm臺116混凝土罐車8m3臺4171819第六章 確保工程質量

32、和工期的措施1確保工程質量的措施質量是企業(yè)的生命，確保工程質量不僅是對業(yè)主負責，也是對企業(yè)自身負責，對國家負責。我公司是通過gb/t-iso9001：2000標準質量體系認證的公路工程總承包特級企業(yè)，“科學管理、質量第一、信守合同、爭創(chuàng)一流”我公司的質量方針。為確保該項工程達到“確保優(yōu)良工程,爭創(chuàng)魯班獎”的質量總目標，本投標人擬從組織機構、質量意識、質量制度、過程控制幾方面來保證。1.1、建立健全質量管理機構本項目將建立以項目經理為首的全員質量保證體系。項目經理部設置以項目經理為組長、總工程師為副組長,項目副經理、部門負責人為成員的項目質量管理領導小組，下設質檢處管理項目的日常質量檢查驗收工作

33、，質檢處設質檢處長、專職質檢員、資料管理員。1.2、加強質量意識教育貫徹執(zhí)行國務院關于“加強基礎設施工程質量管理”的通知、交通部“公路工程質量管理辦法”，以項目管理為載體，落實到項目管理的各環(huán)節(jié)。加強從項目經理到管理人員及一線生產工人的全員質量意識教育，在施工過程中認真貫徹“質量第一”的方針，執(zhí)行“管生產必須管質量，管理施工首先管好質量，操作人員確保質量”的原則。1.3、建立質量管理制度1.3.1、質量責任制貫徹執(zhí)行一把手負責制，終身負責制。本項目質量由項目經理負直接領導責任，項目總工負技術領導責任，操作者負直接責任。縱向到底，橫向到邊。1.3.2、質量獎懲制應用激勵和約束機制，把工程質量與經

34、濟分配直接掛鉤，獎優(yōu)罰劣，獎罰逗硬。項目部設立質量獎勵基金，對質優(yōu)工序、產品進行獎勵，對劣質、廢品進行罰款，直至行政處分。1.3.3、技術交底制加強班組技術培訓，每道工序施工前事先由總工程師主持對技術人員、操作工人進行全員質量技術交底，杜絕質量事故發(fā)生。1.4、加強過程質量控制1.4.1、遵守監(jiān)理程序，尊重監(jiān)理工程師意見，服從地方質量監(jiān)督部門的監(jiān)督管理。認真執(zhí)行本工程質量監(jiān)控小組的指令。使整個工程質量處于嚴格的監(jiān)控之中。1.4.2、在制定施工方案和施工細則之前，仔細閱讀設計文件和圖紙，理解設計意見，嚴格按施工圖進行施工，如對設計圖紙有疑問，按合同規(guī)定程序提出。沒有收到正式設計修改通知之前，任何

35、施工均以施工圖紙為準。1.4.3、作好原材料、半成品的檢查把關。由總工負責重點把好鋼材、水泥等進場前的檢驗關，不符合質量標準的材料一律不準進場，由機料、質檢、試驗、技術干部組成原材料驗收小組經辦此項工作。進場原材料的質量、型號、規(guī)格、品種必須符合設計要求，且出廠合格證或試驗資料齊全。倉庫管理員，必須對進場原材料進行外觀質量檢查。核對品名、規(guī)格、型號、尺寸。材質不合規(guī)格不得簽收。未經倉庫保管員簽收的原材料不準使用在工程中。加強砂、粗骨料檢驗。對粗骨料作含堿量試驗，不使用含堿量超標的石料。1.4.4、認真執(zhí)行自檢、互檢和交接檢查的三檢制度和專檢制度。三檢制度由質檢處負責，在班組工序之間進行。認真填

36、寫三檢表，并履行簽字手續(xù)。專檢制度由專職質檢員進行，現(xiàn)場檢查施工技術、質量、試驗資料，對工藝及工序進行質量評定。選配先進的質量檢測和計量設備，使檢測結果準確無誤。1.4.5、認真控制混凝土質量：混凝土配合比設計，由分項技術負責人提前100天向試驗室提交經項目總工批準的配合比設計技術性能和要求的委托單。試驗室的試配試壓滿足設計技術性能和要求后，交分項技術負責人，經項目總工審定簽字后，提前40天報監(jiān)理工程師批準，然后執(zhí)行。單項工程混凝土澆筑各項準備工作就緒后，由監(jiān)理檢查驗收，然后由分項技術負責人填寫混凝土澆筑令，經專職質檢員核定，由項目總工簽發(fā)，才能澆筑，否則不準澆筑。1.4.6、加強測量工作：橋

37、位、線型控制是建橋的重要工作。按總體部署設全橋平面和高程控制網，作好測量放線檢查、復核工作，達到規(guī)范要求的精度。1.4.7、隱蔽工程驗收：隱蔽工程必須及時驗收，驗收前在自檢合格的基礎上由分項技術負責人填寫驗收單，交總工簽字，報請監(jiān)理工程師驗收。沒有驗收或驗收不合格的工序和項目一律不得隱蔽。1.4.8、質量檢驗評定：分項工程質量評定在班組三檢評定基礎上，由分項主管組織班組長和質檢工程師、監(jiān)理工程師進行，由分項主管填寫評定表，項目質檢員和質檢工程師簽認。單位工程質量評定由項目總工程師根據(jù)分項分部評定結果填表，報監(jiān)理工程師評定，報請質量監(jiān)督站核定。1.4.9、質量事故的處理：質量事故的發(fā)生和處理除報

38、公司外還要報業(yè)主和監(jiān)理工程師，處理結果一定要達到設計和規(guī)范要求。凡發(fā)生質量事故均按“三不放過”的原則進行分析處理。三不放過即質量事故查不清原因不放過，不吸取教訓不放過，不制定出整改措施不放過。2、確保工期保證措施2.1、工期保證實施原則2.1.1、堅持“優(yōu)質、按期、安全、高效”的施工管理方針。2.1.2、在管理工作上，做到領導班子到位，管理人員到位，管理制度到位，現(xiàn)場服務到位，獎懲措施到位。2.1.3、在施工計劃上，編制好科學合理的實施性施工組織設計，并在施工管理的全過程中嚴格遵照執(zhí)行，抓好關鍵項目和關鍵工序，根據(jù)施工實際進展及時調整施工計劃，確保各項工作始終控制在按計劃，有秩序的科學軌道上。

39、2.1.4、在勞動力安排上，選用本公司最精干的專業(yè)施工隊伍進場，勞動力配置充分合理，有節(jié)有度。采用有效措施確保農忙時節(jié)和國家法定節(jié)日施工正常進行。2.1.5、在機械使用上，投入本公司最精良的施工機械設備，并做到進場前全面保修，施工中及時保養(yǎng)，確保機械完好率和使用率，必要時加大投入。2.1.6、在工程資金上，保證工程用周轉資金及時到位，有計劃地使用，按時計量。2.1.7、采用先進的施工方法和施工工藝，確保工程質量，加快施工進度。2.1.8、采取積極主動的姿態(tài)，與業(yè)主配合并服從業(yè)主的安排，做好沿線的政策處理問題。2.1.9、遵循“緊前松后”計劃原則，在確保工程質量的前提下，進度安排留有余地。2.1

40、.10、地材采購在保證信用的原則下，做好多方面打算，擴大料源，保障供給。2.2、工期保證實施措施2.2.1、明確工期目標，明確責任人，制定獎勵懲罰制度，做到施工秩序井然。2.2.2、加大人力和設備投入，盡量采用平行作業(yè)施工方法，減少施工周期。采用三班制，確保關鍵工程施工24小時作業(yè)。2.2.3、作好施工工序的轉換和緊密銜接，提前作好下道工序的施工組織設計和材料、設備準備，避免施工中斷。2.2.4、充分利用有利季節(jié)進行施工生產，減少工程施工受冬季、雨季、臺風影響。雨季施工布設雨棚等防雨設施，確保施工連續(xù)進行。2.2.5、加強施工機具設備維護、維修，確保施工機具設備完好，減少施工影響。2.2.6、

41、做好后勤保障，嚴格上下班作息制度，確保職工以飽滿的精神從事施工生產。第七章 安全生產保證措施1建立、健全安全保證體系1.1、思想保證：通過對安全教育、宣傳、反饋、分析原因，制定出相應的措施，樹立全員的安全意識，明確安全責任重于泰山。1.2、組織保證：經理部、安保處、生產班組分級管理，層層落實安全責任制度。1.3、技術保證：在進行施工組織設計時，充分考慮安全設計，擬定出相應的管理辦法和措施。層層進行安全上的難點、重點交底，對施工人員進行上崗培訓，樹立“安全人人有責，安全時時注意”的意識，嚴格安全設計的布置、配戴。1.4、經濟物質保證：在安全設計和購置、布置上加大投入，凡有安全隱患的地方加強防范，

42、絕不疏漏。1.5、嚴格執(zhí)行國家的安全法規(guī)，如有違背，堅決制止，杜絕違法施工。1.6、經濟責任保證：在工程承包中，將安全因素考慮其中，獎懲分明。在承包時，安全具有否決權。1.7、為加強安全生產，加強安全教育和安全培訓，完善和落實安全生產責任制， 18、為了提高職工的安全生產技能，增強安全防范意識，促進作業(yè)人員必須嚴格按施工方案及安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)，由帶班職工任安全監(jiān)督員，由作業(yè)班長任安全員。2安全生產責任制從施工處長、技術負責人、安全工程師、各業(yè)務部門直至各作業(yè)班組，推行和實施安全目標管理。2.1、建立、健全安全承包責任制，堅持“三不放過”原則。2.2、簽訂安全承包合同。2.3、認真執(zhí)行安

43、全承包責任制，明確每位職工的責任、具體任務、權力以及經濟利益，各項工作、生產以及各個環(huán)節(jié)均具有安全保證系統(tǒng)。2.4、明確各職能部門人員的責任，每個人員的分工，使其做到心中有數(shù)，防范及時，處理突發(fā)事件得當，以利于保證安全生產不僅僅停留在口頭上，而且時時貫穿于我們生產的整個過程中。3安全應急預案3.1成立應急小組為了保證建筑施工事故應急處理措施的及時性和有效性，本著“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，充分發(fā)揮企業(yè)在事故應急處理中的重要作用，保障企業(yè)、社會及人民生命財產的安全，使事故造成的損失和影響降至最低程度。項目開工即成立應急領導小組。3.2處置程序 施工現(xiàn)場一旦發(fā)生事故時，施工現(xiàn)

44、場應急救援小組應根據(jù)當時的情況立即采取相應的應急處置措施或進行現(xiàn)場搶救，同時要以最快的速度進行報警，應急指揮領導小組接到報告后，要立即趕赴事故現(xiàn)場，組織、指揮搶救排險，并根據(jù)規(guī)定向上級有關部門報告，盡量把事故控制在最小范圍內，并最大限度地減少人員傷亡和財產損失。3.3報警和聯(lián)絡方式 一旦發(fā)生事故時，施工現(xiàn)場應急救援小組在進行現(xiàn)場搶救、搶險的同時，要以最快的速度通過電話進行報警，如有人員傷亡的，要撥打“120”急救電話；如果發(fā)生火災，應撥打“119”火警電話。3.4各類事故的搶險措施（1）、觸電事故的搶險措施 一旦發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源（方法是切斷電源開關，用干燥的絕緣木棒、

45、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或將觸電者撥離電源），其次將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴重者，邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救，同時就近送醫(yī)院。（2）、高處墜落及物體打擊事故的搶險措施 工地急救員邊搶救邊就近送醫(yī)院。（3）、坍塌事故的的搶險措施 一旦發(fā)生事故，應盡快解除擠壓，在解除壓迫的過程中，切勿生拉硬拽，以免進一步傷害，現(xiàn)場處理各種傷情，如心肺復蘇等。同時，就近送醫(yī)院搶救。嚴重可能全身被埋，引起土埋窒息而死亡，在急救中應先清除頭部的土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸暢通。（4）、機械傷害事故的搶險措施 a、對于一些微小傷，工地急救員可以進行簡單的止血、消炎、包扎。 b、就近送醫(yī)院

46、。（5）、中毒事故的搶險措施 施工現(xiàn)場一旦發(fā)生中毒事故，讓病人大量飲水、刺激喉部使其嘔吐，立即送醫(yī)院搶救，向當?shù)匦l(wèi)生防疫部門報告，保留剩余食品以備檢驗。（6）、火災事故的搶險措施 a、迅速切斷電源，以免事態(tài)擴大，切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當火場離開關較遠時需剪斷電線時，火線和零線應分開錯位剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。 b、當電源線因其他原因不能及時切斷時，一方面派人去供電端拉閘，一方面滅火時，人體的各部位與帶電體保持一定充分距離，搶險人員必須穿戴絕緣用品。 c、撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機，二氧化碳滅火器或干燥砂子，

47、嚴禁使用導電滅火劑撲救。 d、氣焊中，氧氣軟管著火時，不得折彎軟管斷氣，應迅速關閉氧氣閥門停止供氧。乙炔軟管著火時，應先關熄炬火，可用彎折前面一段軟管的辦法將火熄滅。 e、一般情況發(fā)生火災，工地先用滅火器將火撲滅，情況嚴重立即打“119”報警、講清火險發(fā)生的地點、情況、報告人及單位等。4安全管理規(guī)章制度4.1、為保證州河大橋順利施工，促進安全生產管理，保證安全生產，根據(jù)有關法律法規(guī)精神，結合本項目的實際情況特制定如下制度：4.2、在項目經理部領導下，安保部門負責安全生產的監(jiān)督、檢查工作，并組織全體職工、民工認真貫徹行國家頒布的各面安全法規(guī)及企業(yè)制定的安全規(guī)章制度。4.3、對全體職工、民工要實行

48、入隊教育、現(xiàn)場教育、崗位教育等三級教育制度，使他們做到人人講安全、人人管安全、促使他們熟悉和自覺遵守安全生產中的各項章程。4.4、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作必須系好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，高空危險位置必布布置安全網，水上作業(yè)必須穿有反光標志的救生衣。4.5、嚴禁班前喝酒，進入施工現(xiàn)場內不準赤腳、不準穿拖鞋，婦女工不準穿高跟鞋、喇叭褲、高空作業(yè)嚴禁穿硬底鞋。4.6、在本項目施工的民工，在簽訂勞動用工合同時，必須簽訂安全合同，并定期進行安全教育及工地開現(xiàn)場會，結合安全合同，每年進行一次安全技術知識考試，并建立考試成績檔案。4.7、凡新增加的、調換的工人、民工上崗前必須經過安全培訓，經

49、考試合格后方可上崗操作。4.8非機械操作人員，不準私自亂動機械設備，沒有上崗證者，不準上崗操作任何人必須持證上崗。4.9、機械操作人員，必須熟悉的掌握機械性能、參數(shù)、堅持定期檢查、保養(yǎng)、嚴禁帶病運轉。4.10、從事特種作業(yè)人員，必須經過專職管理部門培訓，經考試合格后，方可持證上崗。4.11、對起吊重物用的鋼絲繩、滑車、吊具必須經常檢查，嚴禁超負荷使用，塔吊和塔柱上用的任何吊點，只能作垂直運輸用，不準乘人。4.12、職工生產區(qū)、庫房、施工現(xiàn)場布置肖消設施，各施工部位氧氣瓶、乙炔瓶，按規(guī)定擺放、間距5米為上。4.13、配電房到生產區(qū)，施工現(xiàn)場及各機械設備，布置的電纜、電線要經常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處

50、理，嚴禁私自拉亂搭電線。4.14、施工現(xiàn)場布置的電纜、電線、機械設備、重要部位要裝配漏電保護裝置和安全數(shù)年路保護器，所用的施工機械設備必須人走電斷。4.15、教育全體職工、民工、愛護國家財產，施工所用的各種安全設施、裝置，未經許可，不準任意拆除。堅持做到安全為了生產，生產必須安全的方針，嚴禁三違，消除隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向有關部門匯報，要確保重大安全事故為零。5、施工現(xiàn)場臨時用電方案5.1臨時用電管理措施5.1.1、接地與防雷（1）、在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用tns接零保護系統(tǒng)。 （2）、電氣設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。專用保護零線(簡稱保護零線)應由工作

51、接地線、第一級漏電保護器電源側的零線引出。 （3）、施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)嚴禁利用大地作相線或零線。 （4）、保護零線不得裝設開關或熔斷器。 （5）、保護零線應單獨敷設，不作它用。重復接地線與保護零線相連接。 （6）、保護零線除必須在總配電箱處作重復接地外，還必須在配電線路的中間處和末端處做重復接地。保護零線每一重復接地裝置的接地電阻值應不大于10。在工作接地電阻允許達到10的電力系統(tǒng)中，所有重復接地的并聯(lián)等值電阻應不大于10。 （8）每一接地裝置的接地線應采用二根以上導體，在不同點與接地裝置做電氣連接。不得用鋁導體做接地體或地下接地線。垂直接地體宜采用角鋼、鋼管或圓鋼，不宜采用螺紋鋼材。5.1.

52、2、配電線路（1）、現(xiàn)場電纜干線采用埋地敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。 （2）、電纜在室外直接埋地敷設的深度不小于0.6m，并在電纜上下各均鋪設不小于500mm厚的細砂，然后覆蓋磚等硬質保護層。 （3）、電纜穿越道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設防護套管。 （4）、埋地敷設電纜的接頭設在地面上的接線盒內，接線盒能防水、防塵、防機械損傷并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。 （5）、電纜接頭牢固可靠，做好絕緣包扎，保持絕緣強度，不得承受張力。 （6）、室內配線必須采用絕緣導線，采用瓷瓶、瓷(塑料)夾等敷設，距地面高度不得小于2.5m。 （7）、進戶

53、線過墻應穿管保護，距地面不得小于2.5m，并采取必要的防雨措施。 （8）、進戶線的室外端采用絕緣子固定。 （9）、室內配線所用導線截面，應根據(jù)用電設備的計算負荷確定，但鋁線截面應不小于2.5mm2，銅線截面應不小于1.5mm2。5.1.3、配電箱及開關箱的設置（1）、配電系統(tǒng)應設置室外總配電箱和分配電箱，實行分級配電。（2）、動力配電箱與照明配電箱宜分別設置，如合置在同一配電箱內，動力和照明線路應分路設置，所有配電箱應統(tǒng)一編號，并在箱體外注明相關的責任人。（3）、總配電箱設在靠近電源的地區(qū)。分配電箱裝設在用電設備和負荷相對集中的地區(qū)。分配電箱與開關箱的距離不得超過30m。開關箱與其控制的固定式

54、用電設備的水平距離不宜超過3m。（4）、配電箱、開關箱裝設在干燥、通風及常溫場所，其周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品；不得裝設在易受外來固體物撞擊、強烈震動，液體浸濺及熱源烘烤的場所，否則，需做特殊防護處理。5.1.4、安全技術措施1、供用電設施投入運行前，項目部要建立、健全用電管理機構，組織好運行、維護專業(yè)班組，明確管理機構與專業(yè)班組的職責。 2、項目部要建立、健全供用電設施的運行和維護操作規(guī)定，運行及維護人員必須學習操作規(guī)定，熟悉項目部的供用電系統(tǒng)。 3、項目部必須建立用電安全崗位責任制，明確各級用電安全負責人。 4、室外施工現(xiàn)場供用電設施除經常維護外，遇大風、暴雨等惡劣天氣時，要加強對電氣設備的巡視和檢查，巡視和檢查時必須穿絕緣靴且不得靠近避雷裝置。 5、用電管理要求： (1)、現(xiàn)場需要用電時，必須提前提出申請，經用電