道路及排水施工方案

1、一、施工工藝程序和方法1、路基工程施工1.1、施工原則路基開挖嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”路基填筑工藝分層分段填筑，即：三階段：準(zhǔn)備階段 施工階段 竣工階段；四區(qū)段：開挖區(qū)段 平整區(qū)段 修整區(qū)段 檢驗區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備 基底處理 分層開挖修平 基床表層強(qiáng)化處理、碾壓 檢驗簽證 面層及邊坡整修。根據(jù)工期要求，結(jié)合現(xiàn)場情況，將路基縱向分段，每段長約200m。本標(biāo)段路基主要為挖方，標(biāo)段兩端為填方路基，路基填筑采用推土機(jī)、平地機(jī)平整、重型壓路機(jī)壓實、核子密度儀跟蹤監(jiān)測，人工配合機(jī)械刷坡成形。路基開挖采用挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)，人工配合修整。路基施工自始至終遵循填筑一段，成型一段，防護(hù)及排水緊

2、跟的原則進(jìn)行施工，確保路基穩(wěn)定。1.2、土工試驗路基工程土石方施工前，按相關(guān)規(guī)定對路塹挖方土石進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實度、有機(jī)質(zhì)含量、擊實試驗等，確定土石(或填料)名稱、分類、工程性質(zhì)等，進(jìn)而選定填料和最佳含水量和壓實度等項指標(biāo)，作為實施路基土石方施工的依據(jù)。1.3、試驗段施工根據(jù)本標(biāo)段的地形地質(zhì)特點(diǎn)及表1路基壓實度要求，路堤填筑前，選擇長度100m左右地段進(jìn)行填土壓實工藝試驗，以確定各種填料的最適宜的碾壓機(jī)械、最有效的虛鋪厚度、最經(jīng)濟(jì)的壓實遍數(shù)、最佳含水量的控制范圍和方法，以及最合理的施工檢測控制方法指導(dǎo)全標(biāo)段施工。試驗結(jié)束后，對其各項指標(biāo)進(jìn)行檢測，并滿足表1要求。表1 路基壓實度要求表項

3、目分類(路面底面以下深度)路基壓實度（重型，%）快車道路堤（00.8m）95(0.81.5m)93(1.5m)87路塹（00.3m）931.4、土石方調(diào)配本工程土石方調(diào)配方案主要以設(shè)計方案為基礎(chǔ)，結(jié)合工地調(diào)查的情況，遵循“就近利用，減少廢棄，少占耕地，有利環(huán)保”，以及選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向、運(yùn)輸路線，使土石方運(yùn)輸無對流現(xiàn)象的原則進(jìn)行合理調(diào)配。擬挖取線路左側(cè)山包土方填筑路基，清表棄除的淤泥運(yùn)到業(yè)主指定地點(diǎn)堆放。1.5、路堤填筑1.5.1、路堤填筑施工工藝路基填筑嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”程序進(jìn)行（詳見圖2）。挖、裝、運(yùn)、攤?cè)坎捎脵C(jī)械作業(yè)。1.5.2、基底處理填筑前對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，注意核對設(shè)

4、計文件，清除植被及有機(jī)土質(zhì)。本段路基主要穿越稻田和水塘。先施工路堤護(hù)道外側(cè)排水溝，使之與附近排水系統(tǒng)溝通并將對路基有害的地面水引排至路基以外，保證路基干燥。然后按設(shè)計要求，對原地面進(jìn)行基底處理，清除地面植被及腐植土，當(dāng)原地面為耕地、松土、浮土的厚度不大于0.3m時，用重型壓路機(jī)碾壓密實；當(dāng)松土厚度大于0.3m時,將松土翻挖，分層回填壓實或采取設(shè)計要求的地基加固措施。在穩(wěn)定的斜坡上，地面橫坡為1:51:2.5時，將原地面挖成寬度大于1m的臺階，臺階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡，臺階施工采用水平分段、高度分層施工，并用小型夯實機(jī)具加以夯實。地面橫坡陡于1:2.5時應(yīng)檢算基底下滑力的大小，并確定詳細(xì)的處

5、理方案。水田、池塘或低洼地段，先疏干、抽除水，再按照設(shè)計要求挖除淤泥至規(guī)定的土層。然后分層回填壓實。路堤在耕地或松土地段，松土厚度小于0.3m時，將原地面夯壓密實；松土厚度大于0.3m時，先將松土翻挖，分層回填壓實；當(dāng)經(jīng)過水田、池塘地段，采取換填砂礫墊層加固的措施，保證基底堅固?；滋幚硗戤?，及時報請工程師檢查，檢查合格簽證后方可開始填筑。1.5.3、路堤填筑 填土路堤必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，分層平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)要超出路堤的設(shè)計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定控制填料，同一區(qū)段采用同類填料，以利施工和質(zhì)量控制

6、。填層厚度根據(jù)壓實機(jī)械的不同而進(jìn)行控制。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松300mm，然后整平壓實。其壓實度應(yīng)符合對應(yīng)位置的壓實度要求。路堤填土高度大于800mm時，將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實度不小于90%。路基填筑采取挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，重型振動壓路機(jī)壓實，核子密度儀跟蹤檢測施工方法。本標(biāo)段填土路堤分幾個作業(yè)段施工，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，先填段按1:1坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不得

7、小于2m。（1）水平分層按路基橫斷面全寬縱向分層，每層用一種填料。填土分層厚度依據(jù)試驗確定的分層厚度，并結(jié)合路堤填筑高度，確定合理分層?；脖韺臃侄犹钪?，每層壓實厚度不大于0.3m。地形起伏地段，由低處分層填起，自兩邊向中心填筑，為保證路基全斷面壓實一致，邊坡兩側(cè)各超填0.30.5m，路基填筑完畢，人工刷坡平整后，用邊坡振動壓實機(jī)壓實。（2）攤鋪平整自卸汽車將填料運(yùn)至路基指定位置后，用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)平整。在攤鋪平整時，用推土機(jī)初步攤鋪料層，平地機(jī)精平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，保證碾壓效果。（3）碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度、平整程度和填土的含水量進(jìn)行檢驗，確認(rèn)符合要求后才

8、能進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)采用下列措施處理：填土含水量低于該類土最佳含水量3%時，用灑水車進(jìn)行表層噴水；高于該類土最佳含水量2%時，進(jìn)行晾曬；層厚、平整不符合要求的，重新攤鋪平整。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，按試驗確定的壓實遍數(shù)，在路基全寬范圍內(nèi)分層反復(fù)碾壓，為防止積水軟化填料，每層頂面都要做成2%的橫向排水坡。碾壓時，橫向接頭重疊不小于0.4m，兩相鄰填筑區(qū)段重疊不小于1.0m。路基填土工藝見：圖3填土路基施工工藝流程圖（4）檢測碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按基床位置采用核子密度儀或k30平板荷載儀對壓實土的含水量和壓實系數(shù)進(jìn)行檢驗，檢驗合格，并經(jīng)工程師簽證后方可進(jìn)行上層水平填筑，否則應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)

9、行補(bǔ)壓，直到檢驗合格為止。（5）路基整修在路基工程陸續(xù)施工完畢，所有橋、涵已經(jīng)完成并回填之后進(jìn)行路基整修。路基整修前先恢復(fù)各項標(biāo)樁，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。路基表面施工至設(shè)計標(biāo)高后采用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時，采用與路基表面相同的土填平夯實。當(dāng)修整的路基表層厚度在150mm以內(nèi)時，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石塊，要從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。填土路基兩側(cè)加寬的部分予以切除，如遇邊坡缺土?xí)r，挖成臺階并分層填補(bǔ)夯實，在需要整修加固的坡面預(yù)留加固位置。如填補(bǔ)的厚度很?。?00mm200mm），而又是非邊坡加固地段時，用種草整修

10、的方法以種植土來填補(bǔ)。邊溝的整修掛線進(jìn)行，對各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）需用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。各種水溝的縱坡嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求處理，不隨意用土填補(bǔ)。路面鋪筑完成后或鋪筑時，立即填筑土路肩，同時按要求進(jìn)行加固。路基整修完畢后，將堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料予以清除。修整過的路基繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù)，直到缺陷責(zé)任期滿為止。（6）邊坡修整人工按設(shè)計坡率刷去超填部分土方。路基邊坡壓實采用邊坡夯實機(jī)進(jìn)行振動碾壓。1.6、路基防護(hù)及排水工程(1)路基防護(hù)路基成型后，測量放樣刷坡并拍實邊坡。施工時立桿掛線，并經(jīng)常檢查，以保證線型流暢。漿砌片石采用擠漿法自下而上逐層砌筑，直至坡頂。砌體與坡面密貼結(jié)

11、合，砌體咬口緊密，錯縫、砂漿飽滿，不得存在通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫牢固美觀，并按設(shè)計位置設(shè)置泄水孔、沉降伸縮縫。(2)路基排水為防止雨水及地方澆灌對路基土方施工影響，清表時在路基設(shè)計位置挖臨時排水溝，當(dāng)路基成型后，即按設(shè)計要求施工正式邊溝、排水溝。施工排水工程時，采取人工配合挖掘機(jī)挖溝槽。1.6.1路塹開挖 此部分土方采用挖掘機(jī)開挖。從標(biāo)段兩端同時開挖，每端用挖掘機(jī)同時作業(yè)，自卸汽車運(yùn)土。采用兩班倒（每天施工16小時，剩余時間用于機(jī)械保養(yǎng)）。棄土場用推土機(jī)進(jìn)行平整。 （1）淺路塹采用全斷面開挖。 （2）深路塹開挖 詳細(xì)復(fù)查設(shè)計文件所確定的工程地質(zhì)資料和路塹邊坡，收集了解顆粒級配、工程等

12、級、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度等巖層工程特征。 施工要求業(yè)主對施工區(qū)段工程地質(zhì)進(jìn)行補(bǔ)探工作，詳細(xì)了解地質(zhì)情況，合理安排施工。 采用分層縱挖法。 分層時要設(shè)有平臺，每隔6m左右設(shè)一平臺，平臺寬度不小于3m，平臺表面橫坡自內(nèi)傾斜，坡度約為0.5%1%，縱向坡度與路線平行，平臺上的排水設(shè)施與道路排水系統(tǒng)相連通。 （3）15米寬的路幅路塹開挖到設(shè)計土層標(biāo)高上30cm，當(dāng)施工路面底基層前人工修整到設(shè)計土層標(biāo)高處，并用壓路機(jī)壓平整結(jié)實。其它路塹挖到設(shè)計圖紙要求的標(biāo)高，并及時修好排水系統(tǒng)。 （4）如果施工前的經(jīng)過地質(zhì)勘探，路塹需要采用爆破開挖，需要在施工前及時辦理相關(guān)的變更手續(xù)，在變更資料經(jīng)過設(shè)計、地質(zhì)、業(yè)主、

13、監(jiān)理等相關(guān)單位簽證后，上報爆破施工方案，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批后，方可按照審批后的爆破施工方案進(jìn)行組織施工。2、路面底基層施工在鋪筑底基層前，將路基頂面的浮土、雜物清理干凈，并用3y18/21壓路機(jī)縱橫向碾壓3-4遍，使路基面的標(biāo)高、平整度、壓實度、寬度、橫坡度均達(dá)到招標(biāo)文件和有關(guān)驗收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，方可施工路面底基層。2.1、施工測量施工前恢復(fù)中線,路基兩側(cè)設(shè)高程指示樁。直線地段每20米設(shè)一樁、曲線地段每10米設(shè)一樁，并做出明顯標(biāo)記，指示基層邊緣位置及壓實后需達(dá)到的高度。2.2、底基層施工本工程路面底基層沙礫采用自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實的施工方案。沙礫使用前

14、過篩，確保砂礫顆粒的最大粒徑不超過40mm(方孔篩)，其顆粒組成符合設(shè)計的要求。采用壓路機(jī)碾壓，壓實度達(dá)到設(shè)計要求。禁止壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，保持底基層不被破壞。碾壓完成后封閉交通，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后開始施工基層混合料。2.3、路面底基層施工工藝流程詳見：圖4路面底基層施工工藝流圖。2.4、路面基層施工本標(biāo)段路面基層為水泥穩(wěn)定級配礫石（砼路面），土基層壓實厚度為95%，灰土壓實厚度為98%。2.4.1、備下承面在鋪筑基層前，將下承面頂面的浮土、雜物清理干凈，使下承面的平整度、寬度、橫坡度均達(dá)到設(shè)計文件和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，方可施工路面基層。2.4

15、.2、施工測量施工前恢復(fù)中線,路基兩側(cè)設(shè)高程指示樁。直線地段每20米設(shè)一樁、曲線地段每10米設(shè)一樁，并做出明顯標(biāo)記，指示基層邊緣位置及壓實后需達(dá)到的高度。2.4.3、基層施工本合同段路面基層混合料采用三碴拌合機(jī)集中拌合，自卸汽車運(yùn)輸,多功能攤鋪機(jī)攤鋪整形，壓路機(jī)壓實的施工方案。施工方法與步驟如下：（1）原材料級配礫石礫石顆粒組成符合設(shè)計的要求，壓碎值不大于35%。水泥水泥采用終凝時間較長(宜在6h以上)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰水泥，水泥采用425#普通硅酸鹽水泥。（2）混合料組成設(shè)計根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（jtj034-93）第2章的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)現(xiàn)場試驗，確定混合料配合比

16、設(shè)計，同時使混合料的含水量超過最佳含水量約1%，以減輕施工現(xiàn)場的拌和工作量，以及運(yùn)輸過程中的離析現(xiàn)象。（3）混合料拌合及運(yùn)輸混合料集中用sam300-3d型三碴拌合機(jī)在拌合場拌合，自卸汽車運(yùn)輸。（4） 攤鋪整形混合料采用多功能攤鋪機(jī)攤鋪整形。（5）碾壓初壓:采用3y6/8壓路機(jī)靜壓24遍。終壓：采用3y18/21壓路機(jī)靜壓4-6遍。碾壓要求填縫緊密，壓實度達(dá)到98%以上。（6）接縫和“調(diào)頭處理” 橫向接縫處理方法a.攤鋪混合料時，中間不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。b.人工將末端混合料整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。c.

17、方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。d.在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木除去并將下承層頂面清掃平干凈?？v向接縫處理方法在施工時，縱向不留接縫，在不能避免的情況下，縱縫采取垂直相接，即在前一幅攤鋪前，在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，方木的高度與基層的壓實厚度相同，養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。“調(diào)頭”處理禁止壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，保持穩(wěn)定土表面完整。(7)養(yǎng)生及交通管制碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不少于7天。養(yǎng)生方法采用覆蓋草袋灑水方法。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下

18、，同時禁止重型車輛通行。路面基層施工工藝流程詳見：圖5路面基層施工工藝流程。圖5 路面基層施工工藝流程圖備下承層施工放樣廠拌混合料配合比設(shè)計運(yùn) 輸分層攤鋪、整形碾 壓接縫和調(diào)頭處理養(yǎng)護(hù)和交通管理檢 驗2.5、路面面層施工本標(biāo)段路面面層為水泥混凝土。脹縫處不設(shè)傳力桿，采用邊緣鋼筋對砼板進(jìn)行加固。每幅路寬3.75m，相鄰路幅采用1470、l=80的拉桿，近期和二期相鄰路幅也預(yù)先預(yù)留好拉桿，并做好成品保護(hù)。本次施工的路面共15米，四路幅。水泥混凝土面板路面采取縱向分段、橫向分塊施工方案。橫向分塊按照設(shè)計規(guī)定執(zhí)行，保證車道與交通流向一致，使面板有良好的承載條件，而得以延長使用年限。施工順序為隔塊施工（

19、按橫向板塊分）。2.5.1、邊模安裝模板使用槽鋼，其腹板中間事先鉆孔，用于安裝傳力桿，然后按預(yù)先標(biāo)定的位置安放在基層上，外側(cè)以鐵釬打入基層以固定牢靠。模板頂面以水準(zhǔn)儀和6米長鋁合金龍骨檢查標(biāo)高和平整度，確保面板厚度準(zhǔn)確，縱橫坡滿足設(shè)計要求，表面平整而有良好的行車舒適性。模板表面涂刷機(jī)柴油潤滑劑，以利拆模。2.5.2、傳力桿安裝當(dāng)兩側(cè)模板安裝好后，即在設(shè)計位置上安裝脹縫和縮縫的傳力桿。傳力桿按設(shè)計在中部涂上防銹涂料，并以通長細(xì)鋼筋綁孔穩(wěn)固。繼續(xù)澆筑鄰板時，拆除槽鋼和定位筋。2.5.3、砼的拌和運(yùn)輸砼利用段內(nèi)設(shè)置的自動攪拌站拌和，水泥用普通硅酸鹽525#水泥。拌好的混凝土用輸送車運(yùn)到路面卸落，砼輸

20、送車在每日完工后，用水沖冼干凈。2.5.4、攤鋪和振搗當(dāng)運(yùn)送車到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻。然后用hth7500型水泥混凝土鋪筑整平機(jī)進(jìn)行震動，整平、提漿，同時用插入式振動器對邊角以及安設(shè)鋼筋的部位進(jìn)行振實，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。再用5.5米長鋁合金龍骨對砼進(jìn)行拉鋸式搓刮，最后人工精抹三遍，覆蓋養(yǎng)生。2.5.5、切縫與刻槽 砼澆筑后,其強(qiáng)度達(dá)到25%30%時，采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫前，彈上墨線，切縫用水冷卻時，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基?；炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時填縫，在填縫前保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。縫槽切割后，用封縫膠填縫，施工前，清理縫內(nèi)雜物

21、，再在縫兩側(cè)貼上封箱帶。這樣，填縫后即可揭走封箱帶而保持路面整潔。填縫料高度一般較路面低12mm，防止氣溫高時填縫料膨脹外溢，影響行車舒適性。砼強(qiáng)度達(dá)到15mpa后，可用wlj-i型紋路防滑機(jī)對路面進(jìn)行刻紋，使路面有長期的防滑性能，更避免了壓紋施工對砼表面強(qiáng)度和平整度的損害。 圖6 砼面層施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工測量原材料試驗立 模配合比設(shè)計攪拌運(yùn)輸路面攤鋪整平機(jī)攤鋪、振實、提漿、抹平、抹面安放傳力桿鋼筋人工抹面養(yǎng) 生切縫、刻紋灌 縫2.6、養(yǎng)護(hù)砼抹面2h后，以浸濕的麻袋全面覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)14天以上。水泥砼面層施工工藝見圖6面層施工工藝流程圖。2.7、護(hù)坡施工 在暫時不開發(fā)的地塊范圍內(nèi)的道

22、路設(shè)置漿砌片石護(hù)坡，邊坡長度小于2.5米時，不設(shè)漿砌護(hù)坡，采用草皮護(hù)坡，護(hù)坡長度大于14.1米時，設(shè)一2米寬的漿砌片石二級平臺，結(jié)構(gòu)同護(hù)坡。2.7.1、路塹護(hù)坡的結(jié)構(gòu) 長度小于5米的護(hù)坡結(jié)構(gòu)為：底部為漿砌片石矮腳墻，頂部為0.5米寬并向下延長1.5米的漿砌片石（10cm砂礫石墊層、30cm m5水泥砂漿砌片石），用50*16*6cm預(yù)制c20砼側(cè)石支擋，中間植以草皮。 長度大于7.1米而不大于10.6米的護(hù)坡，中間植以2個高度的拱形草皮，草皮之間用0.6米寬的漿砌片石。所有草皮的拱的上弧用預(yù)制c20砼側(cè)石支擋。 長度大于10.6米而不大于14.1米的，中間植以3個高度的拱形草皮，草皮之間橫向?qū)?/p>

23、0.5米、豎向?qū)?.6米帶用漿砌片石砌筑，所有草皮的拱的上弧用預(yù)制c20砼側(cè)石支擋。2.7.2、路堤護(hù)坡結(jié)構(gòu) 路堤護(hù)坡采用的是路堤護(hù)坡矮腳墻結(jié)構(gòu)，m5水泥砂漿砌片石0.5米高，0.78米寬，并沿路基以1：1.5的坡度上砌0.33米高，上延部分漿砌片石下部臥以10cm砂礫石墊層。2.8、護(hù)坡施工 路基開挖成型后，及時修整邊坡，路塹的坡度為1：1，路堤的坡度為1：1.5。坡度修整好后，監(jiān)理驗收合格后，即進(jìn)行護(hù)坡矮腳墻施工，然后施工路塹的漿砌片石護(hù)坡部分。漿砌片石部分施工完后，進(jìn)行草皮移植。 護(hù)坡砌筑時，灰縫砂漿應(yīng)飽滿，縫寬均勻，無裂縫、起鼓、表面平整。護(hù)坡砌筑的施工順序應(yīng)自下而上，石塊間相互交錯，

24、使砌體縫隙嚴(yán)密，砌塊穩(wěn)定，坡面平整，并不得有通縫。砌筑護(hù)坡、護(hù)坦允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：護(hù)坡坡度不應(yīng)陡于設(shè)計規(guī)定；坡度及坡底應(yīng)平整；坡腳頂面高程應(yīng)為±20mm；砌體厚度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定。 草皮株距均勻，高矮一致，草皮植完后適時對其進(jìn)行灑水保養(yǎng)。2.9、邊溝施工 在路塹邊坡頂線外側(cè)5m處設(shè)梯形截水溝，截水溝尺寸b*h=700*700mm。截水溝在護(hù)坡施工前首先施工好。 截水溝結(jié)構(gòu)同邊溝，邊溝的結(jié)構(gòu)尺寸為b*h=（400700）*（400700），基層為10cm厚礫石墊層，上砌30cm漿砌片石。邊溝的坡度為1：1。 邊溝的施工順序：溝槽開挖邊坡修整10厚礫石墊層30厚漿砌片石。邊溝的施工

25、方法同護(hù)坡的漿砌片石施工，邊溝的坡度同路面的坡度。邊溝嚴(yán)格按照其相應(yīng)的施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。二、雨水管道工程 1、管溝開挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機(jī)械開挖的方法。人工填土層用機(jī)械開挖和人工開挖，分別采用:0.25和1:0.33的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬0.5米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間， 開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測量，以防超挖。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過2.0米且地質(zhì)情況較差時，需對坑壁進(jìn)行支撐

26、(詳見溝槽開挖及支撐方案圖)。當(dāng)采用機(jī)械開挖至設(shè)計基底標(biāo)高以上0.2米時，應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。 2、地基處理:管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計要求應(yīng)及時與甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況分別采用重錘夯實，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求后及時施工基礎(chǔ)以封閉基坑。 3、鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135°和180°砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕，基礎(chǔ)砼標(biāo)號為10。砼基礎(chǔ)施工時采用現(xiàn)場立模澆筑。 4、管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時按設(shè)計中線和縱向排水坡度

27、在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及d>1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。 5、回填:回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損壞。回填填料符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺。 管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(jī)(基礎(chǔ)較寬)每層0.15米厚分層填筑夯實，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)，每

28、層0.3米厚分層填筑夯實,回填密實度嚴(yán)格按回填土的壓實度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 雨水管道的閉水試驗 雨水管道閉水試驗是在試驗段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m（一般以一個井段為一段），然后，在規(guī)定的時間里，觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 試驗前，用1:3水泥砂漿將試驗段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1:2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護(hù)34d達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗。灌水前，應(yīng)先對管接口進(jìn)行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時進(jìn)行修補(bǔ)，以防灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。 漏水時，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時的安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上

29、下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查，如有異常現(xiàn)象應(yīng)及時排除，以保證閉水試驗過程中的安全。三、污水管道工程 在管道基礎(chǔ)施工時，同一直線管段上的各種基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上，并根據(jù)設(shè)計標(biāo)高找好坡度。采用預(yù)制枕基時，基上表面中心的標(biāo)高應(yīng)低于管底皮10mm。 1、下管前應(yīng)檢查管道基礎(chǔ)標(biāo)高和中心線位置是否符合設(shè)計要求，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%，且小于55mpa時方可下管；下管由兩個檢查井間的一端開始，管道應(yīng)慢慢下落到基礎(chǔ)上，防止下管繩索折斷或突然沖擊砸壞管基。管道進(jìn)入溝槽內(nèi)后，能上能下進(jìn)行校正找直。校正時，管道接口間一般保留一定間隙，能上能下進(jìn)行校正找直。校正時，管道接口間一般保留一定間隙，管dmm的平口或承插接口管道應(yīng)留10mm間隙；管徑d600時，應(yīng)留有不小于3mm的對口間隙。待兩檢查井間的管道全部下完后，對管道的設(shè)置位置、標(biāo)高進(jìn)行檢查，確實無誤后，才進(jìn)行管道接口處理。取值大小可根據(jù)輸送介質(zhì)決定。散管，是指檢查并疏通好