海南4580合成氣壓縮機(jī)透平103JT試車方案_第1頁
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文檔簡介

1、 合成氣壓縮機(jī)透平試車方案(103jt)(qm 51-026) 編寫:校核:審核:批準(zhǔn):中海石油化學(xué)有限公司二期大化肥2002年9月20日 目 錄1 編制依據(jù)。2 試車目的。3 主要技術(shù)參數(shù)。4 試車應(yīng)具備條件5 油系統(tǒng)開車6 試驗(yàn)7 開車準(zhǔn)備8 啟動透平9 超速試驗(yàn)10 透平運(yùn)行試驗(yàn)11 停車12 安全注意事項(xiàng) 僅供參考合成氣壓縮機(jī)透平試車方案(103jt)1. 編制依據(jù): 1.1 透平安裝、操作手冊。 1.2 透平蒸汽管線pi圖,潤滑油系統(tǒng)pi圖。2. 試車目的; 檢驗(yàn)、考核透平的機(jī)械性能和工藝性能。3. 主要技術(shù)參數(shù):3.1 103-jt:型號: 5eh-6bd級數(shù): 6 級調(diào)速器類型:

2、 micronet正常轉(zhuǎn)速: 13412 r/min設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速: 13508 r/min第一臨界轉(zhuǎn)速; 5100 r/min最大連續(xù)轉(zhuǎn)速: 14183 r/min調(diào)速范圍: 945614183 r/min最高允許轉(zhuǎn)速: 14183 r/min超速脫扣轉(zhuǎn)速: 調(diào)速器 15459 r/min 電子 15601 r/min功率: 設(shè)計(jì): 15153 kw 正常: 13208 kw正常入口蒸汽: 流量 197068 kg/h 壓力 11.87 mpa.g 溫度 505 正常抽汽壓力: 4600 kpa.g抽汽溫度: 382 排汽壓力: 90 mmhg.a排汽溫度: 49.4 3.2 油系統(tǒng):油牌號: i

3、so vg 32油箱注入量: 18105 升 油泵電動機(jī)型號: yb180m-4油泵電動機(jī)額定功率: 18.5 kw油泵電動機(jī)轉(zhuǎn)速: 2950 r/min油泵出口壓力: 1165 kpa.g油泵出口流量: 1139 l/min控制油壓: 1000 kpa.g潤滑油壓; 240 kpa.g潤滑油高位槽容量: 1198 升潤滑油溫: 48 控制油溫度 48 最小啟動油溫度: 21 3.3 聯(lián)鎖設(shè)定值3.3.1 報(bào)警聯(lián)鎖psa2510 潤滑油總管壓力低 0.15 mpa.gpdtia2501 潤滑油過濾壓差高 0.15 mpatia2550 潤滑油冷后溫度高 55 lia2501 潤滑油箱液位低 m

4、mlia2510 高位槽低液位 mmpsl2550 控制油壓力低 0.7 mpa.gtia2512/2515 透平支承軸承溫度高 120 tia2508/2511 透平止推軸承溫度高 120 via2504/2507a/b 透平軸振動大 1.38 mil sxia2502/2503a/b 透平軸位移大 20 mil spia2564 透平排汽壓力高 0.06mpa.a3.3.2 停車聯(lián)鎖ps2511 潤滑油壓力低 0.08 mpaps2566 控制油壓力低 0.2 mpaps2564 透平排汽壓力高 0.07mpaaxisa769a/b 透平軸位移大 30 mil s4. 試車應(yīng)具備條件:4.

5、1 機(jī)、電、儀己安裝完畢,并驗(yàn)收合格。4.2 蒸汽系統(tǒng)吹掃完畢,并驗(yàn)收合格。4.3 所屬儀表調(diào)校完畢,并處于備用狀態(tài)。4.4 儀表空氣、電、蒸汽系統(tǒng),循環(huán)水系統(tǒng)己運(yùn)行正常。4.5 油系統(tǒng)己油洗合格,油箱己換上生產(chǎn)用油,且液位正常。4.6 檢查確認(rèn)所有調(diào)節(jié)閥門靈活好用。4.7 103-jtc系統(tǒng)試運(yùn)結(jié)束,并處于備用狀態(tài)。4.8 透平己進(jìn)行保溫。4.9 透平與壓縮機(jī)的聯(lián)接己斷開,處于單體運(yùn)行狀態(tài)。4.10 電液調(diào)速器編程結(jié)束,各種輸入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4.11 控制油蓄壓器已充n2氣,壓力在600kpa.g。4.12 蒸汽系統(tǒng)運(yùn)行正常,壓力、溫度、放空量符合透平試車要求。4.13 試車操作人員己經(jīng)過專業(yè)技

6、術(shù)培訓(xùn),考核合格,并具有上崗操作證。5. 油系統(tǒng)開車:5.1油箱己加入經(jīng)分析合格的iso vg 32# 透平油,且油位正常。5.2油箱油溫不得低于10,否則應(yīng)投用電加熱器(若油溫升到33,電加熱器將自動停下)。5.3控制油蓄壓器充n2壓力0.5mpa.g。5.4開啟油箱供n2閥,向油箱送密封用n2。5.5打開103-jlja/jb進(jìn)出口閥;打開tic-2501前、后切斷閥,關(guān)旁路閥。5.6將油冷器切換手柄向左搬到底,投用一組油冷器。開兩油冷器冷卻水入口切斷閥,關(guān)出口切斷閥。開兩油冷器水則排氣管進(jìn)行排氣,氣排盡后關(guān)閉排氣閥。關(guān)各導(dǎo)淋閥、排放閥。開連通閥。5.7將潤滑油過濾器切換手柄向左搬到底,投

7、運(yùn)一組過濾器。關(guān)各導(dǎo)淋閥、排放閥。開連通閥。開pdit-2501差壓變送器根部切斷閥。5.8開pcv-2501前后切斷閥,關(guān)旁路閥。開pcv-2501壓力導(dǎo)壓管根部切斷閥。5.9開tic-2501前后切斷閥,關(guān)旁路閥。溫度設(shè)定在48。5.10關(guān)閉潤滑油到高位槽3/4旁路閥。5.11 開油路系統(tǒng)所有壓力表、壓力開關(guān)、壓力變送器根部切斷閥。5.12 手動盤車,確認(rèn)兩油泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活。由于103-j/jt、105-j/jt共用一個(gè)油站,在投用油站時(shí),若105-j/jt(103-j/jt)不具備受油條件,則應(yīng)關(guān)閉潤滑油、控制油到105-j/jt(103-j/jt)切斷閥。5.13 按“備用油泵手動”按

8、鈕,將備用油泵置“m”位,送兩電機(jī)電源。5.14 關(guān)閉103-jlja出口切斷閥,手動點(diǎn)試主油泵,確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確,無其它異?,F(xiàn)象。5.15 手動啟動103-jlja潤滑油泵,泵運(yùn)行穩(wěn)定后,緩慢打開出口切斷閥。5.16 當(dāng)油路一建立油循環(huán),應(yīng)立即對整個(gè)油路進(jìn)行檢查,確認(rèn)油路無噴油、漏油現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象,應(yīng)立即停止油循環(huán)。進(jìn)行漏油處理。5.17 開潤滑油冷卻器、潤滑油過濾器各排氣閥進(jìn)行排氣,氣排盡后關(guān)閉排氣閥。5.18 檢查pi-2510油壓在140 kpa.g、pit-2565油壓應(yīng)在900 kpa.g,否則應(yīng)進(jìn)行壓力調(diào)整。5.19 檢查潤滑油過濾器、投用pdi-2501,其壓差值不大于0.

9、1mpa。5.20 檢查潤滑油溫,確認(rèn)tic-2501運(yùn)行穩(wěn)定,冷后油溫在48左右。5.21 油循環(huán)建立后,應(yīng)對整個(gè)油路系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,檢查各點(diǎn)壓力是否正常,通過各回油視鏡判斷各潤滑點(diǎn)是否正常,在油循環(huán)初期特別是要注意泵入口濾網(wǎng),過濾器壓差運(yùn)行工況情況。6. 試驗(yàn):6.1 潤滑油壓力低聯(lián)鎖試驗(yàn)6.1.1 潤滑油壓力低輔助油泵啟動試驗(yàn)油系統(tǒng)運(yùn)行正常,按“備用油泵自動狀態(tài)”按鈕,將備用油泵置“a”狀態(tài)。緩慢關(guān)閉vf-1094c閥,并觀察pi-2510壓力,當(dāng)壓力降到 80kpa.g時(shí),psa-2510發(fā)出報(bào)警,輔助油泵自行啟動。手動停下輔泵,緩慢打開vf-1094c切斷閥,恢復(fù)潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常

10、。6.1.2 潤滑油壓力低機(jī)組停車試驗(yàn)機(jī)組復(fù)位:確認(rèn)蒸汽切斷大閥關(guān)閉。聯(lián)系主控,復(fù)位或短接103-j所有工藝停車聯(lián)鎖( )。調(diào)速器按啟動旁路、脫扣復(fù)位按鈕,三選二復(fù)位,現(xiàn)場復(fù)位停車手柄。輔助油泵聯(lián)鎖置“a”狀態(tài)。緩慢關(guān)閉vf-1094c后切斷閥,并觀察pi-2510壓力,當(dāng)壓力降到 80kpa.g時(shí),psa-2510發(fā)出報(bào)警,輔助油泵自行啟動。手動停下輔泵,繼續(xù)關(guān)小vf-1094c切斷閥,當(dāng)壓力降到50kpa.g時(shí),ps-2511發(fā)出停車報(bào)警,gv、ttv關(guān)閉。緩慢打開vf-1094c后切斷閥,恢復(fù)潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常。6.2 控制油壓力低試驗(yàn) 將輔助油泵置“a”狀態(tài), 緩慢關(guān)閉vf-1026c

11、切斷閥,當(dāng)pi-2501壓力降到0.7 mpa.g時(shí)pa-2550發(fā)出報(bào)警,輔助油泵自行啟動。手動停下輔泵,緩慢打開vf-1026c切斷閥,恢復(fù)油系統(tǒng)運(yùn)行正常。6.3 手動停車試驗(yàn)6.3.1 遠(yuǎn)程停車試驗(yàn)機(jī)組復(fù)位,(見6.1.2復(fù)位操作)主控按103-j停車按扭,電磁閥xv-2567/2568動作,二次油泄壓,gv、ttv閥關(guān)閉,103-j發(fā)出停車報(bào)警。6.3.2 手動停車手柄停車試驗(yàn)機(jī)組復(fù)位,現(xiàn)場搬動手動停車手柄,二次油泄壓,103-j發(fā)出停車報(bào)警,現(xiàn)場檢查確認(rèn)gv、ttv閥關(guān)閉。6.3.3 危急保安器手動停車試驗(yàn)機(jī)組復(fù)位,現(xiàn)場打擊危急保安器,二次油泄壓,103-j發(fā)出停車報(bào)警,現(xiàn)場檢查確認(rèn)

12、gv、ttv閥關(guān)閉。6.3.4 調(diào)速器停車試驗(yàn)機(jī)組復(fù)位。主控按調(diào)速器啟動按扭后立即按緊急停車按扭,調(diào)速器電流輸出最小,二次油壓下降,現(xiàn)場確認(rèn)gv閥關(guān)閉。6.4 儀表聯(lián)鎖試驗(yàn):6.4.1 透平軸振動高報(bào)警試驗(yàn):聯(lián)系儀表,通過模擬信號,確信via-2504/2507a/b指示值達(dá)1.38 mil s時(shí)發(fā)出報(bào)警。6.4.2 透平軸位移高報(bào)警、停車試驗(yàn);機(jī)組復(fù)位,聯(lián)系儀表,通過模擬信號,確信xia-2502/2503a/b指示值達(dá)20mil s時(shí)發(fā)出報(bào)警;當(dāng)xia-2502/2503a/b指示值達(dá)30 mil s時(shí)發(fā)出停車信號,gv、ttv閥關(guān)閉,機(jī)組停車。6.4.3 透平徑向軸承溫度高報(bào)警試驗(yàn):聯(lián)系

13、儀表,通過模擬信號,確信tia-2512/2515指示溫度達(dá)120時(shí)發(fā)出高溫報(bào)警。6.4.4透平推力軸承溫度高報(bào)警試驗(yàn):聯(lián)系儀表,通過模擬信號,確信tia-2508/2511指示溫度達(dá)120時(shí)發(fā)出高溫報(bào)警。6.4.5 油過濾器壓差高報(bào)警試驗(yàn):聯(lián)系儀表,通過泄油方法,確信pdtia-2501指示值達(dá)0.15mpa時(shí)發(fā)出報(bào)警。6.4.6 透平排汽壓力高試驗(yàn):聯(lián)系儀表,確信當(dāng)透平排汽壓力高達(dá)0.06mpa.a時(shí)pia-2564發(fā)出壓力高報(bào)警。當(dāng)透平排汽壓力高達(dá)0.07mpa.a時(shí)pia-2564發(fā)出停車報(bào)警。6.4.7 油箱、高位槽液位試驗(yàn):聯(lián)系儀表,確信當(dāng)油箱液位降到 mm、高位油槽液位降到 mm

14、時(shí),lia2501、lia2510發(fā)出低液位報(bào)警。6.5 ttv閥動作試驗(yàn):(部分行程試驗(yàn))6.5.1 確信蒸汽切斷大閥關(guān)閉,透平復(fù)位。6.5.2 手動全開ttv閥。6.5.3 轉(zhuǎn)動試驗(yàn)手柄到“test”位。6.5.4 轉(zhuǎn)動油路三通手柄,ttv閥關(guān)閉。(閥芯碰擊小于10mm)6.5.5 復(fù)位油路三通手柄,全開ttv閥。6.5.6 轉(zhuǎn)動試驗(yàn)手柄到“normal”位,全關(guān)ttv閥。7. 開車準(zhǔn)備7.1 啟動盤車7.1.1 移開軸蓋,在渦桿上裝搬手,并到位.7.1.2 推手柄到渦桿齒輪止住位置,向下轉(zhuǎn)動手柄,順時(shí)針轉(zhuǎn)動搬手,直到渦桿完全與驅(qū)動渦輪嚙合。7.1.3 在嚙合后,退出搬手,裝上軸蓋。7.1

15、.4 全開潤滑油供給閥。7.1.5 按盤車啟動按鈕,盤車開始。7.2暖管7.2.1 檢查確認(rèn)gv、ttv閥關(guān)閉。7.2.2 開透平基座冷卻水進(jìn)出口切斷閥,開軸封空氣供氣切斷閥。7.2.3 開1.5暖管放空閥,ttv閥前導(dǎo)淋閥。7.2.4 稍開進(jìn)汽切斷閥1旁路閥,控制pi-1846壓力在0.20.3mpa左右進(jìn)行低壓暖管。7.2.5 低壓暖管合格后,采用開大旁路、關(guān)小導(dǎo)淋的方法,以每分鐘0.2mpa左右的升壓速率進(jìn)行升壓暖管。7.2.6 當(dāng)切斷閥前后壓力平衡后,全開切斷大閥,關(guān)閉旁路閥,導(dǎo)淋、暖管放空保持開度。7.3 啟動103-jtc系統(tǒng)見103-jtc系統(tǒng)投用方案。7.4 投用汽封冷凝器7.

16、4.1 開汽封冷凝器冷卻水進(jìn)、出口閥,并開排氣閥進(jìn)行排氣。7.4.2 稍開汽封抽氣蒸汽切斷閥,控制pi-2517壓力在0.05mpa.g進(jìn)行暖管,暖管5分鐘后開蒸汽切斷閥,調(diào)整pi-2570真空在300mm水柱左右。7.5送軸封蒸汽7.5.1 聯(lián)系儀表,投用pcv-2560,并將控制壓力給定在0.015mpa。打開pcv-2560導(dǎo)壓管切斷閥。關(guān)閉2旁路閥。7.5.2 打開軸封供汽低壓蒸汽切斷閥vt-1109,控制pi-2569壓力在0.015mpa.g。7.5.3 當(dāng)透平?jīng)_轉(zhuǎn),軸封漏汽增加,pcv-2560有開度時(shí),應(yīng)逐漸關(guān)小低壓蒸汽切斷閥vt-1109,直到全關(guān)。8. 啟動透平8.1 檢查

17、確認(rèn)水、電、汽、氣運(yùn)行正常。8.2 檢查確認(rèn)潤滑油高位槽液位正常。8.3 檢查確認(rèn)103jtc系統(tǒng)運(yùn)行正常,壓力在15kpa左右。8.4 機(jī)組復(fù)位:手動關(guān)閉ttv閥,聯(lián)系主控復(fù)位103-jt/j聯(lián)鎖,現(xiàn)場按啟動旁路、停車復(fù)位按扭,超速三選二復(fù)位、復(fù)位現(xiàn)場停車手柄。當(dāng)所有啟動條件滿足,“準(zhǔn)備啟動”燈亮。8.5 停盤車。8.5.1 按盤車停止按鈕,盤車停運(yùn)。8.5.2移開軸蓋,在渦桿上裝搬手,并到位。8.5.3逆時(shí)針轉(zhuǎn)動搬手,直到渦桿完全與驅(qū)動渦輪脫開。檢查確認(rèn)離合手柄在“off”位。8.5.4 裝上軸蓋,關(guān)潤滑油供油切斷閥。8.6 按“蒸汽入口壓力參考”鍵,直到蒸汽設(shè)定壓力低于實(shí)際入口壓力。8.

18、7 按“抽汽汽閥設(shè)定”鍵,確認(rèn)抽汽控制閥設(shè)定100%燈亮。8.8 按“啟動”按鈕,確認(rèn)gv閥全開。8.9 手動開ttv閥,控制透平轉(zhuǎn)速在700 r/min。8.10 透平一沖轉(zhuǎn),應(yīng)立即對透平進(jìn)行全面檢查,檢查機(jī)組的振動情況、運(yùn)行聲響情況,各點(diǎn)軸承溫度及輔助系統(tǒng)運(yùn)行情況。確認(rèn)無異常。8.11 機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,進(jìn)行手動停車試驗(yàn);8.11.1 按調(diào)速器緊急停車按扭,確信gv閥關(guān)閉,機(jī)組轉(zhuǎn)速降到零。8.11.2 現(xiàn)場手擊手動停車手柄,確信ttv閥、gv閥關(guān)閉,機(jī)組轉(zhuǎn)速降到零。8.11.3 主控按緊急停車按扭,確信ttv閥、gv閥關(guān)閉,機(jī)組轉(zhuǎn)速降到零。每次停車試驗(yàn)轉(zhuǎn)速降到零,應(yīng)立即機(jī)組復(fù)位,恢復(fù)透平在最

19、低暖機(jī)轉(zhuǎn)速700 r/min運(yùn)行。8.12 按機(jī)組升速曲線,在700 r/min運(yùn)行60分鐘,并按試車曲線要求記錄各運(yùn)行參數(shù)。低速運(yùn)行期間,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視排汽溫度情況,當(dāng)排汽溫度超過100時(shí),應(yīng)立即升速降溫。8.13 低速暖機(jī)結(jié)束后,再開ttv閥,提升機(jī)組轉(zhuǎn)速,達(dá)到機(jī)組第二暖機(jī)速度1500 r/min。運(yùn)行30分鐘。當(dāng)透平轉(zhuǎn)速達(dá)到1500 r/min時(shí),“準(zhǔn)備啟動”燈滅,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,全開ttv閥。8.14 低速暖機(jī)結(jié)束后,按“啟動”鍵,速度參考按設(shè)定的升速率自動上升到最低控制轉(zhuǎn)速9456 r/min,這時(shí)透平轉(zhuǎn)速上升到9456 r/min。在機(jī)組升越臨界轉(zhuǎn)速過程中,應(yīng)檢查: 軸振動、位移情況。 各

20、軸承溫度。 潤滑油壓、油溫情況。 gv閥動作是否準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)速是否波動。 蒸汽系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)運(yùn)行情況。8.15 在最低控制速度9456r/min運(yùn)行15分鐘,并對機(jī)組進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)機(jī)組及所屬輔助設(shè)備運(yùn)行正常。并記錄各運(yùn)行參數(shù)。8.16 現(xiàn)場按“速度參考”鍵,將機(jī)組轉(zhuǎn)速升到最大控制速度14183r/min。運(yùn)行15分鐘。在14183r/min運(yùn)行期間,對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,特別注意檢查轉(zhuǎn)子振動、軸承溫度、排汽溫度情況。并對各運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。9. 超速試驗(yàn)9.1 調(diào)速器超速試驗(yàn)將“超速試驗(yàn)”鍵置“ost”位。操作面盤上“超速試驗(yàn)”燈亮。機(jī)組在最大控制轉(zhuǎn)速14183r/min運(yùn)行,按“速度參考”鍵,

21、這時(shí)速度參考增加,透平轉(zhuǎn)速上升,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到15459r/min時(shí),調(diào)速器發(fā)出超速脫扣信號,ttv、gv和ecv閥關(guān)閉,透平停車。將操作面盤上“超速試驗(yàn)”鍵置“nor”位,超速試驗(yàn)燈滅。透平停車后,轉(zhuǎn)速到零,機(jī)組立即復(fù)位,按試車升速曲線,將機(jī)組轉(zhuǎn)速恢復(fù)到14183r/min。9.2 電子超速試驗(yàn)將操作面盤上“超速試驗(yàn)”鍵置“eost”位,超速試驗(yàn)燈亮。機(jī)組在最大控制轉(zhuǎn)速14183r/min運(yùn)行,按“速度參考”鍵,這時(shí)速度參考增加,透平轉(zhuǎn)速上升,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到電子三選二設(shè)定動作轉(zhuǎn)速15601r/min時(shí),三選二發(fā)出停車信號,ttv、gv、ecv閥關(guān)閉,透平停車。將操作面盤上“超速試驗(yàn)”鍵置“nor”位,超速試驗(yàn)燈滅。9.3 超速試驗(yàn)每項(xiàng)一次合格為合格。10. 透平運(yùn)行試驗(yàn)10.1 將透平轉(zhuǎn)速升到最低控制速度9456 r/min。10.2 按“速度參考”鍵,將透平轉(zhuǎn)速提到最大控制速度14183r/min,運(yùn)行20分鐘?,F(xiàn)場再按“速度參考”鍵,將透

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