淺析自動識別技術(shù)在煙草物流中的應(yīng)用2

1、-作者xxxx-日期xxxx淺析自動識別技術(shù)在煙草物流中的應(yīng)用2【精品文檔】北京煙草科級干部培訓(xùn)班 畢業(yè)論文  自動識別技術(shù)在煙草物流中的應(yīng)用初探     作 者： 周 建 國 所在部門： 物流中心工程技術(shù)部 指導(dǎo)教師： 李 作 聚 完成日期： 2011年1月10日 目 錄1、煙草物流應(yīng)用自動識別技術(shù)概述 11·1、條碼技術(shù)簡介 21·2、RFID技術(shù)簡介 21·3、EPC技術(shù)簡介 52、RFID技術(shù)在煙草物流中的應(yīng)用 6、 2·1、倉庫管理 62·2、托盤和物流箱運(yùn)輸管理 62

2、83;2·1、托盤和物流箱簡介 72·2·2、RFID技術(shù)在托盤運(yùn)輸中的應(yīng)用 72·2·3、供應(yīng)鏈管理 73、標(biāo)準(zhǔn)問題 83·1、RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 83·2、托盤標(biāo)準(zhǔn) 103·3、物流箱標(biāo)準(zhǔn) 124、如何提高RFID技術(shù)在煙草行業(yè)的應(yīng)用水平 124·1、應(yīng)用前景 124·2、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 124·3、標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一 134·4、充分調(diào)研及避免誤區(qū) 134·5、積極探索和積累經(jīng)驗 134·6、強(qiáng)化成本意識好環(huán)境意識 13參考文獻(xiàn) 13【摘 要】：本文結(jié)合行業(yè)的特

3、點(diǎn)分析了條碼、RFID技術(shù)的不同點(diǎn)，指出RFID技術(shù)只有借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)才能發(fā)揮其優(yōu)勢的原因，列舉了RFID技術(shù)在煙草行業(yè)的典型應(yīng)用以及RFID技術(shù)和托盤、物流箱的標(biāo)準(zhǔn)化問題，并提出了提高煙草行業(yè)物流水平的幾項措施。 【關(guān)鍵詞】：RFID 煙草 物流 標(biāo)準(zhǔn) 隨著流通領(lǐng)域的市場競爭日趨激烈，國家把物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)定為了國家發(fā)展戰(zhàn)略，煙草行業(yè)就其自身特點(diǎn)和自身優(yōu)勢，各地?zé)煵萘魍ㄆ髽I(yè)紛紛提高管理水平，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，注重客戶資源管理，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)外部資源，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和應(yīng)變能力。在這個過程中，電子信息化將成為提高煙草行業(yè)物流建設(shè)水平的必經(jīng)之路，而RFID技術(shù)以其所具有的優(yōu)越性必將得到廣泛應(yīng)用，進(jìn)而在煙草物流

4、建設(shè)中發(fā)揮巨大的作用。 1 煙草物流應(yīng)用自動識別技術(shù)概述 隨著煙草行業(yè)改革和發(fā)展的不斷深入，信息系統(tǒng)的重新規(guī)劃與整合成為企業(yè)提高效率的重要措施之一，但多數(shù)企業(yè)的系統(tǒng)整合一直停留于信息系統(tǒng)本身。煙草行業(yè)物流建設(shè)在此次物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程中也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，如何實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)管理，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高信息化及自動化作業(yè)能力，是我們面臨的新挑戰(zhàn)。 目前，在煙草行業(yè)物流建設(shè)中，主要應(yīng)用的技術(shù)是條碼技術(shù)和RFID技術(shù)。 11 條碼技術(shù)簡介 條碼是指由一組規(guī)則排列的條紋、空格及其對應(yīng)字符組成的標(biāo)識，用以表示一定的商品信息的符號。其中條紋為深色、空格為淺色，用于條形碼識讀設(shè)備的掃描識讀。其對應(yīng)字符由一組阿拉伯?dāng)?shù)字組成

5、，供人們直接識讀或通過鍵盤向計算機(jī)輸入數(shù)據(jù)使用。通過條碼的掃描設(shè)備，可將這種由條紋的粗細(xì)以及間隔的大小組成的碼讀入計算機(jī)中，經(jīng)過譯碼，可以得到其所代表的數(shù)碼，再根據(jù)數(shù)碼得到相應(yīng)的產(chǎn)品信息。由于條碼的外觀酷似斑馬的條紋，所以有一家研發(fā)條碼技術(shù)的公司起名為"斑馬（Zebra）"。 12 RFID技術(shù)簡介 RFID是無線射頻識別技術(shù)（Radio Frequency Identification）的簡稱，是一種通過電磁感應(yīng)或電磁傳播方式，使用讀寫設(shè)備非接觸地對電子標(biāo)簽進(jìn)行寫入或讀取ID信息的技術(shù)。RFID技術(shù)與條碼的不同之處首先在于RFID技術(shù)不是利用條碼那種光學(xué)的方法對標(biāo)簽進(jìn)行識

6、讀，而是通過電波的方式對標(biāo)簽進(jìn)行非接觸式的雙向數(shù)據(jù)通信的新型自動識別技術(shù)。它就像手機(jī)通信一樣是以問答形式進(jìn)行的，所以可以在不需要直射和反射光的環(huán)境下對標(biāo)簽的內(nèi)容進(jìn)行查詢甚至改寫，并且可以同時與多個標(biāo)簽進(jìn)行"對話"。RFID技術(shù)不僅具有非接觸性、穿透能力強(qiáng)、識讀距離遠(yuǎn)、環(huán)境適應(yīng)性好、可多標(biāo)簽同時識讀的特點(diǎn)，而且信息存儲量大、數(shù)據(jù)可改寫。這種技術(shù)開始得到普遍關(guān)注是網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)開始普及的20世紀(jì)90年代，與條碼技術(shù)一樣是為了進(jìn)一步改善和提高零售業(yè)中的結(jié)算自動化和快速化，甚至使這個物流供應(yīng)鏈的管理實(shí)現(xiàn)透明化的目的而受到關(guān)注的。 在條碼技術(shù)剛剛開始使用了20多年之后，自動識別的另一項

7、技術(shù)RFID技術(shù)便開始受到重視。其原因在于，在這20年中，計算機(jī)技術(shù)已從單臺發(fā)揮作用的時代發(fā)展到通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)的時代，而且為了加強(qiáng)對商品的管理，生產(chǎn)者與零售商從以品種為單位升級到以單品為單位，商品的標(biāo)簽已不再僅僅用來控制價格，而是用來控制供應(yīng)鏈。電子商務(wù)的信息化水平因此邁上了新臺階，一臺電腦可以在其所管轄的局部領(lǐng)域內(nèi)使多臺條碼掃描機(jī)同時按照事先設(shè)定好的條件進(jìn)行工作。可以說，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展為整個供應(yīng)鏈共享產(chǎn)品信息提供了條件。于是，對物品數(shù)據(jù)的掌控已經(jīng)不限于單個商店的環(huán)境，從產(chǎn)品被生產(chǎn)出來開始，在運(yùn)送、倉儲、銷售的整個供應(yīng)鏈上都可以共享產(chǎn)品信息，RFID技術(shù)在整個供應(yīng)鏈上開始起著至關(guān)重要的作用。

8、我們可以理解條碼技術(shù)是基于光學(xué)和計算技術(shù)的識讀手段，而RFID技術(shù)是基于移動和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的識讀手段。另外，條碼的編碼信息量太少，而且只適用于某類產(chǎn)品。相比之下RFID技術(shù)的編碼信息量大，可以為每件單品編碼，例如條碼技術(shù)只能為某種雞蛋編碼，而RFID技術(shù)可以為每個雞蛋編碼。 既然RFID技術(shù)作為一項優(yōu)于條碼的技術(shù)為現(xiàn)代信息社會所關(guān)注，所以要求RFID技術(shù)在應(yīng)用上比條碼更方便、更快速、更準(zhǔn)確。條碼時代可實(shí)現(xiàn)的性能，RFID技術(shù)不但可以實(shí)現(xiàn)，而且更能發(fā)揮其特點(diǎn)和長處。例如，條碼的數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)在一臺計算機(jī)控制下的多臺掃描機(jī)共享。RFID技術(shù)要在更加廣泛的領(lǐng)域內(nèi)共享數(shù)據(jù)，這種共享不是靠標(biāo)簽自身，而是要靠網(wǎng)

9、絡(luò)。條碼技術(shù)已經(jīng)不是通過標(biāo)簽本身傳遞信息，RFID技術(shù)就更不要靠標(biāo)簽本身。盡管電子標(biāo)簽可以做到容量很大，除了與條碼類似的編碼之外，甚至可以把編碼所表示的內(nèi)容載入，但是，如果這樣理解和使用電子標(biāo)簽的話，就使得代表商品的編碼失去了存在價值，延長了讀取電子標(biāo)簽的時間，背離了使用條碼技術(shù)和RFID技術(shù)的初衷。也就是說，電子標(biāo)簽可以做到大存儲量，但是切不要把這種優(yōu)勢應(yīng)用于物流的電子標(biāo)簽上。那種所謂"前臺式"的電子標(biāo)簽可以不依賴網(wǎng)絡(luò)，適用于身份證或是一卡通，但不適用于物流用途的電子標(biāo)簽。價格高、識讀速度慢、保密性差等缺點(diǎn)決定了這種標(biāo)簽在物流環(huán)境下不適用。 目前，在大量電子標(biāo)簽存在并且要

10、求讀取速度很快的條件下，人們認(rèn)為RFID技術(shù)的缺點(diǎn)在于識讀率達(dá)不到百分之百。實(shí)際上條碼技術(shù)在這種條件下的性能更差。在同等條件下，RFID技術(shù)的識讀應(yīng)該比條碼技術(shù)更加準(zhǔn)確，RFID技術(shù)的識讀率可達(dá)到95%。對于讀取率，任何技術(shù)都不能做到絕對準(zhǔn)確，在使用RFID技術(shù)時可以采用輔助手段或改善環(huán)境來提高識讀率，使得RFID技術(shù)更加符合實(shí)際要求。有工程實(shí)例表明，RFID技術(shù)的識讀率有可能達(dá)到99.9%以上。使用"后臺式"標(biāo)簽，可以減少讀取電子標(biāo)簽傳送數(shù)據(jù)的時間和誤差，并提高識讀率。 網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)行是一件比提高識讀率更為簡單的工作，這是因為網(wǎng)絡(luò)對數(shù)字的傳送比電子標(biāo)簽與讀頭之間的無線通

11、信要安定得多的緣故。只要電子標(biāo)簽的ID得到準(zhǔn)確識讀，剩下的工作就簡單得多。網(wǎng)絡(luò)是RFID技術(shù)的生命線，沒有網(wǎng)絡(luò)，RFID技術(shù)不可能發(fā)揮它相對于其他ID識別技術(shù)的優(yōu)勢。 13 EPC技術(shù)簡介 EPC（Electronic Product Code）技術(shù)是由EPC編碼、RFID空中接口協(xié)議以及利用網(wǎng)絡(luò)傳遞編碼及存儲和檢索相關(guān)產(chǎn)品信息的一項現(xiàn)代技術(shù)。其中編碼體系是新一代的編碼標(biāo)準(zhǔn)，它是全球統(tǒng)一標(biāo)識系統(tǒng)的延伸和拓展，是全球統(tǒng)一標(biāo)識系統(tǒng)的重要組成部分，也是EPC系統(tǒng)的核心與關(guān)鍵。前面我們提到為了加強(qiáng)對商品的管理，生產(chǎn)者與零售商從以品種為單位升級到以單品為單位，這種升級的條件就是EPC技術(shù)提供的物品編碼具

12、有條碼不曾有的巨大數(shù)據(jù)空間以及電子標(biāo)簽對這種編碼的存儲能力。 RFID技術(shù)是一種獲取物品編碼的手段，是通過應(yīng)答器（電子標(biāo)簽）和讀寫器的信息互換得到的，而網(wǎng)絡(luò)則為這些信息的存儲、傳遞和檢索提供了手段。RFID技術(shù)是60年以前就開發(fā)出的技術(shù)，但直到網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開始普及的上個世紀(jì)90年代才得到廣泛關(guān)注，原因就在于網(wǎng)絡(luò)激活了RFID技術(shù)，或者說網(wǎng)絡(luò)給予RFID技術(shù)以新的生命力。所以在有些領(lǐng)域，諸如在煙草行業(yè)物流領(lǐng)域，如果單純利用RFID技術(shù)的信息采集手段，而不利用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫中間件這樣的數(shù)據(jù)分析、傳送、檢索手段，將使RFID技術(shù)的應(yīng)用價值大打折扣。因此，以RFID技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的EPC技術(shù)才是具有現(xiàn)實(shí)意義

13、的RFID技術(shù)。 2 RFID技術(shù)在煙草物流中的應(yīng)用 RFID技術(shù)在煙草物流中的應(yīng)用從作業(yè)項目上講主要有原材料管理和運(yùn)送、卷煙出廠、出入庫、在庫管理與盤點(diǎn)、運(yùn)輸、配送。從目前的發(fā)展情況來看，最令人關(guān)注的有倉庫管理、托盤和物流箱運(yùn)輸管理以及供應(yīng)鏈管理。 21 倉庫管理 實(shí)現(xiàn)RFID倉庫管理主要是為了提高貨物出入庫、存放位置及數(shù)量的統(tǒng)計、貨物位置檢索的自動化，以便于管理人員提高物流效率。 現(xiàn)代物流的管理是倉庫不是用來存放貨物的，而是用來中轉(zhuǎn)貨物的，出入庫的效率關(guān)乎到物流的效率。入庫時，自動識讀貨物上的電子標(biāo)簽，把貨物放在指定位置上并自動存入倉庫管理用的數(shù)據(jù)庫中。出庫時，通過計算機(jī)檢索數(shù)據(jù)庫，從指定

14、位置上取貨，并由電子標(biāo)簽的信息確認(rèn)貨品的種類和數(shù)量，做到準(zhǔn)確無誤。實(shí)踐表明，無論是新型立體倉庫還是舊式平面?zhèn)}庫，RFID技術(shù)都不同程度地提高了出入庫效率，減少了人工費(fèi)用，降低了成本。 22 托盤和物流箱運(yùn)輸管理 221 托盤和物流箱運(yùn)輸簡介 托盤和物流箱是物流產(chǎn)業(yè)中最為基本的集裝單元，它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公路鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設(shè)施等方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。因此，托盤和物流箱標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)業(yè)最為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)，托盤和物流箱的標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作成本。 222 RFID技術(shù)在托盤

15、運(yùn)輸中的應(yīng)用 RFID技術(shù)可以在托盤和物流箱的下述作業(yè)環(huán)節(jié)中得到應(yīng)用：成品貨箱入庫、倉儲環(huán)節(jié)進(jìn)行托盤貨箱變更或零散貨箱拼裝、托盤出庫、配送中心接收；物流箱在線分揀、暫存區(qū)暫存、發(fā)貨裝車、在途監(jiān)控、零售戶接收等。RFID電子標(biāo)簽設(shè)置在托盤和物流箱上，通過讀寫裝置便可以獲得托盤以及載貨的信息，節(jié)省了人力，提高了出入庫和裝卸效率，降低了人為誤差。 23 供應(yīng)鏈管理 到目前為止，RFID技術(shù)在某些局部范圍內(nèi)得到應(yīng)用，并有了一定的成功經(jīng)驗，但是在整個供應(yīng)鏈管理（SCM）上尚沒有多少成功的案例。 在任何一個生產(chǎn)直至銷售的過程中，高效的供應(yīng)鏈管理是提高效率與降低成本的重要因素。供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵是能夠依靠ER

16、P系統(tǒng)提供的信息，對整個供應(yīng)鏈商品有整體的可見性。但是，整體可見性依賴于良好、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。除了近幾年開始普及的RFID技術(shù)之外，還有很多標(biāo)簽信息的捕獲方法。從自動化條形碼掃描或手持式條形碼掃描，到光學(xué)字符識別(OCR)和手寫碼。而RFID技術(shù)，首先是一種符合自動數(shù)據(jù)捕捉的方法。一個RFID標(biāo)記符，就像是一串電報字符，對光線等自然、氣候條件幾乎沒有需求，它可以在移動狀態(tài)下更新和傳輸數(shù)據(jù)。 卷煙從離開生產(chǎn)線時起就根據(jù)需要在煙盒、煙條、煙箱或煙垛上設(shè)置電子標(biāo)簽，并將與該單位產(chǎn)品的相應(yīng)數(shù)據(jù)對標(biāo)簽的編碼進(jìn)行賦值。這以后的出廠、運(yùn)輸、入庫、在庫管理、出庫、配送、銷售等整個過程都要使用這個電子標(biāo)簽，并隨時通

17、過網(wǎng)絡(luò)檢索產(chǎn)品信息進(jìn)行商品管理。另外，利用RFID技術(shù)可以在商店里及時掌握存貨和銷售信息，并及時通過訂貨中心將缺貨信息反饋給工廠，工廠可以根據(jù)需求進(jìn)行生產(chǎn)，迅速彌補(bǔ)商店的不足。因此這種應(yīng)用了RFID技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的供應(yīng)鏈管理是一種透明的管理，是條碼技術(shù)或其他技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能比擬的。 總之，RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈管理當(dāng)中具有很大的優(yōu)勢和發(fā)展空間，它消除了貨箱里或托盤上卷煙成品的混淆現(xiàn)象；保證將正確的產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)了自動分揀操作，免除了人工操作；可以做到產(chǎn)品資料的全線跟蹤，使產(chǎn)品供求更為合理、迅速。 3 標(biāo)準(zhǔn)問題 31 RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 我們知道，在煙草行業(yè)中，RFID技術(shù)的應(yīng)用主要是&quo

18、t;物流"和"防偽"，這兩方面所適用的電子標(biāo)簽的頻率分別為高頻（HF）和超高頻（UHF）。對于HF，目前從執(zhí)行情況而言，國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC14443使用較為普遍。而在UHF上，標(biāo)準(zhǔn)甚多，不好統(tǒng)一。在UHF上，世界上主要有EPCglobal、ISO/IEC、AMIglobal、UID、IP-X等制定了協(xié)議或制定協(xié)議的動向。一般來說，協(xié)議的范圍較窄，約束力較小，而標(biāo)準(zhǔn)往往是在協(xié)議的基礎(chǔ)上綜合制定各方的意見制定出來的、為大家所接受的共同行為準(zhǔn)則，所以其約束力強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣。在國際RFID標(biāo)準(zhǔn)組織紛紛推出各自標(biāo)準(zhǔn)的同時，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理局、科技部、信息產(chǎn)業(yè)部等也正在籌備

19、建立我國的RFID-UHF標(biāo)準(zhǔn)。 UHF為很多國家和企業(yè)認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)有ISO/IEC18000-6B和ISO/IEC18000-6C。前者是由飛利浦，后者是由EPCglobal推出并經(jīng)修改和協(xié)商后納入國際標(biāo)準(zhǔn)的，這兩個標(biāo)準(zhǔn)各有優(yōu)缺點(diǎn)。 ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)定位于通用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用比較成熟，產(chǎn)品性能相對穩(wěn)定，數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)相對簡單。主要特點(diǎn)包括：標(biāo)準(zhǔn)成熟、產(chǎn)品穩(wěn)定、應(yīng)用廣泛；ID號全球惟一；先讀ID號，后讀數(shù)據(jù)區(qū)；1024（1k）bits或2048（2k）bits的大容量；98Bytes或216Bytes的大用戶數(shù)據(jù)區(qū)；多標(biāo)簽同時讀取，最多可同時讀取數(shù)十個標(biāo)簽；數(shù)據(jù)讀取速度為40kbps。符合I

20、SO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽主要適用于資產(chǎn)管理等領(lǐng)域。 ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的不足之處在于：近幾年發(fā)展停滯，有被6C取代的趨勢；用戶數(shù)據(jù)的軟件固化技術(shù)還不成熟，但這種情況可以通過芯片廠家將用戶數(shù)據(jù)嵌入來彌補(bǔ)。 ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)是：速度快，數(shù)據(jù)速率可達(dá)40kbps640kbps；可以同時讀取的標(biāo)簽數(shù)量多，理論上能讀到1000多個標(biāo)簽；首先讀EPC號碼，標(biāo)簽的ID號需要用讀數(shù)據(jù)的方式讀??；功能強(qiáng)，具有多種寫保護(hù)方式，安全性強(qiáng)；區(qū)域多，分為EPC區(qū)（96bits，可擴(kuò)展到512bits）、ID區(qū)（64bit或8Bytes）、用戶區(qū)(224bit或28Bytes)、密碼區(qū)(

21、32bits或4Bytes)，但有的廠商提供的標(biāo)簽沒有用戶數(shù)據(jù)區(qū)，如美國Impinj公司的標(biāo)簽。這種標(biāo)準(zhǔn)主要適用于物流領(lǐng)域中大量貨物的識別。 這種標(biāo)準(zhǔn)是由EPC的C1G2演變過來的，其標(biāo)準(zhǔn)具有通用性強(qiáng)、符合EPC規(guī)則、產(chǎn)品價格低、兼容性好等優(yōu)點(diǎn)。這種標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽定位于通用性標(biāo)簽，由于眾多高科技企業(yè)的支持和改良，這種標(biāo)準(zhǔn)在環(huán)境適用性、使用壽命、實(shí)行多標(biāo)簽同時讀取等方面得到不斷提高。 目前，國內(nèi)有些地方在選用電子標(biāo)簽的時候往往使用ISO18000-6B的標(biāo)準(zhǔn)。原因主要有兩個：一是ISO18000-6B的標(biāo)準(zhǔn)較早形成國際標(biāo)準(zhǔn)而得到認(rèn)可。二是6C是建立在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的，國內(nèi)很多地方的網(wǎng)絡(luò)尚不健全，所以

22、在此環(huán)境下推行6C有一定的難度。 32 托盤標(biāo)準(zhǔn) 托盤標(biāo)準(zhǔn)化是物流托盤化的核心，是物流托盤化的前提和基礎(chǔ)，沒有托盤標(biāo)準(zhǔn)化，就不可能實(shí)現(xiàn)物流托盤化，也就沒有快速、高效、低成本的現(xiàn)代物流。 物流托盤化包括托盤尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化，托盤制造材料標(biāo)準(zhǔn)化，各種材質(zhì)托盤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，托盤檢測方法及鑒定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，托盤作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，托盤集裝單元化和托盤作業(yè)一貫化，托盤國內(nèi)、國際共用化和托盤與物流設(shè)施、設(shè)備、運(yùn)輸車輛、集裝箱等尺寸協(xié)調(diào)合理化等內(nèi)容。 我國已成立了中國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會和中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會(以下簡稱兩會)。兩會成立后，制定了若干物流國家標(biāo)準(zhǔn)，如數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范、物流企業(yè)分類與評價指標(biāo)

23、等，還與國際托盤使用大國，特別是與日本、韓國進(jìn)行了深入的交流與合作，為我國托盤事業(yè)發(fā)展做了大量工作。但目前兩會還沒有制訂出適用于我國的托盤國家標(biāo)準(zhǔn)，而是套用ISOTC51制訂的國際標(biāo)準(zhǔn)。我國目前在社會上流通使用的托盤規(guī)格有幾十種，包括1100mm×1100mm、1200mm×1000mm兩種規(guī)格。 煙草業(yè)使用的托盤如果執(zhí)行我國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的話，就要改變目前業(yè)內(nèi)所適用的托盤。首就是尺寸，與托盤尺寸有關(guān)的是運(yùn)貨車車廂以及煙箱的尺寸。 煙草行業(yè)的物流采用的是業(yè)內(nèi)物流的方式。這種方式的特點(diǎn)是不容易發(fā)生被調(diào)包和盜竊等現(xiàn)象。缺點(diǎn)是從煙廠送往配送中心或客戶時可以做到整車，但回程時容易空車，從

24、而產(chǎn)生運(yùn)輸效率低下的問題。 在運(yùn)送煙草時是否使用托盤的問題上，主要存在容積率和托盤回收的矛盾。使用托盤運(yùn)輸可以大大提高進(jìn)出庫效率，減少人工費(fèi)用，對提高自動化程度有積極意義，但由于采用了托盤，而不是直接將煙箱裝入車廂內(nèi)，將使容積率下降30%。對于近距離運(yùn)輸，影響也許不大，但對于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸則影響較大。 煙草行業(yè)物流建設(shè)中多將電子標(biāo)簽用于托盤，并取得了階段性成功。如果因容積率的因素不使用托盤，而以煙箱為單位，則務(wù)必對煙箱進(jìn)行電子標(biāo)簽的管理。然而，我國尚缺少對煙箱實(shí)施電子信息管理的經(jīng)驗，這也是在煙草行業(yè)實(shí)現(xiàn)以煙箱為單位的物流管理的難題。事實(shí)上，對煙箱和托盤的雙重管理是理想的管理方式。在這一課題面前，還要進(jìn)行許多嘗試和努力。此外，將來煙草行業(yè)的物流管理單位（托盤還是煙包）也存在標(biāo)準(zhǔn)化的問題。 3. 3 物流箱標(biāo)準(zhǔn)物流箱適用于整個配送過程的末端，通常由各個物流中