某輸水隧洞工程tbm拆卸間施工方案

1、某輸水隧洞工程TBM拆卸間施工方案一、增設TBM拆卸間的必要性TBM掘進任務完成后，選擇一個合適的 TBM拆卸地點是關系設備 安全拆卸、運輸?shù)那疤釛l件。按照原有施工方案，在 13#主支洞交叉處預先施工了一長 35m、 寬11.2m,高9.7m、用于TBMt僉修的擴大洞室。但該段擴大洞室頂拱 中間與洞軸線存現(xiàn)一小交角走向斷層破碎帶，其地質條件為V類圍 巖，不適合在拱部埋設拆機吊點；另一方面，現(xiàn)有擴大洞室距貫通面 約1100m根據第一階段施工結束后設備轉場的經驗，TBM步進到主支交叉口約需要一個月時間，為此，結合現(xiàn)場情況，計劃于目前 13# 下游段選擇一合適地段增設一個 TBM拆卸間。二、TBM拆

2、卸間設計概況TBM拆卸間本著充分、合理利用空間，減少無端浪費的原則進行 設計。TBM貫通走行至拆卸間內后，上部滿足吊裝條件和工人操作、 左右滿足人員走行和施工工具通過即可。拆卸大件不在拆卸間內存 放,直接用拖車拉出洞外。擬施工的TBM卸間起訖樁號暫定為51+93951+965,全長26m 設計圍巖類別為皿b類。拆卸間開挖寬、高度均為10.3m，以全隧中 心線為圓心，拱部為半徑 6m的單心圓弧，直墻高度 7.379m,襯砌完 成后斷面凈空與現(xiàn)有設計的擴大洞室一致。TBM拆卸間布置和支護參 數(shù)如后附圖所示。三、TBM拆卸間施工方案TBM拆卸間雖選擇在地質條件較好地段，但施工斷面大，故分為上、下兩部

3、分開挖成型。TBM拆卸間施工時，在距拆卸間起始里程約 10m處開始起坡，采 用斜向導坑開挖至拆卸間頂部， 然后進行反向開挖， 完成拆卸間起始 段爆破成型。 上部開挖采用全斷面一次開挖至拱部設計高程， 采用人 工風鉆打眼，非電毫秒雷管引爆，光面爆破，ZLC50裝載機裝碴，15t 自卸汽車運碴。拆卸間上部開挖全部完成后，進行下半斷面開挖。下 半斷面一開挖仍采用一次開挖成型， 人工風鉆打眼， 光面爆破， ZLC50 裝載機裝碴， 15t 自卸汽車運碴。在上半斷面初期支護中，一并完成對拆機預埋吊點的安裝工作。待TBM拆卸完成后，采用組合鋼模板進行二次初砌和邊墻毛石混凝土 施工。四、TBM拆機方案通過對

4、剩余工期任務的計劃編排，13#12#主洞區(qū)間采用鉆爆法 施工是目前最有效的趕工措施， 其可最大限度的滿足合同工期。 為此， TBM將在與13#主洞貫通后完成其在TBM2標段的掘進任務，并在13# 主洞內完成TBM拆機工作。TBM拆機將本著節(jié)約、實用的原則進行，盡可能合理利用空間和 資源完成設備拆卸。拆機的總體理念是在拆卸間拱部預埋拆卸吊點， 采用卷揚機、 電動葫蘆并配合手拉葫蘆進行吊裝作業(yè)， 完成對整個設 備的拆卸任務。1. 總體方案根據總體施工安排，12#支洞到13#支洞不再用TBM進行施工。 為了縮短工期，經過研究決定在TBM完成第二段掘進任務后就進行TMB的拆卸工作。拆卸工作在洞內進行，

5、拆機位置大約在51+93951+965。根據現(xiàn)場施工條件，結合成本、技術、拆卸經驗、工期等方面的 考慮，拆機計劃用倒鏈配合吊車的方法。 拆卸順序是從前向后逐步拆 除。拆除的部件及時運出洞外，到存放場地貯存。根據這個方案，拆機的工作安排如下：(1) .TBM 掘進于 2007年 7月 5日進入拆卸洞室，并完成隧道貫 通任務。洞室里程： 51+965。(2) .2007年5月進入TBM拆卸的設備安裝和前期準備工作階段。(3) .TBM 拆卸相關工期相關工期時間為 56個月。包括：1) . 前期準備工作： 11.5 個月；2) . 拆卸工作： 3 個月；3) . 拆后的修理、保養(yǎng)： 1 個月。2.

6、拆卸準備(1) . 拆卸洞施工L X W=261) . 拆卸洞內的拆卸工作，主要包括主機、電氣、液壓系統(tǒng)的拆 解內容。為此，根據主機大件拆卸的要求，設計洞室平面：X 10m 凈空高度：H=10m拆機位置大約在 51+939- 51+9652) . 拆卸預埋件：在拆卸洞頂打錨桿作為吊點，錨桿吊點位置及 長度通過合理安排和力學計算確定，保證結構受力安全。3) . 拆卸洞地面硬化：要求地面平整，用砼硬化，要求抗壓強度 在20MPa以上。4) . 牽引卷揚機安裝在拆卸洞前安裝一臺 10 噸的卷揚機，作為移動拖車的動力。用 卷揚機將后配套拖車拉到拆卸洞內的拆卸位置進行拆卸。5) . 拆卸洞內排水為了保持

7、拆卸洞內的干燥和清潔， 在拆卸洞內設置排水坑。 用抽 水機將積水排出拆卸洞。6) . 步進機構安裝在TMB到達前將步進機構放在貫通點處，當TBM到達后即可進行 步進機構的安裝。(2) . 存放場地 存放場地要求平整、干燥，四周設排水溝。地面進行硬化。用圍欄隔離。(3) . 拆卸機具和材料在TBM到達拆卸洞前將所用拆卸機具和材料準備到位 (包括自制 的設備橋支架)。(4) . 標識在TBM到達前完成所有部件、管線的標識工作。3. 拆機實施(1) . 拆卸順序刀盤邊塊刀盤中心塊側護盾頂護盾1#皮帶機拱架安裝器主電機鋼環(huán)梁夾緊環(huán)主軸承 主變速箱底護盾錨桿鉆機主電機支架主機平臺K1上部一一內K前部一一

8、K1下部一一后支承一一K2上部一一內K 后部一一K2下部一一2#皮帶機一一設備橋一一后配套(2) . 管線拆除管線拆除在主電機支架拆除工作完成后進行。(3) . 主要部件拆卸方法1) . 刀盤塊和護盾拆除：在頂護盾上部割兩個口，在邊塊中心處焊吊耳，用倒鏈將邊塊吊起后后退 TBM將邊塊放到運輸車輛上運出 洞外。用同樣的方法拆除其它刀盤塊和護盾。2) . 主軸承拆除：主軸承分兩部分進行拆除，將主軸承螺栓取出 后先將軸承吊下運出，再將傳動箱拆除。3) .外K上部拆除：用兩個20噸倒鏈將其吊起再用兩個20噸倒 鏈將其向前移放于運輸車輛上運出洞外。4) .內K拆除：將內K吊起，將外K下部向前拖。將內K前

9、部放 下。再逐個吊起運出。5) . 設備橋拆除：設備橋的拆除分下列幾步進行： . 安裝設備橋支架； . 將設備橋移到拆卸洞內； .拆除設備橋上的附件； 將設備橋分段拆下。6) .后配套拆除：依次用卷揚機將要拆卸的拖車拖入拆卸洞內， 用倒鏈和吊車配合完成剩余的拆卸工作。4. 組織機構(1) .組織管理體系TBM拆機的組織管理，根據TBM拆卸的工作方式，進行勞力、機 具、材料和運輸?shù)慕M織。在統(tǒng)一管理協(xié)調的基礎上，根據工作位置和特點分三個部分。 洞 內、洞口和存放場，分系統(tǒng)、分部位、分時段按專業(yè)分工進行 TBM拆 卸的組織管理和安排。組織管理體系框圖見附圖。組織管理體系框圖1) .為安全、準確、迅速

10、的完成 TBM的拆卸任務，必須進行合理 的組織和管理。通過建立有效的組織運作管理體系， 健全完善的制度 細則，充分發(fā)揮及時有效的調度機制，確保拆卸工作的順利進行。2) .堅持IS09000系列標準化作業(yè)管理，任務層層分解，件件落實到人。3) .明確工序銜接、拆卸部件及工具的交接管理責任。4) .充分進行宣傳教育和交底培訓，使每一個職工深刻認識到準 確標識、正確拆解、完好包裝、合理存放對 TBM的重復使用和延長壽 命的重要性。5) .拆卸期間的工作制度： .工作制按三班制安排，分白班、中班、夜班。交接班工作在拆卸現(xiàn)場交 接，做好交接班簽字記錄。中間吃飯不離開現(xiàn)場。 .各班按專業(yè)分設機液、電氣兩個

11、大組。根據不同時段的工作 特點，進行人員的統(tǒng)一調配。6) .拆卸工作的人員組織管理各班分時段進行人員配置和統(tǒng)一調配。單班人員配置表見附表。單班人員配置表時段工區(qū)后配套主機液壓電氣裝箱包裝文整統(tǒng)計其他管線拆卸階段洞內工程師1111總計：3保安.存放場：1洞口： 2 洞內與I 線通道各1名技工/普工4/ 4462/102/11拖車拆運階段洞內工程師111技工/普工1/14/42/102/11洞口工程師111/6技工/普工4/32大件拆運階段洞內工程師2技工/普工4/6洞口工程師11111/6技工/普工6/6/2/4存放 場工程師1普工8鑒定工程師當班負責人及工程師7) .交底培訓 .拆卸標識前培訓

12、培訓應包括以下基本內容：分系統(tǒng)地講解系統(tǒng)關系；分系統(tǒng)的編碼規(guī)則；不同組件、零部件的標識方式、方法要求；編碼、標識的檢查核對方式、方法要求。 .拆卸實施前進行交底培訓講解拆卸計劃。為保證從拆卸到存放期間的，各種工作的順利進 行，拆卸工作必須盡可能地按照拆卸計劃實施。重申拆卸工藝操作要求，以及安全注意事項。8) .運輸組織統(tǒng)一管理 .洞口調度為調度中心。 .洞內運輸?shù)牧熊囌{度和洞外到存放場的汽車、叉車和汽吊調度，由洞口調度統(tǒng)一指揮。 .調度人員必須熟悉整個拆機的運輸計劃， 以便做到心中有數(shù)。 .洞外運輸卡車等運輸設備，必須在洞口拆卸場地等候。 結合運輸實際，專門安排上下班人員及送飯、送水運輸。9)

13、 .雨、冬季的露天作業(yè)影響.洞外工作受雨季和冬季的氣候環(huán)境影響大，因此應注意解決 與氣候有關的各類影響問題. 雨季施工，應注意對有關電子電器設備進行防雨保護。洞口 拆卸場地與存放場要做好排水工作。 . 冬季施工，應注意各類發(fā)動機等防凍的保護，以及啟動時的 熱水供應。5. TBM拆卸安全細則為順利的進行TBM的拆卸工作，保證人身、設備的安全，特制訂 以下規(guī)定。(1) . 所有拆機人員必須進行安全技術 (含指揮信號 )培訓，持證上 崗。(2) . 大吊機由持證上崗司機操作。嚴禁其他人員隨意操作。(3) . 登高作業(yè)，若無牢固立足點或無欄桿時，必須扎安全帶。(4) . 傳遞工具、零件等物品時，不得上下拋擲。(5) . 起吊前，必須檢查吊機是否綁掛牢固，吊點是否正確。(6) . 嚴禁強行起吊。起吊前，須仔細檢查聯(lián)接件是否已全部拆除， 吊件是否與其它物件牽連。(7) . 起吊刀盤、 主軸承、內外凱等大件時，應再次檢查吊機制動 器和吊具，并先微動試吊后，再平衡吊運。(8) . 吊件不得從人的上空通過。(9) . 翻轉吊件時，鋼絲繩保持在垂直狀態(tài)，不得斜拉斜吊。(10) . 拆卸作業(yè)時，不得損壞機器上的標識。對于沒有標識到的