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1、速度關(guān)聯(lián)類問(wèn)題求解·速度的合成與分解運(yùn)動(dòng)物體間速度關(guān)聯(lián)關(guān)系,往往是有些高考命題的切入點(diǎn).而尋找這種關(guān)系則是考生普遍感覺(jué)的難點(diǎn)難點(diǎn)磁場(chǎng)圖4-11.如圖4-1所示,a、b兩車通過(guò)細(xì)繩跨接在定滑輪兩側(cè),并分別置于光滑水平面上,若a車以速度v0向右勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩與水平面的夾角分別為和時(shí),b車的速度是多少?2.如圖4-2所示,質(zhì)量為m的物體置圖4-2于光滑的平臺(tái)上,系在物體上的輕繩跨過(guò)光滑的定滑輪.由地面上的人以恒定的速度v0向右勻速拉動(dòng),設(shè)人從地面上的平臺(tái)開(kāi)始向右行至繩與水平方向夾角為45°處,在此過(guò)程中人對(duì)物體所做的功為多少?案例探究圖4-3例1如圖4-3所示,在一光滑水平面上放

2、一個(gè)物體,人通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)高處的定滑輪拉物體,使物體在水平面上運(yùn)動(dòng),人以大小不變的速度v運(yùn)動(dòng).當(dāng)繩子與水平方向成角時(shí),物體前進(jìn)的瞬時(shí)速度是多大?命題意圖:考查分析綜合及推理能力,b級(jí)要求.圖4-4錯(cuò)解分析:弄不清合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)概念,將繩子收縮的速度按圖4-4所示分解,從而得出錯(cuò)解v物=v1=vcos.解題方法與技巧:解法一:應(yīng)用微元法設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t,物體前進(jìn)的位移s1=bc,如圖4-5所示.過(guò)c點(diǎn)作cdab,當(dāng)t0時(shí),bac極小,在acd中,可以認(rèn)為ac=ad,在t時(shí)間內(nèi),人拉繩子的長(zhǎng)度為s2=bd,即為在t時(shí)間內(nèi)繩子收縮的長(zhǎng)度.圖4-5由圖可知:bc=由速度的定義:物體移動(dòng)的速度為v物=人拉繩子

3、的速度v= 圖4-6由解之:v物=解法二:應(yīng)用合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系繩子牽引物體的運(yùn)動(dòng)中,物體實(shí)際在水平面上運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)就是合運(yùn)動(dòng),所以物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的速度v物是合速度,將v物按如圖4-6所示進(jìn)行分解.其中:v=v物cos,使繩子收縮.v=v物sin,使繩子繞定滑輪上的a點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng).所以v物=解法三:應(yīng)用能量轉(zhuǎn)化及守恒定律由題意可知:人對(duì)繩子做功等于繩子對(duì)物體所做的功.人對(duì)繩子的拉力為f,則對(duì)繩子做功的功率為p1=fv;繩子對(duì)物體的拉力,由定滑輪的特點(diǎn)可知,拉力大小也為f,則繩子對(duì)物體做功的功率為p2=fv物cos,因?yàn)閜1=p2所以v物= 圖4-7例2一根長(zhǎng)為l的桿oa,o端用鉸鏈固定,另一

4、端固定著一個(gè)小球a,靠在一個(gè)質(zhì)量為m,高為h的物塊上,如圖4-7所示,若物塊與地面摩擦不計(jì),試求當(dāng)物塊以速度v向右運(yùn)動(dòng)時(shí),小球a的線速度va(此時(shí)桿與水平方向夾角為).命題意圖:考查綜合分析及推理能力.b級(jí)要求.錯(cuò)解分析:不能恰當(dāng)選取連結(jié)點(diǎn)b來(lái)分析,題目無(wú)法切入.無(wú)法判斷b點(diǎn)參與的分運(yùn)動(dòng)方向.解題方法與技巧:選取物與棒接觸點(diǎn)b為連結(jié)點(diǎn).(不直接選a點(diǎn),因?yàn)閍點(diǎn)與物塊速度的v的關(guān)系不明顯).因?yàn)閎點(diǎn)在物塊上,該點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向不變且與物塊運(yùn)動(dòng)方向一致,故b點(diǎn)的合速度(實(shí)際速度)也就是物塊速度v;b點(diǎn)又在棒上,參與沿棒向a點(diǎn)滑動(dòng)的速度v1和繞o點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度v2.因此,將這個(gè)合速度沿棒及垂直于棒的兩個(gè)方

5、向分解,由速度矢量分解圖得:v2=vsin.設(shè)此時(shí)ob長(zhǎng)度為a,則a=h/sin.令棒繞o 點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為,則:=v2/a=vsin2/h.故a的線速度va=l=vlsin2/h.錦囊妙計(jì)一、分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)的關(guān)系1.一物體同時(shí)參與幾個(gè)分運(yùn)動(dòng)時(shí),各分運(yùn)動(dòng)獨(dú)立進(jìn)行,各自產(chǎn)生效果(v分、s分)互不干擾,即:獨(dú)立性.2.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)同時(shí)開(kāi)始、進(jìn)行、同時(shí)結(jié)束,即:同時(shí)性.3.合運(yùn)動(dòng)是由各分運(yùn)動(dòng)共同產(chǎn)生的總運(yùn)動(dòng)效果,合運(yùn)動(dòng)與各分運(yùn)動(dòng)總的運(yùn)動(dòng)效果可以相互替代,即:等效性.二、處理速度分解的思路1.選取合適的連結(jié)點(diǎn)(該點(diǎn)必須能明顯地體現(xiàn)出參與了某個(gè)分運(yùn)動(dòng)).2.確定該點(diǎn)合速度方向(通常以物體的實(shí)際速度為合速

6、度)且速度方向始終不變.3.確定該點(diǎn)合速度(實(shí)際速度)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)效果從而依據(jù)平行四邊形定則確定分速度方向.4.作出速度分解的示意圖,尋找速度關(guān)系.殲滅難點(diǎn)訓(xùn)練圖4-8一、選擇題1.如圖4-8所示,物體a置于水平面上,a前固定一滑輪b,高臺(tái)上有一定滑輪d,一根輕繩一端固定在c點(diǎn),再繞過(guò)b、d.bc段水平,當(dāng)以速度v0拉繩子自由端時(shí),a 沿水平面前進(jìn),求:當(dāng)跨過(guò)b的兩段繩子夾角為時(shí)a的運(yùn)動(dòng)速度v.2.如圖4-9所示,均勻直桿上連著兩個(gè)小球a、b,不計(jì)一切摩擦.當(dāng)桿滑到如圖位置時(shí),b球水平速度為vb,加速度為ab,桿與豎直夾角為,求此時(shí)a球速度和加速度大小. 圖4-9 圖4-10圖4-113.一輕繩

7、通過(guò)無(wú)摩擦的定滑輪在傾角為30°的光滑斜面上的物體m1連接,另一端和套在豎直光滑桿上的物體m2連接.已知定滑輪到桿的距離為m.物體m2由靜止從ab連線為水平位置開(kāi)始下滑1 m時(shí),m1、m2恰受力平衡如圖4-10所示.試求:(1)m2在下滑過(guò)程中的最大速度.(2)m2沿豎直桿能夠向下滑動(dòng)的最大距離.4.如圖4-11所示,s 為一點(diǎn)光源,m為一平面鏡,光屏與平面鏡平行放置.so是垂直照射在m上的光線,已知so=l,若m以角速度繞o點(diǎn)逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則轉(zhuǎn)過(guò)30°角時(shí),光點(diǎn) s在屏上移動(dòng)的瞬時(shí)速度v為多大?圖4-125.一輛車通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的繩pq提升井中質(zhì)量為m的物體,如圖4

8、-12所示.繩的p端拴在車后的掛鉤上,q端拴在物體上.設(shè)繩的總長(zhǎng)不變,繩子質(zhì)量、定滑輪的質(zhì)量和尺寸、滑輪上的摩擦都忽略不計(jì).開(kāi)始時(shí),車在a點(diǎn),左右兩側(cè)繩都已繃緊并且是豎直的,左側(cè)繩繩長(zhǎng)為h.提升時(shí),車加速向左運(yùn)動(dòng),沿水平方向從a經(jīng)b駛向c.設(shè)a到b的距離也為h,車過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度為vb.求在車由a移到b的過(guò)程中,繩q端的拉力對(duì)物體做的功.圖4-136.如圖4-13所示,斜劈b的傾角為30°,劈尖頂著豎直墻壁靜止于水平地面上,現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量與斜劈質(zhì)量相同、半徑為r的球a放在墻面與斜劈之間,并從圖示位置由靜止釋放,不計(jì)一切摩擦,求此后運(yùn)動(dòng)中(1)斜劈的最大速度.(2)球觸地后彈起的最大高度。

9、(球與地面作用中機(jī)械能的損失忽略不計(jì))參考答案:難點(diǎn)磁場(chǎng)1.vb= 2.略殲滅難點(diǎn)訓(xùn)練1.v=2.va=vbtan;aa=abtan3.(1)由圖可知,隨m2的下滑,繩子拉力的豎直分量是逐漸增大的,m2在c點(diǎn)受力恰好平衡,因此m2從b到c是加速過(guò)程,以后將做減速運(yùn)動(dòng),所以m2的最大速度即出現(xiàn)在圖示位置.對(duì)m1、m2組成的系統(tǒng)來(lái)說(shuō),在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力和繩子拉力做功,但繩子拉力做功代數(shù)和為零,所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒.e增=e減,即m1v12+m22v2+m1g(a-a)sin30°=m2g·b又由圖示位置m1、m2受力平衡,應(yīng)有:tcosacb=m2g,t=m1gsin30&

10、#176;又由速度分解知識(shí)知v1=v2cosacb,代入數(shù)值可解得v2=2.15 m/s,(2)m2下滑距離最大時(shí)m1、m2速度為零,在整個(gè)過(guò)程中應(yīng)用機(jī)械能守恒定律,得:e增=e減即:m1g()sin30°=m2gh利用(1)中質(zhì)量關(guān)系可求得m2下滑的最大距離h=m=2.31 m4.由幾何光學(xué)知識(shí)可知:當(dāng)平面鏡繞o逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)30°時(shí),則:sos=60°,os=l/cos60°.圖41選取光點(diǎn)s為連結(jié)點(diǎn),因?yàn)楣恻c(diǎn) s在屏上,該點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向不變,故該點(diǎn)實(shí)際速度(合速度)就是在光屏上移動(dòng)速度v;光點(diǎn)s又在反射光線os上,它參與沿光線os的運(yùn)動(dòng).速度v1和繞o點(diǎn)轉(zhuǎn)

11、動(dòng),線速度v2;因此將這個(gè)合速度沿光線os及垂直于光線 os的兩個(gè)方向分解,由速度矢量分解圖41可得:v1=vsin60°,v2=vcos60°又由圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)可得:當(dāng)線os繞o轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為2.圖42則:v2=2l/cos60°vcos60°=2l/cos60°,v=8l.5.以物體為研究對(duì)象,開(kāi)始時(shí)其動(dòng)能ek1=0.隨著車的加速運(yùn)動(dòng),重物上升,同時(shí)速度也不斷增加.當(dāng)車子運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí),重物獲得一定的上升速度vq,這個(gè)速度也就是收繩的速度,它等于車速沿繩子方向的一個(gè)分量,如圖4-2,即vq=vb1=vbcos45°=vb于是重物的動(dòng)能增為 ek2 =mvq2=mvb2在這個(gè)提升過(guò)程中,重物受到繩的拉力t、重力mg,物體上升的高度和重力做的功分別為h=h-h=(-1)hwg=-mgh=-mg(-1)h于是由動(dòng)能定理得 wt+wg=ek=ek2-ek1即wt-mg(-1)h=mvb2-0所以繩子拉力對(duì)物體做功wt=mvb2+mg(-1)h6.(1)a加速下落,b加速后退,當(dāng)a落地時(shí),b速度最大,整大過(guò)程中,斜面與球之間彈力對(duì)球和斜面做功代數(shù)和為零,所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒.mg

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