汽車專業(yè)維修實(shí)習(xí)報(bào)告

1、汽車專業(yè)維修實(shí)習(xí)報(bào)告x年x月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進(jìn) 行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù) 站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋 等有了一定的了解和深刻體會(huì)。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海 大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎 動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè) 儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù) 的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客 戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正 的配件是上海大眾系

2、列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車 貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。一、實(shí)習(xí)目的1. 通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2. 切身了解貴陽(yáng)汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀3. 熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。4. 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系 實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培 養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力， 為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、 課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5. 維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在 整個(gè)實(shí)

3、習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn) 真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù) 人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。 例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF 自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：、汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何 保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視 鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液 液面高

4、度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效， 安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是 否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足， 并清除胎間及胎紋間雜物。 檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常， 傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏 電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清 潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn) 轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一

5、次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。x=換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：(1) .正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。(2) .選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V 芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響 潤(rùn)滑效果。(3) .換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng) 機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰 下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4) .更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā) 現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿 干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成

6、損壞(5) 、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng) 機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻 線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象， 如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò) 少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃 油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè) 電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液 位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油 油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁， 以為氣壓不足，而給汽車車胎胎打

7、氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓， 造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十 分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手 冊(cè)或駕駛員車門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查 制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn) 沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、 環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及 時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng) 更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn) 生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往 往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制

8、動(dòng)液等類型。 合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換 制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免 人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液閥的損壞（1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但 如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；?花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是 兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于 使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù) 汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。 全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己

9、更 換火花塞，可到 AutoZone或AutoParts等汽車零部件商店， 報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然 后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。2、裝肇事車車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀 表盤(pán)、座椅、車橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后 在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)為了V6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。 防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能 夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以 把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)

10、變速箱上。離合器也可以固定 在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接 好。安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管 散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器 兩邊。裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向 拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成 上。布線現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其 線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用 途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅 對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)

11、要特別注意觀察 對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小 修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝 上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。裝儀表和工作臺(tái)儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭 插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位 置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo) 電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù) 極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)

12、生火花傷人。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、 轉(zhuǎn)向助力油、 剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可 以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障，然后調(diào)試。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員 不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球 頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上 下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí) 間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更

13、加苛刻的要求。從保養(yǎng) 的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損， 修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000 10000km,合成機(jī)油更是高達(dá) 1500025000km；多方面綜合， 選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用SF、SG級(jí)，柴油機(jī)選用CD CE級(jí)，或選用SF/CD SG/CD通用機(jī)油。 目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，選用長(zhǎng)城、殼牌Shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添 補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。除了上述的之外，自動(dòng)變速器油也要檢查或者更換，自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱 ATF是指專用于自動(dòng)變速器的油液。ATF對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及

14、使用壽命都有非常重要的 影響。汽車自動(dòng)變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速 器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。1.較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá) 300 C。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體 及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。因此，要求ATF具有較高的氧化安定性。2. 防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會(huì)造成系統(tǒng)工作 失靈，以至損壞。3. 良好的抗泡沬性：油液中的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循

15、環(huán)，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完 全結(jié)合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。4. 抗磨性：要求ATF既能良好地潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但磨擦 系數(shù)又不能太小，否則離合器將難以結(jié)合。5. 剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，降低 了變矩器的傳遞效率，還會(huì)出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。 用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)和道路實(shí)驗(yàn)， 具備上述的各種性能。各個(gè)國(guó)家對(duì)ATF均有嚴(yán)格的規(guī)定。目前，應(yīng)用廣泛的 ATF是DEXRO與DEXRON和川型。主要應(yīng) 用于美國(guó)通用、克萊斯勒，日本和德國(guó)的大部分車型上。福 特汽車公司使用的是 F型，

16、國(guó)產(chǎn)轎車使用的 ATF主要是8號(hào) 自動(dòng)傳動(dòng)油。ATF的功用在自動(dòng)變速器中 ATF主要有下列功用：通過(guò) 液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器；1.通過(guò)電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換擋元件的操縱；2. 冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì)；3. 潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑；4. 清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。在進(jìn)行自動(dòng)變速器維護(hù)時(shí)，對(duì)ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1.油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認(rèn) ATF是否過(guò)熱變質(zhì)。Dexron油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味 且含有雜質(zhì)，則予更換。2.油量檢查，自動(dòng)變速器

17、中油面的 高低對(duì)變速器的性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn) 時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合 器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或 油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外油面 過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操 縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件 的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。在自動(dòng)變速器中，ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高，當(dāng)自動(dòng)變速器正 常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，AT

18、F充注在變矩器和各油缸油道內(nèi)，液面下降， 熄火后，油面會(huì)升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件 下進(jìn)行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同，應(yīng)按維修 手冊(cè)進(jìn)行。自動(dòng)變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必 須更換全部油液，同時(shí)還應(yīng)更換ATF濾清器。換油時(shí)必須使用規(guī)定型號(hào)的 ATFo具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依 廠家維修手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行，下面以高爾夫?yàn)槔f(shuō)明。確定ATF的型號(hào)為DEXRON型。首先取下放油孔塞，放出ATE更換新襯墊后裝回?cái)Q緊；然后通過(guò)加油管加入新ATF,對(duì)于A540型容量換油加注量，對(duì)于A140型容量換油加注量；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調(diào)到為規(guī)定值。采用傳統(tǒng) 的方法更換舊油只能排放或填充ATF總?cè)萘康?/2，這樣，殘留下來(lái)的舊油會(huì)污染新的變速器油，而新舊油混合后，必 然會(huì)影響自動(dòng)變速器各方面的性能。若用專用的換油設(shè)備， 就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時(shí)填裝 等量的相同規(guī)格的新變速器油汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一 部分，按市場(chǎng)現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛 酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線 樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù) 極板活性物質(zhì)在電解液