橋梁01-更換橋梁護(hù)軌作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、fed作業(yè)指導(dǎo)書(shū)標(biāo)題更換橋梁護(hù)軌作業(yè)編號(hào)Q/WGWD-Z YZD-QL01-2012施工等級(jí)施工發(fā)布日期2012年2月25日階 段作業(yè)工序作業(yè)內(nèi)容安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)控級(jí)別控制措施安全風(fēng)險(xiǎn)控制人主控人員聯(lián)控人員作 業(yè) 占八、前現(xiàn)場(chǎng) 踏勘1. 按照月度批復(fù)施工（維修計(jì)劃）提前4日向段調(diào)度提交施工計(jì)劃。2. 施工負(fù)責(zé)人在提報(bào)計(jì)劃次日（前三日）組織關(guān)鍵人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘和工作 量調(diào)查和防護(hù)位置進(jìn)行標(biāo)記。，做好技術(shù)資料、安全標(biāo)準(zhǔn)記錄。線路上作業(yè)，必須設(shè)置專(zhuān)人防護(hù)；必須“先 設(shè)防護(hù)、后上道，先下道、后撤防護(hù)”。局禁令C-1工長(zhǎng)按照安規(guī)規(guī)定 安排設(shè)置防護(hù)。施工負(fù)責(zé)人施工 方案 編制1. 提前5日按照提報(bào)的施工計(jì)劃項(xiàng)目編

2、制施工組織方案。2. 嚴(yán)格按照路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則“施工方案審核程序”規(guī)定項(xiàng)目編寫(xiě)和提報(bào)。施工方案的基本內(nèi)容：施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地 點(diǎn)和時(shí)間、影響及限速范圍、設(shè)備變化、施工方式及流程、施工過(guò)渡方 案、施工組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法、列車(chē)運(yùn)行 條件、驗(yàn)收安排、施工安全協(xié)議書(shū)和“三圖一表”（施工方案示意圖、施工 作業(yè)流程計(jì)劃圖、施工防護(hù)示意圖和安全關(guān)鍵卡控表）等。3. 在電氣化區(qū)段，施工方案中必須注明是否有需要接觸網(wǎng)停電后方可進(jìn) 行的施工作業(yè)項(xiàng)目。對(duì)于電氣化區(qū)段需停電的施工，由供電部門(mén)確定電 氣化區(qū)段停電范圍。4. 提前一天（應(yīng)急情況除外）向電務(wù)、車(chē)務(wù)、供電（不停

3、電除外）遞交 配合單并簽認(rèn)。1. 影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的施工，必須納入計(jì)劃管理，嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃 施工和超范圍施工。2. 施工方案未審定、施工安全協(xié)議未簽訂 嚴(yán)禁批準(zhǔn)施工計(jì)劃。3. 嚴(yán)禁違反施工配合單制度。營(yíng)業(yè)線禁令營(yíng)業(yè)線禁令營(yíng)業(yè)線禁令1. 技術(shù)員按營(yíng)業(yè)線施 工管理辦法提報(bào)計(jì)劃； 車(chē)間副主任審核提報(bào)。2. 技術(shù)員編制的施工 方案必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人審核。3. 工長(zhǎng)提交施工配合 單。技術(shù)員技術(shù)員工長(zhǎng)車(chē)間副職 及以上施工負(fù)責(zé) 人組織 施工 例會(huì)1. 按照日計(jì)劃批復(fù)，施工負(fù)責(zé)人提前一日組織召開(kāi)施工例會(huì)，對(duì)關(guān)鍵人 員進(jìn)行技術(shù)、安全交底。2. 施工負(fù)責(zé)人提前一日參加車(chē)務(wù)組織的施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備會(huì)，按營(yíng)業(yè)線

4、施工 安全規(guī)定進(jìn)行簽認(rèn)。1. 未按規(guī)定召開(kāi)施工預(yù)備會(huì)，嚴(yán)禁安排次日施工。2. 施工總指揮必須在施工前一日組織有 關(guān)人員對(duì)施工作業(yè)內(nèi)容、 影響范圍、防護(hù) 措施及行車(chē)方式等與批復(fù)的施工計(jì)劃進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)或發(fā)現(xiàn)不符 未經(jīng)有效處理，嚴(yán)禁施工，參加施工預(yù)備 會(huì)施工負(fù)責(zé)人與提報(bào)計(jì)劃人員相符。營(yíng)業(yè)線禁令營(yíng)業(yè)線禁令1. 施工負(fù)責(zé)人必須按 批復(fù)計(jì)劃前一日組織召開(kāi)施工例會(huì)，進(jìn)行安 全技術(shù)交底。2. 施工負(fù)責(zé)人與施工 總指揮核對(duì)施工計(jì)劃 內(nèi)容，并及時(shí)協(xié)調(diào)處 理。施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人施工總指 揮學(xué)標(biāo) 及安 全講話(huà)1. 對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)：按照施工組織方案、安規(guī)、修規(guī)、電氣化安全知識(shí)及相關(guān)規(guī)章有針對(duì)性的學(xué)標(biāo)：a.

5、施工防護(hù)：執(zhí)行安規(guī)第第 2.2.1條-第2.2.19條規(guī)定；b:小型機(jī)械作業(yè)：執(zhí)行安規(guī)第 2.4.13條-第2.4.18 條規(guī)定；C.路料裝卸與堆放：執(zhí)行安規(guī)第2.6.1條-第2.6.10條規(guī)定；d.下道避車(chē)：執(zhí)行安規(guī)第 3.2.1條-第3.2.6條規(guī)定；e.道路交 通：嚴(yán)格執(zhí)行道路交通管理辦法卡死禁令及交通法規(guī)。2. 安全講話(huà)：針對(duì)當(dāng)日施工項(xiàng)目、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工方案安全措施、天氣 狀況等進(jìn)行安全講話(huà)。從行車(chē)、勞動(dòng)、車(chē)輛、作業(yè)質(zhì)量等方面制定，落 實(shí)作業(yè)負(fù)責(zé)人、盯控人員、安全員、防護(hù)員互控聯(lián)控他控。堅(jiān)持班前安全講話(huà)，根據(jù)天氣、作業(yè)環(huán)境、 作業(yè)內(nèi)容、人員、機(jī)具等情況，有針對(duì)性 地提岀安全注意事項(xiàng)。局

6、禁令B1-3組織安全講話(huà)、對(duì)標(biāo)學(xué) 習(xí)；施工負(fù)責(zé)人或盯控 干部對(duì)標(biāo)。安全員施工負(fù)責(zé) 人及盯控 人員點(diǎn)名 分工1. 按施工組織措施布置各工序任務(wù)，層層落實(shí)責(zé)任到人并進(jìn)行安全技 術(shù)交底。2. 作業(yè)負(fù)責(zé)人由副主任以 上人員擔(dān)任。安排當(dāng)日工作，分工明確，責(zé)任到人。工班長(zhǎng)點(diǎn)名、分工。施工負(fù)責(zé)人工具1.作業(yè)料具：撬棍、扳手、木折尺、道釘錘、直釘器、斧鋸、方木、廢1.攜帶機(jī)具齊全有效，軌道電路地段和電工班長(zhǎng)檢查確認(rèn)攜帶工班長(zhǎng)材料員備品機(jī)油、鋼軌、護(hù)軌扣件、護(hù)軌緩沖墊、梭頭絕緣等。2.防護(hù)備品：作業(yè)牌2個(gè)，停車(chē)信號(hào)牌2個(gè)，減速信號(hào)牌6個(gè)（限速牌 25、45、60各2個(gè)），減速地點(diǎn)標(biāo)2個(gè)，雙面信號(hào)燈3盞，火炬2只

7、， 喇叭1個(gè)，響墩6個(gè)，紅色信號(hào)旗7面，黃色信號(hào)旗3面，皮革機(jī)2 臺(tái)，對(duì)講機(jī)4臺(tái)，振鈴電話(huà)2臺(tái)。4. 夜間施工須攜帶足夠的現(xiàn)場(chǎng)照明燈具及作業(yè)人員頭燈。使用反光標(biāo) 志。5. 在接觸網(wǎng)及帶電部分 5米范圍內(nèi)自帶電機(jī)械須設(shè)置接地裝置。6. 絕緣手套、絕緣靴等絕緣用品每次使用前檢測(cè)絕緣良好。氣化區(qū)段長(zhǎng)工具手柄須有絕緣套。2.必須按規(guī)定為作業(yè)人員配備符合國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品和生產(chǎn)作業(yè)工具，并按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)。局禁令B1-50的機(jī)具；材料員對(duì)準(zhǔn)備 的機(jī)具進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)正 常，攜帶齊全有效。作業(yè) 環(huán)境大風(fēng)、沙塵、大雨、大雪、濃霧、高溫、 夜間照明不足等惡劣天氣不宜作業(yè)。根據(jù)天氣狀況確定作 業(yè)條件。施工負(fù)責(zé)

8、人作 業(yè) 占八、 中到達(dá) 現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)日駐站防護(hù)員和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員提前40分鐘（夜間60分鐘）到車(chē)站辦理登記手續(xù)和到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。1. 施工預(yù)備會(huì)確定的施工總指揮、施工負(fù)責(zé)人及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人未到位，嚴(yán)禁申請(qǐng)施工。2. 汽車(chē)岀車(chē)前必須檢查車(chē)況。嚴(yán)禁貨車(chē)車(chē) 廂載人、客貨混載、超載、機(jī)動(dòng)車(chē)帶病上 路行駛，嚴(yán)禁疲勞駕駛。在坡道停車(chē)、或 檢修車(chē)輛必須采取防溜措施。營(yíng)業(yè)線禁令局禁令B1-531. 施工負(fù)責(zé)人及關(guān)鍵 人員未到位不得上道 施工。2. 汽車(chē)司機(jī)要檢查車(chē) 況。施工負(fù)責(zé)人汽車(chē)司機(jī)盯控人員工班長(zhǎng)施工 登記 及設(shè) 置防 護(hù)1. 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)與工地、駐站、千米防護(hù)員試通話(huà)，至少每3-5分鐘聯(lián)系一次，掌握施工

9、現(xiàn)場(chǎng)和列車(chē)運(yùn)行情況，同時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)員加 強(qiáng)與車(chē)站值班員聯(lián)系，雙線區(qū)段反向向來(lái)車(chē)時(shí)，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員轉(zhuǎn) 報(bào)施工負(fù)責(zé)人通知下道避車(chē)，并做好通話(huà)記錄。2. 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站值班員保持密切聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻，設(shè)置好防護(hù)后方可施工。作業(yè)過(guò)程中應(yīng)密切注意來(lái)車(chē)“預(yù)報(bào)”、“確報(bào)”等信號(hào)?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)岀的預(yù)報(bào)、確報(bào)、變更通 知后，均應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人或按規(guī)定信號(hào)向施工負(fù)責(zé)人重復(fù)鳴示， 同時(shí)加強(qiáng)警戒，注意瞭望，監(jiān)視來(lái)車(chē)和工地情況。3. 在區(qū)間準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)第2.2.11條規(guī)定：應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)兩端500-1000米處列車(chē)運(yùn)行左側(cè)（雙線在線路外側(cè)）路肩上設(shè)置作業(yè) 標(biāo)。4. 施

10、工領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備施工封鎖條件，通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理請(qǐng)求線路封 閉手續(xù)。5. 駐站聯(lián)絡(luò)員登記參考用語(yǔ)：工務(wù)請(qǐng)求于X年X月X日于X點(diǎn)X分-X點(diǎn)X分在XXX站至XXX站間XX公里XXX米處XXX作業(yè)。6. 施工封閉命令下達(dá)后駐站聯(lián)絡(luò)員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳遞至施工負(fù)責(zé)人。7. 施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)后下達(dá)設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)指令，現(xiàn)場(chǎng)盯控人員嚴(yán)格落 實(shí)雙確認(rèn)制度并通報(bào)施工負(fù)責(zé)人，確認(rèn)防護(hù)插設(shè)無(wú)錯(cuò)漏下達(dá)施工指令。8. 封鎖線路防護(hù)辦法按安規(guī)2.2.7、2.2.8條設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)。9. 駐站聯(lián)絡(luò)員工作中要做到三勤一準(zhǔn)確，與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員做到“預(yù)報(bào)”、“確報(bào)” 等信號(hào)，及時(shí)通報(bào)列車(chē)運(yùn)行情況；調(diào)度命令下達(dá)后立即傳遞至施工負(fù)責(zé)人，

11、在線路開(kāi)通前30分鐘必須與施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系確認(rèn)開(kāi)通時(shí)間。10. 作業(yè)人員下道避車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)第3.2.1條-第3.2.6條規(guī)定。1. 線路、橋隧人員在線路上進(jìn)行作業(yè)，本 線及鄰線來(lái)車(chē)時(shí)，人員和機(jī)具必須在規(guī)定 距離提前下道避車(chē)；下道避車(chē)橫向距離距 鋼軌頭部外側(cè)不得少于相應(yīng)線路速度等 級(jí)規(guī)定安全距離；嚴(yán)禁在兩線間和鄰線避 車(chē)。2. 橫越線路時(shí)，必須做到一站、二看、三 通過(guò)；嚴(yán)禁鉆車(chē)或在運(yùn)行的機(jī)車(chē)、車(chē)輛前 搶越；橫越有停留機(jī)車(chē)、車(chē)輛的線路時(shí)，必須與停留車(chē)端部保持 5米以上距離。嚴(yán) 禁在道心、枕木頭行走；嚴(yán)禁扒乘機(jī)車(chē)、 車(chē)輛以車(chē)代步。嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)車(chē)輛底部、 端 部，線路道心、鋼軌、軌枕頭、橋梁上和 隧道內(nèi)

12、、電氣化設(shè)施設(shè)備周?chē)P休息或 躲避風(fēng)雨。3. 施工作業(yè)必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防護(hù)， 減速信號(hào)牌（燈）應(yīng)清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁錯(cuò) 插、漏插。4. 未按規(guī)定進(jìn)行施工登記，嚴(yán)禁申請(qǐng)施 工。5. 施工命令下達(dá)之前，嚴(yán)禁進(jìn)行影響行車(chē) 安全和設(shè)備穩(wěn)定的施工準(zhǔn)備工作。局禁令B1-44局禁令B1-2局禁令B-38營(yíng)業(yè)線禁令營(yíng)業(yè)線禁令1. 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員嚴(yán)格執(zhí) 行安規(guī)上下道避車(chē) 制度；現(xiàn)場(chǎng)安全盯控人 員監(jiān)督落實(shí)。2. 作業(yè)人員橫越線路 和間休時(shí)注意自身安 全。3. 防護(hù)員按照預(yù)先標(biāo) 注的位置設(shè)置防護(hù)，并 與施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)無(wú) 誤；安全盯控人員執(zhí)行 現(xiàn)場(chǎng)雙確認(rèn)簽字制度。4. 駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng) 施工負(fù)責(zé)人核對(duì)施工計(jì)劃內(nèi)容，按規(guī)

13、定格 式、要求登銷(xiāo)記。5. 施工命令下達(dá)前嚴(yán) 禁進(jìn)行擾動(dòng)道床的準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員作業(yè)人員防護(hù)員施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人安全盯控 人員施工負(fù)責(zé) 人及安全 盯控人員駐站聯(lián)絡(luò) 員盯控人員拆除 舊護(hù)1.起下整修部位道釘（或螺栓扣件），修直道釘。雙線橋，鄰線來(lái)車(chē)停 止作業(yè)，搗運(yùn)鋼軌由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮時(shí)，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，撬棍對(duì)面1 .在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足 2m作業(yè)、 檢查時(shí)，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電接地1.作業(yè)人員所持工具 和物體不得與接觸網(wǎng)2作業(yè)人員軌嚴(yán)禁站人，防止傷人。2. 拆下舊護(hù)軌，移至適當(dāng)位置放穩(wěn)。3. 拆下的可用護(hù)軌扣件及連接件，存放適當(dāng)位置備用。軌料堆放牢固， 不得侵入限界。謹(jǐn)防軌道電路導(dǎo)

14、電。4. 對(duì)電氣化及信號(hào)裝置的接地線及軌端連接線，必須保持正常連接；如需臨時(shí)拆除接觸網(wǎng)接地線時(shí)， 要事先向電力調(diào)度員報(bào)告， 并取得同意后， 與供電部門(mén)配合，采取相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開(kāi)工。5. 安裝在鋼軌的接地線、吸上線及其他供電設(shè)備必須專(zhuān)人防護(hù)、由接觸 網(wǎng)工或經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的工務(wù)人員負(fù)責(zé)拆裝。手續(xù)后，方能施工。2在接觸網(wǎng)及帶電體 5m范圍內(nèi)，使用 發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)， 應(yīng)有良好的接地裝置。在可能帶電部位， 應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)”的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。3.進(jìn)行裝卸鋼軌、軌枕等材料時(shí)，只許 平移，不得高抬翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁豎立，并應(yīng)注 意避開(kāi)接觸網(wǎng)支柱及接線。4 .收軌、裝卸軌（翻軌）作業(yè)，由工長(zhǎng)

15、及以上級(jí)別的人員親自指揮，統(tǒng)一行動(dòng)。5.不準(zhǔn)在無(wú)人行道的橋上鋼軌外側(cè)面起 釘。裝卸護(hù)木螺絲及勾螺絲不準(zhǔn)向橋外方 向使勁。不準(zhǔn)用手指探鋼軌夾板螺栓孔。 掄錘、搬運(yùn)及翻轉(zhuǎn)鋼軌的迎面不準(zhǔn)有人。 不準(zhǔn)穿易滑鞋在橋上作業(yè)。不準(zhǔn)用手翻動(dòng) 鋼軌。橋面及人行通道上不準(zhǔn)有露尖的鐵 釘。局禁令B1-58米范圍內(nèi)帶電部分接 觸。2. 操作手使用帶電機(jī) 械必須安裝好接地線 并試運(yùn)轉(zhuǎn)簡(jiǎn)易測(cè)驗(yàn)。3. 按規(guī)定裝卸鋼軌、軌 枕等材料，并注意避開(kāi) 接觸網(wǎng)支柱及接線。4. 工長(zhǎng)組織翻動(dòng)鋼軌 時(shí)必須統(tǒng)一口令、動(dòng) 作，防止傷人。5. 作業(yè)人員按規(guī)定使 用勞動(dòng)保護(hù)用品，標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)防止人身傷害。操作手 作業(yè)人員 工長(zhǎng)作業(yè)人員安裝 新護(hù)

16、軌1. 護(hù)軌應(yīng)伸岀橋臺(tái)擋碴墻以外，直軌部分長(zhǎng)度不應(yīng)少于5m,當(dāng)直線上橋長(zhǎng)超過(guò)50m及曲線上橋長(zhǎng)超過(guò)30m時(shí)應(yīng)不少于10m，然后彎曲部分 交會(huì)于線路中心。2. 彎軌部分的長(zhǎng)度不少于 5m，軌端超岀臺(tái)尾的長(zhǎng)度不少于 2m。安裝護(hù) 軌就位，各部尺寸符合要求。整理 新護(hù) 軌1. 在有碴橋上，護(hù)軌頭部外側(cè)與基本軌頭部?jī)?nèi)側(cè)間凈距為500 mm，允許誤差為+10-5mm ;在鋼梁明橋面上，其凈距為 220 mm，允許誤差為 +10mm 。2. 接頭外側(cè)（靠主軌側(cè)）左右錯(cuò)牙小于5mm。3. 護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面5mm，也不應(yīng)低于25mm。4. 護(hù)軌底部懸空小于 5mm,并容許加墊總厚度小于 35mm的墊

17、板。連接 配件1. 護(hù)軌接頭上齊四個(gè)螺栓，螺栓頭部在線路中心一側(cè)。2. 補(bǔ)足道釘、螺栓、扣件，并加力。質(zhì)量 回檢1. 護(hù)軌各部尺寸符合要求，護(hù)軌頂面不得高于主軌頂面5mm。2. 絕緣不松動(dòng)。線橋施工、維修作業(yè)，未進(jìn)行雙簽認(rèn)和質(zhì) 量回檢，嚴(yán)禁線路開(kāi)通或提速。局禁令C-39施工負(fù)責(zé)人組織質(zhì)量 回檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整 修。施工負(fù)責(zé)人盯控人員撤除 防護(hù)1. 施工領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)達(dá)到開(kāi)通條件，通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員撤除施工地段的移動(dòng) 停車(chē)信號(hào)指令。2. 通知駐站防護(hù)員辦理線路開(kāi)通手續(xù)，駐站防護(hù)員登記參考用語(yǔ)：工務(wù)在XXX站-XXX站XX道岔（股道）XX作業(yè)完畢，于X年X月X日X 分，請(qǐng)求線路開(kāi)通。3. 駐站聯(lián)絡(luò)員接到車(chē)

18、站開(kāi)通線路調(diào)度命令后，立即通過(guò)工地電話(huà)員通知施工領(lǐng)導(dǎo)人，并做好簽認(rèn)銷(xiāo)記手續(xù)。1. 施工、維修作業(yè)，嚴(yán)禁未按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 定設(shè)置、撤除防護(hù)標(biāo)志。2. 在營(yíng)業(yè)線上施工，必須做到“工完、料凈、 場(chǎng)地清”，嚴(yán)禁機(jī)械、料具侵限。3. 施工開(kāi)通前未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人（或駐站聯(lián) 絡(luò)員）、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指 定人員）進(jìn)行雙簽認(rèn)，嚴(yán)禁車(chē)站值班員向 列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)開(kāi)通或提速。局禁令C-43營(yíng)業(yè)線禁令1. 施工負(fù)責(zé)人指派防 護(hù)員按規(guī)定設(shè)置和撤 除防護(hù)標(biāo)志，無(wú)漏錯(cuò)。2. 施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)開(kāi) 通條件，落實(shí)人員機(jī)具 清點(diǎn)制度。3. 開(kāi)通前駐站聯(lián)絡(luò)員 與現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人雙確認(rèn)后，執(zhí)行施工雙簽 認(rèn)制度。施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人防護(hù)員及盯控人員盯控人員駐站聯(lián)絡(luò) 員作 業(yè) 占八、 后班后 考評(píng)1. 由工長(zhǎng)或班長(zhǎng)對(duì)當(dāng)日工作量完成質(zhì)量進(jìn)行分析。2. 計(jì)算任務(wù)計(jì)劃的兌現(xiàn)率，分析超前或延誤的原因并制訂相應(yīng)的對(duì)策。3. 點(diǎn)評(píng)當(dāng)日作業(yè)，對(duì)標(biāo)查找行車(chē)、交通、人身、作業(yè)中存在的問(wèn)題及責(zé) 任人，評(píng)比當(dāng)日作業(yè)人員最好和最差并納入到月度的考核。對(duì)存在的問(wèn)題制訂整改措施。與供電、電 務(wù)、車(chē)輛、車(chē)務(wù)配合中存在的問(wèn)題予以協(xié) 調(diào)。組織召開(kāi)班后小結(jié)，點(diǎn) 評(píng)作業(yè)質(zhì)量，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存 在問(wèn)題提岀糾正措施。施工負(fù)責(zé)人盯控人員次日 安排1.任務(wù)安排