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文檔簡介
1、汽車理論習題課1. 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,裝有0.52L排量發(fā)動機的轎車,若是前置發(fā)動機前輪驅動 (F.F.)轎車,其平均的前軸負荷為汽車總重力的 61.5 %;若是前置發(fā)動機 后輪驅動(F.R.)轎車,其平均的前軸負荷為汽車總重力的 55.7 %。設一轎 車的軸距L = 2.6m,質心高度hg = 0.57m。試比較采用 F.F.及F. R .形式 時的附著力利用情況,分析時其前軸負荷率取相應形式的平均值。確定上述F. F.型轎車在©二0. 7路面上的附著力,并求由附著力所決定的極限最高 車速與極限最大爬坡度及極限最大加速度(在求最大爬坡度和最大加速度時 可設 Fw= 0)。其他有關參數(shù)為
2、:m= 1600kg,Cd= 0.45,A= 2.00 mi, f = 0.02。解:1)比較附著力利用情況根據(jù)等效坡度的定義:2)確定F. F.型轎車由附著力所決定的極限最高車速、最大爬坡度、最大加 速度最大地面切向反力二前輪附著力根據(jù)Fx1 Ff2 Fi Fw Fja)極限最高車速b)極限最大爬坡度i tFx1max fmga/Li max tan maxmg42.3%或:c)極限最大加速度duFx1max gf a 6750dt max mL 16006750 0.02 1600 9.8 0.3851600 9.89.8 0.02 0.3854.14ms或:2. 某轎車的質量m=1600
3、kg車輪半徑r=0.3m,制動器的摩擦力矩為,T 6Fp(Nn) Fp為制動踏板力(單位:N)。當汽車在 =0.6的路面上,以50km/h的速度行駛,駕駛員以300N的踏板力制動(車輪未抱死)時,制動距 離為多少(不考慮制動器起作用時間)? 解:制動器制動力:車輪未抱死時,地面制動力等于制動器制動力。Fxb F 6000(N)制動減速度:jFxb60003.75(ms2)m1600/制動距離:ua02502Sa025.72(m)25.92j25.92 3.75討論:如果駕駛員以300N的踏板力制動(未注明車輪未抱死)時,如何計算;如果駕駛員以600N的踏板力制動時,又如何計算;3. 某轎車的總
4、質量為1600Kg, CD=0.35,迎風面積2.0m2,該車在滾動阻力系數(shù) 為0.015的水平道路上用直接擋以60Km/h的車速等速行駛。若發(fā)動機工況 不變,當變速器改用一擋(傳動比 3.85 )時,求可能通過的最大坡度?解:(1) 等速行駛的驅動力(2)一擋的驅動力和空氣阻力根據(jù):Ft1 FfFw1 Fimgf Fw1 mgi最大爬坡度:4. 一輛后軸驅動汽車的總質量 2152kg,前軸負荷52%,后軸負荷48%,主傳 動比i。= 4.55,變速器傳動比:一擋:3.79,二擋:2.17,三擋:1.41,四 擋:1.00,五擋:0. 86。質心高度 hg = 0.57m, GA= 1.5 吊
5、,軸距 L=2.300m, 飛輪轉動慣量I f = 0.22 kg m2,四個車輪總的轉動慣量I w= 3.6 kg m,車 輪半徑r = 0.367m。該車在附著系數(shù)©二0.6的路面上低速滑行曲線和直接 擋加速曲線如習題圖1所示。圖上給出了滑行數(shù)據(jù)的擬合直線4= 19.76 0.59T,ua的單位為km/h,T的單位為s,直接擋最大加速度 amax= 0.75m/s2 (u a=50km/h)。設各擋傳動效率均為 0.90,求:1)汽車在該路面上的滾動阻力系數(shù)。2)求直接擋的最大動力因素。3)在此路面上該車的最大爬坡度。解:1由汽車行駛方程式:低速滑行時,此時:由低速滑行曲線擬合直
6、線公式可得:四檔2直接檔,先求汽車質量換算系數(shù)代入數(shù)據(jù)得:再由動力特性方程:1.0266所以:D omaxg( dt)max3最大爬坡度由一擋決定 可得,發(fā)動機決定的最大爬坡度為: 由地面決定的最大爬坡度為: 結論:可以爬過坡度為33.8%的坡道。5. 一輛跑車在100km/h速度時能以恒定的加速度(a=0.5m/s2)爬5 %的無限長坡,試確定該車在此車速下的阻力功率。已知:該車空氣阻力系數(shù)2CD=0.32,迎風面積 A=1.71 m,各檔速比:i 1=2.17,i 2=1.41,i 3=1.0,主減速比i o=4.08,總傳動效率0.9,空車質量mo=1100kg,乘客二人的質量和 m=150kg,滾動阻力系數(shù)f=0.013,該車發(fā)動機飛輪的轉動慣量I f=0.25kgm2, 每個車輪的轉動慣量為1.25kgm2,車輪滾動半徑r=0.30m。汽車的最高車速 是180km/h (由發(fā)動機的最高轉速限制)。解:最高車速180 km/h,必然在3檔時達到。由于最高車速由發(fā)動機的最高轉速限制,因此可以確定1
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